Употребявани Kalmar Dcg160-12 Triplex (28 251)

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3628, Година на производство: 2008, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 400 мм, обща ширина: 2 950 мм, експлоатационно тегло: 27 680 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудване: осветление, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Тип гума – задвижващо колело: пневматична – двойно монтиране Kedpfxszfqq Is Amienc Тип гума – управляващо колело: пневматична Размер на гумата – задвижващо колело: 12.00-20 Размер на гумата – управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3629, Година на производство: 2007, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 250 мм, обща ширина: 2 950 мм, експлоатационно тегло: 21 340 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, NATO-socket, Backup alarm, Оборудване: осветление, Kalmar DCE150-12 от Uniktruck Тип на колелото – задвижващо колело: пневматично – двоен монтаж Knjdpfxezbc E Rs Amiec Тип на колелото – управляващо колело: пневматично Размер на колелото – задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колелото – управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 152 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 695 мм, свободно повдигане: 1 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 670 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 37 300 кг, обща дължина: 6 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилата: 250 мм Дебелина на вилата: 110 мм ISO клас: Terminal West Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana TE14000 Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Kjdpfxjz D Ni Do Amijnc Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 14.00-24 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 14.00-24 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще закупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупувате мотокар от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този DCG250-12S. П.С.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални конструкции за вилочни мотокари от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим и вашия мотокар за продажба при нас. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилите, Носач на вилата със централна система за нивелиране / Центрирано нивелиране Заден работен фар, преден работен фар, отопление, пълна кабина, климатик, пълен свободен ход, CE сертификат, Централна система за смазване; 1 задна камера на покрива с монитор в кабината, 1 камера в мачтата в комбинация със задната камера, система за следене на налягането в гумите; отоплител на двигателя 220 V; шофьорска седалка Grammer Actimo XL с въздушна опора, включително отопление на седалката.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A20300086, Година на производство: 2010, часове на работа: 17 850 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 181 kW (246,09 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Високотоварен мотокар - дизелов Номер на шасито: A20300086 Център на тежестта: 1200 Kedpey T S Tiefx Amionc Ширина на вилиците: 400 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартна Скоростна кутия: Dana 340FTE17312 42 Състояние: Обновен, без гаранция Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 16.00-25 Гуми отпред, състояние: 80 - 100% Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 16.00-25 Гуми отзад, състояние: 80 - 100% Описание: Освен този модел, в нашия склад в Олденбург разполагаме с приблизително 150 високотоварни мотокара, мотокари за контейнери, Reachstacker, вилочни мотокари и терминални трактори. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с право на изкупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и аз с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този модел. Между другото: нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт и поддръжка на големи машини с тегло от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще изложим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен превключвател, регулируем механизъм за вилиците, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360°; камера = камера; смазочна система = централна смазочна система; въртящият се механизъм може да се замени с вилици = ротатор, който може да се замени с вилици. 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 17 582 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 945 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип на мачтата: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Пневматични Тип гуми отзад: Пневматични Kodpfozwrgbjx Amijnc Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Terminal-West система за бърза смяна 3-ти клапан, 4-ти клапан, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, пълна кабина, климатик, LED,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 22 275 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 015 мм, дължина на вилиците: 240 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Knsdpfx Aoz Ddgkjmiec Страничен премествач, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен цилиндър, 4-ти хидравличен цилиндър, Затворена кабина

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3611, Година на производство: 2016, товароносимост: 22 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 6 090 мм, обща ширина: 3 050 мм, експлоатационно тегло: 36 800 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG220-12 от Uniktruck Тип колело – задвижващо колело: пневматично Тип колело – управляемо колело: пневматично Knsdpfx Ameyzt A Ieisc Размер на задвижващото колело: 14.00-24 Размер на управляемото колело: 14.00-24

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 11 379 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Kedpfx Aozwrfqsmisnc Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Реновиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Състояние на предните гуми: Нови Тип гуми отзад: Въздушни Състояние на задните гуми: Нови Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, вилици с регулируема височина, централна система за смазване, камера за заден ход, преден мост с ширина 2900 мм !!!!!, подемна мачта, държач на вилици и вилиците са НОВИ !!! 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, пълно свободно повдигане, CE сертификат, везна, външни огледала, LED,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Knsdpfx Aezwrgzomiec Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2009, часове на работа: 4 133 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: добро Страничен измествател, позиционер на вилиците, 3-ти клапан, 4-ти клапан, отопление, напълно остъклена кабина, Knedpfx Aszuqdysmiec

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 Knjdpfxsxr Rh Tj Amiec · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 Ksdeygngwepfx Amienc · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 12 134 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 195 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 mm Дебелина на вилиците: 100 mm Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Kodpfx Amszwrfkeisnc Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Пневматични Тип гуми отзад: Пневматични Описание: ГЕНЕРАЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR !!! Страничен измествател, Устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, сдвоени гуми, вътрешно огледало, външно огледало, светлинен маяк (мигаща лампа), Устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, Страничен измествател, регулируеми по височина вилици, кабина с отопление и радио, климатик, STVO осветление, работни фарове отпред и отзад, турбо въздушен филтър, Lincoln централизирана система за смазване.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3152, Година на производство: 2005, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Тип гуми – задвижващо колело: Supersoft Kodeyuh Rlspfx Amienc Тип гуми – управляващо колело: Supersoft Размер гуми – задвижващо колело: 12.00-20 Размер гуми – управляващо колело: 12.00-20

