Специализиран камион

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Expedition/3-Sitze/Neu

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 11/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 17 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Предлагаме шасито TGM във връзка с надстройка върху камион според индивидуалните изисквания на клиента. Възможни са следните типове надстройки: кран с платформа, кран с тристранен самосвал, мултилифт, фургон, сондажни съоръжения, жилищен фургон за експедиции. Нов автомобил M.A.N. TG3, 18 т, единично окомплектовано специално шаси без регистрация за тежък терен. Постоянно задвижване на всички колела 4x4 с всички блокажи и междуосие 4,50 м, единични гуми, високо изпълнение, автоматична скоростна кутия, климатик, парно отопление, система за следене на налягането в гумите и др. С пълна заводска гаранция на MAN Оборудване: - Кабина TN с двоен ред седалки и 3 места - Високо изпълнение - Задвижване на всички колела 4x4 - Междуосие 4 500 мм - Пробег ок. 950 км (транспортни километри) - Единична гума - Подходящо за надстройки до ок. 6,20 м - Собствено тегло 6 602 кг - Полезен товар 10 398 кг при макс. допустимо тегло 17 000 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Евро 6 e - Блокаж на диференциала на предния и задния мост - Разпределителна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка - Електронно управление на блокажите (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD автоматична скоростна кутия - MAN Idle Speed Driving функция на предавателната кутия - MAN TipMatic Efficiency режим до 70 000 кг - MAN TipMatic Offroad режим до 70 000 кг - MAN TipMatic Emergency режим - Климатик - Водна допълнителна печка, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки - Допустима композиция 28 000 кг - Товар на ремаркето 16 845 кг - Листово окачване на предния и задния мост - Преден мост 9 000 кг като задвижван планетарен мост с блокаж, включващ се - Заден мост HP-1333, 13 000 кг, единични гуми, с блокаж на диференциала - Предавателно число мостове: i=6,00 - Стабилизатор на преден и заден мост - Амортисьори на преден и заден мост - Електронна спирачна система EBS - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Асистент за потегляне MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR ESP ABS - Система за аварийно спиране EBA - Система за разпознаване на препятствия отпред - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация на температурата - Алерт за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолен имобилайзер - Темпомат - Мултифункционален волан - Резервоар за гориво 150 литра - Люк на покрива - Дневни светлини LED - LED задни светлини - Защита от камъчета на предните фарове - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Шофьорски премиум пакет с въздушно окачване, пътнически пакет Plus - Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Централна комфорт седалка с въздушно окачване и интегрирана колан система, изместена назад - Комфортна пътническа седалка с въздушно окачване - Нов автомобил без регистрация, с пълна заводска гаранция на MAN Нетна цена без ДДС. 19% ДДС се начислява допълнително. При желание можем да предложим атрактивни финансови предложения. Всички данни са без гаранция. Запазваме правото за грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2569 Rbedpfx Adextc Inj Ujt

Състояние: добро (употребявано), Dürkopp Adler 867-290342-100см Rbedjx Exygjpfx Ad Ust - 2 игли - Напълно автоматична

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 11/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 17 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Предлагаме шаси MAN TGM във връзка с надстройка на камион според индивидуалните изисквания на клиента. Възможни са следните варианти на надстройки: кран с платформа, кран с тристранен самосвал, ролков самосвал, фургони, сондажни инсталации, експедиционни жилищни кутии. Нов автомобил M.A.N. TG3, 18 тона, специално шаси с единични гуми, без регистрация, подходящо за тежки терени. Rbodextc Ihjpfx Ad Ujt Пълно задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единични гуми, високо изпълнение, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С пълна фабрична гаранция от MAN. Оборудване: - Камион с TN двойна кабина и 3 седалки - Високо изпълнение - 4x4 задвижване на всички колела - Междуосие 4.500 мм - Пробег около 950 км (транспортни километри) - Единични гуми - Подходящо за надстройки до около 6,20 метра - Собствено тегло 6.602 кг - Полезен товар 10.398 кг при максимално допустимо тегло 17.000 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Euro 6 e - Блокировка на диференциала на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с режим за шосе и офроуд - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD автоматична скоростна кутия - Функция Idle Speed Driving - Програми: MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг, Offroad до 70.000 кг, Emergency - Климатик - Допълнително водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки - Максимално допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Максимален теглич до 16.845 кг - Листови ресори на предния и задния мост - Преден мост 9.000 кг с външни планетарни оси, задвижван, включваем, с блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, единични гуми, с блокировка - Предавателно число на оста: i=6,00 - Стабилизатор на преден и заден мост - Амортисьори отпред и отзад - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Функция EasyStart (предотвратяване на търкаляне назад) - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Аварийно спирачен асистент (EBA) - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с показване на температурата - Аларма за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолна блокировка - Темпомат - Многофункционален волан - Резервоар 150 литра - Люк на покрива - Дневни LED светлини - LED задни светлини - Защита на фаровете от камъчета - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет луксозни въздушни седалки за водача, Plus пакет за пасажерското място - Водачев комфортен въздушен стол с лумбална опора и адаптация за рамо - Централна комфортна въздушна седалка с интегриран колан и изместена назад - Комфортна въздушна седалка за пасажера - Нов автомобил без регистрация, с пълна фабрична гаранция от MAN Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предложим атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2569

