Употребявани Fliegl Edk 60 Kipper (24 456)

Състояние: нов, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 020 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 4 m³, максимално допустимо общо тегло: 6 000 кг Lsdpszbmb Nofx Aarshh

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Самосвал с помпа 2x алуминиеви шкафчета Държач за тръби + тръби 8x държача за контейнери Събиращ съд Стъпалов лист Lsdpfx Aszfyiysarehh В добро състояние Грешки при въвеждане, промени, правото на предварителна продажба и неточности са възможни. Информацията в нашите обяви, в интернет, на етикети и снимки, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Lhjdpfjy Efcuex Aareh Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Lhsdpfxjyylape Aarsh Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23502035606, тегло без товар: 5 325 кг, максимално тегло на товара: 26 675 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 490 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Шаси на самосвал полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, пета за седлов свъзка с сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царския болт Царският болт е монтиран в предна позиция Извит преден завършек „патентован“ 24 т, двустепенна опора, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, със система за изравняване на тягата Откачване под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад. Свободен радиус за завъртане назад приблизително 2100 мм в задна позиция и около 2600 мм в предна позиция! Клинове за подпиране с държач Странична предпазна алуминиева лента Обратен предпазител, сгъваем Обратен предпазител с „пружинна помощ“ за по-лесна употреба Полушелфови калобрани Пръстен за пръски зад последната ос в асфалтова версия, монтиран с панта върху калобрана, с възможност за закрепване отгоре, скъсен калобран Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част (не при Revolution) Оси и окачване BPW или SAF барабанни оси, по избор на производителя Оси за офроуд изпълнение "Оси/ходова част - лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3x спирачка“ (помощта за потегляне е ефективна до 30% над натоварването на ос, до макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за подемна ос" 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Оцветени маркучи за лесна поддръжка Служебна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се бързи съединители отпред, без свързващ маркуч 24V EBS електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява работата на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Спирачка за финишер, управлявана електрически от камиона, без инсталация на камиона Автоматично спускане при накланяне с изолиращ вентил Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветители 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов куплунг отпред, без свързващ кабел 1 LED фар с интегрирана камера „Osprey“ като камера за бункер техническа проверка при поръчка LED проблясващи светлини отзад, управлявани чрез бутон в камиона, без инсталация в камиона, изведени на PIN 12 При поръчка, моля, посочете разпределението на PIN-овете! Система за обратно виждане с цветен плосък екран, безжична връзка към монитора, монитор със стойка вакуум и захранване 24V през автомобилна букса Страна на регистрация/табели Германия с DЕKRA одобрение и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Стабилност на надстройката по EN 12642 Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични – бели и отзад – червени Боядисване Рамка - DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Lodpfx Aex Dkpnoarohh Касета/странична стена – Scania Urbangrau 2389173 Покривен брезент – RAL 7038 Achatgrau

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: Lhedpfxsy Rrplo Aaroh 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 200 кг, максимално тегло на товара: 16 800 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 7 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси – централна ос, самосвално ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за самосвал в задната част с 100 мм сферичен лагер Тип 210, тогава общо тегло, технически допустимо: 21 000 кг (изисква се специално разрешение) Опорна стойка с предавателен механизъм отпред Задна опора, сгъваема 2 опори за подлагане с държач Стоманена защита от подбиване Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар) Предни и задни калници, обхващащи една четвърт от колелото 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 чифт алуминиеви рампи, 3 440 мм дълги, 360 мм широки, товароносимост на чифт: 8 000 кг (приспособление за закрепване на рампите в задната част) Устройство за прикачване – самосвално ремарке с централна ос Теглич с тестван 50 мм теглич Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW "Лазерно измерване на оси/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие 1810 мм (тогава технически допустимо натоварване на оста: 10 тона) Въздушно окачване Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбопроводите за улеснено обслужване. Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър с пружина 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи тръби към влекача, 24 волта EBS, електронна спирачна система със съединител EBS отпред, със свързващ кабел. Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е подходящо подготвен, не е необходимо да се инсталира на камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 435/50 R19,5", марка по избор на производителя Гуми с маркировка 164 K или J, по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, със свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар, отзад, включващ се с габаритите Хидравлика Тристранен самосвал, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел Хидравличен цилиндър с ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде допълнително монтиран на камиона (камион с макс. хидравлична производителност от 55 л/мин) Управление, хидравлично, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравличен съединител със съединител SVK NW 10/3, включително свързващ маркуч Самосвална платформа Подова настилка от стоманена ламарина Hardox 450, 4 мм дебелина, сферичен лагер отзад с диаметър 100 мм Странични стени, изработени от стомана, страничните стени могат да се сгъват и се монтират с централно заключване в долната част. Задната стена се движи и е като двукрила врата (не може да се сгъва), с държач за врата и гумена защита отстрани (не се комбинира с надстройка за прикрепване на мрежа за листа или преградна решетка). Lhedpfx Aaezd Eynjreh Пружини за прибиране на страничните стени (не е възможно при сгъваема предна стена) Ширин

