Употребявани Wellflex Компенсатор Dn250 (102)

Състояние: добро (употребявано), Продават се четири пропелерни бъркалки DRK64D на Erwin Stelzer Warburg. Едно от лопатките на пропелера е леко огънато. Технически данни: - 11 kW - 380/660 V - 25,0/14,5 A - 1450 об/мин - Дължина на вала: 600 mm - Диаметър на перката: 340 mm - Фланец: DN250 - cos φ: 0,85 - Степен на защита: IP44 - 50 Hz Gedjfr Iihopfx Antsbp

Състояние: употребяван, Продава се витлов бъркач от Erwin Stelzer Warburg, модел DRX3204D. Данни за бъркача: Об/мин: 1435 Gsdpfxsga I Sxj Antobp Напрежение: 220 / 380 V Мощност: 2,2 kW Дължина на вала: 500 мм Диаметър на перката: 280 мм Присъединяване: DN250 Допълнителна информация вижте на табелката.

Състояние: употребяван, За продажба се предлагат осем пропелерни бъркалки от Erwin Stelzer Warburg, модел DRH 64. Състоянието им варира от добро до силно употребявано. Gbsdpfx Asga Dv Hontjp Обороти: 1450 об/мин Напрежение: 220/380 V Мощност: 7,5 kW Дължина на вала: 740 mm Диаметър на перката: 320 mm Присъединителен размер: DN250

Състояние: употребяван, пробег: 94 336 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 04/2008, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 1 993 мм, обща височина: 3 000 мм, брой места: 2, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, ++ КУПУВАНЕ ++ КУПУВАНЕ ++ КУПУВАНЕ ++ КУПУВАНЕ ++ КУПУВАНЕ ++ КУПУВАНЕ ++ Mercedes Benz Sprinter 315 CDI с Rausch TV-инспекционна система - RCA Proline със SAT Оборудване: * Управляващ блок RCA proline * Кабелен барабан ELKA 600 с ок. 250 м камера кабел (подновен 2019) * Кабелен барабан Quattro SAT с ок. 90 м кабел за камера и 2 отделни тласкащи пръти по ок. 18 м * Завъртащо рамо с лебедка за спускане на камерата/робота * 1 робот 1500 с глава KS200 за главни канали DN200 до DN1500 * 1 SAT-робот с глава KS200 и 2x KS60 SAT камери * 1 робот 1100 DN100 - DN250 * Допълнително халогенно осветление, измерване на наклон и деформации * Система за промиване на домашни отклонения (допълнителен модул) * Компютърен пакет с монитори (наличен софтуер за работа във и извън превозното средство) Gbedpfxszit Uke Antjp * Камера за обратно виждане с монитор за по-лесно позициониране при отворени задни врати * Воден резервоар * Ел. захранване чрез генератор Шаси: * Mercedes Benz Sprinter 315 CDI, фургон, цвят: бял * Първа регистрация: 04/2008, самоходна работна машина, зелени номера * Гориво: дизел * Междуосие: 3665 мм * Мощност на двигателя: 150 к.с. * Усилени предна и задна ос (амортисьори) * Усилен стабилизатор на предната ос * Висока версия на покрив и задни врати * Допълнително отопление, климатик * Жълта въртяща светлина отпред вляво/отзад вдясно/отпред * Задна врата с 2 крила отварящи се на 270 градуса Специално оборудване: Задна врата (отвор на 270°), подготовка за радио, резервна гума с нормални гуми, държач за резервна гума под края на рамата, крик, два фарове за обозначаване, луксозна седалка за пътника до водача, въздушна комфортна седалка за водача, усилен стабилизатор задна ос, люлеещи седалки, електрическо допълнително въздушно отопление, ограничител на страничната плъзгаща се врата на товарното пространство. Допълнително оборудване: Трета спирачна светлина, еърбег за водача, индикатор за ниво на миеща течност, електрически регулируеми и отопляеми странични огледала с интегриран мигач, батерия 74 Ah, спирачен асистент, таванна облицовка във водачната кабина, заключващо се жабка, високо товарно купе, детска заключалка, основен резервоар 75 л, преграда в товарния отсек, точки за фиксиране на товари, регулиране на височината на фаровете, двигател 2,1 л – 110 kW CDI KAT, междуосие 3665 мм, екологичен стандарт Евро 4 Gr. III, плъзгаща се врата вдясно, стоманени джанти 6,5x16, системата ASSYST за интервали на техническо обслужване, топлоизолиращи стъкла, допустима обща маса 3,5 т. За повече детайлна информация и/или снимки, моля свържете се директно с нас. Голям избор от други превозни средства за КУПУВАНЕ или НАЕМ можете да намерите на: Промени, продажба междувременно и грешки са възможни. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката. Годината на производство на шасито и системата/надстройката може да се различават. Продажбата се извършва само съгласно нашите ОУ и при изключване на всякаква гаранция.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 650 кг, максимално тегло на товара: 9 850 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 680 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 285/70 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение. Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси, централна ос, самосвална ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за самосвал в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, сгъваема 2 подложки с държач Стоманена защита отдолу Защитни крила отзад по цялата ширина Четвърт-обемни калници заключващо се отделение за рампа за товарене под платформата 1 пластмасова кутия за инструменти с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар Забележка: Страничната стена докосва отделението за инструменти в сгънато положение. заключващо се отделение за рампа за товарене под платформата Механизъм за прикачване на ремарке с централна ос Теглич с тестван 40 мм теглич Тегличът се регулира по височина чрез шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване Оси със спирачки на барабанен тип SAF „Осите/шасито са измерени с лазер“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безшумна стоманено-гумена опора и механичен компенсатор на натоварването на осите (лостов компенсатор) Колела и гуми 285 / 70 R 19,5" според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни кранове отпред, със свързващи маркучи към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Gbodpfx Anjzd D Scjtjp Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел Хидравлика Тристоронно самосвално устройство, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, Хидравличен цилиндър с ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде допълнен на камиона. Управление хидравлично чрез спомагателен двигател на камиона Хидравличен съединител със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Самосвална платформа Стабилна самосвална платформа с 4 мм стоманена дъно, конструкция на страничните стени от стомана, странични стени непрекъснати, сгъваеми и шарнирно монтирани с централно заключване отдолу. Задни опори, прикрепващи се. Задната стена е сгъваема и шарнирно монтирана, с централно заключване отдолу. Дължина на платформата приблизително 5000 мм, странични стени с 6 панти отдолу. Пружини за прибиране на страничните стени Ширина на платформата 2420 мм 5 чифта точки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепните устройства. Страна на регистрация/табели Страна на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7-гореща линия за обслужване подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка – горещо поцинкована, включително пасивиране „15 години гаранция срещу пробиване от ръжда“ Странична стена/платформа – боядисани в желания цвят Индивидуално

