Употребявани Baumer Bde 01.24G360-5-1 (103 727)

Състояние: готов за употреба (използван), Brother AI AM-1 8908098 A 521097-5 – платка, употребявана, в добро състояние, напълно функционална, комплектът за доставка е показан на снимките. Gedpez Dnw Tjfx Aciekc

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 7 792 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 5 650 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: газ, Сертифицирано от DGUV до: 11/2025, дължина на вилиците: 1 600 мм, състояние на гумите: 95 процент, тегло без товар: 7 183 кг, цвят: жълт, Предлагаме абсолютно топ мотокар Jungheinrich, който през 2021 година беше напълно рециклиран от Jungheinrich по 5-звезден стандарт и оттогава е работил само 45 часа след рециклирането. Цветът е оригинален, без пребоядисване или освежаване! Мотокарът винаги е бил съхраняван на закрито и е в отлично състояние. Обслужването и UVV (технически преглед за безопасност) са актуални. Ръководство за употреба и ключове са налични. Последното голямо обслужване е извършено през октомври 2024 г. UVV е валиден до 10/2025 Работни часове общо: 7792 (от рециклирането: 7744) Модел: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Вид: Газокар (течногазов мотокар) Година на производство: 2012 / 5-звезден рециклиран 03/2021, напълно оборудван с Kaup устройство за раздвижване на вилиците T466 Товароподемност: 4000 кг Височина на повдигане: 5650 мм Gedpfx Aew N Iz Hsciokc Строителна височина: 2640 мм Дължина на вилиците: 1600 мм Тежест на центъра на товара: 500 мм Мачта: Триплекс с свободен ход Оборудване: Solo-Pilot, STVZO осветление, LED изпълнение с по 2 работни фара отпред и отзад, предно, покривно и задно стъкло в кабината Стоманени врати, кожена седалка, огледало за обратно виждане, подлакътник, допълнителна хидравлика с 2 функции Kaup устройство за раздвижване на вилиците НОВО 4.8T 466B Машината е работила само 45 часа след рециклирането, всички UVV и поддръжки са направени.

Състояние: употребяван, пробег: 69 000 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 06/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 800 кг, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, ДДС може да бъде посочен отделно Първа регистрация: 06/2014 Пробег: 69 000 км EURO 5 – рестайлинг Моля, не изпращайте имейли, тъй като поради времеви ограничения не можем да отговорим на всички. Благодарим Ви за разбирането! Още предложения в наличност !!! Голям избор !!! !!! Постоянна смяна на моделите Volkswagen T5 – микробуси !!! ДДС може да бъде посочен отделно Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварителна уговорка: ПОН – ЧЕТ: 9:00 – 16:00 ПЕТ: 9:00 – 13:00 СЪБ: 9:00 – 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen При въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте отново по-късно, тъй като често сме заети с клиенти. Още предложения можете да намерите на: ---- Още T5 – микробуси в наличност Цени: Цената се определя в зависимост от: - Пробег - Дата на първа регистрация - Външен вид - Техническо състояние - Срок на валидност на TÜV (технически преглед) – нов TÜV - Срок за обслужване - Ново обслужване - 1 място - 2 места - 3 места ----ДДС може да бъде посочен отделно ДДС може да бъде посочен отделно При въпроси: Кристиан Хирш !!! Имейлите няма да бъдат отговорени !!!! При въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Godpovh S N Ujfx Aciskc Моля, опитайте отново по-късно, тъй като често сме заети с клиенти. ---- Работно време и допълнителна информация: Оглед / покупка без предварителна уговорка: ПОН – ЧЕТ: 9:00 – 16:00 ПЕТ: 9:00 – 13:00 СЪБ: 9:00 – 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Моля, не изпращайте имейли, тъй като поради времеви ограничения не можем да отговорим на всички. Благодарим Ви за разбирането! ----Още предложения в наличност: ДДС може да бъде посочен отделно При въпроси: Кристиан Хирш Специално оборудване: Подова настилка в кабината: гума, електрически пакет 1, заден капак със стъкло, подгряващо се задно стъкло, с чистачка, преградна стена в товарното пространство, висока, с фиксирано стъкло, мултифункционален дисплей / борд компютър, комбинация от уреди с 2 индикатора, парктроник отзад, пакет за пушачи, резервна гума, пълноразмерна, плъзгаща се врата от лявата страна (товарно/пътническо пространство), калобрани отпред и отзад, тапицерия на седалките: устойчива, седалки в кабината: лумбална опора на седалката на водача, облицовка в товарното/пътническото пространство: твърд картон, частично висока Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача/пътника до него, огледала от външната страна, асферични, отляво, огледала от външната страна, изпъкнали, отдясно, система за подпомагане на водача: спирачен асистент (HBA), автомобил без прозорци в товарното/пътническото пространство, автомобил без детска защита в товарното/пътническото пространство, каросерия/надстройка: ван, вариант на каросерията: обикновен покрив, регулиране на светлините на фаровете, регистрация като товарен автомобил, двигател 2,0 л – 62 kW TDI, филтър за прах, междуосие 3000 мм, ниски емисии според стандарта за изгорени газове Euro 5, фарове H4, плъзгаща се врата от дясната страна (товарно/пътническо пространство), седалки в кабината: регулируема седалка на пътника до водача, седалки в кабината: регулируема седалка на водача, седалки в товарното/пътническото пространство: първи ред седалки – отпаднали, термоизолирано стъкло, макс. допустимо тегло 2,80 т ---- Още предложения можете да намерите на Оборудването е определено с помощта на заявка за VIN номер, при което е възможно да възникнат технически грешки. Информацията, публикувана в интернет, е неангажиращо описание. Тя не представ

