Употребявани Интеркулер (21)

Състояние: употребяван, Нов: Не Подходяща част за: камиони Цена: По запитване ДДС/Данък върху разликата: ДДС е приспадаем Fsdpoyqu Upefx Akljgc Каталожен номер: 2319325

Състояние: нов, Година на производство: 2019, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: F2CE9687A*E, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), тип гориво: дизел, брой цилиндри: 6, работен обем: 9 000 см³, номинална мощност: 260 kW (353,50 к.с.), скорост на въртене (мин.): 2 100 об/мин, максимална скорост на въртене: 2 100 об/мин, тип охлаждане: вода, 2 броя дизелови двигатели FPT/Iveco, модел C87 ENTX20.00 / F2CE9687A*E / 260 kW (353 к.с.) при 2 100 об./мин, НОВИ, за продажба! Изключително подходящи за използване в жътвени машини, строителни машини, комунална техника и за пожарогасителни приложения (спринклерни системи). Допълнително: 1 брой дизелов двигател FPT/Iveco N67MNTF41, 190 kW/258 к.с. при 1 900 об./мин, почти нов, 6 цилиндъра, въздух/вода интеркулер, без преден радиатор и вентилатор. Цена по договаряне! Запазваме си правото на печатни грешки и неточности! Fsdeyw Uamjpfx Aklegc

