Употребявани Hako Citymaster 1600 4X4 3.Besen Service Neu (77 868)

Състояние: употребяван, пробег: 625 095 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 865 кг, максимално тегло на товара: 6 135 кг, общо тегло: 13 000 кг, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 250 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, кран, ниско ниво на шум, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Bovenden, месец Haus, 1x въздушна седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, сенник, ABS (антиблокираща система), постоянен спирачен модулатор, страничен задвижващ вал, AS-Tronic автоматична трансмисия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, въртяща се сигнална лампа, сандък за инструменти, ресорно-въздушно окачване, теглич с сферична глава, нисък шум G1, защита против поднасяне, странична алуминиева защита, кран зад кабината, сгъваем, 2x хидравлични удължения, 2x механични удължения, зелен екологичен стикер. Колесна база: 3250 мм. Надстройка: платформа с кран Hiab 026 T-3 и вакуумен/измиващ резервоар с водоструйка за мобилни тоалетни (DIXI). Скоростна кутия ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, C-кабина, страничен задвижващ вал NH/4. Диаграма на товароподемността: 1.4 м – 1820 кг, 2.4 м – 1065 кг, 3.5 м – 725 кг, 4.6 м – 550 кг. Височина на товарене отпред приблиз. 1280 мм, отзад приблиз. 1230 мм. Двигателят има същия работен обем от 6.871 м³ като двигателя с 340 к.с.! Hnedpfx Ajzfwb Hopqop Данните за оборудването са без гаранция; запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 599 975 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 01/2013, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 055 кг, максимално тегло на товара: 5 945 кг, общо тегло: 13 000 кг, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 250 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, кран, ниско ниво на шум, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Bovenden, месец Haus, 1x въздушна седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, сенник, ABS (антиблокираща система), постоянен спирачен модулатор, страничен задвижващ вал, AS-Tronic автоматична трансмисия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, въртяща се сигнална лампа, сандък за инструменти, ресорно-въздушно окачване, теглич с сферична глава, нисък шум G1, защита против поднасяне, странична алуминиева защита, кран зад кабината, сгъваем, 2x хидравлични удължения, 2x механични удължения, зелен екологичен стикер. Колесна база: 3250 мм. Надстройка: платформа с кран Hiab 026 T-3 и вакуумен/измиващ резервоар с водоструйка за мобилни тоалетни (DIXI). Скоростна кутия ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, C-кабина, страничен задвижващ вал NH/4. Диаграма на товароподемността: 1.4 м – 1820 кг, 2.4 м – 1065 кг, 3.5 м – 725 кг, 4.6 м – 550 кг. Височина на товарене отпред приблиз. 1280 мм, отзад приблиз. 1230 мм. Двигателят има същия работен обем от 6.871 м³ като двигателя с 340 к.с.! Данните за оборудването са без гаранция; запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки! Hodpfx Aozfwbyjpqenp

Състояние: добро (употребявано), пробег: 21 404 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 2 800 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 8, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 5 150 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 250 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, - Задни работни светлини - Предни работни светлини - Подлакътник - Аудио управление от волана - AUX вход - Външен термометър - Висококонтрастно предупредително осветление - Държач за Becker - Листово окачване - Блокаж на диференциала - Оборотомер - Допълнително осветление - Въздушна възглавница за водача - Регулиране височината на шофьорската седалка - Ограничител на скоростта - Тонирани стъкла - Хидравлика - Накланяща хидравлика - Сгъваеми външни огледала - LED осветление - Централен подлакътник - Мултифункционален волан - Филтър за твърди частици - Радио/CD - Сигнален габаритен фар (маяк) - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Сенник - Контрол на стабилността - Подгряване на паркинга (стопляне при спиране) - Имобилайзер - Тахограф - Автоматична система за затопляне - ВОМ (PTO) - ВОМ (PTO) - Кука за теглене Много добре поддържан Mercedes-Benz Unimog U 218 самосвал, 3-местен, 4x4, само с 21 404 км на километража и богато оборудване. Unimog-ът е в много добро техническо и визуално състояние. За повече снимки или информация, моля свържете се с нас по имейл, телефон или WhatsApp на или . Размери: Д 515 Ш 250 В 325 БЛОКАЖ НА ДИФЕРЕНЦИАЛА НА ПРЕДНИЯ МОСТ Hnedpfx Apexcgukeqjp ПРЕДАВАТЕЛНО ОТНОШЕНИЕ НА МОСТА I = 6,527 СПИРАЧКА ЗА РЕМАРКЕ, 2-КРЪГОВА СТРАНИЧНА ЗАЩИТА ПРИ СБЛЪСЪК ЗАДНИ МОНТАЖНИ КОНЗОЛИ КОМПЛЕКТ ЗА МОНТАЖ НА ТОРЪРЗОСИПАЧКА НА КОРАБНОТО ЛЕГЛО ПРЕДНА МОНТАЖНА ПЛОЧА DIN 76060, ТИП B, РАЗМЕР 3 АКТИВЕН ВЪГЛЕН ФИЛТЪР ДВОЙНА ПЪТНИЧЕСКА СЕДАЛКА ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ШОФЬОРСКАТА СЕДАЛКА С ПОДГРЯВАНЕ ДОПЪЛНИТЕЛЕН ЛОСТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ, ЛЯВО УНИВЕРСАЛНА КОНЗОЛА, ПРЕДЕН ПАНЕЛ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ГЛАВЕН БАТЕРИЕН ПРЕКЪСВАЧ КЪМ КУТИЯТА НА БАТЕРИИТЕ 24V-ABS РЕМАРКОВ КОНЕКТОР 7/5-пинов 13-пинова 12V ремаркова букса 7-пинова 24V предна букса 12V постоянен контакт (C3), 12 и 24V централен панел 24V/25A бордово гнездо в кабината, със C3 сигнал Задна камера Допълнителна камера, сваляща се, за прикачено оборудване 28V/150A алтернатор Монитор за системата с камери Прозрачен външен сенник Прозрачно, отопляемо предно стъкло Група съпротивления с работна група Автоматична трансмисия (EAS) Защитна плоча на скоростната кутия Накланящ се цилиндър Хидр. четирипосочно задно бързосъединение, 1+2 клетки Задна налягаща линия, 2-ри хидравличен кръг Отделна задна връщаща линия Накланяща хидравлика Двукръгова триклетъчна хидравлика, напълно пропорционална Снегоочистващ щит Серия носачи на оборудване Класификация на компресия (4-5): 09 U200 Класификация на компресия (6): 0 Класификация на компресия (7-8): 12 Шаси, ЛЯВ ВОЛАН 12,7 см инструментален панел с видео функция CD-радио, Bluetooth Предупредителна лампа за телескопична бутилка AdBlue резервоар 16 литра Работни светлини, задна стена на кабината TOP Система за измиване на фарове Входни осветления BI-XENON ФАРОВЕ, LED дневни светлини Мигачи LED, жълти, ляво и дясно, с държачи Допълнителни LED фарове с таванна рамка Допълнителни регулируеми фарове (A-колона) Двигател OM934, L4, 5,1 л, 130 kW (177 к.