Употребявани Knorr Abs106-4Rfa (60)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 015 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 960 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Неръждаем стоманен цистернов ремарке 30 м³ за течен тор Fpjdpoun Em Nsfx Algeg ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ: Външна дължина 9 180 мм * Височина (празно превозно средство) 3 960 мм * Междуосие 5 000 мм * Заден надвес 3 050 мм * Височина на седалката 1 320 мм * Диаметър на цистерната 2 200 мм ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Обем 30,0 m3 * Тегло без товар 6 045 кг * Капацитет на осите 27 000 кг * Капацитет на седловия щифт 12 000 кг * Работна температура 80°C * Изпитвателно налягане (+H Bar) 0,5 bar * Общо тегло 39 000 кг ЦИСТЕРНА: Цилиндричен резервоар с наклон за предотвратяване на остатъчни количества, изработен от неръждаема стомана AISI 304 (DIN 1.4301) * Брой ревизионни отвори: 1 бр. * Ревизионен отвор DN450, с 4 гайки и отварящ се капак * Алуминиева площадка за преминаване * Стълба за изкачване вляво на резервоара * 1 x 5 м закрепване за маркуч, голям отворен кутия от алуминий отгоре * Прав фланец като подготовка за почистваща тръба * 1 x 8" тръба с фланец, горе в задната част на резервоара, за изпразване чрез засмукване * 1 x 8" тръба с правоъгълен фланец отпред вдясно на резервоара, като подготовка за индикатор за пълнене * 6" подготовка за вентилационна линия * Подготовка за предпазен вентил * Подготовка за вакуумен вентил и вакуум ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: В задната част е монтирана прозрачна твърдопластмасова тръба с диаметър 4", за да може да се следи нивото на материала в цистерната отвън * 1 x 8" пластмасова фуния за зареждане пред смукателната линия на задната горна част на резервоара * Хидравлично задвижвана помпа Börger FL1036 с корпус от въглеродна стомана * При изпускане с помпа на изходната тръба се монтира 6" Perrot куплинг със заключващ механизъм, използван при цистерни за течен тор * Изходът на изходната тръба е снабден с ръчно управляван 6" месингов шибърен вентил * На входа на смесителната линия в резервоара има 1 x 4" пневматично управляван спирателен вентил. 1 x пневматично управляван 8" месингов шибърен вентил на входа на смукателната линия на резервоара * 1 x 6" вентилационен вентил, пневматичен, с месингов шибър * При изпразване с помпа е монтирана 6" въртяща се връзка за превключване на изхода на изходната тръба вляво-дясно-център в задната част на превозното средство * 2 x 6" пневматични шибърни вентили ШАСИ: Рамата е изработена от специална алуминиева сплав с високо качество и здравина * BPW оси 3 x 9 тона с въздушно окачване и дискови спирачки * 1-ва ос повдигаща се * Алуминиеви подпори * Гуми 385/65 R 22.5" * Алуминиеви джанти * KNORR-ILVL електронно въздушно окачване ECAS ДРУГО: 1 x държач за свързване на помпа, заварен към рамата. Заден подброни в съответствие с разпоредбите ЦВЕТОВЕ: Цвят на рамата MB 7350 Novagrau (лъскав) * Цвят на резервоара RAL 9005 черен Боядисването на резервоара е в ЧЕРНО Снимките могат да показват различно оборудване. Описанието на техническите параметри е водещо!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: Fjdpswx Dctofx Algopg * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2023, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Wielton Curtainsider тип "QUICK SLIDE" със Speed Curtain. Полуремаркето с брезент и система за бързо разпъване Quick Slide е иновативно решение, разработено с цел максимално съкращаване на времето за товарене и разтоварване. Чрез замяна на хоризонталните дъски и стандартните греди със специално разработен брезент, манипулирането на полуремаркето е значително улеснено. Quick Slide е идеалното решение за клиенти, които ежедневно извършват много претоварвания и ценят бързината и удобството. Wielton Quick Slide Curtain Master Fpjdpfox Uvk Ijx Algjg вкл. система за обезопасяване на товара при частични товари (2 подвижни разделителни стени) Тегло празно около 6500 кг Демонстрационно превозно средство - незабавно налично Първа регистрация: 20.07.2023 г. Височина на седловото устройство: 1120 мм Оборудване: - SAF дискови оси - Първа ос – подемна - Гуми 385/65 R22,5 на стоманени джанти - Марка гуми: BRIDGESTONE - Спирачна система: KNORR - Светлинна инсталация: ASPÖCK - Задни светлини: EUROPOINT III - Опорни крака: SAF - Странична защита от леки композитни материали, сгъваема - Носач за лампи от леки композитни материали - Кутия за инструменти - Гумени протектори отзад - Издърпваща се стълба за качване - Пристъпна стълба под платформата вдясно - Под от фин шперплат - Плъзгащ се покрив EDSCHA Шаси RAL 7021, черно-сив цвят Нелакуриран алуминиев надстройка Странично платно RAL 9005, черен дълбок Покривно платно – бяло Употребявано превозно средство с възрастови и обичайни следи от употреба. Междинна продажба и грешки за тази оферта са изрично запазени. Снимките частично показват опционално оборудване. Единствено валидни са договореностите в потвърждението на поръчката или в договора за покупка. Точната спецификация и цени може да получите от нашите търговски представители. Моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 920 кг, максимално тегло на товара: 27 080 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 515 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 725 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща дължина: 13 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5, междуосие: 7 900 мм, цвят: черен, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, Оперативен лизинг без първоначална вноска, срок 72 месеца с остатъчна стойност. Технически данни: Тегла: Седлова тежест: приблизително 11 000 кг; Допустима осова тежест: приблизително 24 000 кг; Допустимо общо тегло: приблизително 35 000 кг; Собствено тегло по DIN70020: приблизително 7 920 кг; Полезен товар по DIN 70020: приблизително 27 080 кг. Размери: Външни размери (каросерия): приблизително 13 600 x 2 550 мм; Размер на платформата: приблизително 13 515 x 2 480 мм; Височина на товарната платформа отзад (ненатоварена): приблизително 1 142 мм; Свободна височина на покрив отзад: приблизително 2 725 мм; Свободна височина на покрив отпред: приблизително 2 675 мм; Обща височина отпред (ненатоварена): приблизително 4 033 мм; Обща височина отзад (ненатоварена): приблизително 4 017 мм; Използваем обем: приблизително 93,1 м³; Височина на седловата плоча на влекача: приблизително 1 150 мм. Шаси: Интегрирана рамка от висококачествен боядисан финозърнест стомана. Оси: 3 x 9 т оси с дискови спирачки, дискове 430 мм, за джанти с отместване 120 мм, оси с централно позициониране. Повдигаща ос: Автоматична повдигаща ос – 3-та задна ос, управлява се от EBS с функция спирачен педал; Първа предна ос с помощ за потегляне. Джанти: 6 бр. 11.75 x 22,5 на алуминиеви джанти ALCOA. Гуми: 6 бр. 385/55 R 22,5, марка Continental HTR2. Окачване: Въздушно окачване с повдигащ и спускащ механизъм. Спирачна система: Електронна спирачна система EBS-Knorr по DIN 7638, RSS активиран, със спирачка за паркиране чрез пружинен цилиндър, спирачни връзки пред челната стена. Царски болт: 2'' Jost по DIN и ISO 1726, сменяем отдолу. Опорни винтове: 2 механични, 24 т, телескопични с 2 скорости и уравновесителни плъзгачи. Под: В алуминиева рамка, легнала върху носещите греди, с 28 натискащи, тясно ребрени алуминиеви I-образни напречни греди 100x100 мм. Всички I-греди са предварително пробити на специален пробиващ стенд на равни интервали преди заваряване. Върху това се монтира патентованата ни специална пластмасова подконструкция с U-скоби за водене на подвижните подови профили. Профилите на движещия се под се монтират след това със стоманено въже. С тази система на подконструкцията постигаме абсолютна ге... Fpodsx Nbgkspfx Algjg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформа полуремарке за транспортиране на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито приблизително 13 510 мм (от рамка до рамка) * Ширина на шасито приблизително 2 540 мм (от външна рамка до външна рамка) * Здрава стоманена челна стена с височина около 2 500 мм * 16 единични алуминиеви кола OptiPa A7 * Стоманен под с 4/6 мм рифелова ламарина * Технически допустима максимална маса 43 000 кг * Височина в ненатоварено състояние приблизително 1 400 мм при седлова височина 1 200 мм * Максимално седлово натоварване около 16 000 кг * Царски болт 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу * 16x Optipa бързозаключваща система вградена