Употребявани Festo Mfh-5/2-D-2-Fr C (121 410)

Състояние: добро (употребявано), пробег: 591 392 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65 / R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: euro6d, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, Обща информация Брой врати: 2 Кабина: Super Space Cab Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 902 куб. см Трансмисия Трансмисия: ZF, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Марка на осите: DAF Спирачки: дискови спирачки Предна ос: размер на гумите: 385 / 65 / R22.5; макс. натоварване на оста: 8000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво: 30%; дълбочина на протектора отдясно: 30%; окачване: листова ресора Задна ос: размер на гумите: 315 / 70 / R22.5; двойни гуми; диференциал с блокировка; макс. натоварване на оста: 11 500 кг; дълбочина на протектора отляво (отвътре): 30%; дълбочина на протектора отляво (отвън): 30%; дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 30%; дълбочина на протектора отдясно (отвън): 30%; редуктор: единичен редуктор; окачване: въздушна възглавница Тегла Собствено тегло: 8172 кг Полезен товар: 11 328 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 19 500 кг Интериор Интериор: сив Брой седалки: 2 История Брой собственици: 1 Състояние Hsdpfx Ajz I Iqujdyjfn Техническо състояние: средно Външен вид: добър Брой ключове: 2 (2 дистанционни) Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Нидерландия = Допълнителни опции и аксесоари = - 12-волтов контакт - Алуминиев резервоар за гориво - Подлакътник - Комплект за handsfree - Дистанционно управление на централното заключване - Фарове за дълги светлини - Покривало за багаж - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Радио/CD плейър - Радио с поддръжка на MP3 - Слънцезащитен козир - Система за контрол на стабилността - Webasto - Кутия с инструменти - Ксенонови светлини

Състояние: употребяван, пробег: 1 015 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), първа регистрация: 05/2026, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 715 кг, максимално тегло на товара: 585 кг, общо тегло: 2 300 кг, междуосие: 297 мм, следващ преглед (TÜV): 05/2028, CO₂ емисии: 140 г/км, разход на гориво (градско каране): 6,9 л/100 км, разход на гориво (извън града): 4,8 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 5,6 л/100 км, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Радио „Composition Audio“ с цветен тъчскрийн дисплей и USB интерфейс (тип C), цифров радиоприемник (DAB), климатична инсталация, асистент за поддържане на лентата „Lane Assist“, автопилот (темпомат), подготовка за телефон с Bluetooth, свързване на мобилен телефон чрез Bluetooth, парктроник отзад, мултифункционален волан, дигитален кокпит, многоцветен, с възможност за избор на различни информационни профили, 6-степенна механична скоростна кутия, акустичен пакет, пакет за комфорт, технологичен пакет, технологичен пакет за защита на пътниците, въздушни възглавници за водача и пътника отпред с възможност за деактивиране на въздушната възглавница на пътника, система за разпознаване на разсейване и умора, автоматично включване на фаровете, с дневни светлини, система за разпознаване на умора, мултифункционална камера, асистент за аварийно спиране „Front Assist“ с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, система за спешни повиквания eCall, индикатор за налягането в гумите, електронно сервоуправление (Servotronic), слънцезащитни козирки със огледало, етикет за въздушната възглавница на слънцезащитната козирка от страната на пътника, система за разпознаване на пътни знаци, цифров радиоприемник DAB+, радио „Composition“ с 10-инчов цветен тъчскрийн дисплей, USB интерфейс, USB порт тип C с повишена мощност за зареждане, подготовка за онлайн услуги, огледала, регулируеми и отопляеми електрически, регулируема по височина седалка на водача, седалки в кабината: седалка на водача с подлакътник, система „Старт-стоп“ с рекуперация на енергията от спиране, централно заключване с дистанционно управление, 12-волтов контакт в багажното отделение, подлакътник за седалката на водача, електрически стъклоповдигачи, ABS и система против кражба, тапицерия от плат, десен „Double Grid“, стоманени джанти, дизелов филтър за твърди частици, одобрение за камион, поддържан според сервизната книжка, електронна система против кражба, подготовка за VW Connect и VW Connect Plus, гуми за всякакви сезони, вътрешно огледало с функция за затъмняване, нов технически преглед, поддържан според сервизната книжка, VW CADDY Cargo MAXI – нов автомобил за ЕС (БеНеЛюкс) с регистрация за деня (Германия) с неизползван изолационен пакет! Задни врати без прозорци ... Охлаждащ агрегат до 0°C. Здрав изолационен интериор с гладка повърхност (HACCP), почти без силиконови фуги. Ръбове за товарене от неръждаема стомана. Подът е неплъзгащ се. Hfsdpfx Adjzphmbeyjn