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 650 кг, максимално тегло на товара: 9 850 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 680 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 285/70 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение. Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси, централна ос, самосвална ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за самосвал в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, сгъваема Lhedpfxjzd D Scj Aarsh 2 подложки с държач Стоманена защита отдолу Защитни крила отзад по цялата ширина Четвърт-обемни калници заключващо се отделение за рампа за товарене под платформата 1 пластмасова кутия за инструменти с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар Забележка: Страничната стена докосва отделението за инструменти в сгънато положение. заключващо се отделение за рампа за товарене под платформата Механизъм за прикачване на ремарке с централна ос Теглич с тестван 40 мм теглич Тегличът се регулира по височина чрез шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване Оси със спирачки на барабанен тип SAF „Осите/шасито са измерени с лазер“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безшумна стоманено-гумена опора и механичен компенсатор на натоварването на осите (лостов компенсатор) Колела и гуми 285 / 70 R 19,5" според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни кранове отпред, със свързващи маркучи към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел Хидравлика Тристоронно самосвално устройство, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, Хидравличен цилиндър с ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде допълнен на камиона. Управление хидравлично чрез спомагателен двигател на камиона Хидравличен съединител със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Самосвална платформа Стабилна самосвална платформа с 4 мм стоманена дъно, конструкция на страничните стени от стомана, странични стени непрекъснати, сгъваеми и шарнирно монтирани с централно заключване отдолу. Задни опори, прикрепващи се. Задната стена е сгъваема и шарнирно монтирана, с централно заключване отдолу. Дължина на платформата приблизително 5000 мм, странични стени с 6 панти отдолу. Пружини за прибиране на страничните стени Ширина на платформата 2420 мм 5 чифта точки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепните устройства. Страна на регистрация/табели Страна на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7-гореща линия за обслужване подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка – горещо поцинкована, включително пасивиране „15 години гаранция срещу пробиване от ръжда“ Странична стена/платформа – боядисани в желания цвят Индивидуално

