Употребявани Край Бандер (615)

Състояние: нов, пробег: 70 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, обща ширина: 2 150 мм, обща височина: 2 265 мм, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, ISUZU ? Център за търговски превозни средства в Германия с компетентност, обслужване и консултация Ви предлага следното: ISUZU M30 M MT междуосие: 4 475 мм Шаси Нетна/експортна цена: от 48 774 € 2 години гаранция за основното превозно средство от датата на първа регистрация Стандартно оборудване: - 5,2 л турбодизел с комън рейл директно впръскване, 140 kW / 190 к.с. EURO VI OBD-E (макс. въртящ момент 510 Nm при 1 600 – 2 800 об/мин) - Филтър за твърди частици с DPD система и AdBlue (самопочистваща се система, която позволява почистване на филтъра без посещение в сервиз, благодарение на новата технология за регенерация DPD, която показва кога е необходима функцията. Необходимо е само да натиснете DPD бутона и за 20 минути системата се самопочиства) - 6-степенна ръчна скоростна кутия или автоматизирана скоростна кутия (NEES II) с 6 предавки и преобразувател на въртящ момент (доплащане нето 1 656 €) и с круиз контрол. Безизносно и фино дозирано потегляне благодарение на интегрирания хидротрансформатор! Предавките могат да се сменят и ръчно от лоста. Водачът може, според натоварването, предварително да избере чрез бутон дали превозното средство да потегля на първа или втора предавка. - Листови ресори отпред (макс. 3 100 кг), листови ресори отзад (макс. 5 800 кг), стабилизатори отпред и отзад - Гуми 215/75 R17.5 C, единични гуми отпред - Двойни гуми на задвижващия заден мост, резервна гума - Вентилирани дискови спирачки отпред и отзад - Круиз контрол, ограничител на скоростта (90 км/ч) - Моторна спирачка - Електрическа ръчна спирачка - Бордово напрежение 24V, генератор 90 A, 2x батерия 90 Ah - Резервоар за дизел 100 л / резервоар за AdBlue 16 л - Нова и модерна кабина с отлична оптимизация на пространството, щедро място над главата и простор за краката, отлична ергономия и видимост, ниска височина на влизане - За оптимална видимост в тъмното - BI-LED осветление с система за измиване на фаровете - Двойни уплътнения на вратите намаляват предаването на шум в интериора и подпомагат комфорта по отношение на акустиката - Запалка, поставка за напитки, отделения за съхранение във вратите и на тавана, подлакътници във вратите - Оцветяване на кабината: Arc White 729 - Размери на превозното средство: ширина кабина 2 040 мм, ширина заден мост 2 115 мм, височина на кабината 2 265 мм (горен край на кабината), височина на шасито 800 мм, ширина на шасито 850 мм - Окачена седалка за водача - Двойна пейка за пътници, 3-местно, подглавници, аларма за предпазен колан - Въздушни възглавници за шофьор и пътник, обтегачи за колан за шофьор и пътник - Волан с регулируема височина и наклон, мултифункционален волан, вътрешно огледало - Електрически стъкла - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електронен имобилайзер - Радио Double-DIN DAB+ 6.8'' с Bluetooth – хендсфрий система, съвместимо с Apple CarPlay / Android Auto, USB зарядно - 7'' информационен дисплей за водача - Противотъмнови фарове, дневни светлини, автоматично осветление - Сигнал за движение назад - Централно заключване с дистанционно управление - Ръчен климатик - Дигитален тахограф по ЕО регламент Оборудване Safety Pack 2: - ABS: антиблокираща система - ASR: система против буксуване на задния мост Fodpfxoxmnl So Aklsgc - EBD: електронно разпределение на спирачното усилие - EVSC: електронен контрол на стабилността - LDWS: асистент за напускане на лентата - MOIS: разпознаване на движещи се обекти - DWS: система за предупреждение при близост - MAM: аварийно спиране пред препятствие - FVSN: разпознаване н

