Употребявани Fliegl Sds 390 Gardine Mega (2 931)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 32 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Още информация Шаси – полуремарке самосвал Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, седлова плоча със сменяеми 2 конуса с хидравличен захват за Horsch Trailer Lift. Извит преден ръб, хидравлични опорни крака, клинове за подпиране с държачи, специално изпълнение на защитата от страничен удар, сгъваема задна защита от подлизане, четвърт-шелни калници отпред и отзад на осевия агрегат, с капаци против разплискване само на последната ос, стойка за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване Дискови оси SAF/BPW с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с предпазни въжета, 1-ва ос автоматично повдигаща се, с включително принудително спускане и помощ при тръгване. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, акумулаторна (пружинна) стояночна спирачка, 2 предни бъркозащитени конектора, без връзка, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/65 R22.5, стоманени джанти, фабрично сребро "RDKS" система за следене на налягането на гумите по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се поддръжка на системата в влекача. Само за основния комплект гуми). Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела, странични LED светлини, свързани с мигач "мигащи странични светлини", 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад, 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучова връзка), управление хидравлично чрез PTO на камиона, хидравлична връзка с маркуч и HDK винтов конектор NW = 48 мм с накатана гайка. Изключването на хидравликата за падаща странична стена FR-ляво и за ръце на трейлър лифт се извършва автоматично при скорост около 20 км/ч. Ръцете на трейлър лифта се заключват отделно, което позволява разкачане на ремаркето и без тях. Кутии (каси) Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, със странично външно окачване на цилиндъра. Странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горна греда, предотвратяваща слепване на товар. Странична стена – хидравлично спускаема на лявата страна, на дължина около 7800 мм, със спускане около 600 мм. Забележка! Преди спускане брезентът трябва да е отворен, а греди за покрив – в паркинг позиция. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре стълба на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията. Задната врата е окачена на махало, с 2 зърнени шибъра. Допълнително, задната врата може да се повдига хидравлично с около 1000 мм. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Задна врата с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – цялостно 6 мм дебелина. Стойка с достъп. Брезентът се навива едностранно, отдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация Blsdpfx Alei Rix Degjg Германия С преглед и сертификат от DEKRA (по §13 EG - FGV) Боя Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Каросерия – естествен алуминий

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке Кипър Bjdpji Rix Iofx Algelg Фино зърнеста стоманена заваръчна конструкция, лека изработка, седлова плоча с подменяем втори царски щифт. Патентован, извит преден край. Телескопична опора в средата – откачване с натоварване не е възможно; при откачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държачи Сгъваем страничен предпазител срещу влизане под ремаркето Полушелни калници Интегрирана стойка за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобрани зад последната ос, подходящи за асфалт, с панта към калника, опция за закачане отгоре; калникът скъсен Теглеща кука в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка Паркинг-спирачка с пружинен механизъм Два объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекач с гарантирана функционалност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребристи Система за мониторинг на налягането в гумите (RDKS) по ECE R 141, индикация на дисплея във влекача чрез EBS (съвместимостта трябва да е осигурена от камиона; само за основните гуми) Електрооборудване 24V, комбинирани задни светлини, странично жълти LED светлини Странични жълти LED светлини с функция нагащник (мигащи странични светлини) 2 бели позиции предни 2 бяло/червени лампи за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Високонапорен цилиндър до 250 bar, HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление: хидравлично през страничен PTO на камиона Кашони Стоманена кръгла кошница Stone Master, износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен достъп и стълба към челната стена. Мембранна задна стена: махалотна врата с двойно заключване с куки; два странични винта с ръкохватки долу. Странични стени 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Изолация за контейнера: Fliegl Asphalt Profi Thermo – предна, странична, долна и задна изолация с Fliegl Isotherm. Покрив BASIC, платнище. Работна платформа с стълба, табло за въздушни, електро и спирачни връзки с голямо пространство за лесна работа. Навиваща се тента с отваряне FR-дясно, централно заключване FR-ляво Регистрация/ табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Надстройка по EN 12642 24/7 сервисна линия Сертификат на производителя за термопревозни средства по RS 10 – 2013 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE – 70 Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Подпори: поцинковани Кош/странично платнище: по RAL по избор, едноцветно Навиваща тента: RAL 7035 светлосиво Топлоизолацията е налична и като BASICplus (ламаринена обшивка) и Premium (неръждаема стомана)!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7d479432c7290a73a46ff6365, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Bledpfx Alsi Ri Dpsgsg Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека базова конструкция, седлова плоча със сменяем втори кинг пин. Патентован извит преден завършек. Телескопична опорна стойка по средата; разкачване, когато е натоварено, не е възможно; при разкаченo състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държач. Сгъваема задна броня против вкарване под Полушелудести калници. Интегриран държач за калници с повърхност, устойчива на камъни. Щанга за брезент с държач. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в изпълнение за офроуд. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, вкл. принудително спускане и помощ при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор. Два объркване-недопускащи съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със спускателен и повдигащ вентил. Система за стабилност на управлението на превозното средство. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141; индикация чрез дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (наличието трябва да бъде осигурено на камиона, важи само за основното оборудване). Електрика: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странични жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“. 2 x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърд хром, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм. (без маркучова връзка) Управление хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона. Купа: Стоманена полукръгла мулда в Stone Master дизайн от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлична система и изкачване на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на купата. Държачи за лопата и метла външно на челната стена. Задна стена: Задна стена като окачваща се врата с двоен шарнир, външно с двойна кука; две затягащи винта с лостови заключвания отдолу странично. Странични стени – 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, конструкция с оптимизирано тегло и устойчивост на износване. Платформа за стоене с изкачване, монтажна плоча за въздух, електроника и спирачки с голям свободен достъп за най-добра експлоатация. Навиваща се брезентова покривка, едностранно в FR-дясно, със централно заключване във FR-ляво. Държава на регистрация/ Знаци: Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела според ECE – 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване: Рамка – DB 7350 Nova сиво “10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – поцинковани Купа – по избор на RAL, едноцветно Навиваща брезентова покривка – RAL 7035 светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на полу-ремарке самосвал Сварна конструкция от фино-зърнеста стомана, в олекотената версия „Basic“, седлова плоча с подменяем втори царски болт. Патентован извит преден завършек. Телескопична опора в средата, разкачване при товарене не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да стои наклонено назад. Клинове за подлагане с държач Сгъваем противонакатен предпазител Полушелнообразни калници Интегриран държач за калник с покритие, отблъскващо камъните Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Пневматична спирачна система с двулинеен контур и цветно кодирани линии за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружина 2 объркващо защитени свързващи глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS извод отпред – без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни Система за следене на налягането в гумите „RDKS“ съгл. ECE R 141, показване на дисплея на влекача чрез EBS, без камион инсталиран. (Изисква се предварително оборудване на камиона. Само с основната гумирана екипировка.) Електро инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED мигащи светлини, синхронизирани с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 × 7-пинови объркващо устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият стъпален елемент твърдо хромиран, с HDK винтов куплунг, фиксирана част, NW 48 mm (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата чрез PTO на камиона Bjdpji Ri A Iofx Algslg Контейнер Кръгла стоманена гондола „Stone Master Design“ от силно износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен блок и стълба на челната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на гондолата Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външна, с двойно куково заключване. Две стягащи винта с рязан захват отдолу встрани Странични стени с дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стойка с достъп, адаптор за въздух/електричество и спирачна връзка с обширно пространство за най-добра достъпност Тентирана с ролкова щора – едностранно сгъваема към дясно по посока на движението (FR), с централно заключване вляво по посока на движението Държава на регистрация/Табели Германия Хомологация съгласно EG 2007/46 Устойчивост на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боядисване Рамка – DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Опорни крака – поцинковани Гондола – RAL по желание, едноцветна Ролкова щора – RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси седлова самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана в олекотена основна версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден край 24 т, 2-степенна опора, едностранно управление, с права основа, без изравняване на хода Клинове с държач Сгъваем заден предпазител срещу подпъхване Полукръгли калници Интегриран държач за калник, за повърхност, отблъскваща камъни С пръскачки против разпръскване само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Bljdpfxsi Rivdj Algeg Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Оцветени тръбни инсталации за по-лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор 2 неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от теглещи автомобили, които обезпечават работата на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристо "RDKS" система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация на дисплея в теглещото превозно средство през EBS, без инсталация в камиона (необходима е подготовка в камиона; само на стандартните гуми) Електричество 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини, свързани с мигача "мигащи странични светлини" 2 x 7-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, стационарна част, NW 48 мм (без маркучно свързване) Задвижване хидравлично чрез PTO на камион Кашони Стоманена кръгла каросерия в "Stone Master Design" от изключително износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен държач на хидравличния цилиндър Вътрешно с изкачване на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Държач за лопата и метла отвън на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като люлееща се врата с двойно шарнирна връзка, външно разположена с двоен заключващ механизъм. 