Състояние: употребяван, пробег: 375 526 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 550 кг, максимално тегло на товара: 950 кг, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2028, CO₂ емисии: 239 г/км, разход на гориво (градско каране): 11,1 л/100 км, разход на гориво (извън града): 9 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 9,7 л/100 км, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Куплунг за ремарке, фиксиран, парктроник отпред и отзад, преградна стена с фиксиран прозорец, система за регулиране на скоростта (круиз контрол), радио „RSD 2000“ (2-DIN) с 4,3-инчов монохромен дисплей, говорители отпред, Bluetooth интерфейс, климатична система Climatic, задни врати тип „крило“ без прозорци, ван, 6-степенна механична скоростна кутия, задно задвижване, ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, въздушни възглавници за водача и пътника, въздушна възглавница за коленете на водача, без възможност за деактивиране на въздушната възглавница за пътника, дигитален тахограф със записващо устройство за обороти и допълнителна информация, радио RSD 2000, включително 4,3-инчов монохромен дисплей и Bluetooth, огледала с ел. регулиране и подгряване, ел. стъклоповдигачи, ел. стъклоповдигачи отпред, панти за задните врати тип „крило“ с увеличен ъгъл на отваряне (макс. 270°), плъзгаща се врата отдясно, централно заключване с дистанционно управление, двойна седалка за пътника, ел. стъклоповдигачи, ABS и система против кражба, тапицерия от плат, дизайн „Остин“, седалки в кабината: регулируема седалка за водача, стоманени джанти, външен термометър, дизелов филтър за твърди частици, високо покритие в цвета на автомобила, регистрация като камион, средно междуосие 3640 мм, хидравлично управление, електронна система против кражба, 12-волтов контакт, гумен под в кабината, дръжка за качване на D-колоната, отзад вдясно, регулируеми по височина облегалки за глава отпред, поставка за вещи над предното стъкло, вътрешно осветление, нов технически преглед, VW CRAFTER 35, високо покритие L2H2, средно междуосие: 3655 мм, задно задвижване - RWD. Фиксирано устройство за теглене (AHK) - кука, която може да се сваля. Максимално допустимо тегло на ремарке: 3450 кг. Услуги за превоз на хранителни продукти: Здрава изолация на вътрешното пространство (HACCP)... Ръбове на товарното пространство от неръждаема стомана, под с неплъзгащо покритие... Задните врати са подсилени с ISO профили! Задните врати с увеличен ъгъл на отваряне 270°! Преградна стена, прикрепена към пода под ъгъл от 90 градуса!... Интегрирана система за охлаждане по време на движение и паркиране - без допълнителен агрегат на покрива. Агрегат: WAECO FRIGO DOMETIC 4500, 230-волтова мрежа. Услуги за превоз на хранителни продукти до 0°C... Товароносимост: приблизително 950 кг. Вътрешни размери на охлаждаемото товарно пространство: дължина: приблизително 3180 мм, ширина: приблизително... Hfodpfoz Svqrox Adyen

Състояние: нов, Siemens 6SC6100-0BN20 модул B C D SN:T-T31257, неизползван, 100% функциониращ, комплект съгласно снимките Hodpexagy Uefx Adysfn

