Употребявани Otc M 380 S (101 341)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 432 725 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 08/2019, тегло без товар: 6 822 кг, максимално тегло на товара: 11 178 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: интардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, брой легла: 1, Година на производство: 2019, Оборудване: асистент за поддържане на лентата, климатик, навигационна система, Volvo FM 380 / Влекач / Листово-въздушно окачване / Евро 6 / Интардер / TÜV до ДЕК 2026 • Производител: Volvo • Модел: FM 380 • Пробег: 423 725 км • Първа регистрация: 08.2019 • Мощност: 285 kW / 388 к.с. • Скоростна кутия: Автоматична • Задвижване: 4x2 • Окачване: Листово-въздушно • Интардер • Камера за обратно движение Gedpeyu Rwzofx Anmjbl • Климатик • Навигационна система • Кабина за дълги разстояния • Асистент за поддържане на лентата • Люк на покрива • Подгряване при спиране • Хладилна кутия • TÜV: ДЕКЕМВРИ 2026 • Собствено тегло: 6 822 кг • Полезен товар: 11 178 кг • Максимално допустима маса: 18 000 кг • Екологичен стандарт: Евро 6 • Германско превозно средство • Германски документи • Незабавно готово за експлоатация • Тази оферта е необвързваща и подлежи на промяна. - Запазваме си правото на предварителна продажба. - Възможни са грешки или печатни пропуски. - Продажба при нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 228 679 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 04/2005, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, Оборудване: климатик, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Боклукчийски камион * Трискиров * Ръчна скоростна кутия * Окачване отпред: ресори * Окачване отзад: въздушно * Повдигаща и следваща ос * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Двигател тип: D12D380 * kW: 279 * Евро 3 * Работен обем: 3580 ccm Gsdpfx Aom Eygujnmjbl * Собствено тегло: 13 640 кг * Общо тегло: 26 000 кг * Полезен товар: 12 285 кг * Междуосие: 3500 / 1370 мм * Дължина на превозното средство: 8650 мм * Ширина на превозното средство: 2500 мм * Височина на превозното средство: 3580 мм * Дефектирал синхронизатор * 1-ва / 4-та предавка не работят винаги * Цена без ДДС * Всички данни са без гаранция Тел./WhatsApp:

Състояние: употребяван, Полуавтоматична лентовa трионa METORA - KALTENBACH, модел HMB 380 DS, със стълбово водене само за разрези под 90° (Произведено в Австрия) Машинен номер: 4580028 Година на производство: ок. 1993 Област на рязане: кръгъл Ø 380 mm Квадрат: 380 x 380 mm Размери на лентовото острие: 5650 x 34 x 1,1 mm Скорост на лентовото острие: 25-108 m/min, безстепенно Gsdpfxsdzqtgo Anmobl Входна височина на материала: 870 mm Задвижваща мощност на хидравликата: 1,5 kW Задвижваща мощност на триона: 4 kW Мрежово захранване: 400 V, 50 Hz - Изцяло хидравлична лентоотрезна машина с двуколонна конструкция - Хидравлично сваляне на арката с безстепенно регулиране на натиска при рязане - Скоростта на спускане се регулира безстепенно - Хидравлично стягане на менгемето с хидравлично върхуобемно стягане - Хидравличният агрегат е интегриран в основата на машината - Материална подаваща ролка откъм входа с мотор-редуктор (не е монтиран на стойката на машината) - Охлаждаща система с помпа за охлаждаща течност за водна емулсия - Система за минимално мазане на лентовото острие - Електрически нагревател за охлаждащата вода и хидравликата - Дължинен ограничител TRENNJAGER, тип EX-Stop1, с настройка с ръкохватка, цифров дисплей и хидравлично затягане на ограничителния шейна Дължина на ограничителя: 6750 mm, ход: 5650 mm, ръка на ограничителя – хидравлично отваряема нагоре без ролкова пътека Габаритни размери на машината (Д x Ш x В): 2800 x 1400 x 2450 mm Тегло на машината: ок. 3 t Тегло на ограничителната система: ок. 800 kg в добро състояние