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен полуремарке, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи Издължена предна част, патентована 24 тона, двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването Подложки с държач Подкачаща защита, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калници, повърхността отблъсква камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Повдигащ механизъм с поцинковане, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачна система с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят „RDKS“ система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответната подготовка в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина Gbsdpei Rizfefx Antjp Отстрани жълта LED светлина, свързана с мигача "Мигащи странични светлини" 2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч) Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Кош Стоманен кош с кантове, изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с платформа на предната стена. Страничните стени са с дебелина 3 мм, дъното е с дебелина 3 мм Мембранна - задна стена Вътрешна ширина в долната част, приблизително 1440 мм Алуминиева задна стена, монтирана на люлеещ механизъм с „двоен шарнирен пант“ и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се прът, с по един плъзгач за зърно на врата. Платформа за стоене с платформа, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро управление. Плъзгащ се брезент, от едната страна, за сгъване в дясната страна (от гледна точка на задната част), с централно заключване в лявата страна (от гледна точка на задната част). Държава на регистрация / табели Германия Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвена за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рама DB 7350 Novagrau „10 години гаранция ср

Състояние: употребяван, Употребяван съд от неръждаема стомана / силоз / IBC Последна употреба: насипни сухи материали Артикулен номер: 10895 Обем: 1160 литра Тип: Вертикален върху стоманена рама за подреждане Материал (контакт с продукт): 1.4301 / AISI304 Шлюзов отвор: 450 мм Изпълнение: Едностенен Работно налягане според табела: атмосферен Размери на съда: Godpfxeyvgpre Antsbp Обща ширина: 1270 мм Обща дължина: 1080 мм Обща височина: 1900 мм Височина на краката: 120 мм Материали: Вътрешност: 1.4301 / AISI 304 Външни части: неръждаема стомана Оборудване: Идентификационна табела: да Диаметър на изхода: DN250 Изходен вентил: клапов вентил Разстояние между изхода и пода: 200 мм

