Употребявани Tm-Group Ремонтна Рама 4T 4X Дозер!! (16 092)

Състояние: употребяван, пробег: 3 665 км, мощност: 46 kW (62,54 к.с.), първа регистрация: 02/1981, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 200 кг, размер на гумата: 340/80 R18, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 2 250 мм, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, Оборудване: блокиране на диференциала, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, Кн. Къща, заден прозорец, 6-степенна ръчна скоростна кутия, блокаж на диференциала, работни фарове, въртящ се проблясващ сигнал, листова ресьора, зимно оборудване. Междуосие: 2250 мм. Надстройка: Schmidt снегорин VF1B с отделен двигател Mercedes-Benz 115KW, задвижващ двигател за фрезата, монтиран на товарната платформа DB 115KW OM 352A! Бившо превозно средство на община Роттах-Егарн! ДАННИТЕ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, изменения, междинна продажба и грешки са възможни! Gjdpfx Apswzbzfjqeud

Състояние: употребяван, пробег: 502 465 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 05/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 520 кг, максимално тегло на товара: 6 480 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, климатик, кран, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, стоманена конструкция, обозначение: къща, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, слънцезащитна козирка, автопилот, 16-степенна ръчна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), ASR (антибуксувна система), постоянен ретардер, страничен извод на мощност, изведена на високо изпускателна тръба, блокаж на диференциала, халогенни фарове за мъгла, работни фарове, въртяща се сигнална лампа, листово-въздушно окачване, въздушно-електрохидравличен теглич, ниско ниво на шум G1, точки за връзване, странична защита, люлеещи се бордови капаци, покривен люк, кран зад кабината, аварийно спиране, управление на грайфера, сгъваем, 2-точкова хидравлична опора, четири хидравлични разтягания, зелен екологичен стикер. Колесна база: 3900 мм. Надстройка: Meiller тристранна самосвална надстройка с подпомагани от пружина бордове и кран Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, скоростна кутия ZF 16S-252 OD! Превозното средство е получило в MAN през 11/2020 г. нов двигател при пробег 409 587 км за около 33 500,00 €! Gjdey Rzz Depfx Apqjud Диаграма на товара: 3,8 м – 3150 кг, 5,4 м – 2100 кг, 7,2 м – 1500 кг, 9 м – 1120 кг! Височина за товарене приблизително 1430 мм! Резервна гума се предлага срещу допълнително заплащане! Без гаранция за посочените аксесоари, възможни са промени, предварителна продажба и грешки са запазени!

Състояние: употребяван, пробег: 34 075 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 06/1974, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 115 кг, максимално тегло на товара: 8 885 кг, общо тегло: 19 000 кг, размер на гумата: 12.00R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 200 мм, цвят: червен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, брой места: 9, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 3 000 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 6-степенна ръчна скоростна кутия, аварийна ротационна светлина, листови ресори Колесна база: 4200 мм Каросерия: Rosenbauer надстройка, пожарен резервоарен автомобил Помпа: Konrad Rosenbauer тип 65000, номинален капацитет 1600/300 л, номинално налягане 10/40 bar, воден резервоар 3 800 л и резервоар за пяна 220 л, серво управление, разпределителна кутия с понижаващи предавки, 6-цилиндров двигател OM 355, трансмисия ZF, несинхронизирана скоростна кутия (междинен газ), възможност за оборудване с единични гуми по заявка. Gusdpfevhhlfsx Apqjd Състояние – отличен! Декларираните аксесоари са без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2002, номер на машина/превозно средство: SI4to, ! Изгодна цена ! Vetter / Stahl мостов кран, кранова релса, хален кран, портален кран Еднорелсова система Тип P300S Gjdpfoktkzbex Apqjud Дължина на стоманената конструкция: приблизително 4,2 x 2,6 m Външен размер на портала: около 4,2 x 2,6 m, вътрешен размер на портала: около 3,7 x 1,9 m Долна част на моста: приблизително 3,8 m, височина на кука: 3,2 m Максимална строителна височина (горен ръб) на съоръжението: около 4,6 m Долен ръб на ригела / усилваща рамка: около 3,57 / 4,2 m Релса HEA340, колони квадратна тръба 200x200 mm Греди / ригели: IPE240/HEA340 Стоманено подемно устройство SH5025-20 4/1, г. 2001, височина на повдигане около 8 m Междуосие на колоните: Релса с надвес, дължина приблизително 6,5 m Полезен товар / товароподемност 4000 кг / 4 т Включва захранващ шинен път, електрически шкаф и наземно управление Захранване: 400V 16A Много добро състояние Година на производство: 2004, налична е пълна документация за крана Доставка чрез спедитор, предпочита се взимане на място Моля, запитайте за транспортни цени по пощенски код, ще Ви дадем незабавно и необвързваща оферта!