с.), 750 Nm Евро VI с OBD-C Високоефективна моторна спирачка Система за бързо почистване CLEAN-FIX на радиатор Моторен ВОМ, включително преден ВОМ Ограничител на оборотите на ВОМ Междинна товарна носеща рамка Високо предно товарно отделение Вътрешни размери на товарното отделение: 2200 x 2075 x 400 Нископрофилни джанти 11x20 Първо оборудване...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Ремаркето е в отлично състояние – като ново! * Собствен хидравличен агрегат (24 V) * Повдигащ се покрив с аварийно управление * Хидравлична платформа за товарене * Проходни врати * Клапа за фураж * Ръчни странични плъзгащи се врати * Разделителна решетка с врата * Вентилатор * Система за напояване с воден резервоар Hnsdpfezhfbgsx Apqsp * 1 междинен под с по 2 разделителни решетки/ниво ----* По 18,6 м² товарна площ на ниво ----* Радиостанция с дистанционно управление * Безжична камера система * Предварителна подготовка за телематична система ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel – система за регулиране на нивото * BPW ECO Plus оси с двойни гуми * Ходеща сцепна глава, която се изтегля * Вторият мост може да се повдига * Резервна гума ----* Размер на гумите: 245/70R17,5 * Технически допустимо общо тегло: 27000 кг * Собствено тегло: 9300 кг * Обща дължина: 10000 мм * Срок за преглед: 03.2027 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12196----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графики са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто ни изпратете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за останалото. Освен това, срещу допълнително заплащане, можем да предложим следните услуги:----Приемане на вашето старо превозно средство, извършване на технически преглед/преглед за допустимост, пълно изясняване на експортните процедури, посредничество при финансиране, кандидатстване за експортни регистрационни номера, транспортиране на превозни средства, регистрация на превозни средства, издирване и транспортиране на превозни средства.----„Вашият екип на VTS“

Състояние: употребяван, пробег: 16 700 км, мощност: 200 kW (271,92 к.с.), първа регистрация: 07/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, * Бивш армейски автомобил от парка на Бундесвера * Немско превозно средство от първи собственик! * Без визуални и технически дефекти!!! Никакви щети от удар! * Пълна сервизна история от Mercedes-Benz! * Серия Arocs---- * Надстройката е НОВА – неизползвана!!!!! * Размери = дължина x ширина x височина = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 места за европалети * 2x кутии за инструменти * 1x кутия за пожарогасител, отзад вдясно * Мрежеста платформа с брезент на фирма Sonntag * Вградени различни точки за закрепване в платформения под---- * Обучителен автомобил на Бундесвера * Учебно оборудване / педален агрегат на фирма VEIGEL * С бутон за изпитателно каране * Допълнителен монитор за пътника отпред * Педалният агрегат е вписан в документите!---- * Светлинна греда с допълнителни фарове * Кабина ClassicSpace, ширина 2,30 м * Двигателен тунел – 320 мм височина * Комфортна въздушна седалка на водача Isringhausen с отопление * 3 седалки (средна седалка) * Средната седалка е свалена с 80 мм и изместена назад с 90 мм * Комфортна въздушна седалка на водача * Комфортна въздушна седалка на пътника * Климатик * Двусистемно отопление с топла вода * Задна стена на кабината без прозорец * Мултифункционален волан * Регулируем волан * Радио * Аварийно стоп копче * Допълнителни фарове на покрива * Темпомат * ASR * ABS * Електрически стъкла * Електрически и подгряващи огледала * Люк на покрива * Сенник * ----Диференциална блокировка на предния мост * Диференциална блокировка на задния мост * Задвижването на всички колела се включва * Барабанни спирачки * Ресорно окачване * Преден мост 7,5 т * Заден мост 11,5 т * Междуосие 4200 мм---- * Двигател OM936, 7,7 л, 6 цилиндъра, 270 к.с. * Емисии: EURO 6 C * Автоматизирана 8-степенна скоростна кутия (автоматик) * Трансмисия Mercedes Power-Shift 3 * ----Резервоар 290 л, отляво, 650 x 565 x 950 мм, стоманен * Противотуманни фарове * LED дневни светлини * 2 x кутии за инструменти * Подсилени стабилизатори на предния и задния мост * Подсилено управление * Допълнително охлаждане на трансмисионното масло * Специален параметрируем модул * Гуми 315/70R22.5 M+S, преден и заден мост 80% грайфер * Резервна гума нова, отдясно странично под шасито * ----Спирачка за ремарке, двулинейна * Спирачни връзки вляво * Спирачната система за ремарке с EU жълти и червени съединения * Стандартен теглич, D40, Ringfeder * Допустимо общо тегло на композицията 40 000 кг * Теглителна способност с непрекъсната спирачна система 27 000 кг * Теглителна способност със стационарен теглич 18 000 кг, натоварване на опората 1000 кг * Сгъваема защита против поднасяне отзад * ----Тегло празен: 9 450 кг * Общо тегло: 18 000 кг * Товароносимост: 8 550 кг * ----Налични няколко идентични по спецификация превозни средства Hnedpoxu Sbtsfx Apqep * Промяна и междинна продажба и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, пробег: 16 700 км, мощност: 200 kW (271,92 к.