Употребявани Jung Ra 38 (19 227)

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1996, JUNG JF 600 Плоскошлифовъчна машина JUNG JF 600, година на производство 1996, реновирана през 2018 г. В отлично състояние. Gusdpeyxdalsfx Amtjg Машината е от обучителната работилница на престижна немска машиностроителна компания. Технически данни: Година на производство: 1993 / 2018 (реновация) Дължина на масата: 600 мм Ширина на масата: 250 мм Движения по осите: - Ход по X-ос: 600 мм - Ход по Z-ос: 280 мм Максимално разстояние между масата и центъра на шпиндела: 500 мм Дължина на шлифоване: 600 мм Скорост на масата: - Безстепенно регулиране от 1 до 24 м/мин - Пълзящ режим: от 0,03 до 0,40 м/мин Автоматично напречно подаване: - Безстепенно регулиране от 0,010 до 10 000 мм/мин Захранване: 3x 380 V, 50 Hz Двигател на шлифовъчния шпиндел: 9,5 kW Обща консумирана мощност: 13 kVA Тегло на машината: ок. 2500 кг Размери (ДхШхВ): 2910 x 2320 x 1840 мм Оборудване: - Охлаждаща система Описание на машината: Предлага се плоскошлифовъчна машина JUNG JF 600. Тази универсална плоскошлифовъчна машина е в много добро оригинално състояние. Произхожда от работилница, където е използвана много малко за учебни цели. Управлението е лесно и интуитивно. Разстоянието на шлифоване по дължина е 600 мм, а напречният ход е 300 мм, което прави машината подходяща за инструментални производства, заготовки и малкосерийно производство. Отличава се с богато стандартно оборудване и лесно обслужване. Здравата конструкция на шпинделовата глава и двойните V-водещи направляващи по дължина и напречна ос гарантират дълготрайна прецизност. Интуитивният контролен панел улеснява работата и значително повишава производителността. Водещите направляващи се смазват централно. Машината е проверена при нас – механично и електрически. Възползвайте се от възможността да разгледате и тествате машината на място под напрежение. Още плоскошлифовъчни машини на известни производители ще намерите на нашия уебсайт.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 600 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 12/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 3 640 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 8, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 3 570 мм, ширина на товарното пространство: 2 090 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, асистент за тръгване по наклон, бордови компютър, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, мониторинг на налягането в гумите, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Оборудване на фургонa: Лекотоварен мебелен фургон Junge, вътрешни размери ДxШxВ 3.570 мм x 2.090 мм x 2.250 мм, 3D покривен спойлер в цвета на купето, вътрешна облицовка с иглен филц, странична врата 950 мм x 2.000 мм, алуминиев цокъл 180 мм, издърпваща се стълба под фургона, 2 реда летви за закрепване на товари, вътрешно LED осветление, задна камера за заден ход, гумени буфери отзад, телескопична стъпка, защита срещу удари на предната стена Специално оборудване: Външни огледала с електрическо регулиране и отопление, ръчна регенерация на дизеловия филтър за твърди частици, окачване: усилени амортисьори и стабилизатори отпред и отзад, круиз контрол с ограничител на скоростта, горивен филтър с водоотделител и сензор, позиционни светлини на покрива, пакет за пушачи, резервна гума със стандартна шарка, вкл. бордови инструменти и крик, подготовка за камера за заден ход, LED фарове, тапицерия/покритие на седалките: изкуствена кожа, седалки в кабината: двоен пътнически с място за съхранение, комфортна шофьорска седалка Plus, задна защита срещу поднасяне, подготовка за трета стоп светлина, алармена система за обезопасителните колани (шофьор и пътник). Guedpfx Amsyya T Rjtsg Допълнително оборудване: Пакет с рафтове 2, въздушни възглавници за шофьор/пътник, възможност за изключване на въздушната възглавница за пътника, аудиосистема Composition Colour (радио / слот за SD карта / USB), автоматично включване на фаровете, външни огледала изпъкнали, ляво и дясно, LED мигачи, интегрирани