Употребявани Lochbihler Fiba Neu (2 870)

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 04/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела, тристранен самосвал Meiller и зимно оборудване Küpper-Weisser, 22 000 кг допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., технически допустимо съставно тегло на влака 62 000 кг, климатик, подгряване на кабината при паркиране, еднодневна регистрация с заводска гаранция от MAN, валидна от деня на първата регистрация и др. Оборудване: - Пробег: около 500 км трансферни километри - 18 000 кг допустимо общо тегло - 22 000 кг технически максимално допустимо общо тегло при зимна поддръжка - Преден мост с външни планетарни оси, задвижван; Задна ос HP-1352 - Увеличена товароносимост на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч - 11 500 кг допустимо тегло на задната ос, 13 000 кг технически допустимо тегло на задната ос - 9 500 кг товароносимост на ресорите на предния мост, 13 000 кг на задния мост - Двоен хидравличен кръг за зимна поддръжка с винтови съединители, Küpper-Weisser - 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 ccm и 22,5 ccm - Предна монтажна плоча - Осветление за зимни дейности - Отопляемо предно стъкло - Кабина TGS NN Medium с прозорец на задната стена - Междуосие 3 900 мм - Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент Csdpfx Aey E D Hlolgorb - Двигател Евро 6e - Задвижване 4x4 - Преден задвижван външнопланетарен мост, включващ се - Висока конструкция на шасито - Блокажи на диференциала отпред и отзад - Трисранен самосвал Meiller с размери около 4,80 x 2,42 x 0,60 м - Предна стена 0,80 м - Странични панели M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм - Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм - Напълно скрити точки за закрепване на товари в пода - Отваряеми странични стени на самосвалната платформа - Задната стена на самосвалната платформа е махаща се (люлееща) с ръчно заключване тип "нокти" - MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 - Eco ретардер - Скоростна кутия, оптимизирана за увеличена тяга при шофиране - Функция Idle Speed Driving на скоростната кутия MAN - Функция на скоростната кутия "Freischaukeln" (освобождаване при забиване) - Програма MAN TipMatic Performance & Efficiency до 70 000 кг - Програма MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг - Програма MAN TipMatic Manoeuvre – маневрен режим - Разпределителна кутия MAN G172 с уличен и оф-роуд режим - Климатик Climatronic - Допълнително водно отопление, 6 kW - Теглич Rockinger тип 400 G 150A с дуоматичен куплунг - 62 000 кг технически допустимо съставно тегло на влака - 44 000 кг технически допустимо ремарке - Хидравлични връзки за накланяне отзад - Предният мост е с листови ресори, задният – с пневматично окачване - Преден мост AP 9 т, заден AP 13 т - Предавателно отношение на осите: i=3,63 - Стабилизатор за предния и задния мост - MAN Comfort Steering - Електронна спирачна система (EBS) - Пълноспирачен асистент - MAN EasyStart Hill Hold функция - ABS, ASR, ESP - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема - Темпомат - 310 литра алуминиев резервоар вдясно - Хладилна кутия в кабината - Слънцезащитен сенник - 2 предупреждаващи маяка на покрива - Работни фарове - Мултифункционален волан - Манипулационно табло MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпно и отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъкла - медийна система MAN 7 инча - Музикална система MAN Advanced - Въздушно окачен шофьорски комфортен седалка с лумбална поддръжка, регулиране на раменете и отопление - Седалкови тапицерии в комфортно к

