Употребявани Concorde Credo I 713 H Wohnmobil (80 958)

Състояние: готов за употреба (използван), NUM 207202 830M H 11162/056 9910 клавиатурен управляващ панел 9611028 + 2 ключа Серийният номер: 13586 Lapp кабел - дължина: 1,25 м, използван, в добро състояние, 100% работещ, доставка според снимките. Gedpfxex Et Rmo Algoiu

Състояние: готов за употреба (използван), VEM IE3-W41R 100L4 HR H мотор SN ES 16088080052007, използван, в добро състояние, 100% функционален, доставя се според снимките. Giodpjx Dwhqefx Algsu

Състояние: нов, Heller CPU91 E93 H 23 Uni Pro PLC 90 < неизползван > 100% изправен Gijdpfx Aloi Ea E Hegeu

Състояние: готов за употреба (използван), Heller XGC90 H 23 Uni Pro CNC 90 графична карта втора употреба, 100% изправна Gedji Ea Hvspfx Algoiu

Състояние: готов за употреба (използван), H & B / S & F AVL 220 електрически преобразувател за измерване, обхват на измерване 0-250 mbar, сериен номер съгласно снимката, използван, със стандартни следи от употреба, напълно изправен, комплектът включва това, което е показано на снимките. Gisdpei Eac Nofx Algsu

Състояние: готов за употреба (използван), Franz Kessler DMQ .4.AF I главен шпинделов двигател, сериен номер според снимката, използван, със значителни следи от употреба, 100% изправен, доставка според снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте за разходите по опаковане и транспорт отделно! Gedpsi D H S Refx Algoiu

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Перманентно-магнитен мотор с редуктор Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, разстояние между монтажните отвори: 85 x 85 мм, Ø на задвижващия вал: 32 мм, i = 7, използван, с видими следи от употреба, 100% изправен Giodpoi D Sf Sefx Algou

Състояние: употребяван, Електрически мотокар EP модел EFXZ-301-H – Li-Ion Челен мотокар, електрокар Година на производство: 2026 Номинална товароподемност: 3000 кг Товароподемност при 500 мм център на тежестта: 3000 кг Товароподемност при 600 мм център на тежестта: 2700 кг Товароподемност при 700 мм център на тежестта: 2500 кг Височина на повдигане: 4800 мм Височина на конструкцията: 2300 мм (контейнерен вариант) Височина на мачтата: 2300 мм Свободен ход: около 1600 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Gjdpfxezay A Ds Algeiu Ширина на виличните зъби: 120 мм Дебелина на виличните зъби: 40 мм Ширина на виличния носач: 1150 мм Работно напрежение: 80 волта - 4-колесна супереластична, плътна гума – гуми отпред 23x9-10 / отзад 18x7-8 - Хидравлично помощно кормилно управление - Триплекс мачта със свободен ход - Странично изместване на вилиците - Защитен покрив за водача - Тягов акумулатор Li-Ion, 80 V, 280 AH - Вградено автоматично зарядно с мрежово захранване 230 V - LED осветление отпред и отзад - По часовник на работните часове: 10 работни часа - Нов TÜV преглед UVV (доплащане 150 евро без ДДС) Дължина без вилици: около 2550 мм Обща ширина: 1225 мм Собствено тегло с батерия: 4600 кг Нов – неизползван от производство 03-2026

