Употребявани Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega (81 534)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, включени инструменти CNC-УПРАВЛЯВАН ОБРАБОТВАЩ ЦЕНТЪР morbidelli m100 – Пробиване и фрезоване, създадени за Вас! Този цифрово управляван обработващ център е оборудван с богата гама инструменти за фрезоване и пробиване, за да отговори на всички изисквания в дървообработването. – Висока производителност – с пробивни шпиндели с 8 000 об/мин и най-стабилната шпиндел технология на пазара с над 1 000 часа без поддръжка. – Оптимално и цялостно оборудване – вакуумните лапи могат да се конфигурират индивидуално с TV FLEX работния плот според специфичните нужди. – Лесно и интуитивно програмиране с интеграния Cad-Cam MAESTRO CNC софтуер. – Удобна за работа: понижената рамка на машината осигурява лесен достъп до работната маса по всяко време. Таблото за управление и вакуумната помпа са вградени в рамката на машината; при варианта PRO SPACE не се изискват допълнителни защитни конструкции. Носещата конструкция е от особено здрава, монолитна стоманена основа с усилени ръбове за максимална стабилност и прецизност при всякакви производствени условия. Не е необходимо анкериране към пода. Осигурява солидна опора за подвижния портал, който е изработен като едно цяло и закрепен към основата, движещ се по висококачествени призматични водачи с рециркулиращи лагери. Работната глава се движи по Y и Z също по призматични водачи, а движението по X и Y се осъществява чрез зъбна рейка и косозъби колела, което осигурява по-голямо ускорение, скорост и по-ниско износване. Z-оста се движи чрез сачмено-винтов механизъм за оптимален баланс и прецизност при динамични натоварвания. Главният фрезов агрегат е директно монтиран към шейната на Z-оста, като по този начин вибрациите се елиминират напълно за първокласно финишно обработване. Движението по X-Y-Z оси се управлява чрез „безчеткови“ сервомотори, задвижвани от статични инвертори, осигуряващи: – Съкратени производствени времена благодарение на подобреното ускорение – По-добра прецизност при позициониране – Не са необходими настройки при включване на машината, благодарение на абсолютните енкодери – Липса на необходимост от поддръжка на четки. Управлението на движенията на осите и всички работни елементи се осъществява чрез електронен контрол. Nwedpfxjvvi Scj Ac Doh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 510 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашия пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълната спецификация на оборудването е налична при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни профили, проектирана за високи точкови натоварвания. Преден предпазен борд, широчина приблизително 700 мм, външна рамка като UNP профил, предпазна плоча приблизително 8 мм, височина на предния край приблизително 130 мм. Устройство за прикачване: * 2-инчов цапф за прикачване Предпазител от подминаване: * Винтово закрепване, съгласно изискванията на ЕС Страничен предпазител от подминаване: * Съгласно изискванията на ЕС, изработен от алуминиеви профили, анодизиран Опори за седло: * 2 x 12 т опора за седло с изравняваща плоча и управление от едната страна, отдясно Оси: * 3 x 9 т въздушни оси, марка SAF, дискови спирачки 22,5" * Общ ход приблизително 180 мм, устройство за повдигане и спускане чрез ротационен клапан Спирачна система: * Двуконтурна пневматична спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS и RSS, автоматична регулация в зависимост от товара, спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като паркираща спирачка, взаимозаменяеми свързващи глави, здраво монтирани на предната греда, без свързващ кабел към влекача. Гуми: * 6 бр., 385/55 R22,5 160J, монтирани на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-шина на EBS Калобрани: * Съгласно изискванията на ЕС Държач за резервна гума: * Без Система за закрепване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 2,0 т * Във външната рамка, на всеки приблизително 400-600 мм, отвори за прикрепване на ремъци за закрепване Предна стена: * Подсилена стоманена конструкция, фиксирана, приблизително 1400 мм височина * Вътрешна облицовка с приблизително 9 мм ситопечатан панел (приблизително 1250 мм височина) Под: * Приблизително 28 мм подова настилка от твърда дървесина, вградена във външната рамка, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини, LED странични габаритни светлини, LED габаритни светлини в бяло отпред, LED габаритни светлини отзад, светлини за регистрационен номер * LED светлини за поддържане на лентата Njdpjzhd Ncsfx Ac Djwh * 1x15- и 2x7-полюсни щепселни конектори на предната греда Оборудване: * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртящ се сигнален фар, включително въртящ се сигнален фар * Стълба отзад вдясно, сгъваема и разширяема (без платформа) * 1 отворен контейнер от перфорирана ламарина, напречно по посока на движение, приблизително 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 5010, енцианово синьо * Шаси: Поцинковано * Външна рамка: Поцинкована + RAL 5010, енцианово синьо * Средни греди: RAL 5010, енцианово синьо * SSV: Анодизиран алуминий * Предпазител от подминаване: бял (RAL 9016, бял за движение) * Допълнителни части: поцинковани/KTL, черно * Джанти: сребристи Аксесоари: * Първата ос може да се повдига, с напълно автоматично управление на повдигането, в зависимост от товара * 10 чифта джобове за греди във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за греди, напречно на повърхността за товарене * 20 бр. греди от поцинкована тр