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Fgsdpey Dfprsfx Aklsc Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Fedpfx Ajwyiw Esklegc Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред Fgsdpfx Akowyiygelsc налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; Fgsdpowhp A Djfx Akljc 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 39500, тегло без товар: 8 250 кг, максимално тегло на товара: 31 750 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/1995, размер на гумата: 235/75 r17,5 zwilling, цвят: оранжев, Допълнителна информация Основна и външна рама от високоякостни двутаврови профили, клас ST 52.3, четворно надлъжно профилирана, с повдигнат преден и заден край, както и напречни греди. Рамата след минаването на тандемния мост е с плавно спускащ се стъпаловиден завършек и задна наклонена рампа с дължина 0,8 м, най-ниска височина на пода благодарение на вградените колела над задните оси. Предните ъгли на платформата за тандемния мост са скосени на 45 градуса. По два вградени UVV фиксатора за закрепване на обезопасителни устройства са разположени на платформата за тандемния мост и на наклонената рампа. Задният край разполага с широки лагери за шесткратно лагерованата ос на рампата. Странична предпазна система със защитна греда съгласно ЕС, клинове за подпиране с фиксация. Оси с наклонени ролкови лагери, изискващи минимална поддръжка, с автоматични регулиращи лостове, двулентов пневматичен спирачен уред в съответствие с ЕС и ръчна спирачка. Fgedpfji Rixgex Aklec Тандемен мост и теглич: От двутаврови профили в заварена конструкция с въртящо се лагерно съединение (сферична връзка), стандартна дължина на теглича 1500 мм, с 8 уши по 50 мм диаметър, регулируема по височина опора на теглича с резбово вретено. Превозното средство няма осево уравновесяване! 24 волта, две 7-пинови, взаимно несъвместими свързващи кабели, големи правоъгълни четирикамерни светлини, включително задна светлина за мъгла и фар за обратно движение, разпределителна кутия отпред, контурни светлини отзад, странични маркерни отражатели и държач за едноредов регистрационен номер. Долна част от борова дървесина, с дебелина 40 мм, импрегнирана под налягане. Платформата с ниско шаси и наклонът са с горен слой, разположен по диагонал, дебелина 30 мм, в надлъжна посока. Обща дебелина на пода 70 мм. Платформата за тандемния мост със стандартен под по дължината и вграден, отворен сандък за инструменти – размери Д 700 x Ш 800 x В 180 мм. Рампи: заварена конструкция с дъно от ламарина, напречни греди, дървен настил по дължина, дебелина 50 мм, усилена върхова част, фиксиращ лост с обтяжка и осигуряване, всяка рампа е странично подвижна с по 470 мм, с перфорирана шина и тръба за преместване, ос от кръгла стомана, коляново рамо с външни и вътрешни пружини за лесна еднолична работа, с автоматични подови опори. Почистено със стоманени дробинки, фосфатно-грундирано, едноцветно акрилно боядисано по RAL, джантите – сребристи. Предлагат се транспортни, млечни, металик и двуцветни лакове. Дървените части са лакирани.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Fjdpfxox Rq Sle Aklsgc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902017848, тегло без товар: 6 537 кг, максимално тегло на товара: 28 463 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да бъде в употреба! Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека модификация, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка с лек наклон и Load-Lock профил за закрепване на колани. Забележка! За закачане на коланите в комбинация със странични бордове е необходимо бордовете да бъдат отворени. 24 т, двустепенен подемник, едностранно управление, с права долна част, без регулиране на изтеглянето, странични фиксатори на вратите, клинове с държач, кутия за палети за 32 евро палети (дълъг тип), клиренс около 300 мм. Забележка: Свободен ъгъл на опорния крак или свободен радиус за завъртане назад около 1930 мм, четвърт-корпусни калници пред и зад осевия агрегат, с предпазни гуми само на последната ос, заден бронестоп, ограничители за палетата от двете страни – височина около 20–25 мм, завинтени, товарната височина намалява със 20–25 мм. Оси с дискови спирачки BPW, диаметър диск 430 мм, въздушно окачване, първа ос – автоматично вдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация на 3x спирачки (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч) Под: антиплъзгащи шперплатови плочи с дебелина прибл. 