Употребявани Болт (2 287)

Състояние: употребяван, Двушпинделна вертикална бормашина, която може да се използва съвместно с машината за фундаментни болтове, код 106194. Bdsdpfx Agsrq Svloqsi

Състояние: добро (употребявано), BLB GmbH, доставчик на нова и употребявана складова техника. При нас ще намерите стелажни системи, подемно-транспортна техника, аксесоари и друго складово оборудване. В тази обява се предлага следното: Употребявана палетна стелажна система Производител: Bito Модел: P25 Bdjdpfxexqpddo Agqei Състояние на рамките: употребявани / частично монтирани Състояние на траверсите: употребявани Количества: около 88 бр. рамки Височина 4 500 мм / Дълбочина 1 100 мм / Макс. товар на поле 13 000 кг / поцинковани около 320 бр. траверси Дължина 3 600 мм / 3 500 кг при равномерно разпределено натоварване, боядисани в зелено включени предпазни щифтове ВЪЗМОЖНИ СА ПО-ГОЛЕМИ ИЛИ ПО-МАЛКИ КОЛИЧЕСТВА! МОЛЯ, ЗАПИТАЙТЕ ЖЕЛАНИТЕ ОТ ВАС КОЛИЧЕСТВА Допълнителни аксесоари срещу допълнително заплащане: Анкерни болтове за под Брони / Предпазни огради Предпазни парапети Метални мрежи Цена бруто с включен 19% ДДС. Издаваме фактура с отделно посочен ДДС. Само за самостоятелно вземане / Безплатно товарене / Доставка може да бъде организирана в цялата страна / Моля, запитайте цена за транспорт. Продажбата на употребявана стока се извършва без гаранция и рекламации. Запазваме си правото за грешки и предварителна продажба.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 658 585 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 05/2014, тип гориво: дизел, цвят: друго, конфигурация на осите: 6x4, размер на гумата: 315/80R22,5, гориво: дизел, междуосие: 4 100 мм, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Дигитален тахограф Bdsdpfexr Ucusx Agqsi - Електрически стъкла - Електрически огледала - Пътнотранспортен рекордер (контролно устройство) - Фиксиран - Highline - Хидравлична система - Прикачно устройство (PTO) - Централно заключване - Система за допълнително спиране = Бележки = Брой оси: 3, конфигурация: 6x4, двоен монтаж на колелата, собствено тегло: 14 720 кг, брутно тегло: 27 500 кг, общ капацитет на резервоара: 500 литра, теглич, диаметър на шенкелния болт на оста: 40 DIN, височина на шасито: 102 см, седлова връзка: фиксиран, брой блокировки: 2, тип окачване: въздушно окачване, тип кабина: Highline, круиз контрол, пътнотранспортен рекордер (контролно устройство), дигитален тахограф, климатик, брой въздушни възглавници: 8, подгряване на паркинга, електрически стъкла, електрически огледала, радио/касетофон, цвят: многоцветен, тип осветление: халогенни лампи, подгряване на седалката, мигащи светлини, двигателна мощност: 331 kW (444 к.с.), гориво: дизел, Евро: 6, вид на трансмисията: Opti-cruise, модел на скоростната кутия: Scania, скорости: 12, педал на съединителя, допълнителна спирачна система, марка ретардер: Scania, сервоуправление, ABS, ASR, хидравлична система, PTO, тип ВОМ: 1, стартер акумулатор, централно заключване, конфигурация на седалките: 1+1, тапицерия на седалките: плат, ръчно регулиране на седалките, Highline, 6x4 = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: SCA, 12 скорости, автоматик Конфигурация на оси Размер на гумите: 315/80R22,5 Спирачки: дискови спирачки Ос 1: управляемa; дълбочина на грайфера ляво: 4 мм; дясно: 6 мм; окачване: листово окачване Ос 2: двоен монтаж; дълбочина на грайфера вътрешно ляво: 12 мм; външно ляво: 13 мм; вътрешно дясно: 13 мм; външно дясно: 13 мм; окачване: въздушно окачване Ос 3: двоен монтаж; дълбочина на грайфера вътрешно ляво: 13 мм; външно ляво: 13 мм; вътрешно дясно: 10 мм; външно дясно: 10 мм; окачване: въздушно окачване Размери Размери (Д x Ш x В): 828 x 255 x 361 см Тегла Празно тегло: 14 720 кг Товароносимост: 12 780 кг Максимално допустимо общо тегло: 27 500 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Щети: няма Брой ключове: 1 Идентификация Регистрационен номер: KLEYN1 = Фирмена информация = Kleyn Trucks е един от най-големите независими дилъри на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяващия се асортимент от 1200 употребявани камиони, влекачи и ремаркета. Нашето предложение включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям и бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добри цени • Коректност в търговията • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Асистенция при внос и транспорт • (Експортни) регистрационни номера се уреждат бързо • Квалифицирани технически услуги • Сигурността на "разпознаваемото качество" • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен асортимент: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо лизинговата си вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1747, максимален диаметър на детайла: 45 мм, диаметър на вретеното: 54 мм, Прецизна машина за навиване на резби – Nissei FA-6U Bsdpfxewz R Tws Agqjdi Предлага се висококачествена машина за навиване на резби Nissei FA-6U, произведена в Япония. Машината е в отлично работно състояние и е известна със своята прецизност и издръжливост. Доверена японска марка, идеална за приложения с висока точност при формоване на резби. Налягане: 6 t Минимален/максимален диаметър на детайла: 3/45 mm

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 3 330 мм, обща дължина: 4 400 мм, · Скорост с/без товар: 24 км/ч · Кабинен покрив от пластмаса, отопление · Натоварване на осите натоварен kg: 10780/1360 · Натоварване на осите ненатоварен kg: 3300/4060 · Ъгъл на наклон на мачта/носач на вилица α/β: 6/12 ° · Височина на мачтата в максимално разположение mm: 4275 · Височина над защитния покрив (кабина) mm: 2260 · Височина на седалката спрямо SIP/стъпенка mm: 1315 · Височина на теглича mm: 380 · Размери на вилицата ISO 2331 mm: 55/150/1070 · Носач на вилица ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA · Ширина на носача на вилицата mm: 1380 · Просвет при натоварване под мачтата mm: 145 · Просвет в средата на междуосие mm: 180 · Ширина на пътеката за палети 1000 x 1200 напречно mm: 4597 · Ширина на пътеката за палети 800 x 1200 надлъжно mm: 4797 · Радиус на завой mm: 2830 · Минимално разстояние до точката на завой mm: 900 · Скорост на движение натоварен/ненатоварен km/h: 22/24 · Скорост на повдигане натоварен/ненатоварен m/s: 0.45/0.49 · Скорост на спускане натоварен/ненатоварен m/s: 0.38/0.26 · Издърпваща сила натоварен/ненатоварен kN: 28/21 · Катерачна способност натоварен/ненатоварен %: 20/20 · Работна спирачка: Механична/Хидравлична · Време за ускорение: Kohler KDL2504 · Мощност на двигателя по ISO 1585 kW: 55.4 · Обороти на празен ход l/min: 2200 · Брой цилиндри: 4 · Работен обем cm3: 2482 · Екологичен стандарт съгласно EU Регламент 2016/1628 Stage III a · Бордово напрежение V: 12 · Тип на задвижващия агрегат: Хидротрансформатор · Работно налягане за приспособления bar: 200 · Дебит на масло за приспособления L/min: 101 · Резервоар за гориво, капацитет: 90 l Bedpfxjxl Hn No Agqodi · Теглич тип DIN 15170, болтов

