Употребявани Lamberet Semi Remorque Frigorifique (9 008)

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: Platinium GPC PDP Printer, Употребявана полуавтоматична тампонна печатна машина IP / Тампонен принтер IP Printing International полуавтоматична тампонна печатна машина „Използвана за тампонен печат на PIA върху сондажни тръби и продукти със специфична форма“ Производител: IP Printing International Белгия Модел: Slider 160 GPC + P 290 GPC Тип: Platinium GPC PDP принтер Dksdpfxew H Naae Akwjr Контролер: Siemens Simatic Tough Panel Включва палет с инструменти и резервни части

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024934, тегло без товар: 3 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: бял, Снимките са архивни! Демонстрационен автомобил. Шаси: Седелен самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт. Рамка без монтажни точки за подпори отстрани. Извита предна част, телескопична подпора в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач, предпазен борд, сгъваем, полуобли калници с нова скоба. Със защита срещу пръски само на последната ос. Щанга за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, диаметър на диска 370 мм (най-лека версия). "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, "стабилизатор за накланяне" на 3-та ос, който може да се включва, въздушно окачване, манометър, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, с помощно средство при потегляне, без инсталация на камиона (помощното средство при потегляне е функционално до превишаване на товарната ос с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч). Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинно-въздушен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със свързващ конектор EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство по време на движение. Автоматично спускане при изпразване със спирателен клапан. Dkedpfx Ajzl E Egekwor Колела и гуми 385/65 R22.5", марка Fulda, алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди и резистор, жълти светодиодни светлини отстрани, осветление на регистрационния номер със светодиоди (Забележка! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична). 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, допълнителен(и) светодиоден(и) работни фар(ове) отзад, управляван(и) от мигачите. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Задвижване хидравлично чрез странично задвижване на камиона, хидравлично свързване с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, със назъбен пръстен. Кофа Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, с външна монтажна точка за цилиндъра. Странични стени от 30 мм профили с кухини, заварени, с горен профил, предпазващ от разливане на товара. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата, "мембрана" - задна стена, задна стена като клапа, монтирана отвън с двойна заключваща кука. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!, дъно с дебелина 6 мм, стъпаловидна платформа с платформа за качване, брезентово покривало, от едната страна за прибиране отдясно, с централно заключване отляво. Брезент с по-лек плат. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да се използва цилиндър за накланяне с хромирана бутална щанга, за да не б

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 228 кг, максимално тегло на товара: 29 772 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. #Шаси, седелен скипер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелна плоча с 2-инчов сменяем цапф Извит преден завършек, патентован 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна Свободен ъгъл на завъртане назад, около 2100 мм в задно положение и около 2600 мм в предно положение! 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от подкопаване, с пневматичен механизъм за сгъване Полу-калникобрани с анти-пръскащи клапи, само на последната ос Кука за теглене в задната част (не е при модела Revolution) #Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Оси, предназначени за офроуд условия „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Манометър за въздушните възглавници 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу ръжда #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни съединители отпред, не могат да бъдат объркани 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан Dsdpfozl Ez Ujx Akwekr „RDKS“ – система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, показване на информацията на дисплей в теглича, чрез EBS Отчитане натоварването на осите чрез EBS-CAN-bus сигнал #Колела и гуми 385/65 R22.5" #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни контакти отпред, не могат да бъдат объркани 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване чрез хидравлика от допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравличен съединител със маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, с набраздена гайка #Кош Стоманен, кръгъл кош в "Stone Master Design", изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър Вътрешна стълба на предната стена Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена „Мембрана“ – задна стена Задна стена като хидравличен заден капак с голям отвор нагоре, около 2200 мм височина на отвора Защитно покривало за задния капак Задна стена с гумено уплътнение Забележка! Устойчив на високи температури до макс. 170°C! Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло Fliegl S.T.E.P. – въртяща се платформа отпред с сгъваема стълба за страничен достъп, само във връзка с „Flip Top плъзгащ се покрив“ „Flip Top плъзгащ се покрив“, автоматично задно заключване като сгъваем плъзгач. Покривът се монтира напред. Покривът е с електрическо задвижв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Dodpfxozl Eh Us Akwjkr Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037806, тегло без товар: 7 960 кг, максимално тегло на товара: 31 040 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен влекач, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция и лека кривина, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна Страничен предпазен борд, алуминиев Заден предпазен борд, сгъваем Интегриран „държач за калник“, повърхност, устойчива на камъни 2 куки за теглене в задната част #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска „Осите/шасито са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен маршрут на тръбите за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината #Колела и гуми 385/65 R22.5“ стоманени джанти, фабрично сребристи „TPMS“ – система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея на влекача, чрез EBS #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача „мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнително задвижване на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтова връзка, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка #Платформа Стоманена платформа с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположено хидравлично цилиндрично присъединяване. Сгъваем алуминиев предпазен лист отдясно за покривало. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 5 мм „Мембранна“ – задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. Dedpfszlz Uwjx Akwskr С външни въртящи се прътови заключвания и механично заключване отдолу Платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-удобно използване. Покривало, от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво #Страна на регистрация/табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвено за поставяне на табелка за регистрационен номер, едноредова 1 предупредителна табела съгласно ECE - 70 1 предупредителна табела „A“ за транспортиране на отпадъци, сгъваема Контурна маркировка с отразяващи ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя #Рамка DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Поддържащи

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: бял, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 32 700 кг, Оборудване: ABS, Полуремарке Menci SA850R АЛУ самосвал с капак 36 куб.м въздушно окачване 3 оси BPW оси макс. тегло 39 000 кг - полезен товар 32 700 кг обща дължина на полуремаркето 10,7 м 1-ва ос с регулируема височина 3-та ос управляема Dodpfjtzlxljx Akwokr гуми 50% (385/65 R22.5) ABS нетна експортна цена 12 500,00 евро всички данни без гаранция/възможни са грешки

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2007, обща дължина: 13 600 мм, окачване: друго, състояние на гумите: 50 процент, цвят: друго, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Други - Дървен под - Барабанни спирачки Други - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Състояние на гумите: 50% Спирачки: Барабанни спирачки Общо състояние: средно Dksdpfozab R Ajx Akwjr Техническо състояние: средно Външен вид: среден

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Dkjdpfx Ajzqiitjkwor Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. Dkedpfxozqiiae Akwor - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, охладителна мощност: 57 kW (77,50 к.с.), Trane CHHP0L1TKE0N057A хладилен компресор, няколко броя за продажба / ct1968 Производител: Trane Модел: CHHP0L1TKE0N057A Хладилен агент: Фреон Dedpfsubakuox Akwokr Тип хладилен агент: R134A Мощност: 57 kW, 400 V, 50 Hz, 3 фази Размери: 1000x630x570мм Налични няколко броя на склад за продажба

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 05/2022, дължина на товарното пространство: 19 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 179 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW Dodpfxeyz A Ugo Akwjkr - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Барабанни спирачки - Централизирана смазка = Бележки = Отличен нископрофилен полуремарке KASSBOHRER LOWBED LB3E, модел 2022 г., с възможност за удължаване, с ABS/EBS, 1 път удължаемо (600 см), хидравлични рампи (265x85 + 140x85 см), оси BPW Eco-Plus с барабанни спирачки, 1-ва ос = повдигаща се ос, 3-та ос = управляема ос (опорна ос), подова настилка от твърда дървесина (височина на пода: 89 см) с възможност за разширяване (отляво + отдясно: полуремарке може да се разшири до 3150 мм), тежкотоварни точки за закрепване в страничните носачи (отляво + отдясно), тежкотоварни точки за закрепване в пода (отляво + отдясно), задни опорни крака, 4 x странични маркировки, гуми 245/70-R17.5 (дълбочина на протектора отляво: 6/7, 6/12, 9/4 мм; дълбочина на протектора отдясно: 8/4, 5/8, 6/7 мм), собствено тегло: 13 060 кг, допустимо общо тегло: 48 000 кг, белгийска регистрация. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70-R17.5 Марка на осите: BPW Eco-Plus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 45%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 25%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 75%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 35% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 25%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 55%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 45%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Тегла Собствено тегло: 13 060 кг Товароподемност: 34 940 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Функционалност Марка на надстройката: KASSBOHRER LOWBED LB3E Надстройка с възможност за удължаване: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: QACP318 Допълнителна информация Свържете се с Арне Хонинг за допълнителна информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Dksdpfxezlkiwo Akwor Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване Dodpfx Akszlkgcewjkr SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: готов за употреба (използван), HSS свредла, фрези, метчици и триони. Състояние: използвани и неупотребявани, смесени - не е скрап. Dkodpfxovb Udne Akwor Общо количество: около 648 броя, тегло 184 кг.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2005, Функционалност: непроверен, номер на машина/превозно средство: 325, общо тегло: 350 кг, тип гориво: електрически, цвят: бял, PSA HSA2500 – полуавтоматична машина за рязане на цилиндрични опаковки за хартиени цилиндри Функции: Ръчно поставяне на цилиндричната опаковка Автоматично фиксиране Автоматично подаване Автоматично измерване на дължината Автоматичен процес на рязане Управление чрез PLC (програмируем логически контролер) с дисплей Dsdpjy Nyb Tjfx Akwokr Съхранение на до 50 различни дължини на цилиндричните опаковки и 3 количества Подходяща за: Хартиени цилиндрични опаковки Пластмасови цилиндрични опаковки

Състояние: добро (употребявано), пробег: 536 354 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 320 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 11 000 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 650 мм, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 2 140 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлична задна врата, - Отопляеми огледала - Дигитален тахограф - Записващо устройство за пробега (контролно устройство) - Фиксиран - Халогенна лампа - Къса кабина - Подемна задна врата (товарен борд) - Ръчен - Асистент за поддържане на лентата - Текстил Брой оси: 3, конфигурация: 6x2, собствено тегло: 12 595 кг, бруто тегло: 27 500 кг, общ обем резервоари: 450 литра, седалкова щипка: фиксирана, вид окачване: въздушно окачване, тип кабина: къса кабина, круиз контрол, записващо устройство за пробега (контролно устройство), дигитален тахограф, климатик, електрически стъкла, електрически огледала, цвят: бял, отопляеми огледала, вид осветление: халогенна лампа, асистент за поддържане на лентата, климатизация, Bluetooth, мощност на двигателя: 235 kW (315 к.с.), гориво: дизел, Евро: 6, тип трансмисия: Opti-cruise, марка скоростна кутия: Scania, предавки: 12, серво управление, ABS, ASR, стартерна батерия, година на надстройка: 2017, системен тип: HB-5T8-1B2C-0T4, конфигурация на седалките: 1+1, тапицерия на седалките: текстил, ръчно регулиране на седалките, производител на хладилния мотор: Frigo Block, модел на хладилния мотор: FK 13, хладилен мотор: електрически, ATP-статус: P, отопление, дебелина на стените: 45 мм, вид охлаждане: охлаждане и замразяване, дневно/нощно охлаждане: дневно/нощно охлаждане, товарен борд, вид товарен борд: подгъваем товарен борд, товароподемност на товарния борд: 2500 кг, производител на товарния борд: Dhollandia DHSM.30, материал на товарния борд: стомана и алуминий, размери на товарния борд: 202 x 240 Трансмисия Трансмисия: SCA, 12 предавки, автоматик Конфигурация на осите Размер гуми: 315/80R22,5 Спирачки: дискови спирачки Ос 1: управляема; шарка на гумите ляво: 8 мм; дясно: 8 мм; окачване: листово Ос 2: двойни гуми; вътрешно ляво: 7 мм; външно ляво: 7 мм; вътрешно дясно: 8 мм; външно дясно: 8 мм; окачване: въздушно Ос 3: повдигаща ос; управляемa; ляво: 12 мм; дясно: 11 мм; окачване: въздушно Тегла Тегло празен: 12 595 кг Максимален полезен товар: 14 905 кг Djdpfx Aexl Rm Ajkwskr Максимално допустимо общо тегло: 27 500 кг Функционалност Товарен борд: Dhollandia DHSM.30, подгъваем, 2500 кг Височина на товарната площ: 133 см Хладилен мотор: електрически Дебелина на стената: 45 мм Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма Брой ключове: 2 Идентификация Регистрационен номер: KLEYN1 Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас може да избирате измежду постоянно променяща се наличност от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата гама обхваща всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям, динамично обновяващ се избор • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректна търговия • Говорим много езици • Разбираме клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Износни) регистрационни номера се уреждат бързо • Професионални технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски държави! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Въпроси...

