Употребявани Federal Mogul Полуобвивка На Лагера (997)

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2002, часове на работа: 77 119 h, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 06810000041, максимална скорост на въртене: 6 000 об/мин, отвор шпиндела: 56 мм, диаметър на вретеното: 90 мм, тегло без товар: 6 000 кг, ТЕХНИЧЕСКИ ДЕТАЙЛИ Ход по X-ос: 800 мм Ход по Z-ос: 300 мм Бърз ход по X: 100 м/мин Бърз ход по Z: 45 м/мин Диаметър на патронника: 200 мм Главина на шпиндела, плосък фланец: F140 h5 Диаметър на шпиндела в предния лагер: 90 мм Шпинделен отвор: 56 мм C-ос Диапазон на въртене: 0–100 об/мин Въртящ момент, държащ момент на спирачката: 240 Nm Точност при спиране в позиция: < 0,02 градуса Брой инструменти: 12 Диаметър на цилиндричния държач: 40 мм Задвижваща мощност, 40% ПВ: 10,8 kW Въртящ момент: 28 Nm Обороти: макс. 6.000 об/мин ДЕТАЙЛИ ЗА МАШИНАТА Мощност на главния трифазен задвижващ мотор: 25 kW Въртящ момент при 100% ПВ: 160 Nm Диапазон на обороти: 20–7.000 об/мин Iaedey T Iddopfx Apqjw Електрически данни Мощност: 25/35 kW Напрежение: 400 V / 50 Hz Управляващо напрежение: 24 V DC Хидравлика Обем общо: около 25 l Налягане: 80 bar Налягане за стягащо устройство: макс. 700 bar Охлаждаща система Обем: около 190 l Мощност на помпата: 1,7 kW Дебит при 6 bar: 20 l/min Тегло: около 6.000 кг Работни часове: 77.119 h Забележка: Машината се продава с включен малък комплект аксесоари!

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: EAN0729389556525, товароносимост на секция за съхранение: 3 000 кг, обща дължина: 34 000 мм, обща височина: 3 500 мм, разстояние между колоните: 2 700 мм, височина на рафта: 3 500 мм, брой редове на рафтове: 4, чист отвор: 2 700 мм, товароносимост: 9 000 кг, места за палети: 108 европалети, височина на рамката: 3 500 мм, ширина на рамката: 1 100 мм, натоварване на чифт ферми (макс.): 3 000 кг, дължина на рафта: 34 000 мм, дължина на опората: 2 700 мм, 4 реда палетни стелажи (4 x M35112711-2) всеки с дължина 8,5 м, височина 3,5 м, дълбочина 1,1 м, всеки с 3 секции, ширина 2,7 м, всеки с 2 нива на напречните греди, номинален товар на секция 3000 кг. - 16 рамки (RM3511 - RAL5019) - 32 опори, подложки, крепежни елементи - 64 анкера за закрепване към пода (ZZBA1210) - 48 единични напречни греди (T27114 - RAL2008) - 4 табели за максимален товар (BSMcP) Рамките се закрепват с болтове, не са предварително сглобени. Транспорт / доставка: - макс. 20 работни дни след получаване на плащането - доставка до строителната площадка / мястото на монтажа - разтоварването от камиона се извършва от купувача със собствено повдигащо оборудване. - доставките се извършват в цялата територия на Федералната република Германия; с изключение на островите! Доставките в страните от ЕС се извършват според индивидуална уговорка. Iedpjzk Dtmsfx Apqoaw

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, Употребявана машина Година на производство: 2019 Оборудване и технически данни: - За класична обработка чрез гнездене с поставяща се плоча - Машинна рамка с заварена конструкция - с шлифовани и закалени призматични направляващи за движещата се платформа, агрегатната глава и конзолите - Движеща се платформа в конструкция тип портал - Задвижване с рейки, наклонено назъбени, в посоките X и Y, - сачмени винтове в посока Z за прецизно позициониране - Размери на обработка: - Макс. работна площ на масата за гнездене: Iedpjzlbrpsfx Apqeaw X = 3100 мм Y = 1560 мм - Макс. ходове: X = 4695 мм Y = 2100 мм Z = 293 мм - Макс. височина на надстройката над масата DYNESTIC Z = 100 мм от горния ръб на масата (без поставящата се плоча) - Максимална програмируема скорост Векторна скорост: 128 м/мин X = 80 м/мин Y = 100 м/мин Z = 25 м/мин - Маса DYNESTIC: - Здрава, цялостна работна маса с разграфяване - Цялостни канали в посоките X и Y - Разстояние между каналите: 50 мм - с 25 метра уплътнителен шнур за закрепване на поставящата се плоча - Вакуумни полета: 1-контурна вакуумна система - Свързващ агрегат 7877: - 19 шпиндела - Мощност на задвижването: 1,7 kW - 13 вертикални шпиндела: - могат да бъдат извиквани поотделно - разположение във форма U - 5+4 в посока X и 4 в посока Y - стъпка 32 мм - макс. диаметър на свредлото: 35 мм - обща дължина на свредлото: 70 мм от точката на закрепване (в зависимост от дебелината на плочата) - ход на шпиндела: 70 мм - посока на въртене: редуваща се, по посока на часовниковата стрелка / обратно на часовниковата стрелка - n(max): 1000 - 4400 об./мин, регулируема безстепенно - захват: резба M 10 - пасващ размер 11 мм - без инструмент, без захват - 6 хоризонтални шпиндела: - 2 двойни свредла в посока X - 1 двойно свредло в посока Y - захват: резба M 10, пасващ размер 11 мм - обща дължина на свредлото макс. 63 мм от точката на закрепване - без инструмент, без захват - Фрезов агрегат 7842: - Мощност: 12,0 kW (S6) - n(max) = 1000 - 24000 об./мин, регулируема безстепенно - макс. мощност при 12000 об./мин до 24000 об./мин - въздушно охлаждане - с HSK-F 63 захват за инструмент - с винтова гайка с дясна резба (за инструменти с дясно въртене) - със цангов патронник с HSK вал - Керамичен сачмен лагер (хибриден лагер) - Тегло на инструмента макс. 6 кг (вкл. захвата) - Инструменти: фрезови и шлифовъчни инструменти макс. Ø 160 мм - Предпазна облицовка съгласно норма CE - Защитна ограда отстрани и отзад - Вакуумна помпа: 500 м³/ч, сухо работеща - Безопасност на персонала чрез светлинни бариери - в предната част на машината - Ръчен контролер за дистанционно управление на машината - със следните функции за управление: - Стартиране / спиране на програмата за обработка - Регулиране на скоростта на циклите на обработка - Бутон за нулиране - Ръчно подаване / бързо движение за всички оси - Авариен стоп - Софтуер CAMPUS V7 CAD/CAM 1x лиценз за машина, състоящ се от: - CAMPUS NC-HOPS: - Графична система от варианти с WOP и CAD/CAM функции за създаване на - варианти на детайли с макротехника - CAMPUS MT-Manager - CAMPUS Workcenter - CAMPUS DXF интерфейс - Автоматична централна смазка - Автоматична смазка според дефинирани интервали на смазване - Допълнителна уплътнение срещу прах чрез свръхналягане във всеки водещ вагон - Едновременно смазване: - за всички л

