Употребявани Other Dolly Zum Rangieren (22 078)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3, Година на производство: 2026, Допълнителна информация: Сцепна глава, модел 40 Nsdpsi Riyhofx Aklodc Седлова плоча: Jost Височина на седловата плоча: приблизително 1000 мм – тъй като превозното средство няма въздушно окачване, височината на седловата плоча не може да се регулира. Опорна стойка: OMS Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Без окачване Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч + 5150 кг при 40 км/ч Без одобрение за движение по пътищата, само за вътрешна употреба! Без спирачна система и без въздушна връзка към полуремаркето. Частично сглобен от употребявани части за вътрешна употреба.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003373, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, обща дължина: 5 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19,5", цвят: сив, 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! Започнат са преработки за монтиране на CLG Dolly, частично завършени! Внимание: Снимките са архивни. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен съединител, производител по наш избор за 2 цапфи „Kingpin“ с шарнирен лагер, максимален ъгъл на отклонение 20°, телескопична опора, 2 подложки с държач, стоманена защита от подбиване, получерупкови калници. CLG, долна теглична щанга с тествани 50-милиметрови тегличи за Dolly, както и за влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя към полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване. EBS кабел за свързване към полуремаркето. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите за камиони чрез EBS, без инсталация за камион. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, с кабел за свързване към камиона, 1 x 15-полюсен конектор с кабел за свързване към полуремаркето. Страна на регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвена за едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен съединител, производител по наш избор за 2 цапфи „Kingpin“ с шарнирен лагер, максимален ъгъл на отклонение 20°, телескопична опора, 2 подложки с държач, стоманена защита от подбиване, получерупкови калници. CLG, долна теглична щанга с тествани 50-милиметрови тегличи за Dolly, както и за влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя към полуремаркето. Ndsdpfx Akozm Trqoloc EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване. EBS кабел за свързване към полуремаркето. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите за камиони чрез EBS, без инсталация за камион. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, с кабел за свързване към камиона, 1 x 15-полюсен конектор с кабел за свързване към полуремаркето. Страна на регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвена за едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Височина на седелния болт, приблизително: 1150 мм. Височина на присъединяване, приблизително: 380 мм. Архивни снимки!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003376, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана, седлово устройство, марка по наш избор за 2-ри царски болт, телескопични опорни крака, клинове с държачи, заден защитен праг от стомана, полукръгли калници. Тегличен греден с изпитана 50-милиметрова теглична халка, долен теглич механично регулируем по дължина. BPW дискови спирачни оси, въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, електронна система за управление на доли (Dolly), предавател чрез контакт в тегличното око (в Германия е задължителна за спазване на BO-Kreis или ремаркето трябва да е управлявано). Ndedpfx Aoi Riydsklsc Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 несменяеми съединителни глави отпред с връзки към влекача, 2 несменяеми съединителни глави към ремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с свързващ кабел, EBS кабел за връзка към ремаркето, разпознаване на осевия товар за камиона чрез EBS, без инсталация в камиона. 