Състояние: употребяван, пробег: 115 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 18, Оборудване: климатик, Предлагаме за продажба поддържан Mercedes-Benz Sprinter 517 Transfer 45LL 18+1+1 с популярен в световен мащаб 2,0-литров дизелов двигател. * Автомобилът е в добро състояние! * Произведен в Германия * Отговаря на стандарта Евро 6 * Първи собственик * Категория M2 (лек автомобил) * Възможност за изписване на ДДС Оборудване: * Transfer 45LL * 18+1+1 * Автоматична скоростна кутия * Автоматичен климатик отпред и отзад * Круиз контрол * Независим отоплител * Електрическа плъзгаща се врата от дясната страна * Подгряване на седалките * Подгряване на външните огледала Gjdpfx Acoz Nu Speiokc * Електрически външни огледала * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване * и др. * Технически данни: * Максимално допустимо тегло: 5000 кг * Собствено тегло: приблизително 3270 кг * Товароподемност: 1730 кг Защо сме правилният избор? Привлекателно финансиране чрез нашия партньор – банка. * Доставка на избрания от вас автомобил в цялата страна * Изкупуване на вашия стар автомобил на справедливи цени * Издаване на временни регистрационни номера (5-дневен/митнически) най-често в същия ден * Услуга за вземане от летището или гарата Всички автомобили са професионално подготвени и са хигиенично чисти! Специални характеристики: дезинфекция на интериора и вентилационната система чрез озонова обработка. Двустепенно полиране на външната част. * Евентуално – корекция на боята и дребни ремонти. Всички наши автомобили са преминали и задълбочена техническа поддръжка. Разбира се, включително нови течности, филтри и други разходи, за които не трябва да се притеснявате. По желание можем да покажем автомобила в независим сервиз или работилница по ваш избор. Ще се радваме да сме предизвикали интереса ви и сме на ваше разположение по всяко време. Ако имате въпроси, коментари или специални желания, не се колебайте да се свържете с нас! Повече информация и представа за нашата бизнес философия ще намерите на:

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2010, номер на машина/превозно средство: 502055, разстояние на движение по ост X: 1 620 мм, ход по оста Y: 2 650 мм, ход по оста Z: 240 мм, производител на контролери: DATRON, модел на контролер: 3 D-CNC, обща височина: 1 640 мм, обща дължина: 3 200 мм, обща ширина: 2 300 мм, ширина на масата: 1 000 мм, дължина на масата: 1 500 мм, общо тегло: 1 500 кг, брой гнезда в магазинa за инструменти: 5, Оборудване: документация / ръководство, DATRON ML 1600-5 CNC обработваща система Gedpfx Acjz Rybxjiokc - Проходен отвор на портала: 160 мм - Цанга за инструменти: HSK-E 25 - Включително охладително устройство, производител: H.I.B. Systemtechnik GmbH, модел: RKW-800-L - Включително наличната документация FCA D-92348 Берг - натоварен на камион

