Употребявани Fischer De45520040Pk03Mw (231)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 98298066, Година на производство: 2021, часове на работа: 1 636 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 100 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 600 мм, тип задвижване: Elektro, Двуетажен стакер Шаси номер: 98298066 Точка на тежестта: 500 Вид мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Батерия волтаж: 24V Ledpfx Aey N E Hzjhqjrp Батерия капацитет: 220Ah Производител на батерията: JH Тип батерия: гелова Година на производство на батерията: 2021 Състояние на батерията: 60 - 80% Описание: Вградено зарядно устройство, предни тандемни ролки.

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, Оборудване: скоба, Бързо и лесно брошурно и блоково шиене Електрическият шивач Rinak е отличен избор за взискателни приложения при малки тиражи в офиси, училища, копи центрове и печатници. Лесната работа и бързото превключване между блоково и брошурно шиене са незаменими качества при експлоатация от различни оператори в предприятието. С Rinak висококачествени презентационни материали могат да се произвеждат бързо и икономично дори и при малки тиражи. Лесно обслужване Само с едно движение работната маса се превключва от блоково към брошурно шиене. Точният разстояние между телчетата – особено важно при рингово шиене – и прецизното разполагане на телчетата са гарантирани чрез наличието на позициониращ ограничител. Лесното отваряне на пълнителя отпред позволява бързо и безпроблемно презареждане с телчета. Машината е оборудвана със защитен ръчен предпазител. Включена е и регулируема по височина стойка, която може да се наглася между 80 и 110 см. Шиене на брошури до формат DIN A4, до 30 листа (отговаря на 120 страници) Блоково шиене до 40 листа Възможност и за шиене с рингови телчета. Lredpfx Ahsy Tva Tjqjp Регулиране на силата на удара според дебелината на хартията. 230 волта / Инструкция за употреба

Състояние: употребяван, Цвят: Сив Двустранен абрихт Fischer HMB-85 Максимална работна ширина: 850 mm Максимална работна височина: 240 mm Горна и долна навивка 1. ос; долу; рифелован вал 5,5 kW мотор 2. ос; долу; плоски ножове 15 kW 3. ос; горе; плоски ножове 15 kW Ledpfx Aownhhrjhqsrp С рифеловано легло! - Документация налична: Не - CE сертификат наличен: Не - Мотор с автоматична спирачка: Не Финансова информация ДДС: Цената е без ДДС ДДС/маржов режим: ДДС може да се приспадне от регистрирани фирми Доставка и обратно изкупуване са възможни по всяко време за всяка техника от индустриалния сектор Йорик Дибелс

