Употребявани Bauer Dk660/163L (930)

Състояние: употребяван, пробег: 768 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 3 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, Нов камион, модел 2012 г. MAN TGL 12.250 4x2, нов модел TG3 с 250 к.с., самосвална надстройка Meiller с три страни и подготовка за монтиране на кран, товароподемност 6600 кг, теглич тип „паяк“ + сферичен, обща допустима маса 24 000 кг, климатик, заключващ диференциал на задната ос, задна ос с въздушно окачване, камера за заден ход, удължена гаранция на производителя MAN и др. Оборудване: Удължена гаранция Гаранция за целия камион до 19.03.2028 г. или до 100 000 км Гаранция ATG и ATG+ до 19.03.2030 г. или до 240 000 км Пробег приблизително 768 км Кабина CC, къса, с 3 седалки и задно стъкло Междуосие 3600 мм Собствено тегло 5390 кг Товароподемност 6600 кг Двигател Euro 6 E с 250 к.с. и въртящ момент 1050 Nm Задвижване 4x2 Самосвална надстройка Meiller Trigenius D208, тристранна, приблизителни размери 3,8 м х 2,35 м х 0,50 м С подготовка за монтиране на кран Предна стена с височина 0,70 м Странични стени и задна стена на самосвалната надстройка, дебелина 1,5 мм, M-JET, стомана HBW 240 Дъно на самосвалната надстройка от стомана HBW 450, 4 мм Вградени точки за закрепване в пода Задна стена на самосвалната надстройка, люлееща се Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Заключващ диференциал на задната ос Климатик Теглич тип „паяк“ Ringfeder, модел RF40/G145A, с връзки за въздух под налягане Сферичен теглич за ремаркета до 3500 кг и със защитен елемент за задната стена Товароподемност на ремарке с непрекъсната спирачна система 13 000 кг Технически възможна товароподемност на ремарке с непрекъсната спирачна система 14 438 кг Допустима обща маса на композицията 24 000 кг Предна ос с листови ресори и задна ос с въздушно окачване Предна ос 4800 кг, задна ос HY 8700 кг Товароподемност на предната ос 4700 кг, товароподемност на задната ос 8700 кг Предавателно отношение на осите, i=4,11 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Система за асистенция при пълно спиране EBS със ABS и ASR ESP Система за асистенция при аварийно спиране EBA Система за предупреждение при напускане на лентата на движение LDW MAN Attention Guard Gksdpsz N Nqgofx Acioc Подготовка за система за блокиране на запалването при употреба на алкохол Система за засичане на предмети Система за разпознаване на пътни знаци Круиз контрол Дискови спирачки на предната и задната ос Слънцезащитен козир 2 работни светлини на покрива на кабината Дневни светлини LED Люк на покрива Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъклоповдигачи Камера за заден ход Информационен дисплей Professional 12,3 инча MAN Mediasystem Advanced 7 инча Пакет за седалката на водача Plus с въздушно окачване, регулиране на височината на предпазния колан и отопление на седалката Комфортна седалка на водача с въздушно окачване MAN Sound-System Нов камион с регистрация от 03/2026 г. и удължена гаранция на производителя MAN Цена NETTO, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2601

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Gkjdpsz N Nqmsfx Acisc Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен Godpfx Aez N Nq Hecijkc 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране Godpfsz N Nrqsx Acijkc 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: почти като нов (употребяван), 🧰 Характеристики на продукта • Състояние: като ново • Цвят: сив • Материал: метал • Външни размери: 124 x 83,5 x 97 см • Вътрешни размери: 120 x 80 x 80 см • Товароносимост: 1500 кг • Товароносимост при подреждане: 6000 кг • Тегло: 78 кг • Предна част: сгъваема • Дъно: поцинковано дъно с дървена вложка 💰 Цена: 129 евро, нето, без ДДС • Отстъпка при количество: по запитване • Разходи за доставка: в цяла Европа, по запитване • Срок на доставка: налично Gksdpfx Acsdiyhxeioc • Оглед и вземане: по всяко време след уговорка Постоянно над 5000 линейни метра стелажни системи за палети от различни производители на склад. (Възможни са промени и грешки в техническите данни, спецификациите и цените, както и предварителна продажба! Вижте нашите общи условия, всички цени са без ДДС, от склад.) Lenox Trading – водеща компания за складово оборудване и тежкотоварни стелажи, нови и употребявани Описание: Търсите висококачествени складови стелажи за закупуване? Lenox Trading е един от най-големите търговци на нови и употребявани складови системи в региона DACH (Австрия, Германия, Швейцария) с около 100 служители. ⚡ БЪРЗО НАЛИЧНО: • Над 10 000 линейни метра стелажи, налични за незабавна доставка • 20 000 м² складови и стоманени платформи, налични незабавно • 30–50 товарни камиона с товари седмично за максимален избор 📦 НАШИЯТ АСОРТИМЕНТ (ИЗГОДНО ОНЛАЙН ПАЗАРУВАНЕ): Независимо дали търсите стелажи за палети, тежкотоварни стелажи, високи стелажи, стелажи с рафтове, стелажи за гуми или стелажи за IBC контейнери – ние доставяме и монтираме в цяла Европа с нашия СОБСТВЕН екип! Включително CAD проектиране, транспорт, демонтаж и монтаж. 🏭 ВОДЕЩИ МАРКИ, УПОТРЕБЯВАНИ И ОТ ЛИКВИДАЦИИ / ПРОДАЖБИ ПРИ НЕСОЛВЕНТНОСТ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Тип MPB, Тип E, тежкотоварни стелажи Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Конзолни стелажи (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 НАШИЯТ ДРУГ ОСНОВЕН БИЗНЕС: ОНЛАЙН ТЪРГОВЕ И ЛИКВИДАЦИИ При демонтаж и разчистване предлагаме цялостен пакет от услуги: 1. Обща покупка: изкупуване на търговски стоки, оборудване и цели складови наличности, включително пълно разчистване. 2. Продажба чрез комисионна система: провеждане на търгове от наше име. Нашите комплексни услуги, извършвани от наши служители: каталогизиране, подготовка на офис, оглед, издаване на стоки, логистика, демонтаж и пълно разчистване. Независимо дали сте се запознали с нас чрез тежкотоварни стелажи или търсите поцинковани тежкотоварни стелажи / система за тежкотоварни стелажи – ние гарантираме най-добрите условия. Свържете се с нас за необвързваща оферта!