в огледалата, гумен под в кабината, двойни фарове, двойна фунийка, асистент при потегляне по наклон, система за подпомагане на спирането (HBA), сензор за разпознаване на умора, асистент за поддържане на лентата (Lane Assist), система за следене на обкръжението (Front Assist) с City Emergency Brake, електрически предни прозорци, ламинирано челно стъкло, два сгъваеми дистанционни ключа, ограничител на скоростта 130 км/ч, 8-степенна автоматична скоростна кутия, дръжки на А-колони, заключващо се жабка, LED вътрешно осветление в кабината, надстройка: платформа, горивен резервоар 75 л, решетка на радиатора с хромирана горна лайстна, мултифункционален волан, регулируема кормилна колона, регулиране на височината на светлината, асистент за светлината (Coming Home, Leaving Home), допустима регистрация като камион, странични габаритни светлини, Bluetooth интерфейс за мобилен телефон, Двигател 2,0 л - 120 kW TDI, мултифункционален дисплей Plus, мултимедиен интерфейс 2 х USB (тип C) отпред, задна противотъманна светлина, система за спешни обаждания, цифрово радио (DAB+), междуосие 3640 мм, комплект за ремонт на гуми, система за следене на налягането в гумите, ниски емисии според стандарт Euro VI, SCR система (AdBlue технология), електромеханично сервоуправление, старт-стоп система, сив преден броня, топлоизолационни стъкла, централно заключване с дистанционно и вътрешно управление, допустима обща маса 3,50 т.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Употребявана етикетираща машина SACMI RMF/RA 1320 15T до 8000 бутилки/час (bph) Въведение в машината SACMI Употребяваната етикетираща машина SACMI RMF/RA 1320 15T представлява високоефективно решение в сектора на бутилирането. Произведен през 2006 г., този модел се отличава със способността си да обработва до 8 000 бутилки на час (bph), което гарантира висока оперативна ефективност. Машината е оборудвана с 15 станции за поставяне на етикети, които осигуряват прецизно и висококачествено етикетиране. Технически характеристики на употребяваната етикетираща машина SACMI RMF/RA 1320 15T до 8000 bph Моделът SACMI RMF/RA 1320 15T е конфигуриран с тип S2 E2+S3 E3 ADH+CE+CM, което подчертава изключителната гъвкавост на оборудването при работа с различни видове етикети. С интеграцията на три станции за самозалепващи етикети и две станции за студено лепило, машината предлага богати възможности за персонализиране на етикетирането. Система за центриране и контрол Gujdpfovguayex Amtsg Отличителна черта на тази етикетираща система е наличието на електронна гърбица в комбинация с оптична система за центриране. Тази модерна технология позволява оптимално позициониране на етикетите върху съдовете, като гарантира прецизност и повторяемост на процеса. Капацитет и съвместимост с контейнери Етикетиращата машина SACMI RMF/RA е проектирана за работа със стъклени съдове. Обемите варират от 375 мл до 1500 мл, което я прави изключително подходяща за етикетиране на винени бутилки, както се потвърждава от последно обработвания продукт. Производственият капацитет и гъвкавостта на машината позволяват интеграция както в средни, така и в големи бутилиращи линии. Оперативни аспекти и поддръжка Посоката на въртене на машината SACMI RMF/RA е по часовниковата стрелка. Този конструктивен избор може да повлияе върху интеграцията на етикетиращото оборудване в съществуващи производствени линии. За улесняване на експлоатацията и поддръжката, машината се доставя с ръководства както на хартиен, така и на дигитален носител, което гарантира лесен достъп до необходимата техническа информация за обслужващия персонал. Електрически данни и заключение От енергийна гледна точка, етикетиращата машина SACMI RMF/RA 1320 15T изисква електрозахранване 400 V, 50 Hz. Консумацията ѝ е 13 kW при ток 22A. Тези технически параметри подчертават енергийната ефективност на системата – важен аспект за предприятията, стремящи се към оптимизация на експлоатационните разходи. В заключение, SACMI RMF/RA 1320 15T до 8000 bph се утвърждава като ценен технологичен актив за компаниите в бутилиращия