Състояние: нов, Машина по DIN 8605: струг с повишена прецизност. Разстояние между центровете: 700 mm Височина на центъра: 170 mm Диаметър на въртене над леглото: Ø 340 mm Диаметър на въртене над супорта: Ø 190 mm Ширина на леглото: 260 mm Ход на надлъжния супорт: 600 mm Ход на напречния супорт: 220 mm Ход на горния супорт: 110 mm Дължина на супорта: 410 mm Ширина на супорта: 150 mm Дължина на водещата част на леглото: 380 mm Сечение на държача на режещия инструмент: 20x20 mm Разстояние между централата на въртене и горния супорт: 34 mm Обхват на завъртане на горния супорт: 60/120° Главен шпиндел: Свързване на шпиндела по DIN 55029 (Camlock): S 5 Диаметър на отвора на шпиндела: Ø 50 mm Вътрешен конус по DIN 7178: 1:22 Диаметър на шпиндела в предния лагер: Ø 70 mm Макс. диаметър на патрона: Ø 200 mm Макс. диаметър на лицевата плоча: Ø 200 mm Обороти на шпиндела: 40–3000 об./мин. Регулиране на оборотите: безстепенно Механични стъпки за обороти: 4 Главно задвижване: Мощност при 40% ED: 5,3 kW Максимален номинален въртящ момент на шпиндела: 640 Nm Ход на подаването: 20 (28) надлъжни подавания Z: 0,045–0,787 mm/оборот 20 (28) напречни подавания X: 0,023–0,406 mm/оборот Резби: 20 (28) метрични резби (стандартно): 0,4 – 7,0 mm 32 цолови резби (с опция комплект зъбни колела D3Z200): 56 – 4 оборота/инч 28 модулни резби (с опция комплект зъбни колела D3Z200): 0,2 – 3,5 32 диам. pitch резби (с опция комплект зъбни колела D3Z200): 112 – 8 Заден центр: Диаметър на шпиндела: Ø 50 mm Вътрешен конус на шпиндела: MK 3 Ход на шпиндела: 120 mm Странично преместване: ±13 mm Допустимо тегло на детайла Окачено (между центровете): 50 kg Iasdpfodctnbex Apqsw Със заден центр: 150 kg Друго основно оборудване (стандартна окомплектовка): вкл. стойка за машина и вградена 3-осна дигитална индикация, немски език, с цветен дисплей 1 надлъжен ограничител 1 център с конус 1:22, DIN 7178 1 център MK3 1 дръжка 1 ключов детайл 1 гресираща помпа 3 шестогранни болта M16x60 – DIN 933 3 шестограйни гайки M16-8 DIN 934 1 държач за едни инструменти 1 ключ A13x17 DIN 837 1 отвертка с отворен край SW 19 1 отвертка с отворен край SW 22 1 шестогранен ключ SW 5 1 шестогранен ключ SW 6 1 шестогранен ключ SW 8 3 срязващи щифтове 1 ключ за електрическо табло 1 инструкция за експлоатация с резервни части 1 електрическа документация 1 протокол от изпитване Опаковка (за превоз с камион с палет и пластмасово покривало) Машината отговаря на CE Внимание: Изображенията показват и допълнително оборудване/аксесоари!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, Диаметър на струговане, макс. 750 мм Дължина на струговане 3500 мм Стандартна дължина на струговане: 3071 мм Управление Sinumerik 840 D Siemens Височина на работната зона 1300 мм Ход по ос X 435 мм Ход по ос Z 3071 мм Макс. тегло на обработваното изделие между центровете 2000 кг Обхват на оборотите – главен шпиндел 10 – 3000 об./мин Мощност на задвижването – главен шпиндел 61,2 / 195 kW Макс. въртящ момент 779 Nm Шпинделен конус А 11 DIN 55026 Диаметър на шпиндела в предния лагер 180 мм Обхват на оборотите – контршпиндел 10 – 3000 об./мин Iaedpfx Aszluhwepqsw Мощност на задвижването – контршпиндел 73 / 233 kW Макс. въртящ момент 932 Nm Шпинделен конус А 11 DIN 55026 Диаметър на шпиндела в предния лагер 180 мм Ос U, мин. -5 – макс. 430 мм Ос W, мин. 276 – макс. 3347 мм Патронник за инструменти VDI 50 Брой позиции за инструменти 12 Брой задвижвани позиции за инструменти 12 Обхват на оборотите – задвижвани позиции за инструменти, макс. 3000 об./мин Мощност на задвижването – задвижвани позиции за инструменти 9,7 kW Въртящ момент 50 / 31 Nm Ос X, Y0: мин. -25 – макс. 410 мм Ос X, Y+55: мин. 70 – макс. 505 мм Ос X, Y-55: мин. -120 – макс. 315 мм Ос Y -55 – +55 мм Ос Z, мин. 676 – 3747 мм Патронник за инструменти VDI 50 Брой позиции за инструменти 12 Брой задвижвани позиции за инструменти 12 Обхват на оборотите – задвижвани позиции за инструменти, макс. 3000 об./мин Мощност на задвижването – задвижвани позиции за инструменти 9,7 kW Въртящ момент 50 / 31 Nm Скорост на подаване X: 0,1 – 18 000 мм/мин Скорост на подаване Z: 0,1 – 30 000 мм/мин Скорост на бързото придвижване в X и Z посока 18 / 30 м/мин Сила на подаване 15 kN Обща необходима мощност 85 kVA Тегло на машината, прибл. 16,0 т Необходима площ, прибл. 9,0 x 4,0 x 3,3 м CNC струг NILES SIMMONS - N 30/3LT - 3500 - Богат набор от допълнителни аксесоари - НЕ Е ВКЛЮЧЕНО В КОМПЛЕКТА: Инструменти на револверните глави!

