Употребявани Fliegl Zts 200 Spezial (18 710)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b6e633155abf971a017e4b53b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Повече информация Шаси с въртящо се теглично окачване за извозване Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Плъзгач: Контейнерът се поставя отзад върху плъзгача и се плъзга напред; предната опора на контейнера е регулируема за 6,0 / 6,5 и 7,0 м ролкови контейнери с външни ролки. Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващата система на контейнера е във 2-точкова изпълнение, действаща отвътре; заключване на ролкови контейнери с вътрешен ръб не е възможно. Въртящо се теглично окачване със здрав сферичен лагерен пръстен Клинове за подложки с държач Алуминиеви странични протектори против удар Стоманен заден протектор против натиск Калници тип "полу-черупка" Заден буфер вертикално отляво и отдясно, с делта-гума на държача на протектора Теглич с въртящо се теглично окачване, сертифициран теглич с отвор 40 мм Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част измерена с лазер — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Колела и гуми: 385/55 R 22,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребро Ncodei Ri Nqjpfx Am Tor Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Защита против потегляне: При отворено заключване на контейнера се активира паркинг спирачката с пружинен акумулатор Стабилизираща система на превозното средство 2 защитени срещу обръщане куплиращи глави отпред, с връзки към влекача; EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Електроинсталация: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркировъчни светлини отзад 1 допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход 2 х 7-пинови защитени куплунзи отпред с връзка към влекача Разрешителни / табели: Държава на регистрация: Германия Одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за единичен държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти според ECE R 048 – странично бели и отзад червени Боя: Рамка: DB 7350 Novagrau Теглич: KTL черен Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e8628b18bda6db44719c946e0, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Nsdpfoi Rivlsx Am Tocr Шаси със сменяема платформа тип въртяща се ос Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Fliegl V-Stream рама Преден стопер, надлъжно регулираем и сгъваем 2 чифта сваляеми водещи ролки отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със стабилни рамена за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м, с основа 20-футова Въртяща се ос с мощен сферичен лагер 2 подложни клина с държачи Странична защита от алуминий Страничната защита е изнесена навътре за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери Защита против внезапно минаване от стомана (задна напречна греда) Скъсена задна напречна греда за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери, инсталираните светлини са защитени Полушел-тип калници Система за теглене за прикачване с въртяща се ос Теглич с тествано ухо Ø 40 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружинен механизъм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Осите и шасито са лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно кодирани тръби за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 л Паркинг спирачка с пружини 2 объркващо неизменими куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане както при спуснато, така и при повдигнато положение Колела и гуми 385/65 R22.5 — марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странични жълти LED осветления 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови объркващо неизменими щепсела отпред с свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между траверсите, насочена назад, управлявана от задната светлина Зона на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau — 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f044065451f6d849ee7a5b9f8, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, Допълнителна информация Ncjdji Rivwjpfx Am Tsr Шаси Седлови платформи за спедиция Стоманена заварена конструкция, усилено изпълнение, само 2 надлъжни греди като двоен Т-профил с стоманена/рифелова ламарина между гредите, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Калник за задните светлини. 1 стоманена транспортна кутия, вградена между надлъжните греди 8 чифта халки за привързване, завинтени или заварени по избор на производителя 24 т, 2-степенна опорна стойка, едностранно управление, с права основа, без компенсация на натоварването 2 клина с държач Странична защита от алуминий Задна подзащитна греда от горещо поцинкована стомана Полушелковидни калници Антиспрей калобрани по европейски стандарт 1 държач за резервна гума за 1 електрическо колело със закрепващ комплект 8 дървени стакета по избор на производителя, завинтени към рамата, всеки с по 2 телескопични дървени кола, рег. от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, предпазно въже на осите 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при потегляне, активира се с 3 пъти натискане на спирачката (функцията работи до 30% претоварване на оста и до максимална скорост 25 км/ч) Разместване на осите в мм (за комбиниран транспорт) за общо тегло до 44 тона Колела и гуми 385/65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Пневматична двуконтурна спирачна система Ръчна паркинг спирачка със спирачен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CANBUS сигнал, визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно оборудван, не е монтирана везна) 2 защитени от объркване глави за въздушни съединения отпред, без свързващ шлаух EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел за връзка Внимание: ремаркетата да се теглят само от влекачи, които могат да гарантират функциониране на ABS! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 задни комбинирани бяло/червени светлини 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени контакти отпред, без кабел Предна табла/рамка Челна стоманена/решетъчна табла, ок. 2 300 мм височина, завинтена към рамата Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия Одобрение по EC 2007/46 Подготвено за едноредов държач за табела Контурна маркировка с рефлективни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя Рама – DB 7350 Novagrau Опорни крака – черно боядисани Челна табла – горещо поцинкована Внимание: Примерни архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d7a33d709a92cd60f18d010e8, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси - сменяем централен ос на ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем 2 двойки водаещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със стабилни издатъци на база 20 за сменяеми контейнери с размери 7,15 и 7,45 м 1 двойка поддържащи крака отпред, с права долна част и едностранно управление вдясно (насочено към FR) 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Странична защита, разположена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите надстройки Задна защита от стомана Калници тип "полушелка" Пръстеновидни калобрани Системи за теглене на централен осов ремарке Теглич с изпитано 50 мм теглично ухо, превозвач-версия (не подходящ за камиони с подемна задна врата, необходима е точна проверка при поръчка) Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система с цветно обозначени тръбопроводи за по-лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка със задържащи пружини 2 сигурни глави за съединители отпред с връзки към движещото МПС, връзка вдясно (FR) EBS – електронна спирачна система с щепсел за EBS отпред, с кабел за връзка, също FR-дясно Nodpfsi Riwbsx Am Tjcr Внимание: това ремарке трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективна работа на ABS системата! С вентил за повдигане и спускане, с функция за задържане във всяка позиция Колела и гуми 385/65 R22.5 марка Athos Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на следата отзад 1 x 15-пинов щекер отпред с кабел за връзка, връзка FR-дясно 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в задната част, включват се при заден ход 1 LED работна светлина отпред, централен между носещите елементи, осветяваща назад, включва се при заден ход Експлоатационни указания Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара не винаги може да бъде достигнато при спазване на разрешените осеви, опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо управление и поведение при движение вследствие на неправилно разпределение на товара) Регистрация / табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рамка – DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 9 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: -, Допълнителна информация Шаси за централен осен самосвал Заварена стоманена конструкция, непрекъсната ос за накланяне отзад с 80 мм сферично лагеруване Предна носеща крачна стойка с предавателен механизъм 2 клина за подпиране с държачи Заден стоманен противоударен щит Калобрани по цялата ширина отзад Калници тип четвъртинка Заключващо се пространство за рампи под товарната платформа Теглич за централен осен ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Теглич с регулиране на височината чрез шпиндел, макс. регулируем обхват 300 мм Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Параболично окачване с безподръжна стоманено-каучукова втулка и механично изравняване на натоварването (уравновесител) Гуми и колела 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Ръчна шпинделна стояночна спирачка Вграден въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS щекер отпред, с свързващ кабел, Внимание: Тегленото превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 предпазни свързващи глави отпред с връзки към влекача, Електроника 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови защитени щекери отпред, с кабели за свързване Хидравлика Тристрано накланящ механизъм, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и обезопасително въже, Нисконаляган цилиндър до макс. 170 bar, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да се добави към камиона. Хидравлична връзка със SVK щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Задвижване на хидравликата чрез странично задвижване на камиона Каросерия Здрава накланяща се платформа с под от 4 мм стоманен лист, стоманени бордове, странични стени по цялата дължина, отваряеми и окачени на панти с централно заключване долу. Задни ъглови колчета са подвижни. Задната стена отваряема и окачена на панти с централно заключване долу. Дължина на платформата ок. 4 500 мм, странични стени с 5 панти долу. Ширина на платформата 2 420 мм 5 двойки халки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Инструкции за работа Посоченото общо тегло е технологично възможно; в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато поради допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (лошо поведение при движение и при следване при неправилно разпределение на товара) Регистрационна държава / Табели Регистрационна държава: Германия с одобрение и доклад от DEKRA (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бяло, отзад червено Боядисване Рамката е горещо поцинкована, включително пасивиране 15 години гаранция срещу корозия Бордове / платформа RAL 3002 карминено червено Задна опора, рампи за качване и сандък за съхранение са опционални и срещу допълнително заплащане Внимание: Архивни снимки Njdpfx Aji Riwiom Tjcr