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1995, Товароносимост: 3000 кг. Ширина: 2700 мм. Gsdpjxpnn Esfx Acijkc Височина: 3700 мм. Дълбочина: 470 мм. Тегло: около 490 кг.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2460065, Технически характеристики: # Работна зона за обработка: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Описание на осите: 3 ЛИНЕЙНИ ОСИ (X,Y,Z) + 1 въртяща ос на масата A и 2 въртящи оси B с делителна глава със системата за директно измерване на ъгъла, брой обороти 50 minˉ¹, точност +/- 5" # Макс. размер на затягане/детайл: Ø 575 x 830 mm; макс. тегло 360 kg # Бърз ход: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Прецизност на позициониране Tp: 0,008 mm # Разстояние между шпинделите: 300 mm # Обороти на шпиндела: 1-17500 rpm # Край на шпиндела: DIN69893-HSK-A63 (с вътрешно охлаждане) # Автоматичен сменник на инструменти: 2x32 инструмента / смяна инструмент-инструмент средно 2,5 сек # Макс. диаметър на инструмент Ø75 mm / Max. дължина 275 mm / 7,5 kg Електрическа връзка: # Напрежение: 3x400V/50Hz # Инсталирана мощност: около 85 kVA / 125A Размери: # Монтажно пространство: около 3,6 x 6 x 3,7 m # Тегло: около 10500 kg Оборудване включва: # CNC управление: Siemens 840D SL # Линеен измервателен уред на осите: Heidenhain линеарни скали Godpoxw Ttiefx Aciekc # Извличане на стружки: Knoll Type 550 K-1 # Система за охлаждане на маслото # Система за филтрация на масло макс. 80 bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Може да обслужва две машини едновременно) # Система за охлаждане на валове, водачи и табло # 2 системи за мазане с масло # Система за абсорбиране/възстановяване на маслени изпарения: IFS Vario E2000 (2000m3/h) # Противопожарна инсталация: Kraft& Bauer # Проверка за наличност на детайла P/Y: с детектори за ниско налягане на въздуха # Контрол на процеса: Marposs T25 # Система за контрол на счупване на инструмента BRK и проверка на дължината: индуктивен сензор # Декетираща система за поддръжка на инструмента в работния шпиндел # Документация: само налични книги Състояние на машината: РАБОТИ

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 46001, Технически характеристики: Работна зона # Максимален диаметър на захващащата плоча: 220 мм # Максимален диаметър на струговане: 170 мм # Максимален диаметър за обработка: 170 мм Gkjdpoxw Ufyofx Acijc # Максимална дължина на детайла: 100 мм # Ход по X-оста: 495 мм / Бърза скорост по X: 48 м/мин # Ход по Z-оста: 250 мм / Бърза скорост по Z: 30 м/мин # Стандартна затворена автоматизация (брой гнезда за зареждане с диаметър на детайла: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Главен шпиндел # Шпиндел по DIN 55026: Размер A5 # Максимални обороти: 7000 об/мин # Мощност при 100% ПВ: 23 kW # Въртящ момент при 100% ПВ : 130 Nm Револверна глава с моторизирани инструменти # револвер VDI40, Siemens задвижване 0.5.435.220, производител Sauter # Брой позиции: 12 # Максимални обороти: 4000 об/мин Електрооборудване # Работно напрежение: 400 V, предпазител 80A GL # Мощност на включване: 41 kW Размери # Габаритни размери: Дължина=3913 мм, Ширина=2160 мм, Височина=2955 мм # Тегло: 6500 кг Основни характеристики и възможности: # Вертикален дизайн: Оптимално извеждане на стружките и лесно зареждане/разтоварване. # Управление: Siemens 840D SL # Висока прецизност: Точност на позициониране по X и Z с Heidenhain линейни скали # Главен шпиндел Weiss: Висока мощност и широк диапазон на обороти. # Автоматизирано зареждане/разтоварване: Частите се подават и извеждат от машината чрез интегрирана автоматизация. # Контролен измервателен пробник по време на процес: Marposs T25 # Моторизирани инструменти: Възможност за използване на живи инструменти разширява обхвата на обработката за пробиване и фрезоване. # Конвейер за извозване на стружки: Knoll # Охладителна система с филтър на "хартия" и охлаждане: Knoll KF150/950 # Пожарогасител: Kraft&Bauer # Електростатичен филтър за маслен аерозол: IF Vario EC1500 Състояние на машината: В РАБОТА

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Година на производство: 2009, Функционалност: нефункциониращ, номер на машина/превозно средство: 281-06, Технически характеристики: # Работна зона на машината: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Описание на осите: 3 линейни оси (X, Y, Z) + 1 ос на въртяща се маса A и 2 въртящи се оси B с индексна глава, с директна ъглова измервателна система с макс. обороти 50 минˉ¹, прецизност +/- 5″ Gkjdpfxjxxivcs Aciec # Завъртане на ос A: +/-110˚ # Макс. размер на затяганата детайл/част: Ø 247 x 830 mm; макс. тегло 360 кг # Бързход X/Y/Z: 40/40/40 m/min # Разстояние между индексните глави B1/B2: 250 mm # Обороти на шпиндела: 1-10 000 об/мин # Шпинделов нос: DIN69893-HSK-A63 (с вътрешно охлаждане) # Автоматичен инструментален магазин: 1x48 инструмента / време смяна инструмент-инструмент средно 2,5 сек # Макс. Ø на инструмент: 82 mm / макс. дължина 250 mm / 5 кг Електрическо захранване: # Напрежение: 3x400V/50Hz # Инсталирана мощност: ок. 45 kVA / 80A Размери: # Монтажно пространство: ок. 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Тегло: ок. 8500 кг Оборудването включва: # CNC управление: Siemens 840D Power line # Изсмуквач за стружки: Spring Knoll # МАСЛЕНА ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА # Филтрираща система за масло до 80 Bar: Knoll HL 450/1200 # ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА ЗА ВАЛ, НАПРАВЛЯВАЩИ И ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ШКАФ # 2 LUBRICATION SYSTEMS FOR OIL # Система за абсорбция/регенерация на маслени пари: LTA AC3002 # Пожарогасителна система: Kraft & Bauer # Контрол за наличие на детайл P/Y: със сензори за ниско налягане на въздуха # Контрол на процеса: Marposs T25 # Контрол на чупене на инструмент: Blum Novotech # Система за разпознаване на инструмент в шпиндела # Документация: непълна Състояние на машината: НЕРАБОТЕЩА # Врата за магазин за инструменти # Сензор за наличие на инструментален магазин (BERU)

