Употребявани Превключватели (178)

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор Gbsdpfjygngwsx Abnsn · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, пробег: 3 000 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, сервоусилвател на управлението, централно заключване, - За да получите най-добра консултация от нас, моля, уговорете среща. Г-н Кийл ще Ви обслужи с удоволствие, тел: AR2 предавателно число на оста i = 3,923, B25 електрическа стояночна спирачка, BA3 активен асистент за спиране, BH1 HOLD функция, C6L мултифункционален волан, C71 защитa против подлизане по стандарт EG, CB1 окачване за комфорт и защита на товара, CB7 стабилизираща система ниво I, CL1 волан с регулиране на наклон и височина, CT1 демпфер на вибрации, E07 асистент за потегляне по наклон, E1B отделение за смартфон с безжично зареждане, E1D цифрово радио (DAB), E3J предварителна подготовка за панел с превключватели, E43 13-пинов букса за ремарке, E4S пакет за интеграция на смартфон, E7B ДИГИТАЛЕН ЕКСТРА: ПРЕДВАРИТЕЛНА ПОДГОТОВКА ЗА НАВИГАЦИЯ, E7M мултимедийна система MBUX, ED4 влакнеста батерия 12V 92 Ah, ED8 предварителна електрическа подготовка, програмируем модул, EW6 ДИГИТАЛЕН ЕКСТРА: ОТДАЛЕЧЕНИ УСЛУГИ ПЛЮС, F2W зимен пакет, F35 заден прозорец, F61 вътрешно огледало, F64 външни огледала с електрическо прибиране, F68 външни огледала с отопление и електрическо регулиране, FF0 закачалка за дрехи в пътническия отсек, FF5 лавица над предното стъкло, FG8 предни поставки за чаши, FHL двоен кабин, FJ1 капак за отделение, FJ4 отделение под таблото, FM3 система „WET WIPER“, FR8 камера за заден ход, G43 9-степенна автоматична трансмисия 9G-TRONIC, H15 отопляемо място за пътник, H16 отопляемо място за водач, H1B управление на тахограф отпред под тавана, H1I дюзи с далечен обхват в таблото, H21 топлоизолационно стъкло с филтър на предното стъкло, HH9 полуавтоматична климатична система TEMPMATIC, IR4 междуосие 3665 мм, IT4 3,5-тонен, J10 километраж км/ч, J1A сигнализатор на колана за задната седалка, J55 сигнализатор на колана за пътник, J58 сигнализатор на колана за водач, J65 външен термометър, JA7 асистент за сляпа зона, JA8 асистент за страничен вятър, JB4 активен асистент за поддържане на лентата, JD6 интелигентен тахограф EU, JF1 сензор за дъжд, JF7 асистент за информация при потегляне, JH3 LTE комуникационен модул за дигитални услуги, JI7 начален пробег за сервизен интервал 60 000 км, JK5 арматурно табло с цветен дисплей, JK8 камера за водача, JS2 интелигентен асистент за скоростта, JW8 ATTENTION ASSIST, K13 основен резервоар 71 литра, L22 задни светлини частично LED, L94 премахнато паркинг осветление, LA2 асистент за къси/дълги светлини, LB1 странични светлини за маркиране, LE1 адаптивна стоп-сигнална светлина, M60 генератор 14V / 250A, M6B емисионен клас EURO 6E-до N1, MJ8 ECO старт-стоп функция, MS1 круиз контрол, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 к.с.) при 3800 об/мин, P02 платформа с алуминиеви бордове, Q11 усилено надлъжно шаси, Q22 фиксирана сферична теглич, R65 държач за резервна гума под рамата, R87 резервна гума, RD9 гуми без уточнена марка, RF9 гуми Goodyear (90), RH2 гуми 235/65 R16 C, RM0 всесезонни гуми, RS3 стоманени джанти 6,5 J x 16, RY2 следене на налягането в гумите на предния и задния мост (безжично), S02 място за водач, S23 двойна седалка за пътник, SA5 въздушна възглавница за водач, SA6 въздушна възглавница за пътник, SK2 разпознаване на заетост на водаческата седалка, V3L гумени постелки за всякакви условия, VF7 тапицерия черен текстил Maturin. С удоволствие ще Ви предложим оферта за обратно изкупуване на Вашето употребявано превозно средство. При желание за лизинг или финансиране на Вашето МПС, ще изготвим индивидуална оферта съобразена с Вашите нужди. Г-н Кийл е на разположение за съдействие. ВАЖНО: Gbjdpfx Abjywdc Renen Оглед

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 Gbedpfxeyatu He Abnen · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, дължина на шлифоване: 2 400 мм, обща дължина: 3 500 мм, ширина на шлайфане: 180 мм, диаметър на шлифовъчния диск: 250 мм, Оборудване: документация / ръководство, Шлайфмашината GRAFS GR-2400e е проектирана специално за производствени предприятия, заточващи центрове, дървообработваща, хартиена и метална индустрия. Тя е идеална за заточване на гилотинни ножове, ножове за дробилки, гранулатори, рендета и ножове за гилотини за хартия – както от HM, така и от HSS стомана. Това е напълно модерна конструкция, произведена в Полша, изградена на основата на най-висококачествени компоненти (Mitsubishi, Schneider, INA). Благодарение на автоматизираните процеси, прецизните настройки и интуитивното управление, машината гарантира високо качество на заточване и комфортна работа – дори при големи натоварвания. Технически характеристики: • Операционен панел Mitsubishi Touch Screen HMI 7"; • PLC Mitsubishi; • Инвертор Mitsubishi за регулиране скоростта на движение