Състояние: добро (употребявано), пробег: 788 201 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 320 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 900 мм, дължина на товарното пространство: 8 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлична задна врата, - Отопляеми огледала - Дигитален тахограф - Тахограф (контролно устройство) - Халогенна лампа - Къса кабина - Подемна задна платформа (рифт) - Ръчно управление - Текстилна тапицерия Брой оси: 3, Конфигурация: 6x2, Собствено тегло: 12 845 кг, Брутно тегло: 27 500 кг, Общ капацитет на резервоара: 450 литра, Вид окачване: въздушно окачване, Тип кабина: къса кабина, Круиз контрол, Тахограф (контролно устройство), Дигитален тахограф, Климатик, Електрически прозорци, Електрически огледала, Цвят: бял, Отопляеми огледала, Вид осветление: халогенна лампа, Bluetooth, Мощност на двигателя: 235 kW (315 к.с.), Гориво: дизел, Euro: 6, Вид скоростна кутия: Opti-cruise, Марка скоростна кутия: Scania, Брой предавки: 12, Серво управление, ABS, ASR, Стартерна батерия, Разположение на местата: 1+1, Тапицерия на седалките: текстил, Настройка на седалките: ръчна, Производител на хладилен агрегат: Frigo Block, Модел на хладилния агрегат: FK 13, Хладилен агрегат: електрически, Моточасове (електрически): 12 426, Отопление, Дебелина на стената: 45 мм, Вид охлаждане: замразяване, Дневно/нощно охлаждане: да, Подемна задна платформа (рифт), Тип рифт: подвижна (отваряема) рифт платформа, Товароподемност на рифта: 3 000 кг, Производител на рифта: Dhollandia DHSM.30, Материал на платформата: стомана и алуминий, Размери на платформата: 202 x 240 см Скоростна кутия Скоростна кутия: SCA, 12 предавки, автоматик Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80R22,5 Спирачки: дискови спирачки Ос 1: Управляема; Грайфер на гуми ляво: 11 мм; Грайфер на гуми дясно: 9 мм; Окачване: листово Ос 2: Двойна гума; Вътрешен ляв грайфер: 9 мм; Външен ляв грайфер: 9 мм; Вътрешен десен грайфер: 10 мм; Външен десен грайфер: 10 мм; Окачване: въздушно Ос 3: Повдигаща ос; Управляема; Грайфер на гуми ляво: 9 мм; Грайфер на гуми дясно: 9 мм; Окачване: въздушно Тегла Празно тегло: 12 845 кг Максимален товар: 14 655 кг Максимално допустимо тегло: 27 500 кг Функционалност Подемна задна платформа: Dhollandia DHSM.30, подвижна, 3 000 кг Височина на товарната платформа: 124 см Хладилен агрегат: електрически (12 426 работни часа) Дебелина на стената: 45 мм Dedpsxnit Hjfx Akwekr Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Щети: няма Брой ключове: 1 Идентификация Рег. номер: KLEYN1 Kleyn Trucks е една от най-големите независими компании за търговия с употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта обхваща всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Просто! • Голям и бързо променящ се избор • Разпознаваемо качество • Добри цени • Коректна търговия • Говорим много езици • Разбираме нуждите на клиентите • Поддръжка при внос и транспорт • (Износни) регистрационни номера се издават бързо • Квалифицирани технически услуги • Гаранция за разпознаваемо качество • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен каталог: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо вашата лизингова вноска и изпратете запитване през нашия сайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2014, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2014, Конфигурация на осите Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Dodozrbt Hjpfx Akwjkr Задна ос 1: Размер гуми: 245/70 R17.5; двойни гуми; грайфер ляво вътре: 3 мм; грайфер ляво вън: 3 мм; грайфер дясно вътре: 3 мм; грайфер дясно вън: 3 мм Задна ос 2: Размер гуми: 235/75 R17.5; двойни гуми; грайфер ляво вътре: 5 мм; грайфер ляво вън: 5 мм; грайфер дясно вътре: 5 мм; грайфер дясно вън: 5 мм Задна ос 3: Размер гуми: 235/75 R17.5; двойни гуми; управляема; грайфер ляво