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 18 700 кг, общо тегло: 26 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 12 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Ledpfxei Ri Hro Aarohh Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 600 кг, максимално тегло на товара: 13 400 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 370 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 7 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. *Шаси – двуосен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на самосвалната платформа отзад със сферична опора 100 мм, Опорна стойка с редуктор отпред, сгъваема опора отзад, клинове за подпиране с държач, стоманена защита от подминаване Полуобли калници пред и зад всяка ос, с анти-пръскащи клапи зад всяка ос, заключващо се отделение за алуминиеви рампи под платформата 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3600 мм дълги, 400 мм широки, товароносимост на чифт 8000 кг Пластмасова кутия за инструменти с вложка, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключваща се с катина *Прикачно устройство – двуосен самосвал Теглич с тествана прикачна глава, *Оси + окачване BPW оси с барабанни спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане *Колела и гуми 385/55 R 22,5", по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешно свързване прикачни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни защитени от грешно свързване конектори отпред, със свързващ кабел *Хидравлика Тристоронна хидравлична система за саморазтоварване, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, Хидравлично присъединяване с конектор SVK NW 10/3, включително свързващ маркуч Задвижване чрез хидравлика от спомагателния задвижващ механизъм на камиона Lhedpfxozcyl Ro Aareh *Самосвална платформа Стоманена платформа HB 400, дебелина 4 мм, сферична опора отзад, диаметър 100 мм Стоманена конструкция на бордовете, страничните бордове се сгъват и се въртят, с централно заключване отдолу. Предният борд и страничните бордове са приблизително 800 мм високи, задният борд е стоманен, приблизително 600 мм висок, като комбинирана врата за саморазтоварване, пружини за прибиране на бордовете 4 чифта точки за закрепване отвън в пода, по 3 тона всяка, 2 чифта точки за закрепване в пода, по 5 тона всяка *Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С одобрение и експертна оценка от Dekra Денонощна сервизна гореща линия Подготвено за монтаж на табелка с един ред Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла, а отзад червена Предупредителен знак съгласно ECE - 70 Боядисване Рама – поцинкована или боядисана по желание на клиента Бордове/платформа – боядисани по желание на клиента Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 220 кг, максимално тегло на товара: 8 580 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси, централна ос, самосвална ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за самосвалване в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, сгъваема Клинове за подлагане с държач Стоманена защита от подминаване Предпазители от пръски отзад, покриващи цялата ширина (не се комбинират с държач за мотокар) Четвърт-калникови панели 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се (заключването не е включено в комплекта) Забележка! Страничната стена докосва отделението за съхранение, когато е сгъната. Заключващо се отделение за съхранение за рампите за качване, разположено под товарната платформа Монтаж за ремарке с централна ос Теглич с тествана 40 мм теглична глава Височината на теглича се регулира чрез винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с конусовидни ролкови лагери и S-образна спирачка „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресьорно окачване с безподдръжка стоманени-гумени тампони и механична компенсация на натоварването на осите (компенсация с лост) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребристо Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветени спирачни тръби за лесна поддръжка Ръчна спирачка с винтов механизъм 24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Lodpfjzcv Stox Aarshh 2 взаимозаменяеми гнезда на спирачния съединител отпред, със свързващи тръби към влекача Електрическа система 12 до 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Допълнителен(и) LED прожектор(и) за работа, отзад, управлявани от задната светлина Хидравлика Тристоронна хидравлична система за самосвалване, хидравлична многобутална помпа с ограничение на хода и предпазен кабел, Цилиндър с ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран на влекача. (Влекач с макс. хидравлична производителност 55 л/мин) Хидравлично свързване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Управление чрез хидравличен помощен агрегат на влекача Самосвални платформи Стабилна самосвална платформа с 4 мм стоманена дъна, страничните стени са от стомана, страничните стени са цели, сгъваеми и шарнирно монтирани с централно заключване в долната част. Задните ъглови подпори са прибиращи се. Задната стена е сгъваема и шарнирно монтирана, с централно заключване в долната част. Дължина на платформата приблизително 5000 мм, странични стени с 6 панти в долната част. Пружини за прибиране на страничните стени Ширина на платформата 2420 мм 3 чифта точки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Боядисване Рама: Поцинкована, включително пасивация „15 години гаранция срещу пробиване от ръжда“ Странична стена/Платформа: Поцинкована или боядисана по желание на клиента Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според ваш