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, мощност: 27,38 kW (37,23 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: бензин, общо тегло: 670 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2008, часове на работа: 69 h, Фреза за пънове LASKI F-500 H / 37 к.с. година на производство 2008. Първа употреба на машината – 10/2010. Двуосна фреза за пънове с двигател Kohler (монтиран 05/2021) – четиритактов бензинов инжекционен двигател с мощност 37 к.с. и хидростатично задвижване на предния мост. Дълбочина на фрезоване под нивото – до 380 мм. Фрезово колело с 18 ножа Laski, диаметър с ножовете – 510 мм. По избор фрезово колело с 6 броя Multitip ножове. Задвижването на фрезовото колело е чрез многоремъчен ремъчен механизъм и електро-магнитен съединител. Гуми: 4 тесни / 4 широки гуми. Тегло около 670 кг пълен резервоар. Нов двигател е монтиран 05/2021 (в момента с 69 мото-часа). Първият двигател имаше около 260 мото-часа. Поради задържане на бутало, причинено от мен сам (забравил съм да долея масло), през 05/2021 е монтиран нов двигател. Работи отлично и е готова за работа. Последното обслужване (въздушен филтър, смяна на масло и филтър) е извършено 11/2025. Последното използване на фрезата е било 08/2025. Машината се съхранява в хале в 90762 Фюрт и може да бъде тествана. Оглед след уговорка. Аксесоари: Много на брой фрезови зъби Original Laski (употребявани); 2 рампи по 250 см от неръждаема стомана (товароносимост 500 кг на рампа); 2 големи бензинови туби; 1 грес-помпа (нова) + нови гресмуфи; 1 диамантен диск за ъглошлайф (за шлифоване на фрезови зъби); 1 фрезово колело за 6 Multitip зъба. Внимание: Важна информация! Поради новите законови разпоредби продажбата се извършва без гаранция, право на връщане и рекламация. Продава се такова, каквото е! Продавачът не носи отговорност за материални дефекти!! Отговорността за вреди свързани със здравето, тялото или живота, както и при груба небрежност и/или умишлено нарушение на задълженията, остава незасегната! Фрезата с аксесоарите се продава като донор на резервни части! Понеже това е частна продажба, не мога да поема гаранция. Купувачът се съгласява с това с покупката си. Giedpfxozb H Szs Algeu За въпроси или повече информация, не се колебайте да ни пишете съобщение.

Състояние: употребяван, пробег: 60 784 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 12/2002, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, Красив Mercedes-Benz Vario 814D, закупен от държавна собственост / провинциалната полиция: +++ Каросерията е основно реновирана и частично пребоядисана отдолу +++ Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / висок с автономно отопление, въздушна възглавница за водача, ABS и диференциална блокировка на задния мост, както и ретардер. Това е електрическа, безизносна вихрова спирачка за регулиране на скоростта. Каросерията беше професионално ремонтирана в нашата собствена работилница и след това пребоядисана до средата на гърба. Демонтираме автомобилите предварително и например трайно уплътняваме шевовете на каросерията с еластичен материал след боядисване. Също така, рамата/шасито на този Vario беше частично обезръждясано, боядисано и накрая консервирано с восък за дълготрайна защита. Допълнително този Vario получи от нас ново обслужване с подмяна на двигателно масло и спирачна течност, всички 4 батерии са сменени, както и нов изсушител за въздушната спирачна система. Освен това пластмасовите стъкла в кабината бяха заменени с истинско стъкло. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовото остъкление в задната част на автомобила може да се остави монтирано. Идеална основа за просторен кемпер – техническото преоборудване в категория МПС „кемпер“ можем да извършим срещу допълнително заплащане от 600 €. В този случай автомобилът ще получи и външно захранване 220 V с дефектозащитен прекъсвач и 2 вътрешни контакта. Ето още обща информация за MB Vario 814D: Godeyxuv Depfx Algeiu Автономното отопление работи тук много ефективно: става дума за циркулационно водно отопление с конвектори в пътническото отделение за отопление без течение. Максимална скорост благодарение на дългото предавателно число на оста: Vmax по документи – 120 км/ч. Общо 11 места, седалките в пътническото отделение са тип релакс – с регулируеми облегалки и подлакътници, като левите вътрешни седалки могат да бъдат изместени към коридора с около 10 см за повече пространство за движение. Има три ефективни покривни люка. Вътрешни размери от седалката на водача: 4000 x 1850 x 1900 мм (ДxШxВ) +++Възможни са грешки, промени и междинна продажба се запазват+++

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 033 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 015 мм, свободно повдигане: 150 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 750 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 815 кг, тип задвижване: Treibgas, Газокар Точка на натоварване: 600 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачта: Дуплекс Gjdpfjymtvwsx Algoiu Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 27x10-12 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 23x9-10 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Сервизно проверен, с нов UVV & инспекция, ново боядисване Страничен измествател, 3-ти клапан, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, Камери за обратно виждане на задната и предната част на мачтата № H2X188V02316 - M188-035D01