сектор, които се нуждаят от надеждност, прецизност и висока производителност. С доказан опит в етикетирането на винени бутилки и гъвкавост при различни форми на съдове, тази употребявана машина е едно решение със солидна експлоатационна история и стабилна техническа конфигурация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип на предаване: друго, цвят: червен, клас емисии: няма, спирачки: друго, окачване: друго, Година на производство: 2026, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ниско ниво на шум, хидравлика, TICAB RA 800 | Малка асфалтова инсталация и рециклираща машина – машина за производство на горещ асфалт TICAB RA 800 е компактна рециклираща машина и малка асфалтова инсталация, предназначена за поправка на дупки, запълване на пукнатини, полагане на асфалт, производство на горещ асфалт и възстановяване на пътни настилки. Идеална е за общински улици, магистрали, паркинги, алеи и индустриални настилки. • Рециклираща машина за горещ асфалт за обработка на рециклиран асфалт на място Gusdpfjx U Dirsx Amtsg • Производителност: до 800 кг/час • Дизелова отоплителна система, осигуряваща равномерна температура • Мобилна, компактна и лесна за работа • Идеална за изпълнители, общини, компании за полагане на настилки и екипи за поддръжка на пътища Ключови думи: рециклираща машина за асфалт, малка асфалтова инсталация, RA 800, рециклираща машина за горещ асфалт, машина за поправка на асфалт, оборудване за поправка на дупки, обработка на рециклиран асфалт, общинско оборудване за асфалт, TICAB RA 800 Свържете се с нас сега, за да получите информация за цената, доставката и техническите характеристики. Започнете да произвеждате и рециклирате горещ асфалт още днес! TICAB RA 800 | Малка асфалтова инсталация и рециклираща машина – оборудване за производство на асфалт Рециклиращата машина TICAB RA 800 е професионална малка асфалтова инсталация, предназначена за производство на горещ асфалт, рециклиране на асфалт, поправка на дупки, запълване на пукнатини, възстановяване на пътни настилки, полагане на асфалт и поддръжка на настилки. Този универсален уред използва повторно рециклиран асфалт (RAP), за да произвежда висококачествен горещ асфалт директно на място, спестявайки материали, енергия и разходи. Идеален е за общини, изпълнители, индустриални обекти, магистрали, паркинги и проекти за поддръжка на градски пътища. Основни характеристики: • Малка асфалтова инсталация и рециклираща машина RA 800 за производство на горещ асфалт и рециклиране на рециклиран асфалт на място • Дизелова отоплителна система с прецизен контрол на температурата за осигуряване на постоянно високо качество на горещия асфалт • Производителност: до 800 кг/час за ремонт в среден мащаб • Компактна, мобилна и лесна за работа на строителни обекти, общински пътища, магистрали, паркинги, алеи, велосипедни алеи и индустриални настилки • Поддържа битумна емулсия, свързващ слой и рециклиран асфалт (RAP) • Издръжлива, здрава конструкция за дългосрочна употреба при тежки условия • Предназначена за изпълнители на пътно-строителни работи, компании за полагане на настилки, общини и строителни дейности Приложения: • Рециклиране на асфалт и обработка на рециклиран асфалт • Производство и транспортиране на горещ асфалт • Ремонт на пътища, запълване на дупки, запълване на пукнатини и възстановяване на пътни настилки • Общински улици, магистрали, паркинги, алеи и индустриални повърхности Защо да изберете TICAB RA 800: Рециклиращата машина TICAB RA 800 комбинира възможностите на малка асфалтова инсталация с ефективността на рециклирането на място, което позволява на изпълнителите и общините да произвеждат висококачествен горещ асфалт, да намалят разходите за материали и да поддържат трайни пътни настилки. Компактната, надеждна и универсална RA 800 е идеалният избор за всички проекти за ремонт, възстановяване и поддръжка на асфалтови настилки. Свържете се с нас сега, за да получите информация за цената, възможностите за доставка и пълните технически спецификации. Започнете да произвеждате и рециклирате асфалт ефективно още днес!

