Употребявани Ekra X5 (1 038)

Година на производство: 2022, състояние: като нова (изложбена машина), Магнитна плоча за монтаж над лента Изработка от неръждаема стомана VA 1.4301, плътно заварена включително чекмедже за почистване Itjdpjd Evl Ajfx Akcoh 600 x 500 x 180 мм напълно заварен корпус пръстени за окачване

Година на производство: 2021, състояние: като нова (изложбена машина), Надлентов плочов магнит Изработка от неръждаема стомана VA 1.4301, плътно заварен включително чекмедже за почистване 800 x 500 x 180 мм Iedpfx Aksd Evl Decjth напълно заварен корпус пръстеновидни уши за окачване

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2011, разстояние на движение по ост X: 760 мм, ход по оста Y: 640 мм, ход по оста Z: 760 мм, производител на контролери: FANUC, модел на контролер: Series 18i-MB, височина на детайла (макс.): 800 мм, максимално тегло на обработвания детайл: 500 кг, максимална скорост на вретеното: 6 000 об/мин, брой гнезда в магазинa за инструменти: 120, дължина на инструмента: 400 мм, тегло на инструмента: 15 g, Оборудване: документация / ръководство, транспортьор за стружки, хоризонтална обработваща машина с автоматична система за смяна на палети, две палети с размери 500x500 мм, 120 гнезда за инструменти, измервателен сензор. Itjdozdqvzjpfx Akcsh

Състояние: употребяван, пробег: 294 189 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Предлага се лизинг или лизинг с право на покупка, при условие за проверка на кредитоспособността. С удоволствие ще Ви изготвим оферта. X-Way AS440X51T/P 4x4 с Hydrodrive Hi-Traction технически допустимо общо тегло: 20 500 кг технически допустимо общо тегло на автосъстава: 60 000 кг Двигател, трансмисия: * Двигател F3HGE611B, 375 kW, 12 882 cм³, Euro 6D * Трансмисия 12TX2410TO, Traxon 12-степенна Асистиращи системи: * Hi-Traction * Creep режим * ON+ * Rocking режим * Ретардер/Интардер * Hill Holder (помощ при потегляне) * Диференциална блокировка * Авариен спирачен асистент AEBS * Адаптивен круиз контрол ACC Iedoyy Ey Ajpfx Akcjth * Система за следене на пътната лента Шаси, оборудване: * Конфигурация на осите: 4x2 * Ресор/въздушно окачване * Алуминиев резервоар 480 л * AdBlue * Междуосие 3610 мм * Главен изключвател на акумулатора Гуми: * Размер 385/65 (виж състояние на снимките) Надстройка: * Седлова пета Jost * Хидравлика за самосвал Кабина: * X-Way плосък покрив * Климатроник * Подгряване на паркинг * Огледала електрически и отопляеми * Електрически стъкла * Луксозна климатизирана шофьорска седалка * Пътническа седалка – статична * 1 легло * Хладилна кутия * Електрически люк * Централно заключване с дистанционно * Слънцезащитен щит * Тъчскрийн * Bluetooth * Навигация Tom Tom Номер на превозното средство: 6891 Продажба само на юридически лица или за износ. Цените са без ДДС или за износ. Информацията е без гаранция за точност. ГОВОРИМ ИТАЛИАНСКИ, ГОВОРИМ РУСКИ, ГОВОРИМ ЧЕШКИ, WE SPEAK ENGLISH

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2003, Функционалност: напълно функциониращ, разстояние на движение по ост X: 870 мм, ход по оста Y: 710 мм, ход по оста Z: 660 мм, бързо движение по оста X: 50 м/мин, бърз ход по Y-оста: 50 м/мин, бързо движение по ос Z: 50 м/мин, модел на контролер: Fanuc 16iMB, височина на детайла (макс.): 1 100 мм, максимален диаметър на детайла: 800 мм, максимално тегло на обработвания детайл: 600 кг, максимална скорост на вретеното: 15 000 об/мин, брой гнезда в магазинa за инструменти: 50, Оборудване: скорост на въртене с безстепенно регулиране, транспортьор за стружки, Спецификация: Стойност Тип машина: 4-осен хоризонтален обработващ център Размер на палета: 500 x 500 мм Брой палети: 2 (автоматичен смяна на палети) Максимално натоварване на масата: 800 кг Ход по X-ос: 870 мм Ход по Y-ос: 710 мм Ход по Z-ос: 660 мм B-ос: Индексиране на 0.001° Обороти на шпиндела: 15 000 об/мин Конус на шпиндела: SK40 Редуктор: Да Вид шпиндел: Със зъбно задвижване Мощност на шпиндел-двигателя: Около 26 kW Бързи ходове: 50 м/мин Itodpfxey Uvlfe Akcsh Капацитет на магазин за инструменти: 50 инструмента Време смена инструмент-инструмент: Около 1,5 сек Максимално тегло на инструмент: 20 кг Охлаждане през шпиндела: Да Транспортьор за стружки: Включен Тегло на машината: Около 20 000 кг Хоризонтален обработващ център Kitamura HX500i Alpha в много добро техническо състояние. Машината е оборудвана с шпиндел с редуктор и 15 000 об/мин, конус SK40, автоматичен смяна на палети (2 палети), транспортьор за стружки, система за охлаждане през шпиндела и CNC управление FANUC 16i-MB. Подходяща за прецизни обработки и взискателни производствени приложения.