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Година на производство: 2007, Функционалност: нефункциониращ, номер на машина/превозно средство: 191-89, Технически характеристики: # Работна зона за обработка: X 550 мм; Y 400 мм; Z 360 мм # Описание на осите: 3 ЛИНЕЙНИ ОСИ (X, Y, Z) + 1 въртяща ос на ротационна маса A и 2 въртящи оси B със стъпков делителен глава с директна система за ъглово измерване, обороти 50 минˉ¹, точност +/- 5" # Завъртане на ос A: +/-110˚ # Макс. размер на затягане/детайла: Ø 247 x 830 мм; макс. тегло 360 кг # Бърз ход: X/Y/Z 40/40/40 м/мин # Разстояние между делителните глави B1/B2: 250 мм # Обороти на шпиндела: 1-10000 об/мин # Шпинделен конус: DIN69893-HSK-A63 (с вътрешно охлаждане) # Автоматична смяна на инструменти: 1x48 инструмента / време "чип до чип" средно 2,5 сек # Макс. Ø на инструмента: 82 мм / макс. дължина: 250 мм / 5 кг Gkjdpfexxi Rmex Acioc Електрическо захранване: # напрежение: 3x400V/50Hz # Инсталирана мощност: около 45 kVA / 80A Размери: # монтажно пространство: около 4,4 x 2,3 x 3,1 м # тегло: около 8500 кг Окомплектовка: # CNC управление: Siemens 840D Power line # Екстрактор за стружки Spring Knoll # Маслена охладителна система # Система за филтрация на масло макс. 80 Bar: Knoll HL 450/1200 # Охлаждане на вал, водачи и табло # 2 системи за маслено смазване # Система за абсорбиране/регенериране на маслени пари: LTA # Противопожарна система: Kraft& Bauer # Отчитане на присъствие на детайл P/Y: с детектори за ниско налягане на въздуха # Контрол в процеса: Marposs T25 # Система за откриване на инструмент в работния шпиндел # Документация: непълна Състояние на машината: НЕРАБОТЕЩА # Изгорял мотор на хидравличния агрегат

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2015, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2460042, Технически характеристики: # Работна зона за обработка: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Описание на осите: 3 ЛИНЕЙНИ ОСИ (X,Y,Z) + 1 въртяща се ос на масата A и 2 въртящи се оси B с индексируем делителен главен механизъм, с директна ъглова измервателна система, обороти 50 минˉ¹, точност +/- 5" # Макс. размер на затягане/детайл: Ø 575 x 830 mm; макс. тегло 360 кг Gjdpfx Acjxwvlnjijkc # Бърза скорост: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Точност на позициониране Tp: 0.008 mm # Разстояние между шпинделите: 300 mm # Обороти на шпиндела: 1-17500 об/мин # Шпинделен конус: DIN69893-HSK-A63 (с вътрешно охлаждане) # Автоматична смяна на инструменти: 2x32 инструмента / смяна инструмент-инструмент средно 2.5 сек # Макс. диаметър инструмент Ø75 mm / макс. дължина 275 mm / 7.5 кг Електрическо захранване: # Напрежение: 3x400V/50Hz # Инсталирана мощност: около 85 kVA / 125A Размери: # Пространство за монтаж: около 3.6 x 6 x 3.7 m # Тегло: около 10500 кг Окомплектация: # CNC управление: Siemens 840D SL # Линеарна измервателна система: Heidenhain линейни скали # Извличане на стружки: Knoll тип 550 K-1 # Система за охлаждане на масло # Система за филтрация на масло макс. 80 Bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Може да обслужва 2 машини едновременно) # Система за охлаждане на валове, водачи и табло # 2 системи за лубрификация с масло # Система за улавяне/възстановяване на парите от масло: IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Противопожарна система: Kraft& Bauer # Контрол на наличие на детайл: с детектори за ниско налягане на въздуха # Контрол по време на процеса: Marposs T25 # Система за контрол на счупване на инструмент и проверка на дължина: индуктивен сензор # Система за откриване на държача на инструмента в работния шпиндел # Документация: Само книги на разположение Състояние на машината: В РАБОТА