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела, самосвал Meiller и зимно оборудване Küpper-Weisser, допустима обща маса 22 000 кг за зимна служба, с ретардер и 520 к.с., технически допустима обща влакова маса 62 000 кг Tech. Plus, климатик, автономно отопление, еднодневна регистрация с фабрична гаранция MAN от датата на първа регистрация и много други екстри. Оборудване: Пробег около 500 км (транспортни километри) Допустима обща маса 18 000 кг Технически максимално допустима обща маса 22 000 кг за зимна служба Преден мост с хипоидна планетна ос, задвижван; заден мост HP-1352 Увеличена товароносимост на преден мост до 10 000 кг при зимна служба до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване заден мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване заден мост 13 000 кг Пружинен капацитет на предния мост 9 500 кг, на задния мост 13 000 кг Хидравлика за зимна служба с 2 клетки и винтови съединители, Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 и 22.5 куб.см Фронтална монтажна плоча Осветление за зимна служба Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN средна дължина с прозорец на задна стена Колесна база 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с въртящ момент 2 650 Nm Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предният мост с планетна ос, задвижван, с възможност за включване Висока конструкция Диференциални блокировки на преден и заден мост Meiller тристранен самосвал, ок. 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м вис. Предна стена висока 0,80 м Бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм Пълно прибиране на закрепващите халки в подовата ламарина Сгъваеми странични стени на самосвала Задна стена на самосвала, люлееща се и частично сгъваема с ръчно заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Retarder Eco Скоростна кутия със засилен тласкащ капацитет при движение Функция Idle Speed Driving Функция 'Freischaukeln' (освобождаване при затъване) MAN TipMatic режими Performance и Efficiency до 70 000 кг MAN TipMatic Offroad режим до 70 000 кг MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Разпределителна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка Климатична система, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 кВт Теглич Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка Технически допустима обща влакова маса 62 000 кг Tech. Plus Технически допустима теглична маса 44 000 кг Tech. Plus Codpfxoy E D Ehs Algorb Хидравлични изводи за самосвал отзад Листови ресори на предния мост и въздушно окачване на задния мост Преден мост AP 9 т, заден мост AP 13 т Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за преден и заден мост MAN Comfort Steering Електронна спирачна система EBS Пълен асистент за спиране Асистент за потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема Круиз контрол 310-литров алуминиев резервоар отдясно Хладилна кутия в кабината Сенник 2 въртящи се предупреждителни лампи на покрива на кабината Работни светлини Мултифункционален волан Панел за управление MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN медийна система 7 инча Разширена аудиосистема MAN Въздушно окачена комфортна седалка с лумбална опора, раменна адаптация и отопление Комфортни тапицерии на седалките Нов автомобил с еднодневна регистрация и фабрична гаранция MAN от датата на първа регистрация Цена без ДДС, +19% ДДС. При желание, ще изготвим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Мо

Състояние: употребяван, пробег: 200 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 04/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 3 600 мм, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 315/80R22,5, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, кран, спирачка с въздух под налягане, централно заключване, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH междуосие: 3600 мм Мощност на двигателя: 382 kW / 520 к.с. EURO6 MAN TipMatic с ретардер допустимо общо тегло на композицията: 60.000 кг общо тегло: 28.000 кг натоварване на предната ос: 9.000 кг натоварване на задна ос 1: 13.000 кг натоварване на задна ос 2: 13.000 кг Конструкция: висока Тип превозно средство: самосвал с товарен кран Ретардер Eco Аларма за заден ход Окачване на кабината Comfort Слънчев визьор 4 ключа LED предупредителни светлини LED дневни светлини LED странични мигачи LED асистент за дълги светлини LED аварийни маяци жълти с функция за мониторинг Работни светлини LED бели Шофьорска седалка Premium - въздушно окачване, с лумбална опора и регулируеми рамене, отопление и подлакътници Мултимедийна система MAN Advanced 7 инча Аудио система MAN Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 мм за кран Каросерия от HBW 450, стомана 5 мм със закрепващи точки на пода и страничните стени Лява странична стена - система Bordmatik Дясна странична стена - люлееща се Задна стена - люлееща се 800 мм височина на страничните и задната стена Допълнителна функция: управление на хидравликата за разтоварване - Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, автоматичен авариен спирачен асистент, разпознаване на пътни знаци, аларма за разстояние Резервоар 300L + 35L AdBlue Барабанни спирачки Система за контрол на налягането и температурата на гумите Сертификат за тежкотоварна/комунална експлоатация Подготовка за зимно поддържане Окачване: ресор/въздушно Кабина NN с заден прозорец, покрив-люк, отопление на седалката, стоманен броня, централно заключване с дистанционно, климатик Climatronic 2 въздушни клаксона HIAB HiPro 352 E-7 кран Размери около 22.380 мм x 2.506 мм, хидравличен обхват около 4,4-16,2 м, дистанционно управление XSDrive с джойстик 222 Продажба единствено на търговци, без никаква гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Crjdpoxx Rx Sofx Algob