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2008, Реф. номер: 10623 Производител: WEILER Тип: E90 x 4500 Година на производство: 2008 Тип на управление: CNC управление Управление: SIEMENS D1 - цикли Местоположение: Халберщат Държава на произход: Германия Ширина на леглото: 600 мм Дължина на обработка: 4500 мм Външен диаметър над супорта на леглото: 900 мм Отвор на шпиндела: 128 мм Макс. въртящ момент: 6000 Nm Сила на подаване - Z: 20000 kN Сила на подаване - X: 20000 kN Скорост на бързото придвижване: 10/5 об./мин Диаметър на конуса на задния център: 140 мм Ход на конуса на задния център: 300 мм Размери на стругарския инструмент: 32 x 25 мм Ijdpjzkpwqjfx Apqjaw Диаметър на предния валячен лагер: 178 мм Външен диаметър над надлъжния супорт: 530 мм Глава на шпиндела съгласно DIN 55027 (размер): размер 11 Вътрешен конус на задния център: MK 6 / 140 тип Дължина на машината: 6900 мм Ширина на машината: 2600 мм Височина на машината: 2150 мм Приблизително тегло на машината: 10,5 т Допълнителна информация: Машината може да бъде огледана в работен режим.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2001, Реф. номер: 10551 Производител: TRAUB Тип: TNC 42/65 Година на производство: 2001 Тип управление: CNC управление Управление: TRAUB TX Местоположение: Халберщат Държава на произход: Германия Номер на машината: 93XXXXX Скорост на въртене: 8000 об./мин Ijdszkpvmepfx Apqjaw Ход по X-ос: 450 мм Дължина на струговане: 450 мм Скорости на въртене на шпиндела: 4000 об./мин Диаметър на обработваната детайл: 42 / 65 мм Диаметър на шпиндела в предния лагер: 110 мм Инструментален патронник: 14 Макс. въртящ момент: 170 / 230 Nm Скорост на бързо преместване по X-ос: 15 м/мин Скорост на бързо преместване по Y-ос: 6 м/мин Скорост на бързо преместване по Z-ос: 30 м/мин Габаритни размери (Д x Ш x В): 4354 x 2076 x 1917 м Напречно сечение на приспособлението за струговане и фрезоване: 16 x 16 (20 x 20) мм Налягане: 70 бара Хидравличен резервоар: 70 л Обща необходима мощност: 39 kVA Приблизително тегло на машината: 5,2 т Сила на подаване по X-ос при 100% цикъл на работа: 5000 N Ход на подаване по X-ос: 140 мм Ход на подаване по Z-ос: 450 мм Ход на подаване по Y-ос: 35 мм Винтов механизъм с трапецоидна резба по Z-ос (диаметър x стъпка): 32 x 10 мм Винтов механизъм с трапецоидна резба по X-ос (диаметър x стъпка): 32 x 5 мм Винтов механизъм с трапецоидна резба по Y-ос (диаметър x стъпка): 25 x 5 мм Допълнителна информация: - Револвер 1, брой позиции: 10 - Револвер 2, брой позиции: 14 - Hecowpkfie Htlx Tfefh - Задвижвани инструменти: Да Машината може да бъде огледана в работно състояние след предварителна уговорка.

Състояние: нов, Област на рязане при 90 градуса: кръгъл 125 мм Iajdeyv N Ezepfx Apqow Област на рязане при 90 градуса: квадратен 125x125 мм Област на рязане при 90 градуса: плосък 130x125 мм Област на рязане при 45 градуса вдясно: кръгъл 80 мм Област на рязане при 45 градуса вдясно: квадратен 80x80 мм Област на рязане при 45 градуса вдясно: плосък 80x80 мм Област на рязане при 60 градуса: кръгъл 80 мм Област на рязане при 60 градуса: квадратен 50x50 мм Област на рязане при 60 градуса: плосък 80x80 мм Скорост на лентовото острие: 30-80 м/мин. Размери на лентовото острие: 1440x13x0,65 мм Максимално отваряне на менгемето: 190 мм Мощност: 230 V Тегло на машината: ок. 19 кг Оборудване: - Безстепенно регулиране на оборотите - Завъртаща се режеща рамо до 60° вдясно - Ориентири с 8 сачмени лагера - С ограничител

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 740 кг, максимално тегло на товара: 14 260 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 9 430 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси, нискотоварен полуремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се ос с усилен лагерен пръстен, кутия за инструменти, вградена във въртящата се ос Сгъваема задна опора Клини за подпиране с държач Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Полуобтекаеми калници на първата ос с антипръскащи крила; антипръскащи крила зад втората ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, същия производител като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с вградена тава, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключва се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта) Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред 5 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка по 10 тона 1 точка за закрепване в областта на гърловината Останалите са разположени между тях, с разстояние не повече от 1200 мм 1 точка за закрепване в задната наклонена част Пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (вместо държачи за ремъци) #Свързващо устройство, полуремарке с въртяща се ос Сферична сцепка с тествана и наклонена 40 мм сцепка, с 8° наклонена сцепка #Оси + окачване SAF оси с барабанни спирачки "Осите/шасито са измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безшумна стоманено-гумена опора #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркираща спирачка със спирателен цилиндър 2 предпазни спирачни кранове отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзков кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Isdpfjzl R S Sox Apqjaw #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 бели габаритни светлини отпред 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с връзков кабел #Дъно Предна част – стоманено дъно След това – 70 мм дебело дъно от мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/набраздена ламарина Задна наклонена част с 70 мм дебело дъно от мека дървесина Повърхност на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част – 7200 мм #Рампи Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни Допълнителна защита на рампите отдолу, сгъваема (за предотвратяване на страничното плъзгане на рампите, не се използва в комбинация със странично хидравлично движение на рампите) Покрити с дърво С поддържащи пружинни повдигачи #Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да се заявява отделно във всеки федерален щат, но не може да се гарантира, че законодателят ще издаде разрешение за общо допустимо тегло от 20 тона. Риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепката. #Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46 Денонощна сервизна телефонна линия Подготвено за двуредо