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Година на производство: 2017, Функционалност: нефункциониращ, номер на машина/превозно средство: P177ZG753, Технически характеристики: # Работно пространство за обработка: X 500 mm; Y 400 mm; Z 330mm Gkedpfxsxxt Eho Acioc # Описание на осите: 3 ЛИНЕЙНИ ОСИ (X,Y,Z) + 1 ротационна ос на масата A, индексна глава с директна измервателна система, ъглова система с брой обороти 50 minˉ¹, точност +/- 5" # Завъртане по ос A: +/-170˚ # Макс. размер на стягане/детайл: 650 x 400 mm; максимално тегло 300 кг # Бърз ход: X/Y/Z 54 m/min # Обороти на шпиндела: 100-10000 rpm, Мощност на шпиндела: 11 kW # Шпинделен конус: BBT30 (с вътрешно охлаждане) # Автоматична смяна на инструменти: 1x21 инструмента / време инструмент-инструмент ~1.5 сек. # Макс. Ø на инструмента: 40 mm / Макс. дължина: 200 mm / 2 kg Електрическо захранване: # Напрежение: 3x400V/50Hz # Инсталирана мощност: около 20 kVA / 22A Габарити: # площ за инсталация: около 1.65 x 3.2 (с транспортна лента за стружки) x 2.8 m # тегло: около 8500 кг Оборудване включва: # Този 4-осен FANUC Robodrill α-D21LiB5 е произведен през 2016 г. Идеален за високоточно механично обработване, този вертикален обработващ център предлага отлична производителност и надеждност # CNC управление: FANUC 31i Model B5 # 4-та ос и пинола: Fanuc DDR-TiB 178DU039 2017/08 и TSUDAKOMA PINOLA # Система за отвеждане на стружки и филтриране на охлаждаща течност до 40 bar: Mosnic модел 1641/2010 # Охладителна система на вала, водачи и табло # Система за абсорбция/връщане на маслени пари: Bristol модел B 1000 EF # Пожарогасителна система: Kraft & Bauer # Датчик за присъствие на детайл: с ниско налягане на въздуха # Автоматизация: автоматична странична врата и интерфейс, подготвен за автоматизация # Контрол по време на процеса: Renishaw TRS2 # Документация: непълна Състояние на машината: НЕРАБОТЕЩА # Хидравличен агрегат - повреден # Помпи за емулсия 2 бр. # Помпа за смазване на водачите # Предпазен ключ Euchner

Състояние: употребяван, пробег: 9 300 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион M.A.N. 18 тона TGS с падаща платформа, в състояние като нов и перфектно поддържан, оборудван с кран Palfinger PK 14.502 SH с 6-кратни изтегляния, страничен радиус на действие около 17 метра и вертикален радиус около 20 метра, радиоуправление, 5+6 хидравлични кръга, платформа с дължина 6,20 м, полезен товар 6,1 тона, двигател с 470 к.с. и междуосие 5,50 м, само с 9 300 км, страничен задвижващ механизъм, въздушно окачване на задния мост, ретардер, климатик, автономно отопление, дигитална система за огледала MAN Opti_View и много други екстри. Оборудване: - Разрешено максимално тегло 20 500 кг - Кабина TGS TN дълга с легло и заден прозорец - Междуосие 5 500 мм - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x2 - Собствено тегло 11 860 кг - Полезен товар 6 140 кг при максимална маса 18 000 кг - Полезен товар 8 640 кг при максимална маса 20 500 кг - Нова алуминиева платформа с разделени бордове и 4-позиционно плъзгащо стъпало - Размери на платформата: дължина 6,20 м x ширина 2,48 м x височина 60 см - Товарен кран Palfinger PK 14.502-SH, сгъваем зад кабината - Кранът е проверен в сервиз на Palfinger - UVV сертификат за крана валиден до октомври 2026 - Максимален подемeн момент 13,8 mt - Само 610 работни часа - Радиоуправление PAL com P7 - Старт/стоп на двигателя със задаване на обороти - Кран с 6 степенни изтегляния - Управление на въртенето и грайфера - Маслен охладител 10,5 kW - Обхват на крана до 16,80 м - Товароподемност: 4,20 м / 2 950 кг; 6,20 м / 1 840 кг; 8,20 м / 1 300 кг; 10,30 м / 970 кг; 12,50 м / 780 кг; 14,60 м / 660 кг; 16,80 м / 530 кг - Двойно хидравлични стабилизиращи крака с въртящи опори - Контрол на транспортната позиция - HPSC допълнителна функция 2-ри баласт - PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 3:30 ч. - Диференциална блокировка на задния мост - Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder с EVBec, регулируем - Функция MAN Idle Speed Driving - Функция за люлеене при потегляне - Климатик Climatronic - Отопление с допълнително водно захранване 4 kW - Влекаческо ухо Ringfeder тип 400 G 150A с пневматични връзки - Разрешено тегло на композицията 44 000 кг Gkjdpfxoz Hhklj Acioc - Теглична маса 26 470 кг - Листово окачване на предния и въздушно окачване на заден мост - Предна ос 9 200 кг, задна ос 13 000 кг - Предавателно отношение на оста i=2,85 - Стабилизатор за предна и задна ос - Система против потегляне MAN EasyStart - Пълна спирачна система - Аварийна спирачка EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Аларма за заден ход - Темпомат - Слънцезащитна щора - Мултифункционален волан - Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически отварящ се стъклен покрив - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклата - Инфотейнмънт управление MAN SmartSelect с touchpad и директни бутони - MAN Professional Navigation 12,3-инчова мултимедийна система - MAN Sound System - Дигитални огледала - Въздушно окачена комфортна седалка за водача с поддръжка на лумбалната област, регулиране на раменете и отопление - Калъфи на седалките с високо качество - 2 въздушни клаксона на покрива - 2 подготвени въртящи се предупредителни светлини - Състояние като нов Цена без ДДС, допълнително се начислява 19% ДДС. Можем да предложим атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Интерен номер на превозното средство: 2475