30 мм, напречни фуги със затваряне „Омега“, върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост за осево натоварване на мотокар – макс. 7100 кг. Предна стена/ предни ъглови колони: височина 2480 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничен брезент на предната стена, долу отвътре на височина около 140 мм със стоманен протектор Покрив: плъзгащ се покрив, заден край с повдигащ механизъм, покривът се плъзга отзад напред, L-профил на покрива (автомобилна индустрия), вътрешна ширина между профилите – около 2 490 мм, цвят на брезента: бял, повдигащ се хидравлично покрив с ръчна помпа на всеки ъглов стълб – повдигане с до 400 мм. Може да се движи с повдигнат покрив, регулиране 4 x 50 мм нагоре. Да се обърне внимание на цялостната височина! Вкл. удължаване на брезента със 200 мм – само в комбинация с брезента. Fjdpfskyrmiox Aklegc

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 1996, Функционалност: напълно функциониращ, капацитет на пробиване: 40 мм, щрих с перо: 200 мм, диаметър на шпиндела: 80 мм, Размери и ходове на движение Инструментална конзола: SK 40 Размери на масата (мм): 4000 x 800 Брой Т-канали: 6 Отстояние между Т-каналите (мм): 140 Разстояние, шпиндел-долна граница (мин., мм): 140 Разстояние, горен край на масата (макс., мм): 740 Радиус на пробиване (мин., мм): 540 Радиус на пробиване (макс., мм): 1590 Ход по U-ос (мм): 2600 Ход по Y-ос (мм): 1050 Ход на пинолата (Z-ос, мм): 200 Ход на колоната (W-ос, мм): 400 Стойности на рязане Пробивен капацитет в масивен материал: St 60: 40 мм, GG 22: 50 мм Рязане на резба: St 60: M 36, GG 22: M 42 Главно шпинделно задвижване АС мотор с честотно управление: 5,5 kW при 100% нат. Обхват на обороти (min⁻¹): 15 - 2800 Въртящ момент (Nm): макс. 250 Постоянен въртящ момент при (min⁻¹): 15 – 200 Задвижвания на подаванията X-ос - AC серво мотор: 0,25 kW Y-ос - AC серво мотор: 0,25 kW Z-ос - AC серво мотор: 4,5 kW W-ос - AC серво мотор: 2,5 kW U-ос - AC серво мотор: 2,5 kW Бързи ходове (X/Y/Z): 7,5 / 7,5 / 5 m/min Бързи ходове (U/W): 7,5 / 3 m/min Подаване, безстепенно: 5 - 2000 mm/min Сила на подаване: 12 000 N Точност Точност на позициониране X/Y-ос (на 1200 мм): ± 0,075 мм Fgodpfsv If T Tsx Akljc Повторяемост X/Y-ос: ± 0,03 мм Точност на позициониране Z-ос: ± 0,05 мм Повторяемост Z-ос: ± 0,03 мм Точност на позициониране W-ос: ± 0,05 мм Повторяемост W-ос: ± 0,03 мм Електрически данни Работно напрежение/честота: 400 V / 50 Hz Управляващо напрежение: 24 V Обща консумация: 13,0 kVA CNC управление Ос: 5 (X, Y, Z, W, U), възможно разширение Екран: TFT плосък дисплей с подсветка, видим от всички страни Показвания на позицията: картезиански или полярни; стойности абсолютни или инкрементални; единици: mm или inch, ъглови градуси Интерполация: 2 оси (X, Y) Технологична база данни: управление на инструменти, предложения за инструменти според обработка и материали, предложения за параметри на рязане според материала Управление на инструменти: макс. 500 инструмента Подпрограми: да Работни цикли: цикли за центриране, пробиване, нарязване на резба, разширяване, зенковане и разстъргване; свободно програмируем цикъл за специални инструменти; възможност за престой при всеки цикъл Счупване на стружки/обратен ход: възможно при пробивен цикъл Модели на отвори: ред, кръг, матрица Основен софтуер: диалогово програмиране, 38 измествания на нулевата точка, въртене и огледално обръщане, Teach-In за X, Y, Z, рестарт на програмата с опции за целево влизане Определяне на нулевата точка: цикли за определяне чрез ръчно докосване на детайла за: - произволно монтирани правоъгълни детайли - произволно монтирани кръгли детайли - центриране на отливки и пламъчнорежещи детайли - разпознаване на ъглова позиция при кръгли детайли чрез докосване на базови ръбове или повърхности Интерфейси: USB Боядисване (ново боядисване) Стандартно боядисване, двукомпонентна структурна боя Горна част на машината: светлосиво RAL 7035 Долна част на машината: сигналносиньо RAL 5005 Документация Ръководство за експлоатация и програмиране Електрическа схема Чертежи на резервни части Протокол за изпитване на механиката, електрониката и системите за безопасност