Състояние: употребяван, пробег: 38 000 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Климатик, - Самосвал с тристранно разтоварване, - Кран HMF1820-7, година на производство 2005, - Сваляем кран Godpfoyxzw Iox Amtoug Окачване: Листова ресорна окачване

Състояние: много добро (употребяван), Добре запазена вътрешношлифовъчна машина марка JUNG, модел 221 с устройство за плоско шлифоване. Най-голям икономически шлифуем отвор: 150 мм. Дължина на шлифоване без плоско шлифоване: 250 мм. Дължина на шлифоване с плоско шлифоване (в зависимост от дължината на патрона): ≤ 250 мм. Най-голям диаметър на въртене в предпазния кожух: 350 мм. Височина на оста на шпиндела над масата: 245 мм. Отвор на шпиндела на детайла: 44 мм. Коничност на шпинделния отвор на детайла - метрична 50. Обороти на шпиндела на детайла: 58 - 85 - 120 - 170 - 246 - 348 об/мин. Скорост на масата при бързо придвижване (безстепенно регулиране): 10 м/мин. Скорост на масата при шлифоване (безстепенно регулиране): 0 - 8 м/мин. Необходима мощност: 11 kW. Необходима мощност за машина с устройство за плоско шлифоване: 12,5 kW. Нетно тегло около 3500 кг. Gusdpfxey Svz Us Amteg

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 8 500 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 500 мм, дължина на вилиците: 2 100 мм, тегло без товар: 11 600 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт в цял свят и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се възползвайте от професионална консултация – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за индустриален мотокар: - Производител: Heli - Модел: Фронтален мотокар CPCD85-G3-YU - Тип задвижване: Дизелов - Носимоспособност: 8 500 kg - Година на производство: 2025 - Отработени часове: 0 - Височина на повдигане: 4 500 mm - Тип мачта: Triplex - Свободен ход: Не - Строителна височина: 3 500 mm - Дължина на вилиците: 2 100 mm Guedey Rqk Uspfx Amtjg - Собствено тегло: 11 600 kg - Гуми: Плътни гумени - Тип модел: CPCD85-G3-YU - Тип кабина: Пълна кабина – предно, таванно и задно стъкло + стоманени врати (амортизирани) - Осветление: 2x предни работни светлини - Осветление: 1x задна работна светлина - Осветление: Въртяща предупредителна лампа - Осветление: Оборудване по StVO за възможна употреба на ограничени обществени пътища – мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, отражатели и др. - Приставки: Странично изместване - Приставки: Регулатор на вилиците - Приставки: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до носача на вилиците

Състояние: добро (употребявано), 1 употребявана плоскошлайф машина Марка: Jung Модел: HF 50 Технически данни: - Ход по Z: 400 мм - Ход по X: 500 мм - Ход по Y: 200 мм - Дължина на масата: 720 мм - Максимални обороти на шпиндела: 4000 об/мин - Ширина на масата: 200 мм - Минимални обороти на шпиндела: 1000 об/мин - Транспортни размери: 2300 мм x 1500 мм x 1700 мм (Д x Ш x В) - Транспортно тегло: 2000 кг Guodpfx Aexgbb Tomtog Оборудвана с: - Дигитален дисплей - Устройство Diaform

Състояние: добро (употребявано), различни аксесоари за шлифоване Guodow Iz Tyepfx Amtjg 10 x шлифовъчни фланци (9 x шлифовъчен камък) Jung 415/520 185 евро/бр