Състояние: употребяван, пробег: 55 801 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 11/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 15 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан 15-тонен MAN TGL 15.290 4x2, Meiller 3-странен самосвал, дължина 4,40 м, с 290 к.с., полезен товар 7700 кг, автоматична скоростна кутия, теглич Rockinger с въздушни връзки, хидравлични връзки за повдигане, обща маса на композицията 33 000 кг, климатик, блокировка на диференциала на задната ос, навигационна система, система за видео подпомагане при завиване, само 55 000 км и от първи собственик, и много други. Оборудване: Кабина C, къса, със задно стъкло Междуосие 3575 мм Собствено тегло 7300 кг Полезен товар 7700 кг Двигател Euro 6 D с 290 к.с. и въртящ момент 1150 Nm Задвижване 4x2 Meiller 3-странен самосвал, приблизително 4,40 м x 2,42 м x 0,60 м висок Предна стена, приблизително 0,80 м висока 6 точки за закрепване, вградени в пода Дъно на платформата VS 100 - 4 мм Странични стени в конструкция M-JET, BS70 - 2,5 мм Задна стена на самосвалната платформа, подвижна Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart при TipMatic Блокировка на диференциала в задната ос Климатик Теглич Rockinger, тип 400G 150A с въздушни връзки Хидравлични връзки за повдигане, отзад Товар на прикачения ремарке с непрекъсната спирачна система 19 853 кг Максимална допустима обща маса на композицията 33 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предни ресори, параболични, 7,5 тона, задни ресори, параболични, 11,5 тона Предна ос VOK-07, извита, задна ос, хипоидна HY-1133 Товар на предната ос 7100 кг, товар на задната ос 11 500 кг Предавателно число на осите, i=4,11 Стабилизатор за предната и задната ос MAN BrakeMatic с ABS и ASR ESP Моторна спирачка Регулируема спирачка с лостови механизми (EVBec) Система за подпомагане при аварийно спиране 2 (EBA2) Система за следене на лентата IV (LGS IV) Круиз контрол Gkedpez Hhkxofx Aciec Дискови спирачки на предната и задната ос Слънцезащитен козир Слънцезащитна щора от страната на водача, изтегляща се 2 работни светлини на покрива на кабината Система за видео подпомагане при завиване (VAS) със отделен дисплей на А-колоната Кутия за инструменти в кабината Люк на покрива Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъклоповдигачи MAN Media пакет за навигация Радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7-инчов цветен дисплей MAN Sound-System Функция за разговори със свободни ръце Comfort за 2 мобилни телефона (съвместима с MFL и Bluetooth®) Седалка за водача с въздушна опора, лумбална опора, регулиране на раменете и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Много добро и поддържано състояние Немско превозно средство от първи собственик Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2619

Година на производство: 2001, състояние: добро (употребявано), СИСТЕМА ЗА ПОЧИСТВАНЕ Gkodpfxjz Ahf Rj Acisc Производител: MAFAC, модел: ELBA, година на производство: 2001.

Състояние: нов, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, със задвижване на всички колела, специален самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително от 4,0 метра до 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокировки на диференциала, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки Високо шаси Междуосие 4500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично заключване от вътрешната страна Височина на стрелата 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни подпори за рамката на самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L Medium Duty ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Gkodez D N Tvjpfx Acisc Допълнителен отоплител за вода, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на ремаркето 16 845 кг Максимално допустимо тегло на ремарке с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високопроизводителна спирачка на двигателя MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране при употреба на алкохол Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет комфортни седалки за водача, с въздушна възглавница, пакет комфортни седалки за пътника, плюс Въздушна възглавница на седалката на водача с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с вградена система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушна възглавница Нов камион, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2562

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2016, часове на работа: 9 300 h, номер на машина/превозно средство: IntNr231649, Предлага се за продажба много добре поддържан CNC автоматичен струг TORNOS Swiss GT 13-8, произведен през 2016 г., с едва около 9300 работни часа. Технически данни – TORNOS Swiss GT 13-8 Производител: TORNOS Модел: Swiss GT 13-8 Тип машина: CNC автоматичен струг / Swiss-type CNC струг Година на производство: 2016 Управление: FANUC 31i-B Брой CNC оси: 8 Брой шпиндели: 2 Работни часове: около 9300 ч. Състояние: много добро Основен шпиндел Макс. диаметър на заготовката: 13 мм Макс. дължина на обработка: около 190 мм Макс. обороти на шпиндела: 15 000 об./мин. Мощност на задвижването на шпиндела: около 4 kW C-ос Противоположен шпиндел Макс. диаметър на обработка/захващане: 13 мм Макс. обороти: 15 000 об./мин. Мощност на задвижването: около 4 kW Резолюция на C-оста: 0,001° Държач за инструменти 1 8 позиции за инструменти Обороти на приводите инструменти: до 6000 об./мин. Мощност на задвижването: около 1 kW Държач за инструменти 2 8 позиции за инструменти Обороти на приводите инструменти: до 6000 об./мин. Мощност на задвижването: около 1 kW Предна обработка до 4 позиции за инструменти Задна/противоположна обработка до 8 позиции за инструменти, от които до 4 са с приводи Обороти на приводите инструменти: до 6000 об./мин. Мощност на задвижването: около 0,75 kW Gsdpfx Acjz Er A Njiskc Комплектът държачи за инструменти се заплаща отделно! Подаващо устройство за пръти TORNOS Robobar SBF 213 Система за охлаждаща течност под високо налягане, тип: HP-20-140 Противопожарна система Kraft & Bauer Маслоотделител ELBARON Захранващо напрежение: 400 V Машината може да бъде огледана в работен режим след предварителна уговорка. Запазваме си правото да правим промени и корекции в техническите данни и спецификации, както и да продадем артикула в този период!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: 14-250 001, максимален диаметър на детайла: 80 мм, Заглавие: Компактно устройство за зареждане на къси пръти FMB SL 80 S – година на производство 2004 – включително аксесоари и възможност за товарене с мотокар Описание: Продаваме нашето компактно устройство за зареждане на къси пръти FMB SL 80 S поради промяна в производствения процес. Устройството работеше надеждно доскоро в нашето производство и вече не е необходимо поради промяната. •Производител: FMB •Модел: SL 80 S •Година на производство: 2004 •Диаметър на прътите: 10 – 80 мм •Състояние: Използвано Обхват на доставка и аксесоари: •Кабел за свързване към струговия център (интерфейс) е монтиран директно на устройството. •Включени са 4 различни плъзгащи се пръта / пръти за подаване за различни диаметри на материала. Товарене и логистика: •На разположение е мотокар. Gkjdpfoz Eh Unox Aciec •Предоставяме безплатна помощ при товаренето на вашия камион или в транспортната компания. Условия за продажба: Продажбата се извършва само на фирми (B2B), като се изключва всякаква гаранция и отговорност за материални дефекти. Ще бъде издадена редовна фактура с посочен ДДС.