с.), първа регистрация: 07/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, * Бивш автомобил на Бундесвера * Немски автомобил от първи собственик! * Без визуални и технически дефекти!!! Без щети от удари!!! * Пълна сервизна история от Mercedes-Benz! * Серия Arocs---- Каросерията е НОВА – неизползвана!!!!! * Размери = дxшxв = 5,75 м x 2,48 м x 2,15 м * 14 места за европалети * 2x странични сандъка за инструменти * 1x кутия за пожарогасител отзад вдясно * Брезентова каросерия от фирма Sonntag * Вградени в пода на каросерията крепежни точки за обезопасяване на товара---- * Училищен автомобил на Бундесвера * Обучителна система / педален модул от фирма VEIGEL * С превключвател за изпитни шофирания * Допълнителен монитор за спътника Педалната система е вписана в документацията!---- * Светлинна греда с допълнителни фарове * Кабина тип ClassicSpace, ширина 2,30 м * Двигателен тунел 320 мм висок * Водаческа седалка тип „Комфорт“ Isringhausen с подгряване * 3 седалки (централна седалка) * Централната седалка – понижена с 80 мм и преместена назад с 90 мм * Окачена водаческа седалка, комфортна * Окачена седалка за спътника, комфортна * Климатик * Допълнително отопление на вода с топла вода * Задната стена на кабината – без прозорец * Мултифункционален волан * Регулируем волан * Радио * Аварийно изключване * Допълнителни фарове на покрива * Темпомат * ASR * ABS * Електрически прозорци * Електрически и отопляеми огледала * Люк на покрива * Слънчев визьор * ----Диференциална блокировка на предния мост * Диференциална блокировка на задния мост * Включваемо задвижване на всички колела * Барабанни спирачки * Ресорно окачване * Преден мост 7,5 т * Заден мост 11,5 т * Междуосие: 4200 мм---- * Двигател OM936, 7,7 л, 6 цилиндъра, 270 к.с. * Еко стандарт: EURO 6 C * Автоматизирана 8-степенна скоростна кутия (автоматик) * Трансмисия Mercedes Power-Shift 3 * ----Резервоар 290 л, ляво, 650 x 565 x 950 мм, стомана * Фарове за мъгла * LED дневни светлини * 2 x странични кутии за инструменти * Усилени стабилизатори на предния и задния мост * Усилено кормилно управление * Допълнително охлаждане на трансмисионното масло * Програмируем специален модул * Гуми 315/70R22,5 M+S преден и заден мост с 80% грайфер * Нова резервна гума – странично вдясно под рамата * ----Пневматична спирачка за ремарке, двулинейна * Спирачни връзки вляво * Спирачна система за ремарке с европейски жълти и червени съединители * Стандартно теглично ухо, D40, Ringfeder * Допустима обща композиция: 40.000 кг * Товар при ремарке с пълна спирачна система: 27.000 кг * Товар на ремарке при твърда щанга: 18.000 кг и опорен товар 1000 кг * Сгъваем подзащитен панел отзад * ----Тегло празно: 9.450 кг * Общо тегло: 18.000 кг * Полезен товар: 8.550 кг * ----На склад няколко еднакви по спецификация превозни средства Hsdpfx Aexu Sbmjpqsnp * Промени, продажба и грешки запазени

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2016, часове на работа: 10 057 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 530 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 871 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически реновирани в съответствие с FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. Hnjdpfx Apezdi H Esqop ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Налични са над 400 превозни средства ? Доставка по целия свят и митническо оформяне ? Обслужване и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач ERD 220 KLPF Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2016 Работни часове: 10 057 Височина на повдигане: 2010 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Първоначален ход: Да Височина: 1530 мм Дължина на вилите: 1200 мм Собствено тегло: 871 кг Център на тежестта: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 KLPF Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 293 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2016, часове на работа: 7 952 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 530 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 902 кг, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, КОИТО ГИ ИЗПОЛЗВАТ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? Над 400 налични превозни средства ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на изгодни цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Hodjzdi Hrepfx Apqenp Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач ERD 220 KP Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2016 Работни часове: 7 952 Височина на повдигане: 2 010 мм Тип мачта: Двустранна Свободен ход: Не Първоначален ход: Да Обща височина: 1 530 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 902 кг Разстояние от опорната точка до центъра на тежестта: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 KP Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 288 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2013, часове на работа: 6 158 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 350 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 889 кг, FRIEDMANN ВИШЕКОЛНИ МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Hedpezdi Hlsfx Apqjnp Нашите вишкоколни мотокари се рециклират технически съгласно FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил се проверява и ремонтира старателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? Повече от 400 налични автомобила ? Доставка по целия свят и митническо оформяне ? Сервиз и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за вишкоколен мотокар: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигащ се мотокар ERD 220 FP Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2013 Работни часове: 6158 Височина на повдигане: 2010 мм Тип мачта: Двупрътова Свободен ход: Не Първоначално повдигане: Да Обща