Употребявани Lamberet Semi Remorque Frigorifique (8 959)

Година на производство: 2026, състояние: нов, Ръчно управляем, полуавтоматичен апликатор за самозалепващи етикети Hodpofir Ucsfx Aamsr Ширина на етикетите: 20-165 мм Дължина на етикетите: 20-200 мм Подходящ за етикетиране на цилиндрични бутилки 600 бутилки/час Размери: 530 x 420 x 300 мм Идеален за поставяне на етикети на вино, конфитюри и др.

Година на производство: 2026, състояние: нов, Модерната, високоефективна и лесна за използване полуавтоматична машина за пълнене е идеалното решение за малки и средни производствени обеми на меки опаковки от тип BIB с вместимост от 2 до 20 литра и Pouch от 1,5 до 3 литра. Серийната машина се доставя без рамка и помпа, като пълненето се извършва чрез гравитация. По избор може да управлява и пълнеща помпа, за да се увеличи работната скорост. Технически данни: - Дебит на течности: чрез гравитация - Въздушно захранване: 6 до 6.5 bar - Разход на въздух: 0,25 м³/час - Електрозахранване: 230V 50 Hz - Импулсен брояч (72 точки на литър) - Присъединяване: вход на течността посредством щифтова връзка Æ 40 MACON - Ниво на шум: < 80 dB - Размери: дълбочина – 760 mm, височина – 620 mm, ширина – 580 mm Hedoff Aixspfx Aamer - Тегло: 30 кг (без опции)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Нискорамно ремарке 📍Местоположение: Германия 🚛 Доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за транспортни разходи! 💰 Купете сега за 14 300 EUR или направете оферта. Плащане при доставка е възможно срещу малка такса (предмет на одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 11 инспекционни точки 9 одобрени ✅ 2 с недостатъци ℹ️ 0 забележки ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Hedoy Ul Upepfx Aamsr Технически изправно, ръжда по осите, дъските трябва да се подменят. 📄 Желаете пълен инспекционен доклад, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референтният номер "40827 Equippo" често се използва при търсене на повече подробности онлайн. 💡 Защо тази машина и нашите услуги се отличават: ✔ Професионална инспекция ✔ Възможна доставка до обекта ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави възможности за плащане 🔄 Разглеждате и други машини? На нашата платформа предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника.

Година на производство: 2004, състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Полуавтоматична компактна система за съхранение на стъкло Hedpfx Aezdylxoamor 25 позиции Максимален размер на стъклото: 3210 x 6000 мм Товароносимост на чекмедже: 6000 кг Обща товароносимост: 150000 кг (150 тона) В много добро и чисто състояние В добро работно състояние, тествана Продава се в текущото състояние Вижте видеото

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Custom made, тип входящ ток: трифазен, обща ширина: 1 800 мм, обща дължина: 14 650 мм, входящо напрежение: 400 V, входящ ток: 16 A, максимална ширина на рязане: 1 800 мм, 22 С – Finn-Convey Индустриална линия за разстилане и рязане на плат (14,65 м x 1,8 м) – комплект с маса с въздушна възглавница Описание Предлага се професионална индустриална линия Finn-Convey за разстилане и рязане на плат, продавана като цялостна и готова за работа система. Системата е проектирана за ефективно разстилане на платове и подготовка в кроялния цех. Тя позволява контролирано боравене с тежки ролки плат, прецизно формиране на пластове и плавно подаване на материалите към рязането. Линията е работила като самостоятелна производствена инсталация съвместно с напречен циркуляр Bergman (устройство 114 A). Тази комбинация позволява ефективно предварително нарязване на ролките плат до желаната дължина преди разстилането, оптимизирайки производствения процес и намалявайки нуждата от ръчен труд. Системата е използвана в професионално производство на облекла и е работила до закриването на завода. Основни технически данни • Обща дължина: 14,65 метра (модулна конструкция, адаптивна) • Ширина на масата: 1,80 метра (подходяща за широки платове) • Технология: маса с въздушна възглавница (air-flotation) за минимално триене при преместване на материалите • Задвижване: моторизирани странични предавки за контрол на опъна при разстилането Компоненти на системата • Motorизирани странични задвижки Finn-Convey • Индустриален въздушноподдържан маса с перфориран плот • Интегрирана вентилаторна система (центробежни вентилатори под масите) • Електрически шкаф за управление на цялата инсталация • Държачи за ролки плат и опорни устройства • Вградена крайна режеща единица с кръгъл нож Технически данни на ножовата единица • Регулируем по обороти AC мотор (Taili Motor Co., Ltd., ок. 90–200 W) • Зъбно-редукторна предавка (напр. серия 5GN) за високи въртящи моменти • Кръгъл нож с вградена система за заточване • Височинно регулируеми водещи шини за различни дебелини на материала • Подходяща за рязане на многослойни пластове Допълнителни задвижващи елементи Hedoy Au Alopfx Aamor • Спомагателен мотор (напр. 40 W клас, с регулиране на оборотите) за фини движения • Трансмисия на задвижването чрез редуктор за стабилна работа при натоварване • Външен кондензатор за еднофазно захранване (типично за спомагателни задвижки) Архитектура на системата • Модулна структура на масата за гъвкаво интегриране в производствени линии • Въздушно подпомагано движение на материала за намалено триене • Безопънно подаване на плат чрез подходящи ролкови системи • Механично или енкодерно отчитане на дължината според конфигурацията • Съвместима с други системи за рязане или ръчно подаване Производствени предимства • Висока ефективност благодарение на дълги маси и минимална загуба на материал • Ергономична работа – тежките пластове се преместват лесно • Прецизно водене на пластовете чрез управлявани задвижващи модули • Вградената режеща функция улеснява работния процес • Подходяща за деним, тапицерски платове и технически текстили Състояние Индустриално използвана техника Демонтирана директно от работещо производство Нормални следи от употреба Възможен оглед преди демонтаж Продажба във вида, в който е („as-is, where-is“), без гаранция Локация Валга, Естония Демонтаж и транспорт Организират се от купувача

