Употребявани Romi Romi Gl 350B (1 874)

Състояние: добро (употребявано), CMC Italia Gemini Gem 52 Каса залепваща машина Машината е в перфектно състояние, като нова. Произведено от CMC Italia, Италия. Това устройство за лепене позволява нанасяне на лепило от двете страни на книжния блок. Два лепачни апарата, плавно регулиране на дебелината на лепилото. Lrodpfx Aozlgglshqop Хромирани валове, регулируема дебелина на лепилото. Много лесна за почистване. Работна ширина: 520 мм Захранване: 380 V Тегло: 250 кг Произведено в Италия.

Състояние: добро (употребявано), Hohner HSB 9000 Дигитална линия за изработка на книжки Lodpfx Aszlgfzohqerp Машината е в много добро състояние и е готова за производство. Година на производство: 2019 г. Само 0,4 милиона книжки са отпечатани. Това е един от най-новите модели на Hohner. Цялата машина се настройва от контролния панел. Произведена в Германия. Идеалната машина за ефективно производство на книжки в дигитална печатница. Сензорен панел за бързи настройки и безжично дистанционно управление. Машината се предлага с инструменти, резервни части и документация.

Състояние: добро (употребявано), Heidelberg Stahlfolder KH66-6KTL + SKPD 66 + лепачка Машината е в перфектно състояние, готова за работа. RFH-66 непрекъснато подаване BCUH-66 фалцоващ модул Година на производство: 2005 6 касети 2 електронни ножа Странична касета с 1 нож SKP.D 66 преса Lrsdpjzlgddjfx Ahqop Помощен цилиндър за перфорация Първите валове с разделяне за лепене Лепачна машина с пневматични дюзи Максимален формат: 660x1200 мм Два LCD контролни панела Брояч с функции за опаковане, контрол на скоростта и др. Подаване върху вакуумен валяк Звукоизолиращи капаци Касета за прозорци Документация, допълнителни инструменти и оборудване.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1200603/R, тип входящ ток: трифазен, работен обхват: 6 000 мм, макс. дебелина на ламарина: 20 мм, максимална дебелина на стоманен лист: 3 мм, общо тегло: 4 000 кг, входящо напрежение: 380 V, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 2 250 мм, обща дължина: 7 600 мм, максимална височина на рязане: 20 мм, височина на масата: 790 мм, дължина на масата: 6 000 мм, работна ширина: 2 000 мм, ширина на масата: 2 000 мм, ток на рязане: 100 A, работна дължина: 6 000 мм, входящ ток: 31 A, разстояние на движение по ост X: 2 000 мм, ход по оста Y: 6 000 мм, ход по оста Z: 200 мм, тип охлаждане: вода, тип регулиране на височината: механичен, входна честота: 250 Hz, капацитет на воден резервоар: 25 l, мощност: 3 kW (4,08 к.с.), Оборудване: документация / ръководство, Плазмен режещ апарат HD Farina – 2000x6000 мм – в отлично състояние Продава се плазмен режещ апарат с висока разделителна способност (HD) на марката Farina, произведен през 2003 г., в отлично работно състояние. Машината е надеждно и стабилно решение, идеално за тежка обработка на метали и прецизна обработка на големи детайли. Lodpfx Aszkhmdohqorp Технически характеристики: - Марка: Farina - Година на производство: 2003 - Размери на работната площ: 2000 × 6000 мм - Генератор: Hypertherm HD3070 (висока разделителна способност), синоним на качество и прецизност при плазменото рязане. - Включено оборудване: Система за аспирация и специални филтри (MA-FER). - Софтуер: Управление чрез софтуер InfoLab. - Нова горелка – оригинална горелка PAC186, актуализирана до HyPerformance HD3070. Предимства: - Размери на работната площ, идеални за обработка на големи метални листове. - Технология Hypertherm HD3070, която гарантира по-високо качество на рязане в сравнение със стандартните системи. - Пълен комплект с система за аспирация, готов за употреба. - Здрава машина, подходяща за тези, които търсят отлично съотношение между инвестиция и производителност.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, общо тегло: 2 800 кг, диаметър на ротора: 350 мм, брой остриета: 42, обща дължина: 1 460 мм, обща височина: 1 800 мм, обща ширина: 1 950 мм, дължина на ротора: 620 мм, ширината на ротора: 350 мм, мощност: 35 kW (47,59 к.