Състояние: употребяван, обща височина: 1 700 мм, обща дължина: 2 300 мм, обща ширина: 1 500 мм, Собствено тегло: 2 000 kg - Налична документация: Не - CE сертификат: Не - Сериен номер: OF50-158 - Управление: Конвенционално - Мощност [kW]: 2,6 - Ход по X-ос [mm]: 500 - Ход по Y-ос [mm]: 200 - Ход по Z-ос [mm]: 400 - Ширина на масата [mm]: 720 - Дълбочина на масата [mm]: 200 Guodjwningspfx Amtjg - Ширина на магнита [mm]: 400 - Дълбочина на магнита [mm]: 140 - Мин. обороти на шпиндела [об/мин]: 1 000 - Макс. обороти на шпиндела [об/мин]: 4 000 - Опции: Дигитален дисплей - Тип на дигиталния дисплей: VisoData - Мощност на мотора: 2,0 kW - Транспортни размери: 2 300 x 1 500 x 1 700 mm (Д x Ш x В) - Транспортно тегло [kg]: 2 000 kg Финансова информация ДДС: Обявената цена е без ДДС ДДС/Облагане с разлика: ДДС се приспада за фирми Доставка и изкупуване възможни по всяко време за всякакво оборудване от индустриалния сектор Лукас ван Росум

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2025, дължина на шлифоване: 600 мм, ширина на шлайфане: 250 мм, диаметър на шлифовъчния диск: 250 мм, JUNG JF520 / JF525 SPM-X Механично, геометрично и електрически основно ревизирана съгласно протокол за нова машина JUNG с ново SIEMENS управление (12" тъч-операционен панел), в което са внедрени нашите 25 години опит в рециклиране на машини JUNG Gujdpsbwl Uhjfx Amtog - Нов електрически шкаф с регулиране на задържащата сила и тиристорно управление за главния шпинделен мотор - Модернизирано управление с 12" SIEMENS тъч-операционен панел с циклично управление и много прегледен пулт за управление - Модул за дистанционна поддръжка (по избор) - Текстово-контролируемо показване на грешки (многоезично) - Електромеханично подаване със стъпков мотор с програмируемо автоматично връщане - Грубо/фино подаване - Програмируеми искрови ходове - Компенсация на размерите при обличане - Потапящо шлифоване - Автоматично централно смазване - Всички числови стойности (например подаване) и включвания/изключвания – като хидравлика и охлаждаща течност – могат да бъдат зададени чрез тъчпанела - Всички аналогови функции като обороти, задържаща сила, напречна скорост и функции на шлифоване са директно достъпни за оператора чрез въртящи и накланящи превключватели - С 12 месеца гаранция Макс. размер на магнита: 600 x 200 mm (стандарт 500 x 200 mm) Макс. област на шлифоване: 600 x 250 mm Срок на доставка: около 10-12 седмици С удоволствие ще изкупим Вашата употребявана шлифовъчна машина JUNG

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2025, диаметър на въртяща маса: 320 мм, JUNG HFR30 или H30 механично и геометрично основно рециклирани според протокола за нови машини на JUNG Gedsbwmamepfx Amtoug - нов кръгъл магнит - нова хидравлика 12 месеца гаранция Срок на доставка: по договаряне С удоволствие приемаме и Вашата употребена шлайфмашина JUNG като обратно вземане

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, дължина на шлифоване: 500 мм, ширина на шлайфане: 200 мм, Машината е в процес на сглобяване, доставка по договаряне. Моля, свържете се с нас за повече информация. Зона за шлифоване: 500 x 200 x 400 mm (400 mm между центъра на шлифовъчния шпиндел и масата) Нова електрическа инсталация и управление: - изцяло нова електрическа система, окабеляване и преминаване към 24V управляващо напрежение - 5,5 kW Siemens мотор за шлифовъчния шпиндел, което елиминира необходимостта от генераторен шкаф; безстепенно регулиране на оборотите - управление със сензори на превключващите точки по X и Z ос - управление на напречната маса чрез Siemens честотен инвертор и PLC - двуосна дигитална измервателна система - програмируемо крайно изключване на вертикалната/Y-оста - управление на напречната маса на ниво на очите - управление на машината на традиционната позиция с възможност за индивидуално изключване Състояние на машината: - геометрично ревизирана - биене на шлифовъчния шпиндел под 3μm - изцяло нова електрическа инсталация, отговаряща на VDE - 5,5 kW задвижване на шлифовъчния шпиндел с ново управление, без нужда от шкаф - професионално ново боядисване в RAL 7035 / 7012 - декларация за съответствие с CE Оборудване: - магнитна закрепваща плоча Gsdpfx Ajb A D Nlomtjug - 24V магнитно управление с регулиране на задържащата сила и демагнетизация - страничен оформител - фланец за шлифовъчен диск с монтиран диск