във външната рамка и 8x отделения за Steckrunge, разпределени централно по цялата дължина * 3x 9t оси с големи дискови спирачки и въздушно окачване, носимост на ос 9t, общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща система с въртящ вентил * Осово повдигане на първата ос, автоматична функция с помощ при потегляне * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco по наш избор, с Roll Stability програма * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * LED работни фарове Fpedpfjn Hrrisx Algjg * LED светлинна система * 2x кутии за инструменти * KTL с цинков фосфат и прахово покритие, най-висока антикорозионна защита (само при наличност на прахов цвят) За допълнителна информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, KEMPF 3-осен самосвален полуремарке SKM 36/3 SR-Membran ? Стоманена полукръгла каросерия (50,4 м³) Ново превозно средство Наличност: Очаква се февруари 2026 г. ----Технически данни Тип: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Конструкция: 3-осен самосвален полуремарке със стоманена полукръгла каросерия * Допустима обща маса: 36 000 кг * Натоварване на ос: 3 x 8 000 кг * Натоварване на седловата пета: ок. 12 000 кг * Дължина на товарния отсек: ок. 9 500 мм * Ширина на товарния отсек: ок. 2 350 мм * Височина на каросерията: ок. 2 400 мм * Обем на каросерията: ок. 50,4 м³ * Общa височина: ок. 3 830 мм до горния ръб (натоварено) * Номинална височина на седловянето: ок. 1 200 мм (технически 1 200–1 260 мм) ----Надстройка / Каросерия Стоманена полукръгла каросерия - здрава off-road конструкция * Материал: Изключително износоустойчива стомана HARDOX (HB 450 / HB 500) * Дъно: цялостно 5 мм HARDOX, подсилено * Странични стени: 4 мм HARDOX * Предна стена: наклонена на 20°, 4 мм HARDOX * Задна стена: 2-крила (1/3 ляво, 2/3 дясно), уплътнена за зърно, с пневматично двойно заключване и интегриран плъзгащ клапан (400 x 400 мм) * Покривна ламарина: подвижна, предпазва клапана от замърсяване и повреди * Вибратор с въздух: задно вляво, управлява се с превключвател * Пешеходна пътека с стълба и парапет според UVV-изисквания * Вътрешен достъп чрез стъпала в предната стена * Държач за лопата и метла на предната стена ----Шаси и надстройка Заварена конструкция KEMPF от финозърнеста стомана, пясъкоструена и горещо поцинкована * Off-road изпълнение, с конусовидна форма * Цвят на шасито: Jet Black (RAL 9005) * Цвят на каросерията: White Aluminium (RAL 9006) * Цвят на брезента: Silver (Mehler 911) * Допълнителни части: горещо поцинковани и черно прахово боядисани * Здрава и висококачествена изработка ----Оси, гуми и ходова част SAF INTRADISC plus Integral off-road оси с дискови спирачки (Ø 430 мм) * Оста е автоматична повдигаща се с принудително смъкване * Гуми: 385/65 R 22.5 (марка по избор на Kempf) * Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO * Пневматично окачване с вдигане/сваляне и бързо изпускане * Кантар за товароносимост отпред вляво показва тонове * Ходова част с лазерна геометрия (оптимизиран разход на гуми и гориво) ----Хидравлика и система за разтоварване Преден хидравличен цилиндър Hyva, едноканална хидравлична система (190–250 bar) * Edbro 1" съединител, повдигнат * Твърдо хромиран бутален щок, здрава конструкция ----Спирачна и системи за безопасност Knorr EBS с RSP (Roll-Stability Program) * ABS, 4-канална версия (4S/2M) със захранване на стоп-светлини * Система за контрол на налягането в гумите по ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 с индикация за износване на спирачките и диагностични данни * Акустичен алармен сигнал за заден ход * Сгъваем заден предпазител по ECE R58.03 с пружинен асистент за вдигане ----Осветление и електроинсталация Пълно LED осветление според EG стандарт, ADR-съвместимо * LED трикамерни стоп-светлини с хромирани рингове * LED странични маркери с мигаща функция * LED вътрешно осветление на каросерията, управлява се с превключвател * LED заден фар за обратно движение (2 допълнителни отстрани) Fpedpfx Aljxn Ebmogog * LED светлина за мъгла и осветление на регистрационния номер * Стоп-светлина * 15-пинов контакт ----Аксесоари и екстри Два PVC инструментални сандъка (прибл. 660 x 500 x 460 мм всеки) * Подвижна алуминиева стълба (4 м) с държач * Два пластмасови клина против търкаляне * Двустранна странична защита срещу подбиване според E