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, часове на работа: 4 456 h, 2022 | Hyundai HX520AL | Използван верижен багер | 4456 работни часа 📍 Местоположение: Германия 🚛 Доставка до вашата дестинация – Използвайте нашия калкулатор за транспортни разходи! 💰 Купете сега за 172 400 EUR или направете оферта. Възможност за плащане при доставка срещу малка такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверен от независим експерт 59 инспекционни точки: 55 одобрени ✅ 3 с малки несъвършенства ℹ️ 1 с проблем ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: ЦЕНАТА НА МАШИНАТА Е БЕЗ ЧУК, КОФА И OILQUICK БЪРЗОЗАХВАЩА СИСТЕМА. OILQUICK СИСТЕМАТА И КОФА СЕ ПРЕДЛАГАТ СРЕЩУ ДОПЪЛНИТЕЛНО ЗАПЛАЩАНЕ. НОЖИЦАТА НЕ СЕ ПРОДАВА. Машината е в добро състояние и напълно функционална. Има малка козметична повреда в един ъгъл. Машината е инспектирана преди около 1 000 моточаса. Не са установени нови дефекти, но нивото на хидравличното масло е ниско. Забележително е, че машината е поддържана и както въртящият венец, така и кофата нямат съществен луфт. Тези елементи трябва да останат във фокуса на превантивната поддръжка. 📄 Желаете пълната инспекция, допълнителни снимки или видео? Съвет: В интернет често се използва референцията „40825 Equippo“ за повече подробности. Isdpfxeza E N Ao Akcsth 💡 Защо тази машина и нашата услуга са по-добри: ✔ Подробна инспекция от професионалисти ✔ Доставка до обекта ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Разглеждате и други възможности? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 6 237 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 6 330 мм, свободно повдигане: 2 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 000 мм, ширина на виличната рамка: 1 540 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 11 160 кг, обща дължина: 5 140 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 220 мм, Страничен мотокар Център на тежестта на товара: 700 Ширина на вилите: 200 мм Дебелина на вилите: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Itodpfszcruqox Akceh Гуми отпред, размер: 3.00-15 Гуми отзад, тип: Супер еластични Гуми отзад, размер: 3.00-15 Описание: В допълнение към този модел Baumann, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупите машина от нас. Нашият управител, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация относно този модел GX50/14/63TR. P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, преоборудване и специални доработки на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на вашата машина. Отопление, пълна кабина, пълно свободно повдигане, Височина на платформата: 1020 мм

Състояние: употребяван, пробег: 977 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2025, спирачки: ретардер, цвят: жълт, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Много добре поддържан камион за строителни материали MAN TGS 26.400 с кран Atlas 220.2 и щипка за палети Специално оборудване: Теглич: Rockinger 400 G 150 A, антена за автотелефон, работни фарове (2) на покрива на кабината, външни и широкоформатни огледала - електрически регулируеми и отопляеми, широкоформатно огледало с електрическа помощ при маневриране, акумулатор 225 Ah, бордюрно огледало вдясно - електрически регулируемо и отопляемо, ъгли за закрепване на надстройка - болтови, диференциална блокировка на задния мост, въздушни резервоари от алуминий, сензор за налягане във въздушните възглавници, предпазител ETA, кабина с въздушно окачване, комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, отопляема, с лумбална опора и регулиране на рамената, дистанционно управление за централно заключване, система за студено стартиране, 12-степенна скоростна кутия ZF 12 AS, Tipmatic, пневматично заключване на скоростния лост, система за подобрена странична стабилност под голямо натоварване, автоматичен климатик, комбиниран резервоар: 480 л дизел + 75 л AdBlue, мултифункционален волан, алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA матови) на 1-ви заден мост, 1-ва предна ос и 2-ра задна ос, отопляем