Състояние: употребяван, Година на производство: 1995, - Позиционен индикатор Heidenhain - Безстепенно регулируем подавателен ход по всички оси - Бързи ходове по всички оси - Хидравлична система за затягане на инструмента - Неподвижна ъглова маса - Електрическо централно мазане - Охладителна система - Работно осветление Fgedpfx Aovhfqrokljc - Машинни крачета - Година на производство: 1995 Спецификации Фрезова маса: - Закрепваща повърхност: 650 x 350 мм - T-канали: 5 - Ширина на каналите: 14 H7 - Разстояние между каналите: 63 мм - Максимално натоварване: 250 кг Работен обхват: - Х-ос: 400 мм - Y-ос: 320 мм - Z-ос: 400 мм Максимални разстояния: - От горния край на масата до оста на хоризонталния шпиндел: 140 - 540 мм - От горния край на масата до долния край на вертикалната глава (макс.): 430 мм Фрезови шпиндели: - Инструментален конус: SK40 - Обороти (вертикален/хоризонтален): 40 - 2550 об/мин - Сконча задвижване: 2 степени - Ход на пинолата (вертикален): 60 мм - Вертикалната глава се върти двустранно: 90° Подавателни ходове: - Надлъжен и напречен подавателен ход: 0 - 1000 мм/мин - Бърз ход (надлъжен и напречен): 4000 мм/мин - Вертикален подавателен ход: 0 - 1000 мм/мин - Вертикален бърз ход: 3000 мм/мин Общи данни: - Захранваща мощност: 3 kW / 1410 об/мин - Размери (Ш x В x Д): прибл. 1600 x 1850 x 1350 мм - Тегло: прибл. 1300 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел Fgedpjy Efcusfx Aklsc 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Fgjdsy Edtfopfx Akloc Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Fgjdpfxeyux H Dj Akljc Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035294, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 310 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Налични са няколко бройки! // Превозното средство все още е в процес на доставка! Шаси – полуремарке-контейнер за насипни материали (кипер) Основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Извит преден край Централно разположена телескопична подпора, разкачване с товар не е възможно Сгъваем заден подброниран протектор Полушелни калници Опорна рейка с държач за платнище Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени Първа ос – автоматично повдигаща, допълнително електронно управляема от камион, със задължително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация в камиона Спирачна система Двулептова въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинно действие 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS – Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Автоматично понижаване на шасито при разтоварване с клапан Информационен модул за ремарке за показване на данни като натоварване на ос, километраж и диагностични/системни съобщения (не е калибрирана везна) Распознаване на натоварване/ос чрез EBS-Canbus сигнал Коли и гуми 385/65 R22.5 Полиран алуминиев джант Електрика 24V, многокамерни фарове, жълто LED осветление отстрани 2 бели LED габарита отпред Fjdpjyu Rllefx Aklsgc 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2х 7-пинови и 1х 15-пинови объркващо-устойчиви букси отпред Хидравлика Високонапорен цилиндър, максимум 250 бара, най-малка стъпка закалена хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част без маркуч Кош – контейнер Кръгъл кош тип „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър Вътрешна стълбичка към челната стена Държач за лопата и метла отвън рез челната стена Заден капак – махалова врата отвън с двойно заключване; два притягащи винта със заключване отдолу отстрани Ограничител за махалов заден капак, закачващ се на притягащите винтове Цели странични стени, дебелина 4 мм, под 4/5 мм дебелина – оптимизирана за износване и тегло конструкция Fliegl S.T.E.P. – подвижна платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп отляво (само в комбин. с “Flip Top” плъзгащ покрив) Контейнер с изолирано изпълнение Fliegl Asphalt Profi Thermo – IsoTherm изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с ламаринено покритие „Flip Top“ плъзгащ покрив, автоматично отваряне отзад – прътова конструкция. Покривът се плъзга напред, с електрическо управление и 7-пинова букса (зареждаща отпред, без свързващ кабел, включително свободна букса за влекач, без монтаж в камиона; управление от ремаркето и чрез