Употребявани Hastastar/Hatabur Hatastar Pop 50500 (236)

Състояние: употребяван, пробег: 7 100 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 07/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Оборудване: баня, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, Topsleeper, 1-ви собственик, зелена екологична лепенка (клас 4), телевизор, външен температурен дисплей, технически преглед и емисионен тест – нови, Popout дизел автоматик, Euro 6 зелена екологична лепенка, теглич, въздушно окачване, 2x кодови ключалки, проход, външен температурен дисплей, радио, средни подлакътници, мултифункционален волан, поставки за напитки, електрически стъкла, климатик, автономно отопление, кът за сядане, 2x телевизора, 5-6 места за спане, легло Topsleeper над душа, мивка, котлон, микровълнова, хладилник с фризер, отделна изтегляща се хладилна кутия отвън, отделна баня с мивка, тоалетна, душ, шкафове за съхранение, тента, за 5-6 коня, камера за наблюдение в отделението за конe, люкове на покрива, прозорци в отделението за коне, задна и странична рампа, ограничители на рампата, външно седларско отделение, държачи за седло и юзда, душ за коне, 1-ви собственик, оригинални 7 100 км, допустима обща маса 18 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ИНТУИЦИЯТА СА ОПРЕДЕЛЯЩИ; ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За повече информация се свържете с г-н Фалер на следния номер. //*ВЪЗМОЖЕН Е БАРТЕР, ИЗКУПУВАНЕ ИЛИ ЗАЛОГ НА ВАШИЯ АВТОМОБИЛ, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са без гаранция. Още оферти ще намерите на нашия сайт: Описанието и посочените данни не представляват обвързващо обещание. Единствено договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата при покупката, е задължителен. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби! Codpew Hr Elefx Algogt

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2014, Функционалност: напълно функциониращ, Ricoh IP5000 AD3/AD4 128m Брояч A: 100 милиона Брояч B: 80 милиона Включително Hunkeler UW6 и RW6 за стегнато ролно захранване! Hunkeler POPP6 Roll2Roll Cgedpfx Aswk Eiljlgst Снимки са налични при запитване...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, номер на машина/превозно средство: MBxx-25, DEMAG KBK 2 – Кранова система Краново трасе Мостов кран, за халета Изграждаме вашето краново трасе по индивидуални размери – моля, изпратете запитване! Номинален/повдигащ капацитет: 80, 125, 250, 500 до 1000 кг Технически данни на системата: Профил Demag KBK 1, 2L, 2 релси Възможна е и версия като еднорелсов път с криви, въртящи плочи и стрелки! Регулируема височина на монтаж Системата може да бъде доставена напълно оборудвана, включително аксесоари като: KBK релси, съединители за релси, колички, крайни планки, кабелен водач, държачи/окачвачи и др. По избор – възможност за верижни телфери във всички размери Налични различни системи. Cgsdpfx Aowq A Avslgst Много добро техническо състояние – употребявано Релси се предлагат в жълто или червено! Възможна доставка чрез спедитор, предпочитаме вземане на място Demag KBK1, KBK2 и KBK3 релси на склад!

Година на производство: 2020, състояние: нов, Компанията ROMER също така се занимава с производство на окачени транспортни системи. Напречните придвижвания (транспорти) са проектирани и произведени за конкретни инсталации. Примери за оборудване са изброени по-долу: транспортни системи. В зависимост от изискванията на клиента, транспортните системи могат да се движат по пода или да бъдат окачени на шини. - За удобни решения при ръчни инсталации препоръчваме окачени напречни носачи (напречен транспорт). - При автоматизирани системи най-често се използват верижни конвейери, които работят без прекъсване и представляват отлично решение за фирми с фокус върху качеството и повторяемостта на процесите. Cgedpfx Aljfzcdteget - За компании, които едновременно произвеждат различни изделия и имат например няколко кабини с различни цветове, се използват гъвкави решения чрез безмоторни конвейери. Това е най-скъпото решение.