Състояние: употребяван, Година на производство: 1997, номер на машина/превозно средство: 971004, Функционалност: напълно функциониращ, входящо напрежение: 230 V, входящ ток: 24 A, входна честота: 50 Hz, тип входящ ток: Постоянен ток, година на последния основен ремонт: 2026, Оборудване: Маркировка CE, 5 C – Schaeffer SH2000-160 Индустриална машина за закрепване на тик-так копчета – Полуавтоматична единица с две глави Hjdpfx Aaoy Aiafsmjr Описание: Продава се индустриална машина за закрепване на тик-так копчета Schaeffer, модел SH2000-160, предназначена за ефективен монтаж на метални копчета и подобни закрепващи елементи в производството на облекла. Тази индустриална машина разполага със система с две глави за закрепване и полуавтоматичен режим на работа, което позволява повишена производителност и последователни резултати в сравнение с ръчните решения. Оборудвана е с механична преса с ремъчно задвижване и интегриран контролен панел с множествен избор на работни режими. Машината е използвана в професионална фабрика за облекла и се продава поради закриване на предприятието. Конструкцията осигурява стабилна и повторяема работа при закрепване, което я прави подходяща за непрекъснати производствени процеси, където се изискват постоянство и ефективност. Включва: • Машина за закрепване Schaeffer SH2000-160 • Система с две глави за закрепване • Интегриран мотор (Georgii Kobold) • Електрически контролен панел с работни режими • Възможност за подаване с вибрационен бункер • Здрава стойка (педестал) • Крачна команда Технически данни: • Производител: Schaeffer GmbH (Германия) • Модел: SH2000-160 • Конфигурация с две глави • Механична преса с ремъчно задвижване • Работни режими: ръчен / автоматичен / подаване с бункер • Захранване: трифазно (според табелката на машината) Състояние: Използвано индустриално състояние. Функционирала до спиране на фабриката. Продава се в наличното състояние, без гаранция. Възможен оглед преди демонтаж. Типични приложения: • Монтаж на тик-так копчета / метални копчета • Производство на деним и работно облекло • Производство на връхни дрехи • Индустриално производство на облекла Условия за продажба: Оборудването се продава поради закриване на фабриката и е директно изведено от производството. Продава се в наличното състояние, без гаранция. Купувачът е отговорен за: – проверка на съвместимостта с неговите материали и производство Не се приемат рекламации след продажба. Демонтаж и транспорт: Купувачът носи отговорност за демонтажа и транспорта. Профилактирана на 27.2.2026. Видео от работещо състояние, заснето на 5.3.2026.