Състояние: употребяван, пробег: 268 000 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 01/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 4 800 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, брой места: 5, обща височина: 2 850 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, RTW 519 4x4 WAS фургон Възможност за финансиране или наем с нов оригинален Mercedes Benz двигател и рециклирана скоростна кутия MB Sprinter RTW по DIN EN1789 / DIN EN 13500 Сандвич-фургон със система за допълнително отопление на топлата вода и др. * Сандвич алуминий/GRP конструкция на фургона с ниско поставена врата за достъп до фургона, вътрешна вакуумна матрак врата * Задно портално оформление: работни фарове, камера за задно виждане * Осветление на автомобила и мигащи светлини * Задна част с амортизиран буферен протектор / монтирана задна стъпка * Централен плафон, под на пациентската зона, изпълнение на вратите, изтеглящи се шкафове, компресорен хладилник, стойки за оборудване, кислородни линии, система за синя светлина с CAN Bus централен електрически модул, осветление на външните и вътрешните отделения – всичко по EU спецификация за линейки с 4x4 задвижване * Всяка система за носилка е адаптивно монтираща се, Много добро и веднага готово за употреба състояние / Подготвен автомобил без вдлъбнатини или драскотини / Носилка налична срещу допълнително заплащане / ABS + ASR, ESP / 2x въздушна възглавница / електрически външни огледала / електрически прозорци / 2x батерии 12V 88AH / подгряване на двигателя / поддържащо отопление / сервоусилвател на волана / подсилен стабилизатор / тахограф / климатик / имобилайзер / работна светлина отзад, външен 220V контакт / пожарогасител / централна подлакътник / камера за задно виждане / лампа за четене / радиоподготовка / оптична и акустична сигнализация (преден и лицев LED мост, сирена). Възможност за финансиране или лизинг!!! Нашите употребявани специализирани автомобили се проверяват, рециклират и обслужват от опитен екип от специалисти по специални превозни средства, така че сертификатът TÜV или DEKRA е толкова сигурен, колкото и незабавната готовност на всички линейки за употреба. Автомобилът е почти като нов!!! Предлагаме 12 месеца гаранция за този RTW!!! Продажба без медицинско и технологично оборудване, но може да бъде закупено отделно. Нашият сервиз – за Вас! * 20-40 налични линейки винаги веднага на склад * TÜV или DEKRA сертификат при желание * FINANCIAL SERVICE – Финансиране, лизинг или наем могат да бъдат индивидуално съобразени с Вашите нужди * ГАРАНЦИЯ – при доплащане до 36 месеца * Резервни автомобили при ПТП на склад * ПОДГОТОВКА – Всички автомобили се подготвят и рециклират професионално от нашия екип * Още оферти и сервизни точки можете да намерите на: Радваме се да се свържете с нас / Екипът на G&G е винаги на разположение. Guodpfstn Uaiox Apqjd Говорим италиански, английски, полски и испански и със сигурност можем да Ви помогнем при търсене на качествена употребявана линейка. Тази обява служи само като предварителна информация за нашето превозно средство и не представлява част от договор за покупко-продажба. Онлайн публикуваната информация е неангажиращо описание и не представлява гарантирани качества. Продавачът не отговаря за грешки, печатни грешки или грешки при предаване на данни. Промени и междинна продажба запазени!

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2011, Функционалност: напълно функциониращ, Промишлен парен котел Gedpfx Ajv I E Tgspqeud Марка: Loos Bosch Group Модел: U-ND 800 Сериен номер: 109582 Година на производство: 10/2011 Общ капацитет: 1108 литра Парен дебит: 800 кг на час с горелка Weishaupt GmbH Тип горелка: WM - L10/3-A Година на производство: 2011 Минимум: 250 kW Максимум: 800 kW Размери на парния котел: 2500 мм x 1600 мм x 1900 мм Складов резервоар Achenbach GmbH Капацитет: 800 литра Размери: 1600 мм x 850 мм x 2600 мм Шкаф за управление Размери: 1000 мм x 180 мм x 750 мм Горелката е напълно рециклирана през 2024 година.

Състояние: нов, Динамичните твърдоопорни баланс машини от серия 9D716 първоначално са проектирани, за да отговорят на нуждите на широк кръг клиенти. Те без съмнение са най-доброто решение, ако трябва да балансирате широк спектър от роторни типове, тегла и размери. Това е довело до използването им в различни отрасли. Машините разполагат с множество уникални технически решения, които позволяват да се настройват и балансират сложни ротори за възможно най-кратко време, без да се губи точността на отчитането на небаланса. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА НА МАШИНАТА • Специално проектираните ролки използват патентована технология за шлифоване Exact Barrel и са монтирани на високоточни лагери. • Монолитният дизайн на опорите и основата елиминира загубите на вибрация по време на балансиране чрез намаляването на броя на елементите на „осцилиращата система“. • Може да се измерват големи първоначални небаланси, без да се уврежда машината, като в същото време небалансът на ротора може да се коригира директно на машината. Guedpfx Apen Hwqvsqjd • Нискоестествената резонансна честота на опорите позволява балансиране на ротора при ниски обороти. • Ширината на опорните ролки и блока позволява монтаж на ротори с много къси лагери. Модулният дизайн позволява монтаж на ротори с нестандартна конфигурация чрез дистанционни елементи или инструменти. • Височината на ролковия блок е регулируема, което позволява балансиране на ротори с различни диаметри на лагерните шийки и центриране на ротора по време на настройка. • Уникалната технология „Micro-Tuning“ елиминира влиянието на аксиалното плъзгане при въртене. • Ремъчната предавка разполага с патентован дизайн с „дълъг ход“, даващ възможност всеки ротор да се върти само с два ремъка. • Честотният преобразувател осигурява плавно ускорение и спиране на електродвигателя, както и безстепенно регулиране на оборотите на ротора. ВАРИАНТИ НА ИЗПЪЛНЕНИЕ • Аксиално задвижване с карданов вал: позволява предаване на висок въртящ момент от електродвигателя към ротора. Използва се за части с високо аеродинамично съпротивление или специфични конструктивни особености (напр. шнекове). • Модул за пробиване за корекция на небаланса на ротора без демонтаж от машината – удобен за повишаване на производителността на операцията. • Удължено легло на машината – основата може да бъде изпълнена за всякаква дължина на ротора. В нашата практика имаме машини за ротори с дължина до 12 метра. ИЗМЕРВАНЕ И КОНТРОЛ • Улесняваме балансирането – основното предимство на нашите балансови системи. • Процесът на балансиране се показва в реално време, като поведението на небаланса на ротора се следи на екрана за постигане на най-добри резултати. • Максимална чувствителност на машината във всеки момент; настройката и калибрацията се извършват от самия оператор. • Независима от външни вибрационни влияния върху измерването, с висока степен на защита от смущения. • Световно водеща функционалност и точност. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон на теглото на балансираните ротори: 5 – 500 кг Максимален диаметър на ротора (над опорите): 1300 мм Диаметър на опорните шийки на ротора: 30 – 180 мм Разстояние между центровете на опорните шийки: 200 – 2000 мм Тип опора: Ролки Елемент за въртене на ротора: Ремък / Кардан Минимален постижим остатъчен специфичен небаланс: 0,4 г.мм/кг Диапазон на обороти на ротора: 300 – 1500 об./мин Мощност на електродвигателя: 4,0 kW Захранващо напрежение: 380V, 3 фази, 50Hz