височина: 1350 мм Дължина на вилиците: 1200 мм Собствено тегло: 889 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 FP Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 298 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 5 621 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 500 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 889 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични са над 400 превозни средства * Доставка по целия свят и митническо обслужване * Сервиз и резервни части на изгодни цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач ERD 220 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 5621 Hnsdpszdi E Iofx Apqop Височина на повдигане: 2010 мм Тип мачта: Двустранна Свободен ход: Не Първоначален ход: Да Обща височина: 1500 мм Дължина на вилиците: 1200 мм Собствено тегло: 889 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 385 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2016, часове на работа: 4 076 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 530 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 900 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокари се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил се проверява и ремонтира старателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 налични автомобила * Доставка и митническо оформяне по целия свят Hnedpfxezdi Enj Apqop * Обслужване и резервни части на добри цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач ERD 220 FP Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2016 Работни часове: 4 076 Височина на повдигане: 2 010 мм Тип мачта: Дуплекс Начално повдигане: Да Обща височина: 1 530 мм Дължина на вилите: 1 200 мм Собствено тегло: 900 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERD 220 FP Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 288 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 7 394 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 614 кг, FRIEDMANN ПОДВИЖНИ МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари се обновяват технически в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Над 400 налични превозни средства * Доставка по целия свят и митническо оформяне * Сервиз и резервни части на добри цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Нисък мотокар ERE 225 FP Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2500 кг Година на производство: 2019 Hedpfx Aszdi Ehjpqsnp Работни часове: 7394 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без мачта Първоначално повдигане: Да Височина: 1400 мм Дължина на вилиците: 2400 мм Собствено тегло: 614 кг Център на тежестта на товара: 1200 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERE 225 FP Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 231 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2016, часове на работа: 5 947 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 500 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 609 кг, FRIEDMANN ВИШЛОКАЧИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В РАБОТАТА Нашите вилокачи се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамката до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? Налични са над 400 превозни средства ? Доставка по целия свят и митническо оформяне ? Обслужване и резервни части на справедливи цени ? Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Hnsdpszdi Ebofx Apqsp Данни за превозното средство: Производител: Jungheinrich Тип: Вилокач за комплектоване ECE 225 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2016 Работни часове: 5 947 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без мачта Първоначално повдигане: Да Височина на конструкцията: 1 500 мм Дължина на вилиците: 2 400 мм Собствено тегло: 609 кг Център на тежестта при товар: 1 200 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ECE 225 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 382 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2015, часове на работа: 2 904 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 2 010 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 530 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 731 кг, FRIEDMANN ВИШОКОПОВДИГАЧИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите вилочни повдигачи се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил се проверява и ремонтира старателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? Над 400 налични автомобила ? Доставка и митническо оформяне по целия свят ? Сервиз и резервни части на достъпни цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Hnodozdi D Depfx Apqep Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за вилочния повдигач: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач EJD 220 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2015 Работни часове: 2 904 Височина на повдигане: 2 010 мм Тип мачта: Двустранна Свободен ход: Не Първоначален ход: Да Обща височина: 1 530 мм Дължина на вилите: 1 200 мм Собствено тегло: 731 кг Разстояние на центъра на тежестта: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJD 220 Тип батерия: PzS Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 235 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2017, часове на работа: 518 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 2 900 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 950 мм, напрежение на батерията: 25,6 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 819 кг, FRIEDMANN МОТОРНИ КОЛИЧКИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Hsdpjzdi Atsfx Apqsnp Нашите мотокарни колички се подлагат на техническа реновация съгласно FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 налични превозни средства * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Обслужване и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокарната количка: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигаща количка EJC 214 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1400 кг Година на производство: 2017 Работни часове: 518 Височина на повдигане: 2900 мм Тип мачта: Двустранна Свободен ход: Не Височина: 1950 мм Дължина на вилите: 1150 мм Собствено тегло: 819 кг Център на тежестта при натоварване: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 214 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 25,6 V Тегло на батерията: 210 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно устройство

