Употребявани Almig Alm-Rd 225 (8 302)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, номер на машина/превозно средство: LC405, Използвана линия за бутилиране на растително масло, с производителност до 1800 бутилки в час Lodpfovguagsx Afzjah Въведение Линията за бутилиране на растително масло с производителност до 1800 бутилки в час представлява модерно технологично решение в сектора на бутилиране. Тази система, произведена от Almanah Alman, предлага необходимата ефективност и надеждност за съвременните производствени изисквания. Производителност и размери С производствена мощност от 1800 бутилки на час за 1-литрова PET опаковка, тази линия се отличава с висока производителност. Общата дължина на линията е 6,3 метра, което е важен параметър при планиране на пространството за инсталиране в склада. Спецификации на машината за пълнене в използваната линия за бутилиране на растително масло Сърцевината на линията е машината за пълнене с 18 клапана, която работи с пневматична система за пълнене под налягане. Този метод осигурява бързо и ефективно разпределение на продукта и запазва целостта и качеството на растителното масло. Машина за затваряне и етикетиране Машината за затваряне е оборудвана с 6 глави и обработва пластмасови капачки, което гарантира сигурно и прецизно затваряне на бутилките. Машината за етикетиране нанася хартиени етикети с течно лепило, осигурявайки чисто и професионално покритие на продукта на използваната линия за масло. Инсталирана мощност на използваната линия за бутилиране на растително масло Линията изисква инсталирана мощност от 3 kW, което е фактор, който трябва да се вземе предвид при оптимизиране на енергията и устойчивостта на производствения процес. Тази характеристика подчертава енергийната ефективност на използваната линия за бутилиране на растително масло в индустриална среда. Заключение Използваната линия за бутилиране на растително масло с производителност до 1800 бутилки в час, произведена от Almanah Alman, представлява идеално технологично решение за предприятия, които търсят ефективност и надеждност в сферата на бутилиране. С висока производствена мощност и напреднали технически спецификации, тази машина отговаря на най-взискателните изисквания на производителите на растително масло.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 15 000 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 270 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Точка на тежестта: 1200 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми: пневматични Задни гуми: пневматични Описание: Страничен измествател, приспособление за регулиране на вилиците, Terminal-West бързосменна система, радио, задна камера Laedoz Sv Iqepfx Afzsh 3-ти клапан, 4-ти клапан, задни работни фарове, предни работни фарове, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 15 799 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 3 070 мм, свободно повдигане: 1 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 19 100 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 300 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 80 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с предно и странично управление в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Наемане с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще закупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите друг от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG150-6. Lodpfx Afjxxnmmezsah П.С.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, цялостна регенерация и специални модификации на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашия мотокар в нашия сервиз за продажба на комисионни начала. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, пълен свободен ход, Въртящо се седалка

Състояние: много добро (употребяван), часове на работа: 524 h, тип гориво: хибриден, цвят: червен, Обща информация Година на производство: 2021 Задвижваща система Тип задвижване: Верижно Тегла Собствено тегло: 2895 кг Функционалност Товароподемност: 300 кг Работна височина: 1000 см Размери на товарното пространство: 226 x 146 x 208 см CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Условия за доставка: EXW Страна на производство: Италия Тип терен: Неравен терен Допълнителна информация Свържете се с Vink Machinery за повече информация. Lsdpfx Aextn Dzofzeah AlmaCrawler BIBI 1090-BL EVO * Година на производство: 2021 * 524 работни часа * Дизелов двигател, 230-волтово задвижване * 10 метра работна височина * Самоизравняващ се * 300 кг товароподемност * 2895 кг нетно тегло * Документи включени

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, Продавам лентов транспортьор с дължина 9,4 метра. Тип: PPI Top Conveyor Производител: Marel Salmon A/S; ID 132347 Година на производство: 2010 Размери: Ширина на горната лента: 29 см Ширина на долната лента: 56 см Разстояние между горната и долната лента: 20 см Lasdpfx Aoz Tqwvjfzoh Нетна цена: 1700 евро Цената подлежи на договаряне.

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: 134568, Година на производство: 2014, часове на работа: 21 573 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 500 мм, център на товара: 2 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 920 мм, производител на двигатели: Scania, тип на предаване: хидростатичен, състояние на гумите: 20 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), тегло без товар: 50 500 кг, обща височина: 4 920 мм, обща дължина: 6 910 мм, обща ширина: 3 710 мм, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, преден протектор, регулируема стрела, хидравлика на грайфера, централизирана система за смазване, Здравейте, Ledpfjzk Izuox Afzsah Във връзка със спирането на дейността, предлагам машина в добро състояние, която се нуждае от малки корекции, тъй като не е използвана в продължение на 2 години.