2 притискащи винта с лостови заключвания отстрани долу Странични стени дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана по износване и тегло Подиум със стъпала, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачна система с голям свободен достъп за оптимална работа Навиваща се брезентова покривка, отваряема отдясно (FR), централизирано заключване отляво (FR) Регистрация/табели Германия Одобрение според EG 2007/46 Стабилност на горната структура съгласно EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE – 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, отстрани бяло, отзад червено Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подпорни крака – черен покритие Каросерия – по RAL по желание, едноцветна Навиваща се брезентова покривка – RAL 7035 светлосиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на влекач с полуремарке Кипър Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден край 24 т, двустепенна опорна лапа с едностранно управление, с права долна част, без уравновесяване на тласкателя Клини за подложка с държач Сгъваема задна защита Полушкавичести калници Интегриран държач за калник, устойчива на камъни повърхност Пръчка за брезент с държач Кука за теглене на задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос - автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при тръгване Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Пружинен спирачен механизъм за задържане 2 предпазени от объркване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С повдигащ и сваляващ вентил Система за стабилност на возилото Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни "RDKS" Система за следене на налягане в гумите съгласно ECE R 141, показва се на дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (Необходимо условие: оборудване в камиона. Само за основната комплектация). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача „мигащи странични светлини“ 2 x 7-пинови предпазени от объркване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Ниско налягане, цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен - твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 mm (без маркучи) Активиране на хидравликата чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Купи/Контейнери Купа от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Външен държач за лопата и метла на предната стена. Вътрешна стълбичка на предната стена. Странични стени – 3 mm дебелина, под - 3 mm дебелина Мембранна задна стена Вътрешна ширина долу около 1440 mm Bsdpfx Aji Rizfjlgolg Алуминиева задна стена, окачена на панта с „двойно шарнирно съединение“ и с двукрила врата 1/2 към 1/2, горе с въртяща се греда, с по един зърноотваряч на всяка врата. Платформа със стъпала, плоча за присъединяване на въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за възможно най-добра експлоатация. Навиващ се брезент, едностранно събиране вдясно, с централно заключване вляво Държава на регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Съответствие на надстройката с EN 12642 Денонощна обслужваща гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Купа: по RAL по избор, едноцветна Навиващ се брезент: RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке тип самосвал Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, олекотена, с лека кривина, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т, 2-степенна опора с управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиране на тягата Клини за подкрепа с държачи Механично сгъваем заден подброниран предпазител Полуобли калници Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезента с държач Кука за теглене отзад Ос и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбите за улеснен сервиз Пружинностойки за ръчна спирачка 2 надеждни съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ по ECE R 141, показване на дисплея във влекача през EBS; без монтаж в камиона (необходима е предварителна подготовка в камиона. Само за основни гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите („мигащи странични светлини“) 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконалягащ цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без свързващи маркучи) Управление на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Каросерия Стоманена коритообразна каросерия от износоустойчива HB 400 стомана, наклонена челна стена с външен хидравличен цилиндър. Сгъваем алуминиев калник вдясно за рол брезента. Държач за лопата и метла на външната страна на челната стена. С вътрешни стъпала на челната стена. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм; под – непрекъснат, дебелина 5 мм Задна стена с мембрана Задна стена с двукрилна врата (1/2 на 1/2), с плъзгащ се отвор в дясното крило Външен заключващ лост с механично заключване в долната част Работна площадка с изкачване, плоча за сглобяване на въздух/електрика и спирачна връзка с голямо свободно пространство за оптимална работа Blsdpfx Alei Rizqegog Рол брезент, двустранно събираем вдясно, със централно заключване вляво Държава на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 Денонощен сервизен телефон Подготвен за едноредов държач на регистрационния номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени Боя Рама в цвят DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – боядисани в черно Корито – едноцветно по RAL по желание Рол брезент – RAL 7035 светлосив