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2005, часове на работа: 11 026 h, мощност на шпинделовия двигател: 18 500 W, максимална скорост на вретеното: 5 000 об/мин, разстояние на движение по ост X: 140 мм, ход по оста Y: 50 мм, ход по оста Z: 700 мм, обща височина: 2 058 мм, обща ширина: 2 066 мм, общо тегло: 6 600 кг, максимална дължина на продукта: 3 702 мм, брой гнезда в магазинa за инструменти: 12, брой оси: 5, Тази 5-осова стругова машина MORI SEIKI ZT1500YB е произведена през 2005 г. Има максимален диаметър на струговане 190 мм и максимална дължина на струговане 235 мм. Машината е оборудвана със здрав револвер с 12 позиции и бързо движение до 24 000 мм/мин. Ако търсите висококачествени възможности за струговане, трябва да обмислите хоризонталната стругова машина MORI SEIKI ZT1500YB, която предлагаме за продажба. Свържете се с нас за повече подробности. - Работно време на шпиндел 1: 36 316 ч. - Време за обработка на шпиндел 1: 18 301 ч. - Работно време на шпиндел 2: 36 324 ч. - Време за обработка на шпиндел 2: 11 026 ч. - Тип револвер: 12 позиции (опционално 16 позиции) - Брой инструменти в револвера: 12 (16) - Височина на опашката за квадратни инструменти: 20 мм - Диаметър на опашката за свредло: 25 мм - Скорост на въртене на задвижваните шпинделни валове 1 и 2: 6000 об./мин. - Капацитет на задвижваните шпинделни валове 1 и 2: свредла до макс. 13 мм диаметър, резби до макс. M12 - Бързо движение: X1, X2: 18 000 мм/мин; Z1, Z2: 24 000 мм/мин; Y: 6000 мм/мин; B: 24 000 мм/мин - Скорост на постепенно подаване: X, Z, B: 0–1 260 мм/мин - Шпинделни двигатели 1 и 2 (30 мин / непрекъсната работа): 22 / 18,5 kW - Задвижващи двигатели за шпинделни валове 1 и 2 (5 мин / 15 мин / непрекъсната работа): 5,5 / 3,7 / 2,2 kW - Двигатели на осите: X1: 3 kW; X2: 2,5 kW; Z2: 3 kW; Y: 1,6 kW; B: 3 kW - Двигател на хидравличната помпа: 0,75 kW - Двигател на помпата за смазочно масло: 0,02 kW - Двигател на помпата за охлаждаща течност: 0,6 kW × 2, 1,2 kW × 1 - Двигател на помпата за охлаждащо масло: Компресор: 0,65 kW; Помпа за смазване: 0,4 kW; Вентилатор: 0,045 kW - Необходима мощност: 63,37 kVA - Захранване с въздух под налягане: 0,5 MPa, 100 л/мин - Макс. диаметър на заготовка при струговане: 310 мм - Макс. разстояние между центровете на шпинделите: 1000 мм - Макс. диаметър на струговане: 190 мм - Макс. дължина на струговане: 235 мм - Стандартен диаметър на струговане: 170 мм - Макс. диаметър на пръта: 65 мм - Ход на оста X (№ 1 и № 2): 140 мм - Ход на оста Z: Z1: 700 мм, Z2: 690 мм - Ход на оста Y: ±50 мм - Ход на шпиндел 2 (ос B): 775 мм - Брой диапазони на скоростта на шпиндела: 1 степен - Конус на шпиндела (шпиндел 1 и 2): JIS A2-6 - Диапазон на скоростта (шпиндел 1 и 2): 50–5000 об./мин - Отвор на шпиндела (шпиндел 1 и 2): 73 мм - Мин. ъгъл на индексиране на шпиндела: 0,001° - Вътрешен диаметър на лагера на шпиндела: 120 мм - Патронник (шпиндел 1 и 2): 8"-моторен патронник и вътрешен патронник - Вместимост на резервоара за хидравлично масло: 10 л - Вместимост на резервоара за смазочно масло: 6 л - Вместимост на резервоара за охлаждаща течност: 285 л - Вместимост на резервоара за охладител за масло: 12 л - Заемана площ (без транспортьор за стружки): 3702 x 2066 мм - Напрежение: 200 V променлив ток Iasdpfjzk Ev Njx Apqjw - Фаза: 3-фазна - Честота: 50 Hz - Ток при пълно натоварване: 182 A - Номинален ток на шпинделния двигател: 122 A - Способност за прекъсване на веригата: 5 kA - Номинална мощност: 63 kVA Технически характеристики Противоположен шпиндел: Да Задвижвани инструменти: Да

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: EAN0729389556525, товароносимост на секция за съхранение: 1 500 кг, обща дължина: 34 000 мм, обща височина: 4 500 мм, височина на рафта: 4 500 мм, брой редове на рафтове: 3, товароносимост: 13 500 кг, места за палети: 117 европалети, височина на рамката: 4 500 мм, ширина на рамката: 1 100 мм, натоварване на чифт ферми (макс.): 4 500 кг, дължина на рафта: 34 000 мм, дължина на опората: 2 700 мм, ТЕЖКОТОВАРНИ СТОЙКОВИ РАФТОВЕ 3 реда палетни рафтове по 11,3 м дължина, 4,5 м височина, 1,1 м дълбочина, по 4 секции, 2,7 м ширина всяка, Носимост на ниво: 4500 кг! Носимост на секция: 13500 кг! - 15 рамки (RH4511), RAL5019 - 30 подови плочи, подложен материал, крепежни елементи - 60 анкерни болта за под (ZZBA1210) - 54 единични греди (T27155!) RAL2008 - 3 табели за товароносимост (BSMcP) Рамките са на болтове, не са предварително сглобени. Транспорт / Доставка: - максимум 26 работни дни след получаване на плащането - доставка до строителния обект / мястото за монтаж - Разтоварването от камиона се извършва от купувача със собствено подемно устройство. Iodezkb Hdspfx Apqoaw - Доставки се извършват на територията на цяла Германия с изключение на островите! Доставки в страни от ЕС след индивидуално договаряне.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1999, разстояние на движение по ост X: 2 000 мм, ход по оста Y: 500 мм, ход по оста Z: 500 мм, x-ход 2000 мм y-ход 500 мм z-ход 500 мм Управление: Siemens 840 D Подаване - прецизна настройка: 1-8000 мм/мин Размер на масата: 2120 x 500 мм Максимално натоварване на масата: 2000 kp Бързо движение X-ос: 40 м/мин Бързо движение Z-ос: 20 м/мин Iajdpezly S Iofx Apqsw Интерфейс за инструмент: HSK 63 A Безстепенно регулиране на оборотите на шпиндела: 0-15000 об/мин Мощност на шпинделдвигателя: 20 kW Диаметър на лагер на шпиндела: 70 мм Диаметър на инструмента: 63 /126 мм Магазин за инструменти: 40 бр. Тегло: 12 т Обща мощност: 65 kVA - Оборудване: транспортьор за стружки