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 068983c41e44eb5660fa9100c, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за седлово ремарке за спедиции Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, с оригинална лека предварителна напрегнатост в областта на шията, седлова плоча с подменяем втори кралски болт. X-tra Long, с вътрешна дължина 15 030 мм. Външна рама, леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на колани. 24-тонна, двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на плъзгането. Забележка: Свободен размер на опорния ъгъл или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм. Изтегляща стълба отзад Странични държачи за врата 2 подпорни клина с държачи Странична защита от алуминий Задна защита и надлъжна ос стоманена, поцинкована 1/4 калници пред първа ос и зад всяка ос Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна сервизна поддръжка Спирачна ръчка с пружинен акумулатор 2 противопоставими и обезопасени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS - електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на автомобила AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща върху последната ос, помощ при маневриране до 20 км/ч, с ръчно изключване Ncsdpfei Riwuox Am Tjr Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача (не е монтирана калибрирана везна) Колела и гуми 435/50 R19.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, комбинирани светлини, странично жълто LED осветление Жълто LED странично осветление, синхронизирано с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени светлини за поддържане на лентата отзад 2 x 7-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел Под Плоскости от импрегниран шперплат, дебелина ок. 30 мм, върху надлъжни носещи греди за висока устойчивост на точково натоварване – максимална осова тежест на мотокар до 7100 кг Предна стена / предни ъглови стойки 2 броя по 580 мм височина, стоманени ъглови стойки с обемна конструкция, механизъм за освобождаване на страничното платно за предната стена, Crash-Blocker, отвътре долу на около 140 мм височина със стоманен бронепояс Средни стойки 3 чифта плъзгащи се рингови стойки, по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу 3 позиции за рингови стойки Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови стойки Задни ъглови стойки от стомана до долния ръб на покрива, кука за платно с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрили, всяка с 2 вътрешни кремалери Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ремъци Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, с повдигаем заден край, покривът може да се плъзга отзад напред, покривна релса L-образна за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между релсите около 2490 мм, цвят на покривалото: бял Покривът е нееластичен, почти без огъване на гредата при товарене и разтоварване EcoLift - повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори 3 позиции отпред: Вътрешна височина отпред около 2900/2950/3000 мм, настроена на около 3000 мм Оптимален дъждопровод отзад, горе на крайната греда, над вратите Указания

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископодов ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящ диск с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден калник по цялата ширина Полушелкови калници на първа ос с предпазни противоспрей калници, противоспрей калници и зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти с подвижен рафт, b=620/h=360/t=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен в доставката) Разширения разтегаеми до 3 000 мм Съхранение за дървени платки в средата на товарния под Дървени платки 70 мм за разширяване до 3000 мм Захващащи уши за нископодов ремарке (40 опции за обезопасяване) 1 чифт отвори за обезопасителни колани във върховата греда отпред, всеки до 10 тона 4 чифта отвори за обезопасяване във външната рамка, всеки до 5 тона (за закачане на ленти) 7 чифта „гъбни“ уши, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всеки до 10 тона 1x отпред на издадения профил 6x в нископодовата част Ncodpfxoi Ri Ddj Am Tor първото захващащо ухо на 250 мм от отпред и последното най-много на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не надвишава 1100 мм 5 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустроят за 5 тона уши за обезопасяване, не са включени в доставката) 2 чифта допълнителни сгъваеми уши, всеки до 10 тона 1x на издадения профил 1x зад последната ос, вградени в пода Задвижващо устройство на ремаркето – въртящ диск Теглич с изпитано теглично око 40 мм Ос и окачване Барабанни оси, по избор на производителя Оси/ходова част лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механично изравняване на натоварването на осите (люлееща компенсация) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно разположени, фабрично сребристи Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединители отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Марка: Wabco или Knorr Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови защитени щепсела отпред с връзка 1 LED въртяща светлина с държач, управляема от габаритното осветление (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Под Издадената предна част с рифелова стоманена настилка Сандък, вграден в наклонения участък към предната издатина След това 70 мм дънен под от иглолистна дървесина, в областта на калниците с рифелова стоманена настилка Задно наклоненост със 70 мм иглолистен под Нископодовата платформа с вкл. задна наклоненост – 6 500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично регулируеми Облицовани с дърво С пружинно подпомагане Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия 24/7-Сервизна линия Подготвено за двуредов държач за регистрационен номер Маркировка на контур с рефлекторни ленти по ECE R 048: странично бяло, отзад червено Предупредителна табела по ECE – 70 Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивация 15 години гаранция срещу пробивна корозия Тегличът – поцинкован или черен, по избор на производителя Рампите за товарене – горещо поцинковани Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: abc6276e1749f9dddc494eb32, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Ncedei Ri H Iopfx Am Tsr Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти Ncsdpfx Amsi Ri H Se Tor 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 45d76d32267904923b7adcdea, тегло без товар: 4 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на ремарке тип самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт - Патентован извито предно чело - Двускоростен опорен винт 24 т с едностранно управление, с права долна част, без изравняване на тягата - Клини за подложка с държач - Сгъваема задна защита против поднасяне - Полуобвивни калници - Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - Кука за теглене отзад Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки - Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3 натискания на спирачките (функцията за помощ при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система: - Двулентова пневматична спирачна уредба с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка - Паркинг спирачка с пружинно действие - 2 предни куплунга с объркване-устойчиво разположение, без междинни съединения - EBS (електронна спирачна система) с EBS-щекер отпред, без съединителен кабел - Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! - Включително клапан за повдигане и спускане - Система за стабилност по време на движение Колела и гуми: - 385/65 R22.5 марка по избор на производителя - Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини - 2 бели габаритни светлини отпред - 2 бели/червени странични светлини отзад - 2 х 7-пинови букси отпред, без кабел Хидравлика: - Цилиндър за ниско налягане до 170 bar, най-малък стадий твърдо хромиран, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление на хидравликата през допълнителен изход на камиона Ncsdpfx Amei Ri Ids Ter Кораба-тип каросерия: - Алуминиев правоъгълен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал, челна стена 5 mm, странични стени с 30 mm кухи профили, внимателно заварени, с профил против натрупване на насипен материал в горния край, вътрешен достъп при челната стена (не е съвместим с Cramaro) - Външни държачи за лопата и метла към челната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на контейнера - Мембранна задна стена - Задна стена с махаловидно отваряне с двоен шарнир, външно разположена с двойно заключване - Задна стена с гумено уплътнение, устойчиво на температура до 170°C! - Под – цялостно 5 mm, Brinell 110. Важно: Само за транспорт на пясък, чакъл и камъни с максимален размер до 20 mm! Други товари са изключени от гаранцията! - Работна площадка с достъп, монтажна пластина за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за максимално удобство - Покривен брезент навиващ се от едната страна на дясно, с централно заключване отляво Инструкции за експлоатация: - При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се наранява или ръждяса от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се постигне при спазване на допустимите осови и теглещи натоварвания (лошо поведение на движение при неправилно разпределение на товара) Revolution Link: Revolution Link Отзив: Страна на регистрация/Регистрационни табели: - Германия - С

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 55d3c5c03e032385649769b1b, тегло без товар: 9 900 кг, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Обръщател с мощен сачмен въртящ венец, вградена кутия за инструменти вкл. Предна част на обръщателя Сгъваема задна опора 2 клина с държач Странична защита от алуминий Задни калобрани по цялата ширина Разширения, изтегляеми до 3 000 мм (без включване в задния скос) (Широчината на следата на транспортните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2.550 мм) Централно разположено отделение за дървени греди на товарния участък Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни уши за нископлатформени ремаркета 3 чифта крепежни точки по 10 тона вградени в пода отпред 6 чифта крепежни пънчета вградени горе и странично във външната рамка по 10 тона всяка 1 бр. в областта при шийката Ncsdpfx Amsi Ri I Es Tor Останалите са разпределени помежду си на разстояние не по-голямо от 1200 мм 1 бр. при заден скос 5 чифта джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преработят за 5-тонни крепежни уши на пръстен, не са включени в доставката) Система за прикачване на обръщателно ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Забележка! При теглично ухо 40 мм допустимата обща маса на камиона може да бъде максимум 18 000 кг, в противен случай е необходимо теглично ухо 50 мм. Осни и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осевото натоварване отпред и отзад (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребрист цвят Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Пружинен паркинг спирачка 2 неразменяеми съединителни глави отпред със свързващи маркучи към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, със свързващ кабел Внимание: Тегленото превозно средство трябва да се дърпа само от влекачи, които могат да гарантират функционирането на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерен фар, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за лентите отзад 2 x 7-пинови неразменяеми щепсела отпред със свързващ кабел 1 LED аварийна лампа с държач, управлявана през паркинг осветление (лампата е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и изтегляеми до 3 000 мм Под Предната част с под