Употребявани Faymonville F-S43-1Aaf Multimax Tieflader,Radmulden 45 T. (87 931)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2011, Оборудване: ABS, Вътрешен номер: B - 05 От името на клиент * Meusburger * MTS - 2 * Полуремарке нископлатформено * Колесни улей * Хидравлични рампи * BPW оси Добро състояние Възможен прием на старо Финансиране от 3,99% Itjdpfx Aezcicrebpsk Възможни са грешки и междинна продажба! Информацията в тази обява е ориентировъчна и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаното оборудване следва да бъде проверено отделно. Всички данни в обявата са необвързващи! Доставка на територията на цялата страна по заявка Работно време: Понеделник до Четвъртък от 9:00 до 17:00 часа Петък от 9:00 до 14:00 часа и по договаряне!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат Isdpfxsyuq Igj Abpjtk За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 700 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Продава се нискорамно ремарке Faymonville Euro с отделяем гъши врат. Спецификации 4 кладенца за гуми, по 2 метра Ширина: 2,55 м Разширения: 0,25 м Ниска платформа: 8 метра Дека над осите: 4,30 м Горно ниво на гъшия врат: 3,10 м Височина на товарене при движение: 0,50 м Германски регистрационен номер Гуми 80 процента SAF оси 3 управляеми оси Силен и поддържан нискорамен ремарке, готово за тежкотоварни транспорти. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 2: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 3: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Тегло Собствено тегло: 14 700 кг Товароподемност: 17 400 кг Макс. допустимо тегло: 32 100 кг Състояние Iedsyw Sxtepfx Abpstk Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Faymonville BE Допълнителна информация Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товаренето (натоварено): около 900 мм, 20 укрепващи уши по 10 т, 16 джоба за колчета във външната рамка, рампи за качване (около 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървено дъно с дебелина 70 мм, сандък с капак за укрепващи вериги или ремъци, контурна маркировка съгласно изискванията, спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е потапяно и горещо поцинковано, включително индикатори за осово натоварване, доплащане за: предупредителни табели с осветление и светлинен сигнал – цена: 800 €, разширение до 3 м – цена: 1 100 €, хидравлични едноделни рампи – 500 €, налични и с товарна дължина 8,10 м + разширение на склад. Запазени са правото на печатни грешки, промени и неточности, снимките са примерни. Повече данни на: !, More Details: ! Ijdpfxjztd Uie Abpjtk

Състояние: нов, тегло без товар: 6 870 кг, максимално тегло на товара: 24 130 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Огнезащитно поцинковано, дървен под с дебелина 70 мм, 18 укрепващи уши, 12 джоба за колчета, 2 рампи, всяка с дължина 3 110 мм и ширина 760 мм, противохлъзгава лента отвън по рампите и наклона на задната част, едноделни рампи с пружинен повдигач, височина на товарене: 880 мм, включително индикатори за осово натоварване. Допълнителни опции: последна ос като завиваща (3 500 €), предупредителни табели + осветление и въртяща се светлина (200 €), разширяване до 3 м с дървени подложки (300 €). Предлага се и с теглич K80! Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени. Примерни снимки. Повече данни на: ! Isdpfxezr Umgj Abpetk

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, с индикация за натоварването на осите, дължина на товарната платформа 9 200 мм, товарна височина при натоварване приблизително 900 мм, 20 халки за укрепване, всяка за 10 тона, 16 гнезда за колчета във външната рамка, товарни рампи (приблизително 3 000 x 750 мм), грапава лента на външната страна на рампите и скоса на задната част, странично регулируеми рампи, пружинен асистент за едноделните рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия с капак за укрепителни вериги или колани, контурна маркировка по норматив, спирачка за задържане с пружинен акумулатор, потопено и горещоцинковано шаси, включително индикация за натоварване на осите. Опции срещу доплащане: предупредителни табели с осветление и въртяща се светлина = цена: 400 €, разширяване до 3 м = цена: 500 €, едноделни хидравлични рампи и хидравлично преместване на рампите = цена: 1 000 €, изкоп за багерно рамо = цена: 1 000 €. На склад и с дължина на товарната платформа 8,20 м + разширение. -- Запазени са печатни и технически грешки и промени, примерни снимки -- Повече информация на: !, More Details: ! Itsdpfx Aozr Sbzebpek

Състояние: нов, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, кантар за осово натоварване, обща дължина на товарното пространство приблизително: 9.100 мм, ниско легло приблизително: 6.900 мм дълго, товарна височина при натоварване приблизително 890 мм, 24 точки за закрепване, всяка за 10 т, 12 джоба за колчета във външната рамка, рампи за качване (приблизително 3.100 x 760 мм), противохлъзгаща лента от външната страна на рампите и наклонения заден край, странично регулируеми рампи, дървен под с дебелина 68 мм, кутия с капак за закрепващи вериги или ленти, контурна маркировка според изискванията, въртящ се маяк, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, включително показания за осово натоварване, ходова част горещо поцинкована чрез потапяне, -- Възможни печатни грешки, неточности и промени, снимките са примерни --, Повече данни на: !, More Details: ! Itedpfx Aozr Sbusbpok