Състояние: нов, тегло без товар: 614 кг, максимално тегло на товара: 1 386 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 2 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 550 мм, обща дължина: 1 630 мм, обща ширина: 990 мм, обща височина: 3 930 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 165R13C 96/94N, Този самосвал разполага с рамкова конструкция със затворен профил, което увеличава стабилността му. Използва 5-степенен цилиндър, който позволява по-голям ъгъл на накланяне (до 55°). Всички бордове могат да се отварят и свалят. Моделът разполага и със стоманено дъно. | САМОСВАЛ 250/2 C S 2T с наклон назад | Поцинкована рама | Заключващ се приемателен отсек за 2 рампи за товарене, включително рампи (Д: 243 см, Ш: 30 см) | Размери на товарната площ: Д: 2,53 м, Ш: 1,52 м, височина на борда: 0,40 м, височина на товарене: 0,70 м | 4 укрепващи халки (2 вляво, 2 вдясно), вградени в пода | Ос KNOTT с барабанна спирачка | Ресорирано окачване | Захранване 12V | Винтова паркинг спирачка | Правото на грешка, промяна и предварителна продажба е запазено. Hedpfou R D Sdex Adysfn

Състояние: употребяван, пробег: 144 780 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 11/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 762 кг, максимално тегло на товара: 1 038 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 000 мм, следващ преглед (TÜV): 02/2025, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,4 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,2 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 4 892 мм, Година на производство: 2014, строителна височина: 1 970 мм, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, филтър за сажди, централно заключване, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI е надежден закрит ван, идеален за професионална употреба. За първи път е регистриран на 03.11.2014 г. и има пробег от 144 780 км. Превозното средство разполага с 2,0-литров дизелов двигател с мощност 62 kW (84 к.с.) и отговаря на стандарт Euro 5 за вредни емисии. Ръчната 5-степенна скоростна кутия осигурява надеждно предаване на мощността към предното задвижване. Hfjdoy Tzn Aspfx Adysn Външният цвят на автомобила е жълт (Ginstergelb). Транспортерът е в добро експлоатационно състояние и предоставя място за до трима души. Има 5 врати и е бил поддържан от един предишен собственик. Комбинираният разход на гориво е 7,2 л/100 км, което е приемливо за превозно средство от този клас. Оборудван е с парктроник за по-лесно паркиране и разполага със зелена еко-винетка клас 4. Размерите са 4 892 мм дължина, 1 904 мм широчина и 1 970 мм височина, с междуосие 3 000 мм и допустима максимална маса 2 800 кг. Възможен е оглед без предварителна уговорка. Продажба само на търговци (земеделие, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Запазваме си правото на промяна или междинна продажба.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2019, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2019, Конфигурация на осите Марка на осите: SAF Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща се ос; Управляема Задна ос 2: Повдигаща се ос; Управляема Hodpfx Aoz Dxpaodyjfn Задна ос 3: Повдигаща се ос Задна ос 4: Повдигаща се ос; Управляема Тегла Собствено тегло: 8 523 кг Максимално допустимо товарно тегло: 53 477 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 62 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Допълнителна информация Свържете се с Арие за повече информация. = Допълнителни опции и аксесоари = - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Заключващи устройства за контейнери (Twist-locks) = Забележки = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 оси / SAF + Дискови спирачки