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-осов хладилен полуремарке SDR 27 eL4-DS, оси Krone, 1-ва ос повдигаща ос, LED задни светлини, 2 ролкови буфера за компресия (4 ролки от всяка страна), кутия за палети 36 бр., кутия за инструменти, под Duoplex, вътрешна дължина на надстройката: 13 311 мм, вътрешна ширина: 2 490 мм (= цветарска ширина), вътрешна височина: 2 630 мм, 1 ред зигзагообразни L-пробити шини за закрепване на товари на 780 мм, двустепенна система с греди, хладилен агрегат Thermo King SLX i 300-50 дизел/електрически. Продажба само на фирми, без каквито и да е гаранции. Възможни са грешки и междинни продажби. Nsdpfjy N Tgvox Ac Dewh

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-осов хладилен полуремарке SDR 27 eL4-DS с оси Krone, първа ос - повдигаща, LED задни светлини, два ролкови компресионни буфера (4 ролки от всяка страна), палетен сандък за 36 палети, инструментален сандък, под Duoplex, вътрешна дължина на надстройката: 13 311 мм, вътрешна ширина на надстройката: 2 490 мм (= цветарска ширина), вътрешна височина: 2 630 мм, един ред зигзагообразни закрепващи релси на 780 мм, двуетажни релси, хладилен агрегат Thermo King SLX i 300-50 дизел/електро. Продава се само на търговски клиенти без каквато и да е гаранция. Право на грешки и междинни продажби запазено. Nodpfx Asy N Tgcsc Dewh

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, размер на гумата: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, повдигаща ос, контейнер за палети, подготовка за двуетажно товарене (без греди), цветарска ширина 2.490 мм, инструментална кутия, държач за резервно колело, ролкови буфери в задната част, общо работни часове на хладилната машина 1.936, дизелови часове 1.806. Продава се само на търговци при изключване на всякакви гаранции. Правото на грешка и предварителна продажба е запазено. Nedpoy N Tgpsfx Ac Dewh

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, размер на гумата: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, повдигаща ос, контейнер за палети, подготовка за двуетажно товарене (без греди), цветарска ширина 2.490 мм, инструментална кутия, държач за резервно колело, ролкови буфери в задната част, общо работни часове на хладилната машина 1.936, дизелови часове 1.806. Продава се само на търговци при изключване на всякакви гаранции. Правото на грешка и предварителна продажба е запазено. Nsdpfxjy N Tgij Ac Dewh