Състояние: много добро (употребяван), Buderus kB 372-250kW кондензационен котел, 100°С, 6 bar Lsdovyvhfjpfx Afzsah

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. Lodexd Hk Ispfx Afzjah · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11401278, Година на производство: 2020, часове на работа: 15 700 h, товароносимост: 42 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 600 мм, мощност: 256 kW (348,06 к.с.), тегло без товар: 67 200 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнерен мотокар за работа с пълни контейнери Номер на шасито: B11401278 Тип мачта: Телескопична Трансмисия: ZF5WG261 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Пневматични Предни гуми, размер: 18.00-25 Laedpj Adwd Nsfx Afzeh Предни гуми, състояние: 80 - 100% Задни гуми, тип: Пневматични Задни гуми, размер: 18.00-25 Задни гуми, състояние: 80 - 100% Описание: в много добро състояние, готов за работа. Страничен изтеглящ механизъм, Пълна кабина, климатик, Централизирана система за смазване, 30´автоматична спирачка, климатик, подвижна кабина, 2 камери (отпред и отзад), 6 нови гуми.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 Lodpfx Aexd Hb Hofzeah · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 300 мм, обща дължина: 12 020 мм, - Двигател мощност: 235 kW (EU5), 2200 об/мин - Кабина: хидравлична плъзгаща се врата - EGO джойстик - Седалка Isringhausen, с въздушно окачване - 3-точков предпазен колан - Отопление на седалката - Слънчеви щори на предното, покривното и задното стъкло - Мини-волан с ключове за движение напред и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Контакти: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Функция бюро с лампа за четене и отделение за A4 листа - Аварийно ключе - Задвижване: предварителен въздухозаборник, включително повдигнат въздухозаборник Ledpfx Afoyxhkzozeah - Сито на капачката на резервоара - Автоматично спиране на двигателя и запалването на празен ход след 10 мин - Филтър за високо налягане - Предни и задни калобрани - 4 х LED работни фарове на калниците - LED работен фар в средата на стрелата - 4 х LED работни фарове отпред на стрелата - 2 х LED фарове за обратно движение - Осветление в двигателното отделение - Електрически отопляеми и регулируеми огледала - NATO кабел за стартова помощ 24V - Гуми производител: Continental - Гуми: V-PLY 18.00 x 33 - Брой гуми: 6-колесно оборудване - Заключваща се капачка на резервоара - 2 x кутии за инструменти вляво и вдясно в пода на кабината - Отопление на двигателя, включително отопление на кабината + заключване - Централна система за гресиране - 10-инчов дисплей в кабината - Задна камера - 2x Twistlock (бавен каданс) камера - Камера на стрелата (вътрешна и външна) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i система (с екран и клавиатура)

Състояние: нов, Състояние: ново Време за доставка: приблизително 2 - 4 седмици след поръчка Ljdeyui S Repfx Afzeah Държава на произход: Нидерландия Цена: 5104 € Лизингова вноска: 98.51 € Диаметър на тръбата: 3/4" – 26,9 mm, 1" – 33,7 mm Максимална дебелина на стената (черна стомана): 5 mm Максимална дебелина на стената (неръждаема стомана): 3 mm Тегло: 87 kg С моторизирания профилен нож AL1-2E може да изрязвате тръби с външен диаметър Ø 26.9 (3/4"), Ø 33.7 (1"), Ø 42.4 (1 1/4"), Ø 48.3 (1 1/2") и Ø 60.3 (2"). Изрязвате ли често тръби? Тогава моторизираният профилен нож AL1-2E с електромотор 2,2 kW е правилното решение за вас! Моторът е едно цяло със специалния ексцентриков вал, който задвижва режещия инструмент. Освен това моторът е оборудван с ключ за включване/изключване със защита срещу повторно включване и предпазен кожух. Предимства накратко: висока производителност, ниска инвестиция, лесна и бърза работа, няколко диаметъра на разположение веднага и идеален за двойни ъглови връзки.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела Ledexvd Nxspfx Afzsah · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, обща дължина: 7 800 мм, Електрокар Kalmar ECG 160-12, електрическо задвижване, година на производство 2025, височина на повдигане (мм) 6 500, товароподемност (кг) 16 000 Lsdpfxoy Ravys Afzoah