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, обща ширина: 22 000 мм, обща дължина: 50 000 мм, обща височина: 8 500 мм, общо тегло: 24 000 кг, Стоманена хале за продажба – 22 × 50 м – налична веднага Предлагаме пълна стоманена хале с размери 22 × 50 метра за продажба. Халето е налично веднага – демонтирано и готово за изпращане. Технически данни: Размери: 22 м (ширина) × 50 м (дължина) Обща височина: 8,5 м Височина до улука: 4,5 м Покритие: RAL 7016 Конструкция: стоманена рамка, сглобяема с болтове (без облицовка – предлага се като опция) Състояние: много добро, пълна конструкция, готова за транспорт Документация, включително статични изчисления Монтаж при запитване Халето е подходящо за производствени помещения, складове, селскостопанска употреба или други промишлени цели. Индивидуално производство: Bdodjwgwfqspfx Agqji Ние сме производител на стоманени халета и предлагаме и индивидуални решения – халета по поръчка на клиента, включително доставка и монтаж. Цена: при запитване 📍 Локация: Либерец, Чешка република 📞 Свържете се с нас за повече информация, ценова оферта или безплатна консултация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 5 156 h, 2018 | Doosan DX235LCR-5 | Използван верижен багер | 5156 работни часа 📍Местоположение: Германия, Вилсдруф Bedpjxmv U Ijfx Agqedi 🚛 Доставка до вашия адрес е възможна – използвайте нашия калкулатор за транспорт, за да изчислите разходите! 💰 Купете сега за EUR 115500 или направете оферта. Плащане при доставка възможно срещу допълнителна такса (подлежи на одобрение)* 👷‍♂️ Инспектиран от независим експерт 64 контролни точки: одобрени – 58 ✅, с недостатъци – 3 ℹ️, с проблеми – 3 ⚠️ 📌 Коментар от инспектора: Верижен багер Doosan DX235LCR-5 от 2018 г. Късозадна версия. Стрела 5,80 м (основна стрела 3,10 м, регулираща част 2,90 м); дръжка 2,40 м. Ширина на ходовите вериги – 600 мм. Състоянието на машината отговаря на регистрираните работни часове. Има износване по болтове и втулки, както и видими следи от употреба (вдлъбнатини, охлузвания и др.), нормални за годините, пробега и експлоатацията. Към момента на огледа машината работеше без аномалии. Машината е поддържана. Короната/зъбното колело трябва да бъде сменено. След инспекцията клиентът реши да задържи кофата; показаната кофа на снимките НЕ се продава с машината! 📄 Искате пълна инспекция, допълнителни снимки или видео? Съвет: Използвайте референция „33296 Equippo“, когато търсите повече информация онлайн. 💡 Защо тази машина и нашата услуга са различни: ✔ Професионална детайлна проверка ✔ Доставка до вашия обект ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави начини на плащане 🔄 Търсите и други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори – всичко е лесно достъпно на нашата платформа.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, диаметър на струговане над напречната шейна: 270 мм, отвор шпиндела: 52 мм, диаметър на струговане: 500 мм, максимална скорост на вретеното: 1 000 об/мин, максимална скорост на въртене: 2 200 об/мин, скорост на въртене (мин.): 22 об/мин, общо тегло: 1 940 кг, Реновирана универсална стругова машина SN 50 Classic-2000mm Основни характеристики: - Опростено и ергономично управление - Ръчно остъргани прецизни повърхности – висока точност на обработка - Дълъг експлоатационен живот - Ниски експлоатационни разходи - Лесна поддръжка - Възможност за нарязване на различни видове резби с широк диапазон на стъпките Технически параметри: Обхват над ложата мм: 500 Обхват над супорта мм: 270 Разстояние между центровете мм: 2000 Вретено Диапазон на обороти об/мин: 22-2000 Вътрешен отвор на шпиндел мм: 52 Задвижвания Обща мощност kVA: 6.6 Мощност на основния двигател kW: 5.5 Мощност на помпата за охлаждаща течност kW: 0.1 Мощност на бързия ход kW: 0.55 Размери Обща дължина мм: 3640 Ширина мм: 1100 Височина мм: 1580 Тегло кг: 1940 Bdsdpfxsxghvwo Agqsi Стандартно оборудване на машината: CE версия: Предпазител на патронника Ø 315 mm с крайно положение, преден чип предпазител, заден подвижен предпазител, защитен капак на ходовия винт. Метрична конфигурация. Шпиндел: Байонет B6 Вътрешен отвор на шпиндел Ø 52 mm Четирипозиционна глава за инструмент Електрическа система за 3×400 V / 50 Hz (версия с автоматичен предпазител) Дясно разположено управление на супорта Разширение на ложата за увеличен обхват (Ø 700 mm при 230 mm от шпиндела) Бърз ход Заден център Главен задвижващ мотор 5.5 kW Тава за стружки + охлаждаща система LED работна светлина Сгъваеми ръкохватки за оси X и Z Цвят: RAL 7035-3 / 7016-3 / 6153 Комплект зъбни колела за нарязване на резба Срезни болтове (3 бр.) Печатен потребителски наръчник