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Собствено тегло: 4 200 кг Ос 1: ляво 4-8 мм, дясно 10-10 мм Ос 2: ляво 10-10 мм, дясно 12-12 мм Ос 3: ляво 4-8 мм, дясно 4-4 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета! Bljdpfxjywtcte Algsg

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 817 кг, максимално тегло на товара: 32 183 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 11/2015, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 65 r22,5, състояние на гумите: 90 процент, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Полуремаркето е готово за употреба. Подгъваща се под платформата задната хидравлична рампа 2,0 т 6 нови гуми Различни шкафове за инструменти, от двете страни Bsdpfox Rupbex Algolg Следи от употреба – вижте снимките Местоположение: 13089 Берлин

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802011324, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 29 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5", цвят: сив, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Blsdpfewk Hcgsx Algjg Шаси за полуремарке – контейнер Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т двустепенен опорен крик, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права присъединителна плоча, с компенсация на плъзгането; 2 клина за подпиране с държачи, алуминиева странична защита, стоманена подброниера, сгъваема, полукръгли калници с предпазни пръски зад всяка ос 8 броя дървени стелажи по избор на производителя с 16 комбинирани халки/куки за укрепване, завинтени към рамата, с по 2 дървени телескопични кола, разтягащи се от около 2000 до 2800 мм, товароносимост на чифт 7 т. Оси и окачване Дискови оси SAF с диаметър на диска 430 мм, въздушно окачване с повдигащ и сваляващ вентил, 1-ва ос автоматична повдигаща ос, допълнително ръчно сваляемa, управлява се с бутон на превозното средство. Гуми и джанти 385 / 65 R 22.5", Athos Стоманена джанта, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни предпазващи куплунга, без съединителен кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел. Внимание: Това ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Системa за стабилност на превозното средство, EBS 2S/2M Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без съединителен кабел, 2 x задни фарове за обратно движение Челен борд Стоманен/решетъчен челен борд, височина около 2300 мм Регистрация / табели Страна на регистрация: Испания, Tипово одобрение по EG 2007/46, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер 1 x пластмаса, 1 x неръждаема стомана сменяеми

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за смяна – централен осев ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Спирачка отпред, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад Bjdpfx Alsi Ri Iwjgjlg 4 контейнерни закопчалки със стабилни носачи на 20-футова основа за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 м 1 чифт предни опорни крака на скоростна кутия с прав долен елемент и едностранно управление вдясно 2 клина за подпиране с държачи Странична ударна защита – алуминий Задна/долна защита – стомана Полушелни калници Пръскалки Теглич за централен осев ремарке Теглично рамо с проверен теглич 50 мм, спедиторско изпълнение (не е подходящо за камиони с подемна платформа или изисква допълнителна проверка при поръчка) Долен теглич с дължина около 2200 мм Височина на теглича: 380 мм (Забележка! Не е отпечатано в офертата; сверете с техническите данни на първа страница) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Въздушен запас – 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителя отпред с връзки към влекача, свързване вдясно EBS – електронна спирачна система със EBS куплунг отпред и свързващ кабел, връзка вдясно Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне, функция за задържане при повдигнато/спуснато положение Колела и гуми 435/50 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електросистема 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели предни габарита 2 бели/червени задни светлини за следене на габарита 2 x 7-пинови защитени куплунга отпред с кабели, връзка вдясно 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани при заден ход 1 LED работен фар отпред централно между гредите, насочен назад, управляван при заден ход Държава на регистрация/Табели Германия С одобрение и техническо становище от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично – бяло, отзад – червено Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, тегло без товар: 2 990 кг, максимално тегло на товара: 15 010 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 265/70 r19,5, Допълнителна информация Смяно на шаси с въртящ се дишел Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни ключалки със здрави конзоли за сменяеми контейнери с размери 7,15 и 7,45 м, монтаж на 20-футова база Въртящ се дишел с мощен сачмен венец Клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Страничната защита е изместена навътре за оптимално пространство край стойките на сменяемите платформи Подброниран защитен стоманен панел Подбронираният панел е скъсен за оптимално пространство около стойките на сменяемите платформи, осветителната уредба е монтирана защитено Частични калници отпред и полукалници отзад Теглично оборудване за ремарке с въртящ се дишел Теглична греда с сертифициран теглич с диаметър 40 mm Теглична греда, механично регулируема на дължина 6 x 100 mm (около 1700 - 2300 mm), зададена дължина 2200 mm Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Въздушен резервуар 180 литра Пружинен паркинг спирачка 2 предпазени от объркване куплунга отпред с връзки към влекача EBS система Wabco, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и връзващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане в позиция на спускане/повдигане Колела и гуми 265/70 