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 16 300 км, тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, общо тегло: 30 800 кг, тегло без товар: 30 800 кг, височина на повдигане: 6 900 мм, състояние на задвижването: 90 процент, състояние на веригата: 90 процент, брой места: 1, обем на кофата: 3 m³, окачване: стомана, Година на производство: 2020, часове на работа: 13 496 h, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, заден повдигач, кабина, климатик, накланяща се карета, ниско ниво на шум, предпазител за глава, стоманени вериги, хидравлика, Оторизиран дилър на марката SUBARU в Лазиска Гурне предлага за продажба верижен багер марка CAT, японско производство, модел 330D2L, комплектован с три кофички и кука за разрохкване на почвата. Машината е прегледана от нашите механици, хидравличната система е напълно изправна и без значителни луфтове. Багерът е качествено реновиран и готов за тежък работен цикъл. Оборудван е със стоманени вериги с ширина 60 см, GPS MC3000 за прецизно копаене и допълнително с 360-градусови камери. ПРЕДЛАГАМЕ ПРОМОЦИОНАЛНО ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ В ЦЯЛА ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ СЪС СОБСТВЕН ТРАНСПОРТ! Цената включва комплект документи за регистрация. Предлагаме всички форми на плащане: Лизинг, кредит, в брой или по банков път. При плащане в брой или по банков път можете веднага да си вземете машината. Допълнително предлагаме и застраховки – ще изчислим най-ниската премия за всякакъв вид превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Също така доставяме заплатени автомобили и тежкотоварни машини до посочен адрес в цяла Европа. За повече информация относно нашите услуги, обърнете се към търговските ни представители. Двигател: Модел: Caterpillar C7 Тип: дизелов, 6-цилиндров, турбокомпресор, интеркулер Работен обем: 7,2 л Мощност: 204 kW (около 277 к.с.) Горивна система: HEUI (хидравлично-електронно) Работни параметри: Висок въртящ момент при ниски обороти Много добра работа с хидравликата Стабилна работа при големи натоварвания Предимства: Fgsdjzadcbopfx Akljc Проста и издръжлива конструкция Ниски експлоатационни разходи Липса на сложна електроника за емисии Надежден агрегат за тежки земни работи Хидравлична система: Максимално работно налягане: 35 MPa Налягане в режим повдигане: 38 MPa Дебит на помпите: около 480 л/мин Налягане на въртене: около 29,8 MPa Работни сили: Сила на копаене на кофата: около 179 kN Сила на копаене на рамото: около 126 kN Завъртащ механизъм: Скорост на въртене: около 11,5 об/мин Въртящ момент: около 110 kNm Работни размери: Максимална дълбочина на копаене: около 7,2 м Максимален обхват: около 10,7 м Височина на товарене: около 6,9 м Максимална височина на копаене: около 10 м Работен инвентар: Капацитет на кофа: около 1,5–1,8 м³ Дължина на стрелата: около 6,15 м Дължина на рамото: около 3,2 м Общи параметри: Работно тегло: 30800 кг Шаси: LC (Long Carriage) Ширина на веригите: около 600 мм Приложение и основни характеристики: Висока сила на копаене и ефективна хидравлична система Проста и здрава двигателна конструкция без сложни системи за отработени газове Много добри параметри за тежка земекопна и товаро-разтоварна дейност Транспортни размери: Транспортна дължина: 10,4 м Транспортна ширина: 3,19 м Транспортна височина: 3,35 м Ширина на шасито (LC): 3,19 м Дължина на веригите върху повърхността: 4,0 м Посочената цена е нетна и важи за износ и за фирми. За частни клиенти е възможна значителна отстъпка – Свържете се директно по телефона за най-добра цена :)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 550 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 Fodpoyl Agisfx Aklsgc · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: нов, пробег: 10 км, мощност: 110,32 kW (149,99 к.с.), тип гориво: дизел, междуосие: 3 400 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 90 l, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 4, брой места: 3, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB порт, Тахограф, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, централно заключване, ISUZU M30H 150 к.с. Допустимо общо тегло: 7500 кг Колесна база: 3365 мм Стандартно оборудване: • AGR - DPD - SCR • 7-инчов мултифункционален дисплей • Спирачка на ауспуха • Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала • Имобилайзер • Предупреждение за коланите • Чистачки за фарове • Ръчен климатик • Електрическа паркинг спирачка • Шофьорска седалка с окачване • Мъгла светлини (предни/задни) • DAB+ радио - Bluetooth Fgodpfx Aozbz Drskloc • USB порт за зареждане • Централно заключване с дистанционно • Мултифункционален волан • Въздушна възглавница за водача и пътника • Електрически стъкла • Асистент за потегляне по наклон (HSA) • Би-LED фарове и стопове • Регулиране на светлинния сноп • Автоматично включване на фаровете • Предупредителни светлини при липсваща охрана срещу повдигане на кабината • Двуосово регулируем волан • Ограничител за скорост (90 км/ч) • Start-Stop система • Сваляем поставка за напитки • Резервна гума ДВИГАТЕЛ: ISUZU 4JZ1E6N дизел, 4 цилиндъра, 16 клапана. Common-Rail инжекцион DENSO i-Art директно впръскване. Турбокомпресор с електронно управление VGS, интеркулер, променливи изпускателни клапани. Работен обем: 2999 см³; Мощност: 110 kW (150 к.с.) при 2800 об/мин; Максимален въртящ момент: 375 Nm при 1280 – 2800 об/мин. Норми за емисиите: EURO VI OBD-E. Пакет за безопасност 2: ABS - Антиблокираща система DWS - Система за предупреждение при фронтален сблъсък AEBS - Активен асистент за аварийно спиране ASR - Система за контрол на сцеплението AEBS за пешеходци и велосипедисти - Автоматична аварийна спирачна система с разпознаване пешеходци и велосипедисти EBD - Електронно разпределение на спирачното усилие FVSN - Система за предупреждение за следващо превозно средство Кръстовище - Предупреждение за мъртва точка при завиване EVSC - Електронен контрол на стабилността DDAW - Асистент за следене на вниманието AEBS - Автоматична аварийна спирачна система LDWS - Асистент за поддържане на лентата RM - Камера за заден ход TSR - Разпознаване на пътни знаци MOIS - Система за разпознаване на движение BSIS - Асистент за мъртва точка TPMS - Контрол на налягането в гумите Резервоари: 100 л гориво, 14 л AdBlue® Скорости и трансмисия: Ръчна, 6-степенна Капацитет: 3-ма души Оси: 2, задвижване на задната ос с двойни гуми Спирачки: Предни и задни дискови, 310 x 42 мм вентилирани, без азбест. Хидравлична система със сервоусилвател, ABS според ЕС норми, самостоятелни контури на всяка ос. Барабанна паркинг спирачка на кардана. Окачване: Предно и задно - параболични ресори с вградени ограничители, двустранно действащи хидравлични телескопични амортисьори. Стабилизатор отпред и отзад. Електрическа система: 24V, алтернатор 90A, 2x90Ah батерии (F-Space: 2x70Ah) ДАННИ ЗА НАДСТРОЙКАТА Обръщателно устройство 90 см City System Marrell Дължина: 3300 мм Товароносимост: до 4000 кг ОБОРУДВАНЕ: • Защита на контейнера: вътрешна хидравлика • Хидравличен разпределител • Хидравлична помпа • Маслен резервоар • Широки ролки за стабилност на контейнера • Рамка за кука от неръждаема стомана • Стоманени конструкции – бластирани и боядисани с епоксидна основа • Габаритни светлини • Работни платформи • 1 работен фар • Допълнителни светлини • Рамка за заден светлинен блок Без скрити такси при нас: - разходи за прехвърляне: 0 - документи: 0 - COC: 0 - първи преглед: 0 Финансиране или лизинг ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Германия На Ваше разположение сме: ОНЛАЙН ПРОДАЖБИ говорим немски we speak English говорим рус

