Употребявани E P Asi132M38-8 (95 468)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Kdsdpfez N Nrkjx Altju Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Kedez N Np Nspfx Altedu Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Kjdpfx Aoz N Nqmsltodu Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Ksdpoz N Nq Hsfx Altjdu Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Kedpfx Ajz N Nrqjltjdu Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Kdedpfxoz N Npvs Altsu Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Kedpfx Asz N Nqaeltsdu Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, пробег: 372 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, Scania P 400 / 8x4 САМОСВАЛ БЕЗ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2015 ? ПРОБЕГ: 372 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЕЛ. ПРОЗОРЦИ ? ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ ? ТАХОГРАФ КАПАЦИТЕТ: 20 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 34 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 195/240/135 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛ.: KUBA - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ SEBASTIAN - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? LASZLO - УНГАРСКИ COSTEL - РУМЪНСКИ (Извършваме всички износни формалности, включително номера) RADEK - ????? Реф. №: 83247 Kedjv Sn Saepfx Altedu

Състояние: употребяван, пробег: 498 094 км, мощност: 206 kW (280,08 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 960 кг, максимално тегло на товара: 5 030 кг, общо тегло: 11 990 кг, междуосие: 4 815 мм, гориво: дизел, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 8 900 мм, дължина на товарното пространство: 7 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, Година на производство: 2014, строителна височина: 3 350 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), съединител за ремарке, хидравлична задна врата, Търсите надежден камион, който не само да придружава работния ви процес, но и активно да го улеснява и да го прави по-ефективен? Тогава този Iveco EuroCargo ML 120 е точно правилният избор за вашата компания. Kedpfozwx Thjx Altjdu Задвижван от мощен дизелов двигател с обем 6728 см³ и мощност 206 кВт, този автомобил разполага с необходимата сила, за да се справи уверено дори и със сложни транспортни задачи. В комбинация с автоматичната скоростна кутия, вие се възползвате от спокойно и комфортно управление, което особено при ежедневните доставки осигурява осезаемо облекчение и позволява концентрирана работа. Наличната теглич значително разширява възможностите за използване и прави автомобила гъвкав за допълнителни транспортни задачи. Интегрираната хидравлична платформа осигурява бързо, безопасно и независимо от външната инфраструктура извършване на товарене и разтоварване. Това спестява време, намалява усилията и осезаемо повишава ефективността при ежедневната работа. С първоначална регистрация през октомври 2014 г. и пробег от 497 914 км, този EuroCargo представлява това, с което се отличава тази серия: здрава техника, висока устойчивост на натоварване и конструкция, която е последователно проектирана за продължителна употреба в търговски условия. Автомобилите от този клас са създадени да работят надеждно и след изминати много километри. Продава се само на фирми (земеделие, професионалисти, малки и големи предприятия) или за износ. Запазваме си правото на грешка и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 613 722 км, мощност: 206 kW (280,08 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 790 кг, максимално тегло на товара: 5 200 кг, общо тегло: 11 990 кг, междуосие: 4 815 мм, гориво: дизел, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 8 900 мм, дължина на товарното пространство: 7 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, Година на производство: 2015, строителна височина: 3 260 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), съединител за ремарке, хидравлична задна врата, EuroCargo ML 120 е надежден и многофункционален партньор за ежедневни транспортни задачи. Мощният двигател с обем 6 728 см³ в комбинация с удобната автоматична скоростна кутия осигурява приятно и лесно шофиране – особено при ежедневна употреба. Практичната платформа за товарене улеснява товаренето и разтоварването и спестява ценно време при всеки транспорт. Благодарение на тегличите, ABS и ESP, превозното средство предлага и практично оборудване за най-различни транспортни задачи. С първоначална регистрация през 10/2015 г. и пробег от 613 722 км, EuroCargo вече е доказал своята надеждност. Това е интересна възможност за търговци и компании, които търсят солиден, многофункционален и готов за употреба камион на атрактивна цена. Убедете се сами в възможностите на този EuroCargo ML 120 и си осигурете доказан партньор за следващия транспорт. Продажбата се извършва само на търговци (земеделие, свободни професии, малък и голям бизнес) или за износ. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба. Kodpfxozyv R Nj Altedu