сушилник за въздух, допълнително въздушно отопление Eberspächer D4S, страничен извод на мощност (NAS/10C без фланец), резервна гума с алуминиева джанта 9.00x22.5 ALCOA мат, ретардер, тапицерия и седалки с комфорт качество, външна сенник, слънцезащитни щори за страничните прозорци на шофьорската и пътническата врата, 12V и 24V контакт в кабината, управляващ модул за управление на автопарка, усилени амортисьори на предния мост, подготовка за старт/стоп система на двигателя в края на рамата, допълнителни фарове за дълги и мъгла със светлини за завой. Itodpfxsvm R Rus Akceh Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 6x2, стартово/предно огледало, контакти за ремаркета 24V / 7-полюсни, контакт за ремарке ABS, антибукс контрол (ASR), аудиосистема MAN basic Line (радио/CD), бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, Euro 5 двигател, кабина L, окачване: листово/въздушно, електрически стъкла, затъмнено предно стъкло, генератор 28 V 80 A, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лостова спирачка EVB, отопляем горивен филтър, въздухозаборник високо разположен, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател 10,5 л – 294 kW дизел, повдигаща се тагерна ос NO-08, държач за резервна гума зад задния мост, дискова спирачка на задния мост, дискова спирачка на предния мост, странична предпазна система, затъмнени странични задни стъкла, слънцезащитно руло за предното стъкло, система за намаляване на разпръскването на вода, стабилизатор на една от задните оси, стабилизатор на предната ос, TGS, затъмнени вратите, заден и преден протектор срещу потъване, вискозен вентилатор, изкривена предна ос VOK-09, централно заключване, допустима обща маса 26,00 т Състояние на гумите: предна ос около 80%, задна ос около 60% Възможно е и продажба с ремарке. Цената на ремаркето е 5 000 евро нето. За въпроси относно оборудването, моля, обадете се. Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 977 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2025, спирачки: ретардер, цвят: жълт, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Много добре поддържан строителен камион MAN TGS 26.400 с кран Atlas 220.2 и палетни щипки Специално оборудване: Теглич: Rockinger 400 G 150 A, антена за автомобилен телефон, работни фарове (2) на покрива на кабината, външни и широкоъгълни огледала с електрическо регулиране и отопление, широкоъгълно огледало с електрическа маневрена помощ, батерия 225 Ah, бордюрно огледало вдясно с електрическо регулиране и отопление, винтови конзоли за закрепване на надстройката, блокаж на диференциала на задния мост, алуминиеви въздушни резервоари, сензор за налягане на въздушните възглавници, ETA автоматичен прекъсвач, кабина с въздушно окачване, комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване и отопление, с лумбална опора и настройка за рамо, дистанционно управление на централното заключване, стартова система с подгряване, 12-степенна скоростна кутия ZF 12 AS Tipmatic, пневматична блокировка на скоростната кутия, високонапрегната стабилизация против наклоняване, автоматичен климатик, комбиниран резервоар за гориво: 480 л дизел + 75 л AdBlue, мултифункционален волан, алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA мат) на първи заден, преден и втори заден мост, отопляем изсушител на въздуха, допълнително въздушно отопление Eberspächer D4S, PTO NAS/10C без фланец, резервна гума с алуминиева джанта 9.00x22.5 ALCOA мат, ретардер, комфортни тапицерия и седалки, външна сенник, слънцезащитна щора за страничните прозорци на шофьора и пътника, контакти 12V и 24V в кабината, модул за управление на флотата, усилени амортисьори на предния мост, подготовка за старт/стоп система в края на рамата, допълнителни дълги/противотуманни светлини с функция за завой. Itodpevm R R Ujfx Akceh Допълнително оборудване: Конфигурация на мостовете: 6x2, огледало за маневриране/предно огледало, 24V/7-пинов букса за ремарке, букса ABS за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема: радио MAN basic Line (Радио/CD), бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател Euro 5, кабина L, окачване ресьори/въздух, ел. стъклъпоздигачи, тонирано челно стъкло, генератор 28V 80A, механичен покривен люк, шаси/надстройка: шаси, EVP лост на спирачките, отопляем горивен филтър, повдигнат