от стомана, след това с 70 мм под от иглолистна дървесина, в областта на калниците стоманен/рифлен настил Заден скос с 70 мм под от иглолистна дървесина Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни облицовани с дърво с подпомагане от пружинен механизъм Работни указания При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Указаното общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни и седлови натоварвания. (Възможно лошо движение и лошо поведение на следването поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия 1 бр. с DEKRA приемане и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия готов за монтаж на двуреден държач за регистрационен номер Маркировка на контур с рефлектиращи ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка RAL 3002 карминено червено 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 24 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Заварена стоманена конструкция Nedpfx Amei Riwfo Tecr Завъртаем теглич с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична предпазна система от алуминий Калобрани отзад по цялата ширина Полуобли калници на първа ос с антиспрей калобрани и антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти с подвижен рафт, ширина=620 мм / височина=360 мм / дълбочина=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен в комплекта) Разширяема ширина до 3000 мм (невъзможно при скосения заден край). (Колесната база на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2550 мм) Съхранение за дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Закотвящи уши за нископлатформения тип 1 чифт халки за закрепване отпред, монтирани в огъва, всяка по 5 т 7 чифта анкерни гъби, вградени отгоре и отстрани в външната рамка, всяка по 10 т 1 x отпред в огъва 6 x в нископлатформената част Първият анкер 250 мм от предната част, последният максимум 250 мм от задната част, разстоянието между анкерите не надвишава 1100 мм 5 чифта гнезда за колчета вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (приспособими за халки 5 т, не са включени в доставката) 2 чифта допълнителни сгъваеми анкерни уши, всяка по 10 т 1 x на огъва (изпъква) 1 x зад последната ос, монтирана в пода Теглична система на ремаркето Теглична вилка с тестван тегличен пръстен 40 мм Оси и окачване SAF барабанни оси Оси/шаси, лазерно измерени за намаляване износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен балансьор на натоварването на осите Гуми и джанти 235/75 R 17.5 по избор на производителя, с M&S маркировка Стоманени джанти в двоен монтаж, заводски сребрист цвят Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачка с пружинен акумулатор 2 объркване-защитени съединителни глави отпред, с връзка към влекача ABS и ALB, с ABS щекер отпред, с връзващ кабел Марка: Wabco или Knorr Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени стоп-светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-защитени щепсела отпред, с свързващ кабел 1 LED ротационна светлина с държач, управлява се чрез габаритна светлина (светлината се сваля) 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегаеми до 3000 мм Под Огъва отпред с противохлъзгащо ламаринено покритие Кутия за съхранение в наклона към огъва След това с 70 мм под от меко дърво, в областта на калниците с противохлъзгащо ламаринено покритие Заден скос с 70 мм мека дървена настилка Платформа за нископлатформено натоварване, включително заден скос 6500 мм Рампи за изкачване Стоманени рампи с дължина 2800 мм, ширина 750 мм, странично регулируеми допълнителна долна защита против странично преместване на рампите (не при хидравлично странично преместване) с дървена настилка с помощ за повдигане с пружина Указания за експлоатация При 10 000 кг осова тежест е необходим специален лиценз – възможно е да се превозва само неделим товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седалките. (Възможно е лошо управление при неправилн

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f80f2330e1318ef03bc20755e, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Конструкцията е изработена от заварена финозърнеста стомана в олекотен вариант, седловата плоча с сменяем втори царски болт, само два надлъжни носача с двойно Т-профили за последваща монтажна греда отпред в ново/актуално изпълнение, външната рама е леко наклонена с Load-Lock-профил за закачане на обезопасителни колани. Забележка! За закачане на коланите във връзка със страничните бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с право долно рамо, без изравнителен плъзгач, подпорни клинове с държач, странична защитна греда от алуминий, сгъваема, Подбронирана задна броня от поцинкована стомана, изтегляща се, полукръгли калници!!Поставени свободно, не са монтирани!!, с пръскозащитни калници (Antispray) зад всяка ос, 1 пластмасова водна туба, вместимост приблизително 30 л, монтирана отпред вляво. BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, осите/ходовата част са измерени с лазер – понижаване на износването на гумите и на горивния разход, въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, допълнително ръчно сваляемо с бутон на превозното средство. Двулентова въздушна спирачна система с един въздушен резервоар стандарт, парKING спирачка с енергия от пружина, два предпазени съединителни глави отпред, без междинен маркуч, EBS – Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без връзващ кабел, EBS 2S/2M, тестов порт за налягане на спирачното бутало, изведен на EBS модула отвън. Внимание: Претегляният ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и понижаване, блок за управление и спирачка интегрирани в рамката както при самосвал-ремарке, монтирани пред осите. Индикация за износване на накладките при дискови спирачки чрез ABS/EBS лампа на камиона. Гуми 385/65 R22.5 Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24V, многофункционални светлини, странично жълти LED осветителни тела като при самосвал-ремарке, дължина 3000 mm трябва да се спазва, 2 предни LED бели позиционни светлини, свободно приложени, 2 бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 2 x 7-пинови предпазени букси отпред, без връзващи кабели. Германия, одобрение по EG 2007/46 за цялото превозно средство, 24/7 сервизна линия, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер, 1 сменяем държач от пластмаса и 1 от неръждаема стомана. Предупредителна табела по ECE-70, алуминиева, свободно приложена, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка/отразителни ленти по ECE R 048. Njdpfoi Riwqjx Am Tscr Рама: DB 7350 Novagrau, опорни крака: черно покритие Налично веднага!