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: FN6722.., Година на производство: 2022, часове на работа: 421 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, свободно повдигане: 1 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 590 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 8 650 кг, тип задвижване: Elektro, Електрически мотокар с 4 колела Сериен номер на шасито: FN6722.. Тежестен център: 600 мм Lrjdpfxoy Hmy Re Ahqep ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Като нов Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Пълни гуми Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Пълни гуми Състояние на задните гуми: 80 - 100% Батерия волтаж: 80V Батерия капацитет: 930Ah Производител на батерията: JH Тип батерия: PzS Година на батерията: 2022 Състояние на батерията: 80 - 100% Страничен измествател, регулируеми вилици, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, цяла кабина, бели SE гуми,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2127H00..., Година на производство: 2017, часове на работа: 5 649 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 050 мм, свободно повдигане: 150 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 900 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, тегло без товар: 15 500 кг, тип задвижване: Elektro, Електрокар 4-колесен Сериен номер на шасито: H2127H00... Точка на товароносене: 900 Ledoy Hmy Dopfx Ahqorp ISO клас: ISO клас 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Добро Предни гуми тип: Супереластик Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Супереластик Състояние на задните гуми: 80 - 100% Батерия волтаж: 80V Батерия капацитет: 1240Ah Тип батерия: PzS Година на производство на батерията: 2023 Състояние на батерията: 80 - 100% Странично изместване, устройство за раздвижване на вилиците, 3-ти хидравличен кръг, 4-ти хидравличен кръг, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, цяла кабина, джойстик, чистачки,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2X392H01763, Година на производство: 2017, часове на работа: 4 500 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 715 мм, свободно повдигане: 1 511 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 154 мм, тип задвижване: Treibgas, Газокар Сериен номер на шасито: H2X392H01763 Точка на тежестта на товара: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми тип: твърди гуми Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: твърди гуми Състояние на задните гуми: 40 - 60% Lodpfx Ahov Ufzdjqerp Странично изместване, 3-ти вентил, 4-ти вентил,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H21202Y062.., Година на производство: 2021, часове на работа: 1 750 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 5 060 мм, свободно повдигане: 1 595 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 285 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Сериен номер на шасито: H21202Y062.. Товарен център на тежестта: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Предни гуми: супереластични Състояние на предните гуми: 80–100% Задни гуми: супереластични Състояние на задните гуми: 80–100% Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Lrjdpfx Aewiavkehqep 3-ти хидравличен кръг, 4-ти хидравличен кръг, заден работен фар, преден работен фар, отопление, напълно затворена кабина, двойни педали, USB порт.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2X393G015.., Година на производство: 2016, часове на работа: 5 150 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 650 мм, свободно повдигане: 1 450 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 200 мм, тегло без товар: 5 340 кг, тип задвижване: Treibgas, Газокар Сериен номер на шасито: H2X393G015.. Точка на тежестта: 500 ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за експлоатация и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: Плътна гума Състояние на предните гуми: Нови Тип задни гуми: Плътна гума Състояние на задните гуми: Нови Lrsdey Hmywopfx Ahqjp Странично изместване, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти клапан, 4-ти клапан,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2X393V01345, Година на производство: 2019, часове на работа: 4 760 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 460 мм, ширина на виличната рамка: 1 150 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Treibgas, Газокар Сериен номер на шасито: H2X393V01345 Тежестен център: 500 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: плътна гума Предни гуми състояние: 80 - 100% Lodpsy Hmykefx Ahqerp Задни гуми тип: плътна гума Задни гуми състояние: 80 - 100% Страничен измествател, разпределително устройство за вилици, 3-ти вентил, 4-ти вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, STVZO, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, часове на работа: 942 h, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 103BS00103/00, тип гориво: газ, тегло без товар: 1 290 кг, тип задвижване: Treibgas, ширина на метене: 1 000 мм, Машина за метене и смучене Номер на шасито: 103BS00103/00 Lsdpfsy Hmx Hsx Ahqerp Състояние: Готова за работа и напълно функционална Техническо състояние: нормално

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: K005A03827Y, Година на производство: 2014, часове на работа: 7 825 h, товароносимост: 5 500 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Treibgas, Газокар Номер на шасито: K005A03827Y Ljdsy Hmxmspfx Ahqsrp Точка на тежестта: 500 ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ограничено работоспособен Техническо състояние: нормално Предни гуми тип: плътна гума Състояние на предни гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: плътна гума Състояние на задни гуми: 40 - 60% Описание: Двигател V6 GM, 3-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, x-ход 600 мм y-ход 450 мм Lsdpjfff Rfjfx Ahqsrp z-ход 300 мм CNC управление Roeders RMS6 Размер на масата 700 x 550 мм максимално натоварване на масата 800 кг Обороти на шпиндела 42 000 об/мин Безстепенно подаване 0 - 30 000 мм/мин Бърз ход 30 м/мин Задвижваща мощност – шпинделен мотор 14 kW Магазин за инструменти Pick-up 18 позиции Работно напрежение 400 V Обща консумация на електроенергия 20 kVA Тегло на машината приблизително 5,2 т Необходима площ приблизително 3,00 x 2,30 x 2,70 м - Фабричен номер: 88231-83 - HSC фрезова шпиндела Fischer MFW1230/42 - Графитно отвеждане на прах

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: FN503832, Година на производство: 2016, часове на работа: 1 974 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, свободно повдигане: 1 500 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Treibgas, Мотокар за тежки товари - пропан-бутан Сериен номер на шасито: FN503832 Точка на тежестта на товара: 500 мм Тип мачта: триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: плътна гума Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: плътна гума Състояние на задните гуми: 80 - 100% Lodpfowzdrasx Ahqjrp Оборудване: страничен измествател, устройство за раздалечаване на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен клапан, работни фарове отпред и отзад, отопление, напълно остъклена кабина, пълен свободен ход на мачтата, специални гуми (бели, не оставят следи)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2005, часове на работа: 2 818 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 3 290 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 300 мм, мощност: 38 kW (51,67 к.с.), производител на двигатели: Mazda, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 120 мм, състояние на гумите: 75 процент, тегло без товар: 4 040 кг, готов за незабавна експлоатация с: страничен плъзгач, ревизирана газова уредба, ново осветление, нов UVV и газов тест, нова седалкова възглавница, гуми SE Lrodpfxsy Afr De Ahqjp