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени задни маркерни светлини, 1 x 15-полюсна букса отпред. Страна на регистрация: Германия, с Dekra приемане, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, маркировка по контур с отражателни ивици съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад, предупредителна табела по ECE - 70. Височина на седлото прибл.: 960 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301003569, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 11 000 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ви опорен щифт с въртящо се лагерно колело, ограничител макс. 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, заден защитен щит от стомана, калници тип 'полукоруба'. CLG долен теглич с одобрени 50-милиметрови теглични уши за доли ремарке и за влекач. Nsdei Rizmspfx Akledc BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан. Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с енергонакопител, Duomatic куплунг отпред с връзки към влекача, 2 защитени от обратна смяна съединителни глави за полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS щекер отпред и връзка, Can router, кабел за връзка с EBS към полуремаркето. Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват адекватна ABS функционалност! Откриване на осовото натоварване за камиони през EBS, без инсталиране в камиона. 24 V, LED комбинирани светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен щекер отпред с връзка към камиона, 1 x 15-полюсен щекер с връзка към полуремаркето, окабеляване за камера система. Страна на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени. Височина на седловината приблизително: 1150 mm.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301006798, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2017, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, изработена чрез заваряване, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ри заключващ болт (kingpin), телескопичен опорен крак, клинове с държач, стоманена противоударна защита, калници тип "полуобвивка", горни части - подвижни. Теглещ дишел с изпитано 50-милиметрово теглещо око, долен прикачен дишел. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, механична система за управление на долито (Dolly) (задължителна в Германия за съответствие с BO-Kreis). Nedpfxei Rivto Aklsdc Двуканална пневматична спирачна система, ръчни спирачки с пружини (потискащ ефект), дуоматична куплунг глава отпред с присъединителни маркучи към влекача, дуоматична куплунг глава към полуремаркето с включена спираловидна връзка, EBS (електронна спирачна система) със съединител отпред, със свързващ кабел EBS към ремаркето, с CAN рутер, осево натоварване за камиони чрез EBS, без инсталиране на камион. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели светлини за позициониране отпред, 2 бели/червени светлини отзад, 1 х 15-пинов щепсел отпред със съединителен кабел към камиона, 1 х 15-пинова гнездо със спираловиден кабел към полуремаркето, кабел за система за камера за обратно виждане с гнездо. С Dekra удостоверение, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 - отстрани бели и отзад червени, предупредителна табела по ECE-70. Височина на седловата плоча (прибл.): 960 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301008306, тегло без товар: 2 000 кг, максимално тегло на товара: 11 400 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2018, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена, седлово съединение, марка по наш избор за 2 царски щифта, с въртящ венец, ограничител макс. 20°, заключващ се, опора на теглича, клинове с държачи, заден стоманен предпазител, четвъртита калобрани пред и зад осевия агрегат, с брезентово покритие при празно движение. CLG долен теглич с изпитани 50 mm уши за теглич към доли и към моторно превозно средство. BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 370 мм, въздушно окачване с вдигащ и свален вентил. Ndsdpfx Akoi Riyaelec Двулайнна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic куплираща глава отпред, с връзващи линии към моторното превозно средство. Два защитени срещу разместване куплиращи глави към полуремаркето, включително спираловидни връзки. EBS марка Wabco, електронна спирачна система, с CAN рутер, с EBS щекер отпред, със свързващ кабел. EBS кабел за връзка към полуремаркето. Внимание: превозното средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Откриване на натоварване на осите за камион чрез EBS, без инсталация на камион. 