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Ремаркето е в отлично състояние – като ново! * Собствен хидравличен агрегат (24 V) * Повдигащ се покрив с аварийно управление * Хидравлична платформа за товарене * Проходни врати * Клапа за фураж * Ръчни странични плъзгащи се врати * Разделителна решетка с врата * Вентилатор * Система за напояване с воден резервоар * 1 междинен под с по 2 разделителни решетки/ниво ----* По 18,6 м² товарна площ на ниво ----* Радиостанция с дистанционно управление * Безжична камера система * Предварителна подготовка за телематична система Nwjdszhfbgjpfx Ac Dsh ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel – система за регулиране на нивото * BPW ECO Plus оси с двойни гуми * Ходеща сцепна глава, която се изтегля * Вторият мост може да се повдига * Резервна гума ----* Размер на гумите: 245/70R17,5 * Технически допустимо общо тегло: 27000 кг * Собствено тегло: 9300 кг * Обща дължина: 10000 мм * Срок за преглед: 03.2027 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12196----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графики са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто ни изпратете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за останалото. Освен това, срещу допълнително заплащане, можем да предложим следните услуги:----Приемане на вашето старо превозно средство, извършване на технически преглед/преглед за допустимост, пълно изясняване на експортните процедури, посредничество при финансиране, кандидатстване за експортни регистрационни номера, транспортиране на превозни средства, регистрация на превозни средства, издирване и транспортиране на превозни средства.----„Вашият екип на VTS“

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 25 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 11/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 25/65 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Номер на обекта #30881 Dhollandia рампа 9 тона Следвaща управляема ос A3 ел. въжена лебедка алуминиеви рампи за високо легло отзад разширяеми с 30 см от всяка страна SAF оси барабанни спирачки повдигаща се ос гуми 205/65 R 17,5 Nwedpfx Acoyz Tbwe Dsh надстройка в дължина: 9.470 x 2.420 x 3.120 мм и 4.150 x 2.420 x 2.870 мм плъзгаща се завеса плъзгащ се покрив външна рамка с отвори 15 чифта точки за закрепване по 5 тона 3 чифта точки за закрепване по 10 тона ABS/EBS повдигане/спускане държач за резервно колело работни светлини 2 х кутии за инструменти странична защита срещу влизане под превозното средство SAF опорни крака хидравлична опора отзад NATO щепсел

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 25 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 11/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 25/65 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Номер на обекта #30881 Dhollandia рампа 9 тона Следвaща управляема ос A3 ел. въжена лебедка алуминиеви рампи за високо легло отзад разширяеми с 30 см от всяка страна SAF оси барабанни спирачки повдигаща се ос гуми 205/65 R 17,5 надстройка в дължина: 9.470 x 2.420 x 3.120 мм и 4.150 x 2.420 x 2.870 мм плъзгаща се завеса плъзгащ се покрив външна рамка с отвори 15 чифта точки за закрепване по 5 тона 3 чифта точки за закрепване по 10 тона ABS/EBS повдигане/спускане Nsdpoyvh N Ssfx Ac Djwh държач за резервно колело работни светлини 2 х кутии за инструменти странична защита срещу влизане под превозното средство SAF опорни крака хидравлична опора отзад NATO щепсел

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство ? Височина: 4000 мм ? Ширина: 2550 мм ? Дължина на товарното пространство (вътрешно): 13625 мм ? Височина на товарното пространство (вътрешно): 2900 мм ? Ширина на товарното пространство (вътрешно): 2480 мм ? Височина на седелен болт: 950 мм ? Допустимо общо тегло: 36000 кг Оси ? Система за окачване ROTOS SCB за 19,5" (дискова спирачка) ? 2 x въздушно окачване SCB, тип: MRH KX 30ME ? Система за подпомагане при потегляне (повдигаща се предна ос), задейства се с „3x спирачки“ ? Гуми MEGA, височина на седелния болт приблизително 950 мм ? 4 x 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Хромирани капачки за гайки на колелата (3 оси) Надстройка / Компоненти ? 4 x двойка непрекъснати релси за закрепване на товара, с отвори и прорези, монтирани в страничните стени (13400) ? 1 анкерна релса в средата, 400 мм ? 2 анкерни релси в средата, 1000 мм ? 3 анкерни релси в средата, 1800 мм ? 4 анкерни релси в средата, 2450 мм ? Шперплат с дебелина 12 мм на предната стена, височина 1500 мм ? Алуминиеви двукрили врати Подова настилка ? 28 мм подова настилка, максимално натоварване на ос 7100 кг, тествана според DIN/EN283 ? 400 мм защитна плоча на последната подова плоскост ? Странична защитна лайстна в основата, височина 300 мм отстрани, 750 мм отпред, поцинкована стомана ? 16 двойки точки за закрепване ? Без вертикални предпазни буфери Осветление / Електрическа система ? LED вътрешно осветление по цялата дължина на надстройката, от дясната страна (DF) ? LED осветителна система 24V с многокамерна лампа и динамичен мигач ? Непрекъсната конзола за лампи, цвят: бял, ниско изпълнение Nodjzf Td Rspfx Ac Dowh ? 2 задни светлини, отделно