Състояние: добро (употребявано), общо тегло: 160 кг, Машината за брошури BookMaster и предният тример TrimMaster съчетават максимална производителност с рентабилност. Те са лесни за обслужване и с минимална нужда от поддръжка, което ги прави най-модерните, лесни за употреба и надеждни машини за изработка на телово-шити и сгънати брошури на пазара. BookMaster разполага с уникален механизъм за телешити шевове, който гарантира почти безподдръжна работа. Основните износващи се части са интегрирани в касетата за телчета и се сменят на всеки 5 000 цикъла при подмяна на касетата. Това позволява над един милион цикли, преди да се наложи сервизиране на шевната глава. BookMaster предлага ръчно регулиране на страничните и крайни отмествания, както и на позицията на шиене и сгъване. Тримерът TrimMaster използва самонаточващо се острие от закалена стомана за прецизно подрязване на предната страна на книжното тяло. Всички отрезки се отвеждат извън машината в външен контейнер за отпадъци, което позволява непрекъсната работа. Готовите брошури се транспортират по високоефективна лентова изходяща система. Lrjdjy Idr Hopfx Ahqop Допълнителна информация: Макс. формат на листа: 482 x 320 мм Мин. формат на листа: 210 x 140 мм Макс. дебелина на брошурата: 22 листа Макс. дължина на рязане: 25 мм 230 V. Възможна е доставка, лично вземане, тестов пуск. Включено ръководство за работа.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: FN615268, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 469 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, свободно повдигане: 1 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Elektro, Електрокар с 3 колела Сериен номер на шасито: FN615268 Точка на тежестта на товара: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Плътна гума Предни гуми, състояние: 80 - 100% Задни гуми, тип: Плътна гума Задни гуми, състояние: 80 - 100% Батерия волтаж: 48V Капацитет на батерията: 750Ah Производител на батерията: JH Тип батерия: PzS Година на производство на батерията: 2023 Lrjdew H Eiqopfx Ahqsp Състояние на батерията: 80 - 100% Страничен измествател, вграден страничен ход, работни фарове отпред, покривна конструкция, предно стъкло, STVZO, пълен свободен ход на вилицата,

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, височина на центъра: 150 мм, обща дължина: 620 мм, Механика: Всички износващи се части на машината се подменят, включително регулиращият винт на X-оста. Всички възли се възстановяват до състояние като на нова машина. След реновирането машината е сравнима с нова машина. Геометрия: Машината се разглобява напълно до направляващите. Преди да се възстанови геометрията на отделните маси и възли, направляващите на X- и Z-оста се изстъргват ръчно и се привеждат в състояние като на нови. След завършване машината получава протокол за измерване в съответствие със заводските спецификации. Боядисване: След възстановяване на геометрията машината се подготвя за пребоядисване. Всички обвивки, работни маси и леглото на машината се почистват от старата боя, измиват се и се боядисват наново. Хидравлика: Извършва се подмяна на цялата система за смазване, включително агрегата за смазване. Хидравличният агрегат също се ремонтира цялостно. Конвенционална вътрешношлифоваща машина TSCHUDIN HTG 610I Оборудване на машината: Технически данни: Височина между центровете: 150 mm Разстояние между центровете: 680 mm Шлифовъчна дължина: 620 mm Тегло и необходима площ: 2500kg // 2340x1445x1900 mm Стандартно оборудване: 1 бр. шпиндел за детайли MK5 1 бр. управляващ панел 1 бр. държач за вътрешношлифоващ шпиндел 1 бр. устройство за управление на оборотите на ремъчния шпиндел (UJ50/UJ80) FISCHER 1 бр. хидравличен агрегат Lredpfxjurw Uyj Ahqop Опционално: • 2-осна система за цифрово измерване • Свободно регулируеми обороти (1-800 об./мин.) със софт старт (по договаряне са възможни и по-високи обороти в зависимост от техн. данни) • Отделен нискооборотен режим за подравняване на детайла