Състояние: употребяван, пробег: 89 560 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, около 2200 мото-часа 06/23, десен волан, TollCollect, воден радиатор и интеркулер, ASR (антибукс система), ESS (спешен стоп сигнал), EDC управление на двигателя, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, шофьорска комфортна седалка с въздушно окачване и лумбална опора, радио MAN TeleMatics 2 GPRS, видео функция, централно заключване, декоративни вложки, осветление на стъпалото, електрически стъкла на вратите, спирачен асистент 2, спешен спирачен сигнал (ESS), страничен товарач Visy HS Speedline PPK 27 м³, махаловидна преса 3,7 м³, SPS управление, цветна камера система 4 камери + 1 монитор, стандартен телескопичен подемник 1620 mm, подемник HSS 420 двоен гребен за 2 MGB 80-240 литра EN 840-1 или 1 MGB 1 100 литра EN 840, електрическа централна смазваща система, MD4 Fsdpef Dg R Eefx Aklegc

Състояние: употребяван, пробег: 70 747 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 07/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Дясно управление, TollCollect, воден радиатор и интеркулер, ASR (антипробуксуваща система), ESS (аварийна сигнализация), EDC електронно управление на двигателя, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, въздушно окачена шофьорска седалка с лумбална опора, радио MAN TeleMatics 2 GPRS, видео функция, централно заключване, декоративни вложки, осветление на стъпалата, електрически стъклоповдигачи на вратите, Brake Assist 2, аварийна спирачна сигнализация (ESS), асистент при завиване, страничен товарач HS Speedline PPK 27m³, маятникова преса 3,7m³, SPS управление, цветна камера система 4x камери + 1x монитор, стандартен телескопичен подем 1620 мм, повдигач HSS 420 двоен гребен за 2 MGB 80-240 литра EN 840-1 или 1 MGB 1.100 литра EN 840, електрическа централна система за мазане, MD4. Fgodpfxeg Rd Ive Akloc

Състояние: употребяван, пробег: 634 200 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, първа регистрация: 10/2013, клас емисии: Евро 5, спирачки: ретардер, брой места: 11, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * Вътрешен номер: 1042 * Sprinter 516 * Оригинален EVOBUS City 65 * Автоматична скоростна кутия * Голям пътнически салон – КЛИМАТИК * Място за водача – КЛИМА * Допълнителен отоплител / Стационарно отопление * Налична техническа сервизна история: * Въртящ момент преобразувател – 1.114,78 EUR Fjdpotqk Hfefx Aklegc * Прехвърляща предавка – 3.900,00 EUR * Автоматична скоростна кутия – 4.796,33 EUR * Задвижване на вратата с мотор – 2.025,00 EUR * Въздушни възглавници на задния мост – нови 11/2022 * Фарове * TELMA – 5.933,40 EUR * Диференциал – 1.159,52 EUR * ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ – смяна 9.114,33 EUR / 10.02.2022 * Спирачки предна ос – нови 03/2023 * Спирачни дискове предна ос – нови 05/2022 * Стартов мотор – нов 02/2022 * Дизелов филтър за твърди частици – изпускателна система 02/2022 * Тампони на двигателя – предни и задни – нови 02/2022 * Интеркулер – нов 02/2022 * Вискосъединител – нов 02/2022 * Компресор на климатика – нов 06/2022 * Интеркулер / Маркуч за нагнетен въздух – 10/2022 * и др. – наличен списък за 41.355,17 EUR! * Матрикс * Темпомат * Конвекторен отоплител * Механична сгъваема рампа * Защитно стъкло между водача и пътниците * и др. * Всички данни са без гаранция * Запазваме правото на междинна продажба * Позоваваме се на нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ

Състояние: нов, пробег: 70 км, мощност: 88 kW (119,65 к.с.), общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, ISUZU ? Център за търговски превозни средства в Германия предлага с експертиза, обслужване и консултации следното: ISUZU M21 TT E с тристранен самосвал, снегорин и разпръсквач за силаж. Нетна/износна цена: 69.900,- ¤. 2 години гаранция на основното превозно средство от датата на първа регистрация или 100.000 км. Серийно оборудване: 1.9 л дизел, VGS-турбо с интеркулер, Commonrail директно впръскване 88 kW / 120 к.с. EURO VI OBD-E (въртящ момент 320 Nm 1.600 – 2.000 об/мин). Система за филтриране на частици с DPD и AdBlue (система за самопочистване позволява почистване на филтъра без сервиз, с нова DPD технология – само натискате бутона и за 20 минути системата се почиства самостоятелно). 6-степенна ръчна скоростна кутия. Гуми 205 / 75 R16 C, двойни гуми на задния мост. Предно окачване на независими колела, задна твърда ос с ресори. Макс. натоварване: предна ос 2.100 кг / задна 2.435 кг. Дискови спирачки отпред и отзад. Резервоар: 70 л дизел / 14 л AdBlue. Нова модерна кабина с отлична ергономия, използване на пространството, голяма глава и колянно разстояние, оптимална видимост и нисък вход. BI-LED предни фарове и LED задни светлини за по-добра видимост при тъмнина. Цвят на кабината: Arc White 729. Ширина на кабината 1.815 мм, ширина на задния мост 1.860 мм, височина 2.155 мм (до горе на кабината). Шофьорска седалка с подлакътник, двойна пътническа седалка, 3 места, подглавници, аларма за колани. Въздушни възглавници за шофьора и пътника, обтегачи на колани. Волан с регулиране по височина и наклон, вътрешно огледало. Електронен имобилайзер. Електрическа паркинг спирачка с Auto Hold HSA система върху карданния вал. DAB+ радио 6.2'' с Bluetooth, Apple Carplay/Android Auto. Огледало с дисплей за камера за задно виждане. 7'' информационен дисплей. Управление от волана. Мъглачи, дневни светлини, автоматични светлини. Електрически прозорци, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала. Централно заключване с дистанционно, комплект за ремонт на гуми. Климатик. Пакет за безопасност 1: ABS, BAS, ASR на задния мост, EBD, EVSC, LDWS (система за следене на лентата), MOIS (разпознаване на движещи се обекти), DWS (аларма за разстояние), MAM (аварийно спиране), FVSN (разпознаване на препятствия), DDAW (разпознаване на умора), TSR (разпознаване на пътни знаци), TPMS (система за контрол на налягането в гумите), AEBS (автономна аварийна спирачна система), камера за задно виждане с монитор, AEBS за пешеходци и колоездачи. Надстройка: Алуминиев тристранен самосвал с подсилена конструкция (размери около 3.100 x 1.950 x 400 мм вътрешни). Отваряеми странични стени, задна стена с махало/отваряема, повишена предна стена с държач за стълба на нивото на кабината и предпазна решетка. Странична кутия за инструменти на рамката. Вградени халки на пода. Електрохидравлична функция за повдигане. Допълнително оборудване: консервация на пода и шасито, топкова теглич 2,5 т с кабелен комплект и 13-пинов контакт 12 V. Целогодишни гуми 205 / 75 R16 C M+S (доплащане за 7 броя). Въртяща сигнална лампа, и др. Fodpfsyxubmox Aklogc