Състояние: употребяван, пробег: 350 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 12/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 3 900 мм, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 315/80R22,5, Оборудване: климатик, кран, темпомат, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 с тристранен самосвал Meiller D316 и кран Palfinger PK 33002 EH, оборудван със спомагателен воден ретардер, кабина M Classic Space 2,30 м, тунел 320 мм, междуосие 3.900 мм, двигател 375 kW (510 к.с.), кожена тапицерия на шофьорската седалка, CB радиостанция, климатик, конфигурация 35,0 т (9,0/13,0/13,0), двигател 12,8 л, 375 kW (510 к.с.), 2500 Nm, Евро VI, трансмисия PowerShift 3, програма за офроуд шофиране, раздатъчна кутия с помпа под нивото на рамата, диференциална блокировка на предния мост, гуми отпред 385/65 R22,5, отзад 315/80 R22,5, горивен резервоар 290 л, AdBlue резервоар 60 л, централен прикачен теглич D50 Rockinger, барабанни спирачки на преден и заден мост, електронна спирачна система с ABS и ASR, спомагателен воден ретардер, класическа кабина ClassicSpace 2,30 м, тунел 320 мм, комфортно окачване на кабината със стоманени пружини, сензор за светлина и дъжд, покривен люк, въздушен клаксон, 4 дистанционни ключа, централно заключване, комфортна пневматична шофьорска седалка, функционална пътническа седалка, кожен волан, странична слънцезащита, подготовка и дисплей за до 4 камери, паркинг сензор назад, мултимедиен кокпит, Truck Data Center 7, CB радиостанция 24 V, климатик, въздушен изход в кабината, LED дневни светлини, LED аварийни светлини, темпомат, бордова автоматизация, въздушен пистолет, ATS гаранция съгласно ОУ (3 години / 250 000 км), монтаж на кран зад кабината - хидравлично разтегателни опорни крака с дълъг ход, брояч на часовете (дигитален или четим чрез PALdiag) TRAN2, 6-функционно радио дистанционно управление, MOT01 – ергономичен пулт за управление на крана, превключване между кран/опори от пулта, с еднодневна регистрация. Crodpfsxb Umlox Algjb

