Други

MERCEDES-BENZ Arocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24

Вътрешен номер за клиентски запитвания: 3-374----Превозно средство с еднодневна регистрация

Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 самосвал с кран Fassi F195A.2.24

* Дизелов двигател Mercedes Benz OM471, редови 6-цилиндров, 12,8 л, 350 kW (476 к.с.), 2300 Nm, 3-то поколение OM471
* Автоматична скоростна кутия G 330-12/11,63-0,77, Mercedes Powershift 3
* Режим на движение OFFROAD (извън пътя)
* За задвижване 6x6
* Окачване листово/въздушно
* Блокировки на диференциала за задвижваните задни оси
* Междуосие 3600 мм
* Горивен резервоар 290 л, AdBlue резервоар 60 л

* Барабанни спирачки на предния и задния мост
* Електронна спирачна система с ABS и ASR
* ABS, възможност за изключване
* Стояночна спирачка, допълнително на предната ос

* M-кабина ClassicSpace, широчина 2,30 м, тунел 320 мм
* Вариант на пода, тунел 320 мм
* Кабина с височина на монтаж 600 мм
* Задна стена на кабината с прозорец
Kedpfxsxnnvmo Afxoll
* Механично-хидравлично устройство за накланяне на кабината
* Люк/вентилационен отвор на покрива

* Комфортна въздушна седалка за водача
* Дигитален тахограф, 2-ро поколение, ADR
* Интерактивен мултимедиен кокпит
* Навигационна система
* 24 V/15 A контакт в краката на пасажера
* Допълнително отопление с топла вода в кабината
* Климатик
* Въздушен извод в кабината
* 2-лентови говорители

Каросерия самосвал с тристранно разтоварване с кран Fassi F195A.2.24, монтиран непосредствено зад кабината (кранът е с максимално оборудване: дистанционно управление, хидравлични стабилизатори с управление по радио, работни фарове и др.)

* Дължина на товарното пространство: 4800 мм
* Ширина на товарното пространство: 2420 мм
* Височина на товарното пространство: 800 мм

Подрамка: Здрава стоманена заварена конструкция, два надлъжни профила с напречни греди за монтаж на самосвалното профилно сечение 5 мм и подова плоча 4 мм от Hardox или Naxtra. 1000 мм висока стоманена челна стена, фиксирана, с две кръгли уши отвътре, външно на половин височина. Фиксирани ъглови колони със заключване в основата. Задната и страничните стени (цели по цялата дължина) са от алуминиеви кухи профили; страничните стени са падащи и люлеещи с помощ за повдигане. Задната врата също е падаща и люлееща, със централно заключване в самосвалното профилно сечение. Дъното е от Hardox или Naxtra, дебелина 4 мм, чисто заварено към самосвалната рамка и носещите греди. Пресова междинна греда и накланяща греда, вградени и подсилени в надлъжните профили. Фиксирани уши за връзване (по 4 от всяка страна) отвън разположени по цялата дължина на дъното. Стоманената конструкция е от St 52-3. Всички стоманени части се бластира и всички надстройки са боядисани или прахово боядисани в RAL 9016 (едноцветно).

Помощна рама: За монтаж на предните и задните носещи за накланяне греди, с пресова междинна греда и напречни греди. В зоната на крановата надстройка като затворен кутиеобразен профил със странични монтажни плочи за крана. Пластмасовите калници се използват от превозното средство и при нужда се модифицират.

Хидравлика: Монтаж на пневматичния управляващ вентил в кабината за управление на самосвала/крана/ремарке и на пълната хидравлична система, включително всички тръбопроводи за тристранния самосвал, хидравликата на ремаркето и кран за товарене. Доставка и монтаж на подходяща аксиално-бутална помпа като постоянен дебит.

Специално оборудване:
- Фиксирани задни ъглови колони
- Помощ за повдигане на страничните стени
- Осем халки за връзване, вградени в дъното ляво и дясно (по 4 от всяка страна)
- Хидравличната система за к

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.