Състояние: добро (употребявано), пробег: 815 045 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 04/2006, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 980 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 10 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 складирана Berdex платформа за превоз на живи животни - 54 m³ - кантар - I-Shift Дата на първа регистрация: 25.04.2006 Пробег: 815045 км Gbedpfxjy D Adgs Anmjl VIN: YV2JN50CX6A611773 Регистрационен номер: BR-XX-33 ГТП/ТÜV валиден до: 13.05.2026 3-етажна каросерия Berdex Задна хидравлична платформа с тегловна система Скоростна кутия: I-Shift (12 скорости, автоматик) Оригинален холандски камион = Допълнителна информация = Технически характеристики Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 130 cc Трансмисия Скоростна кутия: I-Shift, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Предна ос: размер гуми 385/65R22.5; макс. товар на ос: 8 000 кг; грайфер гуми ляво/дясно: 70%; окачване: ресьорно Задна ос 1: размер гуми 295/80R22.5; двойни гуми; макс. товар на ос: 11 500 кг; грайфер гуми ляво и дясно (вътрешни/външни): 70%; окачване: въздушно Задна ос 2: размер гуми 385/65R22.5; повдигаща ос; макс. товар на ос: 7 500 кг; грайфер гуми ляво/дясно: 60%; окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 14 576 кг Товароносимост: 12 424 кг Максимално допустима маса: 27 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Volvo Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: BR-XX-33 Допълнителна информация Моля, свържете се с VAEX The Truck Traders за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 516 474 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 7 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 460 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: AdBlue, Bluetooth, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - Усилвател на спирачната сила - Спойлер на покрива - Филтър за частици - Радио/CD плеър - Плъзгащ се покрив - Странична врата = Допълнителна информация = Преден мост: Управляем Тегло празен: 10 350 кг Полезен товар: 8 650 кг Максимално допустимо общо тегло: 19 000 кг Плъзгащ се покрив: Да Технически преглед (APK): валиден до 07.2026 г. Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозно средство: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Бордова платформа / Хаспел (LBW) / Евро 5 Шаси номер: VF624APD000003283 Окачване: Ресорно / Въздушно Трансмисия: Автоматик Климатик Моторна спирачка Круиз контрол Бордова платформа Хаспел (LBW) Емиссионен стандарт EURO 5 Бордова платформа / Товарен брезент / Борд Вътрешни размери Дължина: 7,51 м Ширина: 2,47 м Височина: 2,46 м Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и евентуални несъответствия! = Фирмена информация = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и евентуални несъответствия! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Gbedpoy Aa Umofx Anmjl Мобилен: г-жа Сабине Фауст Email.

Състояние: употребяван, пробег: 607 000 км, Година на производство: 2000, Година на производство: 2000 Gbjdpfsy Ava Eox Anmel

Състояние: употребяван, пробег: 697 000 км, първа регистрация: 08/2000, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, Производител: Scania Модел: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 вакуумен камион Година: 2000 Състояние: добро Сериен номер: YS2P8X20001256094 Реф. №: 908014 Дата на първа регистрация: 14-08-2000 Последно видян: 22-05-2025 Двигател: DC11 380 Мощност: 380 к.с. Пробег: 697000 км Скоростна кутия: Opticruise (GRS900) Евро стандарт: 2 Gbsdpfxoxynnyj Anmol Дизелов резервоар: 1 Капацитет на резервоара: 300 л Камера за задно виждане: ? Климатик: ? Тип кабина: CP14 Радио: ? Барабанни спирачки: ? ABS: ? Спиране от двигателя: ? Размер гуми: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Остатъчен грайфер: 40% 30% 40% 60% Предно окачване: ресьори Задно окачване: въздушно Колесна база: 4700 mm Кутия с инструменти: ? Хидравлична система: ? Обща маса: 32000 кг Собствена маса: 19000 кг Товароносимост: 13000 кг Производител на надстройката: Assmann Капацитет на резервоара: 14000 л (11600 + 1700) Високонапорна помпа: Uraca Вакуум помпа: Wittig Дистанционно управление: ?