Състояние: употребяван, пробег: 554 920 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 9 985 кг, максимално тегло на товара: 8 015 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 300 мм, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обем на товарното пространство: 16 m³, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, дълга кабина, 1 комфортна седалка, едно легло, отопление на седалките, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв/десен, климатик, сенник, круиз контрол, автономно отопление, въздушен клаксон, ABS (антиблокираща система), ASR (контрол на приплъзването на задвижването), ретардер, допълнителен задвигател, блокаж на диференциала, фарове за мъгла, сандък за инструменти, ресорно-въздушно окачване, въздушна, светлинна и хидравлична връзка на теглича, алуминиев резервоар, ролтоп платнище, врати, уши за обезопасяване на товара, странична защита, люлеещи се врати, покривен люк, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4300 mm. Насройка: Müller 3-странно самосвално надстройка с алуминиеви бордове, комбинирана врата/капак и ролплане, обем приблизително 16 m³. Предна ос 8t, задна ос хипоидално зъбно колело 440, 13t. Електронна спирачна система с ABS и ASR, дискови спирачки отпред и отзад, вторичен воден ретардер, контрол на конденза за въздушната система, стабилизатор за предна ос, допълнителен стабилизатор за задната/навесна ос, алуминиев преден протектор, долно комфортно легло, използване на остатъчна топлина, допълнително отопление на гореща вода, комуникационен интерфейс (KOM), ClassicSpace, комфортен заключващ механизъм, икономичен режим на шофиране, Mercedes PowerShift 3, подготовка за пътна такса, резервоар: 390л, LED дневни светлини, ESP, контрол на накланяне, асистент за поддържане на лентата, асистент за дистанция, асистент за внимание, Active Brake Assist 3, въздушна възглавница за водача, хладилник, Safety Pack Top, страничен задвигател MB 131-2c помпа. Височина на товарната платформа приблизително 1430mm! Височина на борда 1000mm + 400mm! Fsdpfx Akovhkiyolsgc През последните месеци са извършени различни ремонти и подновявания на превозното средство! Нов амортисьор отпред, ретардер сменен на 506.000 км, EGR охладител сменен, радиатор сменен на 539.000 км, спирачки на 1-ва и 3-та ос сменени, гарнитура на цилиндровата глава, DPF, компресор за климатика, турбокомпресор и интеркулер подменени на 549.000 км. Съответстващ самосвал Schwarzmüller наличен срещу допълнително заплащане! ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, пробег: 407 186 км, първа регистрация: 11/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 02/2027, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, обща дължина: 7 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 450 мм, дължина на товарното пространство: 6 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 390 мм, височина на товарното пространство: 2 350 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, M.A.N 7.150 BL фургон с подемна платформа За самоизграждане на кемпер Първа регистрация: 24.11.2011 407186 километра (последна смяна на масло при 393642 км) Евро 5 ABS Радио CD 6-степенна ръчна скоростна кутия Круиз контрол Камера за заден ход 2 седалки (регистрирани са 3) Покривен люк Сенник Електрически стъкла Външни огледала с електрическо отопление Заден мост с въздушно окачване с повдигане и спускане Гуми 225/75 R 17,5 M&S Каросерия Junge, прибл. 6050 x 2390 x 2350 мм, частично изолирана Подемна платформа MBB / Palfinger с товароносимост 1000 кг Дължина на платформата около 1800 мм Fsdpfezb T H Sex Aklegc Валиден TÜV до 02/2027 г. Превозното средство е използвано като кемпер, в момента е регистрирано като товарен автомобил (може лесно да се промени). Оборудването е до голяма степен прехвърлено в друго превозно средство (виж снимките). В задната част са монтирани плъзгащи релси, което позволява вътрешното оборудване да се премества напред, освобождавайки място отзад за превоз на 2 мотоциклета или подобно. На покрива на фургона са били монтирани соларни панели. Нов интеркулер, кормилна кутия и предни дискови спирачки сменени при 377809 км. Фактуриране по диференцирана ставка съгл. § 25a.

Състояние: употребяван, пробег: 826 792 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 11/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, * Часовник с функция за аларма в леглото за сън * FleetBoard * MAN Tronic (бордови компютър) * Четещи лампи за водача и пътника * Осветление на стъпалата за водача и пътника * Подлакътници за седалките на водача и пътника * Телематичен борд модул (TBM3/RIO ready) * Антена за бордовия модул за свързаност и СиБи радио * Радио MAN Media Truck * Централно заключване с дистанционно управление * Кормилна брава с имобилайзер * Мултифункционален волан за кабината * Дву-тонен електрически клаксон * Декоративна вложка от матов алуминий на таблото * EfficientLine® 3 пакет с Aero пакет и EfficientRoll * Плюс пакет за безопасност * Допълнително въздушно отопление EBERSPÄCHER D4S * Климатик AC R134A без CFC * Изолация на кабината NORDIC (за студено време) за XL, XLX и XXL кабини * Филтър за фини прахови частици и полени * Връзка за външен контрол на оборотите (ZDR) * Управляващ модул за външен обмен на данни (KSM) с интерфейс за управление на автопарка 2.0 (FMS) – функционалност за надстройка * Табло за инструменти „High-Line“ с км/ч * Регулируем по височина и наклон волан * Кабина с полувисок покрив ‘XLX’ 2440 мм ширина, 2280 мм дължина * Багажник достъпен отвътре и отвън – отключване на капака отвътре * Седалки с комфортна тапицерия * Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора, регулиране на раменете и отопление * Комфортна пътническа седалка с въздушно окачване * Преден капак с отключване отвътре * Вътрешна облицовка на вратите с плат * Дълги и противотуманови светлини с функция за светлина при завой * Халогенни двойни фарове H7 за дясно движение * Дневни светлини (ECE R87 съвместими) * Работна светлина на държача на калника вдясно * Вътрешно осветление червено/бяло в тавана на кабината * Предна предпазна щанга против поднасяне * Пластмасова броня с интегрирана предна пола * Aero пакет за кабина с висок таван * Покривен спойлер, странични панели и два подвижни странични флапа * Двигател D2676LF52 – 460 к.с. / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C * Софтуер за скоростна кутия MAN TipMatic® Profi (за пътна употреба) * Скоростна кутия MAN TipMatic® 14 30 OD с ретардер 35 * Резервоари за гориво алуминиеви 480 л вдясно и 480 л вляво и 60 л AdBlue * Вискоклапен вентилатор * Дълга база (двигател + скоростна кутия) * EDC-двигателен контрол * Сигнал за аварийно спиране (ESS) * MAN EasyStart при TipMatic * Функция на скоростната кутия: EfficientRoll * Радиатор и интеркулер до 35°C околна температура * MAN BrakeMatic (електронна спирачна система) * Диференциална блокировка на задния мост * Заден мост Hypoid HY-1350 * HY предавателно число i = 2,85 * Задни въздушни ресори 11,5 т * Преден мост VOK-08, изкривен * Предни въздушни ресори 7,5 т * Вискоклапен вентилатор Fodpfx Asymv Ivsklegc * Дълга база (двигател + скоростна кутия) * EDC-двигателен контрол * Сигнал за аварийно спиране (ESS) * MAN EasyStart при TipMatic * Функция на скоростната кутия: EfficientRoll * Сито за два резервоара за гориво * Горивен филтър * Допълнителен отопляем горивен филтър/водоотделител * Отопление за горивния филтър * 1-цилиндров въздушен компресор 360 ccm с управление на въздушното налягане (APM) * Контролирана спирачка на люлеещите се лостове (EVBec) * Система за студен старт с пламък * Emergency Brake Assist 2 (EBA2), неотключваема * Антиблокираща система (ABS) * Система против буксуване (ASR) * ECAS – въздушно окачване * Електронна стабилизираща програма (ESP) * Електронен ограничител на скоростта 85 км/ч * Адаптивен круиз контрол (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 с базова настройка