Състояние: добро (употребявано), пробег: 506 164 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 11/2012, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, размер на гумата: 215/75R17,5, гориво: дизел, междуосие: 4 200 мм, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 6 120 мм, височина на товарното пространство: 2 580 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Дигитален тахограф - Електрически стъкла - Електрически огледала - Тахограф (контролен уред) - Фиксиран - Хидравлична система - Къса кабина - Централно заключване = Бележки = Брой оси: 2, Конфигурация: 4x2, Собствено тегло: 5035 кг, Брутно тегло: 7490 кг, Общ капацитет на резервоара: 180 л, Теглич, Диаметър на шенкелния болт: 40 DIN, Седалкова връзка: Фиксирана, Тип окачване: Въздушно окачване, Вид кабина: Къса кабина, Темпомат, Тахограф (контролен уред), Дигитален тахограф, Климатик, Електрически стъкла, Електрически огледала, Радио/касетофон, Цвят: Бял, Отопляеми огледала, Вид осветление: Халогенна лампа, Подгрев на седалките, Мощност на двигателя: 132 kW (177 к.с.), Гориво: Дизел, Евро: 5, Тип скоростна кутия: AS-Tronic, Скоростна кутия: ZF, Степени: 6, Серво управление, ABS, Хидравлична система, Стартерна батерия, Централно заключване, Конфигурация на седалките: 1+1, Калъф на седалките: Текстилен, Регулиране на седалките: Ръчно, Резервна гума, Грайфер на резервната гума: 13 % = Допълнителна информация = Скоростна кутия Скоростна кутия: ZF, 6 степени, автоматик Конфигурация на осите Размер на гумите: 215/75R17,5 Спирачки: Дискови спирачки Ос 1: Управляема; Грайфер ляво: 6 мм; Грайфер дясно: 7 мм; Окачване: Ресорно Ос 2: Двойни гуми; Грайфер вътре ляво: 9 мм; Грайфер вън ляво: 11 мм; Грайфер вътре дясно: 10 мм; Грайфер вън дясно: 10 мм; Окачване: Въздушно Размери Размери (Д x Ш x В): 805 x 255 x 367 см Bsdpfx Agexr Ub Rjqjdi Тегла Тегло празно: 5 035 кг Товароносимост: 2 455 кг Общо тегло: 7 490 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 96 см Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Брой ключове: 2 Идентификация Регистрационен номер: KLEYN1 = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиона, влекачи, ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Просто е! • Голям, динамичен асортимент • Разпознаваемо качество • Добри цени • Коректно обслужване • Говорим много езици • Познаваме клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Експортни) номера се уреждат бързо • Квалифицирани технически услуги • Сигурност с „разпознаваемо качество“ • И още много... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване през нашия сайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2025, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, - размер на гумите 385/55 R 22.5 - оси SAF - горно монтирано теглично рамо - регулируема височина на прикачване 760-860 мм - регулируема дължина на теглича - диаметър на болта на теглича 50 мм - обща маса 18 т Bjdpfsxdgk Uex Agqedi - нетно тегло 3,030 кг - обща дължина 9,050 мм - TPMS, система за контрол на налягането в гумите - 1 пластмасова кутия за инструменти Чисто ново превозно средство, нерегистрирано. Година на производство: 2024. Превозното средство може да бъде получено в Шигетсентмиклош, Унгария. За контакт: Габор НАД, мобилен:

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царски болт (не в комбинация с принудително управление) 24 т, двускоростна подвижна опорна лапа, единично управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тягата Сгъваема задна опора Колодки за подложки с държач Странична защита от алуминий Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС Кутия за инструменти от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 mm, с полирана заключваща се врата Подемна платформа след гъшия врат, приблизително 3000 mm дължина, хидравлично повдигаема за преминаване върху гъшия врат, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно управление Електрическа въжена лебедка, 24V, сила на дърпане 8165 кг, монтирана по средата в предната част на товарната площ на гъшия врат, в кутия от неръждаема стомана с врата (техническата възможност подлежи на допълнително уточнение), управление с дистанционно управление, въже 35 м x около 10 mm, с ролков прозорец и подвижни водачи на гъшия врат и задна наклонена част. Залостващи уши на нискорамната площ Гъши врат: 5 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 2 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка на наклона, по 10 т всяка. Платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 4 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Задна платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 5 двойки в средата, по 5 т всяко; 4 двойки залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Оси и окачване SAF барабанни оси Лазерно измерване на оста/ходовата част – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подвижна с автоматично заключване за заден ход чрез задни светлини и допълнителна заключваща функция с бутон в кабината. Въздушно окачване с подемно и спускателно устройство, със задържаща и авто-ресет функция Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтирани, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Пружинен резервоар за ръчна спирачка Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да е съответно оборудван, няма вградена техника; не е тарирана везна) Два свързващи глави отпред, без съединителен маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без съединителен кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени странични светлини за следване отзад Всички светлини са LED (Забележка: при определени влекачи могат да възникнат фалшиви диагностични сигнали въпреки работеща система) 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурни букси отпред, без съединителни кабели допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход LED въртяща лампа с държач, включва се при габаритни светлини (сваляема лампа) Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегателни до 3000 мм, сваляеми със щепсел Под Bedpei Ri E Ujfx Agqedi Гъши врат с Mega Grip от назъбена решетка Нискорамната платформа с Mega Grip от назъбена решетка Задна наклонена част с Mega Grip

Състояние: добро (употребявано), пробег: 290 904 км, първа регистрация: 06/2019, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x2, размер на гумата: 385/65R22,5, гориво: дизел, междуосие: 4 800 мм, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, - Дигитален тахограф - Електрически прозорци - Електрически огледала - Писател на пътни данни (контролен уред) - Фиксиран - Globetrotter - Вземане на мощност (PTO) - Помпа - Централно заключване Брой оси: 3, Конфигурация: 6x2, Собствено тегло: 12 040 кг, Брутно тегло: 27 500 кг, Общ обем на резервоарите: 550 литра, Теглич, Диаметър на шарнирните болтове на оста: 40 DIN, Седалкова щипка: фиксиран тип, Брой диференциални блокировки: 1, Тип окачване: въздушно, Вид кабина: Globetrotter, Круиз контрол, Писател на пътни данни (контролен уред), Дигитален тахограф, Климатик, Отопление в покой, Електрически прозорци, Електрически огледала, Радио/касетофон, Цвят: бял, Отопляеми огледала, Вид осветление: халогенни фарове, Асистент за поддържане на лентата, Климатизация, Подгреваеми седалки, Bluetooth, Гориво: дизел, Еко стандарт: Euro 6, Трансмисия: I-Shift, Тип трансмисия: Volvo, Предавки: 12, Серво управление, ABS, ASR, Вземане на мощност (PTO), Вид ВОМ: 1, Стартерна батерия, Системна дължина: 575 см, Тип система: ., Помпа, Височина на hooklift устройството: 144, Централно заключване, Подредба на седалките: 1+1, Материал на седалките: плат, Регулиране на седалките: ръчно, БЕЗ РЕМАРКЕ / OHNE ANHÄNGER / ZONDER AANHANGER Bdodpjxrytljfx Agqji Трансмисия Трансмисия: VOL, 12 предавки, автоматик Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Ос 1: Размер на гумата: 385/65R22,5; Управляема; Дълбочина на протектора ляво: 15 мм; Дясно: 6 мм; Окачване: листово Ос 2: Размер на гумата: 315/80R22,5; Двойно; Протектор ляво вътре: 8 мм; ляво вън: 9 мм; дясно вътре: 18 мм; дясно вън: 18 мм; Окачване: въздушно Ос 3: Размер на гумата: 315/80R22,5; Повдигаща ос; Протектор ляво: 12 мм; дясно: 13 мм; Окачване: въздушно Размери Габарити (Д x Ш x В): 898 x 255 x 386 см Тегла Нетно тегло: 12 040 кг Товароносимост: 15 460 кг Максимално допустимо тегло: 27 500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 137 см Помпа: Да Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Щети: няма Брой ключове: 2 Финансова информация Лизингова цена: 994 € на месец (стандартно, 72 месеца); Попитайте за допълнителна информация и условия Идентификация Регистрационен номер: KLEYN1 Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от непрекъснато обновяващ се запас от 1200 употребявани камиона, влекача и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто е! • Голям, бързо обновяващ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректност в търговията • Говорим множество езици • Познаваме нуждите на клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Експортни) регистрационни номера, издавани бързо • Професионални технически услуги • Гаранция „разпознаваемо качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен списък на наличните превозни средства: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски държави! Изчислете лизинговата си вноска и изпратете запитване през нашия сайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Bjdpfji Ri Hrjx Agqedi Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси централноосен ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Седлова глава, марка по наш избор за 2 царски болта, с въртящ се пръстен, максимален ограничител ъгъл 20° Опора на теглича и на долито отпред Клинове за подпиране с държач Заден предпазител от стомана Калници тип полукупа Система за теглене на централноосно ремарке CLG долна теглична греда с изпитани 50 мм теглични уши към долито и към моторното превозно средство, включително фиксиране на теглича към камиона! Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване За Swap Train стандартно изпълнение: седлова височина намалена ок. 1100 мм, повишена седлова височина ок. 1280 мм, височина при закачване ок. 1140 мм, Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни сигурни куплиращи глави с връзки към моторното превозно средство, 2 сигурни куплиращи глави с навиващи се връзки към полуремаркето EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел, EBS навиващи се връзки към полуремаркето Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С функция повдигане и сваляне, ECAS, посредством управление от камиона, необходим Ecas CAN 2 Bus в камиона; без Ecas CAN 2 Bus, изисква се допълнително управление в камиона (не е включено): Електрическа система с предварително положен кабел и разпределителна кутия. Управление при 15-пинов куплунг на пинове 11 и 15, при 2 x 7-пинов куплунг - пинове 7 и 5 Забележка! Това изпълнение подлежи на техническа проверка съвместно с полуремаркето, вероятно долито и полуремаркето могат да се повдигат и свалят само заедно. Ако това технически е невъзможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC със задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона). Допълнително управление на ремаркето чрез WABCO eTASC + задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона) Система за стабилност на превозното средство ECAS - само във връзка с WABCO EBS. Установяване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да е подготвен, няма калибрирана везна. Функция за освобождаване на спирачката от камиона (чрез бутон) на PIN 14 и допълнително чрез бутон на ремаркето до вентила за повдигане и спускане, за освобождаване на спирачката в закачено положение, захранването към EBS трябва да е осигурено! С Can Router Колела и гуми 275/70 R 22,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрическа система 24V, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите, мигащи странични светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени водачи за следене на следа отзад 2 x 7-пинови сигурни куплунга отпред, с връзващ кабел, 2 x 7-пинови сигурни куплунга с навиващи се връзки към полуремаркето Кабел + щепсел/или букса за система за камера за обратно виждане, според типа превозно средство Указания за експлоатация Забележка! Внимавайте със законодателството за Lang-LKW! Моля, обърнете внимание на актуално разрешената маршрутна мрежа! Влекача трябва да бъде за около 1 седмица в завода в Триптис за напасване на теглича! Следвайте препоръката на CLG според приложението Bjdpji Rizxsfx Agqjdi Задължително преди приемане на поръчката: предоставяне на всички релевантни размери според формуляра на Fliegl CLG (виж пр

