Употребявани Schmidt Sp/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen (86 861)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2008, Година на производство: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-осов платформен полуремарке∗Завиващи оси∗ALCOA∗ !!! Много добро състояние !!! Fgodpfx Asyutxzehkof ● ABS ● Въздушно окачване ● Вдигаща/сваляща система ● Височина на пода: 1 420 mm ● Джанти Alcoa - Dura Bright ● 3 x Mercedes оси с дискови спирачки ● И трите оси са завиващи! ● Гуми: 385/55 R 22.5 ● Дълбочина на протектора: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Обща маса: 42 000 kg ● Собствено тегло: 10 200 kg ● Товароносимост: 31 800 kg - немско полуремарке - TÜV / HU: по желание и срещу доплащане: НОВО! Грешки и предварителна продажба са възможни! = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете от транспортни разходи! По желание доставяме до три платформи, подредени в компактен стек от три, за да спестите място. Така ще се възползвате от значително по-ниски транспортни разходи. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси Седелен механизъм Транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт Външна рамка, леко наклонена, нова версия с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъците 24 тона, двустепенна подпорна спирачка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсация на натоварването Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба отзад Фиксатор на вратата отстрани 2 подложки с държачи Странична защита от удар, алуминиева Подходна защита, стоманена, поцинкована Четвърт крила отпред и зад оста Fjdpfxozmtc Ao Ahkegf със защита от пръски според ЕО Защита от удар отзад 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се #Оси + Окачване Оси с дискови спирачки BPW с 430 мм диаметър на диска "Лазерно измерване на осите / окачването" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветени спирачни маркучи за лесен сервиз Спирачка със система за запазване на налягането във въздушните възглавници 2 взаимозаменяеми предни спирачни глави, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система със свързващ щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство #Колела и гуми 385/65 R22.5" стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел #Под Дъски от шперплат, приблизително 30 мм дебелина, върху 8 надлъжни греди за висока точкова товароносимост, до макс. 7900 кг затоварване на оста на мотокар В задната част – стоманена / рифелова настилка, поставена на дължина около 300 мм #Предна стена / Ъглови укрепления отпред 1350 мм височина, ъглови укрепления от стомана в обемен дизайн, механизъм за освобождаване за страничния брезент на предната стена, "Crash-Blocker", отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм със стоманена защита от удар #Страна на регистрация / Табели Германия Одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46 24/7-сервизна гореща линия по избор – товарене в пакет от 3, включително закрепване и обезопасяване на товара Сертификат на производителя Fliegl за здравината на конструкцията съгласно EN 12642 XL Предупредителна табела съгласно ECE - 70

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Fgsdpfx Ahsy Slhqsksf Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 24 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-22,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - LED осветление - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Кутия за инструменти = Бележки = Последно складово превозно средство!!! -> УНИКАЛНА СПЕЦИАЛНА ЦЕНА!!! Вътрешен номер за клиентски запитвания: 1-430 Налично веднага PAVIC PRSH 27 платформен полуремарке с джоб тип 144 и телескопични стоманено-алуминиеви стълбове ExTe за транспорт на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито: около 13 510 мм (рамка към рамка) * Ширина на шасито: около 2 540 мм (външна рамка към външна рамка) Fjdpeyluzfofx Ahkjgf * Височина на возене (ненатоварен): около 1 400 мм при височина на седлото 1 200 мм * Натоварване на седловата връзка макс. около 16 000 кг * Преден надвес (кингпин до предна част на KoRa): 1 550 мм * Кингпин 2" съгласно SAE стандарт, сменяем отдолу * Държач за едно резервно колело * 16 джоба за стълбове, вградени във външната рамка * Включва 16 стоманено/алуминиеви телескопични стълбове тип 144 (производител ExTe) * 8 джоба за поставяне на щифтова стълба, разпределени по цялата дължина * Предна стена приблизително 2 500 мм, ъглите са използвани с метална