Състояние: употребяван, Употребяван контейнер от неръждаема стомана / транспортен контейнер / IBC Артикулен номер: 10893 Капаци не са налични Последно приложение: прахообразни материали под налягане Обем: 1850 литра Тип: Вертикален в стелажно шаси Контактен с медия материал: 1.4301 / AISI304 Люка: 400 мм Изпълнение: едностенен Работно налягане според табелката: ATM Размери на контейнера: Обща широчина: 1200 мм Обща дължина: 1200 мм Gedpfsyuu Dxjx Antjbp Обща височина: 2220 мм Височина на краката: 1000 мм Материали: Вътрешност: 1.4301 / AISI 304 Външни части: поцинкована стомана Оборудване: Табелка с данни: да Диаметър на изхода: DN250 Изходен вентил: клапов вентил Разстояние между изхода и пода: 110 мм

Състояние: употребяван, Употребяван контейнер от неръждаема стомана / транспортен контейнер / IBC Артикулен номер: 10894 Капаците не са налични Последна употреба: прахообразен продукт под налягане Обем: 1670 литра Тип: Вертикален в стакерна рамка от неръждаема стомана Контактна среда материал: 1.4301 / AISI304 Люка: 400 мм Изпълнение: Едностенен Работно налягане по табелка: атмосферно Gbsdpfx Ajyuuzkjntep Размери на контейнера: Обща ширина: 1200 мм Обща дължина: 1200 мм Обща височина: 2010 мм Височина на краката: 950 мм Материали: Вътрешно: 1.4301 / AISI 304 Външни части: неръждаема стомана Оборудване: Табелка: не Диаметър на изхода: DN250 Изходен вентил: Клапанов вентил Разстояние между изхода и пода: 110 мм