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Година на производство: 2013, Допълнителна информация Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана, седлово устройство, марка по наш избор за 2-ри царски болт, телескопични опорни крака, клинове с държачи, заден защитен праг от стомана, полукръгли калници. Тегличен греден с изпитана 50-милиметрова теглична халка, долен теглич механично регулируем по дължина. BPW дискови спирачни оси, въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, електронна система за управление на доли (Dolly), предавател чрез контакт в тегличното око (в Германия е задължителна за спазване на BO-Kreis или ремаркето трябва да е управлявано). Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 несменяеми съединителни глави отпред с връзки към влекача, 2 несменяеми съединителни глави към ремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с свързващ кабел, EBS кабел за връзка към ремаркето, разпознаване на осевия товар за камиона чрез EBS, без инсталация в камиона. 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени задни маркерни светлини, 1 x 15-полюсна букса отпред. Страна на регистрация: Германия, с Dekra приемане, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, маркировка по контур с отражателни ивици съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад, предупредителна табела по ECE - 70. Bdodpoi Riydofx Agqsi Височина на седлото прибл.: 960 мм.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси – полуремарке за контейнери Заварена конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни гнезда: 1 x 40 фута с гусек тунел. При изтеглен преден удължител: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и удължение назад Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 2 водача за контейнери, включително монтажна плоча за електричество, въздух и спирачни връзки (входовете са ориентирани нагоре) Предният удължител се движи на ролки, ръчно изтегляем (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Поставки за подложни клинове Страничен предпазител от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Заден предпазител, изтеглящ се за 45-футови контейнери Калобрани тип "получашка" с антисипрей платна съгласно ЕС Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка тип "пружинен акумулатор" 2 предни непогрешими куплунга, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Пробен отвор за налягането в спирачния цилиндър на външната страна на EBS модула Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират правилна работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Откриване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да е съответно оборудван, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 волта, мултифункционални светлини, задно и стоп светлини с LED, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни лентови светлини 2 x 7-пинови непогрешими контакта отпред, без свързващ кабел Bsdsi Riwmjpfx Agqjdi Експлоатационни бележки Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата дължина на системата от царския болт до задния ръб на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният предпазител трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно §70 StVZo! Регистрационна държава/табели Германия Хомологация по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Без боя за кутия за палети Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 59ade5d1599dcdee29033ac46, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач за спедиторска дейност Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри кралски болт Монтажна летва за алуминиеви рампи по цялата ширина Рамата е във варианти със засилено изпълнение за товарене на превозни средства (до външната рама) Външна рама с Load-Lock профил приблизително на всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани 10 чифта втулки за затягане, поставени отвън/отгоре на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 24 тона двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на натоварване Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държачи Странична предпазна греда от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Четвърт-калници пред и след всяка ос Bjdold Ihljpfx Agqedi С антиспрей калобрани зад всяка ос Чифт фериботни уши, маркирани в жълто 1 държач за резервна гума, включително монтажен комплект 2 пластмасови кути с чекмеджета и рафтове, размери 650 x 520 x 670 мм, които могат да се заключват с катинар (катинарът не е включен) Контейнерна фиксация – 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, предната позиция с вградена сгъваема ключалка 10 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм 10 броя средни джобове за колчета, вградени в центъра на пода, вътрешен размер 70 x 40 мм 2 броя напречни профили/джобове за колчета, вградени в пода по цялата ширина до външната рама (макс. полезна вътрешна ширина между външните колчета около 2170 мм), височина около 100 мм. Със стоманени пръти ø20 мм отгоре и отдолу, разстояние между горния и долния около 60 мм. Долу с ъглова ламарина като край; отчасти отворено надолу. За обезопасяване и поставяне на колчета 80 x 80 мм. Наредба: Позиция 2 и 4 според техническия лист на Fliegl 20 броя вместими колчета, горещо поцинковани Забележка: Джобовете за колчета/възможностите за поставяне не са предназначени за самостоятелно фиксиране на дълъг материал, тръби и др. без омотаване. Отделение за алуминиеви рампи, които се вкарват отзад 3 чифта сгъваеми уши с товароподемност 10 тона върху външната рама (1x пред предната стена, 2x в задната зона) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез 3x спиране (помощта при потегляне функционира до превишаване на товароносимостта на ос с 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Повдигането на ос под препоръчителната височина на шасито – няма гаранция за повреди по гумите 2 транспортни височини, регулиращи се чрез ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Превозното средство с наклон) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Маркирани цветно тръбни връзки за улеснен сервиз Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркване устойчиви съединителни глави отпред, без връзващ шланг EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел за връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работа на ABS системата! С клапан за повдигане и сваляне 2 транспортни височини, регулируеми с ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Общата височина да се спазва – превишаването е на риск на клиента) Височината на каране във връзка с повдигащата се ос –

