Употребявани Starkfracht Absetzcontainer Offen 7M3 (103)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, окачване: въздух, цвят: синьо, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Royen/Ipsam машина за засмукване и издухване на сухи вещества Двигател Volvo Penta TWD 1031VE турбодизелов пауерпак 2x SIHI вакуум помпи 3000 м³/ч Wittig Cycloonblower T5CDL12L71 3 оси BPW с въздушно окачване Blsdpfxjwwtmlo Antsk Регистрация в Белгия = Допълнителна информация = Марка оси: BPW Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: гуми ляво: 50%; гуми дясно: 50% Заден мост 2: гуми ляво: 50%; гуми дясно: 50% Заден мост 3: гуми ляво: 50%; гуми дясно: 50% Техническо състояние: добро Външен вид: добър

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2020, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обща дължина: 10 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, цвят: друго, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Алуминиеви джанти = Бележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 5860 кг, бруто тегло: 39000 кг, шаси материал: стомана, диаметър на Кингпин: 2 инча, алуминиеви джанти, ABS, EBS, година на надстройката: 2021, материал на страничната стена: алуминий, брой страни: 1, обем на барабана: 47, обем на барабана в: м3, вид ос: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижване Тип гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер гуми: 385/65R22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Повдигаща ос; профил на гумата вляво: 10 мм; профил на гумата вдясно: 11 мм Ос 2: профил на гумата вляво: 12 мм; профил на гумата вдясно: 13 мм Ос 3: профил на гумата вляво: 5 мм; профил на гумата вдясно: 12 мм Тегла Тегло празен: 5.860 кг Товароносимост: 33.140 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39.000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 140 см Околна среда Екологичен клас: Euro 0 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външно състояние: средно Повреди: няма Финансова информация Лизингова вноска: 421 € на месец (стандарт, 60 месеца); попитайте за повече информация и условия = Фирмена информация = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от постоянно обновяващ се наличен парк от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашето предлагане обхваща всички европейски марки, различни години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно е! • Голям и бързо променящ се избор • Разпознавамо качество • Добра цена • Коректно търговско обслужване • Говорим много езици • Познаваме нуждите на клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • Бърза регистрация (експортни номера) • Квалифицирани технически услуги • Гаранция за 'разпознавамо качество' Bljdpoxhcl Nsfx Antok • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълната налична гама: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо лизинговата си вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 04/2007, цвят: синьо, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване Blsdpfxszbupns Antjk = Бележки = Royen/Ipsam машина за засмукване и издухване на сухи вещества Двигател Volvo Penta TWD 1031VE турбодизелов пауерпак 2x SIHI вакуум помпи 3000 м³/ч Wittig Cycloonblower T5CDL12L71 3 оси BPW с въздушно окачване Регистрация в Белгия = Допълнителна информация = Марка оси: BPW Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: гуми ляво: 50%; гуми дясно: 50% Заден мост 2: гуми ляво: 50%; гуми дясно: 50% Заден мост 3: гуми ляво: 50%; гуми дясно: 50% Техническо състояние: добро Външен вид: добър