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обем на товарното пространство: 51 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-осен стоманен самосвал, ново превозно средство Очаквана дата на доставка: февруари 2026 г. Общи данни Тип: SKM 36/3 SHL-Light • Дизайн: 3-осен седлови самосвал с конична стоманена кофа • Максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг • Натоварване на ос: 3 x 8 000 кг • Седлово натоварване: ок. 12 000 кг • Номинална височина на седловината: 1 200 мм (технически 1 200–1 260 мм) • Дължина на товарене: ок. 9 000 мм • Ширина на товарене: отпред 2 280 мм / отзад 2 330 мм • Височина на кофата: ок. 2 400 мм • Вместимост на кофата: ок. 51,1 м³ • Общa височинa: ок. 3 805 мм до ръба на кофата (натоварена) Шаси • KEMPF-заварена конструкция от финозърнеста стомана, пясъчно бластирана • Конична със стъпаловидна форма (ок. 80 мм) • Всички добавъчни части – горещо поцинковани • Цвят на шасито: Deep Black (RAL 9005) • Цвят на кофата: White Aluminium (RAL 9006) • Цвят на платнището: Silver (Mehler 911) • Контурно маркиране странично (бяло) и отзад (червено) според ЕС директива Оси, гуми и ходова част • SAF INTRADISC plus Integral (оффроуд изпълнение) • Дискови спирачки Ø 430 мм • Ходова част – лазерно измерена (оптимизиран разход и износване на гуми) • Оса с повдигаща функция (автоматична, със задължително спускане при празно движение) • Въздушно окачване с малки балони 300 мм и устройство за вдигане/спускане • Бързо обезвъздушаване • Манометър за натоварване с разделение в тонове отпред вляво • Гуми: 385/65 R 22.5 • Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Спирачна система и безопасност • Електронна спирачна система (Knorr EBS) с RSP (Roll-Stability Program) • ABS 4S/2M със захранване за стоп-светлини • Контрол на налягането в гумите по ECE R141 (TPMS) • Trailer-Info-Modul TIM G2 с индикатор за износване на спирачките • Звуков система за задно предупреждение при движение на заден ход • Сгъваем заден предпазен щит (ECE R58.03) с пружинно подпомагане • Сменяема теглична кука (дясно) • Рефлекторен знак (200 x 1 130 мм) Хидравлика • Хидроцилиндър за предно повдигане Hyva (еднокръгова хидравлична система, 190 bar) • Твърдо хромиран бутало • Хидравличен възел: Edbro 1" резбована бърза връзка • Налягането от влекача при нужда – регулируемо Кофа / надстройка • Конична стоманена кофа (разширяваща се назад) Fpodpfjxn Eckex Algog • Материал: HARDOX стомана (HB 450 / HB 500) • Дъно: 5 мм HARDOX стомана, цялостно • Странични стени: долу 4 мм /горе 3 мм HARDOX със силови ръбове • Предна стена: наклон 20°, 3,2 мм HARDOX стомана • Задна стена: • Двукрила (1/3 ляво, 2/3 дясно) • Не е махаща се, ръчно заключване с куки • Зърнестопанско уплътнение с гумено уплътнение • Плъзгач 400 x 400 мм, ръчно лостово управление • Задна стена ок. 40 мм по-ниска (платнището може да остане отворено) • Въздушен вибратор с управление отзад вляво • Платформа с парапет по UVV, стълба вляво, двустъпков достъп • Вътрешно изкачване чрез стъпала на предната стена • Държачи за лопата и метла на предната стена Платнище и носачи • Ролетно платнище от висококачествен PVC (680 г/м²), цвят сребърен • 3 издути носача за платнище (1 бр. стоманен фиксиран, 2 бр. алуминиеви телескопични) • Ръчно управление с манивела вдясно, централно заключване вляво • Алуминиев предпазител за платнище, въртящ се и затворен • Аксесоари: VA-стомана кукa / теглеща щанга Осветление и електрика • Пълно LED оборудване по EG/ADR-норма • LED трикамерни светлини с хромирани пръстени • LED задна мъгла, LED осветление за номер • LED странични маркировки с мигащи функции • Спирачн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 560 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 890 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 51 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 710 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Wielton Bulk Master с гъше шия Алуминиева касетна каросерия с комбинирана врата, товарен обем 51 м³ Вратите са разделени симетрично, два зърнени шлюза Подова плоча 7 мм ENDUR алуминий HB 114 Тегло на празен ход: 6 480 кг Височина на седлото: 1 200 мм Нов автомобил – наличен веднага - SAF