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 38 900 мм, обща дължина: 9 799 мм, · Въртене на 360 градуса (непрекъснато) · Номинална мощност 175 kW (238 к.с.) при 2 300 об/мин · Макс. въртящ момент 975 Nm при 1 380 об/мин · Работен обем 5,13 л · Брой цилиндри 4 в редица Fgjdpfx Ajy Hmgwjklec · Конфигурация на двигателя: дизелов двигател с директно впръскване и турбокомпресор · Охладителна система: водно охлаждан интеркулер · Задвижване: хидростатично · Модел: Danfoss / Rexroth · Макс. налягане 480 bar · Дебит: електронно управлявана аксиално-бутална помпа. Променлив обем. · Трансмисия: редуктор тип „dropbox“ с 2 предавки за движение напред и назад · Оси: с планетарни крайни предавки · Заден мост: управляема махащо-люлееща ос с хидравлична блокировка · Преден мост: окачване с компенсиране на нивото +/- 8 градуса · Сервозна спирачка: ламелна спирачка в маслена баня на всяка ос, хидравлично управлявана · Ръчна спирачка: негативна спирачка, хидравлично управлявана · Размер гуми: 445/65 R22,5 · Макс. скорост 40 км/ч · Макс. теглителна сила на куката 152 kN · Преодолима наклоненост 65% · Радиус на завой (с вилици) 6 970 мм · Дизелово гориво: 270 л · AdBlue: 40 л · Двигателно масло: 16 л · Охладителна течност: 40 л · Макс. работно налягане: 350 bar · Тип инсталация: Load Sensing · Работна помпа: Danfoss / Rexroth – регулируема помпа · Разпределител за движенията на стрелата и горната каросерия: Danfoss – електро-пропорционален вентил SIL 2 · Разпределител за опорите: Bosch Rexroth – електрохидравлични задвижващи устройства · Управление на движенията: два двуосови джойстика Danfoss с функция за безопасност · Управление с CAN-Bus технология

Състояние: употребяван, пробег: 740 000 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 05/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Продава се без силокомпресор и само с разпределителна кутия. DG интеркулер. Немско превозно средство. Fedpfx Asxll Tkoklogc