въздухозаборник, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, 10,5 л / 294 kW дизелов двигател, подвижна задна ос NO-08, резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на задната и предната ос, странични предпазители, тонирани задни странични прозорци, слънцезащитна щора за челното стъкло, система против пръски, стабилизатор на един заден и на предния мост, TGS, тонирани стъкла на вратите, заден и преден анти-пробивен предпазител, вискокуплунг, крив преден мост VOK-09, централно заключване, максимално допустимо тегло 26,00 т Състояние на гумите: преден мост около 80%, заден мост около 60% Автомобилът може да бъде продаден и с ремарке. Цена на ремаркето: 5 000 евро нето За допълнителни въпроси относно оборудването се обадете по телефона. Възможни са грешки и междинна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 707 000 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 12 m³, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, Mercedes Benz Arocs с алуминиев трисрамен самосвал и кран-манипулатор Atlas AK 963 E Специално оборудване: Atlas кран-манипулатор AK 963 E със 7 функции и 2 хидравлични удължения. Трисрамен самосвал от фирма Dinkel с 10 вградени в пода халки за укрепване на товара. Натоварване на предна ос 8,0 t, ремаркова спирачна система – 2-линейна, аудиосистема: CD-радио Komfort (Bluetooth), ауспух надолу вдясно, акумулатор 220 Ah, въздушни клаксони (2) на покрива на кабината, електрическа предварителна инсталация в кабината 24V / 100 A, окачване: предни ресори 8,0 t, 3-листови, превозно средство без заден прозорец, 12-степенна скоростна кутия – тип: G 230-12, интериорен филтър за строителни превозни средства, горивен резервоар: 290 л стомана, ляво, въздухозаборник отпред, усилена моторна спирачка, параметрируем специален модул, ретардер, усилена задна напречна греда, седалки в кабината: комфортна шофьорска люлееща седалка, външен сенник, слънцезащитна щора на страничния прозорец, шофьорска врата, стоманени джанти 9.00x22.5, външен шкаф вляво, 12V контакт в краката на пътника, допълнителен 24V контакт в краката на пътника, допълнително водно отопление. Друго оборудване: Емисионен стандарт EURO 6, ABS с възможност за изключване, конфигурация на оси: 6x4, 24V / 15-пинов ремарков контакт, Arocs, външни огледала с електрическо регулиране и отопление, блокаж на диференциала на задния мост, въздушен извод в кабината, стоманени въздушни резервоари, кабина: ширина 2,30 м, вход към кабината подвижен, хидравлично накланяща се кабина, M ClassicSpace, кабина с листово окачване, стандарт, под на кабината с моторен тунел 170 мм, ресорно/въздушно окачване, електрически стъклоповдигачи, затъмнено челно стъкло, генератор 100 A, резервоар за AdBlue: 60 л, ръчен стоманен люк на покрива, заден диференциал с корона 233, инфо дисплей 10,4 см, интериорен поленов филтър, надстройка: самосвал, неуправлявана хидравлична кормилна помпа, 2-цилиндров въздушен компресор, отопляем въздушен изсушител, двигател 10,7 л – 315 kW R6 дизел (OM 470), капсулиране на двигателното отделение, междуосови вал MB 131-2c, рамка без остатъчен контрол на налягането, огледало за рампи, използване на остатъчна топлина, дискови спирачки с пълна защита, дискови спирачки отпред и отзад, тапицерия: плат, функционална пътническа седалка в кабината, стабилизатор на предната ос, 24V контакт в кабината, тахограф / ограничително устройство по ЕО, фиксирана задна предпазна греда, подготовка за тол система, права предна ос, управляема водна помпа, допустимо общо тегло 26,0 t, маслен охладител на скоростната кутия. Състояние на гумите поне ок. 70% Възможни са грешки и междинна продажба! Itsdpfxsymi Ato Akceh

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: NM0KCXTP6KPL91607, пробег: 75 063 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 581 кг, максимално тегло на товара: 9 419 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/70 R 22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 050 l, спирачки: интардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 2, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, асистент за поддържане на лентата, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, нашият регистрационен номер на превозното средство #30587 Кабина Sleeper-Cab Long Евро VI 500 к.