Употребявани Kjellberg Fine Marker (3 244)

Състояние: нов, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 3 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Вашият оторизиран ISUZU дилър с експертиза, обслужване и консултация Ви предлага следното: ISUZU NPR с автоматична трансмисия + конвертор и ролков самосвал с безжично дистанционно управление, включително прикачни устройства за зимна поддръжка 3 години гаранция на основното превозно средство от датата на първа регистрация или 100 000 км ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 3 700 кг при допустима маса 7 490 кг или 4 700 кг при 8 500 кг общо тегло НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА!!! Оборудване: - 5.2 л турбодизел с директно впръскване чрез Common Rail, 140 kW / 190 к.с., EURO VI OBD-E (макс. въртящ момент 510 Nm при 1 600 – 2 800 об./мин) - Автоматизирана скоростна кутия (NEES II) с 6 предавки; плавно потегляне без износване благодарение на хидротрансформатор! Предавките могат да се превключват и ръчно на лоста. Водачът може предварително да избира чрез бутон дали да потегли на 1-ва или 2-ра скорост според натоварването. - Сервоуправление, бордово напрежение 24 V - Късо междуосие 2 765 мм, радиус на завиване 5,30 м - Моторна спирачка, круиз контрол - ABS с EBD и електронен контрол на сцеплението на задния мост (ASR) - Електронна система за стабилност на превозното средство (EVSC) - Система за поддържане в лентата, асистент за аварийно спиране (AEBS) - Гуми 215 / 75 R 17.5 (M + S) - КЛИМАТИК - Окачена водаческа седалка, двойна седалка за пътници, общо 3 места - Електрически прозорци - Електрически регулируеми и отопляеми огледала, електронен имобилайзер - Радио DAB+ с Bluetooth handsfree, дигитален тахограф - Противотумани фарове, дневни светлини, автоматично регулиране на фаровете - Въздушна възглавница за водача, подглавници - Волан с регулиране на височината и наклона, вътрешно огледало - Ръчна настройка на оборотите на празен ход в кабината - Централно заключване с дистанционно - Резервна гума, предоставена отделно Конструкция на превозното средство: Телескопичен ролков самосвал CTS 05-28 Височина на куката: 900 мм, надстройка с CE сертификат Сгъваемо рамо за кука Управление чрез пулт с безжично дистанционно Теглителна сила: 5 000 кг Хидравлично заключване в транспортно положение Автоматично механично заключване на куката, предпазни вентили на всички хидроцилиндри, аварийно спиране Странична и задна предпазна греда, калници с предпазители от кал, странични габаритни светлини Отделно задвижване / еднокръгова хидравлична система, комплектована с хидравлична помпа, резервоар за масло, маркучи Главен технически преглед / индивидуално одобрение / претегляне Подготвителни работи: 100% проверка на превозното средство и надстройката, пълнене с дизел и AdBlue Допълнително оборудване: - Консервация на шасито и подовата част - Теглич с топка, до 3,5 т ремарке - 1 бр. LED работна светлина - 2 бр. кутии за инструменти, монтирани на шасито - Допълнителен пакет за NPR автоматик (гумени стелки, мрежи за горните рафтове в кабината, перфорирана ламарина за SCR-системата, заден капак на двигателя в кабината, комплект за безопасност: предупредителна жилетка, триъгълник, сигнална лампа, аптечка) - Допълнителни LED светлини с възможност за затъмняване и мигачи на покрива на кабината (за употреба с челни приставки, включва техническо удостоверение) - 3-полюсен преден контакт - Червено-бели предупредителни знаци, 1 комплект = 4 бр. - LED светлинна греда с 2 светлинни маяка, 1500 мм - Професионална моторно-зависима хидравлична система с 2 двойнодействащи работни функции отпред и 1 работен кръг отзад, задвижване чрез моторна зъбна помпа, зъбен ремък, 4 хидравлични съединения отп Iisdpfx Aajy E Dalj Ioc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001013325, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2023, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: синьо, Снимките са архивни. Възможно е превозното средство все още да е в експлоатация. Шаси: Централно-осен нископлатформен ремарке - Стоманена заварена конструкция от фино зърнеста стомана - Преден опорен крак за трансмисия - Телескопично задно подпорно устройство - Клина със стойка - Калници от стоманен ламаринен материал над двете колела - Странична защита от удар – алуминий - Теглич за централно-осно ремарке - Теглич с изпитано око 40 мм - Височината на теглича регулира се чрез винт, макс. диапазон 250 мм Оси и окачване: - Евро оси по наш избор със скосяващи ролкови лагери и S-камбрийна спирачка - "Лазерно измерено шаси/окачване" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови лагери и механичен баланс на осите Колела и гуми: - 235/75 R17,5" (по избор на производителя) - Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система: - Двуканална пневматична спирачна система - Задържаща спирачка с енергоспестяваща пружина - Два глави за свързване отпред, с връзки към влекачa - ABS и ALB с ABS щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които могат да гарантират работата на ABS! Електрика: - 24 V, многофункционални светлини, странично – жълти LED - 2 бели позиционни светлини отпред - 2 светлини за поддържане на пътя отзад (бели/червени) - 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел за свързване Платформа: - Ниско разположена стоманена вана, под от стоманена рифел ламарина, стоманени стени здраво заварени с пода - Дължина на платформата: 5500 мм Iisdpfx Aajzadb Dj Iec - Ваната отпред и странично с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани (отпред 8 бр., странично по 16 бр. на страна) Забележка: Възможни са леки неравности на пода поради топлинно изкривяване от заваряване! - Двойка котвени уши – по 1 отпред в ъглите на стоманената вана и по 1 отзад в пода, по 5 т. - Допълнителна двойка котвени уши в пода, по 5 т Рампи: - Стоманени рампи, дължина 2300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми - Със захват - С дървено покритие (върха със стоманена рифел плоча) - Газов амортисьор за работа от един човек Инструкции за експлоатация: Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товарa, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и пинтови натоварвания. (Възможно е влошено пътно поведение и проследяване поради неправилно разпределение на товара) Регистрация/табели: - Държава на регистрация: Германия - С одобрение от Dekra и сертификат (съгл. §13 EG - FGV) - 24/7 сервизна гореща линия - Подготвен за едноредов държач за регистрационен знак - Контурна маркировка с рефлектиращи ивици съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Лаково покритие: - Рамка: RAL 5002 ултрамарин - Рампи: Горещо поцинковани Снимките са архивни. Възможно е превозното средство все още да е в експлоатация.