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, следващ преглед (TÜV): 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, * KÖGEL 3-осен * Стандартен - камион-ремарке с фургон * От 2-ри собственик (Германия) * BPW-ECO-Plus оси * Въздушно окачване * Двунивоен * Задна ролетна врата * Гуми: 60-80% (385/65 R22.5) * Размери: Д-13.450 Ш-2.480 В-2.600 мм вътр. дължина * Цвят: бял с надписи, шаси черно Nwedpfx Aszb T Hfec Dsh * и др. Моля, не изпращайте имейли, само обаждания! Продавачът си запазва правото на предварителна продажба и грешки! Работата на екстрите не се гарантира! Говорим също: английски / италиански / хърватски / сръбски / босненски Ваш контакт: Ludvig Kozuha, мобилен WhatsApp, Viber Над 20 години опит в покупко-продажбата на товарни автомобили! - НАДЕЖДЕН & ЧЕСТЕН - Бивш DAF договорен партньор!

Състояние: употребяван, пробег: 152 139 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 11 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, * Слънцезащитен шлем * Серво управление * EDC (електронен дизелов контрол) * ABS (антиблокираща система) * ASR (против буксуване) * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Парно на място (стопляне при престой) * Круиз контрол * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Дигитален тахограф * Електрически стъкла * Огледала с електрическо регулиране * Отопление на огледалата * Централно заключване * Покривен люк * Подгряване на седалките * Хладилна кутия * Надлъжни и напречни блокажи * Офроуд предавка * AP-оски * Оранжев въртящ сигнален фар * Въздушен всмукател отгоре * Въздушен изсушител * Алуминиеви джанти * Тандем теглич * Хидравличен изход за ремарке * Сгъваем страничен предпазен борд * Комфортна седалка/Кожа * 16-степенна скоростна кутия Nwjdpfx Ajyawqxec Deh * Окачване: ресорно-въздушно * Полезен товар: 9400 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Специална надстройка: Кран: Palfinger Epsilon M 120 L TR, монтиран отзад, хидравлични опори, пилотно управление, високо седалище, 2x хидравлични удължения, маслен охладител, отчитане на товара: 6,20 m=1,72 т/ 7,80 m=1,32 т/ 9,30 m=1,00 т.----Надстройка: CTM 2-странен самосвал, стоманен, с Bordmatik отляво (2x опори), повишена челна стена, защита за багер Продажба само на фирми. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата за всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите ОУ (вж. Импресум).

Състояние: употребяван, пробег: 152 139 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 11 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, * Слънчев визьор * Серво управление * EDC (Електронен дизелов контрол) * ABS (Антиблокираща система) * ASR (Антибуксова система) * Радио * Навигационна система * Борден компютър * Автономно отопление (стоп-отопление) * Круиз контрол * Въздушни клаксони * Асистент при потегляне по наклон * Дигитален тахограф * Електрически прозорци * Електрически регулируеми огледала * Отопление на огледалата * Централно заключване * Люк на покрива * Отопляеми седалки * Хладилна кутия * Надлъжни и напречни диференциални заключвания * Офроуд понижавка * AP-оски * Оранжев въртящ се фар * Горен въздухозаборник * Въздушен изсушител * Алуминиеви джанти * Тандем теглич * Хидравлична връзка за ремарке * Сгъваема защита против подхлъзване отзад * Комфортна седалка за водача / кожа Nedpfxeyawqre Ac Dowh * 16-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно-въздушно * Полезен товар: 9400 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Специална надстройка: Кран: Palfinger Epsilon M 120 L TR, в задната част, хидравлични опори, пилотно управление, висока седалка, 2x хидравлични удължения, маслен охладител, отчетена товароносимост: 6,20м=1,72 т./ 7,80м =1,32 т./ 9,30м=1,0 т.----Надстройка: CTM двустранен самосвал, стомана, с Bordmatik отляво (2x подпори), повишена челна стена, защита за багер Продава се само на търговци. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки, търговски преговори са нашите общи условия (виж Impressum).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 300 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, 24 месеца гаранция от първа регистрация, хидравлично управление, военен (NATO) контакт, централна смазочна система, пета: 1120 – 1300 мм, височина на товарене: 1340 – 1520 мм според петата, 10-тонни халки за укрепване в ръбовия профил на разстояние 1200 мм, табела за извънгабаритен товар, дистанционно управление, подвижен LED-аварийни светлини, 220V контакт, разширителни светлини, 3-осен телескопичен полуремарке – еднократно разтягане до 7500 мм (стъпки по 500 мм), товарно дъно 28 мм твърда дървесина, 10-тонни халки за укрепване в ръбов профил (разстояние 1200 мм), джобове за колчета в ръбовия профил за колчета 81 x 51 мм, сваляща се предна стена от стомана с височина 1800 мм. Nwjdpfx Acsmhd Rys Deh