с.), срок на гаранцията: 12 месеци, ширина на острието: 50 мм, диаметър на острието: 50 мм, Серия MIZAR SSH - Едновалов шредер за кабели, пластмаси и електронни отпадъци Контролирано намаляване на размера с интелигентна система за подаване Серията MIZAR SSH е проектирана за ефективно и контролирано шредиране на широк спектър от материали, включително кабели, текстил, пластмаси, гуми, електронен скрап и различни видове метали. Проектирани за надеждност, гъвкавост и постоянен изходен размер, шредерите SSH са идеални за съоръжения за рециклиране, изискващи равномерна подготовка на материала преди гранулиране или по-нататъшна обработка. ИНТЕЛИГЕНТНА ТЕХНОЛОГИЯ ЗА ШРЕДИРАНЕ И ПРЕДИМСТВА • Единичен ротор – максимален контрол: Специално проектираните износоустойчиви стоманени ножове с високо съдържание на сплави, монтирани на здрав единичен вал, осигуряват агресивно поемане и ефективно намаляване на размера при смесени материални потоци. • Програмируем хидравличен тласкач (Pusher): Интелигентна хидравлична система за подаване непрекъснато изтласква материала към ротора, като оптимизира пропускателната способност и предотвратява въртенето на празен ход. • Автоматична система против заклинване: В случай на претоварване или блокиране, роторът автоматично обръща посоката си. Това предпазва машината и осигурява непрекъсната работа. • Изходен размер, контролиран от сито (Screen): Издръжливо сито, разположено под ротора, определя крайния размер на частиците. Материалът остава в камерата, докато достигне необходимите размери, осигурявайки хомогенен изход. • Компоненти от индустриален клас: Двигателите Siemens/WEG, лагерите SKF/FAG и електрическите системи Schneider или ABB осигуряват издръжливост и дълги сервизни интервали. Напълно CE-сертифициран за международно съответствие. ОБЛАСТИ НА ПРИЛОЖЕНИЕ • Рециклиране на кабели: Медни и алуминиеви кабели, кабелни снопове. • Пластмасови материали: HDPE, PET, фолио, буци, отпадъци от шприцване. • Електронен скрап (WEEE): Печатни платки (PCB), електронни компоненти, смесени електронни отпадъци. • Текстил и гуми: Индустриални текстилни отпадъци, изрезки от платове, гуми за леки и лекотоварни автомобили (предварително нарязани). • Метали: Алуминиев скрап, радиатори, фракции от леки метали. МОДЕЛНА ГАМА И ТЕХНИЧЕСКИ АКЦЕНТИ (Моля, попитайте за точната конфигурация и размер на ситото въз основа на вашия материал) Lodpfxoyyun As Ahqsrp • SSH S1: Компактно решение за операции в среден мащаб. • SSH M1: Балансирана производителност за разнообразни нужди от рециклиране. • SSH L1: Индустриален модел с висок капацитет за непрекъсната работа. • SSH XL1: Конфигурация за тежки условия за най-взискателните изисквания за пропускателна способност. Защо Mizar SSH? • Прецизен контрол на изходния размер чрез сменяеми сита • Стабилна и интелигентна хидравлична система за подаване • Намалено време за престой с функция за автоматичен реверс • Дизайн с ниска поддръжка и достъпна роторна камера • Безпроблемно интегриране в цялостни линии за рециклиране Нуждаете се от индивидуално решение за шредиране? Свържете се с нас за персонализирана оферта, технически чертежи или изпратете вашия материал за тест на производителността. Mizar Recycling Machinery

Състояние: добро (употребявано), Лепилна машина Sumbel Herold 500 Машината е като нова, напълно изправна и готова за производство. Това е най-ценената марка сред малките ламиниращи машини. Идеална за производство на обложки, декоративни опаковки и други. Произведено в Германия. Машината работи с топъл лепило. Оборудвана е с вградена нагревателна плоча и водна баня. Месингови валове. Безстепенно регулиране: дебелина на лепилото, ширина на процепа и скорост. Работна ширина: 500 мм Ledpfxozkycwo Ahqjrp Захранване: 380V Тегло: 60 кг

Състояние: добро (употребявано), Производител: Festo Тип машина: RSTC-U W40/7/500GL Общи размери: 1600 x 900 x 1800 мм Ширина на плочата: 500 мм Ledpfx Aohwta Eohqjrp Брой ролки: 6 Напрежение: 380 V

Състояние: много добро (употребяван), 300 ИЗПОЛЗВАНА Уредба за глазиране на сладкиши с айсинг. ВЪНШНИ РАЗМЕРИ (в см): - височина 88, - ширина 58, - дължина 50. Lsdsyg N Euspfx Ahqjrp Посочената цена е нетна цена ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ.