Година на производство: 2020, състояние: нов, Фирмата ROMER също така участва в производството на окачени транспортни системи. Транспортирането в напречна посока (т.нар. напречен транспорт) е конструирано и произведено за специфични инсталации. По-долу са изброени примери за съоръжения: транспортни системи. Cgodpfx Aofz Difslgot В зависимост от изискванията на клиента, транспортните системи могат да се движат по пода или да бъдат окачени на релси. - За удобни решения при ръчни инсталации препоръчваме използването на окачени напречни греди (напречен транспорт). - При автоматизирани системи най-често се използват верижни транспортьори, които работят непрекъснато и са отлично решение за фирми, фокусирани върху качеството и повторяемостта на процесите. - За компании, които едновременно произвеждат различни артикули и например разполагат с няколко кабини с различни цветове, се използват гъвкави решения чрез използването на безмоторни транспортьори. Това е най-скъпото решение.

Година на производство: 2020, състояние: нов, ROMER® се занимава с производство на отделни технологични устройства за инсталации за прахово боядисване, както и на цялостни напълно автоматизирани "до ключ" линии за боядисване. ROMER® предлага отоплителни решения за авиационната и автомобилната индустрия за най-големите компании в света. Осигуряваме гаранционен и следгаранционен сервиз за продаваните от нас устройства с пълна гама резервни части. Мрежата, която се нанася върху зле подготвена повърхност, след кратко време пада или корозира. Csdpfxofz Ndyo Algsgt Гаранцията за най-доброто покритие на практика е доброто обезмасляване – основата на всяко боядисване. Покритието върху зле обезмаслен детайл пада за много кратко време. След обезмасляването следващата стъпка е да се премахне външното покритие на детайла, което подобрява залепването на боята, например при огъване на ламарини, и защитата, например с фосфатен слой, който пък удължава корозионната устойчивост. Има много решения за изброените по-горе проблеми. Какво е най-важното в работилница за прахово боядисване? Вероятно нямате опит с апликатора. Това не е най-важното – дори най-добрият апликатор няма да ви помогне, ако вашата пещ е с неравномерно разпределение на температурата. Там, където елементът е прегрят, цветът се променя, а ако не се нагрее добре, боята пада. На първо място, най-важна е пещта. Маслена, газова или електрическа пещ? Не знаете как да захранвате вашата пещ? Кое е по-евтино? Какво включва това? Какви са експлоатационните разходи? Ще се опитаме да отговорим на вашите въпроси. В зависимост от изискванията на клиента транспортните системи могат да се движат по пода или да се окачват на релси. - За по-удобни решения при ръчни инсталации препоръчваме висящи напречни транспортни системи (хоризонтален пренос). - При автоматизирани системи най-често се използват верижни транспортьори, които не спират и са отлично решение за фирми, фокусирани върху качеството и повторяемостта на процеса. - За предприятия, които произвеждат различни изделия едновременно и например разполагат с няколко кабини с различни цветове, се използват гъвкави решения с бездвижен конвейер. Това е най-скъпото решение.

Година на производство: 2020, състояние: нов, Компанията ROMER също така се занимава с производство на окачени транспортни системи. Пресичащите транспортьори (транспортьори за напречен транспорт) са предназначени и изработени за специфични инсталации. Примери за такива съоръжения са изброени по-долу: Транспортни системи В зависимост от изискванията на клиента транспортните системи могат да се движат по пода или да бъдат окачени на шини. - За удобни решения при ръчни инсталации препоръчваме окачени напречни носачи (за напречен транспорт). - При автоматизирани системи най-често се използват верижни транспортьори, които работят непрекъснато и представляват отлично решение за фирми, които държат на качеството и повторяемостта на процеса. - За производители, които едновременно обработват различни изделия и разполагат например с няколко камери с различни цветове, се предлагат гъвкави решения чрез използване на безмоторен транспортьор. Това е най-скъпото решение. Cgjdpfxjfz Dibs Alget