Състояние: употребяван, пробег: 112 976 км, мощност: 78 kW (106,05 к.с.), първа регистрация: 03/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 535 кг, максимално тегло на товара: 965 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, разход на гориво (градско каране): 8,9 л/100 км, разход на гориво (извън града): 7,3 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,9 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 2, обща дължина: 6 783 мм, дължина на товарното пространство: 4 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, Година на производство: 2012, строителна височина: 2 770 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, имобилайзерна система, филтър за сажди, централно заключване, Изкупуване или изкупуване при старо срещу ново на: - Транспортери - Влекачи - Търговски превозни средства - Специализирани превозни средства - Автопаркове Много голям избор на Iveco Daily, Volkswagen Caddy и Volkswagen T5 от Deutsche Post. Друго: - Различни възможности за товарене - Съдействие при регистрация - Доставка срещу допълнително заплащане в рамките на Германия Оглед е възможен и без предварително записване: Пон. – Пет.: 08:00 до 17:00 часа Съб.: 9:00 до 14:00 часа Gkjdpfx Acjz Rhnaoijc Адрес: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Тел.: E-mail: Повече информация ще намерите на We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Още информация Продажба само на фирми (земеделие, свободни професии, малък и голям бизнес) или за износ. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. CoC наличен.

Състояние: употребяван, RMS Усилвател на мощността / Полеви блок / Система за вибрационни изпитвания RMS TGE 10-5/12 + RMS FE3 Системен комплект, предлаган само като източник на резервни части / компоненти. Предлага се употребяван системен комплект RMS за системи за вибрационни изпитвания, състоящ се от усилвател на мощността, охладителна система и полеви блок. Компонентите се продават само заедно. Функционалността не е тествана. Технически данни на усилвателя на мощността: Производител: RMS Regelungs- und Messtechnik Тип: TGE 10-5/12 Сериен номер: 16606 Година на производство: 2014 Вход: 3 × 400 V / 50 Hz Мощност: 45 kVA Охладителна система: Тип: SWG 761/9 Сериен номер: 16608 Година на производство: 2014 Тегло: приблизително 250 кг Модули за мощност: Gkodsz Ixu Dspfx Acioc RMS Powermodule TGE 10-400 Налични са няколко модула за мощност в шкафа на усилвателя. Полеви блок: Производител: RMS Regelungs- und Messtechnik Тип: FE3 Сериен номер: 10712 Година на производство: 1995 Индикатор за ток: 0 – 300 A Тегло: приблизително 600 кг Размери и тегло: Размери на усилвателя / охладителната система (Ш × Д × В): приблизително 1.800 × 800 × 2.000 мм Тегло на усилвателя на мощността: приблизително 800 кг Тегло на охладителната система: приблизително 250 кг Тегло на полевия блок FE3: приблизително 600 кг Общо тегло: приблизително 1.650 кг Оборудване: RMS усилвател на мощността TGE 10-5/12 RMS охладителна система SWG 761/9 RMS полеви блок FE3 RMS модули за мощност TGE 10-400 Системен контролен панел с тъчскрийн Трансформатори на мощността / дросели Компоненти за мощност, управление и защита Охладителна система / вентилатор Аналогов амперметър 0 – 300 A Бутон за аварийно спиране, бутон за стартиране и главен прекъсвач Съединителни и захранващи компоненти, както е показано на снимките Области на приложение: Доставка на резервни части Поддръжка на съществуващи RMS системи за вибрационни изпитвания Доставка на резервни части и компоненти Проекти за преоборудване и ремонт Съдържание на доставката: 1 × RMS TGE 10-5/12 усилвател на мощността 1 × RMS охладителна система SWG 761/9 1 × RMS FE3 полеви блок Налични TGE 10-400 модули за мощност Системен контролен панел Съединителни и захранващи компоненти, както е показано на снимките Състояние: Употребяван Външно състояние, както е показано на снимките Функционалността не е тествана Продава се само като източник на резервни части / компоненти. Не се предлага като напълно функционална машина. Не се дава гаранция за функционалност, работоспособност или пълнота. Възможна е доставка или транспорт чрез спедиторска фирма. Възможни са промени, грешки и предварителна продажба. Ако имате допълнителни въпроси, моля, обадете ни се.