Състояние: употребяван, пробег: 56 562 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), първа регистрация: 10/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 907 кг, общо тегло: 2 800 кг, междуосие: 3 200 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, навигационна система, паркинг сензори, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, E7M MBUX мултимедийна система, FR8 камера за обратно виждане, W65 заден капак, E07 асистент за потегляне по наклон, LA2 асистент за светлините, MJ8 ECO старт-стоп функция, XY5 моделна година 5, C6L мултифункционален волан, JK5 комбиниран инструмент с цветен дисплей, MS1 автопилот (темпомат), F68 отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, V20 вътрешна облицовка на товарното отделение, горни полета, V30 вътрешна облицовка на товарното отделение, странична, MX0 BlueEFFICIENCY пакет, SA6 въздушна възглавница за пътника до шофьора, E1D цифрово радио (DAB), SB1 комфортна седалка за водача, SE5 лумбална опора за седалката на водача, VV9 точки за закрепване в покривната рамка, D50 цяла преграда, IL5 ляв волан, RG1 гуми 205/65 R16, RR6 резервна гума с крик, RS3 стоманени джанти 6,5J x 16, F66 заключващо се жабка, H20 топлоизолиращо стъкло на целия автомобил, LE1 адаптивна спирачна светлина, BA3 активен спирачен асистент, JB4 активен асистент за поддържане на лентата, JW8 Attention Assist (аларма за внимание/умора), EY5 система за спешни обаждания Mercedes-Benz, JA7 асистент за мъртва точка, EL8 2-лентови високоговорители отпред, GE1 6-степенна ръчна скоростна кутия TSG 380, KP7 SCR (селективна каталитична редукция) поколение 4, 805 AEJ X4/1, V3L гумени стелки за всички сезони, Q00 допустим товар на ремарке 0 кг/либри, Z2K BASE, CF0 базово окачване, IB6 серия C447 Vito/V-Клас, S09 стандартна седалка за пътника до шофьора, BB6 компенсатор за предварително затягане на спирачната сила, BB7 CO2-оптимизирана спирачна система, EW6 дигитален екстра: Remote Services Plus, E4S дигитален екстра: интеграция на смартфон, E7B дигитален екстра: подготовка за навигация, MT5 емисионен стандарт Евро 5b+ N1, M72 пригоден за HVO, M60 генератор 14V / 250A, MG9 управление на генератора, MK8 ограничение на скоростта 210 км/ч, XG6 тегловен вариант 2.800 кг, J55 предупредителна система за предпазния колан на пътника до шофьора, HH9 полуавтоматичен климатик TEMPMATIC, KB5 основен резервоар 70 литра, A1N задна ос Neapco, V43 дървен под, 502 интелигентен асистент за скоростта (ISA), ZM0 ван, HI1 климатична зона 1 (студена/комфорт), F3Z комфортно затваряне на багажника, LC4 комфортен покривен контролен блок, JH3 комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, IK0 пълно превозно средство, Z0Q клиентска поръчка VdZ, CL1 волан с регулируем наклон и височина, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan с DSB и GgD, FF1 централна конзола с отделение за съхранение, XZ2 поколение модел 2, XM0 фейслифт на модела, XM7 Mopf II, FY7 мулти-бутонно дистанционно управление, LE6 нощно осветление, EY6 управление при аварии Godpfx Ansyuzatstobp Забележка: Въпреки внимателната проверка на всички наши ценови етикети, от време на време възникват грешки. Част от тях се дължат на грешки при прехвърляне в системите на различните платформени доставчици. Но също така не могат да се изключат и наши грешки. Затова ви уведомяваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно основание. Ценова оферта също не може да се счита за част от договора. Ако държите на определена характеристика от нашата обява, моля съобщете ни това при сключване на договора. Благодарим ви за разбирането!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 520 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси, централноосово ремарке с ниска платформа Конструкция от високоякостна стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, телескопична 2 подложки с държач Калници от стоманена ламарина над двете колела с предпазители срещу пръски само на последната ос Странична защита от алуминий Преден ограничител, който се поставя в отворите в пода Свързващо устройство за централноосово ремарке Теглич с тествана 40 мм теглична глава Тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 250 мм Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки „Осите/шасито са лазерно измерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресьорно окачване с поддръжка без нужда от обслужване, стоманено-гумено лагеруване и механичен компенсатор на натоварването на осите (балансиращ механизъм) Колела и гуми Gjdpszcnugsfx Antjbp 235 / 75 R 17,5" според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 защитени от грешки свързващи глави отпред, с връзки към влекача Паркинг конектори за електрическата система, ABS/EBS и въздушен връзка към тегличи или теглич 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с връзка Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! „TPMS“ – система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер със светодиоди странично жълто LED осветление, свързано с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди 2 бяло/червени габаритни светлини отзад със светодиоди Премиум LED странични габаритни светлини, с „по 20 светодиода на светлина“ 2 x 7-полюсни защитени от грешки конектори отпред, с връзка Платформа TTS Ниско разположена стоманена вана, настилка на платформата от стоманена/рифлена ламарина, стоманени стени, здраво заварени към пода Дължина на платформата 5500 мм Вана отпред и отстрани с „Load-Lock-профил“ за закрепване на колани (отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. от всяка страна) 2 чифта точки за закрепване, 1 x отпред в ъглите на стоманената вана и 1 x отзад в пода, по 5 тона 3 чифта допълнителни точки за закрепване в пода, по 5 тона 4 чифта точки за закрепване, монтирани на страничните стени Рампи за товарене Стоманени рампи, 2300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни с дръжка за захващане на рампите покрити с дърво (горната част със стоманена/рифлена ламарина) с газови амортисьори за работа от един човек Задна стена / Задни ъглови укрепления Широкоекранна плоча, 400 мм висока, подвижна, между рампите за товарене Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините Страна на регистрация / Знаци Страна на регистрация: Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 подготвена за поставяне на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Предупредителен знак съгласно E