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 7 125 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 010 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 550 мм, дължина на вилиците: 1 100 мм, тегло без товар: 4 795 кг, тип задвижване: Treibgas, Газокар Ширина на вилицата: 100 мм Дебелина на вилицата: 45 мм ISO Клас: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Дуплекс Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: супереластични Размер предни гуми: 27x10-12 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Тип задни гуми: супереластични Gisdpfx Aeymtwnjlgsu Размер задни гуми: 23x9-10 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Проверен в сервиз, нов UVV & инспекция, ново боядисване, камера система отпред + отзад + отстрани, код заключване Linde LFM, външни огледала, контактни ключове на вратите вдясно и вляво, допълнително LED осветление за безопасност Страничен измествател, 3-ти вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, отопление, предпазна решетка за товара, STVZO, цяла кабина, климатик, пълен свободен ход (фул фрий лифт), CE сертификат, Safety Light, Safety Pilot, Камера система отпред + отзад + отстрани, код заключване Linde LFM, външни огледала, контактни ключове на вратите вдясно и вляво, допълнително LED осветление за безопасност.

Състояние: употребяван, пробег: 26 570 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Стандартна гаранция, удължена отговорност по отношение на недостатъци 48 месеца, макс. 200 000 км. Строителен пакет, пакет за ремарке, EBS, асистент за аварийно спиране, управление на спирачките при завой, система против потегляне, 2 въртящи се сигнални лампи на кабината, LED осветление, подготовка за камера за обратно виждане, ASR, аварийна спирачка, предупреждение за напускане на лентата, страничен PTO зависим от скоростната кутия, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', навигационна карта Европа + Русия, RIO BOX, интегриране на смартфон, теглещ куплунг Rockinger SK5, държач за метла и лопата, странични надлъжни защитни ламели на стената на коша, защитен покрив по цялата ширина на коша, завинтен, PVC ролково покривало, 3x закрепване на покривалото с опъващ колан и тресчотка странично. Gsdpfxevbny Nj Algeiu

Състояние: употребяван, пробег: 272 865 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Нова ZF скоростна кутия + нов съединител (10/22 при 228,140 км). Краткотрайна дървесина, био масло. Hydrodrive преден мост, заден мост с управление и повдигане, активна стабилизация срещу накланяне, кантар за осево натоварване за задния мост + ремарке, паркинг спирачка на предния мост, дисплей за данни на ремаркето, радиостанция, MAN телематика, основен ключ за батерията, 12/24 V контакти, LGS IV, 1 пожарогасител 2 кг, LED дневни светлини, държач за вериги за сняг, RIO Box, радио MAN Media с 7'' цветен дисплей и навигационна SD карта за цяла Европа, свободни ръце за 2 мобилни телефона, AUX-in/USB. Надстройка Alucar за краткотрайна дървесина с 4 опори Exte, 6850 мм дължина на товара, кран Epsilon M12Z Master 91 с Masterdrive, управление 4+2, хидравлично управляем, двоен изтеглящ механизъм, радиус 9,10 м, широка опора RX 47 (4,70 м), био масло, кутия за инструменти, държач за вериги за сняг, 4 x LED фарове. Gijdpfx Aljlp D Icsgou

Състояние: употребяван, пробег: 18 440 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Стандартна гаранция, удължена гаранция за материални дефекти – 48 месеца или максимум 200 000 км, БЕЗ ДОПЪЛНИТЕЛНА ТАКСА ЗА РЕМАРКЕ! Пакет за строителни обекти, пакет за ремаркета, EBS, асистент при аварийно спиране, кормилна спирачка, предотвратяване на потегляне, 2 проблясващи маяка върху кабината, LED осветление, подготвка за камера за обратно виждане, ASR, асистент за аварийно спиране, предупреждение при напускане на лента, PTO, зависещ от скоростната кутия, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', навигационна карта за Европа + Русия, RIO BOX, интеграция на смартфон, теглич Rockinger SK5, държачи за метла и лопата, странични надлъжни предпазни ламели на страничната стена на коша, защитен покрив по цялата ширина на коша, закрепен с болтове, PVC ролкова покривка, 3-кратна система за закрепване на покривката със странични обтегачи и тресчотка. Gjdpfx Aljt Hn Awegeiu