Състояние: употребяван, пробег: 283 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, климатик, кран, Renault C 380 / 6x4 ПЛАТФОРМА 6,80 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Без катастрофи В добро състояние! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2018 Godpfx Anjvv Dc Nemjbl ? ПРОБЕГ: 283 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? Централно заключване ? Електрически прозорци ? Електрически огледала ? Климатик ? Серво управление ? Тахограф КАРУСЕРИЯ (ТИПЕР): 680 x 247 x 60 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 12 000 кг ГЛАДНО ТЕГЛО: 26 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 5250/135 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО КРАН: PALFINGER PK 18002 - EH C + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: KUBA - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ SEBASTIAN - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? LASZLO - УНГАРСКИ COSTEL - РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително номера) RADEK - ????? Реф. №: 01322

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 376 307 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 08/1995, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 570 мм, Година на производство: 1995, Оборудване: блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Диференциална блокировка - Ограничител на скоростта - Хидравлика за товарен камион - Въздушно окачени седалки - Радио/касетофон - Спална кабина - Слънцезащитен сенник - Отопление за паркирана машина - Вземна сила (PTO) = Бележки = Scania R113 380 с тристранен самосвал Schwarzmüller в отлично състояние. Gbjdsyyl Ndjpfx Anmsl 6x2 с повдигаща се ос и спална кабина. Ръчна скоростна кутия, климатик и отопление за паркирана машина. С теглич, готов за незабавна употреба. Междуосие: 4,60 м Самосвал: 5,80 x 2,42 м Височина на борда: 1,60 м Австрийска регистрация 376.307 км = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Собствено тегло: 10.420 кг Конфигурация на осите Предна ос: Управляема; Грайфер на лява гума: 60%; Грайфер на дясна гума: 60%; Окачване: листово окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Диференциална блокировка; Грайфер на вътрешна лява гума: 80%; Грайфер на външна лява гума: 80%; Грайфер на вътрешна дясна гума: 80%; Грайфер на външна дясна гума: 80%; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Повдигаща се ос; Грайфер на лява гума: 60%; Грайфер на дясна гума: 60%; Окачване: въздушно окачване Функционалност Помпа: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се с Герит Хаверхоек за повече информация.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, Нова машина 24 месеца гаранция Предимства: + Отлично съотношение цена-качество + Здрав багет лонгролер + 3 цилиндъра за разточване от полипропилен с верижен задвижващ механизъм + С обезопасена входна фуния, входният отвор е облицован + Допълнителна защита за предотвратяване на достъп до цилиндрите + С предпазен прекъсвач на фунията за зареждане – при отваряне машината спира незабавно (вижте видеото!) + Транспортни ленти от филц + Лесно, механично регулиране на параметрите на лонг ролката + Бързо осигуряване на резервни части в рамките на 1-2 работни дни СПЕЦИАЛНО оборудване, опционално срещу допълнително заплащане: - Подвижна стойка: + 390,-- EUR без ДДС --- боядисана, с 2 рафта под машината --- с 4 завиващи колела, 2 от които с фиксатори - Водач за формови хлябове: + 490,-- EUR без ДДС Технически данни: - Ширина на оформяне на ролките: макс. 750 мм - Теглови диапазон: 50 – 1.200 гр - Производителност: ок. 1 200 бр./ч (зависи от тестото) - Мощност на мотора: 0,55 kW - Електрически параметри: 400 V – 3 фази – 50 Hz – 16A-CEE щепсел Gjdpfshyda Ijx Anmobl - Размери: 115 x 69 x 167 см (Ш x Д x В) - Височина на отвора за зареждане: 144 см - Височина на машината: ок. 75 см (без стойката) - Нетно тегло: 258 кг