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обем на товарното пространство: 51 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-осен стоманен самосвал, ново превозно средство Очаквана дата на доставка: февруари 2026 г. Общи данни Тип: SKM 36/3 SHL-Light • Дизайн: 3-осен седлови самосвал с конична стоманена кофа • Максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг • Натоварване на ос: 3 x 8 000 кг • Седлово натоварване: ок. 12 000 кг • Номинална височина на седловината: 1 200 мм (технически 1 200–1 260 мм) • Дължина на товарене: ок. 9 000 мм • Ширина на товарене: отпред 2 280 мм / отзад 2 330 мм • Височина на кофата: ок. 2 400 мм • Вместимост на кофата: ок. 51,1 м³ • Общa височинa: ок. 3 805 мм до ръба на кофата (натоварена) Шаси • KEMPF-заварена конструкция от финозърнеста стомана, пясъчно бластирана • Конична със стъпаловидна форма (ок. 80 мм) • Всички добавъчни части – горещо поцинковани • Цвят на шасито: Deep Black (RAL 9005) • Цвят на кофата: White Aluminium (RAL 9006) • Цвят на платнището: Silver (Mehler 911) • Контурно маркиране странично (бяло) и отзад (червено) според ЕС директива Оси, гуми и ходова част • SAF INTRADISC plus Integral (оффроуд изпълнение) • Дискови спирачки Ø 430 мм • Ходова част – лазерно измерена (оптимизиран разход и износване на гуми) • Оса с повдигаща функция (автоматична, със задължително спускане при празно движение) • Въздушно окачване с малки балони 300 мм и устройство за вдигане/спускане • Бързо обезвъздушаване • Манометър за натоварване с разделение в тонове отпред вляво • Гуми: 385/65 R 22.5 • Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Спирачна система и безопасност • Електронна спирачна система (Knorr EBS) с RSP (Roll-Stability Program) • ABS 4S/2M със захранване за стоп-светлини • Контрол на налягането в гумите по ECE R141 (TPMS) • Trailer-Info-Modul TIM G2 с индикатор за износване на спирачките • Звуков система за задно предупреждение при движение на заден ход • Сгъваем заден предпазен щит (ECE R58.03) с пружинно подпомагане • Сменяема теглична кука (дясно) • Рефлекторен знак (200 x 1 130 мм) Хидравлика • Хидроцилиндър за предно повдигане Hyva (еднокръгова хидравлична система, 190 bar) • Твърдо хромиран бутало • Хидравличен възел: Edbro 1" резбована бърза връзка • Налягането от влекача при нужда – регулируемо Кофа / надстройка • Конична стоманена кофа (разширяваща се назад) • Материал: HARDOX стомана (HB 450 / HB 500) • Дъно: 5 мм HARDOX стомана, цялостно • Странични стени: долу 4 мм /горе 3 мм HARDOX със силови ръбове • Предна стена: наклон 20°, 3,2 мм HARDOX стомана • Задна стена: • Двукрила (1/3 ляво, 2/3 дясно) • Не е махаща се, ръчно заключване с куки • Зърнестопанско уплътнение с гумено уплътнение Iiodjxn Eckopfx Aa Iec • Плъзгач 400 x 400 мм, ръчно лостово управление • Задна стена ок. 40 мм по-ниска (платнището може да остане отворено) • Въздушен вибратор с управление отзад вляво • Платформа с парапет по UVV, стълба вляво, двустъпков достъп • Вътрешно изкачване чрез стъпала на предната стена • Държачи за лопата и метла на предната стена Платнище и носачи • Ролетно платнище от висококачествен PVC (680 г/м²), цвят сребърен • 3 издути носача за платнище (1 бр. стоманен фиксиран, 2 бр. алуминиеви телескопични) • Ръчно управление с манивела вдясно, централно заключване вляво • Алуминиев предпазител за платнище, въртящ се и затворен • Аксесоари: VA-стомана кукa / теглеща щанга Осветление и електрика • Пълно LED оборудване по EG/ADR-норма • LED трикамерни светлини с хромирани пръстени • LED задна мъгла, LED осветление за номер • LED странични маркировки с мигащи функции • Спирачн

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-осев алуминиев самосвален полуремарке 50 м³ – Ново превозно средство ----Данни за превозното средство Производител: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Модел: SKM 36/3 AK * Тип: 3-осев самосвален полуремарке с алуминиева кутия * Държава на дестинация: Германия * Допустима обща маса: 36 000 кг * Натоварване на ос: 3 × 8 000 кг * Натоварване на седловата щипка: ок. 12 000 кг * Номинална височина на седловата щипка натоварено: ок. 1 200 мм (технически възможно 1 200–1 260 мм) * Дължина на товарния отсек: ок. 9 000 мм * Ширина на товарния отсек: ок. 2 430 мм * Височина на кутията: ок. 2 300 мм * Обем на кутията: ок. 50,3 м³ * Обща височина: ок. 3 710 мм до товарния ръб (натоварено) ----Боя и дизайн Шаси: тъмночерно RAL 9005 * Монтирани части: горещо поцинковани и прахово боядисани в черно * Осите и главините на колелата: черни (KTL покритие) * Кутия: бяло алуминиево RAL 9006 * Тапицерия: сребристо № 911 (Mehler) * Контурно маркиране странично (бяло) и отзад (червено) по ЕС директиви ----Шаси и ходова част * Рама: висококачествена заварена конструкция от финозърнеста стомана, конична с изместване (ок. 80 мм) * Осите: SAF INTRADISC plus Integral – офроуд изпълнение, дискови спирачки Ø 430 мм * Повдигаща ос: 1-ва ос автоматично, повдигаща се, с принудително спускане при празен ход * Въздушно окачване: въздушни агрегати с малки въздушни възглавници (300 мм), пластмасови камбани * Въздушни резервоари: алуминиево изпълнение * Опори: 2 алуминиеви подпори, макс. 24 т (2 × 12 т) * Калници: PVC полушел с твърд поглъщател на пръски * Кутии за инструменти: 2 бр. PVC, черни, всяка ок. 660 × 500 × 460 мм * Странична защита: дясно * Стълба: сваляема, алуминий, дължина ок. 4 000 мм * Стълба за качване: изтегляща се отзад (не съгласно UVV) ----Защита от долно преминаване и задна част * Сгъваема стоманена защита срещу долно преминаване по ECE R58.03 * С подпомагаща пружина и интегрирано ухо за теглене * Непрекъснат KEMPF-калник с голям отражателен знак (200 × 1 130 мм) ----Осветление и електрическа система * Изцяло LED осветление по ADR стандарт * LED габаритни, позиционни, заден ход и мигачи * 2 LED работни фарове (ляво/дясно) * Осветление на товарното отделение с превключвател и контролна лампа * 15-полюсен електрически конектор * Кръгли светлини с хромирани пръстени * Без камера за заден ход ----Гуми * Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO, ET 120 * Гуми: 385/65 R 22.5, марка