Състояние: употребяван, пробег: 39 000 км, мощност: 161 kW (218,90 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, брой места: 2, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, хидравлична задна врата, централно заключване, Трансмисия * Автоматична скоростна кутия Асистиращи системи * Адаптивен круиз контрол (ACC) * Система за поддържане на лентата * Асистент при потегляне на наклон Светлини и видимост * Фарове за мъгла * Тонирани стъкла * LED дневни светлини Аудио и комуникация * Цифров радиоприемник DAB * Мултифункционален дисплей: Iveco Control Display High Line * Bluetooth стрийминг на аудио * Подготовка за мобилен телефон чрез Bluetooth Екстериор * Пневматично окачване с ресьори * Хидравлична платформа за товарене: Dautel * Кука за прикачен ремарке: Ringfeder * Ниско ниво на шум: EEC 92/97 * Заден спойлер: монтиран в цвета на кабината * Електрически и отопляеми огледала Kedpez Hgptjfx Altodu * Двойни гуми * Резервна гума * Съединителен щепсел 1x13 пина * Ограничител на скоростта: 90 км/ч * Защита от пръски Безопасност * Електронна система за стабилизиране (ESP) * Система за контрол на сцеплението (ASR) * Антиблокираща спирачна система (ABS) * Имобилайзер * Защита от подбиване: отпред * Автономна система за аварийно спиране (AEBS) Интериор * Седалки с текстилна тапицерия * Цвят на интериора: антрацит * Мултифункционален волан * Слънцезащитен козир Комфорт * Климатик * Комфортна седалка за шофьора/пътника: лумбална опора * Седалка за шофьора/пътника с пневматично окачване * Подлакътник за шофьора * Отопление на седалката за шофьора/пътника * Лумбална опора за шофьора/пътника * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване с дистанционно управление Допълнително оборудване * VDI интерфейс за телематични системи * Заден напречен носач D120kN * Версия за ремарке * Нагревател за резервоара за AdBlue * Подготовка за OBU * Предишен лизингов автомобил Други размери и тегла * Товароносимост: 1925 кг * Максимално допустимо общо тегло: 7490 кг * Резервоар за гориво: 200 л * Резервоар за AdBlue: 30 л * Междуосие: 4185 мм ----Възможни са грешки и промени.

Състояние: употребяван, пробег: 145 110 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, Вътрешен номер на превозното средство: 97050A Превозното средство се намира в нашия обект в 34497 Франкенберг, Am Grün 1. Търсите T6, но не в типичния външен вид за строителна площадка? Този Volkswagen T6 комбинира доказания 2.0 TDI двигател със 150 к.с. и 7-степенна DSG трансмисия с интересна конфигурация с 5 места и отличителен външен вид. Бялото „Candyweiß“ в комбинация с черни джанти, затъмнени стъкла и странични декоративни елементи придава на T6 значително по-индивидуален вид. В момента с 5 места: Отпред са монтирани две отделни седалки. Между шофьора и пътника до него има практична многофункционална централна конзола от аксесоарите. В задната част са на разположение още три места. Благодарение на това, зад редицата седалки остава достатъчно място за багаж, хоби, отдих или ежедневна работа. Оборудване и акценти: Kjdpfszz Dulex Altsdu * 2.0 TDI – 110 kW / 150 к.с. * 7-степенна DSG трансмисия * в момента 5 места * две отделни седалки отпред * многофункционална централна конзола * климатик * отопление на седалките за шофьора и пътника до него * парктроник отпред и отзад * теглич * Bluetooth * електрически стъклоповдигачи * електрически регулируеми и отопляеми външни огледала * заден капак със стъкло * отопление на пътническото отделение и допълнителен нагревател * ISOFIX * 8 комплекта гуми * допълнителен комплект гуми Първа регистрация 05/2017 | 145 110 км | 150 к.с. | DSG T6 е в нашия автосалон Mercedes-Benz и чака следващия си собственик. Независимо дали е за семейството, за отдих, за хоби или за бизнес: комбинацията от пет места, голям и практичен интериор, DSG трансмисия и 150-конесторен TDI двигател превръща този T6 във всестранен спътник. 21 990 € – цена в брой Разликата в данъка се определя съгласно § 25a от Закона за данъка върху добавената стойност (UStG). Подходящ ли е T6 за вашите нужди? Тогава не само го запомнете, а просто се обадете или се свържете директно чрез платформата. С удоволствие ще отговоря на вашите въпроси относно превозното средство и ще уговорим среща за оглед и тест драйв. Друго: Тази оферта е неангажираща. Възможни са грешки и предварителна продажба. Ако е посочена чужда валута, тя се използва по текущия дневен курс. Валидна е валутата на местоположението на превозното средство. ----