24 V, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бели/червени светлини за пътна ивица отзад, 1 x 15-пинов щекер отпред, със свързващ кабел към моторното превозно средство. 1 x 15-пинова розетка за свързваща спирала към полуремаркето, кабел за камера за обратно виждане с розетка, допълнителен LED работен фар отзад, включващ се през светлината за заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвено за едноредови държач за регистрационен номер, контурно маркиране с отразителни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Височина на седлото приблизително: 950 мм.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3 alliance, Допълнителна информация: 40-милиметров теглич Опорен крак с ролка Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Без окачване Разстояние от теглича до центъра на седловата плоча: 3200 мм Ndodpji Ri D Tsfx Akljc Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч и 5150 кг при 40 км/ч Без разрешение за движение по пътищата, само за вътрешна употреба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301005260, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2015, размер на гумата: 285/70 R19,5", Допълнителна информация Шаси: Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана чрез заваряване, телескопичен опорен крак, клинчета с държач, заден предпазен борд от стомана, калобрани тип полуобвивка Теглич за ремарке тандем: Теглична греда с изпитано Ø50 око, механично регулираема на дължина теглична греда за долно прикачване Оси: BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, електронна система за управление на количка (dolly) Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic свързваща глава отпред, с връзки към влекача, предпазени от разменяне свързващи глави към полуремаркето, EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред и свързващ кабел Електрическа система: 24 волта, странично жълто осветление, 2 бели предни габаритни светлини, 2 комбинирани бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел със свързващ кабел към полуремарке Nedpoi Ri Rrjfx Aklsdc Одобрение: Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, предупредителна табела по ECE - 70, камион Приблизителна височина на седловото устройство: 950 мм

Година на производство: 2026, часове на работа: 2 h, състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S22EVA_03, Машина за изложба – като нова. EVA Въртяща платформа / повдигната основа / Ø 1.500 mm Макс. размер на палета: 800 x 1.200 mm Макс. товароносимост: 1.500 kg Височина на опаковане (включително пале): 2.200 mm Повдигната основа с 150-200 mm за зареждане с електрическа палетна количка – регулируема Детекция на височина чрез светлинен сензор Честотно регулирано задвижване на въртящата платформа (мек старт – старт/стоп) Честотно регулирана скорост на повдигащата количка нагоре/надолу Звуков сигнал при старт на опаковането и в край на цикъла Аварийно спиране според CE нормативи Въртящата платформа спира винаги в изходна позиция Защита срещу падане за държача на фолио Бутони за включване на машината и за старт/стоп функция Ø 22 mm съгласно CE НАСТРОЙВАЕМИ ПАРАМЕТРИ НА ПАНЕЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ Всички функционални параметри се настройват чрез дисплей F02 – Безстепенно регулираща се скорост на въртящата платформа: 5–12 оборота/мин. Скорост на повдигащата количка нагоре и надолу се настройват независимо една от друга F03 – Скорост нагоре: 1,3–5,4 m/min F04 – Скорост надолу: 1,3–5,4 m/min F05 – Брой навивки в основата на палето (1–10) F06 – Брой навивки в горната част на палето (1–10) F09 – Настройка на височината на опаковане F62 – Ергономична височина за смяна на фолио НАСТРОЙВАЕМИ ПРОГРАМИ ЗА ОПАКОВАНЕ НА ПАНЕЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ 1 запаметима програма за опаковане F01-1 – кръстосано опаковане (нагоре/надолу) F01-2 – обикновено опаковане (само нагоре или само надолу) F01-3 – ръчно опаковане F12 – Опаковане до зададена височина (при изключен светлинен сензор) F29 – Мек старт цикъл за поставяне на протектор за ръбове Мек старт за намаляване на скъсванията на фолиото при остри ръбове на палета Ndsdpfjz Iqnvex Akloc ДЪРЖАЧ ЗА ФОЛИО ТИП “FM” С МЕХАНИЧНА СПИРАЧКА чрез ръчно регулируемо спирачно ролче на държача за фолио Спецификация на фолиото: макс. външен диаметър Ø 250 mm – сърцевина Ø76 mm – височина 500 mm Стандартни електрически параметри: 230 V – 1L+N+PE – 50 Hz Обща мощност: 1,2 kW / 6A Други машини налични на склад за незабавна доставка.