по избор на Kempf ----Спирачна система и безопасност * Електронна спирачна система (EBS) Wabco с RSS (Roll-Stability Support) * ABS 4-канална (4S/2M) * Паркинг спирачка чрез пружинен цилиндър * Показване на натоварване на ос през EBS-Canbus (възможен дисплей в кабината) * Информационен модул за ремаркето SmartBoard (Wabco) * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) по ECE R141 ----Хидравлика * Хидравличен преден наклонен цилиндър (Hyva), работно налягане 190 бара, еднокръгова хидравлична система Iijdpfxjxn Eb Hj Aa Isc * Най-малък бутален прът с твърдо хромирано покритие * Хидравлична връзка: Edbro 1" винтова бързосменяема муфа ----Горна част / Кутия * Алуминиева задно-накланяща се кутия от кухи профили * Предна стена: 20° наклон, ок. 5 мм дебелина, със стабилни носачи за предния цилиндър * Дъно: ок. 7 мм дебело, отгрят алуминий * Странични стени от алуминиеви кухи профили, вътрешна облицовка цяла 2,5 мм, заварена * Задна стена: права, махаща се, двукрила (2/3 вляво, 1/3 вдясно), автоматично-пневматично заключване * Контрол на задната стена: ляв превключвател

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, KEMPF 3-осен самосвален полуремарке SKM 36/3 SR-Membran ? Стоманена полукръгла каросерия (50,4 м³) Ново превозно средство Наличност: Очаква се февруари 2026 г. ----Технически данни Тип: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Конструкция: 3-осен самосвален полуремарке със стоманена полукръгла каросерия * Допустима обща маса: 36 000 кг * Натоварване на ос: 3 x 8 000 кг * Натоварване на седловата пета: ок. 12 000 кг * Дължина на товарния отсек: ок. 9 500 мм * Ширина на товарния отсек: ок. 2 350 мм * Височина на каросерията: ок. 2 400 мм * Обем на каросерията: ок. 50,4 м³ * Общa височина: ок. 3 830 мм до горния ръб (натоварено) * Номинална височина на седловянето: ок. 1 200 мм (технически 1 200–1 260 мм) ----Надстройка / Каросерия Стоманена полукръгла каросерия - здрава off-road конструкция * Материал: Изключително износоустойчива стомана HARDOX (HB 450 / HB 500) * Дъно: цялостно 5 мм HARDOX, подсилено * Странични стени: 4 мм HARDOX * Предна стена: наклонена на 20°, 4 мм HARDOX * Задна стена: 2-крила (1/3 ляво, 2/3 дясно), уплътнена за зърно, с пневматично двойно заключване и интегриран плъзгащ клапан (400 x 400 мм) * Покривна ламарина: подвижна, предпазва клапана от замърсяване и повреди * Вибратор с въздух: задно вляво, управлява се с превключвател * Пешеходна пътека с стълба и парапет според UVV-изисквания Ijdjxn Ebmopfx Aa Ijic * Вътрешен достъп чрез стъпала в предната стена * Държач за лопата и метла на предната стена ----Шаси и надстройка Заварена конструкция KEMPF от финозърнеста стомана, пясъкоструена и горещо поцинкована * Off-road изпълнение, с конусовидна форма * Цвят на шасито: Jet Black (RAL 9005) * Цвят на каросерията: White Aluminium (RAL 9006) * Цвят на брезента: Silver (Mehler 911) * Допълнителни части: горещо поцинковани и черно прахово боядисани * Здрава и висококачествена изработка ----Оси, гуми и ходова част SAF INTRADISC plus Integral off-road оси с дискови спирачки (Ø 430 мм) * Оста е автоматична повдигаща се с принудително смъкване * Гуми: 385/65 R 22.5 (марка по избор на Kempf) * Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO * Пневматично окачване с вдигане/сваляне и бързо изпускане * Кантар за товароносимост отпред вляво показва тонове * Ходова част с лазерна геометрия (оптимизиран разход на гуми и гориво) ----Хидравлика и система за разтоварване Преден хидравличен цилиндър Hyva, едноканална хидравлична система (190–250 bar) * Edbro 1" съединител, повдигнат * Твърдо хромиран бутален щок, здрава конструкция ----Спирачна и системи за безопасност Knorr EBS с RSP (Roll-Stability Program) * ABS, 4-канална версия (4S/2M) със захранване на стоп-светлини * Система за контрол на налягането в гумите по ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 с индикация за износване на спирачките и диагностични данни * Акустичен алармен сигнал за заден ход * Сгъваем заден предпазител по ECE R58.03 с пружинен асистент за вдигане ----Осветление и електроинсталация Пълно LED осветление според EG стандарт, ADR-съвместимо * LED трикамерни стоп-светлини с хромирани рингове * LED странични маркери с мигаща функция * LED вътрешно осветление на каросерията, управлява се с превключвател * LED заден фар за обратно движение (2 допълнителни отстрани) * LED светлина за мъгла и осветление на регистрационния номер * Стоп-светлина * 15-пинов контакт ----Аксесоари и екстри Два PVC инструментални сандъка (прибл. 660 x 500 x 460 мм всеки) * Подвижна алуминиева стълба (4 м) с държач * Два пластмасови клина против търкаляне * Двустранна странична защита срещу подбиване според E

Състояние: употребяван, пробег: 553 732 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 07/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, обем на товарното пространство: 13 m³, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 917 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, 1. Основни данни на превозното средство * Междуосие: 1795 мм * Заден надвес на рамата: 800 мм * Двигател: D2676LF07 – 480 к.с. / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Скоростна кутия: ZF 16 S 252 OD * Резервоар за гориво: 400 л отдясно + 35 л AdBlue * Преден мост: VOG?09 / VP?09 задвижван * Предно окачване: параболично, 9,5 т * Задно окачване: трапецовидно, 16 т * Двоен монтаж на оси * Табло Base-Line с километраж ----2. Кабина и интериор * Кабина М (2240 мм шир., 1880 мм дълж.) * Седалки с комфортна тапицерия * Водаческа седалка с въздушно окачване, климатик, лумбална поддръжка, отопление * Пътническа седалка, статична, регулируема по дължина и облегалка * Кабина с въздушно окачване * Подлакътници на водаческата седалка * Кутия за съхранение + чекмедже на таблото * Електрически стъклоповдигачи * Ролетен сенник за челното стъкло * Външен сенник * Дръжки на А- и B-колоната ----3. Климатизация, комфорт и електроника * Климатик AC R134A * Допълнително въздушно отопление Eberspächer D4S * Бордкомпютър MAN Tronic * Радио MAN BasicLine 24V * Антена за CB радио + автомобилен телефон * Централно заключване * 12V и 24V контакти в кабината * Четящи лампи за шофьор и пътник * Осветление на входа * Регулиране на светлинния сноп ----4. Задвижване и допълнителни възли * Предно задвижване включваемо * Разпределителна кутия G172 * Блокаж на предния диференциал + зумер * Блокаж на задния