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Функционалност: напълно функциониращ, Универсална CNC машина за кръгло шлифоване за високопрецизно вътрешно и външно кръгло шлифоване, модел MBF 453U, от платформата MaiBase. Машината е напълно нова разработка с компактни размери и висока производителност! Технически характеристики: Разстояние между центровете: 430 мм Стандартна височина между центровете: 200 мм Дължина на шлифоване: 400 мм Диаметър на шлифовъчния диск: 500 мм Ход на оста Z: 550 мм Ход на оста X: 385 мм Размери и тегло: 2200 x 2500 x 2400 мм // 6500 кг Оборудване на машината: - Управление FANUC Oi-F Plus - Шпинделен блок за шлифоване (с възможност за наклон) с 15 kW шпиндел - Шпинделен блок за детайла MK5 - Люлерен блок MK3 с ход 20 мм (опция: 60 мм / 120 мм) - Ръчно колело за ръчно движение на осите - Ос Z - Ос X - Ос C - Ос B - Стъкломащаби за осите X и Z Lodetrf Smjpfx Ahqorp - Вътрешен шпиндел за шлифоване FISCHER UJ80 - Вътрешен шпиндел за шлифоване (шпиндел GMN) - опция - Шпиндел за дообработка, монтиран на шпинделния блок за детайла, за ротационно дообработване - Автоматично задвижване на вратата

Състояние: употребяван, пробег: 680 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: климатик, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 влекач * Година на първа регистрация: 2008 * 680 000 км * Евро 5 * Telligent ръчна скоростна кутия със съединител * Хидравлика за самосвал Lrodpfx Asyq A Drshqjp * Ресорно-въздушно окачване * Задвижване на осите 6x4 * Климатик * Ретардер * Мега кабина * Междуосие: 3,30 м * Собствено тегло: 9575 кг * Всички дюзи са нови! * Двигателят работи неравномерно и пуши * Вероятно повреден разпределителен вал Специално оборудване: Работни фарове на задната стена на кабината (горе), аудиосистема: радио Truckline CC 65 / 70 с касетъчен дек, акумулатор 220 Ah, комфортно табло, въздушен клаксон, подвижен вход в кабината, задна ос H 7, 13 т., корона-колело 300 мм, усилен съединител, монтажна/седлова плоча 40 мм за седлово съединение, страничен PTO MB 2C, Voith ретардер, поддържащо седлово съединение с ниска поддръжка, Fischer седлово съединение, автоматичен предпазител, седалка за водача: комфортна окачваща се седалка с хоризонтално омекотяване, сенник, 24V контакт в кабината, права предна ос, маслен охладител на скоростната кутия Допълнително оборудване: Екологичен стандарт EURO 5, конфигурация на осите: 6x4, ремарке 24V / 15-пинов контакт, работни фарове, външни огледала електрически регулируеми и отопляеми, широк ъгъл и отопляемо огледало наляво, външен термометър, блокаж на диференциала на задната ос, кабина L (дълга), окачване ресора/въздушно, електрически стъкла, 80A алтернатор, 16-степенна скоростна кутия, вътрешен филтър: поленов филтър, надстройка: влекач, резервоар 400 л, двигател 16,0 л - 375 kW V8 дизел (OM 502 LA), моторна спирачка с постоянна дроселация, междуосие 3300 мм, височина на седловото съединение 150 мм, дискови спирачки, стоманени джанти 9.00x22.5, управление тип кабина, Telligent превключване, Telligent спирачна система с ABS+ASR, предпазна греда отпред, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, централно заключване с ключ, максимална допустима маса 26,0 т

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2120X00.., Година на производство: 2020, часове на работа: 1 256 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 980 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 250 мм, дължина на вилиците: 2 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Сериен номер на шасито: H2120X00.. Точка на товарен баланс: 500 мм Lrodpfx Ahjwlwp Hoqop ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: плътни гуми Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: плътни гуми Състояние на задните гуми: 40 - 60% Страничен измествател, устройство за регулиране на вилите, 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, работни фарове отзад, работни фарове отпред, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, Вътрешен диаметър 99999 мм Дълбочина на шлифоване 99999 мм Диаметър на въртене 99999 мм Диаметър на шлифоване 99999 мм Дължина на шлифоване 200 мм Височина на центъра 175 мм NC вътрешношлифовъчна машина B-ос 4 x 90° Q-ос за настройка на конуси Употребявана с малка поддръжка 2 ВЧ вътрешношлифовъчни шпиндела: - Fischer MFM 1090 90.000 об/мин - Fischer MFM 1242/60 42.000–60.000 об/мин 1 шпиндел за външно шлифоване Fischer MFVS1407 7.000 об/мин - Пневматично силово затягане с ход 20 мм - Приспособление за обличане с 2 въртящи се рамена, хидравлично прибиращи се - Сензор за контакт (Ring Sensor Dittel) на шпинделната глава на детайла - Пасивна система за разпознаване на контакт с магнитна основа - Лентов филтър за хартия, 375 л Lrodpfx Aeuxft Sjhqep