Състояние: много добро (употребяван), Професионална спояваща станция ZEVATRON HTT 75/300, предназначена за автоматично потапящо спояване на електронни компоненти, кабели и възли, изискващи повтарящ се процес на спояване. Устройството е оборудвано с два независими спояващи съда с електронно регулиране на температурата, автоматичен манипулатор и контролен панел с тъчскрийн, позволяващ програмиране на работните параметри. Lredpfxjzmap As Ahqjp Машината е произведена в Германия през 2016 г. и се използва в производството на електроника, изследователски и развойни лаборатории, както и в промишлени предприятия. Работната част е оборудвана със защитен кожух и накрайник за свързване към система за отвеждане на изпаренията. Технически данни: Производител: ZEVATRON GmbH Модел: HTT 75/300 Тип: Tischlötautomat (автоматична спояваща станция) Година на производство: 07/2016 Захранване: 230 V / 50 Hz Мощност: 920 W Номинален ток: 4,0 A Два независими спояващи съда (Lötbad A и Lötbad B) Два електронни регулатора на температурата Операторски панел с тъчскрийн Програмируеми работни параметри Автоматичен манипулатор за потапяне на детайлите Бутон за аварийно спиране (E-STOP) Накрайник за свързване към система за отвеждане на изпаренията Ръководство за експлоатация в комплект

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, Магнитен държач с товароносимост 600 кг, предназначен за метчик машини. Технически параметри Максимална товароносимост: 600 кг Междуосие на отворите: 70 мм Диаметър на резбата: 8 мм Нетно тегло: 23 кг Lodevugxkjpfx Ahqjrp Общи размери (дължина x ширина x височина): 282 x 122 x 215 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 254 160 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Адаптивен круиз контрол: I-See. Топографски данни, базирани на карти. Кабина Globetrotter XL, изключително висока кабина за спане. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Ljdpfxoznqhle Ahqjrp Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача с предпазен колан, прикрепен към седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм ширина в средата. Допълнителна отоплителна система за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с обем 33 литра, монтиран под леглото, с прегради. Технически характеристики Цифров тахограф Continental VDO 4.1 Smart, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. Лета с фиксиран болт SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар с обем 650 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue с обем 65 литра под/зад кабината. Горивен резервоар с обем 610 литра от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Статична светлина за завиване – работи с мигач при ниска скорост, за да Предни фарове за мъгла – бели. Информация за гумите Предна лява гума – 15 мм Предна дясна гума – 15 мм Задна лява гума (вътрешна страна) – 19 мм Задна лява гума (външна страна) – 19 мм Задна дясна гума (вътрешна страна) – 19 мм Задна дясна гума (външна страна) – 19 мм

Състояние: добро (употребявано), Код: 0458 Марка: ARTECH BIESSE GROUP Модел: SINGLE 89-N - Съответствие със стандарта CE Кантооблицовъчна машина за прави и профилирани панели, предназначена за обработка на кантове от дърво, фурнир, PVC, пластмасов ламинат и др. - Съответствие със стандарта CE Lredpfx Ahsznu Dwoqop Технически данни: Работна височина до 120 мм Дебелина на канта 0,4 - 3 мм Минимален радиус на огъване 20 мм Минимална дължина на панела 300 мм Обем на резервоара за лепило 3 литра Моторизирано подаване с регулируема скорост Предно удължение за поддържане на големи панели Накланяща се работна повърхност от 0 до 45 градуса Скорост на подаване 4/16 м/мин с регулируем привод Обрезващ модул, състоящ се от 2 мотора, монтирани един над друг Обща консумирана мощност 5,2 kW Работно налягане 6 бара Габаритни размери 1300 x 900 x 1380 мм Тегло 350 кг

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2001, Продава се: цялостна линия за екструдиране на соя и механично извличане на масло, произведена от Insta-Pro. Производител: Insta-Pro Година на производство: 2001 Конфигурация: 2 екструдера + 2 преси за масло Филтрация: оригинална автоматична система за филтриране на масло AMA Охлаждане на шлам: включено Капацитет: до приблизително 1200 кг/ч, в зависимост от качеството на соята, влажността, температурата и настройките Състояние: употребявана, напълно функционална според информацията на продавача Местоположение: Словакия, ЕС Линията е предназначена за механична обработка на соя без използване на химикали чрез екструдиране, последвано от извличане на масло чрез преса. Включва: 2 екструдера Insta-Pro 2 преси за масло Insta-Pro оригинална автоматична система за