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 17 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Предлагаме шаси MAN TGM във връзка със специализиран надстройка по индивидуално задание на клиента. Rodpfxextc Hws Ad Uobt Възможни варианти на надстройки: кран с платформа, кран с тристранен самосвал, мултилифт система, фургони, сондажни установки, жилищни контейнерни модули за експедиции. Нов автомобил M.A.N. TG3 18t – специално шаси с единични гуми без регистрация за тежък офроуд. Пълноприводно 4x4, с всички блокажи и междуосие 4,50 м, единични гуми, високо окачване, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С пълна заводска гаранция от MAN. Оборудване: - TN двойна кабина с 3 седалки - Висока конструкция - Задвижване на всички колела 4x4 - Междуосие 4.500 mm - Пробег около 950 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящ за надстройки до около 6,20 метра - Собствено тегло 6.602 kg - Полезен товар 10.398 kg при допустимо общо тегло 17.000 kg - Двигател MAN D0836 LFLBN, 250 к.с. - Euro 6e - Блокировка на диференциал на преден и заден мост - Раздатъчна кутия MAN G102 с висок и нисък режим - Електронно управление на блокировките на раздатъчната кутия (VSM) - Автоматична трансмисия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency програма до 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad програма до 70.000 kg - MAN TipMatic Emergency програма - Климатик - Допълнително водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки - Позволена обща теглителна маса 28.000 kg - Теглителна способност 16.845 kg - Листови ресори отпред и отзад - Преден мост 9.000 kg, външен планетарен, задвижван, включваем, с блокаж - Заден мост HP-1333, 13.000 kg, единични гуми, с блокаж - Предавателно число на оста i=6,00 - Стабилизатор отпред и отзад - Амортисьори отпред и отзад - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Асистент срещу преместване MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - Системи за сигурност: ASR, ESP, ABS - Асистент за аварийно спиране EBA - Система за разпознаване на пешеходци отпред (Front Detection) - Система за контрол на налягането и температурата в гумите (TPM) - MAN AttentionGuard – следене на вниманието на водача - Подготвеност за Alcohol Interlock - Круиз контрол - Мултифункционален волан - 150 л резервоар - Покривен люк - LED дневни и задни светлини - Защита на фаровете срещу камъни - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет Premium за въздушно окачване на шофьорската седалка, пакет Plus за пътническата седалка - Шофьорска комфортна седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Централна комфортна седалка с въздушно окачване, интегриран колан, изместена назад - Пътническа комфортна седалка с въздушно окачване - Ново МПС без първоначална регистрация с пълна заводска гаранция от MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. При желание ще Ви предоставим атрактивни лизингови предложения. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2569