Състояние: нов, GEOMET-2000 стенд за калибриране на променлива геометрия на турбокомпресори без въртене на вала. Този стенд позволява калибрация на геометрията на вакуумно, въздушно и електронно управлявани турбокомпресори. Оборудването е адаптирано към нуждите на сервизи, които извършват ремонт на турбокомпресори за камиони и леки автомобили, както и за работа с едри или нестандартни модели турбокомпресори. Стендът GEOMET-2000 дава възможност на стандартен сервиз да предлага професионални услуги по ремонт на турбини и така да привлича повече клиенти. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА - Настройка на крайното положение на механизма за контрол на въздушния поток (променлива геометрия), с което се премахва ефектът "пренадуване", вреден за двигателя. - Регулиране дължината на тягата на актуатора за настройка на момента на задействане на механизма за управление на въздушния поток. - Оценка на еластичността на пружината на актуатора за по-задълбочена диагностика на вакуумни и пневматични актуатори. - Проверка на работата на клапана N75 при турбини с вакуумен клапан, участващ в управлението на турбокомпресора в автомобила. - Настройка на електронно управлявани турбини чрез външно свързване към тестер ATP-1000. - Вертикално позициониране на турбокомпресора и свободно работно пространство – удобна и ефективна работа с всички видове турбокомпресори. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Над 6200 турбо-референции в базата данни • Създаване на изпитателен план за нов турбокомпресор по производител • Всички измервания се извършват в реално време • Калибриране на стенда преди началото на работа • Автоматична компенсация на атмосферното налягане и температурата • Функция за тест на клапан N75 Gujdsn E N E Espfx Apqjd • Вграден въздуходувен компресор за постоянен въздушен поток • Собствено разработен софтуер Turbo Test • Създаване и разпечатване на доклади за процеса по настройка • Бърз монтаж на турбини чрез магнитни адаптери • Самодиагностика ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Максимална производителност на вакуумната помпа: 180 m³ Необходимо налягане в пневматичната система: 0.6 – 0.8 MPa Захранване: 220V, 1 фазa, 50Hz Мощност: 1.5 kW Габаритни размери: 1190 х 520 х 1730 mm Тегло: 255 kg

Състояние: нов, ATP-1000 тестерът може успешно да се използва в компании, които се занимават с ремонт на турбокомпресори, както и в автосервизи, предлагащи широк спектър от ремонтни дейности за определяне на причината за неизправност на турбокомпресора. Устройството е подходящо и за фирми, които доставят електронни актуатори. Тестерът проверява изправността на актуатора като цяло и на отделни негови елементи, като сензора за положение и сервомотора. Отделната диагностика на всеки компонент позволява точно да се определи състоянието на актуатора на турбокомпресора и да се открие евентуален проблем. ATP-1000 е лесен за употреба и позволява бърза проверка на актуатора и неговите елементи. Това го прави ефективен инструмент за мониторинг на изправността на актуаторите. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА: • Тестване на електронни актуатори за турбокомпресори • Програмиране (адаптация) на електронни актуатори SIEMENS • Тестване на 12V DC мотори до 2А • Тестване на бууст соленоиди, използвани в пневматични системи • Тестване на сензори за положение на електронни и пневматични актуатори • Работи с всички разпространени типове актуатори и такива с подобен принцип на действие • Комуникационни протоколи: PWM, CAN, ADC, SENT КЛЮЧОВИ ФУНКЦИИ: • Защита на устройството при ток 2А за 3 секунди • Автоматично разпознаване на поляритета на DC мотора в актуатора Guedon E S T Uepfx Apqed • Навигация за цветово кодиране на кабела според избрания тип актуатор • Показване на стойности от сензора за положение в проценти • Отчитане на допълнителни параметри при програмируеми актуатори HELLA: номер на фърмуер, програмиран ъгъл • Преносима версия за тестване директно на превозното средство • USB управление на актуатори при работа със софтуера на turbo стендове GEOMET-2000 • Редовно обновяване на фърмуера на тестера КАБЕЛИ Комплект диагностични кабели за актуатори – 12 бр. Комплект диагностични кабели за сензори за положение – 6 бр. Комплект кабели за нетипични турбини – 11 бр. USB кабел – 1 бр. Захранващ кабел AC/DC 12V, 4A – 1 бр. !!! Ако търсите програмист за електронни актуатори, попитайте ме.