дистанционно Свързващ 7-пинов спирален кабел към камиона за покрива – връзката към камиона е задължителна Инструкции за експлоатация За транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не се уврежда и ръждяса. Посоченото общо тегло е технически възможно – в зависимост от товара може да не бъде постигнато при спазване на осово/седлово натоварване. ВНИМАНИЕ! Не е подходящо за химически агресивни медии (напр. киселини, хлорни или серни съединения, суровини за заместване на гориво); контейнерите са предназначени за неагресивни товари. Бояджийско покритие Рамка – DB 7350 Novagrau Подпори – поцинковани Кош – RAL 5002 ултрамаринено синьо Покривало – RAL 5002 ултрамаринено синьо

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Fgsdpfxjww Iczo Aklsc Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка Fedjxb D Swepfx Aklsgc 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2026, CNC обработващи центрове Rover Multi Up M C S Работна зона * : X = 3280 мм; Y = от 1580 до 1660 мм, в зависимост от работните условия Z = 200 мм – 5-осна обработваща глава и пробивна глава, с вакуум модули H=74 мм Z = 245 мм – 5-осна обработваща глава и пробивна глава, с вакуум модули H=29 мм Проходна височина на детайла * : Y = 1900 мм Ходовете на осите * : X = 3706 мм; Y = 2294 мм; Z1 = 515 мм; Z2 = 371 мм ВАКУУМНА СИСТЕМА Разделяне на вакуум системата на 2 работни и 2 стягащи зони по X. СПОМАГАТЕЛНА ВАКУУМНА СИСТЕМА – 2 зони Позволява фиксиране на детайли чрез вакуум шаблони. Дистанционно управление RM850 Rover Multi Up M C S панел – Многофункционален, станд. изпълнение Конфигурация 2 Съвместим с револверен инструментален магазин с 16 позиции и страничен инструментален магазин с 12 позиции. Инструменталните магазини могат да бъдат дооборудвани впоследствие. UPS (непрекъсваемо електрозахранване) за машинния компютър. 6 ATS опори за детайли – 18 модулни носача — 6 алуминиеви опори за детайли. Направляването на опорите се осъществява чрез линейни направляващи с лагерни блокове. Заключването става на предния и задния водач чрез пневматични цилиндри. Разхлабването се осъществява чрез бутон, монтиран на предния край на опората. Fjdpfxoy Ehrxs Aklogc — 18 модулни носача 132 x 132 x H 41.5 мм с независима пневматична затягаща система Вакуум модулите могат да се въртят на 15° на всеки носач – идеално решение за обработка на криволинейни детайли. — 18 капачки за носачи без шаблон. Работен плот SA (Set-Up Assistant) за работни маси до 1550 мм. Подпомагаща ръчна система за позициониране с индикация за посока и позиция. — Сензори на всяка работна маса и по оста X на работната зона. — Индикация за посока и позиция на каретата при позициониране, монтирана на всяка работна маса. Системата, според въведените настройки, препоръчва на оператора движението на всяка маса и карета, като известява чрез зелена LED светлина и звуков сигнал позиция с точност ±1,5 мм. Разделяне на пневматичната система на 2 работни зони по X. 5-осна обработваща глава с 13 kWp (17,4 к.с.), HSK F63 конус, течно охлаждане – 20 000 об/мин. Засмукваща камбана с 12 NC управлявани позиции за електрошпиндел с 5 оси. Фланец за подготовка за монтиране на 5-осна обработваща глава с агрегат. Система за охлаждаща течност. Допълнителна носеща ос Z за задни обработващи глави с независима Z ос. Пробивна глава BH 24 L Страничен инструментален магазин с 12 места в машинното легло. Револверен инструментален магазин с 16 места, директно на обработващата глава по X. Инструментален конус HSK F63 със специален дълъг интегриран фланец за циркулярен диск на пет-осна глава. Циркулярен диск 300 мм за инструментален държач. Hi-Tech инструментален комплект Пълен комплект инструменти за приемо-предавателни тестове Състои се от следните 9 части Замяна на стандартния компютър с високопроизводителен PC. Цифрово устройство за измерване на дължината на инструмента с диаметър до 130 мм. bSolid NC-HOPS 8 MacroCAM Rover 1. AV NC-HOPS MacroCAM 1. лиценз WorkCenter предложение за вакуум капсули 5-осна симултанна обработка Симулация на снемания 12 месеца гаранционен срок Местонахождение: в наличност, склад 54634 Bitburg – наличен веднага –