на шейната/лъзгача; Gedpfxod Tc Haj Abnsbn • Интернет комуникационна система за техническа поддръжка на GRAFS при нужда; • Мотор на шлифовъчния диск 11 kW (15 HP), 400-3-50 Hz; • Шлифовъчен диск Ø250 mm корундов в алуминиев държач (сегментиран диск по желание); • Бързосменяема система за диска, адаптер с 3 монтажни болта (възможност за монтаж на всякакъв тип диск); • Ляв/десен ход на диска; • Електромагнитен държач 180x2400 mm; Шлифоване на повърхност 180x2400 mm; • Т-образен канал от операторската страна на магнитния държач; • Прецизна скалова трансмисия за въртене на магнитната маса в обхват ±120°; • Бързо спускане и повдигане на диска (чрез превключватели) и фино доближаване с ръчно колело; • Автоматично подаване на диска, управлявано от PLC Mitsubishi (0,001–0,05 mm); • Автоматичен работен цикъл (едро шлайфане, искрене); • Променлива скорост на шейната от 1 до 16 м/мин; • Охлаждане чрез 2 дюзи от двете страни на шлифовъчния мотор; • Надлъжна настройка на ъгъла на главата от 0° до 5° (възможност за шлайфане на плоски повърхности); • Външен резервоар с помпа; • Магнитен филтър за охлаждаща течност МОДЕЛ MS; • Сменяеми закалени стоманени направляващи на рамата (2 отгоре и 2 отстрани на основната направляваща); • INA транспортни ролки, едната с регулируем ексцентрик; • Здрава конструкция на корпуса (10 мм стоманени листове), ригидна, заварена, механично виброустойчива; • Електрически шкаф с компоненти Schneider, Omron, Mitsubishi; • Безопасен кожух на диска с магнитен предпазен ключ; • Ръководство и панел на оператора на полски/английски/немски/чешки/испански/френски език; • LED работна лампа в работната зона. ПО ИСКАНЕ: • Различни видове държащи за ножове; • Охладителен сепаратор с автоматичен хартиен филтър; • Основният шлифовъчен мотор може да бъде с мощност 5,5 kW, 7,5 kW или 11 kW; • Моделът на шлайфмашината GRAFS GR се предлага с различни работни дължини: 1200 mm, 1800 mm, 2100 mm, 2400 mm, 3000 mm; • Хармоникови предпазни капаци по цялото тяло на машината; • Мъглов капацитетен колектор. 100% производство в Полша. Имаме 12 години опит на пазара като специализирана шлайфарна. Въвеждаме системи за заточване от нулата и предоставяме цялото си ноу-хау. Осигуряваме документация, CE декларация и инструкции на PL/EN/DE и други езици.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 6694, Продаваме нашата ламинираща линия. Следните компоненти вече са реновирани/рециклирани: · Ревизия или почистване на задвижването за подаване на листове - 2025 г. Gsdpfoyt Iprsx Abnobn · Нов основен задвижващ мотор с честотен преобразувател (производител SEW) - 2024 г. · Ревизия на терморегулиращите устройства (2 бр.) - 2022 г. · Сушилна барабана и ламиниращ вал · Подменени са нагревателите, нивата превключватели и мощностните контактори. · Обновяване на плъзгащата муфа на сепаратора - 2023 г. · Модификация на апликаторния валяк с мотор и честотен преобразувател (производител SEW) - 2017 г. Машината към момента е още в употреба и се продава поради намаляване на машинния парк.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, Optimum Optiturn TH5620V – Струг с DPA и SWH, с видими следи от употреба - Закалени и шлифовани направляващи на Z-оста - Шпиндел с Camlock DIN ISO 702-2 №8 - Прецизно обработена каретка - Ръчни колела с регулируема фина делителна скала 0,04 / 0,02 мм - Всички направляващи с възможност за регулация чрез клинови ленти - Валове, колела и главен шпиндел работят в маслена баня - Горен супорт с регулируем ъгъл ± 90° - Гарантирана кръговост на шпиндела по-малка от 0,015 мм - Лесно движещи се, закалени и шлифовани зъбни колела, монтирани на два регулируеми прецизни конусни лагера - Прегледни лостове за избор на подавателни скорости - Затворен корпус на бързосменяемата предавка за подаване - Зъбни колела и валове закалени и шлифовани, работещи в маслена баня в прецизни лагери - Превключватели с изчислен жизнен цикъл, тествани по EN ISO 13849 - Дясно/ляво въртене на шейната посредством превключващ шпиндел - Централно смазване на надлъжната шейна - Покритие на ходовия шпиндел - Бутон „авариен стоп“, моторен защитен прекъсвач, заключваем главен превключвател - Пинола и ръчно колело на задния супорт с регулируема фина делителна скала 0,025 мм - Бързо, лесно и безинструментално регулиране чрез лост за затягане - Силно оребрено призмово легло, индукционно закалено и прецизно шлифовано от сив чугун - Охладителна система с отделен резервоар за охлаждаща течност с индикатор за ниво и маслоотделител; лесно и цялостно изпразване и почистване съгласно DIN - LED осветление в предпазител на стружките Gsdpfx Abox Dzxaenebn - Две предавателни степени - Отвор на шпиндела/проходен диаметър Ø 105 мм - Siemens Sinamics честотен преобразувател / Safety Integrated - Енергийна верига за щадящо водене на кабели и маркучи - Скала на резбомерната система с настройка - Бързосменяем държач SWH 7-C - 1 държач 32 x 150 тип D за квадратни ножове 25 мм - Дигитален