Състояние: нов, Машината за почистване POSEIDON-1000 е проектирана за диагностика, измиване и сушене на DPF филтри и катализатори с различна конструкция, отговарящи на стандартите EURO 5 и EURO 6. Машината предлага щадящо и ефективно почистване чрез измиващ метод, който постига отлични резултати без да уврежда скъпите филтри. Стендът работи на принципа на хидро-импулсен и турбулентен поток на течността, използвайки специализирани миещи разтвори и температурни режими за ефективно почистване. След почистване, експлоатационните характеристики на филтъра се възстановяват до 97%. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Тестване на филтъра преди и след измиване за оценка на степента на запушване и контрол на качеството на почистването. - Автоматизиран измивателен цикъл с възможност за програмиране на всички работни режими. Почистването на филтъра се извършва хидродинамично, с хидравлична и пневматична система, които работят в специални режими за създаване на хидравлични импулси с цел премахване на замърсяванията. - Ускорено изсушаване на филтъра посредством мощен вентилатор за горещ въздух, който позволява пълно отстраняване на остатъчната влага от продукта. >> Това позволява целият цикъл на почистване да бъде завършен за кратко време и филтърът да бъде върнат на клиента чист, сух и готов за монтаж на превозното средство. ПЕРСПЕКТИВИ ЗА БИЗНЕС С POSEIDON-1000 • Оборудването и технологията позволяват висококачествено почистване на DPF филтри за всички видове и марки автомобили. • Най-функционалният стенд сред чуждестранните аналози, благодарение на което се отличава с висока производителност. • Автоматизираната работа и контрол на процеса на почистване и сушене дават възможност стендът да се обслужва от един човек. • Минимални ресурси и време необходими за откриване на собствен сервиз за почистване на филтри за твърди частици с нашето оборудване. • Максимално бърза възвращаемост на инвестицията, ако управлявате сервиз за ремонт на автомобилни възли. Guodspbv Hgopfx Apqed ВАШИТЕ ПРЕДИМСТВА: + Автоматизиран процес на почистване на DPF филтри с възможност за програмиране на всички режими на машината, което дава възможност самостоятелно да се настройва цикъла за максимална ефективност или да се използват зададените от производителя режими. + Пълен контрол върху процеса на почистване и сушене на филтъра чрез визуализиране в реално време на графики за налягане на въздуха или водата в стандартната програма. + Функцията за диагностика на състоянието на филтъра с възможност за принтиране на отчет позволява създаване на доклади преди почистване (за установяване степента на замърсяване) и след почистване (за потвърждаване на качеството на извършената операция). + Работните повърхности и корпусът на стенда не корозират, тъй като са изработени от неръждаема стомана. + Херметичната камера ограничава разливането на технически течности и намалява нивото на шум до приемливи стойности, осигурявайки по-комфортна и безопасна експлоатация. + Бърз монтаж на DPF филтъра благодарение на самостоятелна пневматична система за свързване на универсален бързосменяем адаптер. + Универсалният инструмент позволява монтаж на всеки DPF филтър, независимо от типа на превозното средство. + Затворен цикъл на филтрация на течността с едра и фина филтрация. Филтрите са оборудвани с манометри за определяне степента на замърсяване. + Рационално подбран обем на резервоара за вода осигурява късо време за загряване на течността и дълъг период между смените. Свържете се с нас, за да получите най-добрата оферта!

Година на производство: 2025, състояние: нов, GeoBoost-7000 Комбиниран стенд за калибриране на геометрията и оценка на работата на турбокомпресори. Стенд за статично и динамично калибриране и изпитване на турбокомпресори. Guodpfx Asvtn Hmspqjd Разполага с комбиниран двупозиционен дизайн, който позволява тестване на турбокомпресор в два режима: - Бързо статично калибриране на геометрията на турбокомпресора - Пълна динамична диагностика при различни работни режими GeoBoost-7000 дава възможност за професионално тестване на работата на турбокомпресора по време на ремонт, тунинг или модернизация. Наличието на две работни зони според избрания метод на тестване допринася за цялостна диагностика. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА: • Симулира реални работни условия за по-точна диагностика и настройка на турбокомпресори. • Гъвкав и универсален за работа с различни модели турбокомпресори. • Всички видове турбокомпресори могат да се монтират с предоставените аксесоари. • Тестване за течове на масло с подгрято масло и сгъстен въздух. • Тестване на управляващи клапани N75 на турбокомпресори. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Възможност за настройка на крайните позиции на лопатките на механизма за контрол на въздушния поток. - Регулиране на дължината на пръта за настройка на момента на задействане на механизма за контрол на въздушния поток. - Тестване на турбокомпресора при реални условия; - Настройка на геометрията в реално време; - Тестване на изпълнителни механизми: вакуумни, пневматични и електрически; - Диагностика на серво-задвижванията на електрическите задвижващи механизми (опция); - Постмонтажно изпитване на турбокомпресора за течове на масло; - Вградена вакуум помпа с голям капацитет за създаване на необходим вакуум и въздушен поток; - Тестване на турбината по заводския тест-план; - Изчисляване на ефективността на турбокомпресора; - Графично представяне на налягането на входа и изхода спрямо дебита; - Създаване на отчетен график; - Генериране и отпечатване на тестови доклади. ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Максимални обороти на ротора: 99 000 об/мин Максимален дебит на компресора: 110 м³/мин Максимално налягане на компресора: 900 mbar Максимален вакуум, създаван от вакуум-помпата: -800 mbar Захранване: 380V, 3ф, 50Hz Мощност: 6 kW Размери: 1700 x 900 x 1500 mm Тегло: 400 кг