Състояние: употребяван, пробег: 20 319 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 12/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 27 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, без бордова автоматизация, строителен пакет, пакет за ремарке, предпазване от търкаляне, EBS, LED осветление, функция за движението на празен ход на скоростната кутия, режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency, диференциални блокировки на задвижващия заден мост, 2 въртящи се предупредителни светлини на покрива на кабината, подготовка за 2 камери, ASR, аварийна спирачна асистенция, MAN Медийна система Advanced с навигация 7'', MAN Advanced звукова система, навигационна карта Европа и Русия, RIO Box, интеграция на смартфон, RINGFEDER тип RF40/G 150B, самосвална надстройка 4.900mm x 2.380mm, Meiller тип D316, 800mm височина на страничните бордове на самосвалната надстройка, едноделни и окачени странични бордове, 1.000mm височина на предната стена, 800mm височина на задната стена, люлееща се автоматична задна стена с автоматично заключване, лоткова улука 150mm, аксиална помпа за самосвална хидравлика Meiller тип 265/401 в зависима от двигателя конфигурация, превключващ съединител, хидравлика за ремарке. Godjl Eznuspfx Algsiu

Състояние: употребяван, пробег: 125 560 км, мощност: 124 kW (168,59 к.с.), първа регистрация: 01/1983, тип гориво: дизел, брой места: 32, тип на предаване: механичен, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, * S 208 H * механична скоростна кутия * 124 kW / EURO 0 / дизел * Първа регистрация: 05.01.1983 * Дължина 7 600 мм / Ширина 2 500 мм * Климатик, монтиран – най-вероятно неработещ в момента. * Превозното средство вероятно първоначално е доставено в немскоезичния регион, според документи от 80-те години. * Превозното средство идва от Южна Италия -> КУПЕ "ЧИСТО" * Производител: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5636 куб. см, двигател OM 352 A * Пробег по километраж – над 1 млн. км * Туристически седалки Gjdpfx Aetvczbelgjiu * При необходимост с удоволствие ще Ви изпратим допълнителни снимки. * и др. * Продава се само на фирми и търговци – * Продажба на частни лица за съжаление не е възможна. * ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ * ЗАПАЗВАМЕ ПРАВОТО НА ПРОМЯНА/ПРОДАЖБА ПРЕДИ ОФЕРТАТА

Състояние: употребяван, пробег: 465 200 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 01/2016, тип гориво: дизел, брой места: 60, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Вътрешен номер: 1168 * S 516 MD Giedoxwr Apopfx Algsu * Ретардер * Френска техническа книжка налична * В момента са монтирани само 58 седалки (без RL-седалки) --> възможност за разширяване на седалковата конфигурация * Допълнителен ред седалки се предоставя отделно, тогава са възможни 60 места * Странична матрица (без управляващо устройство) * Вътрешен информационен дисплей * Седалките са регулируеми назад * Лифт * Повдигаща механика – багажните капаци от дясната страна * Просторни отделения за съхранение * Конвекторно отопление * Независимо отопление * Климатик * Заден вход * Без тоалетна, без хладилник. * Автобус с достъп за хора с увреждания * Клиентът е длъжен самостоятелно да провери състоянието и оборудването на стоката / превозното средство! * и др. * Превозното средство може да е в експлоатация / пробегът и състоянието могат да се различават * Всички данни са без гаранция * Запазваме си правото на междинна продажба * Позоваваме се на нашите ОУ

Състояние: употребяван, пробег: 317 642 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 04/2013, тип гориво: дизел, брой места: 56, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, цвят: бял, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Наш вътрешен номер: 1056 * S 415H * 220 kW / BLUETEC 5 * 6-степенна ръчна скоростна кутия * Ретардер * Круиз контрол * Ниски ОРИГИНАЛНИ КМ! * Каросерията е чиста! * 51+1 седящи места + 4 сгъваеми седалки (общо 56 седящи места) Gedpfovfkygsx Algjiu * Места за правостоящи * Климатик * Отопление на място (стопляне на място) * Двоен стъклопакет * Лифт * Матрикс дисплей със управляващо устройство * Завеси * Багажник с отделение за шофьора * Конвекторно отопление * Колани * Дължина на превозното средство: 12,20 m * Автобусът е в изправно състояние * и др. * Всички данни са без гаранция * Моля, вижте нашите общи условия * Запазваме си правото на предварителна продажба

