Употребявани Ben Kdy 200L-8/6/4 (98 567)

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 210 мм, капацитет на батерията: 228 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 740 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се проверява и ремонтира изчерпателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Челнен мотокар CPD25-G2-4 Тип на задвижване: Електрически Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 800 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Конструктивна височина: 2 210 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Kedey Rp Apopfx Afijdn Собствено тегло: 3 740 кг Гуми: Пълни гуми Модел: CPD25-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 280 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Светеща аварийна лампа (маяка) Осветление: StVO оборудване за възможна употреба в (ограничен) обществен трафик: мигач, заден светлоотразител, реверсивен фар, рефлектор и др. Допълнително оборудване: Страничен измествател Допълнително оборудване: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 270 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически съгласно FEM-4.004 и последните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрика – всяко превозно средство преминава щателен преглед и рециклиране. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт по цял свят и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Тип: Електрокар CPD35-G2-4 Вид на задвижване: Електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 4 800 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 270 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 650 кг Гуми: Пълна гума Моделен тип: CPD35-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ предупредителен фар Осветление: Оборудване според правилата за движение по пътищата – възможност за ограничена употреба на обществени пътища (мигачи, стоп светлини, фар за заден ход, рефлектори и др.) Приставка: Странично изместване Ksdpey Rpybjfx Afisdn Приставка: Допълнителна хидравлична линия до носача на вилицата