диференциал * Предавателно число на мост: i = 4,33 * EDC електронно управление на двигателя * Вземане на мощност NH/1C без фланец * Филтър за фини прахови частици и полени ----5. Спирачки и безопасност * MAN BrakeMatic * ABS * Барабанни спирачки отпред и отзад * Двулинеен спирачен извод * Паркинг спирачка – пневматична * Акустично предупреждение при заден ход (деактивируемо) * Ограничител на скоростта – 89 км/ч * Темпомат * Работен фар на покрива вляво * Допълнителни дълги и мъглени светлини * Халогенни двойни фарове H7 * Габаритни и маркировъчни светлини ----6. Хидравлика и надстройка за тристранен самосвал * MEILLER аксиална помпа 296/54 * Управление на самосвала в кабината * Регулируема ръчна спирачка (EVBec) * Заден хидравличен извод за тристранно ремарке-самосвал * Минерално масло за хидравликата на самосвала ----7. Надстройка: MEILLER самосвална кошница D421 * Самосвална кошница 6000 × 2380 мм * Дъно на коша VS120 – 7 мм * Бордови панели M-JET VS100 – 4 мм * Странични бордове – 900 мм * Bordmatik отляво * Задна стена – махалена с автоматично заключване * Корито 350 мм * Фиксирани ъглови стълбове * Предна изправна преграда 500 мм * Стъпала на предната преграда ----8. Рама, защита и аксесоари * Сгъваем заден противоударен протектор * Тристранен стоманен броня * Теглич RINGFEDER 5050 A * Траверса за теглича * Калобрани отпред * Пластмасови калници MEILLER * Антиспрей защита ----9. Електрообorудване и управление * Акумулатори 2 × 175 Ah * Алтернатор 28V 80A * Букси за ремарке 24V 7+7-полюса + ABS букса * Индикатор за работните данни * Манометър за налягането на турбото ----10. Гуми и колела Предни оси: Iisdpfx Aajzct Uxo Ijc * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K Задни оси: * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K ---- * Технически допустимо общо тегло: * Собствено тегло: * Макс. тегло на ремарке: * Обща дължина: * Междуосие: 1795++ мм ----Номер на превозното средство: 11798 ----Възможни са грешки и междинна продажба. ----Рекламни и други надписи са дигитално премахнати. -----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, възниква

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Iodpelthguofx Aa Ioic Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902026582, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 28 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2020, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Изображенията са архивни снимки, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи – транспортна фирма Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, с предварително напрежение в зоната на шията, седлова плоча със сменяем втори царски щифт PRO SLIDE, допълнителна плъзгаща плоча отпред за защита при прикачване Външна рамка, леко наклонена, с Load-Lock профил за захващане на колани Забележка! За закачане на колани във връзка със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т. двустепенна опорна стойка, едностранно управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с изравняване на натоварването Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или свободен радиус на въртене назад ок. 1930 mm 1 чифт опорни крака за скоростна кутия отзад, с права основа и едностранно управление в дясно по хода на движението Изтегляща се стълба отзад Странични държачи за врати Клинове с държач Странични предпазители от удар – алуминий Защитни панели от поцинкована стомана под рамата 1/4 калници пред първата и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Heavy Blocker предпазител от удар в задната част напречно + ролкови буфери странично Спирачки за палети в Heavy изпълнение, втоространно завинтени, високи около 15-20 mm, с възможност за укрепване през 200 mm, височината на товарене намалява с около 15-20 mm Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и подвижен рафт, ширина 650 / височина 520 / дълбочина 670 mm, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) Отделение за 16 профилни летви, от едната страна вляво под платформата Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 370 mm, Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Височина на товарене отзад при повдигнато положение ок. 1200 mm (пневматичното окачване на влекача спуснато до ок. 910 mm височина на седловия болт) без повдигаща ос Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесен сервиз Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, без съединителен маркуч EBS марка Wabco-E, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел за свързване Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и свалящ вентил + функция за автоматично нулиране Система за стабилност на превозното средство при управление Помощ при потегляне по рампи Wabco, TailGUARD с 3 ултразвукови сензора на задната част Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълт LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред Iedpfoqhiyxex Aa Ieic 2 бяло/червени индикатора за лента отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова щепселни връзки отпред, защитени срещу разместване, без съединителен кабел Камера за обратно виждане със цветен LCD монитор, безжично свързан към екрана, екран със стойка с вендуза и захранване през 24V автомобилен контакт Под Шперплат около 30 mm дебелина, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за осево натоварване до макс. 7100 kg Задната част с Heavy Duty под върху около 1800 mm дължина В задната зона стоманена/рибена ламаринена настилка върху около 300 mm дължина (леко изпъква) Предна стена/предни ъглови стойки 2 бр., високи 580 mm, стоманени ъглови стойки в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничната тента на челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре на около 140 mm височина със стоманен предпазител Средни стойки 3 чифта плъзгащи се сто