Състояние: употребяван, пробег: 45 000 км, мощност: 124 kW (168,59 к.с.), първа регистрация: 10/1982, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: бял, Година на производство: 1981, Оборудване: климатик, * ЦЕНОВО ПРЕДЛОЖЕНИЕ – както е представен автобусът * S 208 H * Производител: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 см³, двигател OM 352 A * Автомобилът е в много добро състояние за годината си на производство * Година на производство: 1981 * Пробег според километража -> вероятно над 1 млн. км * Рамата е в добро състояние за възрастта си (виж снимките) * Особеност: една пътническа врата * Климатик * хубав „малък олдтаймер автобус“ * туристически седалки * При желание изпращаме допълнителни снимки * и др. * Продажба на фирми и търговци * ВСИЧКИ ДАННИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ * Запазваме си правото на междинна продажба. * ЗАПАЗВАМЕ СИ ПРАВОТО НА МЕЖДИННА ПРОДАЖБА Giodpfsqw Tr Djx Algju

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Употребявана машина Година на производство: 2014 Оборудване и технически данни: - Работна област X: 3 740 mm - Работна област Y: 1 570 mm - Работна област Z: 350 mm - 4-та ос: налична - 5-та ос: 5-осево шпинделно устройство, мотор 12 kW - с допълнително заключване на C-оста - Позиции за смяна на инструменти: 24 с дисков смяна; 10 в лявата част на машинната стойка - Вертикални пробивни шпиндели: 12 - Машинен плот: конзолен тип - Автоматично позициониране на плота: налично - 6 опори за детайли тип e-motion - Специална система за захващане на детайли за рамки - Софтуер: FORMAT 4 WOOD FLASH, TPA ALBATROS Gijdpfxsx Hllxs Algeu - 2 обработващи полета за махаловидна работа - с автоматично централно смазване - с мобилен пулт с PC монитор - с климатик за електрическия шкаф - с вакуум помпа 90 m³/ч - с ръчно управляващо устройство - Включва: 12 държача за рамки, 8 големи и 4 средни вакуумни смукателя Наличност: в кратък срок Локация: Рьолбах

Състояние: употребяван, пробег: 19 610 км, мощност: 124 kW (168,59 к.с.), първа регистрация: 02/1987, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обща дължина: 7 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 990 мм, брой места: 6, Оборудване: задвижване на всички колела, отопление при паркиране, ++ дълга двойна кабина ++ сервоусилвател на волана ++ отлично състояние ++ 7,5 т с H-сертификат + Gisdpfxjv Hkp Rj Algeu +++ само 19 610 км оригинален пробег +++ LA 911 B с удължена двойна кабина и 170 к.с. турбо двигател, 4x4 задвижване на всички колела и сервоусилвател на волана, директно от техническата служба за помощ при бедствия (THW), редовно обслужван, 9 места всички с предпазни колани, теглич с халка и допустимо ремарке 10 450 кг със спирачки, разпределителна кутия с офроуд понижаваща предавка и 2 диференциални блокажи (среден и заден мост), технически изправен и готов за движение. Този MB 911 е в много добро оригинално състояние. Технически, камионът е получил от нас нови спирачни цилиндри на задния мост, прясна инспекция със смазване, обслужване на спирачната течност и проверка на всички нива на течностите. Стартерните батерии също са подменени, както и двата горивни филтъра и патронът на сушилнята за въздух. За частна регистрация е необходимо техническо изменение на вида на превозното средство. За целта трябва да се дооборудва със странични протектори и защита от подпъхване. Това можем да извършим професионално срещу допълнителна цена от 990 €. Новият технически преглед с H-сертификат е вече включен в покупната цена. +++ Възможни са грешки, промени и междинни продажби +++ + 003 +