Състояние: употребяван, пробег: 48 435 км, мощност: 118 kW (160,44 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 817 кг, максимално тегло на товара: 683 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 100 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, брой места: 6, обем на товарното пространство: 2 m³, дължина на товарното пространство: 2 968 мм, ширина на товарното пространство: 2 005 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: климатик, темпомат, Общо тегло: 2817 кг, Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг, Размери на товарното пространство (Д x Ш x В): 2968 мм x 2005 мм x 400 мм, Обем на товарното пространство: 2 м³, Кожени седалки, Ресорно окачване, 1 въздушна възглавница, Електронна програма за стабилност ESP, Задна седалка за 4 души, Радио, Мултифункционален дисплей, Регулируема кормилна колона, Електрически стъклоповдигачи, Електрически и отопляеми огледала, Централно заключване с дистанционно управление, Оцветени стъкла, Задна противоударна греда: Фиксирана, Резервна гума, Дневни светлини, 13-пинов контакт, Ограничител на скоростта, ДВОЙНА КАБИНА, ЗАДНА СЕКЦИЯ С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА НАКЛАНИРАНЕ, КЛИМАТИК, РАДИО. Godpfx Aozkytcsciskc

Година на производство: 2026, часове на работа: 1 000 h, състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, дължина на заваръчен нож: 500 мм, дължина на поддържащото рамо: 350 мм, заваръчна мощност (макс.): 2 kVA, ширината на заваръчния нож: 10 мм, номер на машина/превозно средство: 1266.11.99, Оборудване: Маркировка CE, Високочестотна заваръчна машина, модел P.TE 1-350, година на производство 2006, година на последна проверка 2026, оборудвана със системи за безопасност и маркировка CE. Gksdpfx Ajz Ilxijcisc Линеен заваръчен електрод 500x10 мм, може да се използва и с малки формовани матрици за клапани или затварящи механизми. Размери: 520x900xВ650 мм. Напълно функционална, преминала пълна проверка.

Състояние: употребяван, Инкрементален енкодер с масивен вал, абсолютен енкодер, датчик, енкодер, абсолютен енкодер, абсолют-вълнов енкодер, функционален енкодер, въртящ се датчик, резолвер, енкодер за въртящи импулси, тахогенератор, инкрементален енкодер Gedpfx Aoqvp N Ssciokc - Производител: Baumer, инкрементален енкодер - Модел: BDA 05.24G500-6-2 - Вал: Ø 6 x 20 мм - Наличност: 1 бр. енкодер в наличност - Размери: Ø 55 x 92 мм - Тегло: 0,2 кг

Състояние: непроверено (използвано), Година на производство: 1970, - Диаметър на пробиване: 5-30 мм - Дълбочина на пробиване: 750 мм - Филтър Gksdpfx Ajxzz Hscisc - Помпа

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 150 мм, обща ширина: 110 мм, обща височина: 120 мм, общо тегло: 1 200 кг, входящо напрежение: 400 V, входящ ток: 39 A, Резачка Kilia 65 L с изходяща ръка в много добро състояние, с двускоростен вал за купата и ножа. Машината е оборудвана и с функция за обратен ход за смесване на продукти. Gksdez I Db Nspfx Acioc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Gkjdpfx Ajz N Np Aeciec Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. Gksdpfx Ajz N Nrdeciec За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. Gkedpfx Acjz N Nrksiec За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Gsdpfx Acez N Np Neijkc Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Godpfx Acoz N Nqmsiekc Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Gkodpfx Asz N Nq Hociec Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Gkjdpfx Acjz N Nrqeijc Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси Gksdpfx Acoz N Npvsijc 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Gedpfxjz N Nqae Aciskc Обявата е налична и на английски език.

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-6150-H075 сервоусилвател; липсват три капака на корпуса – вижте снимките; използван със слаби следи от употреба; напълно работещ; доставя се в комплекта, показан на снимките. Gksdpfxorlymqj Acisc

Състояние: употребяван, Магнитен вентил, пневматичен вентил, въздушен вентил, вентил за налягане, блок с вентили, управляващ блок, включващ вентил, вентил за изграждане на налягане - Производител: Festo, пневматичен вентил с оригинална опаковка - Модел: VL-5/3-G-1/4-B Мат. № 14298 - Работно налягане: 0,9 - 10 bar Gedjii Sf Aepfx Aciskc - Наличност: 2 броя - Цена: за брой - Размери на кутията: 135/30/В50 мм - Тегло: 0,4 кг/бр.