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21201012268, тегло без товар: 3 240 кг, максимално тегло на товара: 8 560 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2022, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: зелен, На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на наклоняване в задната част с 80 мм сферичен лагер, опорна стойка на предавателната кутия отпред, сгъваема задна опора, подложки с държач, стоманена защита от подминаване, калобран отзад, покриващ цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар), четвърт-калници, резервна гума, марка, същата като основната гума, стоманена джанта, отделна, пластмасова кутия за инструменти, с вграден под, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с катина. (Катинарът не е включен в комплекта). Забележка! Бордът докосва отделението за съхранение, когато е сгънат. Заключващо се отделение за съхранение за рампите за товарене под платформата, чифт алуминиеви рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, товароносимост на чифт 8000 кг (монтираща се релса за рампите отзад). Теглич с тествана 40 мм теглителна глава, тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 300 мм. Оси с барабанни спирачки BPW, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, листова ресора с безподдръжка лагер от стомана и гума и механично изравняване на натоварването на осите (балансиращ механизъм). Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, ръчна спирачка с винтов механизъм. Интегрален въздушен резервоар, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS. Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на ширината отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел. Тристранна система за накланяне, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, цилиндър за ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително на камиона. Хидравлично свързване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч, управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Стабилна платформа за накланяне със стоманена дъска с дебелина 4 мм, конструкция на борда от стомана, странични стени непрекъснати, сгъваеми и монтирани на шарнири с централно заключване отдолу. Задните ъгли могат да се поставят. Задната стена е сгъваема и монтирана на шарнири, с централно заключване отдолу, дължина на платформата приблизително 5 000 мм, странични стени с 6 панти отдолу. Пружини за прибиране на борда (невъзможно при разделени странични стени), ширина на платформата 2420 мм, чифт точки за закрепване на дъното, по 5 тона всяка. Lhodpfx Ask E Tdaoaroh Инструкции за експлоатация: Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара). Държава на регистрация: Германия, с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV), денонощна телефонна линия за обслужване, подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлексивни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Lodpfsy Edtfex Aarohh Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21201011556, тегло без товар: 3 300 кг, максимално тегло на товара: 8 200 кг, общо тегло: 11 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 580 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Демонстрационен модел Снимките са архивни, превозното средство е възможно да е все още в употреба! Lhsdpjlhpzvjfx Aareh Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за повдигане в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка за скоростната кутия в предната част, задна опора, която се сгъва, 2 подложки с държач, стоманена защита отдолу, калобрани в задната част по цялата ширина, четвърт-крила, резервна гума, марка, същата като основната гума, стоманена джанта, отделно, 1 пластмасова кутия за инструменти, с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта). Забележка! Страничната стена докосва отделението за съхранение, когато е сгъната. Заключващо се отделение за съхранение на рампи за товарене под платформата, 1 чифт алуминиеви рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, товароносимост на чифт 8000 кг (закачаща греда за рампите в задната част) Теглич с тествана 40 мм теглична глава, височината на теглича се регулира чрез винт, макс. обхват на регулиране 300 мм BPW барабанни спирачни оси, оси/шаси, измерени с лазер, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, ресорно окачване с безподдръжка стоманено-гумено уплътнение и механичен баланс натоварването на осите (баланс с лостове) Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Ръчна спирачка с винтов механизъм, интегриран въздушен резервоар, ABS и ALB, с ABS конектор в предната част, с кабел за свързване. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS, 2 взаимозаменяеми конектора за прикачване в предната част, с кабели за свързване към автомобила. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини в предната част 2 бели/червени светлини за обозначаване на страничните габарити в задната част, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектора в предната част, с кабел за свързване Тристанен повдигащ механизъм, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, Хидравличен цилиндър до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително върху камиона, хидравлично присъединяване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Стабилна повдигаща платформа с дъно от 4 мм стоманена ламарина, странични стени от стомана, страничните стени са непрекъснати, сгъваеми и шарнирно монтирани с централно заключване в долната част. Ъгловите профили в задната част могат да се монтират. Задната стена е сгъваема и шарнирно монтирана, с централно заключване в долната част. Дължина на платформата приблизително 5000 мм, страничните стени с 6 панти в долната част, ширина на платформата 2420 мм 5 чифта точки за закрепване на товара в дъното, по 5 тона всяка Страна на регистрация: Германия, с одобрение и сертификат от Dekra (според §13 EG - FGV), 24/7-сервизна гореща линия, подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Снимките са архивни, превозното средство е възможно да е все още в употреба!

Състояние: употребяван, пробег: 341 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, климатик, Volvo FMX 460 / 8x4 Самосвал БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! Lodpfx Ajzc Ty Uoarehh * ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2019 * ПРОБЕГ: 341 000 км ОБОРУДВАНЕ: * ABS * ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛА * ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ОГЛЕДАЛА * ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАНЕ НА ВОЛАНА * ТАХОГРАФ * КЛИМАТИК ГРУЗОПОДЕМНОСТ: 20 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 32 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 200/240/136 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛ.: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Изготвяме всички документи за износ, включително и номера) * РАДЕК – ????? : 3365