Състояние: употребяван, пробег: 207 300 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 07/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 07/2027, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, обща дължина: 6 880 мм, обща ширина: 2 350 мм, обща височина: 3 400 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, дължина на товарното пространство: 4 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 270 мм, височина на товарното пространство: 2 430 мм, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, централно заключване, Iveco Daily 35s14 - Мебелен фургон с 3,5 т. регистрация----* Нов двигател от Iveco - монтиран в Iveco * Фактура налична - 16 300 € ----* Дължина на фургона (вътрешна): 4,29 м * Височина на фургона (вътрешна): 2,43 м ----* Първи собственик * TÜV до 07/2027 г. * НОВО: изцяло нови спирачки отпред и отзад * НОВО: 4 броя гуми отпред и отзад ----* Климатик * Темпомат (круиз контрол) * City управление * 2 врати отзад с 270° отваряне * Задно стъпало Crodpfx Ajxzxb Tslgsb * Централно заключване с дистанционно управление * Bluetooth hands-free система * Радио с DAB тунер * USB, AUX * Електрически стъкла * Електрически регулируеми външни огледала * Отопляеми външни огледала * ABS * ASR * Функция старт/стоп на двигателя * Бордови компютър * Euro 6 двигател * 6-степенна ръчна скоростна кутия * 3 седалки – двойна пейка за пътници отпред * Покривен спойлер * Парктроник отзад ----* Междуосие: 4 100 мм (максимално дълга база) * Размери (товарно пространство/площ) ДxШxВ: 4,29 x 2,27 x (2,43 м - 2,41 м) * Размери (превозно средство) ДxШxВ: 6 880 x 2 350 x 3 400 мм * Товарен обем: ≈ 23,6 м³ * Допустима обща маса: 3 500 кг * Полезен товар: 980 кг ----* Камионна регистрация - категория N1 * COC документ от Iveco * COC документ от производител на надстройката * ДДС се начислява отделно ----* Говорим немски / английски / гръцки * Възможно финансиране * Съдействаме при всички регистрационни въпроси (митнически номера – временни номера) и митнически формалности * Предлагаме оферта за изкупуване на Вашия автомобил * Уебсайт: * Имейл: ----Запазваме си правото на промени в цената, междинни продажби, печатни и други грешки.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 265 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 800 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 900 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 968 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се рециклират изцяло технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамката до батерията, през задвижване, спирачна система, управление и електроника – всяка машина преминава сериозна проверка и ремонтиране. ? Произведени в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? 400+ налични машини ? Транспорт и митническо оформяне в цял свят ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим точното решение за Вас. Данни за вътрешнозаводското превозно средство: Производител: Jungheinrich Модел: Електрически високоповдигащ стакер EJC 216Z Cedpey Nc D Rjfx Algorb Вид задвижване: Електрическо Максимален товар: 1.000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 265 Височина на повдигане: 2.800 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Да Начален подем: Да Височина на машината: 1.900 мм Дължина на вилиците: 1.150 мм Собствено тегло: 968 кг Точка на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Тип модел: EJC 216Z Тип батерия: PzS Волтаж: 24 V Тегло на батерията: 294 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 5 913 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 571 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – ПРЕВЪЗСТАНОВЕНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се обновяват технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? 400+ налични машини ? Световен транспорт и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим подходящото решение за Вас. Csdjy Nc Dqepfx Algorb Данни за складовата техника: Производител: Jungheinrich Тип: Комисионер ECE 225 Задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 5 913 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без Инициално повдигане: Да Височина на конструкцията: 1 400 мм Дължина на вилиците: 2 400 мм Собствено тегло: 571 кг Център на тежестта: 1 200 мм Гуми: Полиуретан Модел: ECE 225 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 370 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 7 701 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 442 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктна техническа инспекция ? Над 400 налични машини ? Световен транспорт и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Индивидуална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим точното решение за Вас. Данни за подемната техника: Производител: Jungheinrich Модел: Челен електрокар EFG 216k Захранване: Електрически Товароподемност: 1 600 кг Година на производство: 2019 Моточасове: 7 701 Височина на повдигане: 4 800 мм Мачтов тип: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 165 мм Дължина на вилицата: 1 200 мм Собствено тегло: 2 442 кг Точка на тежестта: 500 мм Crjdpjy Nc Ddefx Algjb Гуми: Пълна гума Модел: EFG 216k Тип батерия: PzS Волтаж: 48 V Тегло на батерията: 891 кг Оборудване на кабината: Solopilot управляващ елемент Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 2x задни работни светлини Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до носача на вилиците

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 4 570 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 420 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 899 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рефербишират технически по FEM-4.004 и според актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство е щателно изпитано и ремонтирано. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктен технически контрол ? Повече от 400 налични машини ? Световен транспорт и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на честни цени ? Лично обслужване – дори след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Jungheinrich Модел: Reach Truck ERD 220 Тип задвижване: електро Товароподемност: 2.000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 4.570 Височина на повдигане: 2.500 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: не Инициално повдигане: да Credpoy Nc A Tefx Algsb Височина на машината: 1.420 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло (празен): 899 кг Точка на тежестта на товара: 600 мм Гуми: полиуретанови Тип на модела: ERD 220 Батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 899 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 2 049 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 575 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 443 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА УПОТРЕБА Нашите мотокари са технически обновени според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, през задвижване, спирачки, кормилно управление и електроника – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ? Произведени в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктен технически контрол ? Над 400 налични машини ? Международен транспорт и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Лично съдействие – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за индустриален електрокар: Credpfx Aloy Nc Ayjgeb - Производител: Jungheinrich - Тип: Ниско повдигащ транспалетен електрокар ERE 125 - Задвижване: Електрическо - Товароподемност: 2 500 кг - Година на производство: 2018 - Работни часове: 2 049 - Височина на повдигане: 122 мм - Тип мачта: Без - Начален подем: Да - Височина на конструкцията: 1 400 мм - Дължина на вилиците: 1 150 мм - Собствено тегло: 443 кг - Център на тежестта: 575 мм - Тип гуми: Полиуретан - Модел: ERE 125 - Тип батерия: PzS - Напрежение: 24 V - Тегло на батерията: 288 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 1 223 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 591 кг, Вилици FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите подемно-транспортни машини са технически обновени съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, включително задвижващите системи, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира изцяло. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктни технически инспекции ? Над 400 налични превозни средства ? Глобален транспорт и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Лично обслужване – и след продажбата Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Jungheinrich Модел: Комисионер ECE 225 Задвижване: електрическо Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2019 Моточасове: 1 223 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: без Начален подем: Да Строителна височина: 1 400 мм Дължина на вилиците: 2 400 мм Собствено тегло: 591 кг Codpey Nc Atefx Algjrb Център на тежестта на товара: 1 200 мм Гуми: полиуретан Тип модел: ECE 225 Тип батерия: PzS Волтаж: 24 V Тегло на батерията: 535 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 4 657 h, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 5 900 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 600 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 616 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктен технически контрол ? Над 400 налични машини ? Международен транспорт и митническо оформяне ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за складова техника: Производител: Jungheinrich Модел: Рийчтрак (шубмастови мотокар) ETV 318 Вид задвижване: Електро Товароподемност: 1 800 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 4 657 Височина на повдигане: 5 900 мм Вид мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 600 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 2 616 кг Точка на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Модел: ETV 318 Тип батерия: PzS Cedpfxsy Nc Ags Algerb Волтаж: 48 V Тегло на батерията: 2 616 кг Оборудване на кабината: Мултипилот управляващ елемент Прикачно устройство: Страничен измествател