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Бързо опъване на лентата чрез лост Горна опора на лентата с графитно покритие 250 мм балансирани ролки осигуряват оптимално задвижване. С електрическо регулиране на височината С аспирация и шумоизолация Сертификат за шумоизолация в комплекта Две скорости Накланяща се шлифоваща обувка за прилягане към повърхности Обработка на наклонени повърхности Серийно с въртене надясно и наляво Бързото опъване на лентата позволява бърза и лесна смяна на шлифовъчните ленти. Доставя се частично сглобена Размери и тегло: Дължина приблизително 4540 мм Ширина/дълбочина приблизително 1510 мм Височина приблизително 1510 мм Тегло приблизително 475 кг Връзка за изсмукване на прах: Диаметър на смукателната дюза: 2 x 140 мм Работна маса: Регулиране височината на работната маса: 620 мм Максимална работна ширина на масата: 900 мм Електрически данни: Мощност на мотора за регулиране на височината: 0,37 kW Мощност на двигателя за аспирация: 0,75 kW Мощност на задвижващия мотор: 3,3 / 4,5 kW Fgodeff Hdbjpfx Aklsc Захранващо напрежение: 400 V Фази: 3 Вид ток: AC Честота на мрежата: 50 Hz Шлифовъчен агрегат: Дължина на шлифовъчната лента: 8100 мм Ширина на шлифовъчната лента: 150 мм Скорост на движение на лентата: 9 / 18 м/сек Дължина на шлифовъчната обувка: 360 мм Ширина на шлифовъчната обувка: 150 мм Заготовка: Максимална височина: 590 мм Максимална височина на детайла, по-дълъг от масата: 180 мм Обяснение за максимална височина на детайла, по-дълъг от масата: обработка на детайла с издаден десен край над работната маса е възможна.

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2025, За дървени стърготини и дървесен прах. Проектиран за професионална употреба. Всички абсорбиращи инсталации от тази серия са с изпитан по H3 стандарт остатъчно съдържание на прах по-малко от 0,1 mg/m³. Висока производителност при минимални размери. Максимална мощност в този клас. Много тих режим на работа. Област на приложение: Рециклиращи филтърни инсталации за дървени стърготини и прах. Проектирани за търговски и промишлени цели. За всички дървообработващи машини с подходящ диаметър на смукателния вход. Възможност за работа с няколко източника на прах едновременно. Висококачествена, внимателно планирана конструкция. Здрав и компактен корпус от галванизирана стоманена ламарина. Смукателният отвор може лесно да се прехвърля отляво надясно за гъвкаво използване. Fgedecnw U Dopfx Akljc Големи ревизионни отвори. Големи, подвижни съдове за стърготини с заключващи скоби и чувал за събиране на стърготини. Системата се доставя напълно сглобена и е готова за употреба веднага. Подвижна. Описание на филтъра: Изключително компактен при максимална филтърна площ. Филтърният материал е от полиестерен филц с алуминиево покритие, перал и така с дълъг експлоатационен живот. Стандартно оборудван със сертификат и изпитан за антистатично изпълнение по категория M-BIA. Контрол на съпротивлението на филтъра чрез диференциален манометър с регулируемо сигнално лампа на управляващото табло. Вентилаторът е позициониран след филтъра. Детайли на оборудването: С иновативно заключващо устройство за сигурно позициониране на контейнера. Всички системи от тази серия са изпитани по стандарт H3 с остатъчно съдържание на прах по-малко от 0,1 mg/m³. Комплектът включва: Метален вентилатор. Ревизионен отвор за почистване на байпасния филтър. Кабел за връзка 5 м с CEE 5-пинов щепсел и фазов инвертор. 2 фиксирани и 2 въртящи се колела със спирачки. Предразположение за свързване към система за разпознаване на машини до 8 машини и управление на шибърите. Ръчно почистване. Звукоизолатор се предлага като опция. Модел RLA 125 M Артикулен № 5131256 Технически данни: Диаметър на смукателния отвор: 125 мм Мощност на мотора: 2,2 kW Захранващо напрежение: 400 V Честота на мрежата: 50 Hz Номинален въздушен поток: 1095 m³/ч Макс. въздушен поток: - Вакуум при номинален обем: - Филтърна площ: 5,31 m² Филтърен материал: клас на праха M Остатъчно съдържание на прах: 0,1 mg/m³ Обем на контейнера за стърготини: 1 x 239 l Макс. ниво на шум: 73 dB(A) Размери (Д x Ш x В): 1100 x 830 x 1650 мм Височина от долния край на смукателния вход до пода: 850 мм Тегло: 194 кг Местоположение: Очаква се на склад в 54634 Bitburg