Състояние: нов, Балансировъчната машина 9D715US е предназначена за балансиране на коленни валове с различна конструкция, включително коленни валове за двигатели V6, V8, V10 и V12, с балансиращи тежести на щифтовете на мотовилките: - Балансиране на коленни валове от всякакъв тип - Тегло на вала до 300 кг - Дължина на вала до 1400 мм - Модул за пробиване за корекция на небаланса Конструкцията на машината дава възможност за балансиране както на самостоятелен колянов вал, така и на колянов вал в комплект със зама и съединител, което гарантира минимален небаланс по време на работа на двигателя. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА НА МАШИНАТА • Поддържащи опори с твърда опора – безопасна работа при голям първоначален небаланс на ниски обороти. • Ролкови касети с голям диаметър на сферичните ролки, осигуряващи необходимата точност при балансиране на тежки валове. • Заменяеми антифрикционни призмовидни V-блокове позволяват балансиране на коленни валове с малка маса или със специални шийки. • Тесните опорни стойки на машината позволяват балансиране на коленни валове със сложна конфигурация и с "тесни" шийки за лагери. Ширината на касетата на 9D715US е 27 мм – най-добрата в своя клас. • За балансиране на V-образни коленни валове машината може да бъде оборудвана с противотежести (променлива маса), имитиращи масата на мотовилките. • Вертикален модул за пробиване, монтиран на собствена направляваща, позволява корекция на небаланса в противотежестите на коляновия вал директно на машината. • Честотният преобразувател осигурява плавно ускорение и забавяне на електродвигателя и безстепенно регулиране на скоростта на ротора. ИЗМЕРВАНЕ И УПРАВЛЕНИЕ • Улесняваме процеса на балансиране – главното предимство на нашите балансиращи системи. • Процесът на балансиране се показва в реално време, а поведението на небаланса на ротора се наблюдава на екрана за постигане на най-добри резултати. • Системата за измерване и балансиране предоставя допълнителни необходими функции при балансиране на коленни валове: - Преизчислява небалансираната маса спрямо дълбочината на пробиване, като отчита диаметъра на пробива и допустимата дълбочина на пробиване. - Преизчислява небаланса на няколко корекционни равнини, така че корекциите да могат да се извършват в съседни противотежести на коляновия вал. Godpfxewk Itto Apqeud ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон на теглото на ротори: 3 - 300 кг Максимален външен диаметър на ротора (над опорите): 1100 мм Диаметър на опорните шийки на ротора: 20 - 140 мм Разстояние между центровете на опорните шийки: 150 – 1350 мм Тип опора: ролки / V-блокове Елемент за задвижване на ротора: ремък Минимално достижим остатъчен специфичен небаланс: 0.4 г.мм/кг Диапазон на обороти на ротора: 300 – 1500 об/мин Мощност на електродвигателя: 2.2 kW Параметри на захранването: 380V, 3Ph, 50Hz Балансировъчните машини на VTM Group ще Ви помогнат да вършите своята работа качествено, да получите положителни отзиви от клиенти и да привлечете нови. Нуждаете се от машина с различен товароносимост, диаметър или дължина? Изработваме балансировъчни машини според всяко изискване. Свържете се с нас, за да получите най-добрата оферта! 👇

Състояние: нов, Машина за нискоскоростно балансиране на ядрото на турбокомпресори DBST-20 Нискоскоростната машина за балансиране на ядра на турбокомпресори отговаря на нуждите на сервизите за ремонт на турбокомпресори. Устройството се използва за балансиране на турбокомпресори на товарни и леки автомобили. Многофункционалната и универсална конструкция позволява приложимост при много големи турбокомпресори за специализирани превозни средства, железопътни и морски турбини, както и при индустриални турбокомпресори за газови и дизелови електроцентрали. DBST-20 е предназначена за балансиране на турбокомпресори на товарни и леки автомобили. Универсалността ѝ я прави подходяща за много големи турбокомпресори за специализирани превозни средства, жп и морски турбини, както и за индустриални турбокомпресори за газови и дизелови електроцентрали. Стойката позволява фино балансиране на картриджите благодарение на специфичната си конструкция, предназначена за големи турбини. Използва се за нискоскоростно балансиране на ядра на турбокомпресори, както и за проверка на течове на масло от турбокартриджа. Това е уголемена версия на модела DBST-10, разработена специално за големи турбокомпресори с тегло до 30 кг. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА: - Висока прецизност при определяне на дисбаланса на ротора (0,4 г·мм/кг). - Усилено торзионно вибрационно окачване – висока точност на предаване на вибрациите, отлични резултати при балансиране. - Монтаж на картриджи върху стандартните им монтажни повърхности (както на двигателя) позволява инсталиране на почти всички видове турбокомпресори. Gsdpfxjn Nxcfj Apqsud - Широка гама аксесоари и адаптери за монтаж на всякакви турбини. Включени са адаптери за монтаж на турбокомпресори с долен вход за масло. - Маслена система с подгряване на маслото за максимална реалистичност на условията при балансиране. - Тристепенна система за филтрация на маслото за елиминиране на дисбаланса директно на машината с помощта на преносими шлайфове. - Измервателната система показва процеса на балансиране в реално време и следи поведението на дисбаланса на ротора на екрана за постигане на оптимален резултат. - Регулировката на ротора и калибрирането на машината се извършват от оператора, което гарантира максимална чувствителност по всяко време. - Безопасни обороти на турбовала позволяват безрисково въвеждане на сглобени картриджи, което значително увеличава надеждността им след ремонт. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Висока прецизност при двуплоскостно балансиране • Балансиране на турбокомпресори за камиони и коли • Може да се монтира всеки турбокомпресор • Включени всички видове адаптери за турбокомпресори • Бърз и лесен монтаж на ядрото на турбината • Скорост на балансиране до 10 000 об./мин. • Бързо загряване на маслото и регулация на температурата • Тристепенна филтрация на маслото • Измерване на дисбаланса в реално време • Калибриране на машината от оператора • Индустриална безвентилаторна тъчскрийн PC система за управление • Създаване и принтиране на отчети за балансиране на турбокомпресори ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Максимално тегло на турбокомпресора: 30 кг Максимален диаметър на турбокомпресора: 300 мм Максимална дължина на турбокомпресора: 300 мм Максимални обороти: 10 000 об./мин. Минимален постижим остатъчен специфичен дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Работно налягане на пневматичната система: 0,6 – 0,8 MPa Захранване: 220V, 1Ph, 50Hz Мощност: 1,5 kW Размери: 1120 x 780 x 1350 мм Тегло: 285 кг