Състояние: употребяван, пробег: 569 104 км, първа регистрация: 09/2010, цвят: оранжев, обем на товарното пространство: 20 m³, Година на производство: 2010, BEKKER LaGram вакуумен и наляганен силоз-полуремарке Bledpszbuphofx Antek Година на производство: 2012 Напълно проверено сухотоварно силоз-полуремарке от Bekker LaGram, подходящо за пневматичен транспорт на насипни материали като прахове, гранулати, цимент, вар, летяща пепел и подобни продукти. Технически данни: • Bekker LaGram вакуумно и наляганено полуремарке • Шаси: Renders ROC 16.30S • Дизелов двигател CAT C9 • Номер на двигателя: OJSC25155 • Винтов компресор CVS SiloKing 700/1100 • Вакуум-помпа GM 25Sm / GM 150 Sm • Високонапомпена помпа Pratissoli, серия KE • Пневматична система за разтоварване • Пълна документация: инструкции за експлоатация и сервиз • Готово за незабавна експлоатация Полуремаркето е оборудвано с мощен двигател Caterpillar C9 в комбинация с компресор CVS SiloKing и вакуум помпа, което прави системата особено ефективна за пълнене, изпразване и транспорт на сухи насипни товари. Наличен с влекач: DAF XF 105.410 седлови влекач • Година на производство: 2010 • Евро 5 • Автоматична скоростна кутия • Климатик • Темпомат • Електрически стъкла и огледала • Хладилник • 2 легла • 2 големи резервоара за дизел • Пробег: около 569 104 км • Гуми: около 80 % износване • Предна ос: ресорно окачване / Задна ос: въздушно окачване • Модел: XF 105.410 Space Cab Влекачът и полуремаркето представляват напълно готова за работа комбинация за транспорт на сухи насипни материали. За повече информация, снимки или оглед, моля свържете се с нас. = Допълнителна информация = Помпа: Да Високонапомпена помпа: Да Маркучи: Да

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2013, обем на товарното пространство: 20 m³, цвят: оранжев, Година на производство: 2013, BEKKER LaGram вакуумно-налягане силоз полуремарке Bedpfxjzbun Ds Antelk Година на производство: 2012 Изцяло ADR-сертифицирано силозно полуремарке за сухи товари от Bekker LaGram, подходящо за пневматичен транспорт на насипни материали като прахове, гранулати, цимент, вар, летяща пепел и подобни продукти. Технически данни: • Bekker LaGram вакуумно-налягане полуремарке • Шаси: Renders ROC 16.30S • Дизелов двигател CAT C9 • Номер на двигателя: OJSC25155 • Шнеков компресор CVS SiloKing 700/1100 • Вакуумна помпа GM 25Sm / GM 150 Sm • Високонапорна помпа Pratissoli серия KE • Пневматична система за разтоварване • Пълна документация за експлоатация и поддръжка • Готов за незабавна употреба Полуремаркето е оборудвано с мощен Caterpillar C9 двигател в комбинация с CVS SiloKing компресор и вакуумна помпа, което го прави подходящо за ефективно натоварване, разтоварване и транспорт на сухи насипни товари. Предлага се с влекач DAF XF 105.410 седлови влекач • Година на производство: 2010 • Euro 5 • Автоматична скоростна кутия • Климатик • Темпомат • Електрически стъкла и огледала • Хладилник • 2 легла • 2 големи резервоара за дизел • Пробег: около 569 104 км • Гуми: около 80 % остатъчен грайфер • Преден мост: ресорно окачване / заден мост: въздушно окачване • Модел: XF 105.410 Space Cab Влекачът и полуремаркето представляват напълно готова за експлоатация комбинация за транспорт на сухи насипни товари. За повече информация, снимки или оглед, моля, свържете се с нас. = Допълнителна информация = Обща допустима маса: 39 000 кг Помпа: да Високонапорна помпа: да Маркучи: да Технически преглед (APK): валиден до 09.2026 Моля, обърнете се към Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 117 364 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 06/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 255 l, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 610 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - 12-волтова розетка - Алуминиев резервоар за гориво - Подлакътник - Централно заключване с дистанционно управление - Ограничител на скоростта - Радио - Камера за заден ход - Сенник - Асистент за поддържане на лентата - Тахограф - ВОМ (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Моделна година: 2026 Техническа информация Въртящ момент: 2200 Nm Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 677 куб.см. Скоростна кутия: Mercedes-Benz G211-12, 12 предавки, автоматик Марка на осите: Anders Предна ос: управляемa Тегла Собствено тегло: 15 250 кг Товароносимост: 10 750 кг Максимално допустимо общо тегло: 26 000 кг Функционалност Кран: MKG HLK 221 A3 включително камък/паллета скоба, година на производство 2019, монтиран в задната част на шасито Интериор Цвят на интериора: черен Поддръжка Технически преглед: Нов TÜV при доставка Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Брой ключове: 2 (2 дистанционни управления) Финансова информация Попитайте за опциите за финансов лизинг Bledpfxewmnwws Antsk Безопасност на продукта Производител: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: светлосив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Чисто нов полуремарке Tecnokar Super Top на склад (освен ако не е продадено), 3 усилени SAF CD оси с дискови спирачки, първата повдигаща се и управляема, въздушно окачване, EBS, корпус от кръгъл Hardox 500 с 5 мм дъно и 4 мм стени, покривало Cramaro с отваряне и затваряне, заден капак с външен асфалтов разпределител, комплект за асфалт, LED осветление, двустепенно автоматично преустройство на окачването по време на разтоварване, обем на корпуса 27 м³, неръждаема кутия, гаранция на производителя–ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL–ПАРМА Blsdew I E Rcjpfx Antjk

