Употребявани Kalmar Dcg150-12 - Drehsitz (24 853)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 293 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 320 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 325 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Kdsdjzif I Ajpfx Apqsp Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Наем с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG150-12. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще представим вашия мотокар в нашия магазин за продажба на комисионна основа. Страничен изместител на вилиците, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 685 / 2360 мм Отопление, затворена кабина, Въртящо се седалка

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 272 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 200 мм, свободно повдигане: 4 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 5 750 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 313 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов подемач Тежестен център: 1200 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00-20 Гуми отзад тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилкови и странични подемачи на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие ще закупим вашата употребявана машина директно, дори и да не закупите от нас друго превозно средство. Собственикът г-н Петер Савицки с радост ще ви консултира подробно относно този DCG 150-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за подемачи е специализиран в ремонт, обслужване, основен ремонт и специализирани модификации на мотокари от 8 тона и нагоре. Можем да предложим вашата машина и за комисионна продажба при нас. Страничен изместител, устройство за регулиране на вилите, Kdjdpfx Aju Dzaljpqep Отопление, пълна кабина, климатик, пълна свободна височина на повдигане, Завъртаща седалка

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3452, Година на производство: 2015, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 4 120 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 100 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 23 220 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудване: осветление, Kalmar DCG150-12 от Uniktruck Тип гума – задвижващо колело: Пневматична Kedpfx Asyuiivspqodp Тип гума – управляващо колело: Пневматична Размер гума – задвижващо колело: 12.00-20 Размер гума – управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 11 379 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Реновиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Kjdpfxey Scwio Apqsdp Състояние на предните гуми: Нови Тип гуми отзад: Въздушни Състояние на задните гуми: Нови Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, вилици с регулируема височина, централна система за смазване, камера за заден ход, преден мост с ширина 2900 мм !!!!!, подемна мачта, държач на вилици и вилиците са НОВИ !!! 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, пълно свободно повдигане, CE сертификат, везна, външни огледала, LED,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Kdedpfxey Scv Sj Apqsp Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 25 178 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: кабина, предпазител за глава, Производител: Kalmar Модел: DCG 150-12 Година на производство: 2017 Kjdpfxjwliq Ne Apqodp Работни часове: 25 178 Двигател: Cummins B6,7 Мощност: 168 kW Гуми: 12,00x20/20PR Тегло: 23 220 kg Мачта: Дуплекс Височина на повдигане: 5 000 mm Товароподемност: 15 000 kg Вилични зъби: 2 400 x 250 x 100 mm Оборудване: Регулиране на вилиците Странично изместване на вилиците Напълно затворена кабина със защитна решетка Климатик Готов за незабавна работа. Възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 6 300 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 1 200 мм, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), общо тегло: 21 500 кг, тегло без товар: 21 500 кг, Предлагаме този употребяван мотокар Kalmar DCG 160-12, произведен през 2014 г. Производител: Kalmar Модел: DCG 160-12 Сериен номер: A40400468 Година на производство: 2014 Товароподемност при център на тежестта 1200 мм: 16000 кг Товароподемност при център на тежестта 1500 мм: 13600 кг Товароподемност при център на тежестта 1800 мм: 11820 кг Разстояние до центъра на тежестта: 1200 мм Максимална височина на повдигане: 5000 мм Собствено тегло: 21500 кг Ksdpfx Ajzhkyzopqjdp Мощност на двигателя: 129 кВт Ниво на шум: 108 dB Ако имате въпроси или се нуждаете от допълнителна информация, не се колебайте да ни изпратите съобщение или да се обадите.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 20 426 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Тип мачта: дуплекс Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отзад, тип: пневматични Kdjdpfxsy Scw Ao Apqop Описание: Първи собственик!! Уред, поддържан с редовно обслужване, марка Kalmar!! Оригинална боя!! Страничен премествач, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, пълна кабина, климатик, пълна свободна височина на повдигане, 5-ти управляващ хидравличен вентил до носача на вилиците.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела Kedpfxszlk Slj Apqjdp · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 7 910 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. Kdjdeziffhjpfx Apqjp · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A40200625, Година на производство: 2011, часове на работа: 63 863 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, тегло без товар: 23 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 500 мм, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Номер на шасито: A40200625 Център на тежестта на товара: 1200 Kjdpouh Auiofx Apqsdp Тип мачта: Стандартна Скоростна кутия: ZF 3WG161 Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: пневматични Предни гуми – размер: 12.00-20 Предни гуми – състояние: 20 – 40% Задни гуми – тип: пневматични Задни гуми – размер: 12.00-20 Задни гуми – състояние: 40 – 60% Описание: продава се без виличен механизъм и повдигащ цилиндър. Страничен измествач, устройство за регулиране на вилиците, Пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B20700136, Година на производство: 2019, часове на работа: 17 060 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Тежък мотокар – дизелов Номер на рамата: B20700136 Център на тежестта: 1200 Ширина на вилата: 400 мм Дебелина на вилата: 110 мм Тип мачта: Стандартна Трансмисия: SOH 340FTE17312-62 Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: пневматични Предни гуми – размер: 16.00-25 Предни гуми – състояние: 40 – 60% Задни гуми – тип: пневматични Задни гуми – размер: 16.00-25 Kdsdey T S Tcopfx Apqop Задни гуми – състояние: 40 – 60% Описание: В нашия склад в Олденбург разполагаме с около 150 тежки мотокара, мотокари за контейнери, ричстакери, мотокари и терминални трактори от този производител и модел. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с опция за покупка и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този производител и модел. В нашата специализирана сервизна работилница за мотокари извършваме ремонт и поддръжка на големи машини с тегло над 8 тона. Също така, с удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен плъзгач, регулируемо устройство за вилици, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360° Камера, система за смазване = централизирана система за смазване. Можем да заменим въртящия се механизъм с обикновени вилици = Можем да заменим ротатора с обикновени вилици. 