Година на производство: 2020, състояние: нов, ROMER® се занимава с производство на отделни технологични устройства за инсталации за прахово боядисване, както и на цялостни напълно автоматизирани "до ключ" линии за боядисване. ROMER® предлага отоплителни решения за авиационната и автомобилната индустрия за най-големите компании в света. Осигуряваме гаранционен и следгаранционен сервиз за продаваните от нас устройства с пълна гама резервни части. Cgjdpfxjfz A H Do Algjt Мрежата, която се нанася върху зле подготвена повърхност, след кратко време пада или корозира. Гаранцията за най-доброто покритие на практика е доброто обезмасляване – основата на всяко боядисване. Покритието върху зле обезмаслен детайл пада за много кратко време. След обезмасляването следващата стъпка е да се премахне външното покритие на детайла, което подобрява залепването на боята, например при огъване на ламарини, и защитата, например с фосфатен слой, който пък удължава корозионната устойчивост. Има много решения за изброените по-горе проблеми. Какво е най-важното в работилница за прахово боядисване? Вероятно нямате опит с апликатора. Това не е най-важното – дори най-добрият апликатор няма да ви помогне, ако вашата пещ е с неравномерно разпределение на температурата. Там, където елементът е прегрят, цветът се променя, а ако не се нагрее добре, боята пада. На първо място, най-важна е пещта. Маслена, газова или електрическа пещ? Не знаете как да захранвате вашата пещ? Кое е по-евтино? Какво включва това? Какви са експлоатационните разходи? Ще се опитаме да отговорим на вашите въпроси. В зависимост от изискванията на клиента транспортните системи могат да се движат по пода или да се окачват на релси. - За по-удобни решения при ръчни инсталации препоръчваме висящи напречни транспортни системи (хоризонтален пренос). - При автоматизирани системи най-често се използват верижни транспортьори, които не спират и са отлично решение за фирми, фокусирани върху качеството и повторяемостта на процеса. - За предприятия, които произвеждат различни изделия едновременно и например разполагат с няколко кабини с различни цветове, се използват гъвкави решения с бездвижен конвейер. Това е най-скъпото решение.

Година на производство: 2020, състояние: нов, ROMER® се занимава с производство на отделни технологични устройства за инсталации за прахово боядисване, както и на цялостни напълно автоматизирани "до ключ" линии за боядисване. ROMER® предлага отоплителни решения за авиационната и автомобилната индустрия за най-големите компании в света. Осигуряваме гаранционен и следгаранционен сервиз за продаваните от нас устройства с пълна гама резервни части. Codsflrc Sepfx Algogt Мрежата, която се нанася върху зле подготвена повърхност, след кратко време пада или корозира. Гаранцията за най-доброто покритие на практика е доброто обезмасляване – основата на всяко боядисване. Покритието върху зле обезмаслен детайл пада за много кратко време. След обезмасляването следващата стъпка е да се премахне външното покритие на детайла, което подобрява залепването на боята, например при огъване на ламарини, и защитата, например с фосфатен слой, който пък удължава корозионната устойчивост. Има много решения за изброените по-горе проблеми. Какво е най-важното в работилница за прахово боядисване? Вероятно нямате опит с апликатора. Това не е най-важното – дори най-добрият апликатор няма да ви помогне, ако вашата пещ е с неравномерно разпределение на температурата. Там, където елементът е прегрят, цветът се променя, а ако не се нагрее добре, боята пада. На първо място, най-важна е пещта. Маслена, газова или електрическа пещ? Не знаете как да захранвате вашата пещ? Кое е по-евтино? Какво включва това? Какви са експлоатационните разходи? Ще се опитаме да отговорим на вашите въпроси. В зависимост от изискванията на клиента транспортните системи могат да се движат по пода или да се окачват на релси. - За по-удобни решения при ръчни инсталации препоръчваме висящи напречни транспортни системи (хоризонтален пренос). - При автоматизирани системи най-често се използват верижни транспортьори, които не спират и са отлично решение за фирми, фокусирани върху качеството и повторяемостта на процеса. - За предприятия, които произвеждат различни изделия едновременно и например разполагат с няколко кабини с различни цветове, се използват гъвкави решения с бездвижен конвейер. Това е най-скъпото решение.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2012, Transnorm лентов крив конвейер, лентова крива 180°-650-500 IR600 ляв RA2398 Технически данни: Производител: Transnorm Състояние: добро (употребявано) Ъгъл на транспортиране: 180° Номинална/външна ширина (NB): 650 мм Ширина на лентата (GB): 500 мм Вътрешен радиус (IR): 600 мм Височина на конструкцията (BH): 210 мм Височина на мотора (MH): 450 мм Тип двигател: SEW редукторен мотор Електрически данни: 380-500 V, 0,37 kW Транспортна скорост: 0,5 m/s Доставя се без опори (по заявка) Опционално: Опори Странични направляващи Честотен преобразувател за безстепенно регулиране на скоростта Цена без ДДС от централния склад на Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Вюрцбург Csdpfxewct Sxo Algjgt За индивидуална, професионална консултация свържете се с нас. Свържете се с нас по телефон или имейл. Ще се радваме да ви помогнем с планирането и изпълнението на вашите проекти. Очакваме с нетърпение да се свържете с нас. С най-добри пожелания, Екипът на Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Вашият специалист и партньор за вътрешна логистика