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, цвят: сив, Ние от Eventmobile Saar GmbH ви предлагаме несравнима комплексна услуга за професионално мобилно обслужване в сферата на гастрономията. Нашият нов гастро-контейнер 20' съчетава елегантен дизайн с най-доброто немско и европейско качество – от изолираната конструкция до изработените по поръчка работни повърхности от неръждаема стомана и висококачественото оборудване за гастрономия. Независимо дали става въпрос за заведение за бързо хранене, улична храна, кетъринг или обслужване на събития: този контейнер е напълно оборудван, може да се използва самостоятелно и е предназначен за целогодишна експлоатация. ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА 🌡️ Подходящ за целогодишна употреба: Висококачествена конструкция от изотермичен алуминиево-стъклопластов ламинат за оптимална вътрешна температура през всеки сезон. ⭐ Оборудване за гастрономия от водещи марки: Сертифицирани професионални газови уреди от производителя Bertos, изцяло от неръждаема стомана. 🔌 Готов за употреба и автономност: Пълно интегрирана система за вода, охлаждане и вентилация. 🛠️ Гъвкава адаптация: Възможни са индивидуални желания (капацитет на натоварване, разпределение на пространството, допълнителни отварящи се врати). ⏱️ Планируема наличност: Срок за доставка до 6 месеца, в зависимост от желаната конфигурация. 🛡️ Безопасност и гаранция: 1 година пълна гаранция за конструкцията и цялото кухненско оборудване. 📐 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ И РАЗМЕРИ 🏢 Производител / Модел: Гастро-контейнер / Контейнер за храна 🎨 Цвят: Антрацит (RAL 7016) 📏 Дължина: 5 898 мм 📐 Ширина: 2 352 мм 📏 Височина: 2 385 мм ПРОФЕСИОНАЛНО ГАСТРОНОМИЧНО ОБОРУДВАНЕ 🔥Газови уреди: - Газов грил „Bertos“, гладка повърхност, размери (Ш x Д x В) 600 x 600 x 290, мощност: 8 kW, изработен от неръждаема стомана, G6FL6B - Газова фритюрник „Bertos“, 2 x 8 литра обем на контейнера, размери (Ш x Д x В) 600 x 600 x 290, мощност: 13,2 kW, изработен от неръждаема стомана, с кран за източване, GL8+8B - Газова печка „Bertos“ с 4 котлона, размери (Ш x Д x В) 600 x 600 x 290, мощност: 12,4 kW, изработена от неръждаема стомана, G6F4B ❄️Охлаждане Nedpfx Aj Ad Ihlskljdc - Два малки хладилника, монтирани под плота "Liebherr" - Хладилник със стъклена врата, подходящ и за напитки "Klarstein" - Един малък фризер, монтиран под плота "Liebherr" - Фризер с вместимост за охлаждане от 4 до 10 градуса 💧ВОДОСНАБДЯВАНЕ И ХИГИЕНА - Водопроводна система с водни резервоари, вместимост 30 литра, с резервоари за чиста и отпадъчна вода - Двойна мивка от неръждаема стомана с кран - Хигиенен комплект, включващ диспенсър за хартиени кърпи и диспенсър за сапун - 10-литров бойлер за топла вода - Помпа Допълнително оборудване Повърхност за сервиране и работна повърхност от матирана неръждаема стомана Две големи, лесно отварящи се врати за оптимален контакт с клиентите Огнеупорна изолационна стена в цялата зона за готвене Аспиратор с лабиринтни филтри Неплъзгащ се под за гастрономия Екран за защита от пръски, по избор Удобен достъп през отделна странична врата Индивидуални желания? Ние изработваме и по поръчка! Други уреди, допълнителни отварящи се врати или по-голям капацитет на натоварване могат да бъдат реализирани гъвкаво. Обадете ни се и се консултирайте безплатно!