Година на производство: 2022, състояние: генерално рециклиран (използван), Ремонтиран подравнител за всички модели JUNG HF и JF наличен на обменен принцип. При желание може да бъде осигурен и монтаж. Моля, посочвайте точния тип машина при запитвания. Доставяме ремонтирания подравнител, а Вие ни връщате дефектната част. Gsdpfxjhyudfe Amtsug

Състояние: употребяван, Задвижване на главния шпиндел с постоянен ток, токоизправително устройство с дигитално управление Simoreg V55 Gusdpfx Amsh D Syreteg Шпинделов модул, регулатор на задвижването, токоизправител, регулатор за постоянен ток Производител: SIEMENS Модел: SIMODRIVE 6RA2725-6DV55-0 D380/60 Mreq-GdG6V55-3A0 Версия: V55 базово устройство Входно напрежение: 3 AC 380 V Входна честота: 50 / 60 Hz Входен ток: 49 A Изходно напрежение: 380 VDC Изходен ток: 60 A Номинална мощност: 22 kW Размери (Ш x В x Д): 270 x 260 x 290 мм Тегло: около 25 кг Регулаторът за задвижване все още е в работно състояние, монтиран в машина Gildemeister GDM42. Съответният задвижващ мотор ще намерите под складов номер 60347. Още компоненти от Gildemeister ще намерите под складови номера: 60346, 60347, 60348.

Година на производство: 2021, състояние: нов, Комплект за дооборудване с 2-осна цифрова индикация, включващ: FAGOR цифрова индикация с линейни скали за Y- и Z-ос. Подходящи държачи за скалите за HF50. Рамка за монтаж на индикацията зад машината (виж снимката). Gedpfjhcn Efox Amteug

Година на производство: 2021, състояние: генерално рециклиран (използван), употребяван държач за шлифовъчен диск за JUNG HF50 / JF520 / JF625 - почистен и проверен - Godpehcn I Ejfx Amtoug

Състояние: добро (употребявано), Плоскошлифовъчна машина Jung X-ход: 740 мм Gsdpfok N D Urex Amteug Легло: 725 x 170 мм Магнитен легло: 460 x 155 мм Размери: 162x130x190 см (ДxШxВ)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 304, тегло без товар: 3 840 кг, максимално тегло на товара: 14 160 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1999, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 r17,5, междуосие: 5 900 мм, цвят: черен, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка SAF-оски пневматично осигуряване на товара спускаемо теглич Gjdpfxspiav So Amteug височина на товарния ръб: 1.150 мм възможни са грешки

Състояние: употребяван, пробег: 122 565 км, мощност: 1 000 kW (1 359,62 к.с.), първа регистрация: 01/2007, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x6, експлоатационно тегло: 600 000 кг, тегло без товар: 45 440 кг, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: друго, Година на производство: 2007, часове на работа: 23 137 h, Оборудване: допълнителни фарове, задвижване на всички колела, климатик, съединител за ремарке, хидравлика, Теглещ без теглич Push-Back: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Година на производство: 2007 - 122.565 км; 23.137 работни часа Gjdoqxt N Uopfx Amtoug - 2x Deutz дизелови двигатели TCD 2015 V08, всеки по 15.874 cм³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Хидростатично задвижване (макс. скорост 32 км/ч) - Задвижване: 6x6 - Допълнително външно електрозахранване (GPU) - Избор между предно, всички колела или “кучешки ход” управление - Стробови светлини - Тегли до максимално тегло на самолет 600.000 кг (Airbus A380) - Въртяща се седалка - Кабина с повдигане и спускане - Климатик - Тегло: 45.440 кг - Размери: 11,50 м x 4,50 м x 1,65 м (Д x Ш x В) - Машината в момента работи в авариен режим За следните типове самолети: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Видеоклип на тази оферта може да намерите на Целият ни наличен автопарк можете да видите на Получавайте всички новопостъпили превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и пропуски, продажбата може да бъде прекратена преди сключване на договор!