Състояние: нов, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 26 700 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: горещо поцинковано, дървен под с дебелина 70 мм, 18 броя точки за връзване, 12 джоба за колчета, 2 рампи по 3.110 мм дълги и 760 мм широки, грапава лента от външната страна на рампите и наклонения заден край, хидравлични едноделни рампи, товарна височина: 880 мм, вкл. индикатори за осово натоварване, доплащане за: последна ос като управляема ос: 3.500 €, предупредителни табели + осветление и въртящ се сигнал: 200 €, разширение до 3 м с дървени елементи: 300 €, хидравлично преместване на рампите: 1.000 €, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Fgodpoy Uak Eofx Akljc

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната площ: около 8 800 мм, дължина на низкото легло: около 6 600 мм, височина на натоварена платформа: около 890 мм, 24 укрепителни уши по 10 т, 12 джоба за колчета във външната рамка, товарни рампи (около 3 100 x 750 мм), протекторна планка от външната страна на рампите и наклонения заден край, странично регулируеми товарни рампи, дървен под с дебелина 68 мм, кутия с капак за укрепителни вериги или пристягащи колани, контурна маркировка според изискванията, авариен сигнален фар, шаси поцинковано чрез потапяне, включително индикатори за осево натоварване, доплащане за: предупредителни табели с осветление и авариен сигнален фар, разширение до 3 м с дървен материал, цена: 500 €; ниша за стрела на багер, цена: 1 000 € нето. Грешки, печатни и технически неточности и промени са запазени. Примерни снимки. Повече данни на:! More Details:! Fsdpfjy Ualcsx Aklsgc

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване Fgsdpfxsi Ri Hce Akloc 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: много добро (употребяван), Максимален диаметър на колелото: 1000 мм Ширина на колелото: 160 мм Максимален модул: 7 Минимален модул: 0,5 Разстояние между масата и долния край на буталото: 230 мм Честота на хода: 31 - 175 хода/мин Интерфейс за инструменти: MK 4 Обща мощност: 6 kW Тегло на машината: около 5,2 т Fsdpfx Aeydfn Heklogc Сменяеми колела, закрепващи плочи, държач за режещи колела, ръководство и др...

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 560 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, SAF-оски, въздушно окачване, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване, предпазна рамка отдолу, странична алуминиева защита, опорни крака, двойни гуми, щайга за инструменти, махащи се странични панели. Каросерия: 3-осен платфоремен ремарке с разтегаем заден край (1500 мм), 3×9 т BPW-оски, двойни гуми, задна част с пневматично разтягане приблизително 1500 мм, дължина на горното плато около 3600 мм, дължина на долното плато около 7900 мм. Fgjdpjtxzpiefx Aklec Височина на товарене около 860 мм! Информацията за аксесоарите е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), тип на предаване: механичен, тип гориво: дизел, първа регистрация: 03/2002, цвят: зелен, общо тегло: 7 490 кг, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 3 450 мм, пробег: 379 645 км, тегло без товар: 4 490 кг, максимално тегло на товара: 3 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 350 мм, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, междуосие: 4 200 мм, клас емисии: Евро 3, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, ниско ниво на шум, претърпя инцидент, темпомат, Местонахождение на автомобила: Бовенден, Край на къща, 1x въздушна седалка, двойна пътническа седалка, отопляеми огледала, електрически прозорец вдясно, радио, круиз контрол, 6-степенна ръчна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), повдигане и спускане, диференциална блокировка, листово-въздушно окачване, ниско ниво на шум G1, портални врати, жълъв екологичен стикер. Fgsdpfxovhhlxo Aklsc Колесна база: 4200 мм Постройка: ПТП АВТОМОБИЛ! ЗА РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ Двигателят работи! 2 x укрепващи лайсни в каросерията ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, промени, междинни продажби и грешки са възможни!