Тристранен самосвален ван

MERCEDES-BENZ Unimog U1250 mit Kran MKG 105

Състояние: нов, мощност: 6,77 kW (9,20 к.с.), Година на производство: 2024, SCHORR верижен дъмпер RR500DHKAH PRO – Открийте предимствата: - 9,2 к.с. четиритактов двигател - Самоходно, мощно задвижване с вериги - Хидравличен ножичен подемник (височина на изхвърляне 1,44 м) - Максимален товар 500 кг - Голямо и висококачествено самосвално корито с голям ъгъл на накланяне - Сгъваема платформа за придружител в стандартната окомплектовка - 6+2 предавки SCHORR ВЕРИЖЕН ДЪМПЕР DHKAH PRO С ХИДРАВЛИЧНО ОТВАРЯНЕ, ПЛАТФОРМА ЗА ПРИДРУЖИТЕЛ И НОЖИЧЕН ПОДЕМНИК Верижният дъмпер SCHORR RR500DHKAH е оборудван с хидравлично задвижване на коритото и има товароносимост от 500 кг, както и мощен едноцилиндров бензинов четиритактов двигател с 9,2 к.с. Основната характеристика на RR500DHKAH е хидравлично управляваната ножичен подемник. С негова помощ може да изхвърляте транспортирания материал на височина до 1,44 м – идеално за ремаркета, контейнери или други повдигнати платформи. Благодарение на тесния си профил (700 мм) мини-дъмперът може да преминава през тесни пътеки и врати, което го прави изключително гъвкаво транспортно средство. Мощното верижно задвижване позволява движение по труднопроходими терени, наклони и бордюри без усилия. Гумените вериги осигуряват стабилност при всякакви работни условия. Повдигането и спускането на самосвалното корито става лесно и без много усилия благодарение на хидравличното управление, дори при пълно натоварване. Здравото корито от дебела ламарина и правия отвор осигуряват бързо и лесно разтоварване. Този дъмпер е задължителен за всеки, който трябва да транспортира тежки товари. Изсипването по леки наклони също не е проблем. Големият ъгъл на накланяне гарантира, че дори напълно натоварени корита се изпразват напълно, без да е необходима ръчна помощ. Това спестява време и усилия и превръща машината в незаменимо устройство за тези, които ценят ефективността и мощността. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Производител (съкратено): SCHORR Модел: RR500 Тип: DHKAH Товароносимост: 500 кг Задвижване на коритото: Хидравлично (безстепенно) Задвижване: Верижно Тегло без/с опаковка: 363 / 388 кг ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Въздушно охлаждан едноцилиндров четиритактов (OHV) Стартер: Реверсивен стартер Мощност: 9,2 к.с. Трансмисия: 6 предни / 2 задни предавки Скорост Преден ход: макс. 8 км/ч Заден ход: макс. 5 км/ч ТЕЧНОСТИ Горивен резервоар: 6 л (безоловен бензин) Hfjdpfxjttg Upe Abasr Хидравлично масло: 3 л (ISO VG 32) Трансмисионно масло: 1,5 л (SAE 80W-90) Моторно масло: 0,9 л (15W-40) Макс. дебит на хидравличното масло: 9 л/мин ОСНОВНИ РАЗМЕРИ Обща дължина със сгъната платформа: 1900 мм Обща дължина с разгъната платформа: 2100 мм Обща ширина (вкл. веригата): 710 мм Обща височина: 1050 мм Размери на контейнера (вътрешни): 740 x 665 x 435 мм Размери на контейнера (външни): 1060 x 710 x 520 мм Ширина на колеята: 710 мм Обем на товарене (течности): ~200 л Обем на товарене (насипно): до 370 л (зависи от товара) Размери на верижното задвижване: 180 x 60 x 38 мм Клиренс: 120 мм Размери на опаковката: 1890 x 740 x 1220 мм Височина на пълнене Отстрани: 1030 мм Отпред: 810 мм Минимална/максимална височина на изхвърляне: 810 / 1440 мм Екипът на SCHORR с удоволствие ще ви помогне при въпроси относно нашите транспалетни колички. Може да се свържете с нашия компетентен екип по телефон или имейл. Очакваме с нетърпение да се чуем и да ви съдействаме при избора.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, ВНИМАНИЕ: ВЪЗМОЖНОСТ ЗА КАЛКУЛИРАНЕ НА ВСЯКА КОНФИГУРАЦИЯ НА МОСТОВИ КРАНОВЕ Благодарим Ви за интереса към нашето предложение. WNM Sp. z o.o. предлага: портални кранове, полупортални кранове, конзолни кранове, колонни кранове, подвесни мостови кранове и релсови мостови кранове. Очакваме Вашите запитвания за оферта, като изготвяме цени на база предоставена от клиента информация като: вид кран, товароносимост, височина на повдигане, размери и дължина на релсовия път. Hedpfxev Ni Rxs Abajfr Публикуваната обява се отнася за портален кран/електрическа телферна количка с товароносимост 5 ТОНА. Всички елементи на крана са изработени от висококачествени материали, гарантиращи здравина и устойчивост дори при тежки работни условия. ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ: Портален кран с електрическа верижна телферна количка – товароносимост 5 тона Дължина на гредата – 6 м Височина на повдигане: 3.55 м Подемно устройство – 5-тонен електрически верижен телфер Скорост на повдигане: 2.7 м/мин Скорост на напречното движение: 11 м/мин Скорост на движение на крана: 10 м/мин Клас на работа: А3 Захранване: 380V/50Hz/3 фази Начин на управление: висящо „лампа“ + дистанционно управление Издаваме фактура с ДДС за всички машини. При въпроси, сме на разположение.