Състояние: употребяван, пробег: 122 565 км, мощност: 1 000 kW (1 359,62 к.с.), първа регистрация: 01/2007, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x6, експлоатационно тегло: 600 000 кг, тегло без товар: 45 440 кг, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: друго, Година на производство: 2007, часове на работа: 23 137 h, Оборудване: допълнителни фарове, задвижване на всички колела, климатик, съединител за ремарке, хидравлика, Теглещ без теглич Push-Back: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Година на производство: 2007 - 122.565 км; 23.137 работни часа - 2x Deutz дизелови двигатели TCD 2015 V08, всеки по 15.874 cм³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Хидростатично задвижване (макс. скорост 32 км/ч) - Задвижване: 6x6 - Допълнително външно електрозахранване (GPU) - Избор между предно, всички колела или “кучешки ход” управление - Стробови светлини - Тегли до максимално тегло на самолет 600.000 кг (Airbus A380) - Въртяща се седалка - Кабина с повдигане и спускане - Климатик - Тегло: 45.440 кг - Размери: 11,50 м x 4,50 м x 1,65 м (Д x Ш x В) - Машината в момента работи в авариен режим Ndjdjqxt N Uepfx Aklec За следните типове самолети: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Видеоклип на тази оферта може да намерите на Целият ни наличен автопарк можете да видите на Получавайте всички новопостъпили превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и пропуски, продажбата може да бъде прекратена преди сключване на договор!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 586A, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2004, Мобилната приспособима рампа е в изключително добро състояние, директно от военните, отлично поддържана и сервизирана, със състояние като ново. Ремаркето е оборудвано със: 1 манивелна опора отпред, 2 хидравлични опори отзад, които позволяват повдигане на товарния праг от 1030 мм до 1530 мм. Платформата може да се изтегли до дължина от 5360 мм, а с подпъващите капаци отзад общата дължина на рампата достига до 5840 мм. — Рампата е плавно регулируема на височина, до 1580 мм. — Максимална товароносимост: 2.5 тона. Рампата е изработена от алуминий с противоплъзгащо покритие. — Хидравличното задвижване работи с 220V, удължителният кабел с механизъм за навиване е интегриран в ремаркето. — Размери на ремаркето (Д/Ш/В): 5240/1920/1140 мм в сгънато положение за транспорт. — Опорното теглич е с регулируема височина — ремаркето е оборудвано със спирачна система тип „инерционна спирачка“ с тегличен пръстен 40 мм (възможно е преустройство за теглич с топкова глава, това не е включено в цената). — Размер на гумите: 215 R 14C. Допълнителни екстри: манивелно опорно колело. — Новата цена на ремаркето е 50 000 CHF. — Налични са 3 бройки! – Всички мои превозни средства може да видите на моя уебсайт. – Защо да обикаляте из цяла Германия, когато тук на едно място ще откриете над 150 превозни средства от марките Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB и др., и то с TÜV. – Освен това разполагаме с невъобразимо много резервни части и аксесоари. – Защо да се задоволявате с по-малко? – Обадете се на 0049 (0)2248. Поздрави, Вашият Филип от Hanfbachtal. Ndjdpoqx S A Njfx Aklsc

Състояние: употребяван, пробег: 34 043 км, мощност: 395 kW (537,05 к.с.), първа регистрация: 01/1999, общо тегло: 55 200 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тегло без товар: 26 400 кг, тип на предаване: автоматичен, окачване: друго, Година на производство: 1999, часове на работа: 34 043 h, Оборудване: допълнителни фарове, климатик, отопление при паркиране, хидравлика, Буксир без теглич (PushBack) без теглич: - Goldhofer Nodpfx Akoqxt I Toledc - AST-1 A500 - Година на производство: 1999 - 34 043 работни часа - Двигател: Liebherr D9408 TI-EA3, 8 цилиндъра, 395kW, 17 180 куб.см, конфигурация: 988 1201 - Хидростатичен (макс. скорост 30 км/ч) - Собствено тегло: 26 400 кг; допустимо общо тегло: 55 200 кг - Климатик - Отопление за престой - Въртяща се седалка - Предупредителни светлини тип „строб” вляво/вдясно Поддържани типове самолети: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 В момента машина за бутане на самолети работи в "авариен режим" – показва грешка в преноса на данни Видео на тази оферта можете да намерите на Вижте целия ни наличен автопарк на Получавайте всички нововъведени превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и печатни грешки, продажбата е с възможност за междинна продажба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1384A, пробег: 26 674 км, мощност: 179 kW (243,37 к.