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товаренето (натоварено): около 900 мм, 20 укрепващи уши по 10 т, 16 джоба за колчета във външната рамка, рампи за качване (около 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървено дъно с дебелина 70 мм, сандък с капак за укрепващи вериги или ремъци, контурна маркировка съгласно изискванията, спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е потапяно и горещо поцинковано, включително индикатори за осово натоварване, доплащане за: предупредителни табели с осветление и светлинен сигнал – цена: 800 €, разширение до 3 м – цена: 1 100 €, хидравлични едноделни рампи – 500 €, налични и с товарна дължина 8,10 м + разширение на склад. Запазени са правото на печатни грешки, промени и неточности, снимките са примерни. Повече данни на: !, More Details: ! Itsdpfx Ajzrhl Nobpjk

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товарене при натоварено състояние: приблизително 900 мм, 20 броя точки за укрепване, всяка с товароносимост 10 т, 16 броя гнезда за колчета в външната рамка, рампи за качване (приблизително 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи за качване, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия с капак за вериги за укрепване или обезопасителни колани, контурна маркировка според регламента, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, горещо поцинкован корпус на превозното средство чрез потапяне. Допълнително срещу заплащане: - Предупредителни табели с осветление и въртяща се светлина: цена 800 € Itsdpfx Aezrhk Eobpjk - Разширяване до 3 м ширина: цена 1 100 € - Хидравлични едноделни рампи: 500 € В наличност и с дължина на товарната платформа 8,10 м плюс разширение. --- Запазваме си правото на печатни грешки, пропуски и промени, примерни снимки --- Повече данни тук: ! More Details: !