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Nedpezb Ikfjfx Ac Djwh Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти Nsdey Dfprjpfx Ac Dowh 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Nwjdpowyiw Eofx Ac Doh Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Nsdpfxex Rq Sle Ac Dowh

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 205 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Обща дължина: 10 402 мм Дължина на пода: 8 585 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина до горната рама: 3 550 – 3 600 мм Обща височина до върха на брезента: 3 710 – 3 760 мм Колесна следа: 2 040 мм Разстояние между царския болт и втората ос: 6 120 мм Височина на седловото рамо: 1 200 мм Междуосие: 1 310 мм Заден надвес: 1 367 мм Височина на пода: 1 400 – 1 450 мм Макс. височина при вдигната каросерия: 9 720 – 9 770 мм Техническа обща маса: 42 000 кг Товар на ос: 8 000 кг Технически товар на ос: 9 000 кг Товар на седловата опора: 12 000 кг Технически товар на седловата опора: 15 000 кг Обем на товарното пространство: 47,6 куб.м Тегло на празна машина: 6 233 кг Теглото е дадено с точност ±3%. Оси и окачване: - Междуосие: 1 310 мм - Разстояние от царски болт до 2-ра ос: 6 120 мм - Метален заден предпазител (подвижен) - Подрамка с понижен „лебедов врат“; надлъжни греди със стеснен участък за седловата плоча - Защитна конструкция, оптимизирана за тегло, от високоякостна стомана S700 - Странични предпазни защити от алуминиеви профили съгласно ECE 73 - 2 пластмасови подклинове Оси и окачване: - Височина на седловината (не натоварена): 1 200 мм - Неподвижни оси - Трета повдигаща ос - Първа повдигаща ос - SAF дискови оси 3x 9 000 кг, 22,5” INTRADISC CD - Двустепенни опорни стъпала, пълно натоварване (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) - 6 броя PVC калници - Калобрани с лого на Wielton зад третата ос - 6× стоманен джант 22,5-11,75 ET=120 - Предпазни капачки за гайки на колелата Гуми: - 6× гуми 385/65/22.5 стандарт (Bridgestone/Hankook) Други аксесоари на шасито: - Кутия за инструменти 44 л (монтирана отпред вляво на шасито) - Воден резервоар 30 л (монтиран по средата вляво на шасито) - Държач за чувал за прах на шасито, 1 бр. - Чувал за прах 2 бр. Nwedpfxop Ncb Ns Ac Doh - Лопата и метла върху шасито, над калника - Изтегляема стълба отзад Вътрешна височина: 2 100 мм Двукрила алуминиева комбинирана врата, алуминий (1/2?) вертикална с портална греда Стени тип SL, вътрешна дебелина 2,5 мм, напълно заварени Предна стена наклонена на 20° Палетна ширина 7 мм под 2 зърнови клапи Долни обтегачи 2 бр. Разстояние между напречните греди под пода: 360 мм Полипролитен амортисьор на каросерията Допълнително оборудване на надстройката: - Обтегателна верига между страничните стени - Операторски пост върху рамата, стъпало вляво (от страната на шофьора) - PVC ролетен брезент 680 г/м2 със бързо освобождаване и алуминиева навиваща тръба (при вертикален заден завършек с триъгълни наставки отпред и отзад, средна тръба зашита в покривалото) Спирачна система/пневматика: - Стоманен въздушен резервоар - Манометър за налягане на въздуха в пружините - Автоматично сваляне при накланяне - Wabco спирачна система 2S/2M Боя на шасито: - RAL 7021 (черно-сив) Боя на надстройката: - RAL 7001 (сребристо-сив) Цвят на брезента: - RAL 9006 (алуминиево бяло) Хидравлика: - HYVA хидравличен цилиндър, горно око - Хидравличен монтажен комплект 1" Електрика: - Частично LED осветление - 2 LED светлини за заден ход - 2× 7-полюсни, 1× 15-полюсен куплунг с EBS, без междинни кабели към влекача - Частично LED осветление Aspöck-EUROPOINT III - 2 LED работни лампи на опорните крака Допълнителни системи: - Индикатор за ъгъла на накланяне - Управляващ кабел за повдигаща ос от кабината - Система за наблюдение на налягането и температурата на гумите, разработена за полуремаркета и ремаркета (производител ABERG Connect): сензори за TPMS, монтирани на джантите, и устройство, свързано с EBS - Светлоотразителни предупредителни та