с.), първа регистрация: 07/1985, тип гориво: дизел, общо тегло: 16 393 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, компресор, TÜV ще бъде ново направен!!! Специална регистрация като So-KFZ, AM General е в наистина отлично състояние, директно от армията. Добре обслужван и поддържан, каросерията е в отлично състояние (превозното средство е от резервата), боята също е добре запазена – типичен матов натовозелен. M931A1 е оборудван със: задвижване на всички колела, 5-степенна автоматична скоростна кутия, разпределителна кутия с режим път и офроуд, сервоусилвател на волана (много леко управление), два дизелови резервоара с превключвател за ляв или десен резервоар, повдигнат ауспух, въздушна спирачна система с ABS, 3 места отпред, надстройката е подвижна седлова плоча за офроуд експлоатация. Седловата плоча може да бъде фиксирана за пътна експлоатация чрез плъзгащи клинове. Пробегът е в мили, шофьорска категория 2 (камион), размер на гумите 14.00R20, безкамерни (в много добро състояние), максимална скорост 90 км/ч, работен обем 14011 см³, 24 волта електрическо напрежение. При доставката M931A1 ще има не само TÜV, но и ще е напълно надежден :-) – Седлови влекач, подходящ за истински офроуд! AM General се движи отлично и доставя голямо удоволствие – може да бъде застрахован изгодно като млад таймер. Внимание!!! Търговската цена е такава, както е автомобилът, без TÜV и т.н. Всички мои машини са показани на моя уебсайт. Не тичайте от Фленсбург до Берхтесгаден, за да гледате различни коли – при мен ще намерите над 150 превозни средства от марките: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модел, Mowag, DB и др., включително с TÜV. Освен това има огромно количество резервни части и аксесоари. Защо да се задоволявате с по-малко? Обадете се: 0049 (0)2248. Поздрави, Вашият Филип от Hanfbachtal. Nodpfeqx S Aasx Aklsdc

Състояние: употребяван, пробег: 3 333 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 10/1981, общо тегло: 7 500 кг, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 000 кг, тип на предаване: друго, Година на производство: 1981, часове на работа: 1 589 h, номер на машина/превозно средство: 678T, Патрулен катер 80 MARS от стъклопластика (GFK), използван от швейцарската армия. Лодката е в изключително добро състояние, дори двигателите изглеждат почти като нови! Невероятно е как швейцарците са успели да го поддържат така, въпреки възрастта му. Дължина: 10,7 метра, ширина: 3,24 метра, височина: 3,1 метра Собствено тегло: 6000 кг Максимална скорост: 60 км/ч с два Volvo дизелови двигателя по 250 к.с. Njdsqx S Dbopfx Akledc Доставя се на транспортна платформа Calag. Още снимки можете да видите на моя уебсайт в секция „новопостъпили“. Разполагам и с други превозни средства с двойно задвижване и военни машини. Всички налични превозни средства са качени на моя уебсайт. Не е нужно да пътувате от Фленсбург до Берхтесгаден, за да разглеждате отделни автомобили – тук ще намерите повече от 150 превозни средства от следните марки: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модел, Mowag, DB и др., много от които и с TÜV сертификат. Също така предлагам огромно разнообразие от резервни части и аксесоари – наистина неописуемо много. Защо да се задоволявате с по-малко? Обадете се на 0049 (0)2248 ... Поздрави от Филип от Hanfbachtal

Състояние: употребяван, тип гориво: дизел, Година на производство: 2023, номер на машина/превозно средство: EXVAC SE.10, RIVARD смукателен багер EXVAC SE.10 !! НАЛИЧЕН ВЕДНАГА !! Индустриална турбина RIVARD Свалящо се входно устройство за смукателен маркуч Обем на контейнера 10,5 м³ 4-ставно стрело Хидростатично задвижване Почистване на филтъра Ndsdpfx Aekl N R Aokljc Система за предпазване от падане – задна/предна част Камери за наблюдение на маршрута

Състояние: употребяван, обем на товарното пространство: 5 m³, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, Алуминиева надстройка (Alumulde): - Производител: Provence Benne - Обем: 5 м³ - Страничен капак Ndsdpfx Asqxucgokljc - Дръжка отстрани - Свалена от боклукчийски камион Nissan Cabstar - Общи размери: 330 см x 150 см x 130 см (д/ш/в) - Размер на основата (на пода): 180 см x 150 см (д/ш) Видеоклип на тази оферта може да намерите на Целият ни автопарк можете да разгледате на Получавайте всички нововъведени превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия НЮЗЛЕТЪР! Възможни са грешки и печатни грешки, продажбата се извършва с право на предварителна продажба!