позиционен дисплей DPA 21 - Линейни скали на стъклото Размери и тегло: Дължина – ок. 3450 мм Ширина/дълбочина – ок. 1150 мм Височина – ок. 1650 мм Тегло – ок. 2560 кг Работни обхвати: Височина на центъра – 280 мм Разстояние между центровете – 1910 мм Макс. въртящ диаметър над леглото – 560 мм Макс. въртящ диаметър в мостовата част – 790 мм Макс. въртящ диаметър над напречната шейна – 355 мм Дължина на въртене в мостовата част – 170 мм Ширина на леглото – 350 мм Обороти: Брой диапазони на оборотите – 2 Диапазон на оборотите – 25 – 1600 об/мин Електронно регулируеми обороти Електрически данни: Мощност (мотор) – 7,5 kW Обща консумирана мощност – 8,5 kW Захранващо напрежение – 400 V Честота на мрежата – 50 Hz Система за охлаждаща течност: Мощност на помпата – 125 W Норми и стандарти: Стандарт – DIN EN 55011 Заден супорт: Конус – MK 5 Ход на пинолата – 180 мм Диаметър на пинолата – 75 мм Макс. височина на държача – 25 мм Шпинделен конус – Ø 113 (конус 1:20) мм Метричен ход на резбата – 0,1 – 14 мм/об Брой метрични стъпки – 47 Цолова резба – 112 – 2 оборота на 1" Брой цолови резби – 60 Диаметрал Pitch – 4 – 112 DPI Брой Diametral Pitch – 50 Модулна резба – 0,1 – 7 мм/об Брой модулни резби – 34 Ход на горната шейна – 130 мм Ход на напречната шейна – 316 мм Ход на надлъжната шейна – 1710 мм Обхват на надлъжно подаване – 0,031 – 1,7 мм/об Брой надлъжни подавания – 42 Обхват на напречно подаване – 0,014 – 0,784 мм/об Брой напречни подавания – 42

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V – употребявана машина. Корито на машината от здрав оребрен чугун Едночастна основа от стомана Висока твърдост на корпуса на шпиндела благодарение на силно оребрен чугун 25GG Прецизно изработена супортна шейна Валовете са на иглени лагери, всички компоненти се смазват в маслена баня Направляващите на леглото са закалени и прецизно шлифовани Всички електронни управляващи елементи са централизирано достъпни Всички зъбни колела в подаващия механизъм са от закалена стомана Ръкохватките са разединени и одобрени по EN 23125 Двуканална система за безопасност Превключватели с изчислен жизнен цикъл, тествани по EN ISO 13849 Пълно покритие на водещия и теглещия винт Пълно осветление на работната зона Удобна за обслужване подвижна задна стена Закален и шлифован челен шпиндел за гарантирана висока точност и дълготрайност Високата производителност при рязане позволява значително отнемане на материал при груба обработка Енергийна верига за щадящо водене на кабели и маркучи Заключващ се протектор за стружки, движещ се заедно с леглото, с интегрирана позиционна индикация и маркуч за охлаждаща течност, ръчно преместваем Не са необходими сменяеми зъбни колела Със защитно устройство срещу едновременна работа на механизма за нарязване на резба и подаването Електронно спиране на подаването по Z-оста Охлаждаща система с отделен резервоар с индикатор за нивото и маслоотделител; лесно и пълно източване и почистване съгласно DIN Електрическо изключване на позиция с четворен позиционен ограничител Тристепенен универсален патронник в стандартното оборудване Бързосменяем стоманен държач SWH 7-C Държач за стомана 32 x 130 тип D за квадратни резци 25 mm Голям отвор на шпиндела Размери и тегло Дължина прибл. 2925 mm Ширина/Дълбочина прибл. 1195 mm Височина прибл. 1930 mm Тегло прибл. 2470 kg Работни диапазони Височина на центровете 260 mm Разстояние между центровете 1600 mm Диаметър на въртене над леглото 520 mm Диаметър на въртене над супорта 324 mm Ширина на леглото 350 mm Обороти Брой скоростни диапазони 2 x 3 степени Честотен диапазон 12 – 1800 min¯¹ Електрически данни Изходна мощност (мощност на мотора) 7,5 kW Обща свързана мощност 5,5 kW Свързващо напрежение 400 V Честота на мрежата 50 Hz Система за охлаждаща течност Мощност на помпата за охлаждаща течност 60 W Вид генерирани данни: експлоатационни данни Задно седло Приемник MK 5 Ход на пинолата 180 mm Диаметър на пинолата 72 mm Шпиндел Шпинделен фланец Camlock DIN ISO 702-2 № 8 Отвор на шпиндела/проходен отвор Ø 80 mm Държач за стомана SWH 7C Конус на шпиндела MK 7 Стъпки на резбата Метрични стъпки 0,5 – 15 mm/U Брой метрични стъпки 55 Инчови стъпки 60 – 2 т/1" Брой инчови стъпки 55 Diametral Pitch стъпки 120 – 4 т/π Брой Diametral Pitch стъпки 55 Модулни стъпки 0,25 – 7,5 mm x π Брой модулни стъпки 55 Ходове Gbjdpjx Hdq Tefx Abnen Ход на горния супорт 170 mm Ход на напречния супорт 340 mm Ход на леглото 1400 mm Подаващо устройство Диапазон на надлъжното подаване 0,05 – 1,5 mm/U Брой надлъжни подавания 55 Диапазон на напречното подаване 0,025 – 0,75 mm/U Брой напречни подавания 55