Състояние: употребяван, пробег: 107 200 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 04/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, Поддържан камион Mercedes-Benz 2135 Arocs с манипулатор Atlas AK 135 с 3 хидравлични секции, дистанционно управление и управление от платформа, както и допълнителни 5-ти и 6-ти хидравлични кръгове за завъртащ се връх/грейфер, самосвална надстройка Meiller, полезен товар 6840 кг, климатик, автоматична скоростна кутия, сцепно устройство, хидравлични връзки за повдигане, високоефективна спирачна система за двигателя, навигационна система, волан, облицован с кожа, хладилник в кабината, първа ръка, с пробег само 100 351 км и др. Оборудване: Кабина Classic-Space, къса, с прозорец на задната стена Междуосие 3900 мм Тежка серия Вариант на теглото 20,5 т (8,0/13,0) максимално допустимо общо тегло 18 000 кг максимално допустимо общо тегло от техническа гледна точка 20 500 кг полезен товар 6840 кг при максимално допустимо общо тегло 18 000 кг полезен товар 9340 кг при максимално допустимо общо тегло от техническа гледна точка 20 500 кг двигател OM936 R6, 7,7 л, с 260 kW (354 к.с.) и 1400 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване 4x2 Манипулатор Atlas AK 135.2E - A3 с хидравлична 3-секционна стрела Товароподемност при 1,90 м / 5700 кг // 4,30 м / 2910 кг // 6,20 м / 1920 кг // 8,10 м / 1410 кг // 10,10 м / 1130 кг според производителя Възможно удължаване на стрелата с 1 механична секция до 12,11 м при 850 кг срещу допълнителна такса Дистанционно управление Управление от платформа с място за дистанционното управление Управление на въртящия се връх и грейфера Двойна опора с въртящи се опори и хидравлично регулируема Самосвална надстройка Meiller, 4,0 м x 2,42 м, странични бордове 0,60 м височина Предна стена 800 мм височина Удълбочения за закрепване на товара в дъното на самосвалната платформа Автоматична скоростна кутия тип G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Диференциал с блокиране на задната ос Предна и задна ос с листови ресори Стабилизатори на предната и задната ос Предна ос 8,0 тона, задна ос, диференциал 300, планетарна предавка 13,4 тона Преден ресор 8,0 тона, заден ресор 13,0 тона максимално допустимо натоварване на предната ос 8000 кг, максимално допустимо натоварване на задната ос 11 500 кг максимално допустимо натоварване на задната ос от техническа гледна точка 13 000 кг Gsdpfxsz Exgus Acijkc Предавателно число на осите i = 3,714 Климатик Електронна спирачна система с ABS и ASR Високоефективна спирачна система за двигателя Дискови спирачки с пълна защита на предната и задната ос Спирачна система за двигателя Навигационна система Хладилник в кабината Автопилот Сцепно устройство Rockinger D40 с въздушни връзки максимално допустимо общо тегло на композицията 44 000 кг максимално допустима теглителна сила на ремарке с непрекъсната спирачна система 35 000 кг Хидравлични връзки за повдигане на задната част за самосвално ремарке Мултифункционален волан, облицован с кожа LED дневни светлини Алуминиев резервоар 290 литра Слънцезащитен козир Страничен слънцезащитен щор, който се издърпва от страната на шофьора Комфортна система за заключване 2 LED сигнални светлини на покрива на кабината Електрически регулируеми странични огледала и електрически стъклоповдигачи Шофьорска седалка с подложка, облицована с велур Немско превозно средство, първа ръка Много добро и поддържано състояние Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2625 F

Състояние: употребяван, пробег: 107 200 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 04/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, Поддържан камион Mercedes-Benz 2135 Arocs с манипулатор Atlas AK 135 с 3 хидравлични секции, дистанционно управление и управление от платформа, както и допълнителни 5-ти и 6-ти хидравлични кръгове за въртяща се глава/грайфер, самосвално тяло Meiller, полезен товар 6840 кг, климатик, автоматична скоростна кутия, теглич, хидравлични връзки за самосвал, двигателна спирачка с висока производителност, навигационна система, кожен волан, хладилник в кабината, първа ръка, само 100 351 км, и др. Оборудване: Кабина Classic-Space къса, с прозорец на задната стена Междуосие 3900 мм Тежка серия Вариант на теглото 20,5 т (8,0/13,0) Разрешено общо тегло 18 000 кг Технически възможно общо тегло от 20 500 кг Полезен товар 6840 кг при разрешено общо тегло 18 000 кг Полезен товар 9340 кг при технически възможно общо тегло 20 500 кг Двигател OM936 R6 7,7 л. с 260 кВт (354 к.с.) и 1400 Нм въртящ момент Двигател Евро 6 Е Задвижване 4x2 Манипулатор Atlas AK 135.2E - A3 с хидравличен 3-секционен стрел Товароподемност при 1,90 м / 5700 кг // 4,30 м / 2910 кг // 6,20 м / 1920 кг // 8,10 м / 1410 кг // 10,10 м / 1130 кг според производителя Възможно удължаване на стрелата с 1 механична секция до 12,11 м при 850 кг срещу допълнително заплащане Дистанционно управление Управление от платформа с място за дистанционно управление Управление на въртящата се глава и грайфера Двойна опора със завъртащи се опори и хидравлично изтеглящи се Самосвално тяло Meiller 3-странно, 4,0 м x 2,42 м, борд 0,60 м висок Предна стена 800 мм висока Вдлъбнатина за закрепване на товари в дъното на самосвалното тяло Автоматична скоростна кутия тип G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Диференциал с блокиране на задната ос Предна и задна ос с листови ресори Стабилизатори на предната и задната ос Предна ос 8,0 т, задна ос, диференциал 300 планетарен 13,4 т Преден ресор 8,0 т, заден ресор 13,0 т Разрешено натоварване на предната ос 8000 кг, разрешено натоварване на задната ос 11 500 кг Технически възможно натоварване на задната ос 13 000 кг Предавателно отношение на осите i = 3,714 Климатик Електронна спирачна система с ABS и ASR Двигателна спирачка с висока производителност Дискови спирачки с пълна защита на предната и задната ос Спирачка на двигателя Навигационна система Хладилник в кабината Круиз контрол Теглич Rockinger D40 с пневматични връзки Разрешено общо тегло на композицията 44 000 кг Тегло на прикачения ремарке с непрекъсната спирачна система 35 000 кг Хидравлични връзки за самосвални ремаркета отзад Мултифункционален волан с кожена облицовка LED дневни светлини Алуминиев резервоар 290 литра Слънцезащитен козир отвън Страничен слънцезащитен щор, който се издърпва от страната на водача Комфортна заключваща система 2 LED предупредителни светлини на покрива на кабината Електрически регулируеми странични огледала и електрически стъклоповдигачи Водачско окачване с комфортна седалка с велурена тапицерия Немски автомобил, първа ръка Много добро и поддържано състояние Цена НЕТО + 19% ДДС. С удоволствие ще ви предложим атрактивни възможности за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Godpjz Exg Uofx Aciskc Вътрешен номер на автомобила: 2625 F