Състояние: нов, МАШИНА ЗА БАЛАНСИРАНЕ НА КАРДАННИ ВАЛОВЕ BVI-03-88 Машина за балансиране, предназначена за професионален ремонт на карданни валове до 200 кг. Твърдолеглата машина е пригодена за тежките карданни валове на камиони и специализирана техника. Високата чувствителност на опорите позволява и висококачествено балансиране на карданни валове на леки автомобили. Машината е предназначена за балансиране на карданни валове в сервизите за ремонт на кардани. Може бързо да се преконфигурира за балансиране на голямо количество единични карданни валове с различна конструкция, както и за производство на малки серии валове. . . . ДВА ПЪТИ по-бърза от Вашата машина. Iajdpfx Ajn E Skwepqsw Тази машина за балансиране е проектирана да балансира валовете не само качествено, но и бързо. Ако можете да балансирате 2-2,5 пъти по-бързо, това е Вашето реално конкурентно предимство. . .. ... ВИСОКОПРОИЗВОДИТЕЛНИ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Машината е оборудвана с три основни типа адаптери: 1. Бързозатягащи универсални адаптери. Има две основни предимства: първото е, че благодарение на специалния дизайн фланецът на карданния вал се затяга за 5 секунди. Това предимство е възможно, тъй като не е необходимо фланецът да се фиксира с болтове. ВАЛЪТ МОЖЕ ДА БЪДЕ ЗАТЕГНАТ 4 ПЪТИ ПО-БЪРЗО БЕЗ БОЛТОВЕ. Второто предимство са центриращите рингове. Карданният вал се монтира в адаптерите с центриращи рингове, които могат да се изработят на обикновен струг за повечето стандартни карданни валове. 2. KV-фланцеви адаптери. Използват се за балансиране на валове с кръстато-зъбни фланци. Покриват четири размера фланци: 120, 150, 180 и 205 мм. Обикновено се използват при карданни валове на камиони. 3. Адаптер с шлици. Използва се за монтаж на различни фланци с отвори. Монтажът на карданния вал е аналогичен на универсалните адаптери – посредством центриращи рингове. ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансиране на 2, 3 и 4-опорни карданни валове • Дължина на вала до 5200 мм, тегло до 200 кг • Инсталиране на кардан за 1 минута • Стандартен комплект адаптери – монтаж на 80% от карданните валове • Три начина за фиксиране на централния лагер • Твърдолеглова машина – безопасно балансиране на валове с голяма начална небалансираност • Машината се обслужва от един работник • Подвижен задноцентровачен шпиндел – бърза настройка, удобна работа • Защитна рамка със затягаща скоба за бърз монтаж • Измерване във всички равнини едновременно • Калибриране на машината от оператора • Показва небаланса в реално време • Създаване и отпечатване на доклади ТЕХНИЧЕСКИ ПОКАЗАТЕЛИ Максимално тегло на карданния вал: 200 кг Максимален диаметър на фланеца: 300 мм Максимална дължина на карданния вал: 5200 мм Брой опори на машината: 4 Брой едновременно измервани равнини: 2, 3, 4 Минимално постижим остатъчен специфичен небаланс: 10 g mm/kg Диапазон на обороти на ротора: 1000-2500 об/мин Параметри на захранващата мрежа: 380V, 3 фази, 50 Hz Минимална консумация на мощност: 3 kW Габаритни размери (дължина x ширина x височина): 6000 х 1100 х 1450 мм Тегло: 1100 кг

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, самосвал с пълно задвижване, оборудвано за зимно поддържане на пътищата от Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег: приблизително 441 км (транспортен пробег) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Технически допустимо общо тегло при зимно поддържане на пътищата: 22 000 кг Максимално допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимно поддържане на пътищата до макс. 62 км/ч: 10 000 кг Максимално допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задната ос: 13 000 кг Хидравлична система за зимно поддържане с 2 секции и бързи връзки, фирма Küpper-Weisser Преден монтажен панел, модел F1/C, съгласно DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане на пътищата Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Подгряващо се предно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външен монтаж) Кабина TGS NN, средна дължина с прозорец на задната стена Междуосие: 3 900 мм Двигател: Евро 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос: планетарна ос, задвижваща се, включваща се Висока конструкция Блокировка на диференциала на предната и задната ос Самосвал Meiller с тристранно разтоварване, приблизително 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м (височина) Предна стена, височина 0,80 м Странични бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Дъно на платформата от стомана HB 400, 4 мм Точки за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени на самосвала, люлеещи се и сгъваеми, дълбоки заключалки Задна стена на самосвала, люлееща се с автоматична заключалка Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с шосеен и офроуд режим MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатик, Climatronic Допълнителен воден нагревател, 4 kW Теглич Ringfeder, тип RF40/G150A, със връзки за сгъстен въздух Хидравлична връзка за самосвал на задната част Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушни ресори Предна ос AP 9 To, задна ос AP 13 To Стабилизатор за предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Система за подпомагане при аварийно спиране Предупреждение за напускане на лентата на движение LDW EBS ASR ESP ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Автоматичен ограничител на скоростта Мощна двигателна спирачка MAN EVBec, с няколко степени 390-литров алуминиев резервоар от дясната страна Слънцезащитен сенник 2 ротационни светлини и 2 работни светлини Кутия за инструменти в кабината Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход, може да се изключва Камера за заден ход Iajdpfjyv Tt Njx Apqew Мултифункционален волан Контролен панел MAN EasyControl, 2 функции, които могат да се управляват отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи Мултимедийна система MAN Mediasystem Advanced 7 инча Аудиосистема MAN Интеграция на смартфон Шофьорска седалка с въздушна опора, лумбална опора, регулиране на раменете и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Общинско ново превозно средство, регистрирано на 02.12.2025 Архивни снимки Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без г