Състояние: нов, Трансформатор 220 V моно към 380 V трифазен Захранващ преобразувател: 10 kW Нов, неизползван Gbsdpfjyk E Hvox Anmsl Размери (Д x Ш x В): 800 x 600 x 500 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802011324, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 29 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5", цвят: сив, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за полуремарке – контейнер Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т двустепенен опорен крик, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права присъединителна плоча, с компенсация на плъзгането; 2 клина за подпиране с държачи, алуминиева странична защита, стоманена подброниера, сгъваема, полукръгли калници с предпазни пръски зад всяка ос 8 броя дървени стелажи по избор на производителя с 16 комбинирани халки/куки за укрепване, завинтени към рамата, с по 2 дървени телескопични кола, разтягащи се от около 2000 до 2800 мм, товароносимост на чифт 7 т. Оси и окачване Дискови оси SAF с диаметър на диска 430 мм, въздушно окачване с повдигащ и сваляващ вентил, 1-ва ос автоматична повдигаща ос, допълнително ръчно сваляемa, управлява се с бутон на превозното средство. Гуми и джанти 385 / 65 R 22.5", Athos Стоманена джанта, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни предпазващи куплунга, без съединителен кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел. Внимание: Това ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Системa за стабилност на превозното средство, EBS 2S/2M Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без съединителен кабел, 2 x задни фарове за обратно движение Godpfowk Hcgjx Anmjbl Челен борд Стоманен/решетъчен челен борд, височина около 2300 мм Регистрация / табели Страна на регистрация: Испания, Tипово одобрение по EG 2007/46, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер 1 x пластмаса, 1 x неръждаема стомана сменяеми

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: cd0062ee491e6794168ccb01a, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 26 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r 19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач полуремарке В доказана заварена конструкция на HANGLER от висококачествена стомана, с надлъжни греди, заварени с UP-процес, стесняващи се напред. Височина на рамковата шийка – 120 мм, с двоен централен ригел. Z-профилни напречни греди с отвори в надлъжните греди, с полета на пода (с разширено разстояние) и заварена специална странична рамка. Два сменяеми king pin-а съгласно DIN 74080, с наклонена напред плъзгаща плоча от висококачествена стоманена ламарина. ЕС-предписан радиус отпред: 2.040 мм. Плъзгащата плоча е заварена без прекъсване от седловата плоча до челната стена (вътрешно разположение). 18 чифта втулки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка по 2,5 т 8 чифта втулки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка по 5 т 24 т двустепенна опора, едностранно управление, с прав долен елемент, без балансова връзка 2 подпорни клина с държачи Странична защита от удари – алуминий Калници от пластмаса със защитни гумени престилки Задна защита от подбиване Заден брониран стопер Държач за резервно колело за 1 брой, с комплект за монтаж на колелото 3 пластмасови инструментални каси с чекмедже и вътрешен рафт, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с висящ катинар (катинарът не е вкл.) Алуминиева стълба 3 300 мм, свободна Чифт рингови гнезда (рунгенови джобове), вградени Брой вмъкваеми странични греди Отделение за вложки едностранно вляво (FR), под товарното плато Сандък за бордови стени под товарното плато, отворен, според техническата възможност Коилова яма/Система за наклонено товарене Коилова яма 8 000 мм дълга с покривало и гумена подложка. Покривало 35 мм. Чрез наклонени траверсни греди, втулки и опори, подходящи за FR 80/80/4, комплект конструкция с вмъкваеми греди 80/80, включително долно усилване Хидравлична система за наклонено товарене с 4 напречни греди: Хидравличното захранване се осъществява от влекача посредством двулинеен помпен агрегат (напред-назад) с двоен бързосменяем куплунг, монтиран на челната стена (маркучите се свързват отдолу с куплунга). Траверсните греди (FR 180x100x8 мм) с интегрирани разтегателни елементи, фиксиращи се на височина. Многостепенни хидравлични цилиндри, всеки греда с карданово окачване. Вкл. регулируеми опори с болтово заключване под товарното плато. 5-кратно разпределително тяло за управление на наклоненото товарене и на прибиращото се подвижно покривало. 1 комплект опора за дъно на резервоар с регулируеми по височина опорни болтове за различни диаметъри, вкл. поставка. 1 брой ограничител за наклонена ламарина – за осигуряване напред! Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси с офсетно разстояние на осите, мм Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Алуминиеви въздушни резервоари Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 объркващо-защитени съединителни глави отпред, без междинен маркуч EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С повдигащ/свалящ вентил и авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила Gbedoi Riw Hjpfx Anmsl Колела и гуми 435/50 R 19,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводски сребърен цвят, по избор на производителя Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: Gjdpoi Ri R Sofx Anmsbl 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1f4581c873ed977cb9602039b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке за контейнери Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяем контейнер 7,15 / 7,45), отпред не се прибира, контейнерните ключалки с по-дълга версия на въртящите щифтове 24 т. 2-стъпкова опорно-изваждаща лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на натиск 2 подложки за колела с държачи Странична защита против подминаване Задна защита от алуминий против подминаване Полуобли калници С предпазни калъфи против пръски по EG VA-събирателен улей с 1 1/4 инча изходна тръба + 1 1/4 инча спирателен кран, включително тавичка за капене, с перфорирани стъпала, около 400 мм широки, вляво и вдясно между тавичката и надлъжната греда 4 рафта за маркучи, около 4500 мм дълги (кутия за маркучи) за маркучни тръби: 2 x DN 200 външни + 2 x DN 160 по средата, отзад кутия за маркучи (VA-стомана) 300 мм дълбока, водоустойчива, капак (VA-стомана) изцяло с гумено уплътнение, дренажен отвор в най-ниската точка, без капак за маркучните тръби 1 неръждаема заземяваща лента отзад вдясно по рамата, със стикер за международно заземяване на рамата, Стъпала за изкачване отзад вдясно върху защита от подминаване, стъпало от външната страна на основната греда отдясно, приблизително 260 мм дълго и 300 мм широко, Оси и окачване SAF дискови оси Оси/шаси лазерно измерени — минимизиране на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите — изместено, мм (комбиниран транспорт), до 44 тона максимално общо тегло Въздушно окачване Първа ос — автоматично повдигаща, включително принудително понижаване и асистент за потегляне, задейства се при 3-кратно спиране (асистентът работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимум 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна спирачна система с въздух под налягане Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с енергоакумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без съединителен маркуч EBS - електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетo да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача; камионът трябва да е подготвен съответно, няма вградена в камиона система (не е еталонно везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без съединителен кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; според вида на товара постигането на пълното тегло при спазени позволените осеви/опорни/седлови натоварвания може да не е възможно (лошо поведение на шофиране и следване поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство може да се товари само с 20’ танк-контейнери, които отговарят на ISO 668 и най-вече на ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат „End-load-transfer areas" (зони за пренос на натоварване през крайните напречни греди)! Gbodpoi Rixkofx Anmjl Държава на регистрация/табелки Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Приемане по ADR съгласно 9.1.1.2

