Manitou 200 ATJ

Manitou 200 ATJ

Състояние: употребяван, часове на работа: 2 960 h, Година на производство: 2017 Kdsdpfx Ajy Nwzksltou Година на проектиране: 2017 Стрела: Сгъваема

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Gold River SWZ-700 водни сепаратори Описание на приложението: Сепараторът от серията GOLD RIVER SWZ е проектиран за специални задачи и може да се справи с най-трудните материали, които съдържат множество свойства, затрудняващи процеса на сепариране при стандартните сепаратори на пазара. SWZ водните сепаратори отделят тежките фракции (цветни метали) от пластмаси и други материали в процеса на рециклиране на вторични суровини. Сепараторът SWZ е оборудван с четирисекционна водна система от мед, оборудвана с радиални дюзи с променлива линейна геометрия. В сепаратора се използва най-новият разделен тип сепарираща подложка. Разработването на модерен модул за предварително разделяне и подготовка на материала гарантира чистота на възстановените суровини за много кратко време (пластмаси, метали). Защо водна система? Нашето устройство използва система, подобна на тази в индустрията за добив на злато. Използваме водата като преносител и сила, която въздейства върху материалите по нежен начин. Във водната система всички частици с по-голяма маса се измиват и разделят внимателно, без загуби през целия процес на сепариране. Свойствата на водата, съчетани с нашите патентовани решения, са ненадминати, в сравнение например с въздушните сепаратори. SWZ сепаратори се използват за: - Отделяне на тежки от леки материали (метални гранулати, замърсени с пластмаса, фолио, хартия, памук, влакна) - Прочистване на пластмасите след въздушни (сухи) сепаратори - Разделяне на метали в линии за рециклиране на кабели и цветни метали Водният сепаратор SWZ-700, благодарение на най-новия модул, извършва процеса на сепариране за много кратко време и се отличава с висока почасова производителност на сепарирания материал – около 1200 кг/ч. Описание на работния процес: Материалът, подаден в сепаратора, преминава през транспортен канал до модула за първично разделяне по маса и влажност. Част от материала се отделя на този етап. Във втората част на модула влажността на останалата партида се променя. След това материалът пада върху сепариращата маса, където се извършва окончателното разделяне на фракциите. В резултат на този процес се получават ценни материали от двете страни на сепаратора. Описание на конструкцията: Масивната конструкция и инерционното задвижване на сепаратора са изградени от материали, избрани да издържат на натоварванията от вибрациите. Носещата рамка гарантира отлична устойчивост и безпроблемна работа в продължение на много години. Поради вида на вибрационното задвижване, конструкцията не изисква монтаж на почвен сепаратор. Сепариращата маса е снабдена с хидравлична регулация на ъгъла на наклона. Масата има специален модул за предварително разделяне на фракциите по маса и за подготовка за окончателно сепариране. Водната система разполага с няколко вентила за регулиране на налягането. Водната циркулация е затворена. Няма необходимост от постоянен външен водоизточник, тъй като устройството работи с вода, която вече се намира в резервоарите. На база опит и непрекъснати изследвания в нашите лаборатории можем да ви предложим сепаратори, индивидуално пригодени към специфичния характер на сепарирания материал, в различни варианти и размери. SWZ-700 сепараторите се произвеждат по индивидуална заявка. Kdjdsua Tbwopfx Altsu

Състояние: употребяван, часове на работа: 3 290 h, Година на производство: 2017 Стрела: Сгъваема стрела Kjdjzb I U Rspfx Altedu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, обща дължина: 8 430 мм, · Платформена височина: 18,35 м · Надвес / Шарнирна точка на рамото: 8 м · Диапазон на завъртане на коша (горе / долу): +69° / -66° · Завъртане на надстройката: 355° · Завъртане на работния кош (дясно / ляво): 90° / 90° · Максимален брой хора (вътре / вън): 2 / 2 · Клиърънс (в средата на междуосието): 0,44 м · Междуосие: 2,40 м · Скорост на движение – транспортен режим: 4,70 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 0,80 км/ч · Катераемост: 40 % · Допустим наклон в работен режим: 5° Kdjdpfjxd Hikjx Altsu · Задвижващи колела (предни / задни): 2 / 2 · Управляеми колела (предни / задни): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · 230 V захранващ контакт · 4-колесно кормилно управление с crab steering · 4 едновременни движения · Акустичен сигнал и предупредителна лампа (наклон, претоварване, наклонен терен) · CAN-Bus технология · Блокаж на диференциала на задния мост · Електрическа аварийна помпа · Двигател с DPF · Поцинкован кош 2 100 мм · Люлеещ се преден мост · Пропорционално управление · Стоп & Go функция · Степенно регулиране на оборотите · Педал "мъртвият човек" · Преден мост с ограничител на приплъзването · Голям цветен дисплей на наземното управление · Вътрешен радиус на завой: 1,26 м · Външен радиус на завой: 3,90 м · Емисии по стандарт Stage V · Номинална мощност на ДВГ / мощност: 34 к.с. / 25,5 kW · Натиск върху почвата: 20,65 daN/cm² · Хидравлично налягане: 340 bar · Вместимост на хидравличния резервоар: 80 л · Вместимост на резервоара за гориво: 78,50 л · Емисионно замърсяване с NOx: 2,61 кг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, часове на работа: 0 h, номер на машина/превозно средство: 100, товароносимост: 250 кг, тип мачта: телескопичен, височина на повдигане: 27 000 мм, Оборудване: ABS, АВТОВИШКА GSR B270T (2026) Състояние: Ново | Наличност: Незабавна доставка ШАСИ – Варианти на автомобили Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ Работна височина: 26,65 м Страничен обхват (80 кг): макс. 16,0 м Страничен обхват (250 кг): макс. 11,2 м Товароподемност на коша: 250 кг Работен обсег: 450° Ротация на коша: 90° + 90° Стандартен цвят: RAL 9010 (шаси), RAL 9011 (подрамка и опори) Платформа: противоплъзгаща алуминиева повърхност Кош: алуминиев, 1400 × 700 × 1100 мм, тип „Walk-In” с точки за закрепване на предпазен колан Обща маса на автомобила: 3.500 кг Задвижване: задно (4×2) Скоростна кутия: механична – 6 скорости / 500 Nm Двигател: 2,3 л F1A EURO 6D – 136 к.с. Междуосие: 3.750 мм Волан: отляво Гуми: 225/65 R16 M+S – единични Кабина: единична (2 места) Цвят на автомобила: Polar бяло ФУНКЦИИ И ХИДРАВЛИЧНО-ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА Автоматичен контрол на стабилизаторите от коша и от земята Тип стабилизиране: предни и задни – разширяеми/вертикални стойки Възможност за едновременна манипулация на движенията Автоматично регулиране на оборотите на двигателя Многофункционален джойстик в коша с пропорционално електро-хидравлично управление Електронна система за управление CAN BUS Автоматично нивелиране на коша Home функция – автоматично връщане в начална позиция Запалване и изключване на двигателя от коша Ограничител на момента с двойна сигурност Инклинометър (наклонен сензор) Заключващи клапани с фланец Защита на управлението в коша Аварийна байпасс система за спасяване на оператора Бутон за аварийно спиране и изключване на двигателя от всяка позиция на управление Ръчна помпа за аварийни ситуации Устройство против сблъсък на ръката с кабината Индикатор за затворени стабилизатори в кабината Индикатор за центриране на въздушната част към коша Дигитален брояч на работни часове с индикатор за позиция на стабилизаторите ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОМПОНЕНТИ BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON ХИДРАВЛИЧНИ КОМПОНЕНТИ BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ Стоманени джанти Заден прозорец за кабината Централно заключване с дистанционно Предупреждение за ниво на масло и налягане в гумите ESP система + AEBS City Brake (активна безопасност) Скоростен асистент и интелигентен ограничител на скоростта Индикатор за сънливост на водача + записвач на събития Автоматичен контрол на чистачките Предна защитна рамка на кабината Въздушни възглавници (водач и пътник) Bluetooth радио с USB порт Отборен вал (PTO) за хидравлична помпа Комплект PVC плочи 300×300×30 мм за опорите ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ Финансиране чрез лизинг или кредит Цени и конфигурации – по запитване Инсталиране на климатик по желание на клиента срещу допълнително заплащане! Регистрация за България се извършва от нас! ОРИГИНАЛЕН C.O.C. ВКЛЮЧЕН В ЦЕНАТА: C.O.C. ОРИГИНАЛ ЗА IVECO ИЛИ MERCEDES C.O.C. ЗА НАДСТРОЙКА GSR B270T НА IVECO ИЛИ MB! С ТЕЗИ ДВА ОРИГИНАЛНИ C.O.C. документа АВТОВИШКАТА GSR B270T МОЖЕ ДА СЕ РЕГИСТРИРА В ВСЯКА ДЪРЖАВА В ЕС И ИЗВЪН НЕГО, БЕЗ ДОПЪЛНИТЕЛНИ АТЕСТАЦИИ – АБСОЛЮТНО БЕЗ ПРОБЛЕМИ! Kdodpfx Alexvx N Tetju Гарантирани сервиз и резервни части Всички компоненти – европейски произход – най-високо качество и надеждност! +++ОТ ПРОФЕСИОНАЛИСТ ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ+++ НИЕ СМЕ: Вносител и генерален представител на GSR автовишки за България, Словения, Черна гора, Босна и Херцеговина, Сърбия. Над 30 години опит в продажбата, сервиза и отдаването под наем на подемни платформи. Директна продажба – сер

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, обща дължина: 8 430 мм, · Височина на повдигане: 18 350 mm · Височина на платформата: 18,35 m · Надвес / Счупваща точка на шарнирната връзка: 8 m · Ъгъл на завъртане на кошовия лост (горе / долу): +69° / -66° Ksdpfx Ajxndpvoltjdu · Завъртане на горната конструкция: 355° · Завъртане на работната платформа (надясно / наляво): 90° / 90° · Брой лица (вътрешно / външно): 2 / 2 · Пътен просвет по средата на междуосието: 0,44 m · Междуосие: 2,40 m · Скорост на движение – транспортен режим: 4,70 km/h · Скорост на движение – работен режим: 0,80 km/h · Способност за изкачване: 40 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Задвижващи колела (предни / задни): 2 / 2 · Кормилни колела (предни / задни): 2 / 2 · Спирачни колела / колела: 0 / 2 · 230 V контакт · 4-колесно управление с кучешки ход · 4 едновременни движения · Аудио и светлинна аларма (наклон, претоварване, наклонено положение) · CAN-Bus технология · Диференциална блокировка на задния мост · Електрическа аварийна помпа · Двигател с DPF филтър · Поцинкована кошница 2 100 mm · Люлеещ се преден мост · Пропорционално управление · Stop & Go · Многостепенно регулиране на оборотите · Педал за безопасност (Deadman pedal) · Преден мост с ограничител на буксуването · Голям цветен дисплей на основното управление · Вътрешен радиус на завой: 1,26 m · Външен радиус на завой: 3,90 m · Двигателен стандарт Stage V · Номинална мощност на двигателя / мощност (kW): 34 Hp / 25,50 kW · Натиск върху земята: 20,65 daN/cm² · Хидравлично налягане: 340 bar · Капацитет на хидравличния резервоар: 80 l · Капацитет на резервоара за гориво: 78,50 l · Замърсяване с NOX: 2,61 kg

Състояние: добро (употребявано), часове на работа: 1 675 h, тип гориво: дизел, Година на производство: 2019 Година на проектиране: 2019 Задвижване: Колесно Максимално допустима маса: 10 050 кг Стрела: С шарнирно рамо Работна височина: 2000 см СЕ маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: добро Manitou 200 ATJ | Година на производство 2019 | 1400 работни часа Много добре поддържан Manitou 200 ATJ от 2019 г. с едва 1400 работни часа. Универсална шарнирно-телескопична платформа с отлична комбинация от обхват, маневреност и гъвкавост. 200 ATJ е популярен модел от гамата на Manitou и е подходящ за най-различни задачи в строителството, при поддръжка и монтажни работи, както и в индустриалния сектор. Благодарение на шарнирното рамо, могат да се преодоляват препятствия и да се достигат труднодостъпни работни зони. С едва 1400 работни часа, машината е използвана относително малко за своята възраст. Намира се в много добро състояние и е интересна както за професионални потребители, така и за търговци. Технически данни: Марка/Модел: Manitou 200 ATJ Година на производство: 2019 Работни часове: 1400 Много добро състояние Шарнирно-телескопична платформа Универсална употреба Готова за незабавна употреба Kedpfxjzz Nf Ae Altsdu Много хубав Manitou 200 ATJ с малко работни часове, готов за следващия собственик. Обадете ни се директно за повече информация или за уговаряне на оглед!

Състояние: нов, Година на производство: 2024, часове на работа: 2 h, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 4TNV981IGEHR, общо тегло: 905 кг, тип гориво: дизел, капацитет на резервоар: 100 l, цвят: червен, мощност: 27 kW (36,71 к.с.), изходно напрежение: 400 V, изходна честота: 50 Hz, тип на изходния ток: трифазен, номинална мощност: 27 kW (36,71 к.с.), номинална (привидна) мощност: 37 kVA, непрекъсната мощност: 27 kW (36,71 к.с.), непрекъсната (явна) мощност: 37 kVA, обща дължина: 2 100 мм, обща ширина: 980 мм, обща височина: 1 350 мм, максимална скорост на въртене: 1 500 об/мин, производител на двигатели: Yanmar, тип охлаждане: вода, разход на гориво (комбиниран): 7,6 л/100 км, разход на гориво (градско каране): 4,05 л/100 км, разход на гориво (извън града): 5,37 л/100 км, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 100 l, капацитет на батерията: 100 Ах, напрежение на батерията: 12 V, входящо напрежение: 12 V, входна честота: 50 Hz, входящ ток: 32 A, работна температура: 25 °C, минимална температура на околната среда: -25 °C, максимална температура на околната среда: 45 °C, височина на командното табло: 1 350 мм, дължина на контролния шкаф: 2 100 мм, ширина на командното табло: 980 мм, ниво на шум: 66 dB, тип защита (IP код): IP65, скорост на въртене (мин.): 1 500 об/мин, температура: 25 °C, тип входящ ток: трифазен, срок на гаранцията: 12 месеци, Оборудване: документация / ръководство, мобилен резервоар за дизел, Генераторът Bredenoord 37 KVA е надеждно и многофункционално решение за временни и дългосрочни нужди от електрозахранване в различни среди. Този генератор е идеален за мобилна употреба и отговаря на емисионните изисквания на Stage 3A. Ефективният двигател Yanmar в комбинация със Stamford алтернатор осигурява отлична производителност и ниски експлоатационни разходи. Генераторът е оборудван със шумоизолиращ корпус, който минимизира нивата на шум – идеално при употреба в чувствителни към шум среди (super silent). Корпусът разполага с дебела, маслостойчива шумоизолация и външни контакти с автоматични предпазители за допълнителна безопасност. С резервоар за гориво от 100 литра, генераторът може да работи автономно до 48 часа при непрекъсната работа. Съвместим е с дизел, HVO или GTL горива, осигурявайки гъвкавост при избора на гориво. Технически спецификации: - Модел: Bredenoord 37 KVA - Номинална мощност: 37 KVA - Макс. мощност: 37 KVA - Двигател: Yanmar 4TNV981IGEHR - Генератор: Stamford безчетков алтернатор (AVR) - Мощност: 37 KVA - Напрежение: 230/400 V, 50 Hz - Обороти: 1500 об/мин - Ниво на шум: 66 dB(A) на 7 метра - Резервоар: 100 L - Автономия: - 100% PRP: 40 часа - 70% PRP: 56 часа - Мощност на двигателя: 27 KW - Зарядно за акумулатор и подгряване на двигателя: стандартно - Контролен панел: Comap MRS16 (auto start/stop) - Размери (Д x Ш x В): 2.10 м x 0.98 м x 1.35 м - Тегло: 905 кг - Емисии: Stage 3A Разход на гориво: - 100% PRP: 7.6 л/ч - 70% PRP: 5.37 л/ч - 50% PRP: 4.05 л/ч Опции: - Подгряване на двигателя - Зарядно за акумулатор - 3-пътен кран за гориво - XXL горивен резервоар Шумоизолация: Генераторът е проектиран с оптимизирани въздухозаборници и специални изолационни материали за минимизиране на шума. Шумоизолацията е подсилена с минерална вата с различна дебелина за обширно намаляване на шума в широк спектър от честоти. Това позволява използване в шумочувствителни зони. Устойчивост: Корпусът е защитен срещу корозия с лаково покритие, тествано над 2000 часа (C5I-H), което осигурява дълъг експлоатационен живот дори при тежки условия. Безопасност: Генераторът е оборудван с подсилени ключалки и неръждаеми панти. Вратите са със скосен ръб под ъгъл 20°, предотвратяващ задържане на вода и минимизиращ корозията. Ksdpfswdwtcjx Altsdu Транспорт и преместване: Лесен за преместване благодарение на подсилените подемни уши и стоманени греди, осигуряващи сигурен и удобен транспорт на строителни обекти. Конструкцията гарантира стабилно и безопасно преместване без риск от повреди. Клиентски модификации: Генераторът Bredenoord 37 KVA се предлага в различни версии – от 20 до 600 KVA, с възможност за индивидуални решения според специфичните изисквания на клиента. Сертификация: - CE-сертифициран - Европейско производство Области на приложение: Генераторът е подходящ за различни сектори – строителство, индустрия и други приложения, където се изисква надеждно и ефективно електрозахранване.