с. 4x2 конфигурация Колесна база 3 600 мм Интардер Окачване BL Размер гуми 315/70 R 22.5 Резервоар 600 литра Допълнителен резервоар 450 литра Цвят: ледено бяло Itodpfx Aex H Svkekceh Височина на седловото свързване 1 130 мм Допустимо общо тегло 18 000 кг Полезен товар 9 419 кг Собствено тегло 8 581 кг Диференциална блокировка Автоматична трансмисия Климатик Дискови спирачки Парно отопление Круиз контрол Система за контрол на сцеплението Аеродинамичен пакет 2 легла Шофьорска възглавничка/отопляема Електрически паркинг климатик Ford мултимедийна аудиосистема Навигационна система Хладилник Адаптивен круиз контрол (ACC) AEBS асистент за аварийно спиране FCW система за предупреждение за сблъсък LDWS асистент за поддържане на лентата Асистент за потегляне ESP Eco-Roll Пневматично окачване на кабината DPF филтър SB Централно заключване с дистанционно Датчик за дъжд Ел. стъкла (двойни) Ел. външни огледала/отопляеми Завиващи фарове Противотежестни фарове (NSW) ASW LED дневни светлини Електрическо слънцезащитно руло Роло ляво и дясно Подготовка NA Индикатор за натоварване на задната ос Бордови компютър Мултифункционален кожен волан Max Cruise Level Въздухопистолет Възможност за финансиране при запитване!!!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 829 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, свободно повдигане: 1 460 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 800 мм, ширина на виличната рамка: 1 560 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 10 350 кг, обща дължина: 5 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 200 мм, Страничен мотокар Точка на тежестта на товара: 700 Ширина на вилицата: 200 мм Дебелина на вилицата: 50 мм Вид мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Пневматични Размер на гумите отпред: 3.00-15 Тип гуми отзад: Пневматични Размер на гумите отзад: 3.00-15 Описание: Освен този модел на Baumann предлагаме около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилични и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана техника, дори без да закупувате от нас друго превозно средство. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този модел GX50/14/45TR. П.С.: Нашият сертифициран сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, възстановяване, реновиране и изграждане по поръчка на мотокари над 8 т. С удоволствие ще изложим и Вашата машина при нас на комисионна продажба. Отопление, напълно затворена кабина, изцяло свободен ход, Itodpou Dy Egsfx Akcoh Височина на платформата: 1060 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1997, часове на работа: 7 809 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 910 мм, ширина на виличната рамка: 1 490 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 8 450 кг, обща дължина: 5 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 200 мм, Страничен мотокар Точка на тежестта на товара: 700 мм Ширина на вилицата: 200 мм Дебелина на вилицата: 45 мм Тип на мачтата: стандартна Състояние: готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Ijdpfx Akov U Eyascjth Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 3.00-15 Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 3.00-15 Описание: Освен този модел на Baumann, разполагаме с приблизително 200 мотокари за тежки товари, компактни мотокари, вилични и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Винаги можем да предложим лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие изкупуваме и Вашия използван мотокар директно, без задължително да закупите друг от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно относно този модел GX50/14/40. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и персонализирано производство за мотокари над 8 тона. Можем също да изложим Вашия мотокар при нас за комисионна продажба. Отопление, пълна кабина, Височина на платформата: 1060 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2002, часове на работа: 14 121 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 550 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 800 мм, ширина на виличната рамка: 1 300 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 8 050 кг, обща дължина: 4 680 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 150 мм, Страничен мотокар Точка на натоварване: 700 Ширина на вилицата: 200 мм Дебелина на вилицата: 60 мм Тип мачта: стандарт Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Itedsv U Eqfspfx Akcsh Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 8.25-15 Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел на Baumann, разполагаме и с около 200 тежкотоварни, компактни, челни и странични мотокари в складовете ни в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Оферти за лизинг и финансиране с изгодни условия са винаги възможни при нас. Също така изкупуваме вашата употребявана техника директно, без да е необходимо да купувате нова от нас. Собственикът ни, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този DX50/14/40. P.S.