филтриране на масло AMA охладител за шлам Lsdexuahbepfx Ahqorp електрическо и технологично оборудване, както е показано на снимките Подходяща за: екструдиране на соя и механично извличане на масло обработка на соя с високо съдържание на мазнини производство на частично обезмаслен соев шлам/соев кейк обработка на соя, която не е генетично модифицирана (Non-GMO) обработка на органична соя производство на фуражни съставки малки и средни предприятия за преработка на маслодайни семена Комбинацията от сухо екструдиране и механично пресоване позволява производството на висококачествен соев шлам/соев кейк и сурово соево масло без извличане с разтворители. Линията е достъпна за оглед в Сърбия. Продава се, както е показано на снимките. Възможен е товарен транспорт.

Година на производство: 2007, състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Продава се: пълна двустепенна линия за студено пресоване на масло от Farmet за рапица и слънчогледови семена. Производител: Farmet Основно оборудване: предварителна преса FS1000 + крайна преса FS1000 Двигател на предварителната преса: 55 kW Двигател на крайната преса: 45 kW Филтрация: автоматична система за филтриране на масло, прибл. 10 м² Производителност: до прибл. 1400 кг/ч, в зависимост от качеството на семената, влажността, температурата и настройките Дневна производителност: до прибл. 32 т/24 ч Състояние: употребявано, напълно функционално Местоположение: Словакия, ЕС Линията е предназначена за двойно студено пресоване на семена с високо съдържание на масло, като рапица и слънчоглед. Lsdpfxsxuafys Ahqsrp Включва: Предварителна преса Farmet FS1000 Крайна преса Farmet FS1000 Автоматична система за филтриране на масло, прибл. 10 м² Тръбопроводи / свързващи елементи, както е показано на снимките Електрически и управляващи компоненти, както е показано на снимките Двустепенният процес на пресоване позволява по-висок добив на масло от семена с високо съдържание на масло, като същевременно процесът остава естествен и енергийно ефективен. Филтрираното масло може да се съхранява след отстраняване на остатъците от пресована маса и твърдите частици. Подходяща за: производство на рапично масло производство на слънчогледово масло производство на студено пресовано масло преработка на органични / не-ГМО маслени култури малки и средни маслобойни производство на пресова маса за фураж Линията е налична за оглед в Словакия. Продава се, както е показано на снимките. Възможен е товарен транспорт. Цена: FCA Словакия, плюс ДДС.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Характеристика на машината Нашият електрически палетен транспортьор с товароподемност 1500 кг е незаменимо решение, което позволява лесно и ефективно преместване на тежки палети и товари в складове, производствени халета и други логистични обекти. Lrsdpericvdsfx Ahqep Благодарение на усъвършенстваната електрическа технология, както повдигането, така и придвижването са лесни и удобни. Електрическата система за повдигане осигурява плавно вдигане на товара до желаната височина, гарантирайки прецизност и сигурност. Електрическото движение елиминира необходимостта от физическо усилие и позволява ефективна и тиха работа. Палетният транспортьор с товароподемност 1500 кг е не само ефективен, но и надежден. Солидната конструкция и висококачествените материали гарантират дълготрайна и безпроблемна работа, дори при трудни условия. Това ви уверява, че уредът ще посрещне и най-взискателните задачи. Нашето решение има много предимства, включително ергономичен дизайн, който осигурява комфорт и удобство за оператора. Интуитивният контролен панел позволява лесно маневриране и настройване на скоростта според нуждите. Вграденият потенциометър за управление на скоростта е иновативна функция, която позволява на оператора да адаптира скоростта според конкретните изисквания. Това осигурява прецизен контрол над движението, повишавайки безопасността и намалявайки риска от сблъсъци или повреди. Независимо от размера на склада или степента на натовареност, нашият електрически палетен транспортьор гарантира плавно и прецизно маневриране. Операторите могат лесно да маневрират около завои, да избягват препятствия и да позиционират товари точно там, където е необходимо. Това повишава ефективността на работата и спестява ценно време. Безопасността е наш основен приоритет. Машината е оборудвана със системи за безопасност като електромагнитни спирачки, коремно аварийно бутонче, клаксон и защитни функции, които свеждат до минимум риска от инциденти и повреди. Една от ключовите характеристики на нашия палетен транспортьор е използването на лесно сменяема батерия. Когато батерията се изтощи, можете лесно да я извадите