Състояние: нов, мощност: 207 kW (281,44 к.с.), конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За запитвания относно превозното средство се свържете с г-н Зайдел (на тел. ...). Kedpfx Alsyfrpmstedu Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 хладилен фургон със странична врата и подемна платформа Подемна платформа: Bär BC 1500S4 (1 500 кг), охлаждане: Thermo King T-1200R-50, KIESLING хладилен фургон MONOTEMP LBW GEM. AN 232393, дължина: 7 400 мм, ширина: 2 480 мм, височина: 2 400 мм, конфигурация на осите: 2 оси, задно задвижване, кабина: стандартна, двигател: 280 к.с., скоростна кутия: ZF автоматична 8AP, допустима обща маса: 15–16 т, задният мост: обикновен редуктор, единична ос, въздушно окачване на задния мост, дискови спирачки отпред и отзад, междуосие: 5 175 мм. Система за предупреждение за умора на водача (Driver Drowsiness Attention Warning), стандартен заден надвес на рамата, отопление на резервоара за AdBlue, стандартна спирачна система, електронна стабилизираща програма (ESP), подгряване на входящия въздух за двигателя за оптимален старт при ниски температури, система за обратно виждане с камера, система за наблюдение на мъртвия ъгъл (BSIS) вдясно, интелигентен асистент за скоростта (ISA), система за наблюдение на предната зона (MOIS), пневматична ръчна спирачка, резервоар за гориво 200 л, пластмасов, заключващ се, пластмасов волан, подгряем горивен предварителен филтър на рамата, стандартно позициониране на компонентите на шасито, електрически кабел за алкоходно заключване (ALC), AdBlue резервоар 30 л, вътрешни сензори за наблюдение на налягането в гумите (TPMS), предавателно число на задния мост: 4,13, система за следене на лентата (LDWS), 4G Connectivity Box с TCO сервизен договор, преобразувател на напрежение 24/12 V (10,5 А), система за потегляне по наклон (Hill Holder), асистент за аварийно спиране (AEBS), ограничител на скоростта 90 км/ч, адаптиращ темпомат (ACC), закачалка за дрехи с плъзгащи се куки на задната стена на кабината, ръчно управление на накланянето на кабината, предупредителен триъгълник според ECE-27, предни фарове халоген, стандартна кабина с плосък покрив, радио с Bluetooth, DAB+ и 7-инчов дисплей, огледала за ширина на надстройката до 2 600 мм, механичен люк на покрива, пластмасов броня, черни допълнителни части на кабината, интериорна тапицерия от плат, цифров тахограф 4.1, бял плосък покрив, въздушно окачване на задния мост, параболични ресори отпред, 2 клина, ляв волан за дясно движение, изпълнение за умерен климат, преден теглич и буксирна кука, предна защита против влизане под превозното средство за шасита с обща маса над 7 490 кг, сив C-профилен стоманен шасилен кош, защитно покритие Tectyl 300 G Clear, ZF 8AP1000 автоматична трансмисия, централно разположен ауспух, въздушен филтър под кабината, норма за емисии EURO VI E, шум по ECE 51/03, двустепенна моторна спирачка с управление от дясната лостова дръжка, Westinghouse спирачка, вход за суров въздух без шнорхел, подгряван въздушен сушител на спирачките, разширителен модул за управление на допълнителни задвижвания, индикатор за осово натоварване на таблото, гуми DRIVE T. 305/70R19,5, LED задни светлини, без акумулаторен прекъсвач, електрическа подготовка за работа на подемна платформа по VEHH стандарт, звук сигнал при движение назад (може да се изключи), акумулатори 170 Ah при Eurocargo (препоръчително при употреба на подемна платформа/допълнителен задвижващ механизъм), подготовка за пътна такса (OBU) – включва антена и окабеляване на таблото без приемник, генератор 2 880 W (24 V x 120 A), електрическа подготовка за вътрешно осветление на товарното отделение,...