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5``, Допълнителна информация Шаси, сменяем централен осен ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Предна ограничителна греда, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми отпред и отзад Сгъваеми адаптери за заключване + регулиране на височината за поставяне на контейнерите, височина 1 000 – 1 120 mm, сгъваеми централни опори и превключваеми ролки за насочване нагоре 4 контейнерни фиксатори със стабилни изнесени рамена за 20-футови основи за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 m 1 чифт предни опорни крака с права основа и едностранно управление, дясно във FR 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита при удар от стомана Полушелфови калници Тегличен механизъм за централен осен ремарке Теглична греда с тестван обръч Ø 50 mm, експедиционно изпълнение (не е подходяща за камиони с падаща платформа, необходима е подробна проверка при поръчка) Nsdpji Riy Nefx Am Tocr Долна теглична греда, свободна дължина на теглича прибл. 2200 mm Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна инсталация с цветно кодирани линии за по-лесно обслужване Пружинен спирачен механизъм (ръчна спирачка) 2 предпазни куплунга отпред със свързващи линии към влекача, връзка вдясно във FR EBS, електронна спирачна система със EBS конектор отпред и свързващ кабел, връзка вдясно във FR Внимание: Ремаркето да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! С повдигащ/понижаващ вентил, функция за задържане както при повдигнато, така и при понижено положение Система за стабилност на движението на превозното средство Гуми и джанти 235/75 R17,5'' – марка по избор на производителя Стоманени двойни джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени светлини за ограничаване на ширината отзад 1 x 15-полюсен куплунг отпред, със свързващ кабел, връзка вдясно във FR 2 допълнителни LED работни фарове отзад, включват се на заден ход 1 LED работен фар централно отпред между гредите, осветяващ назад, включва се на заден ход Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато поради законовите ограничения на осното, опорното и седловото натоварване. (Лоши пътни и тракционни характеристики са възможни при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия С Dekra преглед и сертификат (по §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e7fbe178b85a202cade7e95af, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 22 кг, общо тегло: 29 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за ремарке – дългобазово за спедиторски нужди Изработка от заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем пети болт (Kingpin), с две позиции за пети болт Външната рама е леко наклонена с Load-Lock профил за закачване на обезопасителните колани. Забележка: За вкарване на коланите в комбинация със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 2 двойки затегателни уши, вградени във външната рама на гушата, всяко по 5 тона 8 двойки затегателни уши, вградени във външната рама в ниския под, всяко по 5 тона 24 т. двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 подложки за колела с държачи Странична защита от алуминий Защитна греда от стомана при удар отзад 1/4 кръгли калници пред и зад осевия агрегат 2 неръждаеми стоманени сандъка за инструменти, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полиран заключващ се капак 2 двойки джобове за колове, вградени във външната рама на гушата, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 двойки джобове за колове, вградени във външната рама в ниския под, вътрешни размери 70 x 40 мм Вътрешна ширина между коловете: 2420 мм! Ncjdji Ri Hvopfx Am Tor 3 броя релси/летви за фиксиране на товари и колове в ниския под, напречно монтирани по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните вкарващи колове приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм, горен и долен, разстояние между тях приблизително 60 мм. Долният край е завършен с ъглово ламаринено парче и на половина отворен надолу – подходящи за укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Брой вкачащи се колове B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани Брой вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вкачащите се колове не са предназначени за самостоятелно осигуряване на товари от дълги материали, тръби и т.н., без обвързване. Механично изтеглящ се заден надстройка с манивела, изтегляне приблизително 1500 мм, фиксиране всеки 500 мм, с носеща греда – максимална носимост по цялата ширина: при 500 мм – 2000 кг, при 1000 мм – 1000 кг, при 1500 мм – 500 кг; включително изтеглящ се подзащитен греда със светлини. 2 двойки вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Открит отдел за колове, разположен на предната стена или под платформата (за 10 кола 80x50x1200 мм и 4 кола 80x80x1200 мм) Оси и окачване SAF барабанни оси с електронно лазерно подравняване за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Последната ос въртяща, с автоматично заключване при заден ход чрез задните светлини и допълнителна функция за заключване с ръчен бутон на превозното средство Пневматично окачване с клапан за вдигане и сваляне Гуми и джанти 235/75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти в двойно изпълнение, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачка със задържане чрез пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за индикация върху дисплея в кабината (камионът трябва да бъде чрезградително подготвен, не е монтаж на камион, без калибриран кантар) Електрообзавеждане 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели светлини за п