Състояние: употребяван, пробег: 65 000 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 02/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: баня, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, зелена екологична лепенка (4), задна камера, електрически стъкла, радио, външен температурен дисплей, подлакътник, Popout дизел автоматик Euro 6 зелена екологична лепенка, 2x теглич, 2-местен, въздушно окачване, проход, външен температурен дисплей, радио, задна камера, подлакътници, мултифункционален волан, поставки за напитки, електрически стъкла, климатик, стоящо отопление, кът за сядане, 2x телевизор, 5-6 места за спане, Topsleeper легло над душа, мивка, котлон, микровълнова, хладилник, отделна баня, умивалник, тоалетна, душ, шкафове за съхранение, 6 коня, камера за наблюдение в отделението за конете, люкове на покрива, прозорци в отделението за коне, задна и странична рампа, ограничители на рампи, външно отделение за седла, държачи за седла и юзди, душ за коне, електрическа лебедка, регистрация като кемпер, допустимо общо тегло 18 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ИНТУИЦИЯТА СА ОПРЕДЕЛЯЩИ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. При допълнителни въпроси можете да се обърнете към г-н Фалер на посочения телефон. //*ВЪЗМОЖЕН Е БАРТЕР, ИЗКУПУВАНЕ ИЛИ ЗАЛОГ НА ВАШЕТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са без гаранция*. Други оферти може да намерите на нашия уебсайт. Описанието и посочените данни не представляват обвързващо предложение и не са задължителни. Обвързващ е договорът за покупка, сключен в автосалона при закупуване на превозното средство. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба! Cedpfx Ajwamk Nslgegt

Година на производство: 1999, състояние: употребяван, DEMAG KBK 2 - небесен кран, кранова пътека за зала Моля, запитайте за вашата кранова пътека според вашите размери. Товароподемност от 80, 125, 250, 500 до 1000 кг Технически данни на системата: Профил Demag KBK 2 релси Codpfx Alsct Dhajgogt Възможна доставка също като еднорелсова пътека с извити секции и стрелки! Монтажната височина е променлива Системата може да бъде доставена напълно, включително: KBK релси, съединители на релси, карета, крайни плочи, кабелен влак, стойки/окачвачи и др. Опционално се предлагат всички видове верижни подемници Поради ниското собствено тегло, монтажът е възможен и в леки конструкции/дървени зали или по-стари сгради. Много добро използвано състояние Релси се предлагат в жълт или червен цвят! Доставката чрез спедитор е възможна, предпочита се лично вземане Demag KBK1, KBK2 и KBK3 релси се предлагат на склад! Лице за контакт: Г-н Гьопферих info AeT mobatgg . de

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2018, Среда: деминерализирана подаваща вода (Aqua Purificata), макс. работно налягане на резервоара: 5 bar, макс. температура: 200°C, обем на резервоара: 300 l, изпитвателно налягане: 8,68 bar, паропроизводителност: 300 kg/h. Парогенераторът е проектиран като част от цялостна инсталация, но разполага със собствено управление и автоматика и може да се използва самостоятелно. Налична е документация. Възможен е оглед на място. Cgodpfx Aleygmb Teget

Състояние: употребяван, Пневматичен цилиндър, въздушен цилиндър, стандартен цилиндър, заключващ цилиндър - Производител: Festo - Модел: DC-50-500-PPV - Бутало: Ø 50 mm - Ход: 500 mm - Налягане: макс. 12 bar - Пневматично демпфериране: регулируемо от двете страни - Наличност: 1 бр. - Цена: за брой - Размери: 70/70/H585 mm Cjdpedk I Tyefx Algsgt - Тегло: 4,65 kg

Състояние: употребяван, Пневматичен цилиндър, въздушен цилиндър, пневматичен бутален цилиндър, въздушен бутален цилиндър, стандартен цилиндър, задържащ цилиндър - Производител: Festo, стандартен цилиндър тип DN-50-500 PPV - Ход: 500 мм - Бутало: Ø 50 мм Cgodpfx Asitt Slelgst - Бутален прът: Ø 20 мм / M16 x 1,5 - Макс. налягане: 12 bar - Размери: 680/65/H100 мм - Тегло: 4,3 кг