Състояние: като нова (изложбена машина), Моля, проверете в папката с нежелана поща, ако не получите отговор в рамките на 24 часа след изпращане на запитването си!!! МОЖЕ ДА ЗАТОЧВА РЕЖЕЩИ ГЛАВИ С МАКСИМАЛЕН ДИАМЕТЪР ДО 406 ММ!!! Полуавтоматичната шлифовъчна машина за режещи глави G-716 се използва за заточване на глави с диаметър от 178 мм до 406 мм – както с омекотени ръбове, така и по шаблон или пръстов съединител. Работната маса се движи автоматично и има регулируеми стопери. Индексирането на режещата глава е ръчно. Всяко ножче се държи срещу позитивен стоп по време на шлифоването!!! Без смяна на индексна плоча Няма нужда от смяна на индексна плоча при работа с глави с различен брой ножчета. Използването на индексна плоча предполага, че ножчетата и разстоянията между тях са еднакви, което често не е така. Ако височината на острието е по-висока или по-ниска, челната повърхност на ножчето ще варира при различните ножчета, което прави шлифоването трудно. Единствената константа е задната страна на ножчето, затова позиционирането по индексен стоп към задната страна осигурява прецизност независимо от неточности в ножчетата и гнездата на главата. Индексиране на главата и подаване на шлифовъчния диск: Ръчно Минимален / максимален диаметър на режеща глава: 191 мм мин. / 406 мм макс. (7" мин. / 16" макс.) Подаване на работната маса: Въздушно / маслено Ход (максимален): 305 мм (12") Регулируеми лимити: Hodjq Dzi Topfx Aamjr Индуктивен датчик (Proximity Switch) Скорост: Напълно регулируема Метод на индексиране: Ръчно индексиране след всяко шлифовано ножче. Шлифовъчен шпиндел: 1,5 HP индустриален мотор с защита срещу напръскване (TEFC) 3600 об/мин, двойни лагерни възли ABEC 7, с капсуловано смазване. Шлифовъчен диск 203 мм (макс. 229 мм). Система за охлаждане: 57-литров резервоар на колела, утаителна тава Инспекционно стъкло, помпа 19 л/мин (120VAC) Маркуч за измиване в комплекта Спецификации - Заточва глави с диаметър от 178 до 406 мм, за омекотени ръбове, по шаблон и пръстови съединители - Автоматично движеща се работна маса с регулируеми лимити на хода - Ръчно индексиране на ножчетата към позитивен стоп с пневматична спирачка за висока точност, без нужда от индексна плоча - Високопрецизен шлифовъчен шпиндел с мощност 1,5 HP и капсуловано смазване - Кръгова регулируема система за охлаждане с маркуч за измиване - Напълно затворена камера за шлифоване с прозорци за наблюдение и работна лампа - Подаване на шлифовъчния диск позволява безнадзорна работа - Нов Proscale за измерване

Състояние: добро (употребявано), пробег: 263 392 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 70 l, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 5, допустимо натоварване на ос (ос 1): 2 100 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 2 800 кг, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Bluetooth, USB порт, бордови компютър, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алармена система - Подлакътник - Външни огледала с мигачи - AUX вход - Индикатор за външната температура - Държач за телефон - Седалка за пътника до шофьора - Дигитално радио - Тахометър - Трета стоп-светлина - Регулиране на височината на седалката на водача - Централно заключване с дистанционно управление - Тонирани стъкла - Задни врати - Регулируем по височина волан - Сгъваеми външни огледала - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Дискови спирачки - Странична врата - Имобилайзер - Сензорен екран = Допълнителна информация = Hsdpfszivp Rox Aamor Техническа информация Брой цилиндри: 4 Обем на двигателя: 2998 куб. см Максимално натоварване на предната ос: 2100 кг Максимално натоварване на задната ос: 2800 кг Тегла Собствено тегло: 3099 кг Товароподемност: 401 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 3500 кг Функционалност Охлаждане: 25 °C до 30 °C Марка на надстройката: Lamberet FNL2-8T8-2C-0T3 Височина на товарната платформа: 85 см Охлаждащ двигател: дизелов и електрически (6554 работни часа дизел; 449 електрически) Дебелина на стената: 10 мм Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 04.2027 г. Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за компанията = Nidro cars Holland се намира в центъра на страната и е правилното място за закупуване на автомобил, микробус или камион. Посочената цена е „цена за онлайн покупка“. Ако имате въпроси или желаете да направите пробно каране, моля, свържете се с нас: ВИЖТЕ ЦЯЛОТО НИ НАЛИЧИЕ ТУК: Възможни са всички видове сделки! (Нашите реклами са съставени с голямо внимание, но от съдържанието не могат да бъдат извлечени никакви права).