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 12 666 h, мощност: 12 kW (16,32 к.с.), ОБРАБОТВАТЕЛНИ ВЪЗМОЖНОСТИ: - X-ход (U) вертикално фрезоване: 3875 мм, между крайни превключватели 3170 мм - Y-ход (V) за фрезоване: 1390 мм между крайни превключватели, за пробиване: 1201 мм - Z-ход (W) за фрезоване: 290 мм Макс. височина (дебелина) на обработваемата детайлна, полезен ход: 110 мм Допълнителна информация съгласно диаграма на ходовете по агрегати - Макс. скорости на придвижване: по X-ос (U): 60 м/мин по Y-ос (V): 50 м/мин по Z-ос (W): 20 м/мин КОМПОНОВКА НА МАШИНАТА: - Работна маса с 6 подвижни носещи траверси с вакуумни вендузи и пневматични менгемета 2 пневматични връзки на траверса за менгемета, полезен капацитет от 44 до 78 мм 6 задни упори 6 междинни упори 3 десни странични упори 3 леви странични упори 4 повдигащи ножове (помощ при товарене/разтоварване) Масата е разделена на 2 работни зони - Вакуумна помпа Becker VTLF 250m3/h 5,5 kW с въздушен филтър - Охладителна единица Pfannenberg 1,7 kW - Конвейерна лента за евакуация на стружки - Движения по X чрез зъбно колело и зъбна рейка, по Y и Z чрез винтов механизъм (висококачествени точни линейни направляващи с автоматично мазане) - Агрегати на “лебедова шия”, съставени както следва: • Фрезова/разпробивна глава 12 kW HSD - Тип инструментален конус: HSK 63 F - Регулируеми обороти: 6000 – 24000 об/мин Управление с честотен преобразувател - Аспирационен кожух по периметъра - Интегриран магазин за 10 инструмента + допълнителен за 12 инструмента • Пробивна глава с 11 шпиндела 1,7 kW - Междуосие между шпинделите: 32 мм - Обороти: 4000 об/мин - 11 вертикални шпиндела (8 по X, 3 по Y) - 2+2 хоризонтални шпиндела по X - 1+1 хоризонтални шпиндела по Y • Управляващ пулт - PC с Windows - Мрежова карта и Ethernet връзка - Софтуер: Masterworks и ръководство за употреба DXF конвертиране и директно изпълнение в ISO, TLF, DXF предварително програмируеми зони Дистанционно управление ДРУГИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Общо електрозахранване: 400V, 3 фази + N + PE, 50 Hz Номинален ток 58,6A, 46,6 KVA - Пневматично захранване: 7/8 бара - Среден въздушен разход: 100 Nl/мин - Аспирация: Долна фуния Ø120 мм, горна Ø250 мм Препоръчан дебит 6500м3/ч, скорост 20м/сек - CE маркировка, зона на безопасност и предпазна решетка Заключващ се прекъсвач, авариен стоп Gbjdpfx Abey Nb Tkenjn Габарити в работен режим: виж схема Габарити за транспорт: уточняват се при подготовка на оборудването Ориентировъчно тегло: 2400 + 350 + 350 кг Моля, свържете се с нас за доставка на консумативи, аксесоари и/или аспирационни системи. Оригинална документация, ръководство, списък с резервни части, електрически и пневматични схеми, сервизни ключове, програми и лицензионни ключове

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 Gbodpfx Asxr Rh Tobnon · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, обща дължина: 2 950 мм, · Теглич капацитет: 590 кг · 2 места · Подготвен за теглич Gjdpfx Aexd Ei Nsbnsbn · Товароподемност: 454 кг · Задно окачване: амортисьори · Задвижване на всички колела (4x4) · Максимална скорост: 40 км/ч · Работен обем: 854 см³ · Изключително здрава, високо налягаща, формована стоманена рама · Серийно луксозно защитно устройство против преобръщане със сенник · Допуск за движение по пътищата · Затворена кабина с отопление и комфортни триточкови предпазни колани · Защитна конструкция против преобръщане · Изключително здрава, високо налягаща, формована стоманена рама · До 454 кг товароносимост · Теглич капацитет: 590 кг · Задвижване на всички колела и частично независимо окачване · „Active Hill Descent“ за по-безопасно и интуитивно управление · Предно задвижване или блокаж на диференциала включващи се чрез електронни превключватели на таблото · Дигитално табло с индикация за предавка, обороти, скорост и ниво на горивото · Задно окачване: амортисьори · Хидравлични спирачки · Лесно превключване на предавките с интегрирана паркинг позиция в скоростната кутия · Двигател: Yanmar 3TNV70, 3-цилиндров, отговарящ на най-новите стандарти за емисии (Етап V) · Гуми с ниско налягане, щадящи тревата · Електрохидравлично повдигане на товарната платформа · Отварящо се задно стъкло и челно стъкло

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. Gedpfx Aboxd Hk Ienjbn · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, обща дължина: 3 020 мм, · Транспортното и товарно превозно средство е надеждно за всички видове терени. · Полу-кабина с комфортни триточкови предпазни колани. · Изключително здрава, високонапорна стоманена рама. · До 454 кг товароносимост. · Теглителна способност: 680 кг. · За задвижване на всички колела и независимо окачване на всяко колело. · Пълноразмерна товарна платформа. · Сгъваема задна седалка и отделение за съхранение. · „Active Hill Descent“ за по-сигурно и интуитивно управление. · Двойно A-образно окачване отпред и отзад. · Предното задвижване или блокиране на диференциала се активира чрез електронни превключватели на таблото. · Дигитално табло с индикация за предавка, обороти, скорост и ниво на горивото. · Хидравлични спирачки. · Меко превключване на скоростите, паркинг позицията вече е част от трансмисията. · Задвижване от водноохлаждаем дизелов четиритактов двигател Yanmar 3TNV70 с 3 цилиндъра, отговарящ на емисионен стандарт V. · Гуми с ниско налягане, щадящи тревните площи. · Електрохидравлично накланящо устройство за товарната платформа. Godpfsxd Hx Ejx Abnsbn · Максимална скорост: 51 км/ч.