R19,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, двойно армирани, фабричен сребърен цвят Електроинсталация 24 волта, многокамерни LED светлини с резистор, жълто LED осветление отстрани, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: При определени влекачи може да възникнат фалшиви диагнози въпреки правилната функция) 2 бели LED предни габаритни светлини 2 бели/червени LED задни светлини за следа 2 x 7-пинови предпазени от объркване куплунга отпред с връзващ кабел допълнителни LED работни фарове отзад от двете страни, превключващи се със задната светлина LED работен фар отпред в средата между гредите, свети назад, превключва се със задната светлина Bledpei Ri Rnjfx Algsg Одобрена държава/Регистрационни табели Германия С Dekra преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Включено натоварване за 2/3-ен стек, товарни рамки срещу депозит Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани в бяло, отзад в червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 265/70 r19,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос на сменяем полуремарке Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Bsdpfxsi Rixce Algjlg Двойка водещи ролки, демонтиращи се, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със стабилни опори за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м 1 двойка поддържащи крака отпред, с право дъно, краката работят независимо отляво и отдясно Клинове за подпиране с държач Странична предпазна решетка от алуминий Заден предпазител от стомана Полуобшивки на калниците Система за теглене на централен осов ремарке Теглич с изпитано теглително ухо 50 мм, изпълнение за спедиции (неподходящо за камиони с товароподемни платформи, необходима е точна проверка при поръчка) Без дължинно регулиране на теглича Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси/ходова част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система с цветно маркирани линии за улеснен сервиз Спирачка с пружинни акумулатори Duomatic връзка отпред с свързващ маркуч към влекача, връзка вдясно по посока на движението EBS, електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел, връзка вдясно по посока на движението Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ/спускащ клапан Колела и гуми 265/70 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти с двойно нареждане, заводско сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 1 x 15-пинов щекер отпред със свързващ кабел, връзка вдясно по посока на движението Допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за заден ход LED работен фар отпред по средата между носачите, насочен назад, управляван чрез светлината за заден ход Експлоатационни указания Посочената обща маса е технически възможна, в зависимост от товара може да не бъде постигната при съблюдаване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо поведение на пътя при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048 – странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Шаси за прикачване - централен осно ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Bodsi Ri Itepfx Algelg Чифт направляващи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключалки със стабилни носачи за контейнерни надстройки с основа 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м 1 чифт опорни крака отпред, с прав долен елемент и лесно управление от дясната страна 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Защита от навлизане от стомана (подбрусна защита) Полукръгли калници Противонапръскващи брони Система за прикачване за централен осно ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 50 мм, модел за спедиторски нужди (неподходящ за камиони със задна платформа за товарене, необходимо е допълнително уточняване при поръчка) Без регулиране на дължината на теглича Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси – лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за лесна поддръжка Въздушен резервуар 208 литра Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред с съединителен кабел към влекача, връзка вдясно EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с кабел за връзка, връзка вляво Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане на всяка позиция Гуми и джанти 445/45 R19,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на габарита отзад 2 x 7-полюсни сигурни букси отпред със съединителен кабел, връзка вдясно LED работни фарове странично от двете страни (включват се чрез светлините за заден ход) LED работен фар отпред, централно между гредите, насочен назад, включва се чрез светлините за заден ход Инструкции за експлоатация Изисква се специално разрешително при надвишаване на общата дължина на влака над 18 750 мм. Да се спазват националните изисквания за регистрация. Страна на регистрация/табели Германия С приемане и сертификат от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 Сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с отражателна лента по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боя Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Bodpfxoi Riw Aj Algjlg Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 71cc13750cef13b72f7a55abe, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси Седлово ремарке Камион самосвал Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт (King Pin) Патентован извит преден край 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител на натоварването Blsdpfx Alji Ri Efegsg 2 клина за подпиране с държачи Сгъваема задна противоударна защита Полуоблечени калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни С антипръскащи калници само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси + окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ за потегляне, активация при 3-кратно натискане на спирачките (функцията за потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до макс. скорост от 25 km/h) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система, цветно маркирани тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 - марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на платното отзад 2 х 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без кабел за свързване Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, стационарен, NW 48 mm (без хидравличен маркуч) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Кофа Алуминиева сандъкова кофа от висококачествен, устойчив на износване материал; челна стена 5 mm, страници с 30 mm кух профил, прецизно заварени, със специален горен профил, отблъскващ насипни материали. Отвътре има стъпало върху челната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла върху челната стена Greenline – конусна и аеродинамична форма на кофата Мембранна задна стена Задна стена с махалково окачване, с двоен шарнирен панта и двукрилна врата (1/2 към 1/2), горе със сгъваем кран, по един зърнен шлюз на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчива до макс. 170°C! Дъно на кофата – цялостно, 6 mm дебело Работна платформа със стъпало, присъединителна плоча за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за лесно боравене. Система за навиване на брезент едностранно за FR-дясно, с централно заключване FR-ляво. Оперативни инструкции За транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от корозия. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови, теглични и седлови натоварвания. (Неправилното разпределение на товарите може да доведе до влошено поведение на управлението) Държава за регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 обслужваща гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 92df8e9d6c187f34b20298f39, тегло без товар: 4 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекача – самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден завършек Централно разположена телескопична опора; разкачане с товар не е възможно, при разкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 подложни клина с държачи Bodpfx Alsi Riz Rsgslg Сгъваем заден предпазител срещу влизане под превозното средство Полуобли калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Със защитни гумени престилки против разпръскване само на последната ос 1 прът за брезент с държач 2 куки за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез трикратно натискане на спирачките (помощ при потегляне функционира при превишение на осовото натоварване до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветово обозначени линии за лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 несменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначение на следата отзад 2 x 7-пинови гнезда за връзка отпред, несменяеми, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен закалена, с HDK винтов муфа, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кашона Алуминиев корпус от висококачествен, износоустойчив материал; предна стена с дебелина 5 mm, външни стени от 30 mm кухи профили, добре заварени, с противоразпиляващ външен ръб. Вътрешно с платформа за качване на предната стена (несъвместимо с Cramaro). Държачи за лопата и метла външно на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна стена Задна стена като махащо се врата с двоен шарнир, външно с двойно заключване с кука. Задна врата с гумено уплътнение – термоустойчива до макс. 170°C! Под 6 mm, едно парче Платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за лесна работа. Автоматична ролкова тента от дясната страна, с централно заключване от лявата Работни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хромиран цилиндър, за да бъде защитен от корозия и ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато, при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Страна за регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, тегло без товар: 4 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Bsdpfx Alei Ri Arjgslg Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f044065451f6d849ee7a5b9f8, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси Седлови платформи за спедиция Стоманена заварена конструкция, усилено изпълнение, само 2 надлъжни греди като двоен Т-профил с стоманена/рифелова ламарина между гредите, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Калник за задните светлини. 1 стоманена транспортна кутия, вградена между надлъжните греди 8 чифта халки за привързване, завинтени или заварени по избор на производителя 24 т, 2-степенна опорна стойка, едностранно управление, с права основа, без компенсация на натоварването 2 клина с държач Странична защита от алуминий Задна подзащитна греда от горещо поцинкована стомана Полушелковидни калници Антиспрей калобрани по европейски стандарт 1 държач за резервна гума за 1 електрическо колело със закрепващ комплект 8 дървени стакета по избор на производителя, завинтени към рамата, всеки с по 2 телескопични дървени кола, рег. от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, предпазно въже на осите 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при потегляне, активира се с 3 пъти натискане на спирачката (функцията работи до 30% претоварване на оста и до максимална скорост 25 км/ч) Разместване на осите в мм (за комбиниран транспорт) за общо тегло до 44 тона Колела и гуми 385/65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Пневматична двуконтурна спирачна система Ръчна паркинг спирачка със спирачен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CANBUS сигнал, визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно оборудван, не е монтирана везна) 2 защитени от объркване глави за въздушни съединения отпред, без свързващ шлаух EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел за връзка Внимание: ремаркетата да се теглят само от влекачи, които могат да гарантират функциониране на ABS! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 задни комбинирани бяло/червени светлини 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени контакти отпред, без кабел Предна табла/рамка Челна стоманена/решетъчна табла, ок. 2 300 мм височина, завинтена към рамата Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия Одобрение по EC 2007/46 Подготвено за едноредов държач за табела Контурна маркировка с рефлективни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя Рама – DB 7350 Novagrau Опорни крака – черно боядисани Челна табла – горещо поцинкована Внимание: Примерни архивни снимки! Bljdpfx Alsi Rivwegeg