обшивка * Стоманен под с 4/6 мм покритие от рифелова ламарина * Външна рамка с обли ръбове и отвори за укрепване на товара на около всеки 500 мм * Повдигаща ос на първа ос, автоматична функция, с помощ при потегляне * Междуосие: около 1 310/1 310 мм * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с програма за контрол на стабилността * Smartboard/TIM/Infocenter допълнително към H+S клапан * LED осветителна система * LED работни фарове * 2x пластмасови кутии за инструменти Възможност за финансиране чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси нашият търговски екип е на Ваше разположение. Това е необвързваща оферта. Възможни са предварителна продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65-22.5 Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Първа задна ос: подемна ос Товароносимост (zGG): 40 000 кг Марка на надстройката: PAVIC платформа за дървен материал тип 144 Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добро

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания Fgjdpfoza A Txjx Ahkjf 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Fedpfx Ahjza Aiyjksgf Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Fgedpfx Aoza Agrehkjf Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: употребяван, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/1984, * Принудително управляема ос * Въздушно окачване * Кутия за инструменти/багаж Fedpfewip Ddsx Ahksgf * Собствено тегло: 4 500 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9797----Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2006, Година на производство: 2006, DINKEL – специализиран полуремарке с 5 оси / ширина 5 м и височина 3,5 м под брезент !! За специализирани транспортни задачи, напр. транспорт на машини !! • Ширината на полуремаркето може да се регулира електрически до 5 метра. • Вътрешна височина: 3200 мм (възможно е и 3500 мм!) • EDSCHA – покривало • Електрически/хидравличен повдигащ се покрив • Анодиран/поцинкован рамък! • 5 оси SAF с двойни гуми • Електрически управляемо завиване на една ос • Въздушно окачване • Първата ос може да се повдига • Четвърта и пета ос могат да се управляват • Гуми: 205/65 R 17.5 • Дискови спирачки • Максимално допустимо бруто тегло: 49 000 кг Fedpfx Ahezmf Udekogf - TÜV/технически преглед и сертификат за съответствие при поискване и срещу допълнителна такса: нови! - Произведено в Германия! - Първи собственик! Възможни са грешки и предварителна продажба! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10 600 кг Цена: По запитване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Fgedpjza Dyysfx Ahkjf Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: употребяван, общо тегло: 23 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2019, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 7 014 мм, ширина на товарното пространство: 2 240 мм, височина на товарното пространство: 579 мм, Оборудване: ABS, * SAF-оси Fgodpexiur Dsfx Ahkjf * Ракла за инструменти * Платформа * Бордови стени (600 мм) * Собствено тегло: 4 800 кг * Технически преглед: 10.2026 * Преглед за безопасност: 04.2026 -----Вътрешен номер на превозното средство: 11330----Възможни са грешки и междинна продажба Достъпна е поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, не се колебайте да ни пишете удобно по WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2004, * Усукваща кормилна ос * Въздушно окачване * Предна преграда Fgedpowi Edmjfx Ahkof * Собствено тегло: 6 200 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9150-----Възможни са грешки и междинни продажби,

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 24 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-22,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - LED осветление - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Кутия за инструменти = Бележки = Вътрешен номер за запитвания от клиенти: 5-143 Налично в момента!!! Полуремарке PAVIC за превоз на дървесина, платформа, твърда дървесина, 43 т технически допустимо общо тегло, 13 500 мм дължина на товарната платформа. Със система за бърза смяна на рамките. Изважда се само рамката, останалата част от конструкцията е в джоба. Вашето предимство: стандартна рамка с малко тегло на достъпна цена. НАЛИЧНО В МОМЕНТА! Fodpfjzba Eujx Ahkjgf * Дължина на шасито приблизително 13 510 мм (от предния до задния край на рамката) * Ширина на шасито приблизително 2 540 мм (от външния край до външния край) * Височина в неизтоварено състояние