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, цвят: друго, Година на производство: 2012, Собствено тегло: 7.480 кг Товароносимост: 31.520 кг Общо допустимо тегло (zGG): 39.000 кг Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Цена: при запитване Регистрационен номер: 1QCC150 = Фирмена информация = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да се извличат права. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (наличен в WhatsApp и Viber). Мобилен: Нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). Bsdpfx Aey Umt Tjntjlk Когато плащате по банков път, средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте данните за плащане, публикувани на нашия уебсайт. Ако получите различна информация, моля свържете се с нас. При съмнения, моля обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ДАНЪК: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, Функционалност: напълно функциониращ, 2 броя вакуумни сушилни шкафове, съответстващи на GMP, Vötsch Industrietechnik (могат да се продават и поотделно). Материалът, контактуващ с продукта, е неръждаема стомана 1.4435. Вид нагряване: външно нагрявани кухи вложки; таванът също е с двойна стена и нагряване, с вътрешни разпределителни ламели, устойчив на налягане до 3 бара. Нагряването се осъществява чрез отоплителен/охладителен кръг (индиректно нагряване с топла вода) посредством отделен воден термостат. Работна температура максимум 95°C, работно налягане на вътрешния съд: 0 до 1 bar abs. Външни размери: 1485 mm ширина (корпус), 2000 mm височина (корпус), 1700 mm дълбочина Плочи (рафтове): 1200 mm ширина x 950 mm дълбочина Брой рафтове: 13 броя Полезна площ: 14,8 m2 Тегло: около 2900 kg на сушилня Връзки: връзка за топла вода (подаванe и връщане), вакуумна връзка Blodpfx Anjucdqnetok Нагряването на вакуумните сушилни шкафове се осъществява чрез отоплителен носител (например вода), с връзки на задната страна. Нагряването на отоплителния носител е чрез термостатен апарат с управление тип 95-36-E, номинално напрежение 400 V 3/N PE AC, 50 Hz, отоплителна мощност на устройството 36 kW, отоплителната мощност може да се намали до 18 kW в определяем температурен диапазон.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 713 168 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), първа регистрация: 06/2005, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2005, = Допълнителни опции и оборудване = Blsdpfeymp Trjx Antek - Вземен вал (PTO) = Бележки = Воден резервоар: Да WMAH24ZZ05W060373 ГОДИНА НА ПРИЦЕПА: 2002 = Допълнителна информация = Собствено тегло: 12.935 кг Товароносимост: 13.065 кг Общо допустимо тегло (gG): 26.000 кг Воден резервоар: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: MPL6995 = Фирмена информация = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се извеждат права от предоставената информация. Офис телефон: MOB: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (Достъпно на WhatsApp и Viber) MOB: Нидерландски (Достъпно на WhatsApp и Viber) При плащане чрез банков превод, средствата трябва да бъдат преведени по банковата ни сметка по-долу. Винаги проверявайте платежната информация, посочена на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля свържете се с нас. Ако имате съмнения, обадете ни се, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2016, дължина на товарното пространство: 8 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2016, Размер на гумите: 385/65R22.5 Окачване: Въздушно окачване Blodpfxow Hz Sbs Antjk Задвижване: Колесно Собствено тегло: 8 020 кг Полезен товар: 30 980 кг Общо допустима маса: 39 000 кг Марка на надстройката: SCHMITZ Самосвал: Заден