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 230 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, ВИЛОКАРИ FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични превозни средства ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – дори след покупка Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPD38-G2-4 Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Ksdoy Rpw Topfx Afiodn Височина на повдигане: 4 500 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 230 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 880 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: Интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ сигнален фар Осветление: Оборудване по StVO за възможна (ограничена) експлоатация по обществени пътища: мигачи, габаритни светлини, фар за заден ход, светлоотразители и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 295 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се възползвайте от професионална консултация – ние ще намерим подходящото решение за вас. Kdedpfx Aey Rpwyofien Данни за индустриален мотокар: Производител: Heli Тип: Челни мотокари CPD38-G2-4 Вид на задвижване: Електрически Товароподемност: 3.800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Вид мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина в сгънато положение: 2.295 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 4.880 кг Гуми: Плътни (супереластични) Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерия: 328 кг Зарядно: Вградено зарядно устройство Осветление: 2 работни фара отпред Осветление: 1 работен фар отзад Осветление: Светеща предупредителна лампа Осветление: Оборудване по StVO – подходящо за ограничена употреба в обществения трафик: Мигачи, задни светлини, светлина за заден ход, отразяващи елементи и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 330 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, ВИЛИЧАРИ FRIEDMANN – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се ремануфактурират технически според FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачна система, управление и електроинсталация – всяка машина е щателно проверена и ремонтирана. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за подемната техника: Производител: Heli Тип: Електро челeн мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3.800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.800 мм Тип мачта: Triplex Свободен ход: Да Височина на машината: 2.330 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло (празно): 4.880 кг Гуми: Пълнени гуми Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Kodpfx Afjy Rpwtoijdn Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: Вградено Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Предупредителна сигнална лампа Осветление: Окомплектовка за ограничена обществена пътна употреба (по StVO): мигачи, стоп, заден фар, отражатели и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 430 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ. Нашите мотокари се реновират по стандарт FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамката до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електроинсталацията – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим точната машина за Вас. Kdodpey Rpv Asfx Afien Данни за индустриалния подемно-транспортен автомобил: Производител: Heli Тип: Челен електрокар CPD38-G2-4 Задвижване: електрически Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 5 000 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: да Строителна височина: 2 430 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 880 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: Интегрирано зарядно Осветление: 2× работни фарове отпред Осветление: 1× работен фар отзад Осветление: Светлинен сигнален модул ("маяк") Осветление: Оборудване съгласно StVO за възможна ограничена екплоатация по обществените пътища: мигачи, стоп светлини, заден фар, рефлектори и др. Приставка: Страничен изравнител Приставка: Допълнителна хидравлична линия, изведена до виличния тласкач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 555 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност, осигурявайки високо качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния камион: • Производител: Heli • Модел: Челeн мотокар CPD38-G2-4 • Задвижване: електрическо • Товароподемност: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 5 400 mm • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: да • Височина (сгънат): 2 555 mm • Дължина на вилиците: 1 200 mm • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: плътни гумени • Тип модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: литиево-йонна Kdedsy Rpvpepfx Afisn • Напрежение: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: Обикаляща предупредителна светлина • Осветление: Оборудване по ЗДП за възможна употреба в ограничен обществен трафик (мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, отражатели и др.) • Приставка: странично изместване • Приставка: допълнителен хидравличен кръг до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 555 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност, осигурявайки високо качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Kdjdpfxoy Rpvie Afijn Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния камион: • Производител: Heli • Модел: Челeн мотокар CPD38-G2-4 • Задвижване: електрическо • Товароподемност: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 5 400 mm • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: да • Височина (сгънат): 2 555 mm • Дължина на вилиците: 1 200 mm • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: плътни гумени • Тип модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: интегрирано зарядно • Осветление: 2x предни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: Обикаляща предупредителна светлина • Осветление: Оборудване по ЗДП за възможна употреба в ограничен обществен трафик (мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, отражатели и др.) • Приставка: странично изместване • Приставка: допълнителен хидравличен кръг до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 780 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ НА РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически по стандарт FEM-4.004 и най-новите изисквания за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се преглежда и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол Kedpfxey Rpu So Afisdn ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне по целия свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния си мотокар: • Производител: Heli • Вид: Електрокар с предно задвижване CPD38-G2-4 • Вид задвижване: Електрически • Максимален товар: 3 800 кг • Година на производство: 2025 • Часове работа: 0 • Височина на повдигане: 6 000 мм • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: Да • Височина на конструкцията: 2 780 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: Пълни гуми • Модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: вградено • Осветление: 2x предни работни светлини • Осветление: 1x задна работна светлина • Осветление: Предупредителен маяк • Осветление: Оборудване по StVO за възможна употреба в публичен (ограничен) пътен трафик: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. • Приставка: Странично изместване • Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 780 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ НА РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически по стандарт FEM-4.004 и най-новите изисквания за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроинсталация – всяко превозно средство се преглежда и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне по целия свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалния си мотокар: • Производител: Heli • Вид: Електрокар с предно задвижване CPD38-G2-4 • Вид задвижване: Електрически • Максимален товар: 3 800 кг Kdsdpfx Afsy Rpu Esijn • Година на производство: 2025 • Часове работа: 0 • Височина на повдигане: 6 000 мм • Тип мачта: Triplex • Свободен ход: Да • Височина на конструкцията: 2 780 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 4 880 кг • Гуми: Пълни гуми • Модел: CPD38-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 328 кг • Зарядно устройство: вградено • Осветление: 2x предни работни светлини • Осветление: 1x задна работна светлина • Осветление: Предупредителен маяк • Осветление: Оборудване по StVO за възможна употреба в публичен (ограничен) пътен трафик: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. • Приставка: Странично изместване • Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния държач

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, произведена през 2007 година, е висококачествена сгъвачка с диаметър на сгъване 820 mm. Машината в момента е демонтирана и се намира в Германия. Оборудвана е с въртящ подавач RFH-82. Конфигурацията включва три станции: Първата станция разполага с шест сгъващи джоба (82 cm) с автоматично настройване на джобовете, втората – с четири сгъващи джоба (66 cm) с автоматично настройване, а третата – с два сгъващи джоба (56 cm) с автоматично настройване. Машината разполага също с стекова изходна секция SBP 66, тъчскрийн монитор и MCT управляваща система. Специфичният модел е с обозначение TH82/6/4/2 и сериен номер O-00951. Формат: 820 mm Оборудване: Въртящ подавач RFH-82 Kdsdpfxjwnft Se Afisn 1-ва станция: 6 сгъващи джоба 82 cm Автоматично настройване на джобовете 2-ра станция: 4 сгъващи джоба 66 cm Автоматично настройване на джобовете 3-та станция: 2 сгъващи джоба 56 cm Автоматично настройване на джобовете Стекова изходна секция SBP-46+ MKE+VE Тъчскрийн монитор, MCT управляваща система