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми Nodey Efcuspfx Ac Dowh 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: Njdpeyylapefx Ac Dewh 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Nwodjy Edtfjpfx Ac Doh

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Njdsww Iczjpfx Ac Dswh Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Nodpfx Acoxb D Swj Dowh Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036561, тегло без товар: 5 820 кг, максимално тегло на товара: 29 180 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Превозното средство може да е в експлоатация! Цвят на брезент - по избор. Шаси за седлови влекач за спедиторски транспорт Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана – олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Nwsdpfjxbzkkox Ac Djh Външна рама с лек наклон, нов модел с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани 3 чифта допълнителни халки за укрепване, вградени във външната рама, всяка по 2,5 тона 14 чифта допълнителни халки за укрепване, вградени във външната рама, всяка по 2,5 тона 24-тонна двустепенна подемна крика с едностранно управление, права основа, с компенсиране на натоварването Марка SAF Забележка: Свободен ъгъл за опорния крак или радиус на завъртане назад – ок. 1930 мм Телескопична стълба в задната част Странични държачи на вратите 2 подпорни клина с държач Странична защита от сблъсък – алуминиева Боядисано в RAL 3002 карминено червено Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части. Защитна греда против поднасяне – поцинкована стомана Боядисан в RAL 9010 чисто бяло, включително държачите на защитната греда Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части. Четвърт крило над и зад осевата група С антисрещни пръски съгласно ЕС Защитна греда отзад 1 алуминиева стълба, приблизително 2550 мм, с държач отстрани, зад страничната защита Монтирана лайсна на външната рама за директно захващане на опънителни колани, болтов монтаж, около 15–20 мм над товарната платформа; отгоре с отворен профил за закачане на колани; външната рама „Load-Lock“ трябва да бъде използваема (тъй като няма халки за укрепване). В комбинация отдолу с алуминиева вложка може да се използва като упор! (не в комбинация с бордови стени) 2 пластмасови инструментални кутии, ш800/в450/д450 мм по една от двете страни, зад третата ос Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Ступици боядисани в RAL 3002 карминено червено „Оси/ходова част с лазерно измерване“ – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 неправилно сменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS, марка Wabco – електронна спирачна система със сокет за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане и автоматична функция за връщане Система за стабилност на движение на превозното средство Телематика Idem, включително LIN батерия, сензор за сдвояване и GPS локация (без договор, клиентът трябва да го сключи). Гуми и колела 385/65 R22,5 – марка по избор на производителя Алуминиеви джанти, полиран ALCOA Dura-Bright Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Държач на светлини боядисан в RAL 9010 чисто бяло Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части. 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинови сменяеми гнезда отпред, без свързващ кабел LED работни фарове странично двустранно (задействане при заден ход) Позиционирани на височината на първия напречен носач зад опорните крака 2 допълнителни LED работни фарове отзад, задвижвани при заден ход Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Клиентска маркировка на за