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f79a9f15e7131d57a512793ab, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 15 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртящо устройство с масивен сачмен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Калобрани по цялата ширина отзад Четвъртити калобрани преди 1-ва ос Разширения изтеглящи се до 3 000 мм (не във фазата на задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширение до 3 000 мм Ncedpfx Amei Ri Izs Tor Здрави привързващи уши за нископлатформено ремарке 1 чифт привързващи уши на извитата част всяко по 5 т 9 чифта крепежни гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т 2 x отпред на извитата част 7 x в ниския под 6 чифта отвори за привързващи ленти на външната рамка на ниския под, всяко по 5 т. (За окачване на опъващи колани) Теглична уредба на ремаркето с въртяща платформа Теглична вилица с изпитван 50 мм тегличен пръстен Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/шаси лазерно измервани за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови метал-каучукови втулки и механичен Преден и заден балансьор на осите (люлеещ балансьор) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинни спирачни цилиндри 2 сигурни куплиращи глави отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, със ABS щекер отпред, с кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за индикация на ширината отзад 1 LED проблясваща лампа с държач, управлява се от габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 чифта предупреждаващи табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3 000 мм 2 x 7-пинови сигурни щекера отпред, с кабел за връзка Под Извитата част отпред с обшивка от стоманена/рулева ламарина След това с 70 мм иглолистен под, в зоната на калниците стоманена/рулева ламарина Задният наклон с 70 мм иглолистен под Рампи за товарене Стоманени рампи дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни Облицовани с дърво Хидравлични чрез страничен привод от влекача, управление отляво отпред Хидравлично свързване със SVK щекер NW 10/3, включително маркуч за връзка Инструкции за експлоатация За осово натоварване от 10 000 кг е необходима специална разрешителна, възможно е само неразделен товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло при спазване на допустимите осови/ опорни и седлови натоварвания може да не бъде достигнато. (При неправилно разпределение на товара може да се влошат характеристиките за движение и следване) Страна на регистрация/ табели Страна на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (по §13 EG - FGV) Включена 24/7 сервизна линия Подготвен за двуредов държач на регистрационния номер Контурно маркиране с рефлекторни ивици според ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Теглична вилица поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за товарене горещо поцинковани

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ccd5fddabaca94f260d9fe895, тегло без товар: 2 950 кг, максимално тегло на товара: 15 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Ходова рама за сменяеми надстройки с въртяща се стрелка Стоманена конструкция от финозърнест стомана, заварена Fliegl V-Stream шаси Преден ограничител, по дължина регулируем и сгъваем 2 чифта водачи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни фиксатора със здрави рамена за 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се стрелка с мощен шарнир 2 подложки с държачи Странична предпазна лента от алуминий Странична защита, разположена навътре, за оптимално пространство до опорите на сменяемата надстройка Подрамкова защита от стомана Съкратена подрамкова защита за оптимално пространство до опорите, осветителната уредба е защитена монтирана 1/4 калници отпред и 1/2 калници отзад Системa за теглене, прикачване с въртяща се стрелка Теглителна щанга с изпитан теглич 40 мм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси—лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивната консумация Въздушно окачване Спирачна система Двулейтова пневматична спирачна система Оцветени кабели за лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред с свързващи линии към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Ncjdji Ri Rkjpfx Am Tsr С клапан за вдигане и сваляне, функция за задържане във всяка позиция Колела и гуми 445/45 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за водене назад отзад 2 x 7-пинови предпазени щепсела отпред със свързващи кабели 2 допълнителни LED работни лампи отзад, включват се със задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между гредите, сочеща назад, включва се със задната светлина Държава за регистрация / Табели Германия С Dekra технически преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Снимките са от архив!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Клинове за подпиране с държач. Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ncodpfoi Ri R Djx Am Tor - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 357314e4e176f8758d11ba42b, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 30 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Ncodpfx Amei Ri R Io Ter Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 59ade5d1599dcdee29033ac46, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач за спедиторска дейност Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри кралски болт Ncsdsld Ihljpfx Am Tjr Монтажна летва за алуминиеви рампи по цялата ширина Рамата е във варианти със засилено изпълнение за товарене на превозни средства (до външната рама) Външна рама с Load-Lock профил приблизително на всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани 10 чифта втулки за затягане, поставени отвън/отгоре на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 24 тона двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на натоварване Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държачи Странична предпазна греда от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Четвърт-калници пред и след всяка ос С антиспрей калобрани зад всяка ос Чифт фериботни уши, маркирани в жълто 1 държач за резервна гума, включително монтажен комплект 2 пластмасови кути с чекмеджета и рафтове, размери 650 x 520 x 670 мм, които могат да се заключват с катинар (катинарът не е включен) Контейнерна фиксация – 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, предната позиция с вградена сгъваема ключалка 10 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм 10 броя средни джобове за колчета, вградени в центъра на пода, вътрешен размер 70 x 40 мм 2 броя напречни профили/джобове за колчета, вградени в пода по цялата ширина до външната рама (макс. полезна вътрешна ширина между външните колчета около 2170 мм), височина около 100 мм. Със стоманени пръти ø20 мм отгоре и отдолу, разстояние между горния и долния около 60 мм. Долу с ъглова ламарина като край; отчасти отворено надолу. За обезопасяване и поставяне на колчета 80 x 80 мм. Наредба: Позиция 2 и 4 според техническия лист на Fliegl 20 броя вместими колчета, горещо поцинковани Забележка: Джобовете за колчета/възможностите за поставяне не са предназначени за самостоятелно фиксиране на дълъг материал, тръби и др. без омотаване. Отделение за алуминиеви рампи, които се вкарват отзад 3 чифта сгъваеми уши с товароподемност 10 тона върху външната рама (1x пред предната стена, 2x в задната зона) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез 3x спиране (помощта при потегляне функционира до превишаване на товароносимостта на ос с 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Повдигането на ос под препоръчителната височина на шасито – няма гаранция за повреди по гумите 2 транспортни височини, регулиращи се чрез ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Превозното средство с наклон) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Маркирани цветно тръбни връзки за улеснен сервиз Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркване устойчиви съединителни глави отпред, без връзващ шланг EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел за връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работа на ABS системата! С клапан за повдигане и сваляне 2 транспортни височини, регулируеми с ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Общата височина да се спазва – превишаването е на риск на клиента) Височината на каране във връзка с повдигащата се ос –

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2016, Viessmann Vitocrossal 200 Тип: CM2 Год на производство: 2016 Мощност: 311 kW Говорим руски език! Оглед само след предварителна телефонна уговорка! Ncedstu Truepfx Am Tor Предпочитаме продажба на търговци, фирми или за износ. Всички данни са предоставени без гаранция, възможни са грешки или междинни продажби. Продавачът не носи отговорност за печатни или технически грешки при предаването на данните. Разбира се, ние се грижим за всички формалности. Възможно е товарене.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2014, Viessmann Vitoplex 700 kW Год на производство: 2014 Модел: SX2A Мощност: 700 kW Оглед само след предварителна телефонна уговорка! Предпочитан продажба на търговци, фирми или за износ. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и междинни продажби. Продавачът не носи отговорност за печатни грешки и грешки при предаване на данни. Nedpfx Aotu T I Uem Tscr Разбира се, поемаме цялата необходима документация и формалности. Възможно товарене. За повече информация, моля, запитайте.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2006, Viessmann Vitorond 200 Мощност: 160 kW Горелка: по желание, налична е Weishaupt горелка на нафта или газ Оглед само след предварителна телефонна уговорка! Предпочитан е продажбата на търговци, фирми или за износ. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и междинни продажби. Продавачът не носи отговорност за печатни грешки или грешки при предаването на данни. Разбира се, извършваме всички формалности Зареждането е възможно Nedpfx Amsmnqc He Tecr

Състояние: добро (употребявано), Силазатягащ патрон, 200 mm диаметър Ncedpscr S Eujfx Am Tsr

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, Парен котел на изгодна цена Производител: Viessmann Модел: Vitomax 200 Година на производство: 2003 Номинална топлинна мощност: 375 kW Съдържание на котелна вода: 1400 л Работно претоварване: 8 bar Газова горелка Weishaupt G/1E - версия ZMD-LN Ncjdpfxjfm E Ifo Am Tor Мощност: 80-550 kW Година на производство: 2003 Входно налягане: 15-500 mbar Със съществуваща арматура Dungs DN40 Говорим руски! Оглед само след предварителна телефонна уговорка! Предпочитан продажба на търговци, фирми или за износ. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и междинни продажби. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. С удоволствие ще изкупим Вашия употребяван котел или горелка! Разбира се, поемаме всички формалности. Възможно е товарене.