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Gbjdpfji Ri Euox Antop Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Gannomat Concept 70 Eco Ламелна преса за корпуси с бърз ход Gbedjiidm Nepfx Antop Технически данни: Ламелна преса за корпуси от нашата изложба; Работен диапазон: ширина от 150 до 2 500 мм, височина от 150 до 1 400 мм; дълбочина 700 мм; - Горна ламелна притискаща греда с 6 елемента, странична ламелна притискаща греда с 5 елемента - Ламелните притискащи греди са с доказан компенсатор на толеранси за плътни корпусни сглобки - Контраповърхностите са с дебелина 40 мм, покрити, непрекъснати опорни плочи - Притискащата сила на притискащите греди се регулира безстепенно чрез 2 потенциометъра по електронен път и се настройва чрез честотен преобразувател, което осигурява изцяло безизносна трансмисия на въртящия момент. - Притискаща сила на хоризонталните греди: мин. 500 daN (kg) до макс. 2 200 daN (kg), безстепенно регулируема - Притискаща сила на вертикалните греди: мин. 300 daN (kg) до макс. 2 200 daN (kg), безстепенно регулируема - Включена опция: Бърз ход за бързо позициониране на притискащите греди, управляван чрез автоматично разпознаване на детайла със сензори в гредите, налягаща скорост 5/10/25 мм/сек и скорост на бързия ход 50 мм/сек; сензорите могат да се изключат за пресоване на специални детайли. - Стъпков режим за прецизно позициониране на двете притискащи греди, напр. при малки притискащи сили, чекмеджета и корпуси под 45 градуса Лесно управление чрез 6 отделни бутона. Свободно регулируемо време на пресоване с автоматично отваряне; височина на зареждане 300 мм. Машината се намира при нас в изложбената зала и може да бъде доставена незабавно. Местоположение: от склад 54634 Битбург - налична веднага -

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Gedpfei Ri Aysx Antebp Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Gbsdpfxezb Ikfs Antsp Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1984, номер на машина/превозно средство: 0278, тип входящ ток: трифазен, входящо напрежение: 400 V, Пендална студеноотрязваща циркулярна машина EISELE модел VMS-III-S-HYD Модел № 430 Сериен № 0278 Година на производство: 1984 Обхват на рязане при 90°: (кръгло) Ø 120 мм Обхват на рязане при 90°: (плоско) 150 x 110 мм Обхват на рязане при 45°: (кръгло) Ø 100 мм Обхват на рязане при 45°: (плоско) 120 x 100 мм Диаметър на циркуляра: 350 мм Обороти на циркуляра: 8, 16, 33, 66 об./мин. (2 степени на предавките + 2 скорости на двигателя) Рязане под ъгъл 45° наляво, 90° и до 30° (60°) надясно — безстепенно регулируемо Мощност на двигателя: 2 и 2,6 kW Захранване: 380V, 50 Hz Оборудване: - полуавтоматична вертикална студеноотрязваща циркулярна машина - хидравлична система за бързо затягане на материала - безстепенно регулируемо хидравлично подаване на циркуляра - удобна настройка на ъгъла с фиксирани ограничители - количка на циркуляра с високостабилно правоъгълно водене - ергономична, безстепенна настройка на хода на режещия агрегат с лост за затягане - голямо и здраво проектирано редукторно устройство - с Eisele въртящ се компенсатор за дълъг живот на диска - лесна смяна на режещия диск Gjdpjt A Arlofx Antobp - висока производителност при минимални нужди от пространство (по-малко от 1 м²) - система за охлаждане, разположена в основата на машината - централно мазане (ръчно) Габарити: 1100 x 710 x 1900 мм (Д x Ш x В) Тегло: 490 кг Машината може да бъде тествана/демонстрирана на място под напрежение. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на предварителна продажба. Продажбата се извършва с изключване на всякаква гаранция. Изключението не важи за искове за обезщетение, произтичащи от груба небрежност или умишлено нарушение на задължения от страна на продавача, както и за всяко нарушение на живот, тяло или здраве.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Godpfjwhp A Djx Antobp Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Gbedpfx Asx Rq Sljntep