и свържете към зарядното устройство. Това спестява време и позволява непрекъсната работа без изчакване за пълно зареждане. Практичността и мобилността са решаващи в динамичната складова среда. Капакът, който предпазва батерията от атмосферни влияния, е още една иновативна функция. Той защитава батерията от влага, прах и други външни фактори, увеличавайки нейната издръжливост и надеждност. Можете да сте спокойни, че батерията ви е добре защитена, дори при тежки работни условия. Технически параметри: Товароподемност: 1500 кг Радиус на завиване: 1300 мм Височина при повдигнати вилици: 190 мм Височина при спуснати вилици: 85 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Ширина на вилиците: 550 мм Диаметър на колелата: 80/210 мм Напрежение/капацитет на батерията: 24/20 V/Ah Li-ion Време на работа с напълно заредена батерия: до 3 ч Време за зареждане: 2,5 ч Мощност на тягов мотор: 0,75 kW Мощност на мотор за повдигане: 0,8 kW Спирачка: електромеханична Скорост с/без товар: 3,5 / 4,5 км/ч Тегло: 130 кг Размери: 1700x550x1300 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 228 699 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 809 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за контрол на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатор 2 x 210 Ah – AGM, абсорбиращ материал от стъклени влакна Евро VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Камера за заден ход: Без Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – паркинг климатик за кабината със 150-V постоянен токов компресор Автономна отоплителна система (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, разположен под леглото, с прегради Климатична система с електрическо управление и сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на вниманието на водача: НЕ Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на водача и пътника до него Вътрешна слънцезащитна щора – от страната на водача Технически спецификации Lsdpezb A Rajfx Ahqjrp Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната муфа: 160 мм, височина на опората Максимално натоварване на предната ос: 7,5 тона Забавител: НЕ ACC – адаптивен контрол на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски работни настройки – топографска информация, базирана на карта ADR: Без Напълно климатизирана кабина: Без Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за челен сблъсък със система за аварийно спиране AEBS Капацитет на резервоара за гориво (ляво, дясно): 450-литров резервоар за гориво – от дясната страна, 650-литров резервоар за гориво – от лявата страна Капацитет на резервоара AdBlue: 90 литра за резервоари за гориво с диаметър 710 мм Допълнителни горни прозорци: Без Размер на гумите: Предни гуми 385/65R22.5, гуми на задвижващите оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Камери за огледала: НЕ Фар: Халогенен H7 Горен прозорец: без Странични прагове: Без Дефлектор: въздушен дефлектор за покрива Volvo. Оборудване на кабината – екстериор: Базово оборудване – матирани емблеми, сива решетка на радиатора, прагове за качване, предна броня и спойлер, корпуси на огледала и слънцезащитна щора Информация за гумите Отпред ляво – 5 мм Отпред дясно – 15 мм Отзад ляво – вътрешна страна – 7 мм Отзад ляво – външна страна – 7 мм Отзад дясно – вътрешна страна – 7 мм Отзад дясно – външна страна – 6 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 215 207 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 809 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за контрол на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатор 2 x 210 Ah – тип материал AGM (абсорбиращо стъкло) Euro VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера: Няма Комфорт на водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен ток Допълнителен отоплител (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер шкаф под леглото с прегради Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на концентрацията на водача: НЕ Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на водача и пътника Слънцезащитен козир отвътре – от страната на водача Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седеловата сцепка: 160 мм, височина на опората Максимално допустима маса на предната ос: 7,5 тона Забавител: НЕ ACC – адаптивна система за контрол на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски работни настройки – топографска информация, базирана на карта ADR: Няма Напълно климатизирана кабина: Няма Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф – версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Lrodpfszb A Apox Ahqop Предупреждение за челен сблъсък със система за аварийно спиране AEBS Капацитет на