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, 2000 | ЗДРАВ KAISER VHR S330 2V | Самосвално ремарке 📍Местоположение: Франция 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите транспортните разходи! 💰 Купете сега за 4500 евро или направете оферта. Възможна е плащане при доставка срещу разумна такса (подлежи на одобрение)* Hodpozdkwlsfx Aamjr 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 14 точки за проверка, 12 одобрени ✅, 2 с несъответствия ℹ️, 0 разходи ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Ремаркето се използва обикновено, има само повърхностна ръжда (отлепване на боята). 📄 Искате да видите пълния доклад от проверката, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референтният номер „40956 Equippo“ често се използва, когато търсите повече информация онлайн. 💡 Защо тази машина и нашите услуги се отличават: ✔ Подробна проверка от професионалисти ✔ Възможна доставка до обекта ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други варианти на оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, SMR самосвал с алуминиева каросерия Tecnokar 60 м³, заден товароразтоварващ порт със херметично затваряне, преден вибромотор, 3 дискови оси с повдигаща се и завиваща първа ос, хидравлични връзки, покривало с ръчно задвижване, неръждаем сандък, въздушно окачване, година на производство 2007, преминала технически преглед до 30.11.2024 – ДИЛЪР INTERDRRIVE SRL – ПАРМА. Hedpfx Ajtpm Tmoamsr

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2000, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 90 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.55 r 22.5, цвят: светлосив, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, Полуремарке Legras с подвижен под на 21 летви с хидравлично задвижване, алуминиева каросерия, стоманено шаси тип trailer, 3 оси (първата повдигаща се, третата управляема), ABS, задни врати, предна платформа, страничен ръчно управляван покривало с плъзгащ механизъм, година на производство 2000, преминал технически преглед до 30.06.2024 – ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА. Hedpfx Aajtp Uccjmjr

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда Hsdpji Rixkofx Aamor 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Hodpfji Ri Euox Aamor Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Hedpfx Aaji Ri R Somer Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система Hsdpfsi Ri Avex Aamsr 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Hedpfxsi Ri Exo Aamor Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Hjdpfxsi Riv Ne Aamor Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Hsdpfx Aaei Rizujmor Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau Hsdpsi Riwmofx Aamjr - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000000726905 + 906, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 34 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, обща дължина: 12 640 мм, обща ширина: 2 480 мм, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в употреба! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Подходящ за различни конфигурации на контейнери: 1x45" контейнер, 1x40" контейнер, 2x20" контейнера, 1x20" контейнер (централно или в края), 1x30" контейнер (в края). Оборудване: Регулиране на височината за контейнери без тунел, гуми 385/55 R22,5", стоманени джанти, изтегляем заден подлакътник, повдигаща ос, 2x7 и 1x15-пинов електрически конектор, държач за резервна гума (кош тип), BPW оси. Снимките са архивни, превозното средство може все още да се използва! Hjdpex R Uizefx Aamsr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 080 кг, общо тегло: 28 480 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2026, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! BPW 10t оси, 2 управлявани оси, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, Хидравлично 1400x700 + ръчно 700, Hedpfsykgkcsx Aamsr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 300 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, BPW 10t оси, рамкова конструкция от високо-устойчива стомана Domex 700, обща товарна повърхност 11 800 мм, дължина на товарната площ 8 350 мм, Knorr спирачна система EBS 4s/2k (ASR), задни подпори сгъваеми - товароподемност 25 000 кг, пневматичен вентил за регулиране на 4 броя блокиращи колела, електрическа лебедка с дистанционно управление, 3x2 точки за закрепване в периферната рамка на платформата (8 тона), алуминиева рамка L: 2 300 мм - Ш: 500 мм, горещо поцинкована, кутия за инструменти, ролки на товарната платформа, изтеглящ се заден броня, държач за рампа. Hodjih E Hyspfx Aamer

