Употребявани Fliegl 3-Achs Plateau Sds 380 Spezial Mega-Z (90 832)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Ndsdpfoza Aiysx Am Eea Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Nedpfxeza Agrj Am Ejda Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901011222, тегло без товар: 5 741 кг, максимално тегло на товара: 33 259 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 345 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения. Превозното средство е в експлоатация! Обща допустима/техническа маса на агрегата: 24000 / 27000 кг Допустима/техническа маса на седелен товар: 11000 / 12000 кг Обща дължина, приблизително: 13850 мм Обща максимална ширина: 2550 мм Обща височина, приблизително: 3345 мм Дължина на платформата, приблизително: 13650 мм Ширина на платформата, приблизително: 2480 мм Височина на седелката, приблизително: 950 мм Разстояние за монтаж на кралски болт, приблизително: 1680 мм Предно външно разстояние, приблизително: 2040 мм #Шаси, седелен, за транспортни фирми Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт Външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! "Патентовано Load-Lock кръстовище" за закрепване на ремъците, в напречната греда под външната рамка. 2 тона, 2-степенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободно разстояние на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм. Изтегляща се стълба в задната част. Ndedpfezv Sq Rsx Am Esa 2 клина с държачи. Странична защита от алуминий. Кутия за палети за 8 евро палета. Предпазител срещу преминаване, поцинкована стомана. Четвърт-калникобрани пред първата ос и зад всяка ос. С анти-пръскащи ламели зад всяка ос. 2 пластмасови кутии за инструменти. Контейнерни брави, 4 чифта, вградени в пода за 2 x 20-футови контейнера, разстоянието между контейнерните брави е общо приблизително 600 мм, контейнерните брави са с вдлъбнат дизайн, без адаптер! Контейнерните брави могат да се издърпват до разстояние за заключване 2760 мм и 2820 мм. 2 реда ленти за закрепване/дървени греди, монтирани в надлъжните греди, в средата, вградени в пода. 7 ленти за закрепване/дървени греди, монтирани напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка. #Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF "Осите/окачването са измерени с лазер" – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със система за задържане. 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред. EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред. С повдигащ и спускащ вентил. Система за стабилност на превозното средство. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред. 2 допълнителни LED работни светлини. 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и издърпващи се до 3000 мм. #Подова настилка Широколистова стомана, с дебелина приблизително 30 мм, монтирана на надлъжни подпори за висока точкова устойчивост, до максимална товароносимост на ос за мотокар до 7100 кг. #Предна стена / предни подпори Предна стена от стомана Hängler, с височина приблизително 2600 мм. Предната стена отвътре е допълнително покрита с широколистова стомана по цялата височина. #Боядисване Рамка, горещо поцинкована, включително пасивиране + външна рамка, боядисана в RAL 3000, "огнено червено", 15 години гаранция срещу корозия. Внимание, архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация Ndodpfexb D Swex Am Eja 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 430 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, размер на гумата: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Година на производство: 2023, Реф. номер: 54781 Оборудване: * Странична защита при удар, * Кутия за инструменти: 4, * Изпълнение на задната врата: Задни врати тип портал, * Заключващи пръти на задните врати: 4, * Плъзгащ се покрив, * Страничен плъзгащ се брезент, * Повдигащ се покрив, * Под: Под от шперплат, * Вмъкваща се летва (алуминий): 40, * Въздушен съединител: Друго: Жълт / Червен + Duomatic, * Електрически съединител: 1 x 15-полюсен + 2 x 7-полюсен, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Размер на гумите: 235/75 R17.5 Вътрешна дължина: 14,8 м Ширина: 2,55 м Nodpfx Amszmivxs Eeda Вътрешна ширина: 2,46 м Височина: 4 м Вътрешна височина: 3 м