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df15479123e15bcf265d560e1, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 44 200 кг, общо тегло: 57 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Bodpfx Agsi Ri Hnjqsdi Шаси на нископлатформен полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт 24 т двускоростна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без напречен баланс Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина 620 мм, височина 360 мм, дълбочина 440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задния наклон); следата на транспортираните машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката 2 550 мм Сандък за дървени трупчета на гърловината отпред, напречно разположен Дървени трупчета 70 мм за разширение до 3 000 мм Телескопиране Централна тръбна рама с прецизно заварени, взаимно припокриващи се телескопични елементи Изтегляне до максимум 6 000 мм, с възможност за фиксиране през около 1 000 мм (натоварването/точковото натоварване намалява при изтегленото състояние!) Фиксиране с механично заключване посредством болт С плъзгаща маса Крепежни уши нископлатформа 2 двойки халки за закрепване по 5 т отпред на гърловината, 11 двойки гъби за закрепване по 10 т, монтирани в горната и страничната част на външната рамка (2 на гърловината, 9 на товарната площ), първата ухо на 250 мм от предната част и последната на максимум 250 мм отзад, разстоянието между ушите не надвишава 1 100 мм 8 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешен размер 70 x 40 мм (преобразуеми в халки за 5 т, не са включени в доставката) 3 двойки допълнителни сгъваеми крепежни уши за по 10 т, вградени в товарната площ (1 в началото на нископлатформата, 1 пред първата ос, 1 зад третата ос) Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Последните 2 оси са подвижни следващи, с автоматична блокировка на заден ход чрез светлинен сигнал, и ръчно заключване чрез бутон на превозното средство Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 марка Fulda Стоманени джанти, двойно нареждане, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергийно натрупване Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен за това, няма инсталация на камион, не е проверена везна) 2 неподлежаща на объркване куплунг глави отпред, без съединителен кабел EBS електронна спирачна система със EBS щепсел отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини отпред 2 бяло/червени контурни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, командвана от габаритната светлина (лампата е сваляема) 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм 2 x 7-пинови неподлежаща на объркване букси отпред, без съединителен кабел Под Гърловината със стоманено/рифелова ламарина Сандък, вграден в наклона към гърловината След това с 70 мм меко дъно, в областта на калниците - стоманено/рифелова ламарина Заден наклон със 70 мм меко дъно Бордове 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, отпред и странично на гърловината, сваляеми Рампи з

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: Bjdpfx Aji Rizuegqodi 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df0bcd99c5751964e020b1055, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 21 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке с ниска платформа Стоманена заваръчна конструкция, пета за седлово прикачване с сменяем двоен царски болт, ниско легло от зоната на колелата до лебедката, наклонено към около 210 мм височина на товарене, задната част до колесната зона също е скосена, закачалка за алуминиеви рампи по цялата ширина на задната част. Клинове за подпиране на колела с държачи Странична защита от алуминий Покриване на колела с поцинкована стоманена ламарина, свалящи се 1 теглич за теглене отзад, 10 тона Резервна гума с държач на предната преграда/външен сандък отпред Сандък от стомана, хоризонтално върху лебедката отпред, приблизително: дължина = 2400 мм, ширина = 400 мм, височина = 600 мм, заключващ се Електрическа въжена лебедка, 24 волта, сила на дърпане 8165 кг, монтирана отпред на лебедката зад сандъка за инструменти, на товарната платформа, с дистанционно управление, въже 35 м x 10 мм, с ролков прозорец за въжето и 2 подвижни направляващи ролки на лебедката и задната част. NATO контакт на свързващата плоча. 1 чифт вдлъбнатини за колела, започващи около 700 мм след началото на лебедката и отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи около 145 мм над нивото. 4 чифта стандартни позиции за клинове за колела (Fliegl стандарт), без комплекти колелни клинове; място за поставяне на полуремаркето – височина ок. 100 мм, дължина ок. 100 мм. Колчета за поставяне на колелни клинове. При транспорт на влекачи се добавя вложка с височина около 50 мм във вдлъбнатините за колела отпред, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Закрепващи уши за нископлатформено ремарке: 2 чифта уши 2,5 т на лебедката, 7 чифта анкерни гъби (горе и странично в външната рамка, по 10 т всяка), 4 чифта уши по 10 т, вградени в надлъжната греда на основната рамка, 1 винтово закрепващо ухо 6,7 т (JDT) в центъра на задната част в отделението за рампите, 1 допълнително сгъваемо ухо отпред на ниската платформа, по 10 т всяко. Ос и окачване: SAF барабанна ос, пневматично окачване с клапан за повдигане и спускане. Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 от водещи производители. Стоманени джанти със сдвоени колела, фабрично сребърен цвят. Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна система. Стоянова спирачка с пружинен акумулатор. 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини в LED изпълнение с резистори, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационната табела в LED (Забележка: при някои влекачи може да се появи грешна диагностика, въпреки че всички функции са налични) 2 бели габаритни светлини отпред, LED. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, LED. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими букси отпред, без свързващи кабели. LED въртяща светлина с държач, управляема от позиционни светлини (светлината е подвижна). Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход. Под: Лебедка с покритие от стоманена рифелова ламарина. Ниска товарна платформа от стоманена перфорирана ламарина, в зоната на вдлъбнатините за колела – стоманена рифелова ламарина; в областта на калниците – свалящо се покритие от ламарина. Скос към задната част със стоманена перфорирана ламарина. Бордови стени: Bdsdpfx Agei Ri Hkoqei Алуминий, 400 мм високи, странично на лебедката, подвижни, дължина около 2500 мм. Зад