Година на производство: 2023, състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 383036928, 16 броя DTH сондажни пръти 120 мм, 4000 мм x 85 мм, 2 7-8" API Reg 2 броя адаптерни шенкели 2 3-8" API Reg Pin x 2 7-8" API Reg Box Nedpfxshypv Uo Aklsdc 2 броя DTH сондажни коронки 140 мм 2 броя 5" DTH хидравлични чука с DHD350 шенкел, 2 7-8" API Допълнителна информация Предназначение: строителство, Общо състояние: много добро, Техническо състояние: много добро, Визуално състояние: много добро,

Състояние: употребяван, пробег: 925 000 км, мощност: 95 kW (129,16 к.с.), първа регистрация: 04/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 27 500 кг, размер на гумата: 295/60r22.5, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 4 800 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: въздух, Година на производство: 2003, експлоатационно тегло: 18 000 кг, Оборудване: допълнителни фарове, съединител за ремарке, хидравлика, Машини за товарене и разтоварване на контейнери, ремаркета и полуремаркета. Хидростатична трансмисия Bosch Rexroth. Двигател Mercedes OM904LA. Налични модели с над 18 500 работни часа. Предлагат се версии, регистрирани за употреба с категория „B“ на шофьорската книжка. Nodpfxspa Uylj Akljdc Различни модели с и без сцепно устройство за полуремаркета.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, часове на работа: 3 400 h, номер на машина/превозно средство: 261724855, TRACTOTECHNIK GRUNODRILL 10S Год: 1999 Работни часове: по показание - Диаметър на отвора: макс. 385 мм - Максимален въртящ момент: 2500 kN - Дърпаща сила: 96 kN - Натискаща сила: 65 kN - Макс. дължина на пробиване: 250 м Ndjdshd I S Uepfx Aklsc - Мощност: 90 kW - Включени сондажни пръти и глави - Пълна окомплектовка с отделен двигател, хидравличен агрегат и резервоар за промивна течност - Двигател Perkins 119 kW / 162 к.с. Тази оферта е с невъзлагащ характер, като са възможни грешки и неточности. Валидни са само конкретните споразумения в потвърждението на поръчката или в договора за покупко-продажба. Основата на този договор са изключително нашите Общи условия (AGB). Те са достъпни по всяко време на нашата интернет страница или могат да бъдат поискани от нас. Мястото на компетентен съд е Еберсвалде, Германия. Ако имате въпроси, не се колебайте да се свържете с мен Допълнителна информация Предназначение: строителство,

Състояние: употребяван, часове на работа: 6 235 h, номер на машина/превозно средство: 169, пробег: 48 250 км, цвят: оранжев, Първа регистрация 08/1995 Допустимо общо тегло 4 000 кг Възможни са грешки Ndedpfx Akjiuludsloc

Година на производство: 2023, състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 801694948, Свредлови пръти + хидравличен чук Nodpfjhypv Rox Aklsdc 8 броя DTH свредлови пръти, 76 мм, 4000 мм x 63 мм, 2 3-8" API Reg 1 брой DTH чук 3,5 инча с шлиц и 2 3-8" API Допълнителна информация Предназначение: Строителство,

Състояние: употребяван, цвят: оранжев, тегло без товар: 470 кг, Година на производство: 2014, номер на машина/превозно средство: 3678,

Състояние: употребяван, пробег: 2 659 км, мощност: 188 kW (255,61 к.с.), първа регистрация: 08/1983, общо тегло: 7 899 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 4x4, размер на гумата: 14.5r20, часове на работа: 1 488 h, номер на машина/превозно средство: 573, Оборудване: блокиране на диференциала, гаранция за употребявани превозни средства, задвижване на всички колела, компресор, хидравлика, TÜV може да бъде издаден при желание. Моделите Intrac са в добро състояние, директно от институция (Швейцарската армия), отлично поддържани и с пълна сервизна история, вижте снимката. Каросерията също е в добро състояние. Intrac 2011 е оборудван с: 4 режима на завиване, задвижване на всички колела, диференциални блокажи, 1 основна и 1 аварийна седалка, висока проходимост за изключително тежки зимни условия. Снегорината може да се завърта настрани. Размер на гумите 14.5R20, задвижването е изцяло хидравлично с бърз и бавен режим, общо тегло 7900 кг, работен обем 12756 см³, 24-волтово електрозахранване. На склад има и няколко дефектни Intrac 2011 с колелно и верижно задвижване на цена от 8000 € без ДДС всяка. Всички мои превозни средства можете да разгледате на моя уебсайт. – Защо да обикаляте от Фленсбург до Берхтесгаден, за да гледате различни автомобили, след като тук има над 150 превозни средства от следните типове: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB и др. – много от тях и с TÜV. Освен това има голямо разнообразие от резервни части и аксесоари. Защо да се задоволявате с по-малко? Обадете ми се! Поздрави, Вашият Филип. Nodsqx Sz Depfx Aklodc