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702018968, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! 2-осен платформен полуремарке Nodpfxsy Rxmwo Am Eeda Модел SZS 270 Mega RH 95 Товароносимост и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 27 000 кг Допустим/технически полезен товар ок.: 23 000 кг Допустим/техническо натоварване на агрегата: 16 000 кг Допустим/технически натоварване на седловия болт: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 220 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седловия свързващ елемент ок.: 950 мм Монтажно измерение на седловия болт ок.: 1 680 мм Преден ъглов размер ок.: 2 040 мм Превозното средство се състои от: Шаси на полуремарке за спедиции Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" болт Външна рамка с профил “Load-Lock” за закачане на колани; забележка: при използване с бордови стени, те трябва да са отворени за закачане на коланите! 14 чифтa халки за укрепване, всяка по 2,5 тона 24 т двустепенни подпори с управление от едната страна, с права основа, без изравняване на буталото Без подпори Клинoве за колела с държачи Странична защита от алуминий Защита от удари отзад – стомана Четвъртити калници Оси и окачване: SAF дискови оси Въздушно окачване Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи с работеща ABS система! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19,5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели габаритни светлини, защитени със заварени пръти 2 задни бяло/червени светлини за следване на пътя 2х7-пинови неразменяеми електрически букси отпред, без кабел Под Водоустойчиви шперплатови дъски около 30 мм дебели, напречно фугирани с омега-профил; надлъжни опори за висока точкова товароносимост до 7 100 кг от ос на мотокар Забележка: Изкривяване на пода е възможно поради атмосферни влияния! Предна стена/ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил с височина ок. 1 350 мм, стоманени ъглови колони в обемна конструкция, с „дупки" за водачи на мотокари Одобрение / табели Германия С Dekra технически преглед и експертиза 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационни номера Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кармин червен Опорни крака: черен покритие Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003406, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация! Тегло и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар приблизително: 22 200 кг Товар на агрегата: 16 000 кг Предложено тегло на седлото: 11 000 кг Тегло на празен ход приблизително: 4 800 кг +/- производствен толеранс Обща дължина приблизително: 13 850 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина приблизително: 2 245 мм Дължина на платформата приблизително: 13 650 мм Ширина на платформата приблизително: 2 480 мм Височина на седловото съединение приблизително: 950 мм Монтажно разстояние на царския болт приблизително: 1 680 мм Размер на предния ъгъл приблизително: 2 040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от високоякостна фина стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт 13 чифта интегрирани халки за укрепване на товара във външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата Клин под колела с държач Странична защита от алуминий, Задна защита от стомана Четвърт-калници Кутия за документи на челната стена вляво (леко наклонена) Оси и окачване BPW дискови оси, Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка със спирачни пружини Два сигурни съединителя отпред, без свързващ маркуч EBS електронна спирачна система със преден EBS букса, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на движение на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19.5" марка по избор на производителя, Стоманени джанти, фабрично сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини (3 комплекта стари светлини Hella са все още на склад, да се монтират при възможност), странично жълто LED осветление максимално навътре. 2 бели предни позиционни светлини, защитени с напречна стоманена пръчка Ø12 мм 2 бели/червени задни габаритни светлини Ndodpfx Amsy Sk Rqo Eoa 2x 7-пинови сигурни букси отпред, без свързващ кабел Пода Шперплат с дебелина приблизително 30 мм, напречните фуги с Omega вложка, върху надлъжни греди за голяма точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможни са деформации на пода от атмосферните влияния! Челна стена/предни ъглови опори Приблизително 1 200 мм високи, ъглови опори от стомана във вариант за обем Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra преглед и експертно становище 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка съгласно ECE R 048 със светлоотразителни ленти, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кървавочервен Опорни крака: черно покритие Челна стена: RAL 3002 кървавочервен Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 32 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете разходи за транспорт! По желание доставяме до три полуремаркета за завеси, подредени едно върху друго, за да се пести място. Покривът и страничните брезенти се доставят отделно и могат лесно да бъдат монтирани след доставката. По този начин ще се възползвате от значително по-ниски разходи за транспорт. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с леко предварително натягане в областта на гърловината, седелен болт с взаимозаменяем 2" кралски болт. Външна рамка, леко наклонена, нова конструкция, с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани. 