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 11 379 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Реновиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Lodpfx Ajzwrfqofzsah Тип гуми отпред: Въздушни Състояние на предните гуми: Нови Тип гуми отзад: Въздушни Състояние на задните гуми: Нови Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, вилици с регулируема височина, централна система за смазване, камера за заден ход, преден мост с ширина 2900 мм !!!!!, подемна мачта, държач на вилици и вилиците са НОВИ !!! 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, пълно свободно повдигане, CE сертификат, везна, външни огледала, LED,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм Lodpjztgbrsfx Afzeah · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2008, Машина за четкане Top Finish Italmeccanica TOP FINISH 6T -2M, машина за четкане с един хоризонтален вал, два кантови шипа и два въртящи се държача. Laedpfsk Iu Hvox Afzjh

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1990, часове на работа: 11 500 h, товароносимост: 20 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 800 мм, ширина на виличната рамка: 2 900 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 39 000 кг, обща дължина: 6 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Clark HR32 – ревизирана през 2021 г. Laedpez H Dvwsfx Afzeh Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 14.00-24 Предни гуми, състояние: 80 – 100% Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 14.00-24 Задни гуми, състояние: 60 – 80% Нови: вилици, подемни вериги, предни гуми.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. Ledpfxjxr Rh To Afzsah · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2021, Технически характеристики на машината: TD 150 – 6,4 м S5 с технология DFT® Дължина на работната зона: 6400 мм Дълбочина на проникване: 1250 мм Ширина на огъващите челюсти: 10 мм + 10 мм допълнителна греда Максимална огъваща способност: S = 20 мм, 1,50 мм стоманена ламарина (Re 275 N/mm²) Способност за огъване под ъгъл 180°: 50% от максималната огъваща способност Максимален ъгъл на огъване: 143° (1,0 мм 135° / 1,5 мм 130°) Прецизност на огъване: +/- 0,5° (използване на изпъкване) Брой на приспособленията / ход на приспособлението: 7 бр. / 15 мм - 1250 мм Максимално отваряне на приспособленията: 35 мм Конусовиден ограничител с регулируема дълбочина: многозонова функция Брой на ограничителните пръсти / ход: 7 бр. / 5 мм - 1150 мм Диапазон на допустимите отклонения на ограничителя: +/- 0,1 мм за набор от повторения Напрежение: 400 V / 50 Hz / 3 фази + PE Номинален ток / защита / помпа: 32 A / 63 A / 22 kW, 75 ccm Lasdozzxb Hopfx Afzeh Размери / тегло: 8050 x 2250 x 2100 мм / приблизително 10 000 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 16 312 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 6 840 мм, свободно повдигане: 2 260 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 510 мм, ширина на виличната рамка: 2 050 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 12 501 кг, обща дължина: 3 950 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 050 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 8.25-15 Волтаж на батерията: 80 V Амперчасове на батерията: 1720 Ah Година на производство на батерията: 2018 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, в нашия склад в Хамбург и Гданск разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви консултира подробно относно този модел ECG80-6. P.S.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. С удоволствие ще предложим и продажба на вашия мотокар чрез нашия комисионен магазин. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход, Lasdpfoz Evqqox Afzeh Въртящо се седалка

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 020 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 11 700 кг, обща дължина: 4 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 900 Ширина на вилиците: 150 мм Laedpfx Asz Evq Djfzsh Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: Суперластични Задни гуми, размер: 8.25-15 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Наемане с възможност за изкупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCF80-9. P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалните доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 18 299 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 030 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 11 720 кг, обща дължина: 4 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 900 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер-еластични Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: Супер-еластични Ledpoz Ev S Ijfx Afzoah Задни гуми, размер: 8.25-15 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация относно този модел DCF80-9. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, реконструкция и специално изграждане на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 20 809 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 060 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 800 мм, ширина на виличната рамка: 3 050 мм, дължина на вилиците: 2 340 мм, тегло без товар: 34 800 кг, обща дължина: 6 300 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта при натоварване: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Пневматични Гуми отпред, размер: 14.00-24 Гуми отзад, тип: Пневматични Гуми отзад, размер: 14.00-24 Lasdpfx Asz Ev T Eofzjh Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този DCG 250-12LB. P.S.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия магазин за комисионна продажба. Страничен слайдер, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, кантар.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, обща дължина: 860 мм, товароносимост: 25 000 кг, строителна ширина: 810 мм, Стрела на кран Състояние: Готова за употреба и напълно функционална Техническо състояние: много добро Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с приблизително 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще закупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация относно този мотокар. P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалните доработки на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на вашето превозно средство в нашия обект. Lajdpjz Ewhksfx Afzeh