Състояние: нов, цвят: зелен, Референтен номер: 14 Hodpfsxy Nifjx Abaofr

Състояние: употребяван, пробег: 255 000 км, Година на производство: 2014, Приложение: Транспорт на стоки Сериен номер: WDB9066331S98xxxx Моля, свържете се с ATS Norway за повече информация. Моля, посочете референтния номер при запитване: 21295 Спецификации: Пробег: 255 000 км Скоростна кутия: автоматична Гуми (вижте снимките) Евро 6 12 места Рампа за инвалидни колички 163 к.с. Камера за обратно виждане 2 комплекта гуми с джанти Радио/CD Климатик Обслужван в местен сервиз Готов за доставка Забележки: Свети индикаторът за ABS, собственикът подозира NOX сензор. Hodpfx Asxb N Hyebasfr Описание: Mercedes Sprinter 316 Minibus с 12 места. Микробусът е от 2014 г. и е преминал технически преглед. Евро-6 двигател с 163 к.с. Пробег: 255 000 км Мощност: 163 к.с. Технически преглед: Да EU одобрен до: 18.06.2026 Собствено тегло: 2 640 кг Общо тегло: 3 500 кг Товароносимост: 785 кг Ширина: 199,3 см Дължина: 608,6 см Евро: 6 Модел: Sprinter 316 Скоростна кутия: автоматична Брой места: 12

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 13 790 км, мощност: 90 kW (122,37 к.с.), общо тегло: 6 950 кг, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, разход на гориво (комбиниран): 10 л/100 км, Година на производство: 1979, 1600 работни часа / общ пробег 13 800 км! Разход около 10 л / 100 км дизел. Производител на челния товарач: Schmidt FL4 с бързосменяем кофа и вилици за палети. Почти през целия си „живот на Unimog“ е държан в гараж. Никога не е каран през зимата. Няма никаква ръжда отдолу. Двигател OM 352, 6-цилиндров, 5638 куб.см, 95 к.с., икономичен – около 10 литра, с отлична култура на работа и „оригинален плътен звук“. "Уникат". Без никакви технически повреди ме съпровождаше през всичките ми строителни дейности – „вече е изпълнено“. Предлага се като колекционерска стойност или за „ползване“. С сервизно ръководство. Купих Unimog-а от първи собственик – аз съм втори собственик вече 14 години. Първа регистрация – ноември 1979 г. Аз съм го карал само около 2000 км. Синхронизиращите пръстени на скоростната кутия трябва да се сменят. Допустима максимална маса (zGG) = 6,95 т (може да се кара с „стар шофьорски клас 3“). Hfodpsxxkk Uefx Abaor Регистрацията е напълно освободена от данъци! „Самоходна работна машина багер“. Единствените годишни разходи са около 250 евро застраховка + ТЮФ, без ASU. Регистриран е и се използва / В експлоатация с ТЮФ, всичко работи! Тъй като особено меките и гумени части обикновено се втвърдяват за 43 години, са сменени: цилиндър на главния съединител, цилиндър за превключване малка към голяма група, 4/2-пътен вентил, гарнитура на цилиндровата глава... Корпусът на съединителя е „сух като прах“…

Състояние: употребяван, пробег: 5 874 км, Година на производство: 2021, Сериен номер: YV2RT60FXKA84xxxx Моля, свържете се с ATS Norway за повече информация. Моля, посочете референтния номер при запитване: 20511 Спецификации: - Модел 2021 - 5874 км (минимално увеличение на пробега) - ЕС одобрение до: 21.02.26 - Двигател Euro 6 - 8x2 - 551 к.с. - Окачване на 1-ва и 2-ра ос: стоманено - Окачване на 3-та и 4-та ос: въздушно - 2 x 110 литра хидравлични регулируеми помпи - 2 x ръчни удължения за основната стрела и 2 x за помощната стрела - Оптично дистанционно управление Scanreco (топ модел) - Клетка за тегло на основната стрела - Допълнителна функция за основната и помощната стрела - Автоматично нивелиране (автоматично изравняване на автомобила и подготовка за повдигане) - Виртуално пространство (възможност за ограничаване на всички оси с няколко бутона без необходимост от работилница – изключително при работа под високо напрежение и др.) - SKF централизирана система за смазване до първия сегмент - Допълнителна функция до най-горната точка на стрелата - Единична лебедкова кука (фок / основна стрела) - 2 куки тип "ножица" за лебедка (стрела / основна стрела) - 4-точкова лебедкова кука (основна стрела) - Кука за фок - Голяма кука за основната стрела - Спуснете генератора (24 волта) - Сензор и втулка за кабелен опън - 4-тонна лебедка - Диагностичен кабел за онлайн (отдалечена) помощ - Danfoss разпределителен вентилен блок - 2 x 2 тони противотежести (използват се само при кранове над кабината, иначе могат да бъдат сваляни при необходимост) - Преден опорен крак Конфигурация на надстройката: - 4 работни LED прожектора, стратегически разположени във всеки шкаф на стрелата - 50" LED работна лампа отзад на кабината - Мощни LED светлини в крана - VBG монтаж с въздушно сервоуправление, разположено в левия заден шкаф - Багажник на покрива - 2 LED светлинни линии отпред на покрива (дневна светлина) - Оранжев LED предупредителен лъч върху покрива - Сгъваема стълба EasyUp със страничен парапет - Кутии за верижни знаци и др., монтирани към задните опорни крака, така че се придвижват заедно с тях и могат да се прибират по време на движение - Зарядно устройство за управление в кабината - Пластмасови вътрешни калници за оси 3 и 4 - Триъгълен изтеглящ шкаф между оси 3 и 4 - Голям шкаф с 500W вентилатор за сушене на дрехи и др., вграден отляво между оси 2 и 3 - Плосък/плътно затворен заден край, с алуминиеви панели с изцяло професионална визия и заоблени ръбове, изработени така, че да пасват перфектно на автомобила - CNC-изработени панели в задната част на кабината - Страничните части, кабината и задната част са напълно боядисани - Поставка за кран за работа без стрела - 5 опорни плочи: 4 бр. по 80x80x6 см, разположени в специални сандъци отзад на шасито - Голям шкаф вдясно 1,2 x 1 метър - Мощни LED задни/работни прожектори - Задната част е модифицирана с CNC панели и стилни LED стопове - Стратегически разположени капаци за достъп до съответните инсталации под ... Hfedpfxewphixo Abaor