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, Нова хибридна самоходна ножична платформа Haulotte HS18E – за допълнителна информация, моля, свържете се с нас. Kdsdpfxjzvltlo Altsu

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1997, обща дължина: 10 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Забележки = Конструкция: Материал: Алуминий = Допълнителна информация = Година на производство: 1997 Работни часове: 4885 Размер на гумите: 385/65 R22.5 Спирачки: Барабанни спирачки Собствено тегло: 7200 кг Полезен товар: 26800 кг Максимално допустимо тегло: 34000 кг Kdodez Tc N Rjpfx Alteu Техническо състояние: много добро Регистрационен номер: BZ803FN

Състояние: употребяван, пробег: 90 000 км, мощност: 81 kW (110,13 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 000 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 8, обща дължина: 5 080 мм, обща ширина: 1 956 мм, обща височина: 1 935 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Предлагаме за продажба добре поддържан Renault Trafic Life с популярен в световен мащаб 2.0-литров дизелов двигател. * Автомобилът е в добро състояние! * Произведен в Германия * Отговаря на стандарта Euro 6d * Първи собственик * Поддържан според сервизната книжка * Хомологиран като лек автомобил (M1) Оборудване: * Версия Life * 8 места (2+3+3) * Климатик отпред и отзад * Круиз контрол * LED фарове * Парктроник отзад * Style пакет * Отопляеми външни огледала * Електрически външни огледала * Електрически стъкла * Централно заключване * и други... Технически данни: Максимално допустимо тегло: 3000 кг * Собствено тегло: приблизително 2100 кг * Товароносимост: 900 кг * Максимално тегло на ремарке: 2000 кг Защо сме правилният избор? Изгодни условия за финансиране чрез нашия партньор-банка. * Доставка на желания от Вас автомобил в цялата страна * Изкупуване на стари автомобили на справедливи цени * Пререгистрационни номера (5-дневни/митници) – обикновено в същия ден * Услуга за вземане от летището или жп гарата Всички автомобили са професионално подготвени и почистени, като се обръща специално внимание на хигиената! Специални характеристики: дезинфекция на интериора и вентилационната система чрез озонова обработка. Двустепенно полиране на екстериора * Евентуално коригиране на лака и Smart Repair Всички наши автомобили са подложени и на щателна поддръжка. Разбира се, включени са нови течности, филтри и други консумативи, за които не бихте искали да се занимавате. По желание можем да представим автомобила в независима инспекционна организация или сервиз по Ваш избор. Ще се радваме да сме предизвикали Вашия интерес и сме на Ваше разположение по всяко време. Ако имате въпроси, коментари или специални желания, не се колебайте да се свържете с нас! Повече информация и информация за нашата бизнес философия можете да намерите на: [уебсайт] Специално оборудване: Подлакътници за задните седалки, парктроник отзад, прозорци в товарното/пътническото отделение: - плъзгащи се, отляво, задни крилати врати със стъкла (ъгъл на отваряне 180 градуса), пакет „Ясно виждане“, резервна гума в нормално състояние, плъзгаща се врата към товарното/пътническото отделение отдясно с плъзгащ се прозорец, Style пакет, решетка на радиатора с хромирани елементи, огледала в цвета на автомобила, предна броня в цвета на автомобила, затъмнени задни стъкла, допълнително отопление Допълнително оборудване: Ksdpfx Aloz E Aqwotjdu Въздушна възглавница от страната на пътника, въздушна възглавница от страната на водача, система за контрол на сцеплението (ASR), аудиосистема: радио CONNECT R&GO, огледала, регулируеми и отопляеми електрически, огледала в цвета на автомобила, акумулатор 85 Ah, подова настилка: гума в кабината, подова настилка: гума в товарното/пътническото отделение, бордкомпютър, оборотомер, автоматично включване на фаровете, електронно разпределение на спирачното усилие, покривало за багажника / щора, жабка с осветление, жабка с функция за охлаждане, отопляемо задно стъкло, заден чистачка, интериор: въздушни отвори с хромиран вид, филтър за купето: филтър за прах, каросерия/надстройка: комби стандарт, дигитален инструментален панел, горивен резервоар: 80 л, регулируема кормилна колона (волан), рестайлинг (2), двигател 2.0 л - 81 kW BLUE dCi дизел FAP KAT, светлини за мъгла, междуосие 3098 мм, ниски емисии съгласно стандарта за отработени газове Euro 6d, тапицерия на седалките: текстил, тапицерия на седалките: текстил Java, седалки в кабината: седалка на пътника, регулируема в 3 позиции,