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 Gbodpfx Ajxd Hutjbnen · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 Gbjdpexvd Nxjfx Abnjn · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, обща дължина: 3 360 мм, · Транспортното и товарно превозно средство е надеждно за всички видове терени. · Полу-кабина с комфортни триточкови предпазни колани. · Изключително здрава, високонапорна стоманена рама. · До 454 кг товароносимост. · Теглителна способност: 680 кг. · За задвижване на всички колела и независимо окачване на всяко колело. · Пълноразмерна товарна платформа. · Сгъваема задна седалка и отделение за съхранение. · „Active Hill Descent“ за по-сигурно и интуитивно управление. · Двойно A-образно окачване отпред и отзад. · Предното задвижване или блокиране на диференциала се активира чрез електронни превключватели на таблото. · Дигитално табло с индикация за предавка, обороти, скорост и ниво на горивото. · Хидравлични спирачки. · Меко превключване на скоростите, паркинг позицията вече е част от трансмисията. Gedpfjxpx Rksx Abnsbn · Задвижване от водноохлаждаем дизелов четиритактов двигател Yanmar 3TNV70 с 3 цилиндъра, отговарящ на емисионен стандарт V. · Гуми с ниско налягане, щадящи тревните площи. · Електрохидравлично накланящо устройство за товарната платформа. · Максимална скорост: 51 км/ч.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2025, дължина на шлифоване: 600 мм, ширина на шлайфане: 250 мм, диаметър на шлифовъчния диск: 250 мм, JUNG JF520 / JF525 SPM-X Механично, геометрично и електрически основно ревизирана съгласно протокол за нова машина JUNG с ново SIEMENS управление (12" тъч-операционен панел), в което са внедрени нашите 25 години опит в рециклиране на машини JUNG - Нов електрически шкаф с регулиране на задържащата сила и тиристорно управление за главния шпинделен мотор - Модернизирано управление с 12" SIEMENS тъч-операционен панел с циклично управление и много прегледен пулт за управление - Модул за дистанционна поддръжка (по избор) - Текстово-контролируемо показване на грешки (многоезично) - Електромеханично подаване със стъпков мотор с програмируемо автоматично връщане - Грубо/фино подаване - Програмируеми искрови ходове - Компенсация на размерите при обличане - Потапящо шлифоване - Автоматично централно смазване - Всички числови стойности (например подаване) и включвания/изключвания – като хидравлика и охлаждаща течност – могат да бъдат зададени чрез тъчпанела - Всички аналогови функции като обороти, задържаща сила, напречна скорост и функции на шлифоване са директно достъпни за оператора чрез въртящи и накланящи превключватели - С 12 месеца гаранция Макс. размер на магнита: 600 x 200 mm (стандарт 500 x 200 mm) Макс. област на шлифоване: 600 x 250 mm Gedpfx Ajbwl Uhobnebn Срок на доставка: около 10-12 седмици С удоволствие ще изкупим Вашата употребявана шлифовъчна машина JUNG

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 13 881 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 10/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 670 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 249 г/км, капацитет на резервоара за гориво: 93 l, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 9, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, AdBlue, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, плъзгаща се врата, подгряване на седалката, старт-стоп система, темпомат, фарове за мъгла, = Допълнителни опции и оборудване = - Управление с 2 педала - 7-инчов тъчскрийн - Асистент за внимание (Attention Assist) - Външен термометър - Отопляеми странични огледала - Въздушна възглавница за пътника отпред - Осветление в товарното отделение - Система за помощ при потегляне по наклон - Carkit (система за разговори) - Степен на стабилност 1 - DAB радио - Трети стоп-светлина - Задна броня със стъпало за достъп - EURO 6 екостандарт - Въздушна възглавница за водача - Волан с регулиране по височина - Преден централен подлакътник - Сензор за дъжд - Имобилайзер - Превключватели на волана (степени) - Термоизолиращи стъкла - Асистент за мъртва зона - Две задни врати - Преграда без прозорец = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 5 Кабина: единична Техническа информация Брой цилиндри: 4 Работен обем на двигателя: 1 950 куб. см Трансмисия: 9G-Tronic, 9 скорости, автоматик Предна ос: управляемa Тегла Собствено тегло: 2 130 кг Полезен товар: 1 370 кг Максимално допустима маса: 3 500 кг Максимално тегло на ремарке: 2 000 кг (без спирачка 750 кг) Gedpfx Aboyngfzenjbn Разход на гориво Среден разход на гориво: 9,5 л/100 км Градско: 10,9 л/100 км Извънградско: 8,3 л/100 км Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): Нов технически преглед при доставка Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Гаранция Гаранция: 12 месеца Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Lorenz Schoutteet.