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Максимално сечение за рязане: 280x95 / 240x125 / 340x15 мм. Hodpjwk Himefx Aamer Изцяло стоманена, масивна и подсилена конструкция с дебело боядисано покритие. Солидна система за закрепване към пода с метални регулируеми крачета с фланцови отвори. Двуручно управление на рязането за максимална безопасност, разположено ергономично. Независими пневматични настройки за адаптиране към различните видове обработки. Плавен стартер за подаване на сгъстен въздух. Скоростта на рязане е лесно регулирана чрез пневматичен регулатор, разположен на командното табло. РЯЗАЧЕН МОДУЛ: Модул с хоризонтална работна повърхност. Конструкция от дебелостенна ламарина с изключително здрава изработка. Оптимална система за балансиране на теглото на мотор/нож. Амортисьори в крайно положение. Механизмът е на лагерна ос. Монтирането на двигателя позволява лесно регулиране за перфектни 90-градусови срезове. Лесна поддръжка с улеснен достъп. Стабилно фиксиране към основата с регулируеми стоманени крачета с фланцови отвори. Мощност на мотор/нож: 7,5 HP (5,5 kW). Циркулярен HM диск, диаметър 500 мм, брой зъби Z=108, отвор 35 мм. Време за рязане регулируемо от 0,5 до 2 сек. Скоростта на рязане се настройва чрез пневматичен регулатор на командното табло. Горен пресор за фиксиране на детайла с електро-пневматично управление. Външна настройка на скоростта и налягането от пулта за управление. Интелигентен пресор: автоматично се приспособява към дебелината на дървесината и значително съкращава времето за рязане. Движението на пресора се осъществява чрез нови сачмени направляващи с двойна прахозащита и автоматично смазване. Устойчив, дълготраен алуминиев предпазител на диска, лесно сменяем. Цялата система е снабдена с индивидуални и независими пневматични настройки, контролирани отвън от командното табло, за максимално адаптиране към различни работни приложения.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Максимален размер на рязане: 610x30 мм / 520x100 мм / 420x150 мм Изцяло боядисана и подсилена стоманена конструкция с голяма дебелина. Hedowk Iphopfx Aamsr Здрава система за фиксиране към пода с фланцови стоманени крачета за отвор. Двукоманден безопасен режим на рязане – ергономично разположение на контролите. Независими пневматични регулировки за адаптиране към различни видове обработки. Прогресивен стартер за подаване на сгъстен въздух. Скоростта на рязане лесно се настройва чрез пневматичен регулатор на контролния панел. Време за рязане регулируемо от 0,5 до 2 сек. Скорост на рязане, регулируема през пневматичния регулатор на командното табло. РЕЖЕЩА ГРУПА: Режеща група с изключително здрава хоризонтална работна площ, оборудвана с поцинковани свободно въртящи се ролки с товароносимост 600 кг, диаметър 89 мм, ширина 500 мм. Клатещо се движение на рязане с предаване на мощността чрез група ремъци. Дебелостенна и много здрава ламаринена конструкция. Идеална система за балансиране тежестта на двигателя/диска. Крайни амортисьори. Завъртане с лагери. Монтаж на двигателя с лесна настройка за перфектни 90° срезове. Лесна поддръжка с улеснен достъп. Мощност на двигателя на режещия диск: 14,8 HP (11 kW). HM циркулярен диск, диаметър 600 мм. Зъби: 108. Диаметър отвор: 35 мм. Горно притискащо устройство за фиксиране на детайла с електро-пневматично управление. Външна настройка на скорост и натиск през командното табло. Интелигентен притискач: Автоматично адаптиране към дебелината на дървесината, което значително намалява времето за рязане. Система за движение на притискача чрез нови сачмени водачи с двойна защита от прах и автоматично смазване. Дълготраен и лесен за подмяна алуминиев предпазител за диска. Цялата инсталация е снабдена с индивидуални и независими пневматични регулировки, достъпни отвън на контролното табло, за адаптация към различни видове обработки.

Състояние: употребяван, пробег: 323 000 км, първа регистрация: 07/2015, Година на производство: 2015, Fuso 7C18 хладилен товарен автомобил с Carrier Supra 750 хладилна машина, каросерия Lamberet и падаща задна платформа (LBW) • Норма на емисиите EURO 6 • Круиз контрол • Ресорно окачване отпред и отзад • Автоматична скоростна кутия Hedpowmn Suefx Aamor • ABS • ASR / изключваем • Въздушна възглавница • Климатик • Централно заключване • Двойна пътническа седалка (3 места) • Електрически стъкла • Противотуманни фарове • Регулиране на светлините по височина • Камера за задно виждане • Размер на гумите: 205/75 R17.5 • Обща маса: 7 490 кг • Собствено тегло: 5 200 кг • Полезен товар: 2 300 кг LAMBERET хладилна каросерия: • 12 места за палети • 3-частна подвижна преграда (Softwand); със странично изместване • Хладилен завеса • Задни портални врати • Странична врата вдясно • Алуминиеви предпазни лайсни вдясно и вляво, отдолу • Двойни шини за укрепване на товара вдясно и вляво • Под: алуминиева рифелова ламарина • Падаща задна платформа Dhollandia DLHM 10, вертикално изпълнение CARRIER Supra 750 хладилна машина: • Работа на дизел / електричество (380 V) • Дистанционно управление в кабината • Температурен регистратор • !! Двигателят е напълно основно ремонтиран в нашия авторизиран сервиз, 0 км! • !! Съединителят е нов! - Немски автомобил - Първи собственик! - TÜV / HU при желание и срещу доплащане — нови! Възможни грешки или междинна продажба!