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна. Изтегляща се стълба в задната част. Странична защита от удар, алуминий. Долна защита от удар, поцинкована стомана. Защита от удар в задната част. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм. 1 кутия за съхранение на пожарогасител до 6 кг. #Оси и окачване Дискови спирачни оси. "Осите/окачването са лазерно калибрирани", което намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката". #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система. Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред. С клапан за повдигане и спускане. Височина на превозното средство в комбинация с повдигаща се ос, при повдигната повдигаща се ос, общата или товарната височина се увеличава с 50 мм. Система за стабилност при движение. #Колела и гуми 445/45 R19,5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред. #Дъно Дъски със ситопечат, с дебелина около 30 мм, монтирани върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до максимално 7100 кг. В задната част, напластена стоманена/рифлова ламарина с дължина около 300 мм. Nsdpezmub Hofx Am Esda #Предна стена/Предни ъглови подпори 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана във формат на обема, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена. "Crash-Blocker", отдолу, отвътре, на височина около 140 мм, със стоманена защита от удар. Предната стена, отвътре, допълнително облицована с дъска със ситопечат с височина 1250 мм. #Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб. 3 двойки позиции на подпорите. 4 реда алуминиеви V-образни вложки. #Задна стена/Задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрилни, всяка с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. #Брезент Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти. Механизми за опъване от неръждаема стомана. #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се люк, който може да се повдига, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия. Покривът е нееластичен, минимално огъване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Ndedpfx Amezb Ikfo Eea Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, първа регистрация: 08/2019, следващ преглед (TÜV): 09/2024, обща дължина: 7 460 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, размер на предната гума: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, експлоатационно тегло: 38 000 кг,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците 13 чифта примки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба в задната част Странични стопери за вратите Подложки с държач Касетка за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет около 300 мм) Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм Защита от подкопаване, стоманена, поцинкована Защитни ламели от пръски в задната част, по цялата ширина Получерни калници с анти-пръскащи ламели само на последната ос Защита от удар в задната част „Блокер“ – поцинкован стоманен ъгъл, монтиран напречно, като защита за мотокар и защита на пантите на вратата 4 чифта примки за ферибот, маркирани в жълто Стопер за палети от двете страни, около 15-20 мм висок, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм Кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се #Задна стена / Ъглови профили в задната част Ъглови профили в задната част, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизма #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални ленти Система „Quick Lock“ за страничен брезент с централно заключване, от едната страна, отляво Заключващи механизми от неръждаема стомана отдясно Митническо въже, обикалящо, с държач на предната стена (без митническо заключване, не се използва с „Quick Lock“) Поставяне на надпис на клиента върху страничните брезенти и задната врата Брезент, с високоякостни вградени пружинни стоманени ленти, отляво (Внимание! След това се премахват вложените ламели отляво) #Покрив Плъзгащ се покрив, задната част може да се повдига, покривът може да се плъзга от задната част към предната, цвят на брезента: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм от двете страни, с опора от газов амортисьор, оптимален водоотвод в задната част, в горната част на задния лост, над вратите #Боядисване Рамка – поцинкована, включително пасивиране Подпорни крака – боядисани в черно Предни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на предната стена Предна стена – MB 5328 синя Задни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Брезент – RAL 5010 синьо-виолетов Nodpfx Amswyiw Es Eoda Капак на касетката за палети – RAL 2011 тъмнооранжев Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Ndsdpfxoy Slhqe Am Eoa Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Ndsdpfsza Anvsx Am Eea