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1985, Дължина на шлифоване: 600 мм Ширина на шлифоване: 200 мм Обща необходима мощност: 7,5 kW Тегло на машината: прибл. 2,3 t О Ф Е Р Т А Можем да ви предложим от склад, като запазваме правото на грешки и междинна продажба, следната необвързваща оферта: JUNG Хоризонтална високопрецизна плоско- и профилошлайфмашина с микропроцесорно управление Модел: JF 520 MS Година на производство: 1985 2225 _____ Макс. дължина на шлифоване (надлъжно движение на масата 600 мм): 600 мм Макс. ширина на шлифоване (напречно движение макс. 230 мм): 200 мм Макс. височина на шлифоване под диска: прибл. 230 мм Gbjdpfx Abowd Tx Usnsn Макс. разстояние маса – център на шпиндел: 500 мм Размер на магнитната плоча: 500 x 200 мм Макс. натоварване на масата: 100 кг Скорост на масата: 1 – 24 м/мин Скорост на масата при бавно шлайфане: 5 – 450 мм/мин Макс. напречен ход на масата: 1 000 мм/мин Макс. скорост на вертикално движение на шлифоващата глава: 500 мм/мин Размери на шлифовъчния диск: 250 x 25 x 50,8 мм Макс. периферна скорост (керамика): 35 м/с Обороти на шлифовъчния шпиндел, безстепенно регулируеми: 800 – 4 200 об/мин Задвижване на шлифовъчния шпиндел: ок. 5 kW Общо задвижване: ок. 7,5 kW - 400 V - 50 Hz Тегло: ок. 2 300 кг Оборудване / Специална екипировка • Микропроцесорно програмно управление (SIEMENS) с лесен за използване дисплей. Програмните цикли се настройват с декадни превключватели и ограничители (с нониус) и се следят на екрана. • Програми: щифтово шлайфане с/без напречна позициониране, плоско шлайфане със стъпков или непрекъснат напречен ход, бавно шлайфане с или без напречно позициониране. Всички програми с автоматични цикли за грубо и фино шлайфане, доизгаряне и автоматично връщане. • Автоматично праволинейно обличащо устройство AF 65 S с автоматична компенсация на стойността на обличането и автоматично адаптиране на оборотите за постоянна скорост на рязане (с индикация) • DIAFORM – устройство за профилиране на шлифовъчния диск, монтирано над диска • Електрически управляема бавнодвижеща система с индикация за подаването и натоварването на мотора • Устройство за кратко движение за регулиране на обръщането и застопоряването на масата напречно • Въртяща се магнитно-захващаща плоча JUNG Sinus 450 x 180 мм, монтирана. Отделна въртяща се магнитна плоча Sinus 350 x 175 мм, с фино разположение на полюсите и ограничител • Охладителна система с филтър с хартиена лента, допълнително оборудване, ръководство за експлоатация Състояние: Много добро състояние с протокол за точност от сервизен техник на JUNG! Моля, кликнете тук за видео на машината: Доставка: От склад, налична веднага, FCA Метцинген Плащане: Чисто нето – след получаване на фактурата

Състояние: употребяван, Година на производство: 1983, Диаметър на детайла: 250 mm Разстояние между центровете: 0 mm Максимална дължина на хоноване: mm Максимален модул: 5 FÄSSLER (Швейцария) Конвенционална машина за хоноване на зъбни колела Тип D – 250, година на производство 1983, сериен номер 31 205.049.22 _____ Диаметър на зъбното колело: 10 – 250 mm Модул: 1 – 5 Дължина на зъба/ход на масата макс.: 500 mm Височина на центровете на поддържащите въртути: 220 mm Максимално тегло на детайла: 50/100 kg Ъгъл на въртене на главата на хоноващия инструмент: ±35° Обороти на хоноващия инструмент: 20 – 500 об/мин Размери на хоноващия инструмент / ширина: 300 / 40 mm Обороти на детайла: 500 – 3 000 об/мин Общ ход на напречния супорт: 270 mm Бърз ход на напречния супорт: 50 mm Механичен ход на напречния супорт: 1 – 8 mm/Ø Ход на грубо/фино подаване: 1-29 / 0,2-2,8 μm/сек Скорост на хидравличната маса: 0 – 6 м/мин Обща мощност: 5,5 kW – 380 V – 50 Hz Тегло: 3 200 kg Окомплектовка / Специално оборудване: - Преднастройваеми параметри на обработката чрез броячи и превключватели за автоматичен работен цикъл, с брояч на детайли. - Всички груби и фини подавания се осъществяват чрез декадни превключватели, с помощта на потенциометър може да се регулират времената за пренастройка на масата и бързи подавания с регулиране във времето (1 s = 0,04 mm). Gbsdot Hwzpepfx Abnon - Амперметър и др. - Възможност за хоноване по шаблон за сферични и конусни форми, включително ексцентрично, детайлът трябва да бъде предварително обработен. - Отделна хоноваща инсталация с магнитен сепаратор и фино филтриране. - Механични въртути за ръчно зареждане, сепаратор за маслени изпарения, плъзгащи се врати с крачен превключвател, отделна хидравлична група.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1993, Макс. дължина на огъване: 3240 мм Макс. дебелина на листа: 2 мм стомана Възможен е ръчен и автоматичен процес на огъване Ъгълът на огъване се настройва чрез потенциометър Височината на повдигане на горната греда и дебелината на материала се избират чрез DIP превключватели Огъваща шина и машината са в отлично състояние Тегло: ок. 3000 кг Gjdpfxjyhqhte Abnobn