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Iijdsy Tvuwepfx Aa Ioc 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Iiodpey Tvphefx Aa Ioc Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: почти като нов (употребяван), номер на машина/превозно средство: Master 4 x 4 29, пробег: 29 832 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 06/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 684 кг, максимално тегло на товара: 816 кг, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 4 332 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2028, гориво: дизел, CO₂ емисии: 232 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 8,7 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 9 л/100 км, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, брой места: 7, обща дължина: 6 498 мм, обща ширина: 2 100 мм, обща височина: 2 750 мм, дължина на товарното пространство: 3 180 мм, ширина на товарното пространство: 2 045 мм, височина на товарното пространство: 1 700 мм, Година на производство: 2019, експлоатационно тегло: 2 684 кг, брой предишни собственици: 1, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB порт, Тахограф, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, имобилайзерна система, климатик, отопление при паркиране, пълна сервизна история, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, филтър за сажди, централно заключване, Master с двойна кабина, платформа / брезент и конструкция с оригинални 29 хил. км в отлично състояние Не е ползван като наемен автомобил, за куриерски или строителни дейности Задвижване на всички колела с възможност за включване Редуктор на предавките с възможност за включване Euronorm 6 - зелена екологична стикер Двигател: 2,3 dCI – 96 kW / 131 к.с. Колесна база L3: 4332 мм AD BLUE технология ECO функция за икономично шофиране Климатик Webasto допълнително отопление с гореща вода Камера за задно виждане ABS – антиблокираща система ESP – електронна програма за стабилност ASR – система за контрол на приплъзването Помощ при спиране Помощ при потегляне по наклон Помощ при спускане по наклон 7 седалки с текстилна тапицерия – двойна пътническа седалка с падаща масичка Водаческа седалка с регулируема височина, подлакътник и лумбална опора Въздушна възглавница за шофьора и пътника до него Централно заключване с дистанционно Електрически стъкла Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Странични маркировъчни светлини Плъзгащи прозорци на задните врати Регулируема по височина кормилна колона Дигитален тахограф Бордкомпютър Показание за външна температура Индикатор за препоръчителна смяна на предавките CD радио с USB / MP3 / AUX и управление от волана Bluetooth свободни ръце Дневни светлини Термоизолационни стъкла Поставки над предното стъкло Галерия за съхранение на таблото Серво управление 6-степенна ръчна скоростна кутия Пълноразмерна резервна гума Отделение за съхранение под задната седалка Голямо задно стъкло Стойка за стълба / защита на задната стена зад кабината Сгъваеми алуминиеви бордове Дървен под с халки за обезопасяване на товара Обща дължина на автомобила: 6498 мм Височина на автомобила: 2400 мм Размери на товарното пространство: 3180 мм дълго, 2045 мм широко, 1700 мм високо Допустима обща маса: 3500 кг Ijdpfxoy Uv Rzj Aa Ijic Полезен товар: 816 кг Теглич с разрешено тегло на ремаркето: 2500 кг Възможно увеличение на теглото на ремаркето до 3500 кг Автомобилът е с много добри всесезонни гуми – отпред 80%, отзад 90% Пълна сервизна история, ново обслужване Преминат нов TÜV + емисионен тест Много чист германски автомобил в състояние като нов Камион – нетна цена: 26.900,- € Възможни са грешки при въвеждане, промени и междинни продажби Предлагаме и изгодни възможности за финансиране и гаранция до 24 месеца, включително за бизнес клиенти. Още товарни автомобили на адрес: nutzfahrzeuge-heppenheim.de

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани Iiodsw Tpr Iepfx Aa Ijc * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000211, тегло без товар: 7 707 кг, максимално тегло на товара: 27 293 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Превозното средство се състои от: - Шаси за влекачи – транспортна спедиция Ijdoy Snmpopfx Aa Ieic - Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт - 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край - Разтегателна стълба отзад - Странични държачи за врати - 2 клина за подпиране с държач - Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар - Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl - Сгъваем калник за светлинното тяло - Четвъртит калник - Задна броня - Метална пръчка с държач за брезент - 1 пластмасова кутия за инструменти Окачване и оси: - 3 BPW оси с дискови спирачки - "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване Спирачна система: - 2-линейна въздушна спирачна система - Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Дуоматик - EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата! - С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство: - AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване) - Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал Гуми и колела: - 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини” - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад - 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел Хидравлика SB: - Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика. - Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Управление хидравлично чрез PTO на камиона - Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител Препоръчителна помпена производителност: - Дебит: 110 л/мин - Налягане: 250 bar - Минимален обем на резервоара за масло: 100 л - Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност - Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил - Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част - Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре - Платформа със стълби от двете страни - 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент - Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка Указания за работа: - Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм. Регистрация/табори: - Германия - С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV) - Предупредителна табела „Дълъг камион“ - Генерален експертен протокол за дълга авто