Състояние: употребяван, пробег: 175 000 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 11/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 8, обща дължина: 5 986 мм, обща ширина: 2 040 мм, обща височина: 2 590 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Вътрешен номер на превозното средство: 4246X ----Защо Autonext? Над 400 леки и товарни автомобила, налични незабавно. Една от най-големите автомобилни изложби в региона. Над 1000 доволни клиенти годишно – отлични оценки от клиенти. Изгодни възможности за финансиране и обратно изкупуване. Цялата гама от превозни средства е достъпна на Autonext? Мобилността – опростена. Чат в WhatsApp: ### Оферта: Финансиране от 4,99 % ### ----Отлично състояние! Първи собственик, немско превозно средство, непушач. Пълна сервизна история само във Volkswagen. Следващото обслужване е след 157 дни. Нови предни спирачки. Автоматична скоростна кутия. Брой седалки: 8 (регулируеми и с възможност за сваляне). Електрическа стъпенка. Система от релси. Камера за заден ход. Парктроник отпред и отзад. Климатик Climatic. Допълнителен отоплител. Система за регулиране на скоростта (круиз контрол). Система за ограничаване на скоростта. Потъмнени стъкла. По желание предлагаме допълнително оборудване с теглич за 599 евро, ако е възможно и увеличаване на допустимото тегло на прикачния товар до 3,5 тона. ---- Специално оборудване: * Аудиосистема Composition Colour (радио / интерфейс за SD карти / USB). * Мултимедиен интерфейс 2 x USB (тип C) отпред. * Интерфейс за мобилен телефон Bluetooth. * Мобилни онлайн услуги App-Connect. * Заключваща се жабка. * Оборудване: Подготовка за комби. * Превозно средство без преграда на товарния отсек. * Пакет за съхранение 2. * Отделения за съхранение: 2 DIN отделение отпред под тавана. * Вътрешни светлини в кабината: четене отпред. * Задно стъкло с подгряване и чистачки. * Стъкла в товарния отсек: фиксирани, отпред вляво. Kdodpezgz A Defx Altju * Стъкла в товарния отсек: фиксирани, отпред вдясно. * Стъкла в товарния отсек: фиксирани, отзад вляво. * Стъкла в товарния отсек: фиксирани, отзад вдясно. * Дръжка за качване на B-колоната. * Тапицерия на тавана. * Допълнителен топлообменник. * Детска защита в товарния/пътническия отсек. * Задни крилати врати със стъкла. * Вътрешно огледало с автоматично затъмняване. * Система за асистиране при шофиране: парктроник отпред и отзад с активна защита от преминаващи превозни средства. * Система за асистиране при шофиране: парктроник отпред и отзад. * Климатик Climatic (в кабината) с втори изпарител. * Пакет за съхранение. * Отделения за съхранение: DIN отделение отпред под тавана. * Вътрешни светлини в кабината: четене отпред. * Допълнителен изпарител. * Сензор за дъжд. * Автоматично включване на светлините. * Асистент за светлините (Coming Home, Leaving Home). * Калобрани отпред и отзад. * Калобрани отпред. * Калобрани отзад. * Допълнителен топлообменник и изпарител. * Допълнителен топлообменник. * Въздушна възглавница за водача/пътника до водача, въздушната възглавница за пътника може да се изключи. * Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване. * Система за регулиране на скоростта (круиз контрол), включително система за ограничаване на скоростта. * Волан с мултифункционални бутони. * Система за спешни повиквания. * Дигитално радио (DAB+). * Камера за заден ход. * Панти за задните врати с увеличен ъгъл на отваряне. * Тапицерия на седалките: изкуствена кожа. * Седалки в кабината: отопляеми седалки за водача и пътника до водача. * Седалки в кабината: комфортна седалка за водача. * Потъмнени задни стъкла. * Тапицерия в товарния/пътническия отсек: твърд фибър до средата на височината. * Допълнителен отоплител (топла вода) с функция на стационарен отоплител и дистанционно управление. Стандартно оборудване: ABS (антибло