Състояние: употребяван, пробег: 559 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, кран, Man TGS 18.360 / 4x4 САМОСВАЛ, 4,80 м ВНЕСЕН / БЕЗ ПЪТНИ ИНЦИДЕНТИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2016 ? ПРОБЕГ: 559 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ ? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛА ? ХИДРАВЛИЧНО УСИЛВАТЕЛ НА ВОЛАНА ? ИМОБИЛАЙЗЕР ? ТАХОГРАФ САМОСВАЛ: 480 x 242 x 60 см (Д x Ш x В) Ledpfxezci Iue Aarehh ОБЕМ: 6 500 кг ОБЩА МАСА: 18 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 395 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: ПРЕДНИ: 385/65R22,5 ЗАДНИ: 315/80R22,5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНО: ПРУЖИННО ЗАДНО: ВЪЗДУШНО ТЕЛ.: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАЗЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (По отношение на Румъния, извършваме всички формалности за износ, включително и регистрационни номера) РАДЕК – ????? Реф. №: 1100

Състояние: употребяван, пробег: 511 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 05/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, Scania P360 / 8x4 САМОСВАЛ Без инциденти В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2012 ? ПРОБЕГ: 511 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЕЛ. ПРОЗОРЦИ ? ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ ? ТАХОГРАФ КАПАЦИТЕТ: 20 000 кг ГВЪ (ГОЛЯМОТО ОБЩО ТЕГЛО): 34 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 195/215/135 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 ОКАЧВАНЕ: РЕСОРИ ТЕЛ.: * КУБА - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ Lhsdpfjy Ekzcsx Aaroh * СЕБАСТИАН - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * ЛАСЛО - УНГАРСКИ * КОСТЕЛ - РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности за износ, включително регистрационен номер) * РАДЕК - ?????

Състояние: употребяван, пробег: 552 000 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 01/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, кран, MAN TGS 33.360 / 6x4 Самосвал 5,10 m + Bordmatic Без инциденти В добро състояние! Година на производство: 2008 Пробег: 552 000 км Оборудване: Ljdjwqnchopfx Aarohh - ABS - Централно заключване - Електрически прозорци - Електрически огледала - Сервоуправление - Тахограф Грузоподемност: 13 000 кг Общо тегло: 26 000 кг Колесна база: 360/138 см Размер гуми: 13R22,5 Окачване: ресьорно Размери на коша: 510 x 235 x 90 см (Д x Ш x В) VIN: WMA26SZZ98M515073 Телефон за контакт: KUBA – полски, английски, немски, италиански SEBASTIAN – полски, немски, италиански, ???? LASZLO – унгарски COSTEL – румънски (Извършваме всички формалности за износ, включително номера) Реф. №: 72383

Състояние: употребяван, пробег: 445 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, кран, Man TGS 26.460 / 6x4 САМОСВАЛ 4,90 м + BORDMATIC / 6x4 Внос / Без инциденти В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2019 ПРОБЕГ: 445 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS Lhodpfxsxlmn As Aareh - Централно заключване - Електрически прозорци - Сервоусилвател на волана - Имобилайзер - Тахограф КАРОСЕРИЯ: 490 x 240 x 90 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 14 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг КОЛЕСНА БАЗА: 335/139 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 Окачване: Ресорно ТЕЛ: КУБА - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАСЛО - УНГАРСКИ КОСТЕЛ - РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително номера) РАДЕК - ????? Реф. №: 78531

Състояние: употребяван, пробег: 363 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 5 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, DAF CF 460 / 6x4 Самосвал 5,20 м + Бордматик Без катастрофи В добро състояние! Година на производство: 2015 Пробег: 363 000 км Оборудване: - ABS - Централно заключване - Електрически стъкла Lsdstpziaspfx Aarjhh - Електрически огледала - Сервоуправление - Тахограф - Климатик Платформа: 520 x 230 x 90 см (Д x Ш x В) Товароподемност: 13 000 кг Обща маса: 26 000 кг Междуосие: 340/139 см Размер гуми: 13R22,5 Окачване: ресорно Телефони за контакт: * Куба – полски, английски, немски, италиански * Себастиан – полски, немски, италиански, ????? * Ласло – унгарски * Костел – румънски (Извършваме всички формалности по износа, включително регистрационни номера) * Радек – ?????