Състояние: употребяван, пробег: 1 335 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 12/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Камион MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, шаси, ново превозно средство с еднодневна регистрация, 33-тонен вариант, задвижване 6x4, междуосие 3,60 м, 520 к.с., с допълнителен задвижващ вал (PTO), климатик, независимо отопление на кабината, теглич с болт Ø50, с фабрична гаранция и много други екстри. Фабрична гаранция MAN до 16.12.2026 г. Гаранция MAN ATS до 16.12.2027 г. Търговски тонаж: 33 тона Допустима обща маса: 26 000 кг Допустимо вертикално натоварване (тех. plus): 28 000 кг Пробег: прибл. 1 335 км (транспортни километри) Средна височина на конструкцията Кабина: NN къса Дизелов двигател с мощност 382 kW (520 к.с.) и въртящ момент 2 650 Nm Задвижване: 6 x 4 Междуосово разстояние: 3 600 мм, задно надвес на рамата: 800 мм Диференциални блокажи на задните мостове Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.28 OD Допълнителен задвижващ вал, свързан със скоростната кутия, тип NTX/10c, без фланец, f=1,15, позиция около 3:30 ч. Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема на степени Функции на скоростната кутия: MAN EfficientRoll, функция за люлеене, MAN Idle Speed Driving, скоростна кутия за по-високо участие на тласкателната сила по време на движение Програми за управление: MAN TipMatic Performance и Efficiency (до 70 000 кг), MAN TipMatic Offroad (до 70 000 кг), MAN TipMatic Manoeuvre (маневрен режим) Система за потегляне по наклон MAN EasyStart Gkedpfoz Edw Ejx Acioc Управляваща система MAN ComfortSteering Система за пълно спиране Аварийна спирачна система EBA Система за предупреждение при напускане на лентата LDW Система за следене на вниманието MAN AttentionGuard ABS Offroad с допълнителна офроуд логика EBS, ASR, ESP Ресор преден мост и въздушни възглавници на задните мостове Товароносимост на предния мост: 9 000 кг, на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на предния мост с ресори: 9 500 кг Стабилизатори и амортисьори на предния и задния мост Предавателно число на мостовете: i=4,00 Теглич тип ROCKINGER 500 G 6B с допустимо тегло на ремаркето до 24 000 кг (тех. plus) Допустимо максимално тегло на композицията: 44 000 кг (тех. plus) Climatronic (автоматична климатична система) Допълнително водно отопление 4 kW Круиз контрол Многофункционален волан Сенник Люк на покрива 2 LED работни светлини зад покрива на кабината 2 въртящи сигнални лампи на покрива на кабината Дневни LED светлини LED задни светлини и габаритни светлини 2 LED контурни светлини и странични мигачи Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически прозорци Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата Шофьорска седалка с въздушно окачване и отопление Седалки Comfort Интеграция на смартфон MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Ново превозно средство с еднодневна регистрация на 16.12.2025 г. и фабрична гаранция от MAN Цена НЕТНО, без ДДС (19%). С удоволствие ще Ви изготвим атрактивни предложения за финансиране. Всички посочени данни са без гаранция. Запазваме право на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2571