Състояние: употребяван, пробег: 136 735 км, мощност: 118 kW (160,44 к.с.), първа регистрация: 11/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 255/75R17.5, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, брой предавки: 5, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 350 мм, обща височина: 3 100 мм, дължина на товарното пространство: 4 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 220 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Радио - Слънцезащитен козир - Кутия с инструменти Kdsdpfxoz Dg E Ns Altsu = Допълнителна информация = Размер на гумите: 255/75R17.5 Преден мост: Управляем; Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 35%; Окачване: Ресорно Заден мост: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво от вътрешната страна: 60%; Дълбочина на протектора отляво от външната страна: 60%; Дълбочина на протектора отдясно от вътрешната страна: 60%; Дълбочина на протектора отдясно от външната страна: 60%; Окачване: Въздушно окачване Собствено тегло: 4350 кг Полезен товар: 3140 кг Общо допустимо тегло: 7490 кг Типов номер: 8-160L OPRIJ / MACHINE TRANSPORT = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: готов за употреба (използван), * Марка: Derrick Corporation * Модел: F36-126D-3DD Kdjdpoywmzcsfx Altsu * Работна площ: 3200 x 800 мм - 2 палуби * Задвижване: 1 вибрационен мотор * На склад: 2 броя

Състояние: употребяван, пробег: 52 386 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 03/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 3 972 кг, максимално тегло на товара: 3 228 кг, общо тегло: 7 200 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 100 мм, следващ преглед (TÜV): 03/2027, разход на гориво (градско каране): 870 л/100 км, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, брой места: 3, обща дължина: 8 700 мм, обем на товарното пространство: 36 m³, дължина на товарното пространство: 6 085 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 380 мм, Година на производство: 2023, височина на повдигане: 3 600 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлична задна врата, СЕРТИФИЦИРАН, ПРЕДИШНО ИЗПОЛЗВАН, Плюс, цвят бял IC 194, производител на надстройката: Saxas, настоящи гуми: M+S гуми, собствено тегло: 3972 кг, допустимо общо тегло: 7200 кг, товарен обем (Д x Ш x В): 6.085 мм x 2.490 мм x 2.380 мм, размер на гумите: 225/75 R16, обем на товарното пространство: 36 м³, 1-ва ос: , 2-ра ос: , седалки – плат, вътрешен цвят – сив, листова пневматична подвеска, 1 x въздушна възглавница, хидравлична задна врата: 1000 кг DHollandia, цифров тахограф: версия 4.1, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването ASR, комфортна седалка за водача, хидравлично амортизирана седалка за водача, седалка за водача с регулируема височина, подлакътник за водача, седалка за пътника до водача за 2 лица, регулиране на ъгъла на светлините на фаровете, радио, цифров радиоприемник DAB, мултифункционален дисплей, подготовка за телефон с Bluetooth, асистент за поддържане на лентата, мултифункционален волан, сервоусилвател на волана, регулируема кормилна колона, лумбална опора за водача, електрически стъклоповдигачи (2), индикатор за външната температура, огледала с ел. регулиране и подгряване, широкоъгълни огледала, система против кражба, централно заключване с дистанционно управление, оцветяване на стъклата, защита от подбиване, двойни гуми, подова настилка на товарното пространство – дърво, резервна гума, асистент за потегляне наклон, дневни светлини, поставки за напитки, ограничител на скоростта: 90 км/ч, автономна система за аварийно спиране (AEBS), 8-степенна автоматична скоростна кутия (ZF), пневматична подвеска на задната ос, надстройка тип "кутия" от Saxas, управление с функция "City", подгряващ се горивен филтър, отделение за съхранение под седалката за пътника, 2 реда крепежни релси в товарното пространство, дистанционно управление за задната врата, горивен резервоар 117 литра, резервоар за AdBlue 20 литра, полезен товар 3228 кг, предишно нает автомобил, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО, 90441 НЮРНБЕРГ, DIESELSTR. 65, Ваш контакт: г-н Бьохер, тел. , възможност за финансиране, запазваме си правото на грешки и промени. Kdodpfx Asz Sfakelteu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2004, часове на работа: 6 597 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 450 мм, свободно повдигане: 840 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 250 мм, ширина на виличната рамка: 1 260 мм, дължина на вилиците: 1 360 мм, тегло без товар: 8 700 кг, обща дължина: 4 600 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 200 мм, Страничен мотокар Център на тежестта на товара: 700 Ширина на вилите: 160 мм Дебелина на вилите: 65 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Ksdpfx Aljz Ev U Notjdu Предни гуми, размер: 27x10-12 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 27x10-12 Описание: Освен този модел Battioni Pagani, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел HT5KU. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално производство на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашата машина в нашия сервиз за продажба на комисионни начала. 1 x вили NIVO; телескопични вили 1360 / 2360 мм Отопление, затворена кабина, Височина на платформата: 820 мм