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2018, Година на производство: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L СПЕЦИАЛЕН – СТАНДАРТЕН Полуремарке с брезентово покривало/полуремарке с плътни бордове !!ВЪЗМОЖНОСТ ЗА РАЗШИРЯВАНЕ!! !! МЕХАНИЧЕН ПОВДИГАЩ СЕ ПОКРИВ!! !!2 ПОВДИГАЩИ СЕ ОСИ (1-ва и 3-та ос) !! SSR: SCHMITZ- SAFETY - ROOF!! !! ДЖОБОВЕ ЗА РЕЙКИ!! !! ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ!! • ABS / EBS • Дискови спирачки • 3 пневматично окачени оси SCHMIZ, 9 тона Ndjdpfx Amszracge Eea • Система за повдигане/спускане • 2 повдигащи се оси • SCHMITZ - Safety Roof • Много добър дървен под! • Джоб за документи • Задни врати тип „портал“ • Система за закрепване на товара, отговаряща на стандарта ISO 12642 - XL • Електрически съединител съгласно стандарта ISO 12098 • Кутия за съхранение от лявата страна • Вътрешни размери: 13 620 x 2 490 x 2 800 мм (Д x Ш x В) • Максимално допустимо тегло: 36 000 кг (технически възможно 39 000 кг!) • Собствено тегло: 7 111 кг • Стоманени джанти • Гуми 385/65 R22,5 • Дълбочина на протектора: 15/14 15/8 8/9 мм - Немско полуремарке! - От един собственик! - Преглед и технически преглед: нови! Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: много добро (употребяван), Продава се редукторен мотор Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ с трифазен мотор UMF71BX-6-Z с мощност 0,25 kW. Nodpeznxa Aefx Am Eoda Устройството е напълно функционално, тествано и готово за работа. Техническото и визуалното състояние е добро, забелязват се нормални следи от употреба, произтичащи от експлоатацията. Здравата трансмисия и надеждният мотор правят редукторния мотор идеален за задвижване на транспортьори, подаващи устройства, производствени машини и други индустриални устройства. Технически данни: Производител: Mannesmann Demag Тип на трансмисията: S040-B5-21-3/ Тип на мотора: UMF71BX-6-Z Мощност на мотора: 0,25 kW Захранване: 3× 220/380 V, 50 Hz Скорост на мотора: 890 об./мин Изходна скорост: приблизително 64 об./мин Предавателно отношение: i = 14 Ток: 1,56 / 0,90 A Коефициент на мощността: cos φ 0,73 Степен на защита: IP54 Клас на изолация: B Смазване: синтетично масло Страна на производство: Германия

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5 160J, размер на задната гума: 445/45 R19,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазени са правата за печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още подробности: ! Ndsdpfxezwd U Re Am Eea

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2012, цвят: друго, Година на производство: 2012, Собствено тегло: 7600 кг Ос 1: ляво – 7 мм, дясно – 6 мм Ос 2: ляво – 6 мм, дясно – 9 мм Nodpozvbivsfx Am Eoda Ос 3: ляво – 6 мм, дясно – 6 мм Имаме възможност да подреждаме ремаркета едно върху друго!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702011668, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар: прибл. 22 200 кг Тегло на агрегата: 16 000 кг Обявено седлово натоварване: 11 000 кг Собствено тегло прибл.: 4 800 кг +/- толеранс на производство Обща дължина: прибл. 13 850 мм Максимална ширина: 2 550 мм Обща височина: прибл. 2 245 мм Дължина на платформата: прибл. 13 650 мм Ширина на платформата: прибл. 2 480 мм Височина на седлото: прибл. 950 мм Размер за монтаж на царския болт: прибл. 1 680 мм Разстояние на предния ъгъл: прибл. 2 040 мм Шаси за влекачи – спедиторски вариант Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с платформа с подменяем 2" царски болт 13 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, по 2,5 т всяка Външна рамка с "Load-Lock" профил за закрепване на въжета 24-тонен двускоростен опорен винт, едностранно управление, с права долна част, без компенсация на тласкане Клинове с държачи Алуминиев страничен предпазител Галванизирана стоманена задна защита Четвърт-обли калници Ос и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два непроменяеми куплунга отпред (без свързващ кабел) EBS – електронна спирачна система със захранващ куплунг отпред (без свързващ кабел) Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективно ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на движението Колела и гуми 385/55 R19,5” – производител по избор на завода Стоманени джанти, фабричносиво Електрическа система 24 V, многокамерни светлини Странично жълто LED осветление – максимално навътре 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови непроменяеми контакти отпред (без кабели) Под Фенолни плоскости прибл. 30 мм, напречни сглобки с омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможна е деформация на пода от климатични въздействия! Предна стена/предни колони 25 мм алуминиев кух профил, прибл. 1 200 мм височина, предни колони от стомана с обемна конструкция, с 2 “прозореца” Регистрация / Табели Страна на регистрация: Германия Ndsdpsy Sk Szofx Am Esa С Dekra преглед и сертификат 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE – 70 Контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рама: RAL 3002 карминово червено Опорни стъпала: черно покритие Предна стена: RAL 3002 карминово червено Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902026742, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, следващ преглед (TÜV): 08/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Внимание: Изображенията са архивни. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Ndedpfx Asztqd Dsm Eea #Шаси, седловидна ос, транспортна фирма Седловина с взаимозаменяем 2" цапф на König Контейнер за бобини с дължина приблизително 7 040 мм 6 опори за бобини (вътрешни размери на джобовете за бобини 82 x 52 мм) Покривало за бобини със ситопечатни плоскости и стоманени греди Външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъци 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за изравняване на натоварването Забележка: Безплатен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част, страничен ограничител за врати 2 подложки с държачи Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, поцинкована стомана 6 четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с предпазители против пръски зад всяка ос Защита от удар в задната част Странични ограничители за палети, подсилена конструкция, монтирани от двете страни, височина приблизително 15 - 20 мм, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 резервна гума с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, марка, същата като основната гума Стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вътрешна поставка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, "лазерно измерване на осите/шасито", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинно-акумулаторен принцип 2 взаимозаменяеми предни главини EBS, електронна спирачна система с EBS контакт предната част Система за стабилност на превозното средство при движение, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал #Колела и гуми 6 x 435/50 R19,5" 6 x стоманени джанти, фабричен цвят – сребрист #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди 2 бели/червени странични габаритни светлини зад, със светодиоди 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред #Дъно Ситопечатни плоскости, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост, до макс. 5 600 кг товароносимост на оста на мотокар #Предна стена / предни ъглови греди 2 580 мм височина Предни ъглови греди, стомана, в обемиста конструкция #Задна стена / задни ъглови греди Задни ъглови греди, стомана, до долния ръб на покрива, прикрепяне за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задно разширение на рамката механично с 400 мм от всяка страна за товарене и разтоварване. Задните врати, покривът, страничните брезенти и средните греди трябва да бъдат отворени. Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Интегрирана врата Fliegl "I-Lock" #Покрив Подвижен покрив Fliegl Blitz, плъзгащ се Заден повдигащ се люк, с покрив, който се плъзга отзад напред L-покривна греда за автомобилната индустрия Покривът е нееластичен, без деформация на покривната греда EcoLift - повдигащ се покрив с приблизително 380 мм от всяка страна

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Ndsdsx Rq Slspfx Am Eea

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Nodpfx Asy Tvphsm Esda Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини. 1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди 8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държачи Странична защита Долна защита, поцинкована стомана Полукапкови калници с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка. Оси и окачване Ndsdpei Rivwefx Am Eea SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) 2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Преден панел/Предни ъглови греди Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката Одобрение/Табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Поддържащи крака, боядисани в черно Преден панел, горещо поцинкован Внимание: Архивните снимки! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Nedoza A Txjpfx Am Eeda Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2008, Година на производство: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-осов платформен полуремарке∗Завиващи оси∗ALCOA∗ !!! Много добро състояние !!! ● ABS ● Въздушно окачване ● Вдигаща/сваляща система ● Височина на пода: 1 420 mm ● Джанти Alcoa - Dura Bright ● 3 x Mercedes оси с дискови спирачки ● И трите оси са завиващи! ● Гуми: 385/55 R 22.5 ● Дълбочина на протектора: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Обща маса: 42 000 kg ● Собствено тегло: 10 200 kg ● Товароносимост: 31 800 kg - немско полуремарке - TÜV / HU: по желание и срещу доплащане: НОВО! Грешки и предварителна продажба са възможни! = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler. Ndedpfx Aeyutxzom Eoa

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ndsdey Sk U Aepfx Am Eea Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!