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е фокусиран върху ремонт, поддръжка, основен ремонт и индивидуални поръчки за мотокари над 8 тона. При желание можем да предложим и вашата машина при нас за комисионна продажба. Вилица Nivo Височина на платформата: 1050 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1995, часове на работа: 18 748 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 100 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 650 мм, ширина на виличната рамка: 1 300 мм, дължина на вилиците: 1 390 мм, тегло без товар: 8 400 кг, обща дължина: 4 670 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 150 мм, Страничен мотокар Тежестен център: 700 Ширина на вилицата: 200 мм Дебелина на вилицата: 60 мм Тип на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за експлоатация и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 3.00-15 Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 3.00-15 Описание: Освен този модел на Baumann разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, виличари и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия сайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия винаги са възможни. Закупуваме и вашата употребявана машина директно, без да е необходимо да купувате от нас. Собственикът, г-н Петер Савицки, ще ви консултира детайлно относно този модел DX50/14/51. P.S.: Нашият сервиз-мастер е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и индивидуално производство на мотокари от 8 т нагоре. С удоволствие ще предложим и вашата машина при нас на комисионна продажба. 1x NIVO вилица Отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход, Iodpfx Akjwx Sytocsth Височина на платформата: 1050 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 1 874 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 7 510 мм, свободно повдигане: 2 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 480 мм, ширина на виличната рамка: 1 560 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 12 170 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 220 мм, Електрически страничен мотокар Тежестен център: 700 кг Ширина на вилицата: 200 мм Дебелина на вилицата: 50 мм Тип мачта: Triplex Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 32x12,1-15 Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 32x12,1-15 Itjdpfowqtfzjx Akcoh Батерия волтаж: 120V Капацитет на батерията: 750Ah Година на производство на батерията: 2019 Описание: Освен този модел на Baumann разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни, челни и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия. Изкупуваме и вашия употребяван мотокар, дори и без покупка на нов от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки с удоволствие ще ви консултира подробно относно този модел EGX50/14/75TR. П.С.: Нашият сервизен център е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални конструкции на мотокари от 8 тона нагоре. Предлагаме и комисионна продажба на вашата машина. Отопление, пълна кабина, пълен свободен ход, Височина на платформата: 1030 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 14 027 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 7 200 мм, свободно повдигане: 2 280 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 250 мм, ширина на виличната рамка: 1 330 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 9 710 кг, обща дължина: 4 550 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 140 мм, Страничен мотокар Точка на товаронесене: 700 Ширина на вилиците: 200 мм Itedpewx Syysfx Akceh Дебелина на вилиците: 50 мм Тип на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Супереластични Размер предни гуми: 355/45-15 Задни гуми тип: Супереластични Размер задни гуми: 355/45-15 Описание: Освен този модел на Baumann разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилични и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг с последващо изкупуване и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. Също така с удоволствие изкупуваме вашата употребявана техника, дори без да закупите от нас друго превозно средство. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този HX50/14/72TR. П.С.: Нашата майсторска сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, реновиране и специални конфигурации на вилични мотокари от 8 т нагоре. С удоволствие ще приемем и вашата машина за комисионна продажба. Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход, Височина на платформата: 820 мм; камера

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1999, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 850 мм, ширина на виличната рамка: 1 300 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 8 200 кг, обща дължина: 4 700 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 150 мм, Страничен мотокар Точка на натоварване: 700 Ширина на вилицата: 150 мм Дебелина на вилицата: 60 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: Въздушни Размер предни гуми: 3.00-15 Тип задни гуми: Въздушни Размер задни гуми: 3.00-15 Описание: Освен този модел на Baumann разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С радост ще закупим Ваш употребяван мотокар директно, дори без да е необходимо да купувате превозно средство от нас. Собственикът, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DX50/14/60. PS: Нашият мотокарен майсторски сервиз е специализиран в ремонт, поддръжка, ревизия и специализирано производство на мотокари от 8 т. С удоволствие ще предложим и Вашия мотокар за комисионна продажба при нас. Isdpfx Akjv U Ervocjth Отопление, Пълна кабина, Височина на платформата: 1050 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 9 780 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 6 280 мм, свободно повдигане: 2 080 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 050 мм, ширина на виличната рамка: 1 540 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 12 170 кг, обща дължина: 4 960 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 240 мм, Електрически страничен мотокар Точка на тежестта: 700 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 50 мм Itedpfxsw H Eckj Akcsh Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно изправен Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Пневматични Размер на предните гуми: 3.00-15 Задни гуми тип: Пневматични Размер на задните гуми: 3.00-15 Батерия напрежение: 120V Батерия капацитет: 750Ah Година на батерията: 2025 Описание: Освен този модел на Baumann, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилични мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. С удоволствие изкупуваме вашата употребявана машина, дори и без да закупите нова при нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този EGX50/14/63TR. П.С.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и изработка на индивидуални решения за мотокари над 8 тона. Можем да предложим и комисионна продажба на вашата машина при нас. Отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход, Височина на платформата: 1020 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 601 h, товароносимост: 4 990 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, свободно повдигане: 1 510 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 310 мм, ширина на виличната рамка: 1 480 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 8 371 кг, обща дължина: 3 140 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 480 мм, Електрокар с 4 колела Точка на тежестта на товара: 500 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 28x12.5-15 Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 21x8-9 Батерия волтаж: 80V Капацитет на батерията: 930Ah Година на производство на батерията: 2023 Описание: Освен този модел на Clark, разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни, стандартни и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие изкупуваме и Вашите употребявани машини, дори без да закупувате нови от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този GEX50. П.