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, Диаметър на шлифоване: 450 мм Дължина на шлифоване: 1500 мм Височина на центровете: 225 мм Управление: FAGOR ОБОРУДВАНЕ -T1: 500 мм диаметър на шлифовъчния диск -T2: 400 мм диаметър на шлифовъчния диск -T6: вътрешно шлифоващо устройство -T7: вътрешно шлифоващо устройство -Водно охлаждан шпинделен мотор 9,8 kW -Система за измерване на инструмента Marposs -Активно надлъжно позициониране -Kel-Set -GAP на T1 и T2 от ELASO, безконтактно интегриран в интерфейса на управлението -GAP на T3/T4 чрез флуиден сензор -Полуавтоматично балансиране от ELASO, интегрирано в интерфейса на управлението за T1/T2 -Хидравлична въртяща шейна с фина настройка +/-150 µm -Устройство за обличане под масата, страната на шпиндела на детайла -Устройство за обличане под масата, страната на задната опора -Устройство за обличане на горната маса -Ново обслужващо и сервизно-приятелско ограждане СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: Шпиндел за детайли с директно задвижване *силно препоръчително за шлифоване на неправилни форми *максимално тегло на свободно стоящ детайл: 75 кг *максимално тегло между центровете: 150 кг *водно охлаждане *конус MK5 комбиниран с късо конусно присъединяване DIN 55026 *Ориентирано спиране на шпиндела *фиксирана основна част B-ос с директно задвижване, височина на центровете 225 мм *изключително устойчива на усукване *висока точност на позициониране *Резолюция ° *водно охлаждане МЕХАНИЧЕН РЕМОНТ: -Цялата машина е ремонтирана според протокола за измерване на Kellenberger -Ново боядисване Нова хидравлична станция: -по-добро температурно регулиране (маслен охладител) -Икономия на енергия: само една помпа, която не е непрекъснато в работа! -Наблюдение на налягането -Наблюдение на водното съдържание в хидростатичното масло (ранно откриване на повреди по гъргулите) Хидростатичен винтов механизъм по x: -без износване, тъй като няма контакт по време на работа -без загуба на точност, дори при продължителна работа под пълно натоварване при максимална скорост -без триене при ниски скорости -без смяна на силата на триене при смяна на посоката на въртене -предава най-малките въртеливи движения -без ефект на придърпване Stick-Slip дори при ниски скорости -без колебания на триенето поради циркулация на сачмите -по-висока аксиална коравина от сачмено-винтовите задвижвания -значително по-добро демпфериране, респ. по-добра повърхност на детайла и издръжливост на инструмента -без вибрации, дължащи се на сачмената циркулация -подходящ за високи скорости и ускорения -икономична алтернатива на линеарния мотор с по-висока точност, значително по-ниско нагряване -значително по-ниски загуби на мощност и поради това няма проблеми със стружките по постоянния магнит -значително по-ниски изисквания към охлаждането спрямо линеарните мотори ЕЛЕКТРИЧЕСКО ОБНОВЯВАНЕ: -Ново модерно CNC управление за кръглошлифовъчна машина с интерфейс BEMA -Новосъздаден ел. шкаф -Нова задвижваща техника -Смяна на всички електрически кабели, превключватели и др. -Нови абсолютни фотометри по x и z -Нов абсолютен енкодер (при B-оста) Управление: Софтуерът за шлайфане се състои от базов лиценз и различни опции, които са възможни според оборудването на машината. Базов софтуер: - Външно и вътрешно махално шлифоване Ljdpfx Aeuxfu Nshqerp - Външно и вътрешно влизане шлифоване - Външно и вътрешно челно махално шлифоване - Външно и вътрешно челно влизане шлифоване - Външно и вътрешно конусно махално шлифоване - Външно и вътрешно радиусно шлифоване (радиусът е оформен на шлифовъчния дис