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, товароносимост: 15 850 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, обща дължина: 7 920 мм, - Управление: Седяща позиция - Център на тежестта на товара: 1200 мм - Разстояние на товара: 1077 мм - Работна ширина на коридора при палети 2400x2400, разположени напречно: 8900 мм - Радиус на завиване: 5253 мм - Минимално разстояние от въртящата точка: 840 мм - Скорост на движение с/без товар (км/ч): 26 / 28 - Скорост на повдигане с/без товар (м/сек): 0,33 / 0,38 - Скорост на спускане с/без товар (м/сек): 0,34 / 0,39 - Теглителна сила с/без товар при 1,6 км/ч (N): 97 / 99 - Максимална теглителна сила с/без товар (N): 126 / 128 - Капацитет за изкачване с/без товар при 1,6 км/ч (%): 24 / 42 - Максимална способност за изкачване с/без товар при 1,6 км/ч (%): 32 / 35 - Време за ускорение с/без товар (0-15 м разстояние) (сек.): 5,9 / 6,5 - Налягане за прикачени устройства (MPa): 15 - Дебит на масло за прикачени устройства (л/мин): 105 - Ниво на шума в кабина (LpAz), по EN 12053 Стъпка IIIA (dB(A)): 78 - Ниво на шума в кабина (LpAz), по EN 12053 Стъпка IIIB (dB(A)): 75 - Буксирно устройство: Вал - Натоварване на осите с товар отпред/отзад (при 900 мм център на тежестта) (кг): 41 640 / 3 377 - Натоварване на осите с товар отпред/отзад (при 1200 мм център на тежестта) (кг): 39 145 / 3 363 - Натоварване на осите без товар отпред/отзад (кг): 13 430 / 13 078 - Колея отпред (мм): 2400 - Колея отзад (мм): 2175 - Ъгъл на наклон на мачтата: а = напред / b = назад (°): 10 / 12 - Височина на седалката: 2 145 мм - Напълно окачена седалка, предпазен колан, лампа за четене, допълнителен вентилатор - Мощен турбодизелов двигател с интеркулер - Различни конфигурации на двигателя гарантират съответствие с емисионните стандарти Стъпка IIIA или Стъпка IIIB за машини, които не се допускат за пътна употреба - Двуфазен високоефективен филтър с безподдръжков циклонен предварителен филтър прави машината подходяща за прашни работни среди - Просторна охладителна система за екстремно топли работни условия - Ауспухова система от алуминизирана, неръждаема стомана - Изцяло автоматична система за меко превключване APC200. Трансмисията е снабдена и с предпазител срещу смяна на посоката по време на движение - Защита на двигателя и трансмисията с начален режим на понижаване на мощността и последващо автоматично изключване на двигателя Fjdpsxd Ehrsfx Aklsgc - Маслени дискови спирачки - Основен комплект светлини

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 38 900 мм, обща дължина: 9 800 мм, · Въртене на 360 градуса (непрекъснато) · Номинална мощност 175 kW (238 к.с.) при 2 300 об/мин · Макс. въртящ момент 975 Nm при 1 380 об/мин · Работен обем 5,13 л · Брой цилиндри 4 в редица · Конфигурация на двигателя: дизелов двигател с директно впръскване и турбокомпресор · Охладителна система: водно охлаждан интеркулер · Задвижване: хидростатично · Модел: Danfoss / Rexroth · Макс. налягане 480 bar · Дебит: електронно управлявана аксиално-бутална помпа. Променлив обем. · Трансмисия: редуктор тип „dropbox“ с 2 предавки за движение напред и назад · Оси: с планетарни крайни предавки · Заден мост: управляема махащо-люлееща ос с хидравлична блокировка · Преден мост: окачване с компенсиране на нивото +/- 8 градуса · Сервозна спирачка: ламелна спирачка в маслена баня на всяка ос, хидравлично управлявана · Ръчна спирачка: негативна спирачка, хидравлично управлявана · Размер гуми: 445/65 R22,5 · Макс. скорост 40 км/ч · Макс. теглителна сила на куката 152 kN · Преодолима наклоненост 65% · Радиус на завой (с вилици) 6 970 мм · Дизелово гориво: 270 л Fgodpoxd E Npsfx Akljc · AdBlue: 40 л · Двигателно масло: 16 л · Охладителна течност: 40 л · Макс. работно налягане: 350 bar · Тип инсталация: Load Sensing · Работна помпа: Danfoss / Rexroth – регулируема помпа · Разпределител за движенията на стрелата и горната каросерия: Danfoss – електро-пропорционален вентил SIL 2 · Разпределител за опорите: Bosch Rexroth – електрохидравлични задвижващи устройства · Управление на движенията: два двуосови джойстика Danfoss с функция за безопасност · Управление с CAN-Bus технология