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, Форматна циркулярна машина ALTENDORF HAND GUARD най-новата версия на софтуера 7/26 Версия TwinFlex с 12-инчов сензорен екран, двоен вагон, с възможност за накланяне от двете страни, паралелен ограничител с ръчно регулиране, паралелен ограничител с фина настройка, управление на височината на очите, с възможност за накланяне, въвеждане на размери чрез сензорен екран, управление F 45 ElmoDrive, електрическо регулиране на височината, електрическо регулиране на наклона, система за закрепване на инструменти AKE, автоматична корекция на височината на рязане, при накланяне на режещата глава, лесна калибрация на осите, диагностика на машината, Ijdpszgwl Iefx Abpetk брояч на работните часове, USB интерфейс, тествана за прах ----- Технически данни ----- Обхват на накланяне: 0 - 46 °, Дължина на рязане: 3 000 мм, Ширина на рязане: 1 000 мм, макс. диаметър на диска: 450 мм, макс. надвисване на диска: 150 мм, ъглов ограничител с фиксирана позиция: 90 °, ръчно регулиране чрез скала: 3 200 мм, скорости на въртене: 3 000 / 4 000 / 5 000 об./мин., мощност на двигателя 400 V: 7,5 к.с. / 5,5 kW, размер на екрана: 12 инча, височина на машината: 91 см Оптична защитна система: Две камери събират данни за разпознаване на ръцете от голяма площ около диска. Веднага щом бъдат засечени ръце, които навлизат в зоната, се извършва бързо спускане и спиране на режещата глава в рамките на една четвърт секунда. ЕДИЦИЯ TWINFLEX - Двоен вагон 3 000 мм - Надвисване на диска 150 мм - Мощност на двигателя VARIO 5 kW (6,8 к.с.) - Възможност за накланяне от двете страни - Ъглов и митра ограничител DIGIT LD, дължина на рязане до 3 200 мм - CNC паралелен ограничител, ширина на рязане 1 000 мм - Включвател/изключвател на двойния вагон - Поставка за шаблони - Допълнителна цена за мощност на двигателя 6,5 kW (8,8 к.с.) ALTENDORF с VARIO, за двустранно накланяне - Предварителна режеща глава 2 оси, 2 страни, ALTENDORF с моторно регулиране на височината и позицията Височина на предварителния диск, която може да се програмира - Бързо спускане и повдигане, - Задвижващ мотор 0,75 kW (1 к.с.), 8 200 об./мин. - Система за предварително рязане RAPIDO 180 мм ALTENDORF за двустранно накланяне - LED осветление на предварителната режеща глава ALTENDORF - Двоен вагон 3 400 мм, ALTENDORF - CNC паралелен ограничител, 1 300 мм, ALTENDORF - Рамо за камера, с възможност за накланяне, ALTENDORF - Преден поддържащ вал ALTENDORF Ширина 300 мм - Маса с въздушна възглавница ALTENDORF - Удължение на масата 840 мм ALTENDORF с въздушна възглавница - Версия HandGuard 2025, нова Машината се продава с нова гаранция 1 година. Машината се предлага на изключително изгодна цена. С удоволствие ще ви направим оферта.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Itjdpfog Sk Trox Abpsk Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Технически данни за специален нискорамков полуремарке EBERT TLS 43 ST: Допустимо натоварване на седелен болт: 19 000 кг, Допустимо натоварване на ос: 24 000 кг, Допустимо общо тегло: 43 000 кг, Полезен товар: приблизително 32 200 кг, Дължина на платформата: 9 350 мм, Дължина на разстоянието между осите: 2 700 мм, Външна ширина: 2 550 мм, Височина на ръба на платформата: приблизително 200 мм, 350 мм, Табели, обозначаващи превишаване на ширината, отпред и отзад, с червени/бели табели. Гуми: 245 / 70 R 17.5 Управление: TRIDEC Оси: 12 000 кг – оси Gigant хидравлично управляеми Електрическа система: Използва се NATO спирален кабел, захранването е от влекача, габаритна светлина отзад в центъра, странични светлини в LED изпълнение, стандартен заден фар за вертикално монтиране (LC5) Isdpjyfp Aqsfx Abpjtk Хидравлична система: Хидравлична система на горната платформа за управление. По желание можем да ви предложим лизингова или финансова схема от Mercedes-Benz Bank. Г-н Еберт (тел.) с удоволствие ще ви консултира. Допълнителна информация ще намерите на нашата уеб страница. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба! Възможен е наем. = Допълнителна информация = Общо допустимо тегло: 43 000 кг Обърнете се към Тобиас Еберт, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 260 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Платформа: Нискоразположена платформа със централна греда в изтегляща се конструкция, дължина приблизително 6750 мм. 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN). Itedpfxezdxlkj Abpsk 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в задната част на платформата (LC 10 000 daN). Захранващите линии са защитени в централната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Гъша шия: Гъша шия, дължина приблизително 3900 мм. Гъшата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и се прибира. Техническа допустима тежест на седловото сцепление: 23 000 кг. Задно шаси: Задно шаси в къса конструкция със затворен външен профил и подова настилка от рифелова ламарина. Шаси с корито за багер, което е затворено в задната половина за поставяне на въздушните резервоари. 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN). Оси: Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми. Техническа допустима тежест на оста: по 12 000 кг. Въздушна възглавница със клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F). Спирачна система: Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминно червено. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов кралски болт. - Галванизирана стоманена предна преграда, висока приблизително 400 мм. - Поставка за резервна гума пред преградата. - Жълто-червени въздушни съединители на галванизираната предна греда. - 4 броя спирачни клинове с държач (± 5 кг). - Задно управление отпред и отзад с помощта на кабелно дистанционно управление чрез бутони, с контрол на еднорелсовото управление на осите (без инсталация в влекача). - Електрохидравличен агрегат (± 45 кг). - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и в задната част на полуремаркето. - 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм. - Поставка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - Поставка за многофункционална светлина в задната част на полуремаркето. - Предпазител от пръски в задната част на полуремаркето. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - На гъшата шия и на задната преграда отляво и отдясно по една поставка за предупредителните табели, включително контакт. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за скорост 80 км/ч в задната част и от двете страни. - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Включва специални аксесоари: На гъшата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за свързване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани свързващи рамки са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) На гъшата шия отделен въздушен изход с въздушен пистолет. 2 работни прожектора с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на гъшата шия. 6 чифта държачи за свързващи рамки, приблизително 100 x 50 мм, във външния пр