Състояние: добро (употребявано), Междинен опорен елемент, контраопора, лагерен блок, неподвижен лагер, лунета, регулируем опорен елемент -Междинен опорен елемент: с регулиране на дълбочината -Опашков шлиц: 179 на 168 мм, 21 мм височина Iodpfx Apezmgfwsqeaw -Размери: вижте снимките / техническата схема -Габаритни размери: 275/95/H80 мм -Тегло: 3,9 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 3 700 h, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: 22260005, разстояние на движение по ост X: 255 мм, ход по оста Y: 80 мм, ход по оста Z: 382 мм, Оборудване: документация / ръководство, j.stumpf [at] ivg.auction CNC струг SCHUSTER VD20 с автоматизация и периферно оборудване Технически данни Работна зона Макс. диаметър на обработка: 250 мм Макс. дължина на обработка: 250 мм Брой шпиндели: 2 Брой позиции за инструменти: 12 Управление: SIEMENS Sinumerik 840D SL Година на производство: 2023 Сериен номер: 22260005 Отчетени работни часове: 3635 Електрическо захранване: 3P~ / N / PE (TN-C-S мрежа) Честота: 50 Hz Работно напрежение: 400 V Управляващо напрежение: 24 V DC Общо тегло: приблизително 14 000 кг Ходове / скорости на придвижване Ос Z: ход 370 мм, бързо придвижване 50 м/мин, макс. ускорение 8 м/с², сила на придвижване 9000 N Ос X: ход 250 мм, бързо придвижване 30 м/мин, макс. ускорение 8 м/с², сила на придвижване 9000 N Iaodpfxszdtqne Apqsw Ос Y (опционално): ход ±40 мм, бързо придвижване 15 м/мин, макс. ускорение 5 м/с², сила на придвижване 15000 N Стругови шпиндели Максимална скорост на въртене: до 4500 об./мин. Номинална скорост на въртене: 2500 об./мин. Нос на шпиндела: DIN 55026-A6 Вътрешен диаметър на лагера на шпиндела: Ø120 мм Мощност на шпиндела (100% ED, S1): 26 kW Въртящ момент на шпиндела (100% ED): 100 Nm Оборудване / Характеристики Към машината принадлежат: ръчно устройство за управление KUKA, транспортьор за стружки KNOLL, тип 280 S-1/160, охладителна система DELTATHERM, тип RKV 5.5, манипулаторен робот KUKA от серията Industrial Robot Cybertec-2 Series, заедно със съответния управляващ блок на робота KUKA, тип KR C5 Dualcap AC, филтърна система за охладителна течност KNOLL, тип KF 150/950, и филтърна система за въздух, тип AFS 1100.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: EAN0729389556525, товароносимост на секция за съхранение: 3 250 кг, обща дължина: 82 200 мм, обща височина: 5 000 мм, разстояние между колоните: 3 300 мм, височина на рафта: 5 000 мм, брой редове на рафтове: 6, чист отвор: 3 300 мм, височина на рамката: 5 000 мм, ширина на рамката: 1 100 мм, натоварване на чифт ферми (макс.): 3 250 кг, дължина на рафта: 13 700 мм, дължина на опората: 3 300 мм, 2 единични реда палетни регали + 2 двойни реда палетни регали (8 x M50113313-4), всеки с дължина 13,7 m, височина 5 m и дълбочина 1,1 m. По 4 секции на ред, всяка с чиста ширина 3,3 m. По 3 нива на траверси, товароносимост на отделна секция: 3250 kg. - 30 рамки (RM5011 – RAL5019) - 80 основни плочи, подложен материал, монтажни елементи - 20 дистанционера/свързващи елемента за двойни редове (ZAbh20) Iajdpjzizyhefx Apqjw - 120 анкери за пода (ZZBA1210) - 144 единични траверси (T33135 – RAL2008) - 0 предпазители срещу удари / защитни огради (ZRS40901) - 6 табели за носимост (BSMcP) Рамките са с болтово съединяване, не са предварително сглобени. Транспорт / доставка: - максимум до 20 работни дни след получаване на плащането - безплатна доставка до строителен/монтажен обект - разтоварването от камиона се извършва от купувача със собствено подемно устройство - Доставките се извършват на територията на цяла Германия, с изключение на островите! Доставки в страни от ЕС – по индивидуална договорка.