дискови оси Ø430 - първа ос с повдигане - автоматично понижаване при накланяне - опорни крака с механизъм SAF - Сгъваема стоманена защитна греда против поднасяне - Алуминиеви въздушни резервоари - Гуми 6x 385/65 R22.5 Goodyear Kmax - Стоманени джанти - Спирачна система KNORR 2S/2M Fpodpexv Nwnsfx Algsg - Сензор за наклон - Осветление ASPÖCK с LED задни светлини EcoLED II - 2 броя LED светлини за заден ход - 2 броя LED работни светлини отстрани - Ниско налягане цилиндър HYVA Alpha 190 bar - Покривало с бърз затварящ механизъм, интегрирани централни тръби, 890 г/м² - Работна платформа, монтирана на шасито, стълба към кабината от шофьорската страна - Опъваща верига между страничните стени в каросерията - Воден резервоар със сапунерка - PVC инструментален сандък 145 литра - Алуминиева подвижна стълба 2 840 мм - Стоманена стълба в задната част, разтегателна - Торбичка за прах - Боя рамка: RAL 7021 черно-сиво, каросерия: RAL 9006 бяло алуминиево - Светлосиво брезентово покривало Междинна продажба и грешки в тази оферта са изрично запазени. Показаните снимки могат да съдържат опционално оборудване. Важат единствено споразуменията в потвърждението на поръчката или в договора за покупка. За пълния списък с оборудване и цени, моля, свържете се с нашия търговски екип.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, следващ преглед (TÜV): 06/2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Wielton мулти-контейнерно шаси за транспорт на 45 / 40 / 40 HC / 20 / 2x 20 фута контейнери Задно разтягане – пневматично, отпред – механично Собствено тегло: 5000 кг Височина на седловия болт: 1090 мм Първа регистрация: налично веднага. Оборудване: SAF дискови оси 22,5 Intradisc SAF Tire Pilot – система за контрол на налягането в гумите Повдигаща ос (1-ва ос) Спирачна система Wabco със Smartboard Индикатор за износване на спирачните накладки Датчици за налягане в гумите IVTM Гуми 385/55 R22,5 Bridgestone Duravis Стоманени джанти Fjdpfx Alsw N Anusgopg Опорни стойки SAF Hercules Стоманен въздушен резервоар Осветителна уредба HELLA, задни светлини Full-LED Спирачна система KNORR Кутия за инструменти ADR табела Междинна продажба и грешки за тази оферта са изрично запазени. Снимките частично показват опционално оборудване. Важи само уговореното в потвърждението на поръчката или в договора за покупка. Точният обхват на оборудването и цените ще получите от нашия търговски отдел. Моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 840 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, следващ преглед (TÜV): 02/2026, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването. Пълното оборудване е на разположение при поискване. Шаси Конфигурация за транспортиране на контейнери 45', 40'HC, 30', 20' средно, 20' отзад, 2x20', 40' ISO Адаптиране на рамата за 40' ISO-контейнер Задно пневматично удължение с допълнителен механичен заключващ щифт Container Master 45' R2 Изтеглящ се броня Стоманена защита срещу подпъхване Ос и окачване SAF дискови оси 3 x 9 000 кг 22,5 INTRADISC KNORR скоби Спирачни дискове с диаметър 430 мм Неподвижни оси Около 1 090 мм височина на седлото при ненатоварено състояние Първа ос с повдигане Опорни колони JOST двустепенни опорни крака с предавка Гуми/джанти BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 броя Съпротивление при търкаляне: B, сцепление на мокро: B, шум при търкаляне: 70dB Без резервна гума 6 стоманени джанти 22,5-11,75 ET-120 Капачки за гайките на колелата, без резервна джанта Спирачна система/пневматика Стоманен въздушен резервоар Fpsdpfx Aljw Ak A Uegjg Спирачна система по избор на производителя с Basic Modulator с RSS/RSP Електрика Букса: 1x15-пинов и 2x7-пинов с EBS свързване, без свързващи кабели към влекача Осветление Частично LED Aspöck-EUROPOINT III LED осветление на регистрационния номер LED габаритни светлини LED странични светлини за отбелязване Друго оборудване на шасито Калници с пълно натоварване със защита от пръски зад третата ос Пълни PVC калници Без кош и лебедка за резервна гума Ключ за заключване на контейнера Адаптация на шасито за транспортиране на ISO 40' контейнери (с равен под, без тунел) 2 адаптера и 2 дистанционни подпори Без кутия за инструменти Боя на шасито KTL покритие Боядисване на шасито в RAL 7021 (черно сиво)