Състояние: добро (употребявано), пробег: 62 078 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 09/1988, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 10, окачване: стомана, Година на производство: 1988, Оборудване: ретардер, съединител за ремарке, Scania 143.450 6x2, хладилен камион – ретро модел – в отлично състояние – полуремарке Krone Година на производство: 30.09.1988 / 30.09.1988 Пробег: 62 078 км YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Камион, който не виждате всеки ден. Ако търсите нещо специално, това е той! Scania 143.450 6x2 в безупречно състояние, с хладилен контейнер и полуремарке Krone. Индивидуален интериор Изцяло стоманено окачване Забавител = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Собствено тегло: 12 550 кг Конфигурация на осите Окачване: листово Предна ос: управляема Hodsz Iw Aaepfx Adyofn Задна ос 1: двойни гуми Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща се ос Функционалност Охлаждане: от 10 °C до 10 °C Охлаждащ двигател: дизел Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 25 кг, обща дължина: 350 мм, обща ширина: 260 мм, обща височина: 210 мм, обемен поток: 30 m³/ч, входна честота: 50 Hz, тип охлаждане: въздух, максимална скорост на въртене: 2 850 об/мин, срок на гаранцията: 12 месеци, тип защита (IP код): IP55, Ротационна лопаткова вакуумна помпа с маслена баня. Налична на склад. Помпата е напълно нова. 12 месеца гаранция. Модел: Marpa Vacuum MV-0025N Номинален дебит: 25 м3/ч при 50Hz. Краен вакуум: 2 mbar abs. Hedsftzx Eopfx Adyefn Ако имате въпроси, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Hjdpfxsz N Np No Adyofn Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Hodpfez N Nqmox Adyjfn Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Hfsdpfx Adez N Nq Hsysn Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Hjdpfxez N Nrqj Adyjfn Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Hfodpfxoz N Npvs Adysn Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Hodsz N Nqaepfx Adyefn Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, пробег: 112 350 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 100 кг, гориво: дизел, енергийна ефективност: A, CO₂ емисии: 160 г/км, разход на гориво (градско каране): 6,8 л/100 км, разход на гориво (извън града): 5,7 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 6,1 л/100 км, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 5, обща ширина: 2 244 мм, обща височина: 1 910 мм, Оборудване: бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, паркинг сензори, плъзгаща се врата, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, E07 Асистент при потегляне на наклон, BB7 CO2-оптимизирана спирачна система, BH1 Функция HOLD, CF7 Комфортно окачване, CL1 Волан с регулиране на наклона и височината, CL3 Кожен волан, CL4 Мултифункционален волан с бордкомпютър, E1D Дигитално радио (DAB), E2R Радио поколение 2, E34 Буферна батерия за стартиране, EA4 Audio 40, ED4 Филцова батерия 12 V 92 Ah, EL9 Двулентови високоговорители отпред и отзад, ES3 12V контакти за задните седалки отдясно и отляво, EW6 Дигитална екстра: Remote Services Plus, EY2 Дигитална екстра: Информация за трафика в реално време, EY5 Аварийна система на Mercedes-Benz, EY6 Система за управление при аварии, EZ5 Пакет за паркиране, EZ8 PARKTRONIC, F48 Подгряване за системата за измиване на предното стъкло, F64 Електрически сгъваеми външни огледала, F66 Заключваща се жабка, F68 Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, F72 Автоматично затъмняващи се външни и вътрешни огледала, FF1 Централна конзола със отделение за съхранение, FG9 Подвижни поставки за чаши в подлакътниците на задните седалки, FJ3 Двойна поставка за чаши в централната част на таблото, FP2 Пакет огледала Vito, FR1 Задна камера, която не се сгъва, FR8 Камера за заден ход, FS5 Осветени огледала за козирката, FZ8 Комфортно отваряне и затваряне с инфрачервено дистанционно управление, G43 9G-TRONIC, H00 Топъл въздушен канал към пътническото пространство, H15 Подгряване на седалката за пътника до водача, H16 Подгряване на седалката на водача, H20 Топлоизолирано стъкло по целия периметър, HH9 Полуавтоматично регулируем климатик TEMPMATIC, HI1 Климатична зона 1 (студено/комфортно), HX1 Хладилен агент R-1234yf, HZ0 Допълнителен нагревател, електрически, I52 HU Карта с данни за страната 3, IB6 Моделна серия C447 Vito/V-клас, IN1 Междуосие 3200 мм, надвес къс, J55 Индикатор за поставяне на предпазния колан за седалката до водача, JA1 Контролна лампа за нивото на течността за измиване на стъклата, JF1 Сензор за дъжд, JH3 Комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, JK3 Комбиниран инструмент с дисплей с пикселна матрица, JW8 ATTENTION ASSIST, по телефона сме на разположение от понеделник до петък до 20:00 часа и в събота до 16:00 часа! Допълнително: Hjdpfx Ajzwwn Rjdysfn Възможен е лизинг/финансиране и приемане на автомобил като част от плащането! -Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба! -Всички данни са без гаранция ... повече на нашата уеб страница.