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Isdsy Slp Iopfx Aa Ijic Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Iiodpfx Aajy Slhqo Ijc Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Iiodpfxjy Sk U As Aa Ijc Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003406, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация! Тегло и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар приблизително: 22 200 кг Товар на агрегата: 16 000 кг Предложено тегло на седлото: 11 000 кг Тегло на празен ход приблизително: 4 800 кг +/- производствен толеранс Обща дължина приблизително: 13 850 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина приблизително: 2 245 мм Дължина на платформата приблизително: 13 650 мм Ширина на платформата приблизително: 2 480 мм Височина на седловото съединение приблизително: 950 мм Монтажно разстояние на царския болт приблизително: 1 680 мм Размер на предния ъгъл приблизително: 2 040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от високоякостна фина стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт 13 чифта интегрирани халки за укрепване на товара във външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата Клин под колела с държач Странична защита от алуминий, Задна защита от стомана Четвърт-калници Кутия за документи на челната стена вляво (леко наклонена) Оси и окачване BPW дискови оси, Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка със спирачни пружини Два сигурни съединителя отпред, без свързващ маркуч EBS електронна спирачна система със преден EBS букса, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на движение на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19.5" марка по избор на производителя, Стоманени джанти, фабрично сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини (3 комплекта стари светлини Hella са все още на склад, да се монтират при възможност), странично жълто LED осветление максимално навътре. 2 бели предни позиционни светлини, защитени с напречна стоманена пръчка Ø12 мм 2 бели/червени задни габаритни светлини 2x 7-пинови сигурни букси отпред, без свързващ кабел Пода Шперплат с дебелина приблизително 30 мм, напречните фуги с Omega вложка, върху надлъжни греди за голяма точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможни са деформации на пода от атмосферните влияния! Челна стена/предни ъглови опори Приблизително 1 200 мм високи, ъглови опори от стомана във вариант за обем Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra преглед и експертно становище 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка съгласно ECE R 048 със светлоотразителни ленти, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кървавочервен Опорни крака: черно покритие Iisdpfx Aaey Sk Rqo Isc Челна стена: RAL 3002 кървавочервен Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Iisdpfx Aajxarl Nj Ijc Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702018968, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! 2-осен платформен полуремарке Модел SZS 270 Mega RH 95 Товароносимост и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 27 000 кг Допустим/технически полезен товар ок.: 23 000 кг Допустим/техническо натоварване на агрегата: 16 000 кг Допустим/технически натоварване на седловия болт: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 220 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седловия свързващ елемент ок.: 950 мм Монтажно измерение на седловия болт ок.: 1 680 мм Iijdpoy Rxmwefx Aa Isc Преден ъглов размер ок.: 2 040 мм Превозното средство се състои от: Шаси на полуремарке за спедиции Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" болт Външна рамка с профил “Load-Lock” за закачане на колани; забележка: при използване с бордови стени, те трябва да са отворени за закачане на коланите! 14 чифтa халки за укрепване, всяка по 2,5 тона 24 т двустепенни подпори с управление от едната страна, с права основа, без изравняване на буталото Без подпори Клинoве за колела с държачи Странична защита от алуминий Защита от удари отзад – стомана Четвъртити калници Оси и окачване: SAF дискови оси Въздушно окачване Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи с работеща ABS система! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19,5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели габаритни светлини, защитени със заварени пръти 2 задни бяло/червени светлини за следване на пътя 2х7-пинови неразменяеми електрически букси отпред, без кабел Под Водоустойчиви шперплатови дъски около 30 мм дебели, напречно фугирани с омега-профил; надлъжни опори за висока точкова товароносимост до 7 100 кг от ос на мотокар Забележка: Изкривяване на пода е възможно поради атмосферни влияния! Предна стена/ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил с височина ок. 1 350 мм, стоманени ъглови колони в обемна конструкция, с „дупки" за водачи на мотокари Одобрение / табели Германия С Dekra технически преглед и експертиза 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационни номера Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кармин червен Опорни крака: черен покритие Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031191, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси-седлови самосвал - Конструкция: заварена от високоякостна фина стомана, олекотена конструкция, седлова плоча с подменяем 2" царски болт - Закривена предна част "патентована" - 24 т, 2-степенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен удължител, с компенсатор на натиска - 2x упорни клина с държач - Странична защита от алуминий - Задна подложка, сгъваема - 6x полукорубни калници - Вграден държач за калник, повърхността отблъсква камъни - 2x антисуплескавици само на последната ос Оси и окачване - 3x SAF дискови спирачни оси - Оси в офроуд изпълнение - Лазерно измерени оси/шаси: намалено износване на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне (активна до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система - 2-контурна пневматична спирачна уредба - Цветно обозначени маркучи за лесен сервиз Iiodpey Rl Unsfx Aa Ioc - Спирачна ръчна с пружинен акумулатор - 2 сигурни куплунг глави отпред, без свързващ маркуч - EBS Haldex – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел - Внимание: полуремаркето може да се тегли само от влекачи, гарантиращи работата на ABS! - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност при движение Колела и гуми - 6x 385/65 R22.5, марка по избор на производителя - 6x стоманени джанти, марка по избор Електроинсталация - 24V, многофункционални светлини, странични жълти LED - 2 предни бели габаритни светлини - 2 задни бяло-червени габаритни светлини - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов сигурни контакти отпред, без кабел Хидравлика - Нискотемен цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кофа (каросерия) - Алуминиева кутиеобразна кофа от висококачествен, износоустойчив материал - Наклонена предна стена – дебелина 5 mm, с външна опора за цилиндър - Стените от 30 mm кух профил, качествено заварени, с профил против навлизане на насипни материали, вътре стълба на предната стена (не се комбинира с Cramaro) - Държач за лопата и метла отвън на предната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма - „Мембрана“ – задна врата като махаща се клапа с двоен шарнир, външно с двойно заключване - Задна врата с гумено уплътнение - Устойчивост на температура до макс. 170°C! - Под – 5 mm, Brinell 110 - Забележка: само за транспортиране на пясък, натрошен камък и чакъл с едрина до 20 mm! Всички други материали са извън гаранция. Работни указания - При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се корозира от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но при различен товар може да не се достигне в рамките на разрешените осови/седлови натоварвания (лоши експлоатационни характеристики при неправилно разпределение) Боя и покрития - Рама – DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия - Опори – черно покрити - Кофа – естествен алуминий - Тентово покритие – RAL 7035 светлосиво