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: abc6276e1749f9dddc494eb32, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Bsdpfx Aloi Ri H Ijgelg Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Blodpji Ri H Sofx Algsg Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 45d76d32267904923b7adcdea, тегло без товар: 4 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на ремарке тип самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт - Патентован извито предно чело - Двускоростен опорен винт 24 т с едностранно управление, с права долна част, без изравняване на тягата - Клини за подложка с държач - Сгъваема задна защита против поднасяне - Полуобвивни калници - Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - Кука за теглене отзад Bljdpsi Ri Idefx Algog Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки - Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3 натискания на спирачките (функцията за помощ при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система: - Двулентова пневматична спирачна уредба с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка - Паркинг спирачка с пружинно действие - 2 предни куплунга с объркване-устойчиво разположение, без междинни съединения - EBS (електронна спирачна система) с EBS-щекер отпред, без съединителен кабел - Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! - Включително клапан за повдигане и спускане - Система за стабилност по време на движение Колела и гуми: - 385/65 R22.5 марка по избор на производителя - Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини - 2 бели габаритни светлини отпред - 2 бели/червени странични светлини отзад - 2 х 7-пинови букси отпред, без кабел Хидравлика: - Цилиндър за ниско налягане до 170 bar, най-малък стадий твърдо хромиран, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление на хидравликата през допълнителен изход на камиона Кораба-тип каросерия: - Алуминиев правоъгълен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал, челна стена 5 mm, странични стени с 30 mm кухи профили, внимателно заварени, с профил против натрупване на насипен материал в горния край, вътрешен достъп при челната стена (не е съвместим с Cramaro) - Външни държачи за лопата и метла към челната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на контейнера - Мембранна задна стена - Задна стена с махаловидно отваряне с двоен шарнир, външно разположена с двойно заключване - Задна стена с гумено уплътнение, устойчиво на температура до 170°C! - Под – цялостно 5 mm, Brinell 110. Важно: Само за транспорт на пясък, чакъл и камъни с максимален размер до 20 mm! Други товари са изключени от гаранцията! - Работна площадка с достъп, монтажна пластина за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за максимално удобство - Покривен брезент навиващ се от едната страна на дясно, с централно заключване отляво Инструкции за експлоатация: - При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се наранява или ръждяса от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се постигне при спазване на допустимите осови и теглещи натоварвания (лошо поведение на движение при неправилно разпределение на товара) Revolution Link: Revolution Link Отзив: Страна на регистрация/Регистрационни табели: - Германия - С

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ccd5fddabaca94f260d9fe895, тегло без товар: 2 950 кг, максимално тегло на товара: 15 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Ходова рама за сменяеми надстройки с въртяща се стрелка Стоманена конструкция от финозърнест стомана, заварена Fliegl V-Stream шаси Преден ограничител, по дължина регулируем и сгъваем 2 чифта водачи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни фиксатора със здрави рамена за 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се стрелка с мощен шарнир 2 подложки с държачи Странична предпазна лента от алуминий Странична защита, разположена навътре, за оптимално пространство до опорите на сменяемата надстройка Подрамкова защита от стомана Съкратена подрамкова защита за оптимално пространство до опорите, осветителната уредба е защитена монтирана 1/4 калници отпред и 1/2 калници отзад Системa за теглене, прикачване с въртяща се стрелка Теглителна щанга с изпитан теглич 40 мм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси—лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивната консумация Blodpfji Ri Rksx Algjg Въздушно окачване Спирачна система Двулейтова пневматична спирачна система Оцветени кабели за лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред с свързващи линии към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне, функция за задържане във всяка позиция Колела и гуми 445/45 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за водене назад отзад 2 x 7-пинови предпазени щепсела отпред със свързващи кабели 2 допълнителни LED работни лампи отзад, включват се със задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между гредите, сочеща назад, включва се със задната светлина Държава за регистрация / Табели Германия С Dekra технически преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Снимките са от архив!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 357314e4e176f8758d11ba42b, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 30 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Bljdpfei Ri R Iox Algog Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 265/70 r19,5, цвят: червен, Допълнителна информация Bedpfx Aoi Ri Hyslgelg Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA