Шаси на камион

MAN TGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 900 мм, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, дълга кабина, 1x комфортна седалка, 1x легло, отопление на седалките, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, темпомат, ABS (антиблокираща система), система против пробуксуване (ASR), ретардер, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, листова ресьорна система, ниско ниво на шум G1, покривен люк, екологичен стикер зелен. Междуосие: 5900 мм, 400 л стоманен резервоар, барабанни спирачки отпред и отзад, асистент за аварийно спиране, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35, мултифункционален волан, Climatronic, MMT инфотейнмънт система Starter High, MAN звукова система. Възможност за страничен вод, NH/4c! Дължина на рамата ок. 7400 мм! Височина на рамата ок. 1170 мм! Налично/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Дадените данни за оборудването са без гаранция, запазват се правото на промени, междинни продажби и грешки! Bdsdpfsz Ebydsx Ah Nji

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN ремарке 4-осно стандартно нискорамно Bodpoqxbapsfx Ah Njdi Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 900 мм, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus, 1x комфортна седалка, 1x легло, отопление на седалката, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, темпомат, ABS (антиблокираща система), контрол на сцеплението (ASR), ретардер, автоматична трансмисия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, листова рессорация, ниско ниво на шум G1, покривен люк, зелена еко стикер. Колесна база: 5900 мм, 400л стоманен резервоар, барабанни спирачки отпред и отзад, асистент за аварийно спиране, Евро 5, MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35, мултифункционален волан, Climatronic, MMT инфотейнмънт система Starter High, MAN озвучителна система, вземане на мощност NH/4c! Дължина на рамката ок. 7400 мм! Bdjdpez Ebx Tjfx Ah Nji Височина на рамката ок. 1170 мм! Достъпни: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ВСИЧКИ ДАННИ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ПРОМЕНИ, ПРЕДПРОДАЖБА И ГРЕШКИ СА ВЪЗМОЖНИ!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 500 кг, размер на гумата: 235/70 / 17.5, Година на производство: 2026, експлоатационно тегло: 38 000 кг, модел на шаси: Lider Heavy-Duty Chassis, Оборудване: ABS, Полуремарке за превоз на автомобили. Lider Trailer за тежкотоварни ремаркета. Високо качество и издръжливост на изработката. Отговаря на стандартите на ЕС. Двойна спирачна система. Едногодишна гаранция за производствени дефекти. Цвят по избор на клиента. Производство 2026 г. Bdjdpordd A Nsfx Ah Noi

Състояние: генерално рециклиран (използван), Употребяван стоманен резервоар по DIN 6616/2 (с протокол за изпитване), с двойна стена, предназначен за надземно съхранение, със седлови опори, един люк, оптичен уред за сигнализация на теч, ограничител на нивото и комплектна арматура, включваща: Bedpfxovm Uxij Ah Njdi - Пълнителна тръба 3" с TW-затваряща капачка - Измервателна тръба 1" с измервателна пръчка - Смукателна комбинация Euroflex 3 (макс. 150 л/час) - 1 вентилационен щуцер 2" с вентилаторна капачка. Резервоарът се доставя фабрично оборудван с гореспоменатите арматури и е почистен отвътре. Обем: 60 000 литра Диаметър: 2 500 мм Дължина: прибл. 12 650 мм Тегло: прибл. 9 950 кг Резервоарът може да бъде боядисан в избран от Вас цвят по RAL и по желание да бъде оборудван с метална стълба с обслужваща платформа. Възможна е евтина доставка със собствен камион. Моля, посочете мястото на доставка, за да получите незабавно точна цена на транспорта. Ако се нуждаете от допълнителна информация, свържете се с нас по телефона или имейл. Изкупуване и приемане за замяна на резервоари/контейнери е възможно – свържете се с нас за подробности. Срок за доставка – по договаряне! Tank und Apparate Barth GmbH Werner-von-Siemens-Str. 36 76694 Forst

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: YAP92107, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Caterpillar 3516B, Година на производство: 2026 Предназначение: Строителство Собствено тегло: 14 470 кг Мощност на генератора: 2250 kVA Размери на товарното пространство: 593 x 229 x 237 см CE маркировка: да Страна на производство: Германия Свържете се с екипа на DPX за повече информация. Bjdpoy Ttz Usfx Ah Njdi = Допълнителни опции и аксесоари = - Контролен панел

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1999, LNG-метан-газ крио-цистерна полуремарке M1 Engineering Производител: M1 Engineering Bjdpfx Aswp Iq Aoh Nsdi Година на производство: 1999 Обем: 49 м³ Работно налягане: 8 bar Тегло празно: 15 435 kg Помпа Дебитомeр Разполагаме и с други цистерни, полуремаркета, резервоари за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан. С удоволствие ще отговорим на Вашите въпроси по телефон или имейл.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, Влекач RENAULT TRUCKS 460 с трисран ремарке PIACENZA модел S38R2F и кран MARCHESI. Марка/модел на самосвалното ремарке: GMF модел RPE. Година на камиона: 2011. Година на ремаркето: 2006. Изминати километри: около 650 000. Товароносимост на ремаркето: 26 580 кг. Гуми на камиона: 315/60R22.5. Гуми на ремаркето: 385/65R22.5. Скоростна кутия: механична. EURO 5. Оборудван с две легла. Оборудван с климатик. Bodpfx Ahsy Ixp Ts Nedi