Състояние: нов, Дължина на въртене: 1000 мм Диаметър на въртене: 380 мм Диаметър на въртене над седлото: 490 мм Отвор на шпиндела: 51,0 мм Обороти: 70 - 2000 об/мин Ширина на леглото: 185 мм Шпинделова приставка: 55029 D 1-5 Конус на задния центр: Морз 4 Ход на пинолата: 120 мм Обща мощност: 1,5 / 2,2 kW Тегло на машината: около 575 кг Размери (Д-Ш-В): 1920 x 800 x 1660 мм Описание: Универсалният струг с водещ винт Master 380 впечатлява със своята стабилна конструкция и лесна работа. Още в базовата комплектация са включени всички важни аксесоари (3-осна дигитална скала, поддържащи люнети, LED машинно осветление, предпазни устройства по CE стандарт и др.) Оборудване : - 3-осна цифрова индикация i200 с LCD дисплей Gsdpfx Aexabv Renmebl - 3-чеелюстен патрон DK11-200 мм / D5 - Лицева плоча, 200 мм / D5, по DIN 55029 - Стационарна люнета – проходен диаметър макс. 70 мм - Подвижна люнета – проходен диаметър макс. 50 мм - Охлаждаща система - Първоначално пълнене със Shell Tellus 46 - Изтегляща се тава за стружки - Затягаща плоча 320 мм - Четворна резцедържачка - Защитно устройство за четворния резцедържач - Предпазен съединител - Надлъжен ограничител с микрометър - Резбонарезна часовникова скала - LED машинно осветление - Редуцираща втулка - Смяна на зъбни колела - 2 центъра - Крачен педал със спирачна функция по CE - Мотор с електромагнитна спирачка по CE стандарт - Стойка с чекмеджета - Работни инструменти

Състояние: употребяван, План-шайба, план-шайбов патрон, четиричелюстов патрон Godpsduachjfx Anmjbl - Размер на патрона: Ø 380 мм - Захватна резба: M76 x 6 мм - Тегло: 38 кг