приблизително 1400 мм при височина на седелен шкворел 1200 мм * Максимално натоварване на седелния шкворел приблизително 16 000 кг * Преден надвес (от седелния шкворел до предния край на рамката) 1550 мм * Седелен шкворен 2" съгласно стандарта SAE, с възможност за смяна отдолу * Държач за едно резервно колело * Предна стена, височина приблизително 2500 мм, ъгли наклонени с метална облицовка * Стоманен под, 4/6 мм, покрит с рифелова ламарина * Външна рамка със заоблени ръбове и отвори за закрепване на товара, приблизително на всеки 500 мм * Повдигане на първата ос, автоматична функция, с помощно устройство при потегляне * 3 оси по 9 т, по избор с дискови или барабани спирачки * Разстояние между осите приблизително 1310/1310 мм * Гуми от известна марка 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с програма за стабилност * Smartboard/TIM/Информационен център, в допълнение към клапана H+S * LED осветление * LED работни светлини * 2 кутии за инструменти, пластмаса * Кутия за палети или по избор 2 дълги алуминиеви кутии за съхранение, специално изработени от Pavic (вижте снимките) * С алуминиеви рамки OPIPA AL10 (по желание и без рамки) Като алтернатива, може да се поръча и с подова настилка от ламарина, вместо от твърда дървесина (разлика в теглото: ламаринена настилка +650 кг) Възможност за финансиране чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси, нашият търговски екип е на ваше разположение. Това е неангажираща оферта. Запазваме си правото на предварителна продажба, грешки и промени. Това е неангажираща оферта. Подлежи на предварителна продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65-22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща се ос Общо допустимо тегло (zGG): 40 000 кг Марка на надстройката: PAVIC, платформа за къси дървета, система за бърза смяна Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро

Състояние: употребяван, първа регистрация: 07/2013, Година на производство: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – полуремарке с брезентов надстройка, тип „тента“, с повдигаща се ос и повдигащ се покрив • ABS • EBS • XL-12642 – сертификат за обезопасяване на товара • EDSCHA – брезентова конструкция • Задни врати тип „портал“ • Вътрешни размери: 13 620 x 2 490 x 2 970 мм (Д x Ш x В) • Механично повдигащ се покрив • Макс. допустима обща маса: 36 000 кг / 39 000 кг (техн. възможно) • Собствено тегло: 6 904 кг • Дискови спирачки • Повдигаща се ос • 3 пневматично окачени оси SCHMITZ • Система за повдигане/спускане • Размер на гумите: 435/50 R19.5 • Дълбочина на протектора: 4/4 5/5 5/6 - Немско полуремарке! - Технически преглед / Сертификат за допустимост (TÜV / SP) – по желание и срещу допълнително заплащане: нов! Fodpfxszmf Has Ahksgf Възможни са грешки и предварителна продажба! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 6 904 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 33 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2019, следващ преглед (TÜV): 08/2028, Година на производство: 2019, Вътрешен номер на превозното средство: MK300002 Вътрешен номер на превозното средство: G300168 Наличен в момента в нашия обект в Кауфунген Повече информация: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Пример за финансиране: * Вътрешен номер: MK300002 * Цена: 44 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок на изплащане: 60 месеца * Месечна вноска: 703,24 € Остатъчна стойност: 8 980,00 € Fodpfx Aox Txu Hjhkjgf Ако предложението ви харесва или желаете да го адаптираме към вашите нужди, свържете се с нас на телефонния номер на г-н Енчев. Ще се радваме на вашето обаждане. Възможни са грешки. С удоволствие ще приемем вашето използвано превозно средство като част от плащането. Финансиране е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Fodpsy Rrplsfx Ahkegf Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ Fgedpfx Ahjxb D Swskof 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Fgodoy Slp Ijpfx Ahkjf Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване Fgjdpswtaz Isfx Ahkof * SAF-оси * Колчета (рунги) * Twist-Lock за контейнери * Собствено тегло: 8 390 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11009---Възможни са грешки и междинни продажби. Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси за превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp. WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2007, Оборудване: ABS, * Запитвания са добре дошли по WhatsApp * Полуремарке за сменяеми пресконтейнери * Производител: H&W * Модел: HWDCSS39 Fodshy R Swspfx Ahkegf * Дискови спирачки * ABS * Повдигаща ос * Управляема ос * Хидравличен удължителен цилиндър * 4 x контейнерни заключващи устройства Twistlock * Собствено тегло: 7200 кг * Гуми 385/55R22,5 – приблизително 80-70-80% * Немско превозно средство * Новата цена: 73 000 евро * Нетната продажба в рамките на ЕС се извършва само срещу депозит за ДДС и представяне на регистрация в страната на местоназначение (Gelangensbestätigung) * Продажба само на фирми, транспорт до пристанище възможен. Това предложение не е обвързващо и е с право на промяна. Запазва се правото на грешки и предварителна продажба. * Без гаранция за грешки при въвеждане. Транспорт до пристанище възможен * Огледи само след предварителна уговорка, WhatsApp

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2018, Година на производство: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L СПЕЦИАЛЕН – СТАНДАРТЕН Полуремарке с брезентово покривало/полуремарке с плътни бордове !!ВЪЗМОЖНОСТ ЗА РАЗШИРЯВАНЕ!! !! МЕХАНИЧЕН ПОВДИГАЩ СЕ ПОКРИВ!! !!2 ПОВДИГАЩИ СЕ ОСИ (1-ва и 3-та ос) !! SSR: SCHMITZ- SAFETY - ROOF!! !! ДЖОБОВЕ ЗА РЕЙКИ!! !! ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ!! • ABS / EBS • Дискови спирачки • 3 пневматично окачени оси SCHMIZ, 9 тона • Система за повдигане/спускане • 2 повдигащи се оси • SCHMITZ - Safety Roof • Много добър дървен под! • Джоб за документи • Задни врати тип „портал“ • Система за закрепване на товара, отговаряща на стандарта ISO 12642 - XL • Електрически съединител съгласно стандарта ISO 12098 • Кутия за съхранение от лявата страна Fgjdpszracgjfx Ahkof • Вътрешни размери: 13 620 x 2 490 x 2 800 мм (Д x Ш x В) • Максимално допустимо тегло: 36 000 кг (технически възможно 39 000 кг!) • Собствено тегло: 7 111 кг • Стоманени джанти • Гуми 385/65 R22,5 • Дълбочина на протектора: 15/14 15/8 8/9 мм - Немско полуремарке! - От един собственик! - Преглед и технически преглед: нови! Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2014, следващ преглед (TÜV): 08/2028, Година на производство: 2014, Вътрешен номер на превозното средство: G400232 Наличен в момента в нашия обект в Кауфунген. Повече информация: ? Луис Лусена ? Виктория Сологубова Немски Langendorf SKA 24/30 – 3-осен самосвал – полуремарке | 29 700 кг полезен товар Предлагаме за продажба употребяван самосвал – полуремарке Langendorf SKA 24/30, произведен през 2014 г. Това полуремарке съчетава ниско собствено тегло от 5300 кг с висок полезен товар от 29 700 кг и е идеално за транспортиране на насипни товари. Технически данни: * Производител/модел: Langendorf SKA 24/30 * Тип превозно средство: Самосвал – полуремарке * Първоначална регистрация: 02/2014 * Година на производство: 2014 * Брой оси: 3 * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * Собствено тегло: 5300 кг * Полезен товар: 29 700 кг * Технически преглед: Нов * Номер на превозното средство: G400232 * Състояние: Употребяван * Немско превозно средство Възможен е оглед след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеа са налични при запитване. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба. Английски Langendorf SKA 24/30 – 3-осен самосвал – полуремарке | 29 700 кг полезен товар Употребяван самосвал – полуремарке Langendorf SKA 24/30, произведен през 2014 г. Това полуремарке съчетава ниско собствено тегло от 5300 кг с висок полезен товар от 29 700 кг и е идеално за транспортиране на насипни товари. Технически данни: * Производител/модел: Langendorf SKA 24/30 * Тип превозно средство: Самосвал – полуремарке * Първоначална регистрация: 02/2014 * Година на производство: 2014 * Брой оси: 3 * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * Собствено тегло: 5300 кг Fedpfjzthrrex Ahkegf * Полезен товар: 29 700 кг * Технически преглед: Нов * Инвентарен номер: G400232 * Състояние: Употребяван * Немско полуремарке Възможен е оглед след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеа са налични при запитване. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба. Запазваме си правото на промени. С удоволствие приемаме вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: Немски, Английски, Испански, Полски, Украински, Руски, Български.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2010, Година на производство: 2010, Schwarzmüller късо ADR 3-осово контейнерно шаси за специални контейнери за киселини • ABS • въздушно окачване • 3 x Mercedes - 9 т оси • повдигаща се първа ос • повдигащ/спускащ механизъм • гуми: 385/55 R 22.5 • тегло празен: 3 650 кг • допустимо общо тегло: 36 000 кг (технически възможно: 39 000 кг) • Размери: 8 200 x 2 550 мм - немско полуремарке - TÜV / технически преглед / специален преглед - при желание и срещу доплащане: нови! Право на грешки и междинна продажба се запазва! Fgodpfewmn U Asx Ahkef