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 4 670 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 200 мм, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 378 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се ремонтират според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира из основи. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктна техническа проверка ? Над 400 налични машини ? Транспорт в световен мащаб и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалното транспортно средство: Производител: Jungheinrich Credpfx Alsy Ncy Sjgjb Тип: Електрокар с челен повдигач EFG 425k Тип на задвижване: Електрически Товароподемност: 2.500 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 4.670 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкция: 2.200 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло без товар: 3.378 кг Точка на тежестта на товара: 500 мм Гуми: Пълни (солидни) гуми Модел: EFG 425k Тип батерия: PzS Напрежение: 80 V Тегло на батерията: 1.558 кг Оборудване на кабината: Мултипилот управляващ елемент Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: Bluespot задна предпазна светлина Прикачен инвентар: Страничен измествател

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2017, часове на работа: 7 771 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 599 кг, FRIEDMANN КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се обновяват технически по FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и ваша сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и рециклира старателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктна техническа инспекция ? 400+ налични машини ? Транспорт и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на изгодни цени ? Персонална подкрепа – и след покупката Тествайте на място и получете професионална консултация – ние ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Jungheinrich Модел: Комисионер ECE 225 XL Credjy Ncyrjpfx Algob Тип задвижване: електрически Товароподемност: 2.500 кг Година на производство: 2017 Моточасове: 7.771 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без Начален подем: Да Височина на конструкция: 1.400 мм Дължина на вилиците: 2.400 мм Тегло празен: 599 кг Точка на тежест на товара: 1.200 мм Гуми: полиуретан Моделен тип: ECE 225 XL Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерия: 535 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 7 820 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 040 мм, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 4 983 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ ТЕЛФЕРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ. Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност за Вас. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктна техническа проверка ? 400+ налични машини ? Световен транспорт и митническо обслужване ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Лично обслужване – дори след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за индустриален мотокар: Производител: Jungheinrich Модел: Фронтален мотокар EFG 540k Тип задвижване: електрически Товароподемност: 4.000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 7.820 Cjdpfoy Ncx Ujx Algorb Височина на повдигане: 4.500 мм Тип мачта: дуплекс Свободен ход: не Височина на конструкцията: 3.040 мм Дължина на вилиците: 2.400 мм Собствено тегло: 4.983 кг Тежест на товарния център: 500 мм Гуми: плътна гума Модел: EFG 540k Тип батерия: PzS Напрежение: 80 V Тегло на батерията: 1.863 кг Оборудване на кабината: Solopilot-управление Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: въртяща предупредителна лампа Приставки: страничен измествател Приставки: разширител на вилици