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке самосвал Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, с базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован заоблен преден край 24 т, двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тласкане Клинове за подложка с държач Сгъваем заден подбягащ протектор Половинкорубкови калници Интегриран държач за калник, повърхност отблъскваща камъни С пръстени против разпръскване само на последната ос Щанга за покривало с държач Теглеща кука отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, задейства се 3 пъти при натискане на спирачките (помощта при потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до максимална скорост от 25 км/ч) Оцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два предни глави за свързване, невъзможни за объркване, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система със EBS вход отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Два предни бели позиционни светлини Два бели/червени габаритни светлини отзад Два 7-пинови невъзможни за объркване букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискоковеден цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен с твърд хром, с HDK резбова муфа, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез допълнителен задвижващ вал на камиона Кошови каросерии Стоманен кръгъл кош с дизайн Stone Master от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен механизъм и стъпала на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна врата Задна врата с двукрилна конструкция 1/2 към 1/2, с плъзгач в дясното крило С външен въртящ се заключващ механизъм и механично заключване долу Страничните стени 4 мм по цялата дължина, под 5 мм по цялата дължина, оптимизирана за износване и тегло конструкция Стъпаловидна платформа с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална използваемост Покривало за едностранно вдигане вдясно, с централно заключване вляво Инструкции за работа За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдохромиран бутален прът, за да не бъде повреден и корозирал от материалите Посочената максимална маса е технически възможна, но според товара максималната маса при спазване на допустимите осови натоварвания и натоварване на седалката може да не бъде постигната (лошо поведение при движение и следване при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE 70 Bdodpfxsi Rizqo Agqsi Контурно маркиране с рефлекторни лен

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, тегло без товар: 14 кг, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 50 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нискоразтоварващ влекачески полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт 24 т, двустепенен опорен крик с едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на натиска Сгъваема задна опора 2x клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Четвъртинни калници пред и зад осевото устройство С предпазни калобрани зад всяка ос 1x багажна кутия, ширина=2 350 мм x дължина=730 мм x височина=640 мм, монтирана напречно отпред на шасито на гърба на лебедката, с 2 поставки Разширяеми платформи до 3 000 мм (не в задния наклон); (ширината на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Съхранение за греди отпред на лебедката, напречно разположено Греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Канал за багерна стрела над задните оси, започващ от началото до края, ширина ~500 мм, дълбочина ~230 мм Клупове за вързване на товара на нискоразтоварващата платформа 3 чифта клупове по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта клупове по 10 т в ниския под, 3 чифта връзващи шини в проходната зона на ниския под, 3 чифта клупове по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и горивните разходи Хидравлично принудително управление чрез водещ клин на седловата връзка на всички 3 оси Повторно завиване с радиоуправление + автоматично центриране (до макс. 20 км/ч) Забележка! Необходимо е монтирането на 2-полюсен NATO контакт с мин. 2x 35 mm² за захранване на управлението. Захранването на помпеното устройство е чрез NATO кабел към влекача, без инсталация на камиона (повторното завиване трябва да се използва веднъж седмично) Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 защитени отпред съединителни глави, без свързваща линия С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане + автоматично ресетиране Откриване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма монтаж на камион (не е калибрирана везна) Стабилизираща система на превозното средство Trailer Infocenter – показва данни като натоварване на осите (не е калибрирана везна), изминати километри и диагностични съобщения за системата. Електроинсталация 24 волта, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващ кабел 1x допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход Bjdpfxei Ri Hgj Agqsdi 1x LED сигнална лампа с държач, управлявана от светлините за паркиране (лампата се сваля) 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедката е с стоманено/рифелно покритие В проходната зона на пода: 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците – стоманено/рифелно покритие Ниското легло вляво и вдясно в проходната зона се повдига хидравлично чрез страничното предаване на камиона Задният наклон с 70 мм дървен

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 37ccfb14057f542c66638bc2e, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, размер на гумата: 385/55 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода. Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти. Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване. Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър. 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли. Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг. Bdodpfx Aekyrlzjgqei Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор. Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво). Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати. Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси – полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Bdjdpoi Rix Iefx Agqsi Патентован заоблен преден завършек. Централна телескопична опора, разкачване на ремаркето при натоварване не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинови подпори с държач. Сгъваема задна защита против влизане под МПС. Полушеловидни калници. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Пръскалници зад последната ос, изпълнение за асфалт, с панта към калника и възможност за окачване отгоре; калникът е скъсен. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки. Лазерно измерено окачване/шаси – намаление на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с Offroad изпълнение. Въздушно окачване. Първа ос – автоматично повдигаща ос, включваща принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне се активира до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч). Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветна маркировка за лесна поддръжка. Пружинен-паркинг спирачка. Два предпазващи от размяна съединителни глави отпред (без междинен кабел). EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред (без свързващ кабел). Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява правилна работа на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движението на превозното средство. Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя. Стоманени джанти с фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 V, многоцветни светлини, жълто LED осветление отстрани. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за следене на пътната линия отзад. 2 x 7-пинови предпазени от размяна букси отпред (без свързващ кабел). Хидравлика Хидроцилиндър високо налягане до 250 bar, със съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 mm (без свързващ маркуч). Задвижване чрез хидравлика посредством страничен изход на камион. Купи (каросерия) Кръгла стоманена каросерия в Stone Master дизайн от изключително износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и изкачване на челната стена. Мембранна задна стена Задна стена с махащ се капак, външен монтаж, с двойно заключване с кука. 2 стягащи винта с ръчки отстрани долу. Страничните стени с дебелина 4 mm, дъното – 4/5 mm, конструкция, оптимизирана по износване и тегло. Каросерията е в изолирано изпълнение – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолирана отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентова обшивка. Стъпаловидна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/ток и спирачка с голям свободен достъп за оптимално обслужване. Ролетно покривало – едностранно прибиращо се вдясно, с централно заключване вляво. Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва използване на хидроцилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да се предотврати корозия. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не се достигне, съобразено с разрешените осеви/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е влошено управление и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия С техническо освидетелстване и експертно становище от Dekra (според §13 EG - FGV). Усто

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, размер на гумата: 385/55 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от заварена мелкозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Забележка! При височина на рамковия врат 30 мм, междуосното разстояние на камиона не трябва да е по-голямо от 3700 мм! Външна рамка с лек наклон и профил Load-Lock за закачане на колани за укрепване на товара. Забележка! За закачане на коланите в комбинация със странични панели, панелите трябва да бъдат отворени! Не в областта на врата! 10 чифта допълнителни уши за завързване, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 т, външна рамка с профил Load-Lock за закачане на колани. Забележка! Не се използва при странични панели! Подпорни крикове 24 т, двускоростни, едностранно управление, с права основна част, без уравновесител, сгъваеми подпори отпред пред челната стена, изтеглящи се навън и сгъваеми. В транспортно положение възможно най-навътре. (за откачане под товар), без опори, изтегляща се стълба на задната част, укрепващи устройства отстрани, клинове за подложка с държач, странична противоударна защита от алуминий, задна противоударна защита от поцинкована стомана, четвърт-калници пред 1-ва ос и зад всяка ос, с пръскозащитни гумени ленти зад всяка ос, заден буфер против сблъсък (Heavy Blocker), палетен ограничител в Heavy изпълнение от двете страни, около 20-25 мм височина, възможност за завързване на всеки 200 мм, височината на товарене се намалява с около 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти. Оси SAF с дискови спирачки, въздушно окачване, без повдигаща ос. Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предпазени от объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на автомобила. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени контролни светлини отзад, две 7-пинови и една 15-пинова предпазени от объркване букси отпред, без кабели за свързване. Под: в предната част стоманен под с противоплъзгащо покритие, шперплат около 30 мм дебелина, надлъжни носачи с Omega вложка за висока точкова якост за осово натоварване от мотокар до макс. 7100 кг. В областта на колелата – стоманено/рифелова ламарина. Челна стена/предни ъглови стълбове: 2.580 мм височина, стоманени ъглови стълбове във варианти с голям обем, механизъм за освобождаване на страничното покривало на челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманена противоударна защита. Средни стълбове: 3 двойки плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4-кратни джобове за поставяне и дълъг джоб отдолу, 3 позиции, алуминиеви вложки. Bodpfskyrlwsx Agqsdi Задни ъглови стълбове от стомана до долен ръб на покрива, закачане на покривалото с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, задна врата, двукрила с по 2 вътрешни заключващи щанги на всяко крило. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана, клиентско надписване на задната врата. Покрив: плъзгащ се, с високо повдигаща се задна част, покривалото се плъзга отзад напред, L-профилен покрив за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между ребрата около 2.490 мм, цвят на покривалото: бял, EcoLift – повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, подпомаган с газов амортисьор, Anti-Ice система, с маркуч по средата и автоматично обезвъздушаване. Страна на регистрация: Германия,