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 12/2026, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Оборудване: ABS, Тегла ? Допустимо общо тегло: 36 000 кг ? Допустимо натоварване на ос: 24 000 кг (технически 27 000 кг) ? Натоварване на седлото: 12 000 кг ? Собствено тегло: прибл. 8 560 кг Размери ? Разстояние между седелката и предната част: прибл. 1 150 мм ? Обща ширина: прибл. 2 550 мм ? Обща дължина: прибл. 10 000 мм ? Височина на валяка на устройството: прибл. 1 350 мм Обща информация ? Нашите превозни средства са проектирани и произведени, за да отговарят на най-високите изисквания в транспорта, изхвърлянето/депонирането и селското стопанство. Благодарение на дългогодишния опит, ние гарантираме здраво превозно средство с дълъг експлоатационен живот. Стоманена рама ? Заварена стоманена конструкция на рамата с надлъжни и напречни греди, използвайки висококачествени стомани. Fjdpfx Aszthhgohksgf ? С монтажна греда за закрепване на контейнерната надстройка. ? 2-инчов кралски болт, завит и сменяем, 2 позиции. ? Седелна платформа с платформа (вижте по-долу). Оси/Окачване ? Оси на известна марка, изискващи малка поддръжка, 3 x 9 000 кг, дискови спирачки. ? Производител на осите: SAF. ? Вкл. въздушно окачване с повдигащ и спускащ механизъм. ? A-ос като повдигаща се ос с повдигане от 2 страни. ? Междуосие 1 320 мм / 1 320 мм. Спирачна система ? Спирачна система с две вериги и пневматично задвижване, зависеща от натоварването, съгласно директива EG 71/320 (WABCO). ? Автоматичен регулатор на спирачната сила, зависещ от натоварването. ? EBS – електронна спирачна система. ? SmartBoard, вкл. информационен център. ? Паркираща спирачка с акумулираща пружина. ? Автоматично спускане при активиране на хидравличната система. ? Захранване чрез защитени от грешно свързване съединители отпред (захранващият кабел не е включен в комплекта). Гуми ? 6 гуми 385/65 R 22,5, марка по избор на производителя, монтирани на алуминиеви джанти Alcoa Durabright. Подпорни крака ? 2 x 10 т зъбни подпорни крикове с управление от едната страна, 2 скорости. Надстройка Контейнерна надстройка със страничен механизъм за изхвърляне ? Тип: S25-6400 ? Височина на куката: 1 570 мм, съгласно DIN 30722 ? Височина на валяка: прибл. 1 350 мм ? За вътрешна дължина на контейнера: мин. 4 750 мм до 7 000 мм ? Повдигаща/наклонна сила: 25 000 кг ? Ъгъл на наклон: 51 градуса ? Данни и размери: съгласно DIN 30722 ? Работно налягане: макс. 350 бара Допълнително оборудване ? Хидравлична вътрешна заключваща система. ? Управление ControllerPlus, вкл. предпазно покритие за блоковата система, вкл. дисплей. ? Радио дистанционно управление, вкл. стойка и зарядна станция, дисплей за бърза диагностика. ? Softstop – плавно спускане. ? Softslide – плавно придвижване на контейнера. ? Ръчно управление като аварийно управление. ? Автоматично спускане на въздушното окачване при активиране на хидравличната система (спускане на въздушното окачване върху тялото на оста C-ос). ? Монтаж върху рамата на шасито, монтажната греда се намира между надлъжните греди. Надстройка/Седелна платформа ? Платформена надстройка с фиксирана предна стена и сгъваеми странични алуминиеви бордни стени, задна бордна стена, която се закрепва. ? Дървен под от шперплат, завит и уплътнен. ? Точки за закрепване на външната рама за осигуряване на товара. Осветление ? 24 волта, съгласно StVZO, с LED задни светлини, монтирани възможно най-високо. ? Вкл. светлина за мъгла и заден ход. ? По 2 броя габаритни светлини отпред и отзад. ? По 4 броя габаритни светлини от всяка страна. ? Преден контакт чрез 15-полюсов щепсел съгласно DIN ISO 1185 и DIN 3731. ? 2 допълните

Състояние: употребяван, пробег: 147 548 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2028, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, климатик, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30008 Веднага наличен в нашия обект в Кауфунген. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Размери на платформата – 7300 x 2500 [мм] Запазваме си правото на промени. Fgodpfx Ajyrzlwshkjf С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.