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 69 800 кг, общо тегло: 97 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 2 900 мм, Оборудване: ABS, Специализиран нископлатформен ремарке за дълги и тежки товари. Ниската платформа има товарна повърхност от около 7 700 mm, плюс 5 300 mm телескопично удължаване. Платформата може да бъде завъртяна, за да се получи равна платформа (дължина 15 305 mm – телескопична до 20 605 mm). Височината на товарене като ниска платформа е около 420 mm, като платформа – около 800/900 mm. Ниската платформа се разширява до 3 200 mm. Оси: DOLL panther-технология, окачване с двоен напречен носач и хидравлично окачване. Натоварване на ос – 12 000 kg, седлово натоварване – 25 000 kg. Подходящо за полезния товар до около 80 000 kg (само при намалена скорост). Размери без предни DOLLY-оси: дължина около 17 350 mm + 5 300 mm телескопично удължаване. Собствено тегло около 21 600 kg. Подходящо за полезен товар до около 69 650 kg (само при намалена скорост). Актуална нова цена около 460 000 евро без ДДС. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Hodpsvzi Etsfx Abaofr Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 1 990 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 25 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 3 050 мм, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 18 900 кг, обща дължина: 7 840 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 490 мм, Ротационен телескопичен мотокар Точка на тежестта на товара: 500 Тип мачта: телескоп Трансмисия: хидростатична Клас на скорост: 20 Състояние: готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми, тип: въздушни Предни гуми, размер: 445 / 65 R22.5 Hfedpfx Aex Alpmobasr Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: въздушни Задни гуми, размер: 445 / 65 R22.5 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Алтернатива на автокран, челния товарач или телескопичния товарач. Въртящият се телескопичен мотокар MRT 2550 Privilege Plus от Manitou е точно подходящата строителна машина. Позволява преместване на товари с тегло до 5000 кг и работа на височина до 25 м. Това 3-в-1 превозно средство (телескопичен товарач + кран + работна платформа) предоставя широк спектър от възможности за ежедневна употреба. Четирисекционната стрела и 360° въртене позволяват различни транспортни задачи от фиксирана позиция. 3-ти хидравличен клапан, Подготовка за работна платформа с радиоуправление, виличен носач PFB/1320 мм, вилични прътове 150 x 50 x 1200 мм, предпазна решетка за товар, 7'' LCD цветен дисплей, автоматична паркинг спирачка, възвратна линия, гуми 445/65 R 22,5, сигнал за заден ход, ротационен маяк, система за разпознаване на прикачен инвентар, управление CAN BUS, AdBlue.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 4 000 кг, състояние на гумите: 90 процент, състояние на веригата: 100 процент, конфигурация на осите: 4x4, брой места: 1, Година на производство: 2008, часове на работа: 8 000 h, Телескопичен товарач JLG 4017. Много добро състояние. Валидна проверка по ISCIR. Hfodpfx Ajwkrqcobaer

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 51 kW (69,34 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 500 кг, конфигурация на осите: 4x4, Година на производство: 1983, часове на работа: 13 859 h, Камион/влекач MB-Trac 700K с хидравличен кран, регистриран като влекач. С удоволствие ще ви демонстрираме превозното средство. Намира се в добро общо състояние, напълно изправно и е налично за незабавна доставка. Технически данни: Хидравличен кран: Tirre Ladenkran 9001 Максимален обхват: 7,4 m Максимален капацитет при максимален обхват: 1 100 kg Максимален капацитет при минимален обхват: 1 100 kg Допустимо общо тегло: 3 500 kg Скоростна кутия: 4-степенна (половина/заек/костенурка) Двигател: MB Daimler, 51 kW Работен обем: 4 l Година на производство: 1983 г. Конфигурация на осите: 4x4 Работни часове: 13 859 km Тегло: 5,5 t Общо тегло: 6 t Общо тегло с ремарке: 40 t Дължина x ширина на надстройката: 104 cm x 220 cm Хидравлични връзки за допълнително оборудване отпред и отзад + връзка за карданов вал. Превозното средство е оборудвано с 4 нови гуми и една резервна гума. Hfjdpfexvyv Usx Abaor