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 Fodpfx Akoxd Hb Holsgc · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2024, На разположение е мобилен дизелов трифазен агрегат с Volvo двигател и Stamford генератор, монтиран на камион Steyr. 1) Камион Steyr 17S230, полезен товар: 17 т, мощност на двигателя: 230 kW, дължина на платформата: около 9 м, двигател, скоростна кутия и заден мост: произведени от MAN, включително допълнителен резервоар с обем 2000 л, пробег: около 400 000 км. 2) Дизелов двигател за генератора Volvo TAD1631GE, мощност: 485 kW, обороти: 1500 об./мин, включително турбокомпресор на изпускателните газове, интеркулер, преден охладител, стартер, алтернатор, регулатор на оборотите, свързваща кутия, въздушен филтър с фин филтър и подгряване на входящия въздух за по-студени външни температури. 3) Генератор Stamford HCI544F1, номинална мощност (свръхразмерен): 670 kVA, постоянна мощност: 560 kVA. Двигателят е вграден в основната рама заедно с резервоара на камиона (400 л) и допълнителния резервоар (2000 л), което позволява непрекъснато производство на електроенергия до 10 000 kWh. Състояние: агрегат-двигател: употребяван, в отлично състояние с подновени дюзи; генератор (свръхразмерен): чисто нов; генераторен прекъсвач: чисто нов; батерии: чисто нови; табло с Woodword електроника: чисто ново; камион: 400 000 км със сервизна проверка в специализиран сервиз. Налична е документация. Възможен оглед на място. Fjdjuh Ayxjpfx Aklogc

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, часове на работа: 2 h, Deutz TCD 4.1 L4 Deutz TCD 4.1 L4 EU Stage V / U.S. Tier 4 – EPA (115kW) Интеркулер и воден охладител Електронно директно впръскване / Common Rail Разширена автоматична празен ход с функция за изключване на двигателя ECO и Power режими Вентилатор с температурно управление и реверсивен вентилатор Fgjdpfx Aksyh A Iioloc Пространствено разделена високоефективна охладителна система Охладителна система с температурно управляван вентилатор Реверсивен вентилатор за хидравличния охладител Външни стартови полюси на горната структура Сервизни капаци с газов амортисьор и подпомагащо затваряне Автоматична централизирана система за смазване, контейнерът за грес може да се пълни от земята Камера за обратно виждане Странична камера LED светлинен пакет оборудване LED светлинен пакет кабина Опорно гребло отстрани на люлеещата се ос, ширина 3м, с интегрирана защита на цилиндъра Идентификация на посоката на движение и обръщане на посоката на управление Електрическо заключване на кормилната ос Задвижване на всички колела и завиване на всички колела Двуканална спирачна система Powershift трансмисия Двойни пневматични гуми без междинни пръстени 10.00-20 16PR (Trelleborg T900) Безжичен контрол на налягането в гумите Автоматично заключване на люлеещата се ос Защита на челото и покрива за машини за дървен материал Твърда кабина (височина на видимост 4,00 м) Кабина с поверително остъкляване (отстрани, заден прозорец) Еднослойно обезопасено стъкло Плъзгащ се прозорец на вратата на кабината Покривен прозорец от бистро стъкло Стъклоочистваща и миеща система (предно стъкло) Комфортна седалка с нискочестотно окачване вкл. отопление и вентилация на седалката и съвместноподвижни подлакътници / джойстици Управление с джойстик Автоматичен климатик Мултифункционален дисплей Щипка за документи Излет на стрелата към болта 13м при върха на грайфера 10,7м Разширение на обхвата за зареждащата стрела Система за наблюдение на нивото на охладителната течност и хидравличното масло Филтрираща система за прикачни устройства Стоп вентили на подемните цилиндри Стоп вентили на цилиндрите на стрелата Основна система за предупреждение при претоварване Бърза разединителна куплунг на зареждащата стрела Дървени грайфери по заявка 1 или 1,25m³

Състояние: употребяван, Радиатор, охлаждащ интеркулер, интеркулер - Производител: Scania, радиатор за турбовъздух - Каталожен номер: 1430718 - Транспортни размери: 1010/990/В105 мм Fodpfoizxq Uex Aklegc - Тегло: 20 кг

Състояние: много добро (употребяван), Edwards суха помпа Тук предлагаме суха помпа Edwards. Boost скорост m³/ч – 1800 Скорост на предварителната помпа m³/ч – 400 Fgedpfxjn Ut U Ij Akloc С интеркулер Връзка: 380-460V, 3-фазен, 50/60 Hz Тегло (кг): 750 Тип: iF30k NRC322000R Състояние: употребявана (Промени и грешки в техническите данни и посочената информация са възможни!) На разположение сме за допълнителни въпроси по телефона.