Състояние: употребяван, пробег: 98 263 км, мощност: 63 kW (85,66 к.с.), първа регистрация: 12/1982, общо тегло: 5 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, дължина на товарното пространство: 4 050 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, Година на производство: 1982, обща дължина: 6 075 мм, обща ширина: 2 120 мм, обща височина: 2 730 мм, брой места: 2, много чист Düdo като 508 D платформа с брезент, 100% оригинален – наскоро реставриран и боядисан в RAL5329 от втори собственик: 1. ръка – държавна институция/регионална полиция, после частен собственик и върнат при нас по здравословни причини Оборудване: 2 места, радио, халогенни фарове за мъгла, теглич (пръстен) 3,5 т. 3,8-литровият дизелов двигател работи отлично, Vmax = 96 км/ч, има достатъчно въртящ момент при изкачвания без отложени ремонти – готов за каране, напълно оборудван със странична и долна защита срещу удар Всички 6 гуми са нови, ауспухова система – шумозаглушител и крайна тръба – нови Автомобилът е старателно и професионално ремонтиран от нас: Кабината е разглобена, частично заварявана и след това професионално боядисана в RAL 5329 Оригиналният цвят на 508 е бил зелено, RAL 6029 Допълнително са почистени и боядисани с няколко слоя шаси, рамата и всички джанти, ще последва консервиране с защитен восък Gjdjxp Tklopfx Algeiu Извършен е нов пълен технически преглед в нашия сервиз: Смяна на моторно масло и спирачна течност, гресиране, Уплътнен двигател – сменен семеринг на колянов вал, монтиран и демонтиран воден радиатор, сменена охладителна течност Сменени спирачни цилиндри на преден и заден мост, сменени и двете стартерни батерии Част от кожените ленти на брезента са подменени Общото време за възстановяване е около 120 часа Технически преглед (HU/AU) с H-отчет – нов за доставката Включва два стари комплекта гуми (заради джантите), както и теглеща щанга Размери на платформата: 4050x2000x1900 мм (ДxШxВ) +++ Възможни са промени, междинна продажба и грешки +++ + BP 581 H+

Състояние: употребяван, пробег: 87 389 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 12/1992, цвят: сребърен, брой места: 11, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Бивш административен автомобил на Федералната полиция с 9 седящи места, маса, сервоусилвател на волана, ABS, 5-степенна скоростна кутия, покривен климатик, стационарно отопление с топла вода и втора батерия, предни седалки като въздушни седалки на Isringhausen, плъзгаща се врата от страната на пътника, задна врата, заден праг, горни отделения за багаж, покривен люк в пътническия отсек, максимална скорост: около 116 км/ч. Каросерията е в много добро състояние – преди няколко години превозното средство беше напълно рециклирано от държавната институция и пребоядисано от зелено на сребристо (отвътре и отвън). Рамата и страничните прагове са добре консервирани. Gisdsvbnwnjpfx Algsu Нашата фирма предлага при продажба на този автомобил: - Нови стъклени елементи в пилотската кабина (предно стъкло, странични прозорци с ръчни механизми и триъгълни прозорци) – всички в истинско стъкло - Прясно сервизно обслужване: смяна на моторното масло, спирачна течност, пълен гресаж - Поддръжка на стационарното отопление - Смяна на стартерната и допълнителните батерии (общо 4 броя) - Различни дребни части сменени - Нова техническа преглед (HU/AU) при предаване, с класически сертификат (H-уachten) Много добре поддържан автомобил, готов за незабавна употреба. Идеална основа за много здрав кемпер/каравана. Вътрешни размери след шофьорската седалка (ДхШхВ в мм): 4000 x 1850 x 1900 Забележка: Запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Плазменни режещи машини BAYKAL, модел BPL H: Изключително точна и надеждна работа с високи скорости на позициониране. Основни предимства на плазмените режещи системи BAYKAL: - Плазменото рязане на BAYKAL е сравнително изгодно за рязане на средни дебелини. - Високо качество на рязане при дебелини до петдесет милиметра. - Максимална дебелина за рязане – сто и петдесет милиметра. - Плазменото рязане може да се прилага върху всички електропроводими материали, за разлика от газопламъчното рязане, което е подходящо само за черни метали. - В сравнение с газопламъчното рязане, плазменото рязане има значително по-тънък сряз (керф). - Плазменото рязане е най-ефективният метод за рязане на неръждаема стомана и алуминий със средни дебелини. - По-висока скорост на рязане в сравнение с киселинно-кислородно рязане. Gsdpor En Riefx Algoiu - CNC плазмените машини осигуряват отлична прецизност и повторяемост. - Плазменото рязане може да се извършва във водна среда, което води до минимални зони на топлинно въздействие и намалява нивото на шума. - Плазменото рязане позволява оформяне на по-сложни контури благодарение на високата си точност. Полученият шлак е минимален, тъй като самият процес отстранява излишния материал, което води до малко допълнителна обработка. - Плазменото рязане не причинява деформации, тъй като високата скорост значително намалява топлинния пренос.