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 1977, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: K 240/50 662, височина на струговане: 2 150 мм, максимално тегло на обработвания детайл: 20 000 кг, диаметър на струговане: 2 200 мм, диаметър на предната плоча: 2 000 мм, Без минимална цена - гарантирана продажба на най-високата оферта! Машината е била реновирана през периода 2012 - 2016! 2012: Монтаж на дигитална измервателна система (Positip 880) Нов силов опъващ ремък Нови превключватели 2015: Сменени съединители за посоката на оста X. Новa настройка на клиновете и гайките на двата супорта. 2016: Всички съединители в главното задвижване са пренасочени, Всички лагери в главното задвижване са подменени, включително тоководачите. Задвижващият вал е сменен. Няколко комплекта ламели Нов челен зъбен механизъм и др. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Височина на въртене: 2.150 mm Диаметър на въртене: 2.200 mm Диаметър на планшайбата: 2.000 mm Максимално тегло на детайла: 20.000 kg Дължина на подаване по X-оста: 1.225 mm Бърз ход по X-оста: 2 m/min Бърз ход по Z-оста: 2 m/min Обороти: 3 - 125 об/мин ДЕТАЙЛИ ЗА МАШИНАТА Gjdeyw N Ufopfx Abnsbn Брой инструментални револвери: 1 Общо тегло: 26.000 kg ОБОРУДВАНЕ Документация/Ръководство

Състояние: употребяван, пробег: 3 000 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, сервоусилвател на управлението, централно заключване, - За да получите най-добра консултация от нас, моля уговорете среща. Г-н Киел с удоволствие ще Ви обслужи, тел: Gbodpfxoyn U Dfe Abnon A50 преден мост с увеличен товарен капацитет, AR2 предавателно отношение на моста i = 3,923, B25 електрическа паркинг спирачка, BA3 активен асистент за спиране, BH1 HOLD функция, C6L мултифункционален волан, C71 EG защита против набиване отдолу, CB1 окачване за комфорт и защита на товарите, CB7 стабилизиране степен I, CL1 волан с регулиране на наклона и височината, E07 асистент за потегляне по наклон, E1D цифрово радио (DAB), E1E навигация, E1U USB контакт 5 V, E3J подготвка за панел с превключватели, E43 тринадесет-пинов контакт за ремарке, E4S пакет за интеграция на смартфон, E7M мултимедиен MBUX, ED4 AGM батерия 12 V 92 Ah, ED8 подготвка за ел. инсталация, параметрируем специален модул, EE5 Ultracap заключваща автоматична скоростна кутия, EK1 клемна шина за ел. свързване, ES0 контакт за стартиране, ES5 пакет за зареждане на таблото, EW6 подготвка за Remote Services Plus, EY2 информация за трафика в реално време, EY5 спешна система на Mercedes-Benz, EY6 управление при аварии, F2W зимен пакет, F35 прозорец на задната стена, F49 отопляемо челно стъкло, F61 вътрешно огледало, F64 електрически прибиращи се външни огледала, F68 отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, FF0 закачалка за дрехи в пътническата кабина, FF5 багажно отделение над челното стъкло, FG8 предни поставки за чаши, FHL двойна кабина, FJ4 отделение под таблото, FM3 WET WIPER системa, FR8 задна камера, G43 9G-TRONIC, H15 отопление на седалката за пътника, H16 отопление на седалката за водача, H1B управление на тахограф отпред под тавана, H21 топлоизолиращо стъкло с лента на челното стъкло, HH9 полуавтоматичен климатик TEMPMATIC, IL5 ляв волан, IR4 междуосие 3665 мм, IT4 3,5 т, J10 скоростомер км/ч, J1A система за предупреждение за колани на задните седалки, J4V подготвка за интелигентен тахограф EU, J55 система за предупреждение за колани за пътническата седалка, J58 система за предупреждение за колани за водача, J65 външен температурен индикатор, JA7 асистент за мъртва точка, JA8 асистент за страничен вятър, JA9 асистент за пътни знаци, JB4 активен асистент за поддържане на лентата, JF1 сензор за дъжд, JK5 комбиниран инструмент с цветен дисплей, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 основен резервоар 93 литра, L ляв волан, L94 премахване на светлината за паркиране, LA2 асистент за дневни светлини, LB1 странични габаритни светлини, LE1 адаптивни стоп светлини, LG7 LED High Performance фарове, MJ8 ECO Start-Stop функция, MP6 двигател Euro VI, MR0 ниво на емисиите E (за тежкотоварни превозни средства), MS1 TEMPOMAT, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 к.с.) 3800 об/мин, P02 платформа със странични алуминиеви стени, Q22 фиксирана сферична теглична кука, R65 държач за резервна гума под рамата, R87 резервна гума, RD9 гуми без обозначение на марката, RF9 гуми Goodyear (90), RH2 гуми 235/65 R16 C, RM0 всесезонни гуми, RS3 стоманени джанти 6,5 J x 16, RX1 джанти без маркировка, RY2 безжичен контрол на налягането в гумите на предния и заден мост, RZ2 джанти Magnetto Wheels, S02 седалка за водача, S22 подлакътник за седалката на водача, S23 двойна пътническа седалка, SA5 въздушна възглавница за водача, SA6 въздушна възглавница за пътника, SK2 система за разпознаване на заетост на седалката на водача, VF7 текстилен салон Maturin черен С удоволствие ще Ви направим предложение за изкупуване на Вашия употребяван автомобил. Ако желаете да лизингувате или финансирате автомобила с