Състояние: много добро (употребяван), ЦПУ вертикален струг Gildemeister CTV 250 Работна зона: Диаметър на патронника: 250 мм X-ос: 800 мм Z-ос: 300 мм Шпинделова глава: 170 h5 Iajdpjvuqm Sefx Apqow Диаметър на шпиндела в предния лагер: 120 мм Отвор на шпиндела: 79 мм C-ос Брой инструментални позиции: 12 Видеа на разположение!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, Струг DMG, модел NEF 320 K Състояние: употребяван Година на производство: 2003 Iodsyrggmepfx Apqeaw Управление: SINUMERIK 810DE-L CCUO Програми за конусно струговане и нарязване на резби Технически данни Диаметър над леглото: 320 мм Диаметър над супорта: 150 мм Патронник: 200 мм Ход на супорта: 150 мм Задвижване на подаването AC: 4 м/мин Главен шпиндел: размер 6 Проходен отвор на шпиндела: 52 мм Конус на шпиндела: MK 6 Диаметър на шпиндела във фронталния лагер: 85 мм Задвижваща мощност: 7 kW Макс. въртящ момент: 320 Nm Обороти: 14 - 3550 об/мин Степени на предаване: 2 Държач на инструмента: Multifix размер B Пинола: 70 мм Ход на пинолата: 120 мм Конус на пинолата: MK5 Размери Дължина / ширина: 2600 мм / 1440 мм Тегло: около 1440 кг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Iedpezlkgcsfx Apqjaw Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21802026297, тегло без товар: 2 872 кг, максимално тегло на товара: 15 128 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2019, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! Допълнителна информация: Конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем, чифт водещи ролки - сваляеми, отпред и отзад, Swap Guard – водач за сменяеми каросерии, поставени пред и зад всяко устройство за заключване на контейнера, 4 устройства за заключване на контейнера със стабилни удължители на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, завъртаща платформа с мощен сферичен лагер, клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, странична защита, поставена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите каросерии, задна защита от стомана, съкратена за оптимално пространство до опорите, светлинна система – защитен монтаж, четвърти черупкови калници отпред и полукалници отзад, без заден ограничител, държач за резервна гума тип кош, пластмасова кутия за инструменти. Теглещо рамо (дължина: 2200 мм) с изпитано теглещо ухо 40 мм, дължина на теглещото рамо, височина регулируема с помощта на пружина. SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част са лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Спирачна система с двулинейна въздушна връзка, цветно маркирана за по-лесна поддръжка, въздушен резервоар 208 литра, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за връзка. (Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!) С вентил за повдигане и спускане, задържаща функция при повдигнато/спуснато положение, функция за освобождаване на спирачката чрез бутон на корпуса до H&S вентила – за освобождаване на спирачката при закачено състояние, трябва да има захранване за EBS! Iedpfxji Ri Dzo Apqoaw 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за поддържане на лентата отзад, 1 x 15-пинов конектор отпред с кабел за връзка, допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход, LED работен фар отпред между носещите греди, насочен назад, управляван от светлините за заден ход. Страна на регистрация: Германия, с инспекция и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG-FGV), подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, ADR табела за опасни товари в задната част – сгъваема, контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяло и отзад – червено. Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, отвор шпиндела: 70 мм, дължина на струговане: 1 500 мм, диаметър на струговане: 500 мм, общо тегло: 3 300 кг, Продава се струг Monforts KNC5-1500 в добро състояние. Машината работи безотказно. Към оборудването се включва пълна документация, бързосменен стоманен държач и транспортьор за стружки, както е показано на снимките. Възможен е оглед на място под напрежение. Зареждане с мотокар или кран. Работна зона: - Междуцентрово разстояние: 1580 mm - Диаметър на въртене над легло: 500 mm - Диаметър на въртене над супорт: 290 mm - Ход на надлъжния супорт: 265 mm - Преместване на горен супорт: 140 mm - Ширина на леглото: 360 mm - Ширина на супорта: 220 mm - Дължина на водещите на супорта: 615 mm - Сечение на държача на резбонарезния инструмент: 32x25 mm - Диаметър на вретеното при преден лагер: 100 mm - Конус на вретеното по DIN 55027 размер 8 - Диаметър на проходния отвор: 70 mm - Вътрешен конус на вретеното: метричен 80 Главен задвижващ механизъм: безстепенно регулиране, трифазен мотор - Мощност на задвижване (при 50/100% ПД): 15/11 kW - Диапазон на оборотите: 2–2800 об/мин - 1 скоростна степен: 2–280 об/мин - 2 скоростна степен: 7–1120 об/мин - 3 скоростна степен: 28–2800 об/мин Трифазно серво задвижване с механичен предпазен съединител Бърз ход надлъжно/напречно: 10/5 m/min Обхват на резбонарязване: - Надлъжни и конусовидни резби, стъпка: 0,001–500 mm Задстоика: - Диаметър на пинолата: 80 mm - Ход на пинолата: 160 mm - Конус: MK5 Инструментална екипировка: - Multifix бързосменяем стоманен държач, размер C Охлаждаща система: налягане/дебит: 0,4 bar/10 l/min Габаритни размери: - Д/Ш/В: 3330x1550x1790 mm - Тегло: приблизително 3300 kg (транспортна единица) Легло: - Усиленo легло, направляващи закалени и шлифовани Предавка: - 3-степенна със защита чрез крайни изключватели Вретено: - Преден лагер: двуредов цилиндричен скосяващ лагер в комбинация с двуредов аксиален лагeр с наклонени топки - Електрическа спирачка на главното задвижване - Цялостен супорт с регулируема клинова летва - Надлъжен и напречен механизъм с регулируем трифазен мотор през прецизни винтове с търкалящи лагери - Управление на подаването и бързия ход с кръстосан лост - Надлъжно и напречно движение чрез електронно ръчно колело - Превключвател за избиране на инкременти с електронно ръчно колело - Допълнително контурно ръчно колело Iaedpfoypbcdex Apqow - Автоматично централно смазване на направляващите и винтовете - Заключващ се горен супорт - Бързосменяем стоманен държач - Заключване на направляващата на леглото чрез ексцентриков лост - Допълнително заключване със затягащи болтове за големи тежести - Настройка на пинолата с ръчно колело - Седалка за пинолов връх MK5 Захранващо напрежение: 3x400 V +/-10%, 50 Hz за TN-S или TN-C мрежи без ДТЗ (FI-прекъсвач) - Обща мощност: 16 kVA - Транзисторно управляван трифазен главен задвижващ мотор с контрол на оборотите При въпроси, свържете се по всяко време.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802021791, тегло без товар: 6 433 кг, максимално тегло на товара: 28 567 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: черен, Внимание: Снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, спедитор Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелен болт с взаимозаменяем 2-инчов кралски щифт, външна рамка леко наклонена с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъци, 24 тона, 2-степенна крикова система, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсатор на натоварването, марка Jost, 2-степенна изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, подложки с държач, страничен предпазен борд от алуминий, предпазен борд от стомана с поцинковано покритие, предпазители от пръски отзад по цялата ширина, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с предпазители от пръски зад всяка ос, заден предпазен борд "Heavy Blocker" напречно + "Страничен ролков предпазен борд", странични ограничители за палети в тежко изпълнение, заварени, държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар, кутия за документи. Iedpfxszlciio Apqjaw #Оси и окачване Оси с барабанни спирачки BPW с 8-отворен главен лагер, "Лазерно измерване на оси/шаси", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, механичен аналогов индикатор за хода/километраж, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч), допълнително управление с бутон на превозното средство. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, EBS марка Wabco, електронна спирачна система с преден EBS конектор, с клапан за повдигане и спускане, височина на шасито, свързана с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм. #Колела и гуми 445/45 R19,5", марка по избор на производителя. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странична жълта LED светлина, 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бели/червени светлини за очертаване отзад със светодиоди, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред. #Под Плотове от пресована дървесина, дебелина приблизително 30 мм, напречни подпори с омега вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг. #Предна стена/Предни ъглови укрепления 2 580 мм височина, стоманени ъглови укрепления в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничното брезентово покривало на предната стена, в долната вътрешна част, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазен борд, предната стена от вътрешната страна е допълнително покрита с плот от пресована дървесина с височина 1250 мм. #Средни греди 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и в долната част с дълъг джоб. #Вмъкващи се ламели Алуминиеви или дървени V-образни вмъкващи се ламели. #Задна стена/Задни ъглови укрепления Задни ъглови укрепления от стомана до долния ръб на покрива, устройство за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента, задни портални врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални колани, опъващи механизми от неръждаема стомана. #Покрив Плъзгащ се покрив, з