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 208 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 01/2024, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/R 22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, Година на производство: 2024, Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 900 куб. см Трансмисия Трансмисия: ZF TraXon, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Предна ос: размер на гумите: 385/65/R 22,5; макс. натоварване на оста: 8000 кг; износване на гумата отляво: 60%; износване на гумата отдясно: 60%; окачване: листова ресора Задна ос: размер на гумите: 315/80/R 22,5; макс. натоварване на оста: 13000 кг; износване на гумата отляво: 50%; износване на гумата отдясно: 50%; окачване: въздушно окачване Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Godpfx Aezf Hzpspqeud Гаранция Гаранция: няма

Година на производство: 2024, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1731124010219J, Allpax ъглова запечатваща машина/опаковъчна машина Производител: Hualian Machinery Group Модел: PTHW-WS-5045 Сериен номер: 1731124010219J Година на производство: 01/2024 Състояние: използвана Цвят: светлосив Вътрешен артикулен номер: 2025120105 Адрес за вземане: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Машината е работила до демонтажа. Индивидуални решения за вашата вътрешна логистика Gjdpfx Aex Ak Nropqoud За ролкови, ленточни, наклонени транспортьори или телескопични системи за товарене и разтоварване на вашите стоки и опаковъчни машини сме вашият компетентен партньор! С удоволствие ще изготвим индивидуална оферта или ще ви консултираме относно проектиране или монтаж. Просто ни информирайте за вашите нужди и локалните условия. Възползвайте се от нашия дългогодишен опит и отлична мрежа от специалисти. Вече сме реализирали успешни проекти за компании от различни индустрии, като: логистика, фармацевтична индустрия, занаятчийство или електроника. Заедно ще разработим решения за оптимизиране на вашия работен процес и материален поток по икономичен и устойчив начин. Дори напълно автоматизирани сортировъчни технологии или допълнителни компоненти като стелажи за комплектоване или контейнери можем да ви предложим.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 850 267 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2012, тип гориво: дизел, състояние на гумите: 50 процент, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Година на производство: 2012, часове на работа: 3 737 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кран, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивна система за омекотяване - Алармена система - Управление на аудиосистемата от волана - Слънцезащитна щора = Бележки = Gujdszfa T Sepfx Apqod Кран Брой хидравлични секции: 3 Дистанционно управление: ✓ Прекрасен MAN TGX 26.400, преоборудван в кран-камион!! В допълнение към вече споменатите опции, предлага: - Механична скоростна кутия - Palfinger PK34002 SH-B - Кран с товароподемност 34 тона - 3 хидравлично изтеглящи се секции - Дистанционно управление - 2 легла - Независима климатична система и т.н. По избор може да бъде доставен с ремарке Немски камион, директно от първи собственик! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Дълбочина на протектора на гумите: 50% Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Управляема Тегла Собствено тегло: 16 170 кг Товароподемност: 9 830 кг Максимално допустимо общо тегло: 26 000 кг Функционалност Кран: Palfinger PK34002 SH-B, година на производство 2011, монтиран отзад на шасито Изтегляща се надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, Година на производство: 2025, TLF 3000 4x4 на офроуд шаси Renault D14 4x4 Шаси • Renault D14 4x4 EURO 6 с 285 к.с. (210 kW) • Ръчна скоростна кутия • Еднини гуми с офроуд грайфер за максимално сцепление върху труден терен • Предна лебедка по желание Кабина • Стандартна екипна кабина (1:5) в RAL 3000 (огнено червено) • Климатик и автономен отоплител • Стандартно 4 държача за дихателни апарати в екипното отделение • По желание – сгъваем авариен изход от екипното отделение Надстройка • Висококачествена надстройка с рамкова конструкция от неръждаеми и корозионно устойчиви материали • По 3 гъвкави и просторни отделения за оборудване от всяка страна • Сгъваеми прегради за максимално пространство за съхранение • Сгъваеми стъпала към всяко странично отделение • Индивидуално проектирани стелажи за инструменти от неръждаема стомана • Ходим, противоплъзгащ покрив на автомобила Помпа и резервоар за гасителна среда • Безподдръжкова комбинирана нормално/високонапорна помпа TITAN S20HP FPN 2000-10 • Възможност за PUMP&ROLL • Дебит: 2 000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Вградена, плавно регулируема система за смесване на пяна • Воден резервоар 3 000 л с интегриран резервоар за пенообразувател 300 л • Допълнително отопление в помпеното отделение Пожарогасителна техника Gedpfx Apeyzcqheqjud • Високонапорно бързо реагиращо устройство с 50 м формоустойчив маркуч • Пяно/водна струйка на покрива • Система за самозащита с 4 дюзи пред гумите Безопасност и осветление • LED лента на покрива и 2 LED предни светкавици • Допълнителни сини светлинни елементи на надстройката • Пневматична акустична система Martin-Horn • Високоговорител 100 W с микрофон за съобщения • Камера за задно виждане • Околна маркировка по ECE-R104 • Пълно LED осветление във всички екипни и инструментални отделения • LED околно осветление на надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED светлинен стълб с дистанционно управление • Сгъваем заден предпазител – използва се и като стъпало към помпата • Хигиенен борд по желание • Задна предупредителна маркировка по желание С удоволствие ще Ви изготвим конкретна оферта и ще Ви представим автомобила подробно. Забележка: Всички данни са дадени добросъвестно, без гаранция за пълнота и коректност. Изображенията може да показват допълнително оборудване. Това не е оферта, а информация. Запазваме си правото на междинна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 32 908 км, мощност: 169 kW (229,78 к.с.), първа регистрация: 05/1992, общо тегло: 13 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, тип на предаване: механичен, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 7 300 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, M.A.N 12.232 FA 4x4 цистерна пожарен автомобил TLF 16 / 24 с двойна кабина Първа регистрация: 25.05.1992 32 908 километра Колесна база: 3600 мм ABS Серво управление Задвижване на всички колела Двойна H - скоростна кутия, 8 скорости!!!!! Редукторна трансмисия (ползящи скорости) Диференциална блокировка Противотъмнителни фарове Gusdpfx Ajyawdropqjd Радио Подгрявани външни огледала Водач и пътник с въздушни седалки Двойна кабина с 9 места (покривът проходен) Данъчно облагане по разликата по § 25a Гуми 10 R 22,5 M&S Резервна гума Теглич Rockinger 12 / 24 Volt контакт Надстройка METZ 2360 литра воден резервоар Осветителна мачта Бърза атака отдясно отзад (маркуч с макара) Метц помпа 16/8 Валиден TÜV до 10 / 26 Пожарна автомобил