Състояние: добро (употребявано), Гилотинни ножове за ламарина, резервни ножове за гилотинни ножици, резервни остриета, ножове за рязане, ножове за ножици, режещо устройство за ленточна линия Cgsdpjg I D Ngofx Algot - Производител: Schleicher, режещо устройство от ленточна линия WV-SYS 160-1050 - Максимална ширина на рязане: 900 mm - Размери: 1400/165/H785 mm - Общо тегло: 300 kg

Състояние: добро (употребявано), Пневматичен цилиндър, въздушен цилиндър, пневматичен бутален цилиндър, стандартен цилиндър, стягащ цилиндър Cedev N A Ttepfx Algjgt - Производител: Festo, стандартен цилиндър тип DGW-50-500 - Ход: 500 мм - Бутало: Ø 63 мм - Бутална щанга: Ø 20 мм / M16 - Макс. налягане: 12 bar - Размери: Ø 57 x 700 мм - Тегло: 5,7 кг

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, чисто нов Wiese Wingliner полуремарке във вариант OpenTop * SAF оси с въздушно окачване и дискови спирачки * Гуми: 6 бр. 385/65 R22,5" Cedpouqgugefx Algogt * Спирачна система Wabco * LED осветление * Външна рамка Titgemeyer, с вградени 12 чифта халки за укрепване на товара * 1x държач за резервна гума * 2x стоманени инструментални кутии, около 1.000x500x500 мм * Надстройка Wingliner OpenTop * Лявата странична стена и покривът се отварят напълно за товарене. * Задвижване чрез електрохидравлична агрегат. * Дистанционно управление * и др... Превозното средство се предлага и под наем! За допълнителна информация сме на Ваше разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 080 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 610 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, обща ширина: 2 460 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SPO платформа с брезент – Libner Open Box с плъзгащи се греди Наличен веднага!! Превозно средство: – Вътрешна дължина: 13 610 мм – Вътрешна ширина: 2 460 мм – Стандартна височина на седловото устройство: 1 150 мм – Олекотено открито шаси + полуремарке – Стоманено шаси от висококачествена стомана – Технически общо тегло: 39 000 кг Ос/Гуми Cedjw A D Eiepfx Algjgt – BPW оси с дискови спирачки 430 мм, ET 120 – Дискови спирачки – Механични подпори – Bridgestone 385/65 R 22.5 – Стоманени джанти ET 120 Оборудване – 1x кутия за инструменти – Странична отворена защита при сблъсък Надстройка / Под – Закрепвания за контейнери (Twistlocks) 6x2 – За контейнери: 1 x 20 фута в средата, 2 x 20 фута и 1 x 40 футов контейнер – Под от твърдо дърво – Платформено полуремарке с плъзгаща се система за брезент – 8 бр. странични джобове за колци – 24 броя колци по 1 500 мм Осветление – 4 броя кръгли тройни LED стопове – 2x работни фарове За повече информация сме на разположение

Състояние: употребяван, Инсталация: Хидравлична бутално-мембранна помпа, употребявана Тип: REWA/Abel HMD-G-50-0500 Артикул №: A51-288 Конструкция: удължена Дебит: макс. 50 м³/ч Cedpsib A Eqjfx Algjgt Налягане: 15 bar Двигател: 30 kW, 400 V, 50 Hz, 1500 об/мин Изпълнение: с електрически шкаф и честотен регулатор

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 85163, Инсталация: Електрохидравлична бутална мембранна помпа (подпомпваща/пълнеща помпа), НОВА! Тип: Abel HMD-G-50-500 Идентификационен №: 85163 Дебит: 50 m³/ч Мощност на мотора: 30 kW Обороти на мотора: 1465 об/мин Диаметър на буталото: 200 мм Фланец за засмукващата страна: DN 125 PN 16 DIN 2633 Фланец за нагнетателната страна: DN 100 PN 40 DIN 2635 Приложение: Захранване на филтър-преси Стабилизатор на потока със засмукване: включва вакуум-спирачка 0,5 bar Csded Eyl Nopfx Algogt Въздушно захранваща арматура: от страната на засмукване и нагнетяване, включва редуцир-вентил, магнитен вентил, възвратни и дроселни вентили Други аксесоари: като изпускателен кран, манометър и др. Снимка: подобен модел Хидравличната мембранна бутална помпа Abel Simplex в хоризонтално изпълнение е двустранно действаща, с ниски обороти, самозасмукваща и устойчива на сух ход. Дебитът на помпата се управлява енергийно ефективно чрез задвижване с регулиране на оборотите според налягането посредством честотен преобразувател. Нашите високонапорни бутални мембранни помпи предлагаме и в специално изпълнение за тунелно строителство. Имате специални изисквания? Свържете се с нас!