Година на производство: 2021, състояние: готов за употреба (използван), обща височина: 1 300 мм, максимална дължина на продукта: 4 500 мм, Използвана линия за производство на тръби Марка: Bazhou Wanxin Industrial and Trading Година на производство: 2021 Линията за производство на тръби се състои от: Двупозиционно устройство за размотаване Функция: Размотаване на ролката в пасивен режим. Конструкция: Двупозиционно изпълнение с 180° завъртане; ръчно разширение. Предимства: Бързо зареждане, лесна и удобна работа. Хидравлична ножица и машина за челно заваряване Функция: Изрязва предните и задните краища на лентата, центрира лентата и я заварява отново. Конструкция: Ръчна хидравлична ножица с рамо, предни и задни притискащи ролки, предни и задни центриращи ролки, както и заваръчно устройство. Метод на рязане: Хидравлична ножица Метод на пресоване: Двуцилиндрова преса Метод на заваряване: Ръчно заваряване Складиране на ролки Функция: За да се осигури непрекъснато производство на заварените тръби, зад ножицата и платформата за челно заваряване е монтирано складиращо устройство. То непрекъснато подава лентата, докато материалът се подготвя за зареждане, размотаване, рязане и заваряване. Конструкция: Рамкова конструкция с подвижни и неподвижни рамки (включително устройство за подаване). Скорост на подаване: макс. 120 м/мин Скорост на складиране: макс. 200 м/мин Дължина на складираната лента: 200–400 м Двигател на притискащия вал: Променлив ток 11 kW Оформяща и калибрираща машина Работна височина: +850 мм Мощност: Двигател с променлив/постоянен ток 160 kW, 1000–2000 об./мин Предавка: закалена Разположение: Пасивна 5-ролкова праволинейна машина, вертикални ролки за подаване на лентата; оформяне чрез 7 хоризонтални валцови стойки и 8 вертикални валцови стойки; направляване, пресоване, отстраняване на ръбове, охлаждане и калибриране чрез 6 хоризонтални валцови стойки и 5 вертикални валцови стойки; 1 кръгла калибрираща стойка. Кръгла калибрираща стойка: 1 комплект изглаждащо устройство; 2 страни, всяка с по 8 ролки, 4 ролки на страна; Ø 30 мм, 40Cr, закалени и темперирани. Хоризонтален вал: Ø 60 мм, позиция на лагера 55, материал 40Cr Повърхностна обработка на хоризонталните валци: Повърхностно закаляване, HRC 50–55 Лагерен плъзгач: Кована стомана 45# Вертикален вал: Ø 40 мм, материал 40Cr, закалени и темперирани Вертикални и хоризонтални валци – конструкция на стойката: Портален тип, ширина на отваряне 120 мм, силата на притискане на хоризонталния валцов стенд се регулира чрез червячна предавка Материал на хоризонталните и вертикалните валцови стендове: Заварени, последвано от отгряване Предавка: Червячна конична предавка Вал на притискащия рол: Ø 50 мм, 2 притискащи рола, регулируеми чрез ръчна винтова щанга Направляващ вал: Ø 40 мм Iasdpfx Apjyhfvlsqsw Нож за отстраняване на ръбове: 2 броя, един в експлоатация, един като резервен Охлаждащ резервоар Студено трион Функция: Студеният трион е една от ключовите машини в линията за производство на ERW тръби. Той може да изреже тръбите до предварително зададената дължина по време на високоскоростното производство. Тип: KK-5-50 Диаметър на тръбата: Кръгли тръби Ø 16–63,5 мм, както и съответстващи квадратни и правоъгълни тръби Дължина на рязане: Произволна дължина между 1–6 м Дебелина на материала: 0,6–2,5 мм Трионен двигател: 11 kW двигател с променлив ток с честотен инвертор Двигател за подаване: 2,9 kW сервомотор, Yaskawa Задвижващ двигател: 11 kW сервомотор, Yaskawa Режим на подаване: Сервоуправляем многостепенен режим на подаване Регулиране на скоростта: макс. 110 м/мин Затискаща сила: Пневматична Трионно острие: Ø 40

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Martin Dickenhobelmaschine T 45 с XPLANE ножов вал Дебелинахобляр T45 предлага идеални условия за съвременно производство: Той осигурява прецизно изгладени повърхности, работи бързо и лесно за работа, като същевременно е изключително тих. Стандартният електронен контрол позволява съхранение на 99 размера за рендосване, улеснявайки настройването на височината, така че още първата детайла да бъде идеално обработена. Разбира се, масата за дебелина може да се позиционира чрез прост натиск на бутон или чрез стъпково регулиране на 0,1 mm. Контролите за подаването също са удобно разположени. Тежката, виброизолираща рама заедно с висококачествения лагер на ножовия вал гарантират отлични повърхности. Благодарение на шумоизолиращата конструкция, машината работи тихо дори в стандартната си конфигурация. • Ширина на рендосване: 630 mm • Тегло: ок. 1.200 - 1.400 kg • Височина на рендосване: 2,8 - 300 mm • Дължина на масата: 1.260 mm • Мин. дължина на обработвания детайл: 270 mm • Обороти: 5.000 об/мин • Управление: 1-осен контрол за размер, до 99 запаметени стойности, 49 от тях могат да се използват за свободно програмирана последователност; бутони за бързо и фино рендосване според цифров дисплей, бутон за стартиране и спиране на ножовия вал, интегриран брояч на работните часове • Ножов вал: Плътен стоманен Xplane вал с 3 спираловидни реда ножове (по 33 издатъчни твърдосплавни ножа на ред), доставка с пълно оборудване на ножове и T-ключ Torx T20; скорост на вала 6.000 об/мин; Нивото на звуковото налягане LpA при обработка се намалява с 10 dB(A) • Дебелинна маса: Електрическо регулиране с фина настройка, скорост на движение 10 mm/s, стабилно лагеруване на 4 винтови шпиндела, фино рендосана повърхност • Подаване: 2 скорости 6 / 12 m/min, електрически превключваемо и по време на работа, големи гумени подавателни валове Ø 85 mm за компенсация на различни дебелини, гумените валове предпазват материала и са самопочистващи се, лесна смяна на валовете; лентов натискащ лост на входа • Изсмукване: Въртящ се, разделен капак със смукателен щуцер Ø 160 mm, възможност за свързване вляво/вдясно (опционално от двете страни); мин. количество въздух за изсмукване: 27 m³/min при 20 m/s • Поддръжка: Централна шина за смазване на маслените точки; смазване на лагерите/въртящия вал чрез гресови нипели • Аксесоари: 1 гресираща помпа, пълна с дълготрайна грес, 1 масленица, 1 ключ, 1 инструмент за смяна на ножове, 1 чифт тъпи ножове 640 mm, 2 чифта TERSA обръщащи се ножове 640 mm CV Iasdpfxjqlck Ne Apqow • Нива на емисии: Звуково налягане на работното място LpA по DIN EN ISO 11202 [dB(A)] Шум празен ход (без изсмукване) P1 65 Шум празен ход (със изсмукване) P1 77 Работен шум (без изсмукване) P2 65 Работен шум (със изсмукване) P2 78 Ниво на звукова мощност LWA по DIN EN ISO 3746 [dB(A)] Шум празен ход (без изсмукване) 84 Работен шум (със изсмукване) 90 Прахова емисия: ниско прахово съдържание според DGUV 209-044 / BGI 739-1 Местонахождение: на склад 54634 Bitburg - наличен веднага -