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2020, часове на работа: 8 460 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 575 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 25,6 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 445 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокари се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и настоящите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От рамката до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил се проверява и ремонтира щателно. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Повече от 400 налични автомобила ? Доставка по целия свят и митническо оформяне ? Обслужване и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Нисък мотокар ERE 120 KP Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2 000 кг Година на производство: 2020 Работни часове: 8460 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без мачта Hnsdpfx Apozdi Aaeqop Първоначално повдигане: Да Обща височина: 1400 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 445 кг Център на тежестта при товар: 575 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERE 120 KP Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 25,6 V Тегло на батерията: 288 кг

Състояние: употребяван, пробег: 1 181 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: електрически, общо тегло: 4 180 кг, следващ преглед (TÜV): 04/2027, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, брой места: 3, обем на товарното пространство: 3 m³, дължина на товарното пространство: 3 457 мм, ширина на товарното пространство: 2 036 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), централно заключване, * FUSO 4 C 15 eCanter КИПЕР Scalottini 3,50 м, с тристрано разтоварване * Ново превозно средство с еднодневна регистрация * Може да се управлява с категория B (валидно само за електрически превозни средства) * Допустимо общо тегло 4,18 т + полезен товар около 885 кг * Номер на превозното средство за клиентски запитвания: 4683 * Асистент за завиване * Асистент за поддържане на лентата * Асистент за поддържане на дистанция * LED фарове * Active Brake Assist * Active Sideguard Assist * Електронна система за стабилност (ESP) * Заден прозорец * Електронна паркинг спирачка * Електрически повдигачи за прозорци, шофьорска и пътническа врата * Въздушна възглавница за водача * Външна прозрачна слънцезащита * Централно заключване * Антиблокираща система (ABS) * Стабилизатор на предната ос * Стабилизатор на задната ос под рамата * Сервоусилвател на волана * Отопляеми огледала за обратно виждане * Резервна гума/джанта * Паркинг сензор за заден ход * Отопляеми огледала за обратно виждане * Екологичен стикер (зелен) * Триседалка * Сервизни документи, поддържан автомобил * Моторен вариант „zero emission" eCanter Без гаранция за печатни и правописни грешки Продажба само на фирми Запазваме право на промени и предварителна продажба. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по търговското право. Важи описанието по договора за покупко-продажба. * ТОП-ОБСЛУЖВАНЕ И КАЧЕСТВО * Можем да предложим LEASING/ФИНАНСИРАНЕ/ЛИЗИНГОВО ИЗКУПУВАНЕ * Гаранционна застраховка при запитване към застрахователя * TÜV / UVV LBW / тахографска проверка и монтаж на OBU уред от нашите местни партньори * Митнически регистрационни табели за 30 дни * Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да бъдат индивидуално заявени * Може да се резервира MAUT за Toll-Collect * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или жп гара Мециген (Вюрт.) Hnedpfx Ajy Rbhwspqsp * ЖП ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ЗА АНГЛИЙСКИ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер* ---- Посетете нашия уебсайт на * Над 200 превозни средства на склад постоянно

Състояние: употребяван, пробег: 1 181 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: електрически, общо тегло: 4 180 кг, следващ преглед (TÜV): 04/2027, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, брой места: 3, обем на товарното пространство: 3 m³, дължина на товарното пространство: 3 457 мм, ширина на товарното пространство: 2 036 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), централно заключване, * FUSO 4 C 15 eCanter KIPPER Scalottini 3,50 m тристранен самосвал * Ново превозно средство с еднодневна регистрация * Може да се управлява с шофьорска книжка категория B (важи само за електрически превозни средства) * допустимо общо тегло 4,18 т + товароподемност около 885 кг * № на превозното средство за клиентски запитвания: 4683 Hedpfxjy Rbh Do Apqsnp * Асистент за завиване * Асистент за поддържане на лентата * Асистент за дистанция * LED фарове * Активен спирачен асистент * Активен асистент за странична защита * Електронна стабилизираща програма (ESP) * Задно прозорче * Електронна паркинг спирачка * Електрически стъкла, шофьорска и пътническа врата * Въздушна възглавница за водача * Външен прозрачен сенник * Централно заключване * Антиблокираща система (ABS) * Стабилизатор на предния мост * Стабилизатор на задния мост под рамата * Сервоусилвател на волана * Подгряващи се огледала за обратно виждане * Резервна гума/резервна джанта * Паркинг сензор за обратно движение * Подгряващи се огледала за обратно виждане * Еко стикер (зелен) * Триседалка * Сервизна книжка * Моторна версия "zero emission" eCanter Без отговорност за печатни и писмени грешки. Продажба само на търговци. Възможни са промени, междинни продажби и грешки. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. * ТОП СЕРВИЗ + КАЧЕСТВО * Можем да Ви предложим оферта за ЛИЗИНГ-ФИНАНСИРАНЕ-ЛИЗИНГОВА ЗАКУПУВАНЕ Гаранционна застраховка е възможна при запитване към застрахователя * TÜV / UVV LBW / Проверка на тахограф и монтаж на OBU устройство от нашите партньори на място * Митнически номер за 30 дни Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се заявят допълнително * Пътната такса за Toll-Collect може да бъде резервирана при нас * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Метцинген (Вюрт) * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 МЕТЦИНГЕН/ВЮРТ. * ЗА АНГЛИЙСКИ ЕЗИК * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер * * ---- Посетете нашия уебсайт на * постоянно над 200 налични превозни средства

Състояние: употребяван, пробег: 18 800 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 10/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Нетна продажна цена: 18 900 евро Renault Master от първи собственик Първа регистрация: 10/2019 Пробег: 18 800 км Мощност: 100 kW / 136 к.с. Последно обслужване при 18 736 км Последен TÜV/Технически преглед при 18 734 км Задни спирачки - нови При въпроси: Допълнително оборудване/специално оборудване вижте по-долу: ---- Моля, не изпращайте имейли / no eMails Имейли не се обработват поради липса на време, благодаря за разбирането! ---- Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварително записване възможни: Понеделник - Четвъртък: 9:00 - 16:00 Петък: 9:00 - 13:00 Събота: 9:00 - 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen За въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте няколко пъти, тъй като често сме в разговор с клиенти. ---- - Климатик - Камера за задно виждане - Хендсфри (Bluetooth) - Радио/CD/2x USB/AUX/Bluetooth - 6-степенна ръчна скоростна кутия - Задни врати с отваряне на 270 градуса - Централно заключване с дистанционно управление - Бордови компютър - Eco-бутон - Волан с регулируема височина - Седалка с регулируема височина - Преден подлакътник (ляво и дясно) - Възможност за изключване на пасажерската въздушна възглавница - ABS с EBV и асистент за спиране - LED осветление в товарното отделение - Пакет за защита на товарното отделение – дървена облицовка на страничните стени до тавана, дървен под в товарното, халки за укрепване в стените на товарното - Странични габаритни светлини - Халки за укрепване в пода на товарното - Халки за укрепване странично в товарното - Допълнителни рафтове - и др. - за повече информация вижте по-долу Допълнително оборудване: Рафтове, въздушна възглавница за водача, външни огледала електрически регулируеми и отопляеми, външен температурен индикатор, странични габаритни светлини, асистент за спиране, оборотометър, електронно разпределение на спирачното усилие, каросерия/надстройка: висок фургон, резервоар: 105 л, преграда на товарното, волан с регулируема височина, модификация на модела, двигател 2.3 л - 96 kW dCi дизел катализатор, EURO6, поленов филтър, междуосие 4332 мм, пакет за пушачи, комплект за ремонт на гуми, ниски емисии по Euro 6, индикатор за смяна на предавките, плъзгаща се врата дясно на товарното/пасажерското отделение, предни калобрани, странични защитни лайсни, тапицерия: текстил, регулируема по височина седалка на водача, халки за укрепване в пода на товарното, топлоизолиращи стъкла, допустима обща маса 3,50 т Моля, не изпращайте имейли / no eMails Имейли не се обработват поради липса на време, благодаря за разбирането! ---- Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварително записване възможни: Понеделник - Четвъртък: 9:00 - 16:00 Петък: 9:00 - 13:00 Събота: 9:00 - 12:00 Hodpfjzah A Ejx Apqjnp Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте няколко пъти, тъй като често сме в разговор с клиенти. ----Още предложения на сайта Оборудването е определено с помощта на VIN заявка, възможни са технически грешки. Информацията в интернет е необвързващо описание. Не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни и/или технически грешки, промени или грешки при въвеждането на данни. Възможна е предварителна продажба или грешки.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Ново превозно средство TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4, самосвал с всички задвижващи колела, с Meiller тристранен самосвал и зимно оборудване от Küpper-Weisser, допустима общо маса при зимно обслужване – 22.000 кг, с ретардер и 520 к.с., техническо допустимо тегло на влекача – 62.000 кг Tech. Plus, климатик, автономно отопление на паркинга, краткосрочна регистрация с производствена гаранция на MAN от датата на първа регистрация и още много други екстри. Оборудване: - Пробег около 500 трансферни километра - 18.000 кг допустима обща маса - 22.000 кг технически максимално допустима обща маса при зимно обслужване - Преден мост с външни планетарни оси, задвижван; заден мост HP-1352 - Увеличена товароносимост на предния мост до 10.000 кг при зимно обслужване до макс. 62 км/ч - 11.500 кг допустим заден товар, 13.000 кг технически допустим заден товар - 9.500 кг товароносимост на ресорите на предния мост, 13.000 кг на задния мост - 2-клетъчна зимна хидравлика със завинтващи се съединители от Küpper-Weisser - Две хидравлични помпи към двигателя (11 ccm и 22,5 ccm) - Предна монтажна плоча - Осветление за зимно обслужване - Отопляемо челно стъкло - Кабина TGS NN със средна дължина и заден прозорец - Междуосие: 3900 мм - Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), въртящ момент 2650 Nm - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x4 - Преден мост с външни планетарни задвижвания, включващ се - Висока конструкция - Блокировки на диференциала на предния и задния мост - Meiller тристранен самосвал, приблизителни размери: 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина - Предна стена 0,80 м - Странични бордове M-Jet от стомана HB 450, 2,5 мм - Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм - Напълно вкопани точки за закрепване в подовата ламарина - Сгъваеми странични стени на платформата - Задна стена на платформата окачена, частично сгъваема, с ръчно заключване тип „нокът“ Hodjy E D Euspfx Apqonp - MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 - Retarder Eco - Скоростна кутия за увеличен дял на бутането в движение - Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving - Функция на скоростната кутия „разклащане“ - MAN TipMatic Performance и Efficiency до 70.000 кг - MAN TipMatic Offroad програма до 70.000 кг - MAN TipMatic Manoeuvre програма, маневрен режим - Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка - Климатична система Climatronic - Отоплителна система с водна добавка 6 kW - AHK Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка - 62.000 кг технически допустима обща влакова маса – Tech. Plus - 44.000 кг технически допустима ремаркена маса – Tech. Plus - Хидравлични изводи за самосвал отзад - Преден мост на листови ресори, заден – на въздушни възглавници - Преден мост AP 9 т, заден AP 13 т - Предавателно отношение на оста i=3,63 - Стабилизатор за преден и заден мост - MAN Comfort Steering - Електронна спирачна система EBS - Асистент за аварийно спиране - Антиплъзгаща система MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, модулна - Темпомат - 310 литра алуминиев резервоар вдясно - Хладилна кутия в кабината - Слънцезащитен сенник - 2 сигнални въртящи се лампи на покрива на кабината - Работни фарове - Многофункционален волан - Управляващ панел MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклоповдигачи - Информационна мултимедийна система MAN 7-инчова - Разширена аудиосистема MAN - Въздушно окачена комфортна шофьорска седалка с лумбална опора, регулировка на

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил TG3 Комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела и каросерия Meiller с оборудване за зимна поддръжка на Küpper-Weisser, допустима обща маса 22 000 кг за зимни дейности, с ретардер и 520 к.с., технически допустима обща теглеща маса от 62 000 кг, климатик, автономно отопление, временна регистрация с фабрична гаранция от MAN от датата на първа регистрация и много други екстри. Оборудване: Пробег около 500 км трансферно разстояние Допустима обща маса: 18 000 кг Технически максимална допустима обща маса при зимни дейности: 22 000 кг Hsdpfxoy E D E Uj Apqsnp Задвижващ преден мост с външни планетарни главини, заден мост HP-1352 Увеличена товароносимост на предния мост до 10 000 кг при зимни дейности (макс. 62 км/ч) Допустимо натоварване на заден мост: 11 500 кг, технически допустимо: 13 000 кг Товароносимост на ресьорите: преден мост 9 500 кг, заден 13 000 кг Двуклетъчна зимна хидравлична система с винтови съединители от Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи към двигателя (11 ccm и 22,5 ccm) Плоча за предно прикачване Осветление за зимна поддръжка Подгрявано предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със заден прозорец Колесна база: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6e Задвижване 4x4 Преден мост с външна планетарна главина, задвижван, включваем Висока конструкция Диференциални блокировки на предния и задния мост Meiller 3-странен самосвал, ок. 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина Предна стена 0,80 м височина Бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Под на каросерията от стомана HB 400, 4 мм Скривани в пода халки за укрепване Сгъваеми странични стени Задна стена махалоподвижна и частично сгъваема с ръчно заключване Автоматизирана скоростна кутия MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Retarder Eco Скоростна кутия с увеличено отношение на тласкаща сила MAN Idle Speed Driving MAN функция „Freischaukeln“ (разлюляване) Режими на MAN TipMatic Performance & Efficiency до 70 000 кг MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг MAN TipMatic Manoeuvre (режим за маневриране) Разпределителна кутия MAN G172 с пътен и офроуд режим Климатик Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW AHK Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка Технически допустимо тегло на композицията: 62 000 кг Технически допустимо ремарке: 44 000 кг Задни хидравлични връзки за самосвалната уредба Преден мост с листови ресьори и заден с въздушно окачване Преден мост AP 9 тона, заден AP 13 тона Предавателно отношение на мостовете: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост MAN Comfort Steering Електронна спирачна система EBS Авариен спирачен асистент MAN EasyStart система против тръгване назад ABS, ASR, ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, многостепенна Круиз контрол 310-литров алуминиев резервоар, вдясно Охладителна кутия в кабината Сенник 2 въртящи се предупредителни лампи на покрива на кабината Работни фарове Мултифункционален волан Панел за управление MAN EasyControl Engine, 2 функции, може да се управлява отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN Mediasystem 7 инча MAN Soundsystem Advanced Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора, адаптация за рамо и отопление Комфортни калъфи за седалки Нов автомобил с временна регистрация и фабрична гаранция от MAN от датата на първа регистрация Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. При желание можем да ви предложим атрактивни лизингови или кредитни условия. Всички данни са без гаранция. Запазваме си пр