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031190, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 9 300 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Изображенията са архивни снимки. Възможно е превозното средство все още да се използва! Ненадминато собствено тегло! Шаси на полуремарке самосвал Стоманена конструкция от фино зърнеста стомана, изработена по олекотена технология, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт. Извит преден край – патентован. 24-тонна двустепенна опора, с едностранно управление, с права долна част, без компенсатор на натиска. 2 х клинове с държачи Алуминиева странична защита Сгъваема задна броня за защита от удар отдолу 6 х полуоблист калник Интегриран държач за калник с устойчива на камъни повърхност 2 х калобрани с анти-спрей задна ос 2 х теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси с офроуд изпълнение Оси и ходова част с лазерно калибриране за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, с принудително спускане и асистент за потегляне; активация чрез '3 x натискане на спирачка' (функцията работи до 30% претоварване на оста и до 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинеен въздушен спирачен тракт Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 несменяеми куплунга отпред, без връзкова тръба Haldex EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзков кабел. Внимание: Ремаркетo може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективна работа на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Гуми и колела 6 x 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя 6 бр. стоманени джанти – марка по избор на производителя Електрическа система 24 V, мултифункционални светлини, странично разположени жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на посоката отзад 2 x 7-пинови несменяеми куплунга отпред, без връзков кабел Хидравлика Нисконалягов цилиндър макс. 170 bar, най-тънката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксиран, NW 48 мм. (без маркуч) Управление на хидравликата през допълнителен задвижващ вал на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен цилиндров държач Странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с профил на борд за изсипване на насипни материали; вътрешен достъп до предната стена (не в комбинация с Cramaro) Външни държачи за лопата и четка на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша 'Мембрана' задна стена Задна стена като люлееща се врата с двойна панта, външно позиционирана със заключване с два кука Задна стена с гумено уплътнение Дъно с дебелина 5 мм по цялата дължина, твърдост Brinell 110 Забележка: Само за транспорт на пясък, трошен камък и чакъл с максимален диаметър до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Ролетна брезентова система за едностранно прибиране вдясно (FR-дясно), с централно заключване вляво (FR-ляво) Ненадминато собствено тегло! Изображенията са архивни снимки. Възможно е превозното средство все още да се използва! Iedpfsy Rlvrjx Aa Isic

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Iodpjwk Dc Rsfx Aa Ieic Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Crafter Pritsche L3, пробег: 25 967 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 156 кг, максимално тегло на товара: 1 344 кг, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 3 640 мм, следващ преглед (TÜV): 05/2028, гориво: дизел, CO₂ емисии: 205 г/км, разход на гориво (градско каране): 8,5 л/100 км, разход на гориво (извън града): 7,3 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,8 л/100 км, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, обща дължина: 7 004 мм, обща ширина: 2 098 мм, обща височина: 2 305 мм, дължина на товарното пространство: 3 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 040 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2020, експлоатационно тегло: 2 156 кг, брой предишни собственици: 1, производител на шасита: VW, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, гумени за всички сезони, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, пълна сервизна история, регистрация на автомобил, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, съединител за ремарке, филтър за сажди, централно заключване, Crafter платформа с оригинални 25 000 км, в отлично състояние +++ Не е отдаван под наем, не е работил в куриерска служба, не е бил на строеж +++ Евро норма 6 - Зелена ековинетка Двигател: 2.0 TDI - 103 kW / 140 к.с. AD-BLUE технология Старт-стоп система Колесна база L3: 4490 мм Климатик Камера за задно виждане Филтър за твърди частици с ръчна регенерация 3 кожени седалки – двойна пътническа седалка с място за съхранение Еърбег Аудио система Composition с USB, SD и AUX Bluetooth система за свободни ръце Регулируема по височина кормилна колона Централно заключване с дистанционно управление Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла ABS – антиблокираща система ESP – електронна програма за стабилност ASR – система за контрол на сцеплението EDS – електронен диференциален блокаж Спирачен асистент с електронно разпределение на спирачната сила Помощ при потегляне по наклон Бордкомпютър Дисплей за външна температура Дневни светлини Странични маркировъчни светлини Термоизолирани стъкла Горна полица на таблото 6-степенна механична скоростна кутия Предно предаване Пълноценна резервна гума Ijdpfx Aoy R Suuja Ioic Стойка за стълби / задна защита на кабината Дървен под с фиксатори за укрепване на товара Заключваща се кутия за инструменти отстрани под платформата Обща дължина на автомобила: 7004 мм Размери на товарното пространство: 4,30 м дължина, 2,04 м ширина, 0,40 м височина Максимално допустимо тегло: 3500 кг Полезен товар: 1344 кг Теглич с товароносимост 3000 кг Възможно увеличаване на товароносимостта на теглича до 3500 кг Автомобилът е с добри всесезонни гуми – отпред 80%, отзад 60% Пълна сервизна история, ново обслужване TÜV + DEKRA до 01/2027, възможност за нов преглед при предаване Чисто немско превозно средство в добро състояние, от първи собственик Нетна цена на камиона: 26.900,- € Възможни са неточности, грешки или предварителна продажба. Предлагаме и изгодни финансиращи условия, както и гаранция до 24 месеца, включително за фирми.