Кран, монтиран на камион

MAN TGS 26.400 Baustoff LKW mit Ladekran Atlas 210.2

Състояние: употребяван, пробег: 977 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2012, общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2025, спирачки: ретардер, клас емисии: Евро 5, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Много добре поддържан строителен камион MAN TGS 26.400 с кран Atlas 220.2 и палетни щипки Специално оборудване: Fsdpfx Ajvm R R Uecuopn Теглич: Rockinger 400 G 150 A, антена за автомобилен телефон, работни фарове (2) на покрива на кабината, външни и широкоъгълни огледала с електрическо регулиране и отопление, широкоъгълно огледало с електрическа маневрена помощ, батерия 225 Ah, бордюрно огледало вдясно с електрическо регулиране и отопление, винтови конзоли за закрепване на надстройката, блокаж на диференциала на задния мост, алуминиеви въздушни резервоари, сензор за налягане на въздушните възглавници, ETA автоматичен прекъсвач, кабина с въздушно окачване, комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване и отопление, с лумбална опора и настройка за рамо, дистанционно управление на централното заключване, стартова система с подгряване, 12-степенна скоростна кутия ZF 12 AS Tipmatic, пневматична блокировка на скоростната кутия, високонапрегната стабилизация против наклоняване, автоматичен климатик, комбиниран резервоар за гориво: 480 л дизел + 75 л AdBlue, мултифункционален волан, алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA мат) на първи заден, преден и втори заден мост, отопляем изсушител на въздуха, допълнително въздушно отопление Eberspächer D4S, PTO NAS/10C без фланец, резервна гума с алуминиева джанта 9.00x22.5 ALCOA мат, ретардер, комфортни тапицерия и седалки, външна сенник, слънцезащитна щора за страничните прозорци на шофьора и пътника, контакти 12V и 24V в кабината, модул за управление на флотата, усилени амортисьори на предния мост, подготовка за старт/стоп система в края на рамата, допълнителни дълги/противотуманни светлини с функция за завой. Допълнително оборудване: Конфигурация на мостовете: 6x2, огледало за маневриране/предно огледало, 24V/7-пинов букса за ремарке, букса ABS за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема: радио MAN basic Line (Радио/CD), бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател Euro 5, кабина L, окачване ресьори/въздух, ел. стъклъпоздигачи, тонирано челно стъкло, генератор 28V 80A, механичен покривен люк, шаси/надстройка: шаси, EVP лост на спирачките, отопляем горивен филтър, повдигнат въздухозаборник, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, 10,5 л / 294 kW дизелов двигател, подвижна задна ос NO-08, резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на задната и предната ос, странични предпазители, тонирани задни странични прозорци, слънцезащитна щора за челното стъкло, система против пръски, стабилизатор на един заден и на предния мост, TGS, тонирани стъкла на вратите, заден и преден анти-пробивен предпазител, вискокуплунг, крив преден мост VOK-09, централно заключване, максимално допустимо тегло 26,00 т Състояние на гумите: преден мост около 80%, заден мост около 60% Автомобилът може да бъде продаден и с ремарке. Цена на ремаркето: 5 000 евро нето За допълнителни въпроси относно оборудването се обадете по телефона. Възможни са грешки и междинна продажба!