Година на производство: 2007, състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Лаковосушилна камера MEYER AB / Fanmet OY 17m3 Година на производство: 2007 (инсталирана през 2009) Производител: MEYER OY Финландия Използвана за сушене на лакирани мебелни детайли. Зареждане с колички за хорди (поставки). Дължина: 3600 mm Ширина: 2150 mm Височина: 2200 mm Обем: приблизително 17 m³ Електрическо отопление Bljdpfott Sy Rjx Antek Обща мощност: 30 kW 18 нагревателни елемента по 1667 W всеки, 400 V (дължина на всеки елемент: 2360 mm) Дебит на въздуха: 3 m³/сек или 10 000 m³/час Вътрешна облицовка от поцинкована ламарина 2 двигателя на вентилатори VEM (3,6 kW + 0,37 kW), ATEX Термостат: 0–120 °C Защита от прегряване: 0–210 °C Отговаря на ATEX 94/9/EC CE маркировка

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), тип гориво: електрически, Година на производство: 2026, *Всички наши продукти са изработени с внимание и са с 1 година гаранция! *Монтаж и обучение на оператор БЕЗПЛАТНО FABO MCC-100 е компактен и ефективен модел от серията CC – мобилни затворени линии за трошене и пресяване, предназначени за обработка на твърди материали като базалт, гранит, габро, доломит и други видове твърди скали. ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Bledpfx Aey S Ai Esntjk - Бункер: 7 м3 - Производителност: 80-100 тона на час - Тип трошачка: конусна трошачка - Максимален размер на подаване: 130 мм - Сито и етажи: 1300x4000 мм, 3-4 етажа - Обща инсталирана мощност: 147 kW MCC-100 включва комбинация от: • Бункер (хопер) • Вибриращ подавач • Конусна трошачка • Вибрационно сито с висок ход • Сгъваеми лентови транспортьори за подаване, обратен поток, байпас и складиране • Хидравлични опори • Мобилно шаси с оси и гуми • Изцяло автоматизирана система • Система за потискане на праха • Леснодостъпни платформи за поддръжка Дизелов генератор (опция) ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ НЕ СЕ КОЛЕБАЙТЕ ДА СЕ СВЪРЖЕТЕ С НАС!

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 Bledpfx Anozlk Slotek · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно Bedpfjzlk Rhjx Antelk -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) - Трансмисия: Dana TE30510 - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Сгъвачно-лепачна машина Bernhardt FKB 700 Година на производство: 2010 - Сер. № 300310/86/FKB/700 Възможности за производство: надлъжно залепване, 2- и 3-точково залепване Грамаж: 200 - 600 г/м2, E-вал Материали: здравa хартия от 200 г/м2, картон, пластмаса Размер на отворената заготовка: 500 x 700 мм Изисква се въздушно захранване: мин. 6 bar Максимална производствена скорост: 400 м/мин. FKB 700 е многофункционална сгъвачно-лепачна машина за сгъване и лепене на: Bodpev H D Srsfx Antjlk папки, кутии за CD, DigiPack опаковки и сгъваеми кутии. Онлайн оглед чрез WhatsApp - MS Zoom - Telegram На склад в Emskirchen/Nürnberg - Налична веднага - Възможност за тестване