Състояние: готов за употреба (използван), На разположение са две кръстови сгъващи линии MB Bäuerle. 1.1) Челна сгъваща машина Bäuerle prestigeFOLD NET 52, макс. формат на листа: 520мм/850мм, мин. формат на листа: 100мм/120мм, макс. дължина на сгъване: 480мм, диапазон на тегло на хартията: 40г-250г/м², макс. производителност: 220м/мин, сгъващи секции: 2, сгъващи джобове: 6/4, модул: PFNet 52/0/4-40. 1.2) Листоподаващо устройство FSA 52, капацитет на стека: 4500 листа, макс. скорост: 150м/мин. 1.3) Вертикален изход за малки формати SKM 36 NET, макс. ширина на подаване: 360мм. 2.1) Челна сгъваща машина Bäuerle prestigeFOLD NET 38, конфигурация: 6/4-FSA, макс. формат на листа: 380мм/750мм, макс. дължина на сгъване: 480мм, диапазон на тегло на хартията: 40г-250г/м², макс. производителност: 220м/мин, сгъващи секции: 2, сгъващи джобове: 6/4, модул: PFNet 38/0/4, модул: PFNet 38/6 FSA. Включени различни резервни части. Налице е документация. Възможен оглед на място. Kjdpoy Igczjfx Afiodn

Състояние: готов за употреба (използван), Кръгъл подавач за купчини 1-во устройство: 6 плочи 2-ро устройство: 6 плочи 3-то устройство: 4 плочи Kjdpfx Ajtcx Iqjfiodn Двоен стакер за доставка Heidelberg TSH

Състояние: употребяван, Година на производство: 1991, Сгъвачна машина Stahl TF 78/6-4-2, 16-странична сгъвачна машина Година на производство: 1991 Кръгъл стакер за подаване на хартия Минимален формат: 140 x 180 мм – Максимален формат: 780 x 1200 мм Тегло на хартията: 40-250 г/м² Тип на сгъване: 6 касети – 4 касети – 2 касети Изходящо устройство SAK 66 Kdodpsuq Sp Aefx Afisn Онлайн видеоинспекция чрез Skype-видео Ще се радваме да ни посетите – разполагаме с още машини на склад Налично веднага – може да бъде инспектирано На склад в Емскирхен / Нюрнберг – възможност за тестване