Състояние: нов, Хидравлична бутално-мембрана помпа, използвана Cgodpfoib A Dwex Algot Тип: REWA/Abel HMD-G-50-0500 Конструкция: удължена Дебит: макс. 50 м³/ч Доставка налягане: 15 bar Двигател: 30 kW, 400 V, 50 Hz, 1500 об/мин

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 85163, Съоръжение: Електрохидравлична бутална мембранна помпа (захранваща/пълнеща помпа) НОВА! Тип: Abel HMD-G-50-500 Идентификационен номер: 85163 Дебит: 50 m³/ч Мощност на мотора: 30 kW Обороти на мотора: 1465 об./мин. Диаметър на буталото: 200 mm Всмукателен фланец: DN 125 PN 16 DIN 2633 Напорен фланец: DN 100 PN 40 DIN 2635 Приложение: Захранване на филтър-преси Стабилизатор на смукателния поток: включва вакуумен прекъсвач 0,5 bar Оборудване за въздушно захранване: всмукателна и напорна страна, включително редуктор на налягане, магнитен клапан, възвратен и дросел-вентили Друго оборудване: като изпускателен кран, манометър и др. Снимка: подобна конструкция Cgjdpfsd Ey I Hjx Algst Еднокамерната хидравлична мембранна бутална помпа Abel в хоризонтално изпълнение е двустранно действаща, работи на ниски обороти, самозасмукваща и защитена от работа на сухо. Дебитът на помпата се регулира енергоспестяващо в зависимост от изпомпваното налягане чрез честотен преобразувател с регулируеми обороти на задвижването. Нашите високонапорни бутални мембранни помпи се предлагат и в специално изпълнение за тунелно строителство. Имате специални изисквания? Свържете се с нас.

Година на производство: 2010, състояние: готов за употреба (използван), Abel HMD-G-50-0500 Артикул №: RE-HU-2019-1101-PK34 Cgsdpfsd Exqljx Algjt Съоръжение: Употребявана електрохидравлична бутално-мембранна помпа (захранваща/пълнеща помпа) Тип: Abel HMD-G-50-500 Дебит: 30 m³/ч Налягане: 15 bar Двигател: 30 kW, 400 V, 50 Hz, 1500 об/мин, - с външен вентилатор Година на производство: 2010 Допълнително: Помпата се управлява чрез честотен регулатор. Нашите бутално-мембранни високонапорни помпи предлагаме и в специално изпълнение за тунелно строителство. Имате специфични изисквания? Свържете се с нас.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 85163, Инсталация: Електрохидравлична бутална мембранна помпа (помпа за подаване/пълнене) НОВА! Тип: Abel HMD-G-50-500 Идент. №: 85163 Дебит: 50 m³/ч Мощност на двигателя: 30 kW Обороти на двигателя: 1465 об/мин Диаметър на буталото: 200 мм Всмукателен фланец: DN 125 PN 16 DIN 2633 Csdpfxod Ey I Aj Algegt Напорен фланец: DN 100 PN 40 DIN 2635 Приложение: Пълнене на филтър-преси Стабилизатор на всмукателния поток: включен вакуумен прекъсвач 0,5 bar Арматура за въздушно подаване: от страната на всмукване и нагнетяване, вкл. редуктор на налягането, магнитен вентил, възвратни и дроселиращи вентили Допълнително оборудване: като изпускателен кран, манометър и др. Снимка: подобен модел Абел хидравлична мембранна еднокамерна бутална помпа в хоризонтално изпълнение е двустранно действаща, с ниски обороти, самозасмукваща и защитена от работа на сухо. Дебитът се регулира енергоспестяващо в зависимост от налягането чрез регулиране на оборотите посредством честотен преобразувател. Нашите бутални мембранни високонапорни помпи се предлагат и в специално изпълнение за тунелно строителство. Имате специфични изисквания? Свържете се с нас.