Състояние: готов за употреба (използван), * Марка: Främbs & Freudenberg * Повърхност: 5000 x 2000 мм - 2 палуби * Задвижване: 18,5 kW електродвигател. Hjdpfx Adoywmu Aoyefn

Състояние: употребяван, пробег: 116 800 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 762 кг, максимално тегло на товара: 1 038 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,4 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,2 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 4 892 мм, Година на производство: 2014, строителна височина: 1 970 мм, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, филтър за сажди, централно заключване, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI е здрав и универсален употребяван автомобил, оборудван с две места и отговарящ на екологичния клас Euro 5. Задвижван е от 2.0-литров дизелов двигател с 62 kW (84 к.с.) и механична скоростна кутия с 5 предавки, като осигурява ефективно движение с комбиниран разход на гориво 7,2 л/100 км. Първоначалната регистрация на автомобила е извършена на 27 октомври 2014 г., а пробегът му е 116 800 км. С каросерия в цвят „джинстра“ и щедър вътрешен обем, благодарение на размерите от 1970 мм височина, 1904 мм ширина и 4892 мм дължина, T5 Transporter е идеален за търговски цели. Максималното полезно натоварване се подпомага от общо тегло от 2800 кг, а предното задвижване осигурява оптимално сцепление. Специално внимание заслужава монтираната на автомобила система Parktronic, която улеснява паркирането. Hfsdpfx Aow H Syzodyjn За заинтересованите клиенти е възможна и доставка в цялата страна срещу допълнителна такса. Продажбата се извършва само на фирми (земеделие, свободни професии, малки и големи предприятия) или за износ. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба.

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 трифазен серво мотор, сериен номер: 8088V, използван, в добро състояние, напълно функционален, доставя се според снимките. Hsdpey T Un Nefx Adyofn

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2004, Функционалност: напълно функциониращ, охладителна мощност: 680 kW (924,54 к.с.), Оборудване: охладителен агрегат, Кондензатор Производител: Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Година на производство: 2004 Hfodpfx Asvllxdodyon Номинална мощност: 680,4 / 579,2 kW Хладилен агент: R404 Обем на хладилния агент: 218,9 + 25 литра Дебит: Температурен диапазон: -50°C до +100°C Максимално налягане: Работно налягане: 28 bar / -1 bar (Мощността зависи от работните параметри) Брой вентилатори: 5, диаметър 900 мм Въздушен дебит: 162500 / 131000 м3/ч Консумация на мощност от моторите: 17,60 / 11,50 kW Област на топлообменника: Работен шум: 52 dB Дължина: мм Височина: мм Ширина: мм Тегло: приблизително кг Охладителят е технически прегледан и е напълно изправен.

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013 постоянен мотор Сер. №: MAC090-96305, използван, в добро състояние, 100% функционален, доставка както е показано на снимките. Hfedpjy T Unvefx Adyen