вътре: 8 мм; грайфер ляво вън: 8 мм; грайфер дясно вътре: 8 мм; грайфер дясно вън: 8 мм Тегла Собствено тегло: 8 690 кг Полезен товар: 39 310 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Състояние Повреди: няма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1989, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 1989, Конфигурация на осите Размер гуми: 235/75 R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: ресорно окачване Задна ос 1: грайфер на гумите ляво: 60%; дясно: 40% Задна ос 2: грайфер на гумите ляво: 80%; дясно: 80% Задна ос 3: грайфер на гумите ляво: 45%; дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 9 400 кг Товароносимост: 24 600 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Dedpfx Akozrbphswjkr Състояние Повреди: няма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, окачване: стомана, размер на гумата: 9.5r17.5, цвят: друго, Година на производство: 1994, Конфигурация на осите Размер на гумите: 9.5r17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: листово окачване Заден мост 1: сдвоени гуми; грайфер на лява вътрешна гума: 3 мм; лява външна: 8 мм; дясна вътрешна: 3 мм; дясна външна: 5 мм Заден мост 2: сдвоени гуми; лява вътрешна: 6 мм; лява външна: 6 мм; дясна вътрешна: 6 мм; дясна външна: 6 мм Заден мост 3: сдвоени гуми; завиване; лява вътрешна: 3 мм; лява външна: 3 мм; дясна вътрешна: 2 мм; дясна външна: 2 мм Тегла Собствено тегло: 10 350 кг Товароносимост: 39 650 кг Максимално тегло: 50 000 кг Dodpfx Akezrbmyowokr Състояние Повреди: няма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2002, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2002, Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка на осите: Gigant Спирачки: барабанни спирачки Окачване: листово окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от лявата вътрешна страна: 14 мм; Дълбочина на протектора от лявата външна страна: 14 мм; Дълбочина на протектора от дясната вътрешна страна: 6 мм; Дълбочина на протектора от дясната външна страна: 10 мм Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от лявата вътрешна страна: 4 мм; Дълбочина на протектора от лявата външна страна: 5 мм; Дълбочина на протектора от дясната вътрешна страна: 7 мм; Дълбочина на протектора от дясната външна страна: 7 мм Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от лявата вътрешна страна: 14 мм; Дълбочина на протектора от лявата външна страна: 14 мм; Дълбочина на протектора от дясната вътрешна страна: 1 мм; Дълбочина на протектора от дясната външна страна: 10 мм Тегла Собствено тегло: 10 400 кг Dksdjzrbhwopfx Akwer Товароносимост: 46 600 кг Общо допустимо тегло: 57 000 кг Състояние Повреди: няма

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19.5, цвят: друго, Година на производство: 1992, Размер на гумите: 265/70 R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Dedpfezra Sbox Akwekr Заден мост 1: Двойни гуми; грайфер на гумите отляво отвътре: 10 мм; грайфер на гумите отдясно отвътре: 86 мм; грайфер на гумите отдясно отвън: 10 мм Заден мост 2: Двойни гуми; марка на оста: SAF; грайфер на гумите отляво отвътре: 10%; грайфер на гумите отляво отвън: 10%; грайфер на гумите отдясно отвътре: 10%; грайфер на гумите отдясно отвън: 10% Собствено тегло: 13 670 кг Товароносимост: 18 330 кг Общо допустимо тегло: 32 000 кг Повреди: няма