Състояние: почти като нов (употребяван), Системата представлява напълно оборудвана инсталация за Surf-Finisher, включително аспирационна станция, ситова станция за дребнозърнести частици, цялостна система за водообработка и воден резервоар от Rösler. Производителността при обезбуряване е с време на потапяне от 20 секунди, което съответства на производителността на 10-15 минути в стандартна вибрационна инсталация за шлайфане. Въртящ се работен съд RMSF 4/800 - 1 брой кръгъл съд от пластмаса - Диаметър на работния съд: 850 мм - Дълбочина на работния съд: 500 мм - 1 брой бърза връзка за лесна смяна на работния съд - 1 брой задвижващ мотор, мощност 7,5 kW - 1 брой дозираща система D1-K/320 SF (рециркулационна вода) на стойка - 1 брой стойка за входните отвори към работния съд - 1 брой контрол на дебита (чрез потоков сензор) Ситова станция за дребнозърнести частици: - 1 брой система за връщане на абразивните тела - 1 брой основа като стабилна заварена конструкция - 1 брой балансьор за уравновесяване на тежестта (абразивни тела + маркуч + дюза) с включена стойка - Окачване за маркуча на основата - 1 брой вакуумен генератор за създаване на отрицателно налягане - Свързване на тръбната система с преходното устройство на инсталацията за шлайфане - Засмукващ маркуч с дюза, дължина около 5 метра - 1 брой контейнер 500 литра, тип циклонен сепаратор - за събиране на процесни среди, изсмукани от работния съд - за подаване на процесните среди към ситовата машина - вкл. автоматичен спирателен вентил и маркуч за връщане на процесните среди към ситовата машина - 1 брой спрей дюзи за измиване на контейнера - 1 брой двуръчно управление за клапата - 1 брой дозираща система DZ1-K Ситова машина Rösler R 12/6 SM-E - за ситово разделяне на дребния фракционен материал - Обща дължина: 1 400 мм - Обща ширина: 1 160 мм - Ситова площ: 1 200 x 600 мм - Височина на подаване: 1 065 мм - Стъпка в сепараторната зона: 1 x 40 мм - Мощност на вибрационните мотори: 2 x 0,525 кW - Вибрационните мотори са монтирани странично - Обороти на мотора: 1 500 об/мин - Работно напрежение: 400 V, 50 Hz, 3 Ph N/PE Kdodpfx Afeyngitoien Центрофуга Rösler Z 1000 ASS-II-Turbo с автоматично извеждане на утайката Комплектът включва: - Центрофуга Z 1000 * Центрофужен ротор от алуминиева сплав * Обороти: 2 050 об/мин * Намалена скорост за изпразване чрез честотен регулатор * Автоматично прибиращо се стъргащо острие * Количество утайка на цикъл: до 25 кг * Автоматично отвеждане на остатъчната вода * Дълъг живот на лагерите чрез специални лагерни устройства с възможност за повторно смазване * Електронен мониторинг на вибрациите * Автоматично измиване на ротора Оборудване: - 1 брой контейнер за утайка RSKM 30 - 1 брой комбиниран резервоар за отпадна и циркулационна вода 700/700 литра - 1 брой дозираща помпа за флокулация DP2 - 1 брой автоматично дозиране DZ-4/320 - 2 броя смукателни ланци (мониторинг на нивото) - 1 брой шумозаглушителен пакет около 80 dB(A) - 1 брой охладителен агрегат RK 3 - 1 брой комплект за титруване за ръчно измерване на компаунда

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 608 700 км, мощност: 426 kW (579,20 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 4 450 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, сервоусилвател на управлението, спойлер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Спойлер на покрива - Диференциална блокировка - Радио и аудиосистема - Дискови спирачки - Ограничавач на скоростта - Контрол на стабилността - Подгревател в паркирано състояние - Слънцезащитен сенник = Особености = YS2R6X40005416500 = Повече информация = Kodoy A I Twepfx Afiodn Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор на гумата ляво: 50%; Протектор на гумата дясно: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Протектор ляво вътрешно: 50%; Протектор ляво външно: 50%; Протектор дясно вътрешно: 50%; Протектор дясно външно: 50% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Протектор ляво вътрешно: 50%; Протектор ляво външно: 50%; Протектор дясно вътрешно: 50%; Протектор дясно външно: 50% Брой цилиндри: 8 Работен обем на двигателя: 16 353 куб.см Технически преглед: валиден до октомври 2026 г. Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Гаранция: YS2R6X40005416500

Състояние: употребяван, пробег: 221 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 04/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Климатик - Повдигаща и управляваща ос - Effer 1355 8+6 - Теглич за ремарке Окачване: ресорно-въздушно Kdsdpfoyflgxsx Afisn

Състояние: употребяван, пробег: 280 000 км, мощност: 176 kW (239,29 к.с.), първа регистрация: 07/2006, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 850 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, брой места: 3, обща дължина: 8 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 4 400 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 480 кг, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, сервоусилвател на управлението, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - Радио-CD плейър - Дискови спирачки - Имобилайзер = Забележки = Iveco Eurocargo 120E24, 2006 г., Евро 4, 280000 км, Ръчна скоростна кутия (8 скорости), 6-цилиндров двигател, Kdjdpfx Aeywlbhjfijn 3 места, Задна затваряща се задна врата = Допълнителна информация = Максимално натоварване на предната ос: 4400 кг Максимално натоварване на задната ос: 8480 кг Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 5 880 куб.см Собствено тегло: 6 670 кг Товароносимост: 5 320 кг Максимално допустимо общо тегло: 11 990 кг Макс. теглен товар: 26 000 кг Регистрационен номер: BV-HR-30 = Информация за фирмата = Банкови данни: Rabobank сметка: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC (SWIFT): RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди транзакция! - Резервация на превозни средства без депозит не е възможна. - Всички предлагани превозни средства са с възможни печатни и текстови грешки.