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/1993, тегло без товар: 550 кг, максимално тегло на товара: 1 450 кг, общо тегло: 2 000 кг, цвят: сив, тип на предаване: механичен, окачване: друго, Нискорамна платформа, първа регистрация на 06.04.1993, рампа за качване, теглич Rockinger, полезен товар 1 450 кг, допустимо общо тегло 2 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ЛИЧНОТО ВПЕЧАТЛЕНИЕ СА ОТ РЕШАВАЩО ЗНАЧЕНИЕ; ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За допълнителни въпроси можете да се свържете с г-н Фалер на посочения телефонен номер. *ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЗАМЯНА, ИЗКУПУВАНЕ ИЛИ ЗАЛОГ НА ВАШЕТО МПС, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са предоставени без гаранция.* Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. Itsdel Tikhspfx Abpjk Описанието и посочените данни не представляват ангажираща оферта. Обвързващ е само договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата при закупуване на превозното средство. Запазваме си правото на промени и междинни продажби!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Itsdjzp Dryopfx Abpsk Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Iodpfszlmkwex Abpetk Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2026, Товароносимост: 38 370 кг Общо допустимо тегло: 11 130 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро За повече информация, моля, свържете се с Кристиан Тейсен. Производител: Faymonville Тип: Multimax Plus Година на производство: 2026 Тип продукт: Нов Данни: Дължина x ширина на „лебедовата шия“: 3,70 x 2,48 м Дължина x ширина на платформата: 9,60 x 2,54 м Брой оси: 3 Полезен товар: 38 370 кг Ijdjzdizispfx Abpjtk Собствено тегло: +/- 11 130 кг Максимално допустимо общо тегло: 49 500 кг Оборудване: Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та ос – управляема. 3-та ос с електромагнитна блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна скорост и ръчно. Техническо натоварване на осите: 12 000 кг. Нанесено фабрично покритие с пясъчна текстура върху предпазните ламарини на „лебедовата шия“, както и в преходните зони между „лебедовата шия“ и платформата, между платформата и рампите. 1 резервна гума с адаптер за закрепване, монтирана отдясно под платформата пред осите. Отвори във външната рамка на платформата и рампата за закрепване на стягащи ленти (LC 2000 daN). Специално оборудване: Електрическа лебедка, приблизителна сила на теглене 5400 кг, с дистанционно управление. Стоманено въже с дължина приблизително 24 м, диаметър на въжето приблизително 9,5 мм, включително водеща ролка за въжето. Лебедката е монтирана отпред от вътрешната страна на „лебедовата шия“. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана за електрическата лебедка 5400 кг, приблизително 825 x 340 x 390 мм (Д x Ш x В) в права форма, с 1 капак отгоре и отвор за кабела на лебедката. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 620 x 300/180 x 950 мм (Д x В x Ш), монтирана отляво и отдясно под платформата пред осите и наклонена назад. Система WABCO Smart Board. Информацията за натоварването на осите е валидна, когато превозното средство е в нормална работна височина, в противен случай са възможни отклонения. Smart Board е оборудван с километраж. 1-ва ос със система за подпомагане при потегляне. Намаляване на натоварването на въздушните възглавници до 30 км/ч и до 130% от допустимото натоварване на оста върху останалите оси. Управление чрез спирачния педал в системата за управление на осите (SZM). Поставка за преходните елементи на рампите пред осите. Информация: Примерни изображения Забележка: Местоположение: Есен, налична веднага.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Джанти: алуминиеви, Durabright обработка С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Itsdpfxen Hrtge Abpjk Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осов стъпаловиден полуремарке, телескопично изпълнение с кран Fassi F545RA.2.26. Мега Lowliner като стъпаловиден полуремарке. Шаси: Защитена заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана. Усилена конструкция на гърлото за монтаж на кран отпред. Оси: 2 BPW оси, всяка с товароносимост 10 000 кг, барабанни спирачки 17.5". ABS: 1 ос сензорирана. Междуосие: 1 810 мм. Двете оси с принудително управление. Гуми: 8 бр. гуми 235/75 R17.5 Itodpfx Abeyihgyspok Джанти: Алуминиеви джанти, 10-отворни, центрирани, ET = 122 мм. Осветление: 24V осветителна система според EU директива 76/756/EWG с: - 2x2 трикамерни LED светлини - 1x заден светлинен фар LED - 1x LED фар за мъгла - LED странични маркировъчни светлини - Следови светлини - Осветление на регистрационния номер - 2x 7-пинови + 1x 15-пинова букса според стандартите на ЕС Настилка: Водоустойчив многослоен шперплат Стоманена рифелова ламарина в областта на осите Осигуряване на товара: Външна рамка с отвори за пристягане (D030 мм) под наклон 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN във външната рамка 3 линии комбинирани гнезда за колонки 80x80 мм в ниската част Аксесоари: - 2x стабилизационни крикове с държачи - Крик за резервна гума с лебедка - 2x стоп кутии с чекмедже (за съхранение на вериги) и др. Кран: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Хидравлични опори - Допълнителни опорни греди - 360° работен диапазон - Прибл. 100% стабилност напред Приложените снимки са примерни. Изработваме кранови полуремаркета в различни варианти. За повече информация сме на разположение. При желание ще Ви изпратим оферта, адаптирана според желаната конфигурация.

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Iodpfx Abot Izpyepjtk Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Джанти: алуминиеви, Durabright обработка С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: Itjdpfexarl Njx Abpek - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите Itjdpfx Aboy Uwu Iopsk * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване Iedpov Sw E Ajfx Abpjtk * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат Iodoxf Silepfx Abpetk - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)