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, · Работен обхват X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 мм · Дължина на движение X-Y: 4 200 x 2 000 мм Описание на агрегатите и аксесоарите (основно оборудване) Основната конструкция е монолитна структура от дебелостенна стомана. Тя е усилена с електрозаварени триъгълни ламарини по цялото легло на машината, което осигурява изключителна стабилност. Формата на триъгълника, използвана за носещите елементи с широка основа, е тайната за гарантиране на дълготрайна прецизност и стабилност. Разположението на машината дава възможност на оператора за оптимален работен процес с минимални изисквания към мястото. Така изграденият основен корпус предоставя на обработващия агрегат балансирана и сигурна основа с особено добра разпределеност на натоварванията. Подвижният носач на агрегата с портална конструкция е изпълнен като солиден моноблок. Той се позиционира по X-ос посредством прецизно шлифовани призматични направляващи и линейни каретки с циркулиращи сачми. Върху този подвижен носач работният агрегат също е монтиран върху призматични, шлифовани направляващи с линейни каретки с циркулиращи сачми. Движението по осите: Задвижването в Y и Z ос се осъществява чрез шлифовани циркулиращи винтови шпиндели от най-висок прецизен клас. Задвижването по X-ос е чрез предварително напрегнат, без луфт, прецизен реечен механизъм. Това гарантира балансирано разпределение на натоварването по време на позиционирането – нещо важно дори при сложни обработки. Движението на различните оси се извършва чрез безчеткови трифазни сервомотори (Brushless AC мотори), които се отличават с много кратки времена на ускорение и отлични скорости на позициониране. Освен това в тези мотори са напълно интегрирани измервателните системи, което прави този тип задвижване напълно безплатно за поддръжка. · Бързо преминаване по X: 40 м/мин · Бързо преминаване по Y: 60 м/мин · Бързо преминаване по Z: 22,5 м/мин Вакуумна система (основна) · Вакуумпомпа: 100 куб.м/ч · Мощност: 2,5 kW · Макс. вакуум (на изхода): 0,9 bar Управление / електрически шкаф · Офис PC или индустриален PC (вж. опции) · Основно CNC управление: ESA-GV KVARA 6.0 · Кабелно дистанционно управление с основните функции ЕЛЕКТРИЧЕСКО/ЕЛЕКТРОННО CNC УПРАВЛЕНИЕ Universal е оборудвана с мощно CNC управление. Вграденият офисен PC предоставя на CNC управлението изключителна познатост: софтуерът работи с Windows XP и позволява бързо и лесно програмиране, което дори неопитни потребители могат лесно да усвоят. Системата е отворена и позволява свързване на CD-ROM устройство, звукова карта, четец на баркодове, модем, принтер, скенер и други. Освен това е възможен монтажът на всякакви мрежови системи и всички комерсиално достъпни CAD програми. За икономия на място електрическият шкаф е разположен под работната маса, а операторът работи на отделно подвижно терминално устройство на колела. ПРОГРАМЕН СИСТЕМ XILOG Характеристики на софтуера: – Импорт на DXF файлове – Импорт на ASCII файлове – Потребителски интерфейс на родния език на оператора (наличен за езици I, GB, F, D, E) – Интерполация на прави и окръжности по трите оси, линейно в пространството, спираловидно върху избраната равнина – поддържано програмиране – калкулатор за директен трансфер на изчислените данни – графична и синтактична помощ за сондажни и фрезови операции – параметрично програмиране за обработка на различни плочи по еднакъв начин Rsdpfx Adsvvi Nzs Uobt

Състояние: много добро (употребяван), Алуминиев силоз на опорен пръстен (бивш силоз за мляко на прах) – употребяван – проектиран за насипна плътност от 0,65 kg/dm³ Обем: 94 000 литра Производител: P+W Metallbau Брой: 1 Диаметър: ок. 3 000 mm Цилиндрична височина: ок. 17 000 mm Материал: AlMg3 Насипна плътност: 0,65 kg/dm³ Rjdpfei E Hnyjx Ad Uobt Наклон на покривния конус: 15° Оборудване и връзки: В горния капак: - 1 x люк за достъп DN 600 с капак - 1 x отдушник DN 300 с капак - 4 x фланец DN 100 - 2 x фланец DN 150 В корпуса: - 1 x врата за достъп, ок. 850 x 2000 mm с вентилационни отвори - 1 x фланец DN 50 за измервателна сонда - 6 x държача за пълнеща тръба (без тръбопровод) - 6 x държача за стълба (без стълба) Различни тръбни преминавания в областта на долния опорен пръстен Силозът е с конично дъно 60° и вибрационна основа (DN 1500). Монтираната в момента измервателна и управляваща техника е включена в цената. Не се предоставя гаранция за функцията ѝ! В противен случай - както е показано на снимките и чертежа.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2014, Datron M8 Cube с въртящ и накланящ се плот (4-та и 5-та ос) HSC Pro управление V9 Година на производство: 2014 Машинно време: около 8800 часа 2KW HF-шпиндел от 6000 1/мин до 60 000 1/мин с система за директно затягане на инструмента Rbedpfxox Rpl Ds Ad Ust HIB HF-шпиндел охладителен агрегат 15-позиционен смяна на инструменти 3D сензор Renishaw Прецизен сензор за дължина на инструмента Microjet система за минимално количество смазване с 4 дюзова спрей единица Вакуумна маса с размери 500 мм x 500 мм 1 x Т-образна нутова плоча 1 x къс ходов стягач 3-посочен вакуумен разпределител Машината е в много добро състояние. Машината може да бъде закупена и без въртящия и накланящ се плот (4-та и 5-та ос).