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2202, разстояние на движение по ост X: 3 000 мм, ход по оста Y: 1 500 мм, тип входящ ток: трифазен, входящо напрежение: 400 V, входящ ток: 50 A, Microstep Mastercut Eco Plus 3001.15, Год на производство 2017, Управление IMSNC, Маса за рязане с горещ рез 3000 x 1500 mm, Канал за аспирация – ляв/десен, Плазмен източник Kjellberg Hi Focus 161i, регулируем 10 - 160 А. Ijdpfx Aaoy Nd Hyo Ieic Захранващ източник HiFocus 161i PLUS • Гъвкаво адаптиране на режещия процес спрямо необходимите условия чрез soft-switch инвертор и микропроцесорно управление • Оптимално управление на процеса посредством бързо регулиране на режещия ток • Мониторинг на процеса при охлаждане на горелката, време за запалване, продължителност на пилотната дъга, време на късо съединение при стартиране на горелката и на захранването • Индикация за работни състояния и сигнализиране на грешки чрез LED и дисплей • Аналогов и сериен интерфейс за интеграция с CNC управления • Безстепенно регулиране на режещия ток от 10 до 160 А и при маркиране от 5 до 25 А • Оптимално пробиване чрез безстепенно закъснение на главната дъга и регулируем растеж на тока • Регулируемо понижаване на тока при ъглови, стартови и крайни сигнали на системата за водене • Автоматично показване на предварително избрания режеш ток • Серийно предаване на данни за диагностика чрез компютър Плазмена технология за рязане Contour Cut • По-нататъшно развитие на HiFocus технологията за строителна стомана • Оптимизирана за рязане на фини вътрешни и външни контури • Високо качество и прецизност на рязането • Отвори с ъглови отклонения съгласно DIN EN ISO 9013 клас 2-4 • Минимални ъглови отклонения и гладки режещи повърхности • Много добра повторяемост и точност на размерите • Без необходимост от допълнителна дообработка – висока производителност и ниски разходи • Не се изисква допълнително оборудване, софтуер или нови консумативи • Стандартно оборудване Плазмен машинен горелка PerCut 200/210 • Плазменно-рязан горелка PerCut 200 за стандартни приложения и високопрецизно скосяване • Бързосменяем PerCut 210 с резбово заключване за бързо и удобно оборудване • За специални приложения се предлагат специализирани горелки • По-високите скорости на рязане намаляват разходите за режещ метър • Дълъг живот на консумативите пести ресурси • По-тясна цепка и по-малко емисии и отпадъци • Значително по-нисък разход на газ спрямо конкуренцията чрез ефективно течно охлаждане до върха на дюзата • Поради по-ниския разход на газ – и по-ниско ниво на шум • Скосяване до 50 градуса със стандартни консумативи • Рязане и маркиране с едни и същи консумативи Захранващ източник HiFocus 161i Мрежово напрежение 400 V; 3 фази; 50 Hz Макс. изходна мощност 28 kVA (100% ПВ) Предпазител, бавен 50 A Клас на защита IP 22 Напрежение без товар 330 V Режещ ток 10 – 160 A (100% ПВ) Маркиращ ток 5 – 25 A (100% ПВ) Диапазон на рязане 50 mm макс. 0,5 – 38 mm препоръчителен Макс. дебелина за пробиване 30 mm Тегло 206 kg Плазмена машинна горелка PerCut 200 Бързосменяема горелка PerCut 210 Диаметър за захващане 50,8 mm Плазмени газове O2, N2, Ar/H2 Маркиращи газове Ar Вихрови газове O2, N2, въздух, N2/H2 (F5)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: NEW-23, тегло без товар: 651 кг, максимално тегло на товара: 2 849 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 040 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195 / 50 R 13, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: сребърен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, спирачки: друго, SARIS PL 406 204 3500 2 НОВО ПРИЦЕПНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 406см x 204см Височина на борда: 35см Iiodpfx Aasrk Iwns Ioc Височина на товарната платформа: 66см Общо тегло: 3500кг Полезен товар: 2849кг Осиен тандем ремарке с инерционна и ръчна спирачка AL-KO, окомплектовано с максимално възможни оси и спирачки. Нископозиционирано шаси с напълно заварена, горещо поцинкована стоманена рамка. 35см алуминиеви бордови панели със заключващи механизми, падащи и сваляеми от всички страни. Под от 15мм устойчива, противоплъзгаща и здрава ламинирана шперплатова плоскост. Автоматична опорна колела с 400кг товароносимост. 8 безшумни укрепващи халки с товароподемност 800кг всяка. Подсилени 13'' C-тип колела със стоманени вентили, гуми M+S. Куки за мрежа/въже на рамата. 13-пинов щепсел, LED габаритни светлини отпред, комбинирани задни светлини с рефлектор, светлина за заден ход и триъгълни отражатели. ОПЦИОНАЛНО ОБОРУДВАНЕ НА ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026 - Оборудване за 100км/ч (амортисьори) - Резервна гума с държач - Без бордови панели (отстъпка в цената) - Лебедка AL-KO 12.5м - Black Edition (прахово боядисани бордови панели и джанти в черно) - Интегрирани подемни рампи 2800кг - Стоманена плоча върху пода - Пълно LED осветление - Противокраждна защита - Мрежа с фина или едра структура - H-рамка - Решетъчни надстройки на различни височини, включително затворени - Надстройки на бордови страници 30см със заключващи механизми - Плосък покрив с/без носещи греди - Висок покрив 180см или 200см Още аксесоари по запитване! Допълнително: транспорт до Гера и регистрационен талон 200 € без ДДС Снимките са примерни и могат да показват допълнително платени аксесоари. Не намерихте подходящо ремарке? Винаги налични 50-100 превозни средства за незабавно взимане от склада. Сервизът работи делнични дни от 8:00 до 17:00 за всички видове ремонти. Специалист по ремонт на оси, включително за кемпери. Голям избор на ремаркета под наем. Освен това голяма гама резервни части и аксесоари за ремаркета на всички производители. Консултирайте се по телефона, посетете нашия сайт или елате на място.