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление Gbedoy Efcuopfx Antsp 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Gjdpfey Edtfex Antebp Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Gbsdpfx Anoxb D Swstjp Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2001, Ширина на материала: 3400 мм Ширина на валяка: 3600 мм Брой валяци: 2 броя Носещ валяк – диаметър: 340 мм Обшивка на валяка – мека гума, 75 Shore S-валяк – диаметър: 270 мм Обшивка на валяка – мека гума, 75 Shore Линеен натиск: 50 N/мм Общ натиск: 18 т Водач за тъкани: разпъващ валяк с голяма ширина Флотна вана с водач валяк + изтласкващо тяло Страна за управление: лява Задвижваща страна: дясна Задвижващ щифт: Ø 80 мм Хидравличен пулт за независимо пресоване, от неръждаема стомана Главен задвижващ мотор: 15 kW Обща мощност: 20 kW Тегло на машината: около 6 т Размери Д-Ш-В: 4,0 x 2,2 x 1,9 м - Апратурен фулард с 2 валяка – носещ и S-валяк - Задвижван променлив профилен опорач преди пресовата междина, с регулируем водещ валяк за настройка на обгръщането върху разпъващия валяк. - Флотна вана, пневматично повдигаща и спускаща се, с водещ валяк при входа Gedpotv Imtofx Antjbp - 3-валяков компенсатор на изхода на машината, пендулиращ валяк, пневматично облекчаващ се и натоварващ се - Машината е напълно окомплектована, ще се добави ново честотно управление.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Ширина на материала: 2200 mm Ширина на валяците: 2400 mm Брой валяци: 2 броя Диаметър на носещия валяк: 270 mm Покритие на валяка – мек каучук, твърдост 75 градуса по Шор S-валяк, диаметър: 210 mm Покритие на валяка – мек каучук, твърдост 75 градуса по Шор Линеен натиск: 50 Н/мм Общ натиск: 12 т Водене на материала: 2 държача за ширина на профила, 1 брой LW Флотен съд с направляващ валяк и двойна стенно отопление Задвижваща страна – според поръчката Операторска страна – според поръчката Хидравлично табло за общо подаване на налягане, изработено от неръждаема стомана Флотен съд с измествател и 1 направляващ валяк Маятникова автоматична регулация на валяците (компенсатор) с пневматично олекотяване Диаметър на задвижващия щифт: 70 mm Машината ще бъде напълно рециклирана преди доставката и се доставя с гаранция. Водене на материала за плетени изделия – 2 задвижвани държача за ширина на профила, (Снимката показва рециклирана машина в състояние за доставка.) Gbsdpfjtv Iamsx Antsp Допълнително е възможно доставяне на нов честотен задвижващ механизъм за интегриране на машината в линия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, Ширина на обработвания материал: 2000 мм Ширина на валяците: 2200 мм Брой валяци: 2 бр. Носещ валяк – диаметър: 270 мм Покритие на валяците – мек каучук, 75 градуса по Shore S-валяк – диаметър: 210 мм Покритие на валяка – мек каучук, 75 градуса по Shore Линеен натиск: 50 N/мм Общ натиск: 11 тона Водене на материала: ограничител на ширина, 1 направляващ валяк Задвижваща страна – според заявка Страна на обслужване – според заявка Резервоар за баня с тяло за изместване + направляващ валяк Обем на банята: 60 литра Задвижващи цапфи: Ø70 мм Хидравличен пулт за общо генериране на налягане от неръждаема стомана Осцилираща система на валяците (компенсатор) с пневматично разтоварване Задвижване за 60 м/мин 2-валякова апретурна фуларна машина с 1 „плаващ валяк“ (S-валяк), Машината ще бъде напълно рециклирана преди доставка, доставя се с гаранция. Gedpfx Aotv H T Eontsbp (Снимките показват рециклирани машини при доставка) Без задвижване, Възможен нов честотен инвертор за интегриране на машината в производствена линия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, Ширина на стоката: 5600 мм Ширина на валяците: 5800 мм Брой валяци: 2 бр. Носещ валяк – диаметър: 490 мм Gsdjupmf Aopfx Antobp Покритие на валяка – мек каучук, 75 градуса по Шор S-валяк – диаметър: 340 мм Покритие на валяка – мек каучук, 75 градуса по Шор Линеен натиск: 28 N/мм Общ натиск: 16,5 тона Водене на стоката: разширител, 1 водещ валяк Вана с флотатор с водещ валяк, повдигащ и спускащ се Задвижваща страна: по поръчка Оперативна страна: по поръчка Плаващо управление на валяците (компенсатор) с пневматично облекчаване Диаметър на задвижващия шпиндел: 70 мм Мощност: 30 м/мин = 13 kW Хидравличен пулт за общо подаване на налягане от неръждаема стомана Нова фулардна машина с 2 валяка с носещ и плаващ валяк, система Küsters Допълнително е възможно нов честотен задвижване за интегриране на машината в инсталация (срещу допълнително заплащане). (Снимките показват аналогични машини в състояние при доставка) Гаранция: 12 месеца