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 1 440 000 км, първа регистрация: 11/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, следващ преглед (TÜV): 08/2026, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, регистрация на камион, Специално оборудване: Спирачна система за ремарке с двойна линия, теглич за ремарке: теглич за теглене, теглич за ремарке: G 145, букса за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), диференциална блокировка на предния мост, кабина тип S (къса с удължена задна стена), електрически стъкла, отопляемо предно стъкло, графичен информационен дисплей с екометър, отопляем еднокамерент въздушен изсушител, моторен изход отпред с тандемна помпа, програмируем специален модул, акустичен заден паркинг сензор (външен звуков сигнал), заден прозорец, седалки в кабината: комфорт седалка с амортисьор за водача, външна сенник, подсилен стабилизатор на задния мост (за изключително високи товари), подсилен стабилизатор на предния мост, стоманени джанти 11.00x20.0. Hnedpfx Asza Tc Rjpqjp Допълнително оборудване: Норма за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 4x4, външни огледала - електрически регулируеми и отопляеми, акумулатор 115 Ah, разпределително табло в кабината, люк на покрива (стоманен), диференциална блокировка на задния мост, кабина: хидравлично накланяне, кабина: S (къса), окачване: ресор/ресор, генератор 80 A, 6-степенна скоростна кутия - тип: G 60-6, резервоар за AdBlue (UREA) 25 л, заден мост H 4, корона 410, хидроусилвател на кормилото LS 6/LS 8, вътрешен филтър: филтър за полени, каросерия/надстройка: самосвал, горивен резервоар: 125 л, обновяване модел Atego 2, двигател 6,4 л – 175 kW дизел (OM 906 LA), старт/стоп система на двигателя, двигателна спирачка с постоянен дросел, PTO MB 2C, PTO MB 60-2C с MPA, междуосие: 3260 мм, SCR система (AdBlue технология), странична защита при сблъсък, седалки в кабината: отделна седалка за пасажера, фиксирана, барабанни спирачки на предния и задния мост, неподвижна задна подблъскваща защита, разпределителна кутия - VG 550 - 3W, имобилайзер, допустимо общо тегло 13,50 т.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 6 199 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 640 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 112 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 517 кг, МОТОКАРИ FRIEDMANN – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Hnsdpfezcv N Sjx Apqjp Нашите мотокари са технически обновени в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира щателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Над 400 превозни средства в наличност * Доставка по целия свят и митническо обслужване * Сервиз и резервни части на изгодни цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Челен мотокар EFG 220 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 6199 Височина на повдигане: 4640 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Обща височина: 2112 мм Дължина на вилите: 1200 мм Собствено тегло: 2517 кг Разстояние на центъра на тежестта: 500 мм Гуми: Плътни гуми Моделен тип: EFG 220 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 1013 кг Оборудване на кабината: Елемент за управление Solopilot Осветление: Работни светлини 2x отпред Осветление: Задна светлина „син лъч“ – предпазна светлина Прикачно устройство: Страничен плъзгач Прикачно устройство: Допълнителна хидравлична система – проложена до носача на вилите

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 4 582 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 122 мм, център на товара: 575 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 534 кг, FRIEDMANN МOTOКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически реновирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до акумулатора, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил е щателно проверен и ремонтиран. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически контрол ? Над 400 налични автомобила ? Доставка в световен мащаб и митническо оформяне ? Обслужване и резервни части на справедливи цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Нисък мотокар ERE 225 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 2500 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 4582 Височина на повдигане: 122 мм Тип мачта: Без мачта Първоначално повдигане: Да Hnedezcv N Ejpfx Apqjp Обща височина: 1400 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 534 кг Център на тежестта при натоварване: 575 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: ERE 225 Тип акумулатор: PzS Напрежение: 24 V Тегло на акумулатора: 390 кг

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 6 051 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 750 мм, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 5 057 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични са над 400 превозни средства Hsdpfx Aezcv Nxopqsnp * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и се консултирайте с нас на място – ние ще намерим подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Челен мотокар EFG 540k Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 4000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 6051 Височина на повдигане: 4000 мм Тип мачта: Двусекционна Свободен ход: Не Обща височина: 2750 мм Дължина на вилиците: 2400 мм Собствено тегло: 5057 кг Център на тежестта при товар: 500 мм Гуми: Плътни Моделен тип: EFG 540k Тип батерия: PzS Напрежение: 80 V Тегло на батерията: 2012 кг Тип кабина: Пълна кабина - предна част, покрив и задно стъкло + стоманени врати (с амортисьори) Оборудване на кабината: Управление Solopilot Осветление: Работни светлини 2x отпред Осветление: Работни светлини 2x отзад Приспособление: Страничен изтегляч Приспособление: Допълнителен хидравличен кръг – разположен до носача на вилиците.