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 246203 xxxx, Моделна портална фреза – идеална основа за изграждане на CNC машини и приложения. Плоско легло FB2 е много подходящо за влизане в CNC технологията и е отлично решение за моделизъм и хоби сектора. FB2 често се използва и в индустрията за измервателна и дозираща техника, тъй като предлага множество възможности за доразвитие. Също така е осигурен достъп до модулната система на isel. Предлагат се различни размери на работния ход от 530 x 500 mm до 1030 x 1250 mm и разширения като стойка и защитна обвивка, които могат да се конфигурират индивидуално. ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ПОДХОДЯЩА ЗА: • Идеална за лабораторна работа, моделизъм и работилници • Окомплектоване и монтаж • Печат и гравиране • Пробиване и фрезоване • Дозиране и завинтване • Формоване и моделиране • Лепене и отливане • Запояване и заваряване • Измерване и изпитване • Рязане и разкрояване и др. Z-пропуск = 190 mm (Z-пропуск = 300 и 500 mm по заявка!) ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Дълготрайни стъпкови мотори в диапазона 200W • Като задвижвания са монтирани надеждни LES-модули с стоманени сферични винтови шпиндели • Закрепване на детайлите чрез Т-канална плоча • Доставка с и без защитен капак Rjdpfxehqmams Ad Uebt • Променливи портални отвори според нуждите на клиента ОПЦИИ: • Фрезови мотори iFM или UFM • Система за охлаждане със спрей • Охлаждане с студен въздух Cool-Min • Автоматично измерване на дължината на инструмента • Ротационни модули • Системи за закрепване на детайли (ръчни лостове, вакуумни маси и др.) • Смукателни системи • LED осветление за машина • Избор на цвят по RAL • CAD/CAM софтуер • Пропуски от 190 mm, 300 mm или 500 mm • Мощен 4-осов контролер • Подрамка • Обвивка със плъзгаща/сгъваема врата

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2019, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 0-250-84-4817, разстояние на движение по ост X: 4 300 мм, ход по оста Y: 2 250 мм, ход по оста Z: 400 мм, производител на контролери: HOMATIC, модел на контролер: PC86 PowerControl, дължина на детайла (макс.): 4 300 мм, максимална ширина на обработвания детайл: 2 250 мм, обща височина: 2 800 мм, ширина на масата: 2 250 мм, дължина на масата: 4 300 мм, мощност на шпинделовия двигател: 12 000 W, входящо напрежение: 400 V, тип входящ ток: трифазен, Оборудване: документация / ръководство, HOMAG CENTATEQ N-800, BHP 210/43/22/R 4-осна CNC машина Година на производство: 2019 Работно време: 7840 ч основна употреба / 2420 ч спомагателна употреба Брояч на части: 28 661 (към 13.01.2026 г.) Максимални размери на обработвания детайл: • X-ос: 4300 мм • Y-ос: 2250 мм • Z1-ос: 410 мм, Z2-ос: 185 мм Rjdpfx Adex Rcdas Uebt СПЕЦИФИКАЦИЯ / ОКОМПЛЕКТОВКА: MATRIX-PRO работен плот, размер 4300 x 2250 мм - 4 пневматично спускащи се ограничителя с електронно разпознаване на позицията - 3 вакуумни помпи с капацитет съответно 290/345 m³/ч при 50/60 Hz, общо 870/1035 m³/ч - 2 разделими вакуумни зони по 2150 x 2250 мм - 3 предпазни/антислипни рогозки, защитна ограда с врата - Основен шпиндел 11 kW, 24.000 об/мин - Течно охлаждане - Шпиндел с интерфейс за C-ос - Инструментален конус/захват HSK F63 - Откривателна система SENSO-FLEX, управляема по Z-ос - Вертикална пробивна глава с 21 шпиндела, мощност 2.3 kW - 14-позиционен инструментален сменник (дисков) 1 РОЛКОВА МАСА за транспорт на плочи 7080 x 2200 мм Управление/Софтуер: - PowerControl PC86 power touch - WoodWop 7.1 Размери на машината: 11,60 x 4,50 x 2,80 м Машината може да бъде видяна в работен режим Налично: от юли 2026 г. (около седмица 28)

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Работна зона: 1500 – 3000 x 2100 – 12000 мм Зет клирънс: 500 – 1500 мм Rbjden Nv H Sepfx Ad Ust Задвижваща система: Серво задвижвания Omron с протокол EtherCat, X, Y – закалени и шлифовани хеликоидални реечни предавки, клас на точност 6; оста Z – сачмено-винтова предавка, клас на точност 5 Линейни лагери: Bosch Rexroth 35 Скорост на придвижване: X, Y до 45 м/мин; C, A до 6000 градуса/мин Програмна резолюция: 0,0005 мм Точност на позициониране: 0,01 мм Задвижване на портала: двустранно master/slave с корекция на ъгъла на портала Електрошпиндели: от 8 kW до 36 kW Честотен инвертор за електрошпиндела: да Максимални обороти на електрошпиндела: 24 000 об./мин (опции: 6 000, 40 000, 50 000) Конструкция: заварена стоманена, с оребрение, напречно напрежение и прецизна обработка Тип маса: вакуумна, хибридна, стоманена, алуминиева с отвори M16 или M18 #плотер #CNC #фреза #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #фанера #плочаотстружки #стомана #алуминий #латун #неръждаема стомана #сивочуно желязо #полипропилен #поликарбонат #акрил #фермацел