Състояние: употребяван, пробег: 112 000 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 11/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 800 кг, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, ДДС фактурируем EURO 5 – Фейслифт Моля, не изпращайте имейли / no eMails Поради липса на време не можем да обработваме имейли, благодарим Ви за разбирането! Допълнителни налични оферти: !!! Голям избор !!! !!! Постоянна ротация на Volkswagen T5 – Транспортери !!! ДДС фактурируем Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварително записване: ПОН – ЧЕТ: 9:00 до 16:00 ПЕТ: 9:00 – 13:00 СЪБ: 9:00 – 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте да се свържете няколко пъти, тъй като често сме заети с обслужване на клиенти. Още оферти на адрес: ---- Още T5 – Транспортери на склад Цени: Цената се определя според: - Пробег - Визуално състояние - Техническо състояние - Година на следващ TÜV / нов TÜV - Необходим сервиз - Ново обслужване - 1-местен - 2-местен - 3-местен ----ДДС фактурируем ДДС фактурируем За въпроси: Кристиан Хирш !!! Имейли няма да се отговарят !!! За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитвайте многократно, тъй като често сме в разговор с клиенти. ---- Работно време и допълнителна информация: Оглед / покупка без предварително записване: ПОН – ЧЕТ: 9:00 до 16:00 ПЕТ: 9:00 – 13:00 СЪБ: 9:00 – 12:00 Адрес: Tabakried 11 Gedpsvh S Epefx Aciekc 84076 Pfeffenhausen Моля, не изпращайте имейли / no eMails Поради липса на време не можем да обработваме имейли, благодарим Ви за разбирането! ----Още налични оферти: ДДС фактурируем За въпроси: Кристиан Хирш Специално оборудване: Подова настилка в кабината: гума, електрически пакет 1, задна врата с остъкляване, отопляем заден прозорец с чистачка, преградна стена с прозорец (неподвижен), бордови компютър, комбиниран приборен панел с 2 уреда, парктроник заден, пакет за пушачи, резервна гума с марка на превозното средство, плъзгаща се врата на товарното/пътническото отделение вляво, калобрани отпред и отзад, тапицерия: здрави калъфи на седалките, седалки в кабината: лумбална опора на шофьорската седалка, облицовка на товарното/пътническото отделение: полувисока твърда обшивка Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача/пътника, ляво огледало асферично, дясно огледало конвексно, асистент за спиране (HBA), без стъкла в товарното/пътническото отделение, без детска защита в товарното/пътническото отделение, каросерия: ван, вариант на каросерията: стандартен покрив, регулиране на височината на фаровете, статус на товарен автомобил (N1), двигател 2,0 л – 62 kW TDI, поленов филтър, междуосие 3000 мм, еко стандарт Euro 5, фарове H4, плъзгаща се врата на дясната страна на товарното/пътническото отделение, регулируеми седалки за водача и пътника, без първи ред седалки в товарното/пътническото отделение, топлинно-изолационно остъкляване, допустимо общо тегло 2,80 т ---- Още оферти на адрес: Списъкът с оборудване е генериран с помощта на VIN-заявка, възможни са технически грешки. Данните, предоставени в интернет, са необвързващо описание. Те не представляват гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки, промени, грешки при въвеждане. Възможни са грешки/вече реализирана продажба. Специално оборудване: Подова настилка в кабината: гума, електрически пакет ...

Състояние: употребяван, пробег: 1 032 351 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 12/1998, тип гориво: дизел, брой места: 53, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), Съгласно нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, ние ви предлагаме, като запазваме правото да променим офертата до сключването на сделката, при евентуални грешки, печатни грешки и при евентуална продажба на превозното средство на друг купувач, следното превозно средство: Setra S315 UL автобус, 53+49+1 места (Номер на шасито: 266) Първоначална регистрация: 11.12.1998 Пробег: 1 032 351 км Двигател: 11 967 куб. см Мощност: 184 кВт / 250 к.с. Обща дължина: 12 000 мм Обща ширина: 2 500 мм Обща височина: 3 350 мм 52 места за сядане + 49 места за правостоящи + 1 място за шофьор Единична врата отпред, двойна врата отзад 2 вентилационни отвора на покрива Автономна отоплителна система + допълнителен нагревател 6-степенна механична скоростна кутия Радио Gkedpfxez Rkr Is Acijc Информационен дисплей за шофьора Голям багажник отдолу Въздушно окачване Гуми 295/80R22,5, отпред – около 50%, отзад – около 40/40% 2 резервни гуми Чист, немски автобус в добро състояние Цена: 8 500,00 евро (нето) Всички данни са предоставени без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Юрисдикцията за двете страни в случай на спор до стойност 10 000 евро е районният съд в Лудвигслуст, а при по-висока стойност на спора – окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото при евентуални грешки, печатни грешки и при евентуална продажба на превозното средство на друг купувач.