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, обща дължина: 8 430 мм, · Платформена височина: 18,35 м · Надвес / Шарнирна точка на рамото: 8 м · Диапазон на завъртане на коша (горе / долу): +69° / -66° · Завъртане на надстройката: 355° · Завъртане на работния кош (дясно / ляво): 90° / 90° · Максимален брой хора (вътре / вън): 2 / 2 · Клиърънс (в средата на междуосието): 0,44 м · Междуосие: 2,40 м · Скорост на движение – транспортен режим: 4,70 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 0,80 км/ч · Катераемост: 40 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Задвижващи колела (предни / задни): 2 / 2 · Управляеми колела (предни / задни): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · 230 V захранващ контакт · 4-колесно кормилно управление с crab steering · 4 едновременни движения · Акустичен сигнал и предупредителна лампа (наклон, претоварване, наклонен терен) · CAN-Bus технология · Блокаж на диференциала на задния мост · Електрическа аварийна помпа · Двигател с DPF · Поцинкован кош 2 100 мм · Люлеещ се преден мост Kdedpfx Aeyacrhjltju · Пропорционално управление · Стоп & Go функция · Степенно регулиране на оборотите · Педал "мъртвият човек" · Преден мост с ограничител на приплъзването · Голям цветен дисплей на наземното управление · Вътрешен радиус на завой: 1,26 м · Външен радиус на завой: 3,90 м · Емисии по стандарт Stage V · Номинална мощност на ДВГ / мощност: 34 к.с. / 25,5 kW · Натиск върху почвата: 20,65 daN/cm² · Хидравлично налягане: 340 bar · Вместимост на хидравличния резервоар: 80 л · Вместимост на резервоара за гориво: 78,50 л · Емисионно замърсяване с NOx: 2,61 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, обща дължина: 8 430 мм, · Платформена височина: 18,35 м · Надвес / Шарнирна точка на рамото: 8 м · Диапазон на завъртане на коша (горе / долу): +69° / -66° · Завъртане на надстройката: 355° · Завъртане на работния кош (дясно / ляво): 90° / 90° · Максимален брой хора (вътре / вън): 2 / 2 · Клиърънс (в средата на междуосието): 0,44 м · Междуосие: 2,40 м · Скорост на движение – транспортен режим: 4,70 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 0,80 км/ч · Катераемост: 40 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Задвижващи колела (предни / задни): 2 / 2 · Управляеми колела (предни / задни): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · 230 V захранващ контакт · 4-колесно кормилно управление с crab steering · 4 едновременни движения · Акустичен сигнал и предупредителна лампа (наклон, претоварване, наклонен терен) · CAN-Bus технология Kjdjxd Eb Eepfx Altsdu · Блокаж на диференциала на задния мост · Електрическа аварийна помпа · Двигател с DPF · Поцинкован кош 2 100 мм · Люлеещ се преден мост · Пропорционално управление · Стоп & Go функция · Степенно регулиране на оборотите · Педал "мъртвият човек" · Преден мост с ограничител на приплъзването · Голям цветен дисплей на наземното управление · Вътрешен радиус на завой: 1,26 м · Външен радиус на завой: 3,90 м · Емисии по стандарт Stage V · Номинална мощност на ДВГ / мощност: 34 к.с. / 25,5 kW · Натиск върху почвата: 20,65 daN/cm² · Хидравлично налягане: 340 bar · Вместимост на хидравличния резервоар: 80 л · Вместимост на резервоара за гориво: 78,50 л · Емисионно замърсяване с NOx: 2,61 кг

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2008, часове на работа: 506 h, тип гориво: дизел, Manitou 180ATJ арткулираща подемна платформа / работна платформа 18,18M работна височина 4x4x4 2008 Дизел Видео може да бъде изпратено през Whatsapp. Постоянна наличност, вижте уебсайта. Цените са от Нюланд. Van de Wert Trading B.V. разполага с променлив запас от машини, камиони, ремаркета и прикачени части. Всички наши доставки са на търговски цени в състояние AS-IS без гаранции (вижте нашите общи условия). За оглед и/или тест драйв можете да си уговорите среща без ангажимент. Моля, обадете се предварително, тъй като не сме винаги на място. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Kjdjzgal Rjpfx Altodu