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 7 910 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 Blsdpfxjziffho Antjk · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1974, Технически детайли: Максимален диаметър за обработка над леглото: 500 мм Максимален диаметър за обработка над супорта: 300 мм Дължина на обработка: 2100 мм Разстояние между центровете: 2000 мм Диаметър на отвора на шпиндела: около 60 мм Диапазон на оборотите: 35,5 - 1800 об/мин (18 стъпки) Бърз ход в x направление (супорт): 4,2 м/мин Конус на задния центр: MK 5 Ход на задния центр: 180 мм Управляващо напрежение: 220 V Тегло на машината приблизително: 3,25 т Габаритни размери (ДxШxВ): 3,5 x 1,2 x 1,6 м Blodou Ix Dcepfx Antsk Възможност за нарязване на резби: метрични, модулни и инчови резби Бърз ход на напречния супорт Протектор на патронника 2x тави за събиране на стружки Окомплектовка (вижте снимката за сравнение): 2x люнета (1x затворена, 1x отворена) Планшайба 3-челюстен патронник Чифт челюсти Фланец Центри Различни зъбни колела

Година на производство: 2022, състояние: нов, Подходящ за използване с: строителни машини Blodpfx Asn Tm Dxontok

Състояние: употребяван, пробег: 385 000 км, мощност: 320 kW (435,08 к.с.), първа регистрация: 11/2007, общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: филтър за сажди, Actros 2644 6x4 Hiab 21T Сменна система +...----- Ретардер- Климатик- Десен волан- Hiab 21T кука- По избор: пясъкоразпръсквач 7m3 с кука- Превозното средство е използвано за поддръжка на пътищаОкачване: листово-въздушно Blsdpfx Ajy Nhkiontjk

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 144 кг, максимално тегло на товара: 606 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, размер на гумата: 155/70 R13, цвят: сив, Година на производство: 2024, Ремарке с синьо плоско брезентно покривало GARDEN TRAILER 264 KIPP [без носачи за брезента] от UNITRAILER Модел: Garden Trailer 264 KIPP Допустима обща маса (ДОМ): макс. 750 кг Допустима обща маса (ДОМ): мин. 300 кг Позиция на колелата: извън товарното пространство Тип окачване: неразглобяема ос до 750 кг Спирачки: не Бордове: стоманени Bledjukunbopfx Antek Височина на бордовете: 300 мм Товарна повърхност: шперплатова плоскост Кипваща конструкция: да Употреба: премествания, вътрешно-фирмен транспорт на стоки Тип на буксата: 7-пинова, възможност за използване на преходник от 13 към 7 пина СИНЙО ПЛОСКО БРЕЗЕНТНО ПОКРИВАЛО – издръжливо и устойчиво на всякакви разкъсвания или повреди. Комплектът включва въже за закрепване и кукички. Нашето ремарке за леки автомобили разполага с накланящ се теглич. Това позволява много по-удобно товарене и разтоварване на стоки, които обикновено трябва да се вдигат или спускат на ръка. Ремаркето GARDEN TRAILER 264 KIPP има разгъващ се заден борд, което значително улеснява товаро-разтоварните дейности. Възможно е превозване на дълги товари или материали с отворен или демонтиран борд. Носеща рамка от горещо поцинкована стоманена ламарина Размери: Обща дължина: 3541 мм Обща ширина: 1690 мм БОРДОВЕ: всички бордове са изработени от поцинкована стомана задният борд се отваря и е напълно демонтиращ височина: 30 см устойчиви на корозия ДОМ от 300 до 750 кг. Доставка директно до посочения адрес с всички необходими документи и книжа. След получаване на ремаркето е необходимо само да го регистрирате! При закупуване на новото ни ремарке за леки автомобили получавате 2 години гаранция. Продуктът се изпраща с ръководство за употреба и гаранционна книжка.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 Bjdpfx Aeywn Hmjntolk · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift Bodpfx Aneygngwstslk · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. Bljdpfxjxr Rh Tj Antsk · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. Bedpfx Aoyatu Hentslk · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.