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 5 665 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 500 мм, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 756 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и най-актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. • Произведено в Германия – с отговорност и прецизност • Стриктен технически преглед • 400+ налични машини • Доставка по целия свят и митническо обслужване • Сервиз и резервни части на справедливи цени • Лично обслужване – дори и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемната техника: Производител: Jungheinrich Модел: Фронтален електрокар EFG S30 Задвижване: Електрически Товароносимост: 3 000 кг Година на производство: 2018 г. Моточасове: 5 665 Височина на повдигане: 5 500 мм Вид мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 500 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 3 756 кг Csdpoy Ncxzsfx Algerb Точка на товарния център: 600 мм Гуми: Плътни гумени Модел: EFG S30 Тип батерия: PzS Напрежение: 80 V Тегло на батерията: 1 863 кг Оборудване на кабината: управление с "Solopilot" Осветление: 2 бр. работни фарове отпред Осветление: Въртящо предупредително фенерче Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до държача на вилиците

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2014, часове на работа: 7 169 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 9 020 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 540 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 860 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Crsdpfxsy Ncw Re Algjb Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? 400+ налични превозни средства ? Световен транспорт и митническо оформяне ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния мотокар: Производител: Jungheinrich Модел: Рийчтрак ETV 216 Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 1.600 кг Година: 2014 Работни часове: 7.169 Височина на повдигане: 9.020 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 3.540 мм Дължина на вилиците: 1.150 мм Тегло без товар: 2.860 кг Точка на тежестта на товара: 600 мм Гуми: полиуретан Модел: ETV 216 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 1.175 кг Оборудване на кабината: Solopilot управление Приставка: страничен изместител

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 2 083 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 4 250 мм, център на товара: 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 950 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 800 мм, тегло без товар: 2 479 кг, FRIEDMANN КАРИ ЗА ПОВДИГАНЕ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Стриктен технически контрол ? Над 400 налични машини ? Транспорт в цял свят и митническо оформяне ? Обслужване и резервни части на справедливи цени ? Личен съпорт и след покупката Тествайте на място и получете професионална консултация – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за складова техника: Производител: Jungheinrich Модел: Комисионер EKS 210 Тип задвижване: Електро Товароподемност: 1.000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 2.083 Височина на повдигане: 4.250 мм Тип мачта: Дуплекс Височина на машината: 2.950 мм Дължина на вилиците: 800 мм Тегло (нето): 2.479 кг Точка на тежестта на товара: 400 мм Гуми: Полиуретан Модел: EKS 210 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 350 кг Cjdpfx Aljy Ncvtegerb

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2020, часове на работа: 5 016 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 150 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 965 кг, Оборудване: кабина, ФРИДМАН МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ. Нашите мотокари се реновират технически спрямо FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо оформяне по целия свят ✔ Обслужване и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Изпробвайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за складова техника: Производител: Jungheinrich Модел: Фронтален мотокар DFG 425s Тип задвижване: Дизел Товароподемност: 2.500 кг Година на производство: 2020 Работни часове: 5.016 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: Triplex Свободен ход: Да Дължина на конструкцията: 2.600 мм Ширина на конструкцията: 1.300 мм Височина на конструкцията: 2.150 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 3.965 кг Точка на центъра на товара: 500 мм Гуми: Пълнокаучукови Модел: DFG 425s Тип кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (амортизирани) Crjdpfxey Ncvgj Algeb Оборудване на кабината: Солопилот управляващ модул Осветление: 2x работни фарове отпред Осветление: 2x работни фарове отзад Осветление: Въртящо се предупредително светло Осветление: Оборудване по закона за движение по пътищата – подходящо за ограничено движение по обществена пътна мрежа: мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, отражатели и др. Прикачен инвентар: Страничен измествател Прикачен инвентар: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния носач

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2015, часове на работа: 202 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 700 мм, дължина на вилиците: 1 050 мм, тегло без товар: 618 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – ПРЕРАБОТЕНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ГОТОВИ ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА УПОТРЕБА Нашите подемни машини се реновират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електроинсталацията – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира из основи. Csdoy Ncvaepfx Algorb ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа проверка ✔ Над 400 налични машини ✔ Международен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за индустриалното превозно средство: Производител: Jungheinrich Модел: Електрически високоповдигач EJC 110 Задвижване: електрическо Товароподемност: 1.000 kg Година на производство: 2015 Работни часове: 202 Височина на повдигане: 2.500 mm Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: не Начален ход: не Дължина: 1.700 mm Ширина: 800 mm Височина: 1.700 mm Дължина на вилиците: 1.050 mm Тегло без товар: 618 kg Точка на тежестта: 600 mm Гуми: полиуретан Тип модел: EJC 110 Тип батерия: PzS Тегло на батерията: 150 kg Зарядно устройство: вградено зарядно