Състояние: употребяван, пробег: 544 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 12/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 600 кг, максимално тегло на товара: 13 400 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, кабина, климатик, ниско ниво на шум, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Белгия 1, стоманена надстройка, с монтажна къща, 1 въздушна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, темпомат, 16-скоростна ръчна кутия, ABS (антиблокираща система), ASR (антипробуксваща система), моторен спирачател, допълнителен задвижващ вал, високо изведена изпускателна тръба, диференциална брава, фарове за мъгла, светлинна сигнализация, листово окачване, бордова хидравлика отляво, теглич с въздушна и електрическа връзка, ниско ниво на шум клас G1, капак, врати, предпазване от удари отдолу, странична алуминиева защита, люк на покрива, жълт екологичен стикер. Gusdpfxevhmqae Amteg Надстройка: 3-странен самосвал с бордова хидравлика отляво и комбиниран капак (крилна врата/капак). Актуално местоположение: фирма Ronny Schoutteet bvba, Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg, Белгия! Тел: Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в процес на доставка! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 555 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност, осигурявайки високо качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния камион: • Производител: Heli • Модел: Челeн мотокар CPD38-G2-4 • Задвижване: електрическо • Товароподемност: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 5 400 mm • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: да • Височина (сгънат): 2 555 mm • Дължина на вилиците: 1 200 mm Guodpfxjy Rpvis Amteg • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: плътни гумени • Тип модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: Обикаляща предупредителна светлина • Осветление: Оборудване по ЗДП за възможна употреба в ограничен обществен трафик (мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, отражатели и др.) • Приставка: странично изместване • Приставка: допълнителен хидравличен кръг до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 430 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ. Нашите мотокари се реновират по стандарт FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамката до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електроинсталацията – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим точната машина за Вас. Данни за индустриалния подемно-транспортен автомобил: Производител: Heli Тип: Челен електрокар CPD38-G2-4 Задвижване: електрически Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 5 000 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: да Строителна височина: 2 430 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 880 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Guodpfx Amjy Rpv Aeteg Зарядно: Интегрирано зарядно Осветление: 2× работни фарове отпред Осветление: 1× работен фар отзад Осветление: Светлинен сигнален модул ("маяк") Осветление: Оборудване съгласно StVO за възможна ограничена екплоатация по обществените пътища: мигачи, стоп светлини, заден фар, рефлектори и др. Приставка: Страничен изравнител Приставка: Допълнителна хидравлична линия, изведена до виличния тласкач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 330 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, ВИЛИЧАРИ FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се ремануфактурират технически според FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачна система, управление и електроинсталация – всяка машина е щателно проверена и ремонтирана. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за подемната техника: Производител: Heli Gedpsy Rpwtefx Amteug Тип: Електро челeн мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3.800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.800 мм Тип мачта: Triplex Свободен ход: Да Височина на машината: 2.330 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло (празно): 4.880 кг Гуми: Пълнени гуми Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: Вградено Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Предупредителна сигнална лампа Осветление: Окомплектовка за ограничена обществена пътна употреба (по StVO): мигачи, стоп, заден фар, отражатели и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 730 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира из основи. Guedoy Rqb Tspfx Amtsg ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа проверка ✔ 400+ налични превозни средства ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалното транспортно средство: Производител: Heli Тип: Фронтален мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3,800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4,000 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Общa височина: 2,730 мм Дължина на вилиците: 1,200 мм Собствено тегло: 4,880 кг Обрезиниране: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 350 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ се предупредителен фар Осветление: СтВО екипировка – за потенциална употреба в (ограничен) обществен трафик: мигачи, стоп светлини, заден фар, отражатели и др. Приставка: Страничен изместител Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – до виличния носач