Състояние: употребяван, пробег: 202 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, кран, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Самосвал 4,90 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Внесен / БЕЗ КАТАСТРОФИ В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2015 ? ПРОБЕГ: 202 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? Електрически стъкла ? Сервоусилвател на волана ? Спирачен двигател ? Тахограф ? Климатик САМОСВАЛ: 490 x 235 x 90 см (Д x Ш x В) ПЛАТФОРМЕН КАПАЦИТЕТ: 11 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг МЕЖДУОСИЕ: 380/138 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 13R22,5 ПРУЖИННО ОКАЧВАНЕ НА ДВАТА МОСТА КРАН: HMF 1444 – Z 2 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАСЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности за експорт, включително номера) Lhedpfxonvbh Rj Aarsh РАДЕК – ?????

Състояние: употребяван, пробег: 283 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, климатик, Volvo FMX 460 / 8x4 Самосвал + BORDMATIC Без инциденти В отлично състояние! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2018 ПРОБЕГ: 283 000 км ОБОРУДВАНЕ: • ABS • Ел. прозорци • Ел. огледала • Серво управление • Тахограф • Климатик КАСА НА САМОСВАЛА: 600 x 235 x 80 см (Д x Ш x В) КАПАЦИТЕТ: 17 000 кг Lodpexpcbasfx Aarehh ОБЩА МАСА: 32 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 132R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 196/235/80 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛ.: KUBA – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ SEBASTIAN – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? LASZLO – УНГАРСКИ COSTEL – РУМЪНСКИ (Правим всички документи за износ, включително номера) RADEK – ???? Реф. номер: 12438

Състояние: употребяван, пробег: 483 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: полуавтоматичен, дължина на товарното пространство: 4 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, кран, Scania G 360 / 4x4 Камион самосвал 4,10 м + кран + дистанционно управление Без произшествия В отлично състояние! Година на производство: 2011 Пробег: 483 000 км Оборудване: - ABS - Електрически прозорци Lsdpfx Aajv Hk U Hershh - Серво управление - Тахограф Товароподемност: 6 000 кг Обща маса: 18 000 кг Междуосие: 390 см Размер на гумите: 315/80R22,5 Окачване: - Отпред: ресори - Отзад: въздушно Кран: PALFINGER PK 11002 B + дистанционно управление Телефони за контакт: Куба – Полски, Английски, Немски, Италиански Себастиан – Полски, Немски, Италиански, ????? Ласло – Унгарски Костел – Румънски (Осигуряваме всички формалности за износ, включително регистрационни номера) Радек – ????? Реф. номер: 37469

Състояние: употребяван, пробег: 336 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, кран, MAN TGS 35.460 САМОСВАЛ / 8x4 Внос / БЕЗ КАТАСТРОФИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2019 ПРОБЕГ: 336 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - Централно заключване - Електрически прозорци - Сервоусилвател на волана - Имобилайзер - Тахограф Lhedpfx Aaoyxi Tdsreh КАПАЦИТЕТ: 20 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 32 000 кг МЕЖДУОСКИЕ РАЗСТОЯНИЯ: 190/260/140 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 ОКАЧВАНЕ: Листово ТЕЛ.: KUBA - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ SEBASTIAN - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? LASZLO - УНГАРСКИ COSTEL - РУМЪНСКИ (Румънец – извършваме всички формалности за износ, включително номера) RADEK - ???? Реф. №: 3992

Състояние: употребяван, пробег: 212 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, климатик, MERCEDES AROCS 4145 Lhodpfx Aaox Rtb Ajrjh САМОСВАЛ 5,60 м + BORDMATIC / 8x4 Внос / БЕЗ КАТАСТРОФИ В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2017 ПРОБЕГ: 202 000 км ОБОРУДВАНЕ: • ABS • Електрически стъкла • Климатик • Сервоусилвател на волана • Тахограф • Ретардер САМОСВАЛ: 560 x 240 x 100 см КАПАЦИТЕТ: 20 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 34 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 315/80R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 175/250/135 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО ТЕЛ.: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително номера) * РАДЕК – ????? Реф. №: 69396