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 Kjdpfx Amsxvd Nxoienc · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, часове на работа: 2 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 290 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 400 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 40 700 кг, обща дължина: 6 940 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 450 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта при натоварване: 1200 Ширина на вилиците: 300 мм Дебелина на вилиците: 110 мм ISO клас: Terminal West Тип мачта: Стандартна Трансмисия: DANA 14000 Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: Ново Предни гуми, тип: Пневматични Предни гуми, размер: 16.00-25 Задни гуми, тип: Пневматични Задни гуми, размер: 16.00-25 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с вилици и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG330-12. Kedpez Ecu Asfx Amienc П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалното дооборудване на мотокари с товароподемност над 8 тона. Също така, с удоволствие ще изложим вашето превозно средство за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, везна.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 293 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 320 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 325 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Наем с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG150-12. Kedpfx Asz Ewcnomionc П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще представим вашия мотокар в нашия магазин за продажба на комисионна основа. Страничен изместител на вилиците, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 685 / 2360 мм Отопление, затворена кабина, Въртящо се седалка

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3428, Година на производство: 2015, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 150 мм, обща ширина: 3 200 мм, експлоатационно тегло: 34 380 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Weight system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Тип колела – Задвижващо колело: Пневматично Тип колела – Управляващо колело: Пневматично Knjdpfx Amjyuigueisc Размер на колело – Задвижващо колело: 14.00-24 Размер на колело – Управляващо колело: 14.00-24

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3452, Година на производство: 2015, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 4 120 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 100 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 23 220 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar DCG150-12 от Uniktruck Тип гума – задвижващо колело: Пневматична Kedpfxjyuiivs Amienc Тип гума – управляващо колело: Пневматична Размер гума – задвижващо колело: 12.00-20 Размер гума – управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B20700136, Година на производство: 2019, часове на работа: 17 060 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Тежък мотокар – дизелов Номер на рамата: B20700136 Център на тежестта: 1200 Ширина на вилата: 400 мм Дебелина на вилата: 110 мм Тип мачта: Стандартна Трансмисия: SOH 340FTE17312-62 Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: пневматични Предни гуми – размер: 16.00-25 Предни гуми – състояние: 40 – 60% Задни гуми – тип: пневматични Задни гуми – размер: 16.00-25 Ksdpfsy T S Tcex Amionc Задни гуми – състояние: 40 – 60% Описание: В нашия склад в Олденбург разполагаме с около 150 тежки мотокара, мотокари за контейнери, ричстакери, мотокари и терминални трактори от този производител и модел. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с опция за покупка и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този производител и модел. В нашата специализирана сервизна работилница за мотокари извършваме ремонт и поддръжка на големи машини с тегло над 8 тона. Също така, с удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен плъзгач, регулируемо устройство за вилици, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360° Камера, система за смазване = централизирана система за смазване. Можем да заменим въртящия се механизъм с обикновени вилици = Можем да заменим ротатора с обикновени вилици. 3-ти вентил, 4-ти вентил, пълна кабина.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3429, Година на производство: 2018, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 090 мм, обща ширина: 3 050 мм, експлоатационно тегло: 34 760 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Тип гума – Задвижваща гума: пневматична – двойно монтиране Тип гума – Управляваща гума: пневматична Размер на гумата – Задвижваща гума: 14.00x24 Ksdpfx Aeyuigzemisnc Размер на гумата – Управляваща гума: 14.00-24

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T33302.0010, Година на производство: 2006, часове на работа: 8 712 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 200 мм, производител на двигатели: GM, тип на предаване: автоматичен, Сертифицирано от DGUV до: 12/2026, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 450 мм, състояние на гумите: 95 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), обща височина: 3 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, цвят: оранжев, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, подгряване на седалката, Устройството е напълно готово за употреба - снимки ще последват. Kedpfox Ebz Djx Amienc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 8 725 h, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 050 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Kjdpfxsw Dkp Rj Amisnc Сайдшифт, уред за регулиране на вилиците,

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3380, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 800 мм, обща ширина: 3 430 мм, експлоатационно тегло: 41 580 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Backup alarm, Warning triangle, Particle filter, Оборудване: осветление, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип на гумата – задвижваща: пневматична – двойно монтиране Тип на гумата – управляваща: пневматична Kodpfeyuidgox Amisnc Размер на гумата – задвижваща: 16.00-25 Размер на гумата – управляваща: 16.00-25

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1990, часове на работа: 11 500 h, товароносимост: 20 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 800 мм, ширина на виличната рамка: 2 900 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 39 000 кг, обща дължина: 6 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Kedpfsz H Dvwsx Amijnc Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Clark HR32 – ревизирана през 2021 г. Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 14.00-24 Предни гуми, състояние: 80 – 100% Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 14.00-24 Задни гуми, състояние: 60 – 80% Нови: вилици, подемни вериги, предни гуми.