С.: Нашият сервиз е специализиран в ремонт, поддръжка, преработка и индивидуални решения за мотокари над 8 тона. Можем да изложим и Вашата машина при нас за комисионна продажба. Itedpfx Aeu Dyx Tjkcsh Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, Пълен свободен ход,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 161 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, свободно повдигане: 1 510 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 310 мм, ширина на виличната рамка: 1 480 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 8 371 кг, обща дължина: 3 140 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 480 мм, Електрокар с 4 колела Точка на тежестта на товара: 500 Ширина на вилиците: 150 мм Itedpfov Nb Ayox Akcjh Дебелина на вилиците: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: Нов Предни гуми тип: Супереластични Предни гуми размер: 28x12,5-15 Задни гуми тип: Супереластични Задни гуми размер: 21x8-9 Батерия волтаж: 80V Батерия капацитет: 930Ah Година на производство на батерията: 2023 Описание: Освен този модел на Clark, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилични и странични мотокари в складовете ни в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг с право на изкупуване и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. С удоволствие изкупуваме и Вашия употребяван мотокар, дори без да закупувате превозно средство от нас. Собственикът ни, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно за този модел GEX50. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е експерт в ремонта, поддръжката, реновацията и изработката по поръчка на мотокари от 8 тона нагоре. С радост можем да изложим и Вашата машина при нас за комисионна продажба. Страничен измествател, регулируемо устройство за вилици, пълен свободен ход.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2018, обхват на измерване по оста X: 500 мм, диапазон измерване за оста Y: 500 мм, обхват на измерване ос Z: 500 мм, максимално тегло на обработвания детайл: 100 кг, Системата е използвана минимално (поръчката отпадна) CMM DuraMax 5/5/5 ZEISS CNC координатно измервателна машина (КИМ) с конзолна конструкция Максимално допустимо отклонение при измерване на дължина (MPE) според ISO 10360-2:2009 - MPE_E0 (3D) = (2,4 + L/300) µm за 18 - 22 °C - MPE_E0 (3D) = (2,7 + L/250) µm за 18 - 26 °C - MPE_E0 (3D) = (2,9 + L/200) µm за 18 - 30 °C Максимално допустимо отклонение при сканиране (MPE) според ISO 10360-4:2000 в рамките на максимално допустимото време за сканиране (MPT) MPE_THP = 2,9 µm в рамките на MPT_tau = 55 s Грешка при единично докосване според ISO 10360-5:2010 MPE_PFTU = 2,4 µm Грешка при измерване на форма според ISO 12181:2011 (VDI/VDE 2617 лист 2.2) MPE_RONt (MZCI) = 2,4 µm Iedpfx Akozb U Hajceth

Състояние: добро (употребявано), около 5 500 броя, сгъваема щайга, евро-стакер контейнер, Bekuplast, 600 x 400 x 285 мм, сив - употребяван - : Цена на брой на място (без ДДС): Минимално количество: 3 палета (мин. 384 щайги): само 6.- € (без ДДС)! При закупуване на 9 палета (мин. 1 152 бр.): само 5.- € (без ДДС) При цялостно изкупуване: само 4,50 € (без ДДС)! Производител: Bekuplast Модел: Clever-Retail-Box 56 л, 63843 Niedernberg Година на производство: неизвестна Външни размери: 600 x 400 x 285 мм (в сгънато състояние – 65 мм височина) Вътрешни размери: 565 x 365 x 275 мм Стени и дъно: затворени Дъно с едри оребрения от тип сандвич с долна подсилваща плоча, сиво Цвят: сив (401) Itodpfx Ajvff H Uokcjh Дъно: сандвич дъно Стени: затворени Дръжки: отворени Материал: PP-C (полипропилен кополимер) Подходящ за индустриална употреба: Да Тегло: 2,955 кг 1 палет, опакован до около 2 м височина = ок. 128 щайги 1 палет, опакован до около 2,40 м височина = ок. 156 щайги Състояние: добро, с релефно лого на Weltbild Налично: веднага, частични количества – по-късно Локация: Чехия, Бор, впоследствие склад Франкенберг/Саксония

Състояние: нов, Серво мотор Mitsubishi HA200NC-S SN 32008 + енкодер OSA104 SN J4AVP3X5E0S, неизползван, със следи от съхранение, 100% изправен, доставка според снимките. Iedorb S T Rjpfx Akcoth

Състояние: готов за употреба (използван), Acomel K 3000 честотен инвертор - Размери: 81см x 53см, използван, в добро състояние, 100% изправен, доставя се според снимките. ВАЖНО: Моля, попитайте допълнително за разходите по опаковка и доставка! Iedjx Eqpmopfx Akcjth