Състояние: употребяван, Електродвигател, трифазен мотор с 2 скорости -Мощност: 1,6/2,2/6,6 kW -Обороти: 730/980/1460 об/мин -Вал: Ø 42 x 110 mm -Конструкция: B3 -Степен на защита: IP 54 Kdjdpod I Amcofx Afisn -С превключване на полюсите -Размери: 595/385/В310 mm -Тегло: 105 kg

Състояние: употребяван, Трифазен електродвигател, асинхронен мотор - Предаване: в състоянието, в което е, както е огледан - Монтажно краче: повреда, вижте снимките Kedpjfxx N Sjfx Afiedn - Мощност: 7,2/12 kW - Обороти: 750/1500 об/мин - Вал: Ø 42 x 110 мм - Конструкция: B3 - Размери: 640/310/H370 мм - Тегло: 115 кг

Състояние: употребяван, Трифазен електромотор - Мощност: 3,8/6 kW - Обороти: 725/1440 об/мин - Вал: Ø 38 мм - Конструктивна форма: B5 - Клас на защита: IP 44 - Цена: за брой - Наличност: 1 брой Kjdeckd Ehopfx Afijdn - Размери: 520/380/В360 мм - Тегло: 94 кг

Състояние: употребяван, Трифазен електродвигател с 2 скорости, електромотор -Моторът е неизползван -Мощност: 12,5/18,5 kW -Обороти: 970/1460 об/мин -Вал: Ø 55 мм -Монтажна форма: B3 -Степен на защита: IP 55 -Възможност за превключване на брой полюси -Размери: 740/390/В450 мм -Тегло: 148 кг Kodpfx Ascun N Uofisdn

Състояние: употребяван, Редукторен електродвигател, електромотор, електроредуктор Kodsc Nvyhepfx Afiodn - Обороти: 11,2/22,6 об/мин - Мощност: 0,37/0,55 kW - Диаметър на вала: Ø 30 mm - Конструкция: B5 ъглова - Клас на защита: IP 54 - Размери: 490/230/В240 mm - Тегло: 33 kg

Състояние: добро (употребявано), Машина за огъване на халки, машина за огъване на профили, тривалцова машина за огъване, машина за огъване, инструмент за огъване на тръби - Производител: Perthel, инструмент за огъване на тръби за машина за огъване на профили - Диаметър на профила: размер на тръбата 16 - 76 мм / 3/8" до 3 1/4" Kdedpfsgrzuusx Afien - Размери: 1020/310/В170 мм - Тегло: 28 кг

Състояние: добро (употребявано), пробег: 315 294 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 08/2010, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 950 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 6 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, ретардер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачното действие - Ограничител на скоростта - Интардер - Въздушно окачване - Параболично окачване - Сенник - Кутия за инструменти - Отводен вал (PTO) = Бележки = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, главно предаване с планетарен редуктор, двигател Евро 5, кран Hiab 322 - 6, дистанционно управление, 6 хидравлични удължения, ръчна скоростна кутия, климатик, круиз контрол, белгийска регистрация. = Допълнителна информация = Преден мост: управляем; грайфер на лява гума: 30%; грайфер на дясна гума: 30%; окачване: листово окачване Заден мост 1: двойна гума; грайфер вътрешна лява: 80%; грайфер външна лява: 80%; грайфер вътрешна дясна: 80%; грайфер външна дясна: 80%; редуктор: планетарни оси; окачване: въздушно Kdjdswwtk Ropfx Afion Заден мост 2: двойна гума; грайфер вътрешна лява: 80%; грайфер външна лява: 80%; грайфер вътрешна дясна: 80%; грайфер външна дясна: 80%; редуктор: планетарни оси; окачване: въздушно Заден мост 3: повдигаща ос; управляем; грайфер на лява гума: 60%; грайфер на дясна гума: 60%; окачване: въздушно Кран: Hiab 322-6 HIDUO, година на производство 2010, разположен в задната част на шасито Техническо състояние: добро Външен вид: добър