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, Диаметър на тръбата (макс.): 76 мм, Ъгъл на огъване (макс.): 190 °, радиус на огъване (макс.): 250 мм, мощност: 27 kW (36,71 к.с.), входящо напрежение: 400 V, входна честота: 50 Hz, тип входящ ток: трифазен, срок на гаранцията: 24 месеци, тип задвижване: Inverter, работна скорост: 38 mm/s, налягане: 150 греда, дебелина на стената: 4 мм, работна дължина: 3 000 мм, Оборудване: документация / ръководство, 76x4 мм полуавтоматична NC машина за огъване на тръби Машините за огъване на тръби "Atlas" са с NC управление. Този тип машини използват хидравлични и пневматични системи за всички операции по затягане и избутване. Atlas предлага три различни серии: NB, NBR, NBRF. Серия NB извършва автоматично единствено операцията по огъване. Серия NBR извършва автоматично както огъване, така и въртене на тръбата. Серия NBRF извършва автоматично огъване, въртене и подаване на материала. Контролът с A.C. серво мотор позволява полуавтоматични функции за огъване при сериите NBR и NBRF. Машината е с ергономична височина за зареждане, което я съобразява с изискванията за здраве и безопасност и предотвратява ергономични проблеми. Разширяеми настройки за програмна конфигурация за оптимизиране резултатите от вашите проекти за огъване. С енергоспестяващ режим ще увеличите енергийната ефективност и ще съхраните природата и бъдещето. Инверторното управление и новото поколение система за прецизно огъване позволяват оптимално реализиране на проектите ви. Режим Powerbend улеснява огъването на трудни за обработка материали. Интуитивен, лесен за научаване интерфейс, позволяващ бързо стартиране на нови проекти. Минимум 7-инчов HMI тъчскрийн за лесна употреба. Бързо и точно огъване с минимално триене благодарение на линейните направляващи. Гъвкава възможност за огъване чрез въртяща се глава за огъване. Висока точност благодарение на безвибрационната конструкция. Лесно откриване и отстраняване на неизправности посредством съобщения за крайни потребители – поддържайте бизнеса си без прекъсвания. Dkodsvwg D Sspfx Akwer Качествено огъване с помощта на обирач, сфериран дорник и други системи.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, Диаметър на тръбата (макс.): 32 мм, Ъгъл на огъване (макс.): 190 °, радиус на огъване (макс.): 200 мм, мощност: 9 kW (12,24 к.с.), входящо напрежение: 400 V, входна честота: 50 Hz, тип входящ ток: трифазен, срок на гаранцията: 24 месеци, тип задвижване: Inverter, работна скорост: 99 mm/s, налягане: 130 греда, дебелина на стената: 2 мм, работна дължина: 1 920 мм, Оборудване: документация / ръководство, 32x2мм полуавтоматична NC машина за огъване на тръби Машините за огъване на тръби „Atlas“ са NC конструкции. Този тип машини включват хидравлични и пневматични системи за всички операции по захващане и избутване. Серията Atlas се предлага в три модела: B, BR и BRF. Серия B изпълнява автоматично операцията по огъване. Dedpfx Aovx D D Sokwokr Серия BR изпълнява автоматично операциите по огъване и въртене. Серия BRF изпълнява автоматично операциите по огъване, въртене и подаване. Контролът с AC серво мотор осигурява полуавтоматичен режим на огъване за сериите BR и BRF. Благодарение на ергономичната височина на зареждане, машината е в съответствие с изискванията за здраве и безопасност и предотвратява ергономични проблеми. Настройките на програмата позволяват подобрение с цел оптимизация на резултатите при огъване – възможност за развитие и модифициране спрямо проектите. Режимът за пестене на енергия подобрява енергийната ефективност, като пази околната среда и бъдещето ни. Инверторната система за управление – ново поколение система за прецизно огъване – оптимизира изпълнението на вашите проекти. Режимът Powerbend подпомага огъването на трудни за обработка материали. Интерфейсът е лесен и интуитивен, което позволява бързо стартиране на нови проекти. Минимум 7-инчов сензорен HMI екран осигурява лесна работа. Бързо и точно огъване с минимално триене чрез линеен водач. Гъвкаво огъване благодарение на въртяща се глава. Висока прецизност на огъването чрез устойчива на вибрации конструкция. Лесно разбираеми съобщения за грешки за крайния потребител помагат за бързо отстраняване на повреди и непрекъсната работа на бизнеса ви. Качествено огъване с избутвач (wipe), топков дорник (ball mandrel) и допълнителни системи.