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 45 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 700 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 557 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите подемни машини се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол Credpfoy Ncu Aex Algjb ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на честни цени ✔ Лично съдействие – дори след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за складовата техника: Производител: Jungheinrich Модел: Високоповдигащ стакер EJC 110 Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 1.000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 253 Височина на повдигане: 2.500 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Начален подем: Не Дължина на машината: 1.800 мм Ширина на машината: 800 мм Височина на машината: 1.700 мм Дължина на вилицата: 1.150 мм Тегло празен: 557 кг Точка на натоварване: 600 мм Обурудване: Полиуретан Модел: EJC 110 Батерия: Литиево-йонна Тегло на батерията: 143 кг Зарядно: Вградено зарядно

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2014, часове на работа: 1 560 h, товароносимост: 1 200 кг, височина на повдигане: 2 900 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 750 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 900 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и рециклира цялостно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Международен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично съдействие – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за индустриален подемно-транспортен камион Производител: Jungheinrich Модел: Високоповдигащ електрически стакер EJC 112 Задвижване: Електрически Максимална товароподемност: 1 200 кг Година на производство: 2014 Работни часове: 1 560 Височина на повдигане: 2 900 мм Вид мачта: Дуплекс Строителна височина: 1 750 мм Дължина на вилата: 1 150 мм Тегло без товар: 900 кг Точка на товар: 500 мм Гуми: Полиуретан Crjdpfx Aey Ncuijlgeb Тип модел: EJC 112 Тип батерия: PzS Зарядно: Вградено зарядно устройство

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, задвижван Кипер Meiller с зимно обслужващо оборудване Küpper-Weisser Гаранция от производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег около 441 км (трансферни километри) Допустима обща маса: 18 000 кг Максимално технически допустима обща маса при зимна поддръжка: 23 000 кг Допустимо осово натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо осово натоварване на предната ос при зимна експлоатация до макс. 62 км/ч: 10 000 кг Допустимо осово натоварване на задната ос: 11 500 кг Технически допустимо осово натоварване на задната ос: 13 000 кг Хидравлика за зимна поддръжка, 2-секционна, със съединителни връзки, марка Küpper-Weisser Предна монтажна плоча форма F1/C, съгласно DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подготовка за допълнително осветление в задната част на превозното средство Отопляемо челно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външно оборудване) Кабина TGS NN средна дължина със заден прозорец Междуосие: 3 900 мм Двигател Euro 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос с външни планетарни колела, задвижвана, включваема Високо шаси Диференциална блокировка на предна и задна ос Meiller трилентов камион около 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина Предна стена: 0,80 м височина Бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Под на каросерията: стомана HB 400, 4 мм Залепващи се халки, напълно прибиращи се в пода Странични стени на каросерията – накланящи се и отваряеми, ниски ключалки Задна стена на каросерията – люлееща се с автоматично заключване Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с режим за път и терен MAN TipMatic 12.26 OD Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Manoeuvre (маневрен режим) Климатик Climatronic Допълнително водно отопление 4 kW Теглич Ringfeder тип RF40/G150A с въздушни връзки Заден хидравличен изход за камиона с мехове Предна ос с листови ресори и задна ос с въздушно окачване Предна ос AP 9 t, задна ос AP 13 t Стабилизатор на предна и задна ос MAN Comfort Steering Възможност за задържане при тръгване по наклон MAN EasyStart Пълна система за аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лента LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad с допълнителна логика за терен Круиз контрол MAN EVBec моторна спирачка с висока мощност, регулируема 390 литров алуминиев резервоар, отдясно Сенник 2 въртящи се предупредителни светлини и 2 работни фарове Кутия за инструменти в кабината Звукова сигнализация при заден ход, деактивируема при включена задна предавка Камера за заден ход Мултифункционален волан Управляващо табло MAN EasyControl, 2 функции достъпни отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN Mediasystem Advanced, 7-инчов MAN Soundsystem Интеграция на смартфон Окачваща се шофьорска седалка с въздушна възглавница, лумбална опора, раменна адаптация и отопление Покривки за седалки в комфортен клас Общинско ново превозно средство с еднодневна регистрация на 02.12.2025 г. Credpfx Aloyv Tt Ajgjb Архивни снимки Цена НЕТНО без ДДС, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни без гаранция. Запазваме си правото на грешка и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2517