Състояние: употребяван, пробег: 174 263 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 7 700 кг, общо тегло: 15 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 240 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, имобилайзерна система, кабина, климатик, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, хидравлика, * Немско превозно средство * Първи собственик * Налични са 2 идентични автомобила Guedexap Egopfx Apqod * 2 единични бройки на склад * Оригинален пробег само 174 263 км * Състояние, вижте снимките * 4x4 задвижване на всички колела * Meiller триевропосочен самосвал * Размери на товарната платформа: дължина 4 200 мм x ширина 2 300 мм x височина 600 мм * Теглич * Товароносимост на ремарке: 9 000 кг * Кабина с 3 места * Климатик * Ръчна скоростна кутия * Радио CD * ABS и ASR * Комфор седалка за водача, с въздушно окачване * Задно стъкло * Листови ресори * Диференциална блокировка * Сенник * Междуосие: 3 240 мм * Брутно тегло: 15 000 кг * Собствено тегло: 7 300 кг * Полезен товар: 7 700 кг При желание за нов ТЮФ-преглед, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение по принцип е БЕЗ нов ТЮФ-преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Повече камиони можете да намерите на нашия уебсайт на Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Предлагаме и настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й. Оглеждането и проверките са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки и неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката / превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Грейферът за дърва Galen за 20-тонен багер предлага изключителна издръжливост и ефективност, идеално пригоден за тежки дърводобивни операции. Здравата му конструкция и усъвършенствана хидравлична система осигуряват прецизен контрол и работа с различни по размер трупи, повишавайки производителността и безопасността на работата. Gujdpfeqtrrdsx Apqod За подробна информация, моля свържете се с нас.

Година на производство: 2023, състояние: нов, Marble приставките за челни товарачи CAT988 включват вилица за мрамор, кофа и бързосменник. Тези специализирани инструменти са проектирани да се монтират на челни товарачи за безопасно и ефективно манипулиране, повдигане и транспортиране на мраморни блокове. Приставките са оптимизирани според теглото на мрамора, като осигуряват сигурна работа с кофи, вилици и бързосменници. Дизайнът им гарантира минимално увреждане на мрамора и стабилност по време на пренос и работа. Gsdpfx Apopa Rb Ieqsud Тези приставки са незаменими в кариери и преработвателни бази, където често се изисква движение на големи мраморни блокове.