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За запитвания относно превозното средство, моля, свържете се с г-н Зайдл (на тел.). Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2, хладилен фургон + подемна задна врата + врата Надстройка: Дълбокоохладителен фургон Lamberet, модел SLP, YPA, вътрешни размери: дължина 7 383 мм x широчина 2 495 мм x височина 2 450 мм, външни размери: дължина 7 563 мм, широчина 2 600 мм. Изолации: под – 134 мм, таван – 84 мм, странични стени – 45 мм, предна стена – 85 мм, задни врати – 90 мм. ATP сертификат за многокамерни превозни средства. Mitsubishi TU1250Mt подподова хладилна машина (Multi-Temp), изпарители S + MW, Euroscan RX3, удължителен кабел за нощна работа на хладилната система (вложен в инструменталната кутия). Осов конфигурация: 4x2, 2 оси, задвижване на задната ос. Шаси: CT, изпълнение AD MY, ляв волан, екологичен стандарт Euro VI, двигател: Cursor 9, 400 к.с., автоматизирана скоростна кутия TX-12M HiTroniX, 12-степенна. Допустима обща маса: 18-20 т. Задна ос, вариант SR, едноскоростна, едноосна, пълновъздушно окачване. Дискови спирачки отпред и отзад. Стандартно използване. Кабина: стандартна, с шофьорска кабина. Конфигурация на превозното средство: ON. Междуосие: 5 700 мм. Гуми: 315/70 R22.5, Goodyear. Оборудване: - Механичен люк на покрива - Прозрачна слънцезащитна козирка, монтирана външно - Боядисване на пластмасовите части на кабината в цвета на кабината - Помпа за рециркулация на топлата вода подходяща за отопление в паузи, използва отпадна топлина от охлаждащата система - Кожен волан - Сигнален клаксон монтиран зад бронята (въздушно) - Батерии 225 Ah - Без крик - Електрическа подготовка за подемна платформа по VEHH стандарт - Товароносимост на предна ос: 8 000 кг / задна ос: 11 500 кг (технически възможно 13 000 кг) - Заряден контакт на батерията - Теглич марка Rockinger, 40 мм, 130 kN - Версия за ремарке с цялостна спирачна система - Преден напречен лъч D-стойност: 130 kN - Контакт за захранване на ремарке 24V, 15-пинов - Рамков кант предпазител в края - Инфотейнмънт 10" TFT дисплей - Сигнал за аварийни светлини - Странични маркировъчни светлини - Аларма за заден ход, с възможност за изключване - Бял цвят IC 194 - Инструкции за експлоатация - Гуми: Goodyear - Модел гуми: KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) - Електронна ръководство за обслужване - Пълноавтоматичен климатик - Въздушно окачване на кабината - Слънцезащитни щори за страничните прозорци от страната на водача и пасажера - Водачка седалка HI-Comfort: многопозиционна, с въздушно окачване, интегрирана регулируема облегалка за глава и триточков обезопасителен колан с регулируема височина, лумбална опора, 3-степенно охлаждане/отопление - Предни LED фарове, LED задни светлини Dedpfx Ajzlwdzokwekr - Противотъждни фарове с функция за завой - Електрическа ръчна спирачка - Показател за осова натовареност на таблото - Асистент за напускане на лентата (LDWS) - Адаптивен круиз контрол (ACC) - Електро-хидравлично сервоуправление По желание изготвяме лизингово или финансово предложение. Г-н Зайдл (тел.) е винаги на разположение за съдействие. Повече информация на нашия сайт. Запазваме си правото на промени, грешки и междинни продажби! ESP, навигационна система...