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, Функционалност: напълно функциониращ, Стандартни спецификации на машината Маса: Работна повърхност: 305 x 305 мм Макс. обем на детайла: Ø 500 мм x 560 мм Макс. натоварване на масата: 250 кг Ходове: X-ос: 510 мм Y-ос: 510 мм Z-ос: 490 мм Ос: 0,001° – 360° Разстояние от горния ръб на масата до шпинделовата ос: 40 - 550 мм Разстояние от центъра на масата до челото на шпиндела: 100 - 590 мм Шпиндел: Конус на шпиндела: NST Nr. 40 Обороти: 20 – 20.000 об/мин Задвижване: 4-степенна скоростна кутия (2 механични, 2 електрически) Макс. въртящ момент: 157 Nm Подаване: Бърз ход по X, Y, Z ос: 50.000 мм/мин Gbedsw Al Tbepfx Abnen Бърз ход на 4-та ос: 9.000°/мин Завъртане на 4-та ос на 90°: 0,6 сек. Работен ход по X, Y, Z ос: 40.000 мм/мин Инструменти: Позиции за инструменти: 40 Система за избор на инструмент: директно управление, двупосочно Държач за инструменти: BT (SK) 40 Макс. диаметър на инструмента: 95 мм (150 мм, ако съседните позиции са свободни) Макс. дължина на инструмента: 300 мм Макс. тегло на инструмента: 10 кг Време за смяна на инструмент (инструмент-до-инструмент): 1,7 сек. Време за смяна на инструмент (стружка-до-стружка): 5,0 сек. Мотори: Шпинделов мотор (30 мин./непрекъсната работа): 11,0 kW AC Мотор за смяна на инструменти: 400 W AC Мотор за охладителната система: 1.200 W AC Палета: Време за смяна на палета: 6,0 сек. Друго: Захранване: 25 kVA, 200V AC, 3-фазно Въздушно захранване: 5 bar, 330 л/мин Размери: Височина на машината: 2.940 мм макс. Площ със стружкоотделител: 3.492 мм x 3.173 мм Тегло: 9.900 кг Управление: Fanuc 16iMB Стандартно оборудване на машината Шпиндел с 20.000 об/мин и 4-степенна скоростна кутия (2-степенна зъбна предавка, 2-степенна електронна предавка) 2 компенсации на шпинделовите лагери в рамките на 0,005 мм (IAC-Система 1) Big-Plus шпиндел (контакт в конуса и челото) Автоматично почистване на конуса на шпиндела с въздух под налягане Охлаждаща течност през шпиндела с 15 bar и собствена помпа Система за смазване на шпинделовите лагери (въздушно-маслена смес) Шпиндел охладител Автоматично смазване на винтовете по X, Y и Z ос Автоматичен високоскоростен смянаш инструментен магазин с 40 позиции Фиксирана позиция за инструмент: всеки инструмент е индивидуално кодиран и разпознат от машината в магазина Оригинална Kitamura функция за предварителен T-код за избор на инструмент Автоматичен палетен сменник с въртене 180° (2 станции) Помпа за охлаждаща течност 1.200 W Двуярусна стружкоотделителна система с 2 транспортни ленти за едри и фини стружки, с филтърна система Изплакване със стружки в долната част с отделна помпа 1.200 W Пълно затворено ограждане Автоматично централизирано смазване на направляващите плоскости FRL въздушен модул (филтър, регулатор, смазване) Хидравличен агрегат с резервоар Работно осветление Сигнална лампа за край на цикъла Нарязване на резба без компенсиращ патронник 4 свободни M-функции, M20 – M23 Панел за управление с възможност за завъртане Преносимо ръчно колело RS 232C интерфейс PCMCIA интерфейс Вратичен заключващ механизъм Аварийно спиране на инструменталния магазин Ръчни индексиращи превключватели на инструменталния магазин Функция за самодиагностика

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2009, номер на машина/превозно средство: 48277, MIG-MAG пулсова система от реномирания производител MERKLE. Gbodemk H Awjpfx Abnon Машината е технически изправна. Всички превключватели работят и машината заварява безупречно. Единствено пантата на капака на телоподаващото устройство е счупена. Техническите характеристики можете да видите най-добре на снимания типови етикет. Системата е готова за заваряване в нашия склад. Демонстрационно заваряване е възможно по всяко време. Освен това предоставяме всякакви аксесоари и резервни части, които може да са ви необходими. Ръководството за работа на машината можете да изтеглите директно от обявата. Възможна е доставка.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 1 h, тип входящ ток: трифазен, ширина на масата: 1 000 мм, дължина на масата: 2 600 мм, обща дължина: 2 000 мм, обща ширина: 3 090 мм, обща височина: 3 600 мм, общо тегло: 3 800 кг, височина на детайла (макс.): 60 мм, Преса за лепене на дърво с 12 работни полета, основни цилиндри 12 x 3 = 36 бр., цилиндри 63 x 60 и 4 странични притискащи цилиндъра за изравняване 50 x 50, общо 12 x 4 = 48 бр. Машината е нова, с фактура. Гаранция 1 година. Пресата се върти посредством предавка, управлявана от честотен инвертор. Спирането на пресата се осъществява чрез индуктивен сензор или се върти плавно. Задействането на цилиндрите става чрез лостови превключватели. Полето за пресоване е с широчина 1 м, дължина 2,6 м и дебелина 60 мм. Godpfx Abotx T Tyenjbn