Състояние: употребяван, пробег: 103 603 км, мощност: 62 kW (84,30 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 1 762 кг, максимално тегло на товара: 1 038 кг, общо тегло: 2 800 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 000 мм, гориво: дизел, CO₂ емисии: 190 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,4 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,2 л/100 км, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 4 892 мм, Година на производство: 2014, строителна височина: 1 970 мм, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, филтър за сажди, централно заключване, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI с ниво на емисии Euro 5 е надежден употребяван търговски автомобил, който е особено подходящ за професионална употреба. С пробег от 103 603 км от първата регистрация през октомври 2014 г., този автомобил предлага сигурност и е специално адаптиран към нуждите на бизнеса. T5 е оборудван с икономичен дизелов двигател с мощност 62 kW/84 к.с. и 5-степенна механична скоростна кутия, което го прави изгоден избор за ежедневен транспорт. Транспортният автомобил, в характерния цвят Ginstergelb (R1032), предлага практична функционалност с пет врати и гъвкав интериор с до три места. За задвижването се грижи предно предаване, което осигурява стабилно поведение на пътя, а стандартът Euro 5 подчертава екологичността с ниво на CO2 емисии от 190 г/км. В оборудването се включва и система Parktronic, която улеснява маневрирането в тесни градски пространства. Превозното средство разполага с здрава конструкция с размери 4 892 мм дължина, 1 904 мм широчина, 1 970 мм височина и междуосие от 3 000 мм, осигурявайки достатъчно товарно пространство за различни транспортни нужди. Комбинираният разход е 7,2 л/100 км, а зелената екостикер клас 4 го прави практичен избор както за градско, така и за по-дълги пътувания. Hfsdpfsx Nzpxjx Adysn Продажбата се извършва само на фирми (земеделие, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са неточности и междинни продажби.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 1998, Функционалност: напълно функциониращ, работно налягане: 280 греда, тип входящ ток: Климатик, капацитет на резервоар: 360 l, входящо напрежение: 400 V, необходима височина: 1 600 мм, изискване за пространство дължина: 1 400 мм, необходима ширина: 1 400 мм, капацитет на помпата: 68 l/min, максимална скорост на въртене: 1 480 об/мин, мощност: 11 kW (14,96 к.с.), Хидравличен агрегат Производител: Rexroth Mecman AB Модел: A10V 0 45 DFR /31R-PSC62K01 Година на производство: 1998 Състояние: много добро (употребявано) Функционалност: напълно функционален Производител на помпата: Rexroth Тип помпа: A10V 0 45 DFR /31R-PSC62K01 Максимални обороти на помпата: 2600 об/мин Регулатор на налягането: с хидравличен регулатор на дебита, X-T отворен Посока на въртене: дясно, гледано към задвижващия вал Дебит: 2 x 68 литра/минута при 1450 об/мин Работно налягане: макс. 280 bar Масло: ISO VG 46 Задвижваща мощност: 2 x 11 kW Обороти на електромотора: 1450 об/мин Входно напрежение/честота: 400 V / 50 Hz Обем на резервоара: 360 литра Обем на акумулатора: 32 литра Агрегатът е оборудван със следните компоненти: • Акумулатор 32 литра • Двойна филтърна единица с помпа • Дигитален прецизен датчик за налягане • Изсушител • Магнитни вентили • Топлообменник масло/вода • Събираща вана • Клемна кутия Размери (Д/Ш/В): 1400 мм / 1400 мм / 1600 мм Тегло: 850 кг Регулируема помпа с аксиално-бутален наклонен диск за хидростатични задвижвания в отворен кръг. Дебитът е пропорционален на оборотите на задвижващия вал и работния обем, и може да се настройва. Чрез промяна на наклона на диска е възможна безстепенна промяна на дебита. 2 отвода за утечна течност Добро всмукателно поведение Hfsdpfex Szxljx Adyjn Ниско ниво на шум Дълъг експлоатационен живот Благоприятно съотношение мощност/тегло Многообразна програма за управление Кратко време на регулиране Приводът позволява добавяне на зъбни и аксиално-бутални помпи до същия номинален размер, т.е. 100% изходящо задвижване.

Състояние: употребяван, Използвана и в добро състояние Koma Multi-deck KMD-4-240-1500 шокова камера с Z-профил и 3x ръчно подаване на продукта. Ефективна ширина на лентата: 2 380 мм, ефективна дължина на лентата: 4 x 15 000 мм. Скоростта на лентата е регулируема между 0,07 m/min и 2,30 m/min. Лентовите задвижвания са с 4x Flender мотор-редуктори и автоматизация. 6x изпарители Goedhart LLK.p 187 M2 с капацитет 27 kW при 25 000 m³/h за всеки. Вентилаторите насочват въздушния поток надолу при 45°C. Този мултидек се предлага с цялостна инсталация. Комплект компресори: 6x Bitzer S6F-30.2Y-40P (x2) с ресивър за течности, маслоотделител, филтър, предпазни пресостатни ключове и манометри. 6x Koma CAV L09 1x2A кондензатори с по 2 вентилатора. Монтажът е завършен с табло за управление със Somron sysdrive инвертори. Този тунелен фризер в момента е сглобен в нашия склад, както се вижда на последната снимка, и е готов за оглед. Hfjdpfsrlk Ikjx Adysn Производителност: 800 броя ябълков пай за 60 минути (2 200 g/бр.) при охлаждане от +40ºC до -18ºC.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, дължина на товарното пространство: 13 260 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 14 040 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 8 910 мм, цвят: друго, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = Hodpfx Aszvdqpedyjfn - Задна врата - Охлаждащ двигател - Повдигаща ос - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка оси: BPW Грайфер на гумите: 50% Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Тегло Собствено тегло: 10 500 кг Полезен товар: 31 500 кг Максимално допустима маса: 42 000 кг Функционалност Заден повдигащ борд: D`Hollandia, подвижна платформа, 2500 кг Охлаждащ двигател: дизелов и електрически (22 523 работни часа на дизел; 8 506 електрически) Идентификация Регистрационен номер: OK-60-JV