Състояние: нов, тегло без товар: 682 кг, максимално тегло на товара: 1 300 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 185 мм, ширина на товарното пространство: 2 030 мм, височина на товарното пространство: 1 885 мм, обем на товарното пространство: 19,8 m³, цвят: бял, строителна височина: 2 600 мм, работна ширина: 2 110 мм, Производител: Humbaur Тип: Куфарен ремарке високоплатформено, Sandwich PureFerro HKN 25 52 21-20 PF30 Допустима обща маса: 2500 кг Полезен товар: 1300 кг Собствено тегло: 1200 кг Размери на каросерията: 5185 x 2030 x 1885 мм Bodpfx Ahofka Hpe Nedi Гумени размери: 195 50 R13C цолови Височина на товарене: 620 мм Включва разрешение за 100 км/ч Включва странична врата отпред вдясно Включва регулируемо по височина дишло със сменяема глава Внимание: Светлата височина на задния портал е намалена с 22 мм, а ширината – с 44 мм LED вътрешно осветление и 5 чифта укрепващи точки – 800 daN - V-образно дишло, горещо поцинковано чрез потапяне - 13-пинов щепсел и задна светлина за движение назад - Подова плоча дебелина 18 мм - Странични стени от PurFerro сандвич панели с дебелина 30 мм, покрития – стоманени, боядисани в бяло - Двойни задни врати - Завъртащи щанги и панти от неръждаема стомана - Автоматично опорно колело - LED вътрешно осветление - Подови релси с подвижни точки за укрепване Цена с включен талон на превозното средство (Част II на регистрацията и COC документи) Разполагаме с голям избор ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun По желание осигуряваме безплатни временни номера за извозване. Ремонтираме ремаркета на всички производители. Допълнително оборудване по заявка. Всички технически промени, промени в цените и грешки запазени. Не поемаме отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматична система за обратно движение, гумено окачване на оста, индивидуално колело, куфар, автоматично опорно колело, ограничителни светлини, горещо поцинковано чрез потапяне, с спирачка, с гаранция, V-образно дишло, 13-пинов щепсел и задна светлина за движение назад, подова плоча 18 мм дебела, странични стени от 30 мм PurFerro сандвич панели, стоманени покрития, бели, задни двойни врати, завъртащи щанги и панти от неръждаема стомана, LED вътрешно осветление, подови релси с подвижни точки за укрепване.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 015 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 960 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Неръждаем стоманен цистернов ремарке 30 м³ за течен тор ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ: Външна дължина 9 180 мм * Височина (празно превозно средство) 3 960 мм * Междуосие 5 000 мм * Заден надвес 3 050 мм * Височина на седалката 1 320 мм * Диаметър на цистерната 2 200 мм ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Обем 30,0 m3 * Тегло без товар 6 045 кг * Капацитет на осите 27 000 кг * Капацитет на седловия щифт 12 000 кг * Работна температура 80°C * Изпитвателно налягане (+H Bar) 0,5 bar * Общо тегло 39 000 кг ЦИСТЕРНА: Цилиндричен резервоар с наклон за предотвратяване на остатъчни количества, изработен от неръждаема стомана AISI 304 (DIN 1.4301) * Брой ревизионни отвори: 1 бр. * Ревизионен отвор DN450, с 4 гайки и отварящ се капак * Алуминиева площадка за преминаване * Стълба за изкачване вляво на резервоара * 1 x 5 м закрепване за маркуч, голям отворен кутия от алуминий отгоре * Прав фланец като подготовка за почистваща тръба * 1 x 8" тръба с фланец, горе в задната част на резервоара, за изпразване чрез засмукване * 1 x 8" тръба с правоъгълен фланец отпред вдясно на резервоара, като подготовка за индикатор за пълнене * 6" подготовка за вентилационна линия * Подготовка за предпазен вентил * Подготовка за вакуумен вентил и вакуум ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: В задната част е монтирана прозрачна твърдопластмасова тръба с диаметър 4", за да може да се следи нивото на материала в цистерната отвън * 1 x 8" пластмасова фуния за зареждане пред смукателната линия на задната горна част на резервоара * Хидравлично задвижвана помпа Börger FL1036 с корпус от въглеродна стомана * При изпускане с помпа на изходната тръба се монтира 6" Perrot куплинг със заключващ механизъм, използван при цистерни за течен тор * Изходът на изходната тръба е снабден с ръчно управляван 6" месингов шибърен вентил * На входа на смесителната линия в резервоара има 1 x 4" пневматично управляван спирателен вентил. 1 x пневматично управляван 8" месингов шибърен вентил на входа на смукателната линия на резервоара * 1 x 6" вентилационен вентил, пневматичен, с месингов шибър * При изпразване с помпа е монтирана 6" въртяща се връзка за превключване на изхода на изходната тръба вляво-дясно-център в задната част на превозното средство * 2 x 6" пневматични шибърни вентили ШАСИ: Рамата е изработена от специална алуминиева сплав с високо качество и здравина * BPW оси 3 x 9 тона с въздушно окачване и дискови спирачки Bdodpfoun Em Njx Ah Nei * 1-ва ос повдигаща се * Алуминиеви подпори * Гуми 385/65 R 22.5" * Алуминиеви джанти * KNORR-ILVL електронно въздушно окачване ECAS ДРУГО: 1 x държач за свързване на помпа, заварен към рамата. Заден подброни в съответствие с разпоредбите ЦВЕТОВЕ: Цвят на рамата MB 7350 Novagrau (лъскав) * Цвят на резервоара RAL 9005 черен Боядисването на резервоара е в ЧЕРНО Снимките могат да показват различно оборудване. Описанието на техническите параметри е водещо!