Състояние: употребяван, пробег: 22 000 км, мощност: 121 kW (164,51 к.с.), първа регистрация: 05/1994, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 08/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 1 640 мм, Година на производство: 1994, обща дължина: 5 950 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 960 мм, брой места: 3, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, Първа ръка. Оригинални 22 000 общи километри, с пълна документация за експлоатационния живот на превозното средство и отчети от технически прегледи. Германска пожарна кола, използвана до края на 2020 г., след което през 2021 г. е предадена на отдела за озеленяване и от време на време е използвана като цистерна за поливане на гробището. Превозното средство все още е в голяма степен оригинална пожарна кола, като единствено сините светлини, клаксонът и високоговорителите са демонтирани. През 2021 г. превозното средство е пререгистрирано съгласно правилата за регистрация и след това е регистрирано като „камион с затворена каросерия“ за гражданска употреба. Извършено е „преоборудване обратно в камион“, включително намаляване на допустимото общо тегло до 7490 кг, за да може 917 AF да се управлява директно със старата шофьорска книжка от клас III. При съответното претегляне през 2021 г. е измерено собствено тегло от 6040 кг (сертификатът за претегляне е наличен). В документите на превозното средство е посочено намаленото до 7,49 тона общо тегло и собственото тегло е посочено като „5970-6115 кг“. Първоначално превозното средство е TLF 16/24-Tr и последно е регистрирано като „TLF 3000“ в съответствие с новите стандарти. Монтиран е резервоар за вода за пожарогасене с вместимост 2420 литра (оригинален). В текущото състояние, в което е намалено общото тегло, резервоарът за вода не трябва да бъде напълнен докрай, ако превозното средство се използва на обществени пътища. Надстройката е от ZIEGLER, произведена през 1994 г., а в задната част е монтирана пожарна помпа FP 16/8 (265 работни часа според отчитащия уред). Гумите с размер 9R22,5 са в добро състояние, произведени през 2013 г. и с добър протектор. Налично е и резервно колело. Шестцилиндров редови дизелов двигател с обем 5958 куб. см и мощност 165 к.с. Nodpfo Adwhujx Akljdc Петстепенна механична скоростна кутия. Максимална скорост 90 км/ч. Здрава шасийна рама за комунални превозни средства за тежки терени. Късо междуосие 3150 мм. 2 диференциални блокажа + редуктор за офроуд + страничен извод. ABS (може да се изключва чрез бутон). Малка теглична инсталация Rockinger AHK TK226A с 2000 кг максимално тегло на ремаркето при спиране и 1500 кг максимално тегло на ремаркето без спиране. Вертикално натоварване за ремаркета за защита при бедствия, според табелката с данни, максимум 80 кг. Хидравлично серво управление. 3 места. Шофьорска седалка = комфортна седалка ISRI. Халогенни фарове за мъгла. Стоманена предна броня с точки за теглене. Общи размери на превозното средство: дължина 5,95 м / ширина 2,50 м / височина 2,96 м. Дължина на надстройката (външни размери на основната каросерия, приблизително): 4,00 м дължина / 2,50 м ширина / 1,64 м височина. Превозното средство е напълно готово за работа, последният технически преглед е извършен при 22 101 км без забележки и е изтекъл на 08.2026 г. До 14.10.2026 г. това 917 AF е било редовно регистрирано за движение по пътищата. Не са известни директни проблеми, които да попречат на извършването на нов технически преглед, но през последните години превозното средство почти не е използвано и, за съжаление, не е поддържано толкова добре, както очевидно е било в миналото, когато е било на служба в пожарната. Като цяло състоянието все още е доста добро. Камионът е бил редовно движен на площадката през годините до днес. 917 AF се нуждае от навременна поддръжка, за предпочитане от щателен основен преглед. Следователно 917 AF се предлага тук на намалена цена, з