резервоара за гориво (ляво, дясно): 450-литров резервоар за гориво – от дясната страна, 650-литров резервоар за гориво – от лявата страна Капацитет на резервоара за AdBlue: 90 литра за резервоари за гориво с диаметър 710 мм Допълнителни покривни прозорци: Няма Размер на гумите: Предни гуми 385/65R22.5, гуми на задвижващата ос 315/70R22.5 Технология Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: НЕ Фар: халоген H7 Покривен прозорец: няма Странични прагове: няма Въздухоотводител: въздухоотводител на покрива Volvo. Външно оборудване на кабината: Базово оборудване – матирани емблеми, сива решетка на радиатора, прагове, брони и спойлер, корпуси на огледала и слънцезащитен козир Информация за гумите Отпред ляво – 8 мм Отпред дясно – 8 мм Отзад ляво вътрешно – 7 мм Отзад ляво външно – 6 мм Отзад дясно вътрешно – 5 мм Отзад дясно външно – 7 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 189 329 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за контрол на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Тип двигател: Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM акумулатори (абсорбиращ стъкловолокнен материал) Евро стандарт: Евро VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на шасито. Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов DC компресор Отоплител (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух 33-литров хладилен/фризерен шкаф под леглото с прегради Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Предупредителна система за асистенция на водача Система за предотвратяване на страничен сблъсък, страна на водача и пътника Вътрешен слънцезащитен козир – страна на водача и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седловия болт: 150 мм, поддържаща височина Максимално натоварване на предната ос: 7,1 тона Механизъм за забавяне: Да Адаптивен контрол на скоростта: НЕ I-See Predictive Cruise Control с по-ниски работни настройки – топографска информация, базирана на карти ADR: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за преден сблъсък със система за аварийно спиране AEBS Обем на резервоара (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра под кабината Допълнителни покривни прозорци: няма Размер на гумите: 315/70R22.5 Технологии Дисплей, медиен дисплей: Информационно-развлекателна система Телематична връзка: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Камери вместо огледала: Не Автоматични фарове – LED фарове Покривен прозорец: няма Въздухоотводи на покрива Подобрено целостно боядисване – решетка на радиатора, дръжки на вратите, огледала, предна броня в цвета на кабината Ljdpfx Aozdc Anjhqorp Информация за гумите Отпред ляво – 6 мм Отпред дясно – 7 мм Отзад ляво вътре – 6 мм Отзад ляво вън – 7 мм Отзад дясно вътре – 6 мм Отзад дясно вън – 6 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 439 860 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 460 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – система за адаптивен круиз контрол, базирана на картографски данни за топографията Globetrotter XL Система с една батерия (2 батерии) Lrsdpfxozap A To Ahqop Нов дизелов двигател D13K460TC с турбокомпресор и система за рециркулация на отработените газове, 460 к.с., 2600 Нм, SCR и EGR Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Стандартна ръчна скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на концентрацията на водача Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Комфорт 4: окачване – колан в седалката Регулируема по височина, сгъваема горна част на леглото 700 x 1900 мм Долна част на леглото, разположена в центъра, с ширина 815 мм 1,8 kW въздушен нагревател 33-литров хладилен/фризер с прегради под кабината Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – задължително изискване от 21.08.2023 Предни гуми 315/70R22.5 Задвижващи гуми 315/70R22.5 Jost JSK 37 чугунена фиксирана или плъзгаща се сцепна сглобка 3800 мм 2,31:1 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ОТДЯСНО 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ОТЛЯВО 65 литра под/зад кабината Софтуер Eco Torque – подобрен икономичен режим. Оптимизирано управление на скоростта за максимална икономия на гориво за I-Save Технология Вторичен информационен дисплей в цвят. Връзка към система за управление на автопарка – необходима за телематика и персонализиране от дилърите на Dynafleet. Външен вид LED фарове V-образна форма Предни халогенни светлини – бели Статична светлина за завой – функционира с мигач при ниска скорост, за да осветява посоката Въздухоотвод на покрива Страничен въздухоотвод за кабината – за дълга кабина Информация за гумите Предна лява – 9 мм Предна дясна – 8 мм Задна лява вътрешна – 8 мм Задна лява външна – 8 мм Задна дясна вътрешна – 9 мм Задна дясна външна – 8 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 210 549 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустима обща маса 60 тона Тип двигател: Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM акумулатори (абсорбиращ материал от стъклени влакна) Евро стандарт: Евро VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – отговаря на изискванията на GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCooling: без Независим отоплител (Webasto): 1,8 kW, въздух-въздух Хладилник: 33 литров, монтиран под леглото, хладилен/фризер с прегради Климатик: Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на вниманието на водача: предупреждение от системата за подпомагане на вниманието на водача Система за предотвратяване на страничен удар, от страната на водача и на пътника до него Вътрешен слънцезащитен щит – от страната на водача и на пътника до него Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седелката: 150 мм, височина на опората Натоварване на предната ос: 7,1 тона Адаптивна система за регулиране на скоростта: НЕ I-See Predictive Cruise Control с по-ниски работни настройки – информация за топографията, базирана на карта ADR: без Lsdpjy R T Ipefx Ahqorp Кабина с пълна климатизация: без Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Разширена система за аварийно спиране Обем на резервоара (ляво, дясно): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра под кабината Допълнителни прозорци на покрива: без Удължена кабина Volvo: ЧАСТ ОТ АЕРОДИНАМИЧНАТА СИСТЕМА НА КАБИНАТА Технологии Дисплей, мултимедиен дисплей: Информационно-развлекателна система Телематична комуникационна връзка: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични фарове – LED фарове Прозорци на покрива: без Прагове: Без Дефлектори: Дефлектор на въздуха на покрива Volvo. Външно оборудване на кабината: Базово оборудване – сатинирани емблеми, сива решетка, стъпала, брони и спойлери, корпуси на огледалата и слънцезащитен щит Информация за гумите Отпред ляво - 15 мм Отпред дясно - 15 мм Отзад ляво (вътрешно) - 6 мм Отзад ляво (външно) - 6 мм Отзад дясно (вътрешно) - 6 мм Отзад дясно (външно) - 6 мм

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2013, Сериен номер: 4036860, захранване 400 V, сгъстен въздух 6 – 7 бара, диаметър на диска на циркуляра Ø 300 мм, нетно тегло 250 кг, подаваща маса, приемаща маса, цифров ограничител за напречно рязане, панел за управление, B&R, тип Automation Panel, мобилна система за отвеждане на стружки, Elektra Beckum, тип SPA2000D, консумирана мощност 2/2,8 kW, 400 V, присъединителен накрайник Ø 100 мм, година на производство 2000. Ljdjzlr Inepfx Ahqjrp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 285 807 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 174 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Проактивна система за регулиране на скоростта I-See. Топографска информация, базирана на карти. Ljdpfx Aozcu Exohqsrp Изключително голяма кабина за спане Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – гелов акумулатор. Рекуперативна система за зареждане на акумулатора. НОВ дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Разширена система за аварийно спиране AEBS. Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина, сензор за мъгла, сензор за качество на въздуха и овлажнител. Шофьорска седалка, удобна, с пружинно окачване, колан и отопление. Седалка за пътника, комфортна, с пружинно окачване и отопление, с предпазен колан, монтиран на седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Индивидуално легло + въртяща се седалка за пътника и регулируемо долно легло. Автономна отоплителна система за кабината – въздух-въздух. Монтиран под долното легло хладилен/фризер с обем 33 литра и прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22.5. Jost JSK 37, лята, фиксирана или плъзгаща се седелна сцепка. Междуосие 3800 мм. 650 литра, резервоар за гориво от лявата страна. 65-литров резервоар за AdBlue, монтиран отдолу/отзад на кабината. 610 литра, резервоар за гориво от дясната страна, алуминий, диаметър 710 мм. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. Врата към система за управление на автопарка – необходима за телематика и персонализиране от дилър на Dynafleet. Външен вид LED фарове. Предни противомагленни фарове – бели. Статични светлини за завой – функционират с мигачите при ниска скорост, за да покажат посоката. Информация за гумите Отпред, лява – 11 мм Отпред, дясна – 11 мм Отзад, лява, вътрешна – 9 мм Отзад, лява, външна – 9 мм Отзад, дясна, вътрешна – 9 мм Отзад, дясна, външна – 9 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 270 606 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 177 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – адаптивен автопилот, предвиждащ трасето на базата на картографски данни Globetrotter XL Единична система за акумулатори (2 акумулатора) Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Нм, SCR и EGR Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – максимално допустимо общо тегло 60 тона Стандартна ръчна трансмисия – I-Shift или Powertronic Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на концентрацията на водача Комфорт на водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Комфорт 4: окачване – колан в седалката Комфорт 4: окачване – колан в седалката Регулируема по височина, сгъваема горна част на леглото 700 x 1900 мм Долна част на леглото в центъра, широка 815 мм 1,8 kW въздушен климатик 33-литров хладилен/фризерен шкаф с прегради под кабината Lrsdpfxoy Hphqo Ahqep Технически спецификации Continental VDO 4.1 – интелигентен тахограф, версия 2 – задължително изискване от 21.08.2023 г. 315/70R22.5 Jost JSK 37 – чугунена фиксирана или плъзгаща се седелен сцеп 3800 мм 2,31:1 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ОТ ДЯСНО 610 ЛИТРА, РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО ОТ ЛЯВО 65 литра под/зад кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Оптимизирана за икономия на гориво система за регулиране на скоростта за I-Save Технологии Вторичен цветен дисплей за информация. Шлюз за система за управление на автопарка – необходим за телематика и персонализация на дилърите Dynafleet. Външен вид LED фарове V-образни Предни халогенни фарове – бели Статична светлина при завиване – функционира с мигачите при ниска скорост, за да освети посоката Въздуховоди на покрива Страничен въздухоотвод за кабината – за дълги влекачи Информация за гумите Предна лява – 5 мм Предна дясна – 5 мм Задна лява (вътрешна) – 5 мм Задна лява (външна) – 5 мм Задна дясна (вътрешна) – 5 мм Задна дясна (външна) – 5 мм

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2018, Функционалност: напълно функциониращ, тип входящ ток: трифазен, обща ширина: 2 400 мм, Lamina Gluer е машина за сгъване, лепене и лепене на лента, работеща в линия с ръчно подаване. Благодарение на своя интелигентен дизайн, тя може да обработва различни размери и материали. Безинструменталната настройка осигурява бърза смяна, дори при кратки серии. Опциите за машината включват студено лепило, задна опорна единица, работна станция, апликатор за лента и др. Lamina Gluer е машина за лепене в права линия, изградена върху здрава конструкция от екструдирани, анодирани алуминиеви профили. Машината разполага с опция за ръчно подаване или по избор автоматичен подавач за щанцовани, биговани и прорязани материали. Операторът позиционира заготовките, а термоапликаторът нанася лепилото по време на преминаването им през машината. Дължината и точната позиция на линията на лепилото могат лесно да се задават с програмируем контролер (PLC) и тъч скрийн. Система от притискащи ролки осигурява отлично залепване и отвежда залепените заготовки към изтеглящ поднос, който се регулира спрямо различните размери. Машината е снабдена с регулируеми и сменяеми странични водачи, позволяващи лепене и на двукомпонентни кутии. Lamina Gluer се доставя готова за свързване към електрическата и пневматичната инсталация. Опционалната Lamina Working Station към Lamina Gluer позволява продуктът да премине през машини за нанасяне на лепилен модел, след което навлиза в работната станция и се позиционира върху вакуумни ремъци. Вторият елемент се монтира и позиционира посредством странични водачи и пневматични стопове за прецизно довършване. Модулът може да се настройва според различни видове изделия – от еднокомпонентни до многокомпонентни дисплеи, кутии, големи опори, рафтове и други. Транспорт Материалът се транспортира от четири вакуумни ремъка, които поднасят листовете до стоп планка за последващи операции. Вакуумът се създава от вентилатор и позволява лесно боравене и перфектна регистрация на листовете. По време на работа операторът има пълен достъп над листовете за допълнителен монтаж поради вакуумната система. Притискащи ролки Материалът преминава през две притискащи ролки в края на машината за идеално залепване. Регистрация Регистрацията е +/- 1 mm и се осъществява чрез комбинация от фотоклетка и водащи тласкачи. Операторът използва страничните водачи за лесен монтаж на работната станция. Lsdpfx Aexwcwwehqorp

Състояние: употребяван, Компенсационен блок за гондолна ремарке с ниско шаси Размери – вижте снимките Lsdpfx Aezn H Etohqerp ##### МОЛЯ, ОБАДЕТЕ СЕ – НЕ ИЗПРАЩАЙТЕ ИМЕЙЛ! #####