Състояние: употребяван, пробег: 474 484 км, първа регистрация: 10/2010, Година на производство: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF платформа със странична падаща платформа, кран Palfinger PK 12001 и управляема повдигаща ос ● Мощност: 286 kW / 390 к.с. ● Работен обем: 10 837 cm³ ● Екологичен стандарт: EURO 5 Gbsdpfsx Nc Uisx Anmol ● Колесна формула: 6x2 ● 3-а ос – повдигаща се, управляема ● Диференциална блокировка ● Моторна спирачка ● Интардер ● Климатик ● Електрически стъклоповдигачи ● Подгрявани електрически огледала ● Радио/CD ● Централно заключване ● Общо допустимо тегло: 26 000 kg ● Собствено тегло: 11 170 kg ● Междуосие: 5 300 mm ● Подготовка за теглич (AHK) ● Окачване отпред/отзад: въздушно/въздушно ● Гуми предна ос: 315/80 R22,5 ● Гуми задна ос 1: 315/80 R22,5 ● Гуми задна ос 2: 315/80 R22,5 ● Протектор на гумите: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Надстройка: Gergen - Jung ● Тип: JWLA ● BDF-надстройка платформа с шаси ● Размери на надстройката: 7 100 x 2 550 mm Кран: Palfinger ● Тип: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 изтегляния (3 хидравлични + 1 механично) ● Въртящ сервомеханизъм ● Кука за товар ● Дистанционно управление ● Година на производство: 2010 ● 2 хидравлични опорни крака отстрани ● Аварийно изключване - Немско превозно средство! - Първи собственик - TÜV / HU / SP / UVV: НОВО! Грешки и междинни продажби са възможни! = Допълнителна информация = Задължителна маса: 26 000 кг Свържете се с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler за повече информация.

Състояние: готов за употреба (използван), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен Gjdpfx Aji D Tuxonmsbl

Състояние: готов за употреба (използван), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 серводвигател SN 1070916431, двигателят е основно ремонтиран от производителя. ВАЖНО: Моля, направете отделно запитване за разходите за опаковане и транспорт! Gbjdpji D E Rqjfx Anmel

Състояние: употребяван, Паралелен струг SCULFORT модел MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Разстояние между центровете: 4000 мм Godpoyarw Hofx Anmjbl Максимален диаметър над леглото: Ø 780 мм Максимален диаметър над супорта: Ø 580 мм (с демонтиран заден супорт) - Ø 500 мм (без демонтаж на заден супорт) Максимален диаметър в прекъснато легло: Ø 1160 мм Ширина на прекъснато легло: 400 мм Шпиндел: Ø 80 мм Обороти на шпиндела: от 16 до 1280 об/мин Квадратна револверна глава 3-чеюв патронник Ø 400 мм Резборазрязване: Метрично + Whitworth Подвижна люнетка, макс. Ø 350 мм Задно седло: CM6 Мощност на мотора: 13 к.с. Автоматични надлъжни и напречни подачи Бързосменен съединител Резервоар за смазка Габаритни размери (Д x Ш x В): 6500 x 1800 x 1900 мм Тегло: около 7 т

Състояние: готов за употреба (използван), AEG Microverter D 39/380 преобразувател SN: 520386, използван, в добро състояние, 100% изправен, доставка според снимките. Gedpfxjx Eqpyo Anmjbl

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Захранващ блок MNR: R911251872 SN:254874-14844, професионално цялостно реновиран и тестван, с гаранция от 12 месеца, 100% работещ. Доставя се в комплект според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, запитайте за цената отделно! Gsdpsx Ety Usfx Anmebl

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Задвижване за главен шпиндел, SN:004379, използвано, с нормални следи от употреба, 100% изправно, обхват на доставката според снимките. ВАЖНО: Моля, направете запитване за разходите за опаковка и транспорт отделно! Gbjdpfx Aex Dw Hyonmsl

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 Главношпинделно задвижване SN:232713-05451, използвано, с нормални следи от употреба, 100% функциониращо, окомплектовка според снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте отделно за разходите за опаковане и транспорт! Gbsdex Dw H Hepfx Anmsl