3-ти вентил, 4-ти вентил, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A20300086, Година на производство: 2010, часове на работа: 17 850 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 181 kW (246,09 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Високотоварен мотокар - дизелов Номер на шасито: A20300086 Kjdjy T S Tispfx Apqedp Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 400 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартна Скоростна кутия: Dana 340FTE17312 42 Състояние: Обновен, без гаранция Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 16.00-25 Гуми отпред, състояние: 80 - 100% Гуми отзад, тип: пневматични Гуми отзад, размер: 16.00-25 Гуми отзад, състояние: 80 - 100% Описание: Освен този модел, в нашия склад в Олденбург разполагаме с приблизително 150 високотоварни мотокара, мотокари за контейнери, Reachstacker, вилочни мотокари и терминални трактори. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с право на изкупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и аз с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този модел. Между другото: нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт и поддръжка на големи машини с тегло от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще изложим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен превключвател, регулируем механизъм за вилиците, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360°; камера = камера; смазочна система = централна смазочна система; въртящият се механизъм може да се замени с вилици = ротатор, който може да се замени с вилици. 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 27 224 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 030 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 120 кг, обща дължина: 5 575 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Ksdpezk R H Tefx Apqodp Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG 160-12. P.S.: Нашата сервизна база за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални модификации на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще поставим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 700 / 2395 мм Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 374 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 25 200 кг, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 520 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Kdodpfx Apszk R Hysqsp Предни гуми, тип: Супер еластични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с още около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG160-12. П.С.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални конструкции за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще представим и вашия мотокар в нашия сервиз за продажба чрез комисионна схема. Страничен изтегляч, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 758 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 950 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 26 500 кг, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 520 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта: 1200 Ksdpfozk R Hmox Apqedp Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Волтаж на батерията: 120V Капацитет на батерията: 1085Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилкови мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Ваши използвани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще Ви консултира подробно за този модел ECG150-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилкови мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на Вашия мотокар. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, 1x вилица NIVO; индивидуално позициониране на вилиците Отопление, пълна кабина, климатик, сертификат CE, везна, 360°-камера; допълнителен охладител за хидравлично масло; BlueSpot отпред и отзад; автоматично регулиране на мачтата; автоматична централна смазка.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 24 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 020 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 400 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Kdjdpfx Aey Aqpnepqep Ширина на вилите: 300 мм Дебелина на вилите: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana Състояние: Ново Техническо състояние: Ново Предни гуми, тип: пневматични Задни гуми, тип: пневматични Описание: Страничен измествач, устройство за регулиране на вилите, хидравлично регулиране на вилите 3-ти хидравличен извод, 4-ти хидравличен извод, работни светлини отзад, работни светлини отпред, отопление, пълна кабина, климатик, CE сертификат, везна, вътрешно огледало, външно огледало, LED, 5-ти хидравличен извод, система за бърза смяна на прикачните устройства Terminal-West.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3628, Година на производство: 2008, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 400 мм, обща ширина: 2 950 мм, експлоатационно тегло: 27 680 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, NATO-socket, Front mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Тип на гумите – задвижващи колела: Тип на гумите – управляващи колела: пневматични Kdsdpjzfqq Iofx Apqep Размер на гумите – задвижващи колела: 12.00-20 Размер на гумите – управляващи колела: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2707, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Engine heater, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Ksdpoyuhr Asfx Apqodp Размер на колелото – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колелото – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 22 275 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 015 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизелов Тип мачта: стандартен Състояние: готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Kedpfx Apexubmxjqodp Страничен измествател, устройство за регулиране на вилите, 3-ти вентил, 4-ти вентил, отопление, пълна кабина, климатик,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 542 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 400 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 18 160 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Ширина на вилиците: 220 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 11.00-20 Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 11.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможен е наем с последващо изкупуване и финансиране при изгодни условия. Изкупуваме и вашата употребявана техника директно, дори без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DCG100-12. P.S.: Нашата майсторска работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, реновиране и изработка по поръчка на мотокари над 8 тона. Можем да изложим и Вашата машина за продажба при нас на комисионна. Kjdpfjy E Uv Djx Apqjdp Страничен измествател, устройство за регулиране на рогата, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 5 150 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 980 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм Kdedpfszcratsx Apqsp · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3428, Година на производство: 2015, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 150 мм, обща ширина: 3 200 мм, експлоатационно тегло: 34 380 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Kodpfxeyuigus Apqodp Тип колела – Задвижващо колело: Пневматично Тип колела – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 14.00-24 Размер на колело – Управляващо колело: 14.00-24

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3440, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 23 880 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20 Kdodpfsyuihlsx Apqjp

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3375, Година на производство: 2007, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 280 мм, дължина на вилиците: 2 200 мм, обща дължина: 5 250 мм, обща ширина: 2 950 мм, експлоатационно тегло: 24 180 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCE150-12 от Uniktruck Kedoyuic Nspfx Apqedp Тип колело – Движещо колело: Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Движещо колело: 12.00-20 Размер на колелото – Управляващо колело: 12.00-20