Състояние: употребяван, пробег: 128 602 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 11/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Отлично поддържан камион Mercedes-Benz 2545 Arocs с хидравлично допълнително задвижване (HAD) 6x4-4 и управляема ос, междуосие 3900 мм, товарен кран Palfinger PK 19.001 с 4 хидравлични цилиндъра, дистанционно управление и допълнителни 5-ти и 6-ти хидравлични кръгове за въртяща се глава/грейфер, тристранен самосвал Dautel с автоматична система за бордове от лявата страна, полезен товар 11 440 кг, климатик, автономна отоплителна система, камера за заден ход, навигация, автоматична скоростна кутия, прикачно устройство Rockinger D50 с въздушни връзки, хидравлични връзки за самосвал, обслужван от сервиз, от първи собственик, с пробег само 128 602 км и др. Оборудване: Кабина M-Fahrerhaus ClassiSpace със задно стъкло Gkedpfx Acsz Iff Ajijc Собствено тегло 14 560 кг Полезен товар 11 440 кг Междуосие 3900 мм Двигател OM 471, 12,8 л, 6 цилиндъра, 450 к.с. и 2200 Нм Двигател Euro 6 D Хидравлично допълнително задвижване HAD 6x4-4 с управляема повдигаща ос Товарен кран Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 с хидравличен 4-цилиндров цилиндър Проверка на крана съгласно UVV, валидна до 08/2026 Кран с едва 3648 работни часа Товароподемност при приблизително 4,20 м / 4100 кг // 6,20 м / 2600 кг // 8,20 м / 1880 кг // 10,30 м / 1440 кг // 12,50 м / 1180 кг, според производителя Дистанционно управление Управление от земята Серво управление и управление на грейфера Двойна система за стабилизиране с въртящи се опори и хидравлично изтегляне EVS система за стабилност Тристанен самосвал Dautel, приблизително 4,80 м x 2,40 м, бордове 0,70 м високи с автоматична система за бордове от лявата страна Преден борд 900 мм висок Вградени халки за закрепване Автоматична скоростна кутия Mercedes-Benz PowerShift 3 тип G 281-12/14,93-1,0 Блокировка на диференциала на задната ос Предна ос с листови ресори и пневматично окачване на задните оси Стабилизатори на предната, задната и повдигащата ос Вариант на теглото 26,0 т (9,0/11,5/7,5) Предна ос 9 т, задна ос с диференциал 440 Hypoid 13 т, повдигаща ос 8 т Предавателно число на осите i = 3,077 Климатик Автономна отоплителна система EBS със ABS и ASR ESP Високоефективна спирачна система Асистент за аварийно спиране Дискови спирачки на предната и задната ос Асистент за поддържане на лентата Асистент за внимание Автопилот Прикачно устройство Rockinger D50 с въздушни връзки Разрешено общо тегло на композицията 40 000 кг Разрешено общо тегло на композицията 44 000 кг (технически възможно) Теглително натоварване с непрекъсната спирачна система 24 000 кг Теглително натоварване с непрекъсната спирачна система 30 000 кг (технически възможно) Хидравлични връзки за самосвал отзад Камера за заден ход Навигационна система Garmin Асистент за следене на лентата Мултифункционален волан Кутия за инструменти в центъра на кабината Резервоар 290 литра 2 мигащи светлини на покрива на кабината Електрически регулируеми огледала и електрически стъклоповдигачи Комфортна система за заключване Шофьорска седалка ISRI с подгряване и подлакътници Германски автомобил от първи собственик В много добро и отлично поддържано състояние Автомобилът е напълно обслужван в сервиз. Всички спирачки са с нови накладки. Втората и третата ос са с нови гуми. Хидравличният резервоар е нов. Подходящ грейфер се предлага срещу допълнително заплащане. Цена, нето, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предложим атрактивни възможности за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2615

Състояние: употребяван, пробег: 128 602 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 11/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Отлично поддържан камион Mercedes-Benz 2545 Arocs с хидравлично допълнително задвижване (HAD) 6x4-4 и управляема ос, междуосие 3900 мм, товарен кран Palfinger PK 19.001 с 4 хидравлични цилиндъра, дистанционно управление и допълнителни 5-ти и 6-ти хидравлични кръгове за въртяща се глава/грейфер, тристранен самосвал Dautel с автоматична система за бордове от лявата страна, полезен товар 11 440 кг, климатик, автономна отоплителна система, камера за заден ход, навигация, автоматична скоростна кутия, прикачно устройство Rockinger D50 с въздушни връзки, хидравлични връзки за самосвал, обслужван от сервиз, от първи собственик, с пробег само 128 602 км и др. Оборудване: Кабина M-Fahrerhaus ClassiSpace със задно стъкло Собствено тегло 14 560 кг Полезен товар 11 440 кг Междуосие 3900 мм Двигател OM 471, 12,8 л, 6 цилиндъра, 450 к.с. и 2200 Нм Двигател Euro 6 D Хидравлично допълнително задвижване HAD 6x4-4 с управляема повдигаща ос Товарен кран Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 с хидравличен 4-цилиндров цилиндър Проверка на крана съгласно UVV, валидна до 08/2026 Кран с едва 3648 работни часа Товароподемност при приблизително 4,20 м / 4100 кг // 6,20 м / 2600 кг // 8,20 м / 1880 кг // 10,30 м / 1440 кг // 12,50 м / 1180 кг, според производителя Дистанционно управление Управление от земята Серво управление и управление на грейфера Двойна система за стабилизиране с въртящи се опори и хидравлично изтегляне EVS система за стабилност Тристанен самосвал Dautel, приблизително 4,80 м x 2,40 м, бордове 0,70 м високи с автоматична система за бордове от лявата страна Преден борд 900 мм висок Вградени халки за закрепване Автоматична скоростна кутия Mercedes-Benz PowerShift 3 тип G 281-12/14,93-1,0 Блокировка на диференциала на задната ос Godpfx Acsz Iff Njijkc Предна ос с листови ресори и пневматично окачване на задните оси Стабилизатори на предната, задната и повдигащата ос Вариант на теглото 26,0 т (9,0/11,5/7,5) Предна ос 9 т, задна ос с диференциал 440 Hypoid 13 т, повдигаща ос 8 т Предавателно число на осите i = 3,077 Климатик Автономна отоплителна система EBS със ABS и ASR ESP Високоефективна спирачна система Асистент за аварийно спиране Дискови спирачки на предната и задната ос Асистент за поддържане на лентата Асистент за внимание Автопилот Прикачно устройство Rockinger D50 с въздушни връзки Разрешено общо тегло на композицията 40 000 кг Разрешено общо тегло на композицията 44 000 кг (технически възможно) Теглително натоварване с непрекъсната спирачна система 24 000 кг Теглително натоварване с непрекъсната спирачна система 30 000 кг (технически възможно) Хидравлични връзки за самосвал отзад Камера за заден ход Навигационна система Garmin Асистент за следене на лентата Мултифункционален волан Кутия за инструменти в центъра на кабината Резервоар 290 литра 2 мигащи светлини на покрива на кабината Електрически регулируеми огледала и електрически стъклоповдигачи Комфортна система за заключване Шофьорска седалка ISRI с подгряване и подлакътници Германски автомобил от първи собственик В много добро и отлично поддържано състояние Автомобилът е напълно обслужван в сервиз. Всички спирачки са с нови накладки. Втората и третата ос са с нови гуми. Хидравличният резервоар е нов. Подходящ грейфер се предлага срещу допълнително заплащане. Цена, нето, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предложим атрактивни възможности за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2615

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) Gksdpfx Acsz N Npveiec 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Gkodpfx Ajz N Nqaocisc Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.