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, Шлифовъчен диаметър 350 мм Шлифовъчна дължина 1000 мм Височина на центъра 175 мм Необходима площ прибл. 3,6/3,5 м Снимки на еквивалентна машина с центрова височина 225 мм База: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Шлифовъчна глава UR с T1-T2-T3 Основно оборудване: Lsdpfx Ahjuxfucoqjrp - T1: диаметър на шлифовъчното колело 500 мм - T2: диаметър на шлифовъчното колело 400 мм - B-ос безстепенно, с висока резолюция - Marposs измерваща система за измерване на инструменти - Активно надлъжно позициониране - GAP на T1 и T2 от ELASO безконтактно интегриран в управляващия интерфейс - Полуавтоматично балансиране от ELASO интегрирано в управляващия интерфейс - Задна опора с ръчно прибиране - Главен шпиндел за детайли MK5 с къс конус DIN 55026 - Вътрешно шлифоващо устройство с ремъчно задвижване Опции срещу допълнително заплащане: - нов високоточен шпиндел за детайли с въртящ момент - вътрешно шлифоващо устройство за високочестотни шпиндели, диаметър 120 мм - HF вътрешен шлифовъчен шпиндел Fischer MFM-1224/42/31 D-21 - HF шпиндел с HSK захват 24 000 об/мин с вграден GAP сензор (време за доставка) - CNC управляема C-ос - Нецилиндрично шлифоване - Хидростатичен винтов шпиндел по ос X - Нов хидростатичен агрегат само с една помпа и резервоар – по-добра енергийна ефективност - Мониторинг на водното съдържание в хидростатичната система - Изсмукване Допълнителни опции при запитване Механично реновиране: - Цялостно реновиране на машината по измерителен протокол Kellenberger - Нова лесна за поддръжка кабина - Нова боя Електрическо реновиране: - Ново модерно CNC управление за кръглошлифовъчни машини с BEMA интерфейс - Новоизграден електрически шкаф - Нова задвижваща техника - Подмяна на всички електрически кабели, датчици за налягане и др. - Нови абсолютни измервателни ленти в X и Z - Нов абсолютен енкодер (за B-ос) Управление: Шлайфащият софтуер се състои от базов лиценз и различни опции, които са възможни според конфигурацията на машината. Базов софтуер: - Външно и вътрешно махално шлифоване - Външно и вътрешно набивно шлифоване - Външно и вътрешно плоско махално шлифоване - Външно и вътрешно плоско набивно шлифоване - Външно и вътрешно конусно махално шлифоване - Външно и вътрешно радиусно шлифоване (радиусът се профилира върху колелото) - Полуавтоматично махално шлифоване - Нулиране на детайла - Нулиране на шлифовъчното колело - Измерване на профилни диаманти - 2 профилни диаманта - 1 профилен диамант или профилно валяче (необходимо профилно валяче) - Профилно валяче (необходимо профилно валяче) - 3 плоски диамантени дресери - Корекции - Измерване на позицията по Z (необходим е датчик) - GAP срещу заготовката (необходимо заточващо устройство) ОПЦИИ срещу доплащане: Софтуер за профилно набивно шлифоване: - Външно и вътрешно профилно набивно шлифоване с профилно колело Софтуер за профилно шлифоване: - Външно и вътрешно профилно шлифоване с прав диск Софтуер за резбонарезно шлифоване: - Едногангова и многогангова външна/вътрешна резбова шлифовка (резба на шлайфащото колело) - Профилиране на едногънково и многогънково колело. Фланговият ъгъл е свободно избираем. Софтуер за шлайфане на трапецовидни резби: - Допълнително профилиране на трапецовидни резби Външно и вътрешно шлифоване на нецилиндрични форми: - Външно и вътрешно нецилиндрично махално шлифоване Софтуер за нецилиндрично шлифоване: Изискването за нецилиндрично шлифоване е оборудване на оста на детайла с високорезолюционен енкодер, за да може оста да работи като C-ос. Нецилиндричното шлифоване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2X392X0055.., Година на производство: 2020, часове на работа: 1 652 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 715 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 154 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Шаси номер: H2X392X0055.. Точка на тежестта на товара: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Хидростатична Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Lrjdpsx I Taaofx Ahqjp Страничен измествател, устройство за регулиране на вилите, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: H2X393J047.., Година на производство: 2018, часове на работа: 1 750 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 6 450 мм, свободно повдигане: 1 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 840 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Сериен номер на шасито: H2X393J047.. Точка на товарния център: 500 мм Lrsdpfx Aoycm A Nehqjp Ширина на вилицата: 100 мм Дебелина на вилицата: 45 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Хидростатична Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Пълна гума Състояние на предните гуми: 80 - 100% Тип гуми отзад: Пълна гума Състояние на задните гуми: 80 - 100% Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, напълно затворена кабина, ZVG Stabau S11-ZVP35-S