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Комунално ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4 с всички колела, тристранен самосвал Meiller с оборудване за зимна поддръжка от Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег около 441 км (предимно транспортни километри) Допустима обща маса: 18 000 кг Технически максимално допустима обща маса при зимна поддръжка: 23 000 кг Допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимен режим (до макс. 62 км/ч): 10 000 кг Допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, технически допустимо 13 000 кг Хидравлика за зимна поддръжка, двуклетъчна със бързи връзки, фирма Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, тип F1/C, съгласно DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подготовка за допълнително осветление в задната част на превозното средство Отопляемо предно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя – 11 см и 22,5 см (за външни устройства) Кабина TGS NN, средна дължина със заден прозорец Междуосие: 3 900 мм Двигател: Euro 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос – зъбно-колесна, задвижвана, включваема Висока конструкция Диференциални блокажи на предната и задната ос Meiller тристранен самосвал: около 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м (H) Предна стена: 0,80 м височина Странични бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Платформа от стомана HB 400, 4 мм Котви за укрепване на товара, напълно вградени в пода Странични стени на самосвала – махащи се и накланящи се, ниски заключалки Задна стена на самосвала – махаща се с автоматично заключване Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътен и офроуд режим MAN TipMatic 12.26 OD Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving MAN TipMatic програми: Efficiency до 70 000 кг, Offroad до 70 000 кг, Manoeuvre (маневриране) Климатроник Допълнително водно отопление 4 кВт Въздушно спирачно устр. Ringfeder тип RF40/G150A с въздушни съединения Хидравлична връзка за самосвал отзад Предна ос – рессорно окачване, задна ос – въздушно окачване Предна ос – 9 т, задна ос – 13 т Стабилизатор на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система против търкаляне EasyStart Пълен авариен спирачен асистент Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) Codpfx Aleyv Tugsgerb EBS, ASR, ESP ABS Offroad с допълнителна логика за офроуд Круиз контрол Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема 390 литра алуминиев резервоар (вдясно) Сенник 2 въртящи се фарове и 2 работни фарове Кутия за инструменти в кабината Система за предупреждение при заден ход (акустична, изключва се при включване на заден ход) Камера за заден ход Мултифункционален волан Контролен панел MAN EasyControl – 2 функции работещи отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN Media System Advanced 7 инча MAN аудиосистема Интеграция за смартфон Въздушно окачена шофьорска седалка с лумбална опора, раменно регулиране и отопление Качествени тапицерии на седалките Ново комунално превозно средство с временна регистрация на 02.12.2025 Архивни снимки Цена без ДДС плюс 19% ДДС. Могат да се предоставят атрактивни оферти за финансиране по заявка. Всички данни са без гаранция. Запазва се възможността за грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2517

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, часове на работа: 10 286 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 5 150 мм, свободно повдигане: 150 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: газ, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 250 мм, производител на двигатели: VW, тип на предаване: хидростатичен, тегло без товар: 4 965 кг, Оборудване: странично изместване, Триплекс мачта с пълен свободен ход, строителна височина: 2150 мм, височина на повдигане: 4625 мм, интегриран страничен измествател, вилични зъбци L: 1200 мм, LED работни светлини отпред и отзад, синя светлина, ръчна трансмисия с монопедал, батерия 48V/625Ah от 2018 г., SE гуми, включено ръководство за експлоатация. Техническо състояние при продажба: Мотокарът е технически основно обслужен! Codpjw Hnucjfx Algerb Нов основен сервиз! Новоустановен UVV инспекционен протокол без забележки! Мотокарът е ново боядисан! Доставка: В изправно състояние! 20 години професионален опит! ОГЛЕД И ТЕСТДРАЙВ: След предварителна уговорка, по всяко време в работното време: понеделник до петък от 8:00 до 18:00 часа. Събота от 8:00 до 13:00 часа. ТРАНСПОРТ: На разположение са евтини нискорамни или фургони с брезент.