Година на производство: 2023, състояние: нов, 1. Трапецовидна кофа (или кофа за изкопаване на канали): Предназначение: Както подсказва името, трапецовидната кофа се използва основно за изкопаване на канали. Тези канали често са необходими за полагане на инсталации като водопроводи, газопроводи или електрически линии. Конструкция: Трапецовидната кофа обикновено е по-тясна от стандартните кофи за изкопаване и често има трапецовидна форма, за да изкопава канали с определена ширина и дълбочина. Предимства: Guoden Dxf Dopfx Apqjd Прецизност: Проектирана за точно и чисто изкопаване на канали, като така се намалява нуждата от ръчна довършителна работа. Ефективност: Позволява по-бързо изкопаване, особено при праволинейни канали. Многофункционалност: Някои модели са оборудвани със сменяеми зъби или ножове, което ги прави подходящи за различни видове почви. 2. Кофа за почистване на канали (или кофа за нивелиране): Предназначение: Тази кофа се използва за нивелиране, подравняване, почистване на канавки, премахване на отпадъци и за запълване на вече изкопани канали. Конструкция: Обикновено е по-широка и по-плоска от стандартните кофи за изкопаване, като често има гладък ръб за постигане на чист завършек. Предимства: Голям обхват: Благодарение на широкия си дизайн, може да обработва по-големи площи с едно движение, което прави нивелирането и почистването по-бързи. Гладко завършване: Плоското дъно осигурява равна повърхност, особено важно при подготовка на основи или настилки. Многофункционалност: Отлична за озеленяване, оформяне на дренажни склонове или равномерно разпределяне на материали по обекта. Заключение: Правилният избор на кофа може значително да подобри ефективността на мини багера и качеството на извършената работа. Чрез познаване на специфичните функции и предимства на трапецовидната кофа и кофата за почистване на канали, операторите могат да бъдат сигурни, че използват най-подходящия инструмент за конкретната задача, като оптимизират производителността и резултатите.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XLWRT222079306537, тип гориво: дизел, цвят: друго, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2007, часове на работа: 21 826 h, Година на производство: май 2007 Ос 1: ляво 18 мм, дясно 18 мм Ос 2: ляво 6-6 мм, дясно 6-6 мм Godpey T H Arsfx Apqjud Ос 3: ляво мм, дясно мм

Състояние: нов, пробег: 441 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 15 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, * Мултифункционален волан * Bluetooth радио * Хендсфрий система * Навигационна система * Климатик ----* Асистент за аварийно спиране * Асистент за задържане в лентата * Асистент за потегляне по наклон * Блокаж на диференциала на задния мост * ASR (система против приплъзване) * Адаптивен темпомат (държи дистанция) ----* Комбинирано листово-пневматично окачване * Meiller тристранен самосвал (надстройка) ----* Размер на гумите на 1-ва ос: 315/80R22,5 * Размер на гумите на 2-ра ос: 315/80R22,5 ----Номер на превозното средство: 8674----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности при покупката на превозно средство – просто ни съобщете Вашите желания и ние ще се погрижим! Освен това, срещу допълнително заплащане, предлагаме следните услуги:----* Изкупуване на стария Ви автомобил * TÜV/SP преглед * Цялостна обработка за износ * Съдействие при финансиране * Издаване на износни регистрационни номера * Транспорт на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Спасителни и транспортни услуги за превозни средства ----ВАШИЯТ VTS ЕКИП Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp. Gujdevht Npjpfx Apqsd WhatsApp WhatsApp

Състояние: добро (употребявано), Kistler NC модул за съединяване с двойна станция/модул със шпиндел Kistler NCFH 60 сервопреса със сала и шпинделна станция Kistler NCFH 60 NC модулът за съединяване е интегриран в индустриална двойна станция/модул със шпиндел за автоматизирано серийно производство (например, триенено заваряване или прецизно пресоване). Системата се отличава с висока прецизност, интегриран контрол на сила и ход (пиезоелектрични сензори) и изключително здрава конструкция, предназначена за продължителни натоварвания в индустриални условия. Прецизно пресоване и съединяване: Идеален за високопрецизни процеси на монтаж в автомобилната индустрия, производството на електроника или общото машиностроене. Guedpfx Apezcpnzsqed Интегрирано осигуряване на качеството (контрол на сила и ход): Вградените пиезоелектрични сензори измерват по време на процеса на пресоване точните приложени опънни и натискови сили в зависимост от позицията. Гъвкаво управление на процеса: Позволява разширени функции като „съединяване на блокове“, пресоване с позиционно управление или съединяване с регулиране на силата (в комбинация с подходящ контролер, например Kistler maXYmos). Автоматизирано захващане на детайла: Прикрепената шпинделна станция разполага с автоматизирана функция за захващане (пневматично/хидравлично управление чрез вградени цилиндри), идеална за автоматизирано серийно производство и поточни линии. Стабилна машинна рамка: Цялата механика е монтирана върху тежка, заварена стоманена рамка, за да издържа на огромните сили (до 6 тона на страна) по време на работа. Производител на модула за съединяване: Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group Тип: 2151B 60304002 Модел: NCFH 60 400 300 B H C G Номинална сила: 60 kN (еквивалентно на пресова сила от приблизително 6 тона) Макс. общ ход на шпиндела: 400 мм Макс. скорост на движение: 300 мм/с Тип на двигателя: AC серво куха вална мотор (165H-180E) Спирачна сила: 18 Nm Сертификация: CE маркировка Обхват на доставка: Kistler NCFH 60 модул за съединяване, включително монтиран фланец, жълта сала/водеща шина, пълно окабеляване на сензорите, както и свързаната шпинделна станция за захващане. „Всичко от едно място: с удоволствие ще ви предложим подходящо банково финансиране за вашия проект.“ komplett-konzept.leasingo.de Можете да намерите повече артикули – нови и употребявани – в нашия магазин! Международните разходи за доставка се определят при запитване!