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 84 900 км, мощност: 169 kW (229,78 к.с.), първа регистрация: 05/1993, тип гориво: дизел, състояние на гумите: 50 процент, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, обща дължина: 6 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, = Допълнителни опции и аксесоари = - 1 горивен резервоар - Подлакътник - Усилени оси - Задно окачване: листово - Хидравлика - Отворен покрив - Блокировка на диференциала Kdedpfx Alszzp Hmjteu - Кабина за дневни пътувания - Барабанни спирачки - Предно окачване: листово - Вал за задвижване на приспособления = Допълнителна информация = Година на производство: 1993 Състояние на гумите: 50% Спирачки: барабанни спирачки Окачване: листово окачване Предна ос: управляема Задна ос: с двойни гуми; блокировка на диференциала; редуктор: планетарни оси Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро

Състояние: добро (употребявано), Хидравлична помпа, маслена помпа, хидравличен агрегат, хидравлична помпа, хидравлична помпа, хидростатичен задвижващ мотор, задвижващ мотор - Производител: Bosch, тройна хидравлична помпа - Тип: ZZ E P 0012 / 32 A P 0168 / TK11/11/6SF - Вал: коничен, Ø 15-17 мм - Фланец: Ø 36 мм - Наличност: 2 помпи на склад Kdsdpfxsvvinqj Altsu - Цена: на бройка - Размери: 320/90/H115 мм - Тегло: 9,1 кг/бр.

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 1FT5064-1AF71-4EA0 3-Постояннотоков магнитен мотор, сериен номер: E LN86 6599 01 001, използван, в добро състояние, 100% изправен, доставка според снимките. Kodpfxewyrf Ee Altodu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, API тръбна мелница 355мм x14мм (A3801) – линията е предназначена за производство на тръби за петролни индустрии и може да бъде перфектното решение за развитието на Вашата компания. API тръбна мелница (Произведена в Китай), формираща машина – производство Япония Външен диаметър (OD): 114–355мм Дебелина на стената: 4-14,3мм Стоманена категория: N80 Дължина на тръбата: 6-15м Стандарт: API 5CT N80 Обхват на доставката: - линия за нарязване; - тръбна мелница; - две машини за челно обработване на краища; - два хидростатични тестера; - машина за изправяне на тръби, Рулони (OD: 114,3; 139,7; 219,1; 273,05; 323,9; 339,72; 355,6мм) Машината е произведена през 2006 година, спряла е работа през 2016 година. Използван шевен отгряващ апарат и HF заваръчен апарат, марка: Thermatool. Използван нарезвач, китайска марка. Дебелина: 4–14мм, N80, Q235, горещовалцована стомана. Максимална ширина на рулон: 1600–1700мм. 2+5 нивелираща станция, DC мотор: 55kW Мотор на нарезвача: 160kW (DC) Обхват на доставката: - автомобил за зареждане на рулони; - размотвач (с 4 колони); - ролка за задържане; - маса за отделяне; - 2+5 нивелираща станция; Kedev Hcwtepfx Altsdu - гилотина; - транспортна лента и буферен луп; - направляващо устройство; - нарязваща машина; - устройство за напрежение; - моталка с поддържащо рамо; - автомобил за рулони; - приблизително 12 нарязващи ножа; - електрически шкаф, хидравлична система. Нарезвачът е предназначен за тръбната линия.