Употребявани Включване (2 655)

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2012, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 8106275, Големият обезпрашаващ Vacomat 300 XP е идеалната инсталация за обезпрашаване при изсмукване на няколко машини едновременно. С тази инсталация за чист въздух могат да се обработват въздушни обеми до 6000 м³/ч, което я прави особено подходяща за CNC-обработващи центрове или широколентови шлайфмашини. За да не бъде забравено или оставено да работи на празен ход мощното изсмукване, Vacomat 300 XP стандартно е оборудван с автоматично управление. При включване на свързана машина, вентилаторът на обезпрашителната инсталация се стартира автоматично, така че изсмукването започва веднага. Gbjdjt Nfalopfx Acueu Нашият Vacomat 300 XP е произведен по модулен принцип. В стандартен вариант сместа от прах и стружки се отвежда в четири прахонепроницаеми контейнера за стружки (4 x 120 л) с поставени здрави пластмасови чували. Вакуумният канал държи полиетиленовите чували сигурно в контейнера. Проверка на нивото на запълване е лесна чрез прозорчета за наблюдение. Освен това е възможно отвеждане чрез контейнери за стружки, ATEX въртящи шлюзи и шнекови транспортьори за изхвърляне към брикетираща преса, в биг бегове, контейнер или бункер за стружки. Почистването на филтърните ръкави се извършва автоматично след изключване на всички свързани обработващи машини. Нашата патентована система осигурява пневматично/механично почистване на филтърните ръкави. Чрез свързване към сгъстен въздух, прахът и стружките се изтърсват внимателно от филтъра чрез вибрация. По избор, особено препоръчително при много ситен и голямо съдържание на прах, е налична ефективна импулсна система за почистване с налягане (ВНИМАНИЕ: тогава височината на конструкцията се увеличава с +100 мм и дължината с +350 мм). Почистването чрез резервоар за сгъстен въздух се извършва офлайн, след края на работата на обезпрашителната инсталация.

Година на производство: 2018, Състояние: употребяван, Транспортьор с лентов шутър 1900-300-1050 Марка: Transnorm Състояние: Като нов, изложбен образец Година на производство: 2018 Дължина: 1900 мм Ширина на лентата: 300 мм Размери на опорната стойка: 790x480 мм Текуща зададена височина до транспортната лента: 1050 мм Максимално регулируема височина на стойката: 100 мм Максимално отклонение на транспортната лента: 890 мм Скорост на лентата: 0,03-1,487 м/сек Електрически данни Напълно окабелен със сензори, може да се свърже директно в разпределителната кутия Двигател на транспортната лента: V300-500, 0,75 kW/S1 с честотен преобразувател Двигател за превключване: V300-500, 0,11-1,1 kW/S1 с честотен преобразувател и спирачка Цените са без ДДС, на склад Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg За индивидуална и професионална консултация, моля свържете се с нас. Свържете се с нас лесно по телефон или имейл. С удоволствие ще Ви помогнем при планирането и реализацията на Вашите проекти. Очакваме да се свържете с нас. Gedpek Abgyofx Acuebu С уважение, Вашият екип на Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Вашият специалист и партньор за вътрешна логистика

Състояние: употребяван, пробег: 10 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2025, следващ преглед (TÜV): 06/2027, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, окачване: друго, спирачки: друго, тип мачта: стандарт, гориво: дизел, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Пакет 'Ясна видимост' (включва: сензор за светлина и дъжд), Пакет за защита на товарното пространство 1 (включва: дървен под (8 мм MDF плоча)), Пакет 'Мобилен офис' 1 (включва: двойна пътническа седалка сгъваема с поставка за компютър и отварящ се люк за дълги товари), СИГУРНОСТ (включва: ABS с електронно разпределение на спирачното усилие (EBV)), КОНЕКТИВНОСТ (включва: Easy Link 8-инчова система със смартфон интеграция), КОМФОРТ (включва: Keycard Handsfree: автоматично отключване на врати и/или задна врата при приближаване, стартиране с бутон), НАШЕТО ФИНАНСОВО ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Финансирайте този автомобил за 299,00 EUR на месец. Цена: 30 809 EUR, Първоначална вноска: 2 670 EUR, Нетна сума на кредита: 28 138 EUR, Годишен ефективен лихвен процент: 5%, Фиксиран лихвен процент: 0%, Такса за обработка: 0 EUR, Срок: 48 месеца, Брутна сума на кредита: 29 457 EUR, 47 месечни вноски: 299 EUR, Финална вноска: 15 404 EUR, Банка: RCI Banque S.A. Клон Германия, Основно оборудване, Арктическо бяло, Пакет 'Ясна видимост' (светлинен и дъждовен сензор, фарове за мъгла), Пакет за защита на товарното пространство 1 (дървен под (8 мм MDF плоча), странични панели до половината височина), Пакет 'Мобилен офис' 1 (сгъваема двойна пътническа седалка с поставка за компютър и люк за дълги товари, затворена преграда без прозорец с люк, широкогледало), камера за задно виждане, LED осветление в товарното помещение (прекомерна LED шина), волан с кожена визия, всесезонни гуми, СИГУРНОСТ (ABS с електронно разпределение на спирачното усилие (EBV), активен асистент за аварийно спиране, автоматично заключване на вратите при потегляне, асистент за спиране с автоматично включване на аварийните светлини при аварийно спиране, спешна система eCall, електронна стабилизираща програма (ESP) с разпознаване на натоварване ASR и асистент за потегляне по наклон, асистент за умора, асистент за поддържане на лентата, въздушна възглавница за водача и пътника (деактивируема), електрически регулируеми и отопляеми външни огледала), КОНЕКТИВНОСТ (включва: ... Всички промени, междинни продажби и грешки са запазени. Gbodpfx Acoxlxpljuou

Състояние: употребяван, Наклон на триона: 0-45° Дължина на плъзгащата маса: 3.200, 3.800 мм Ширина на рязане: 1.300, 1.500 мм Мощност на двигателя: 7,5 kW Височина на рязане: 177 мм Височина на рязане при 45°: 133 мм Диаметър на триона: 500 мм Обороти: 3000/3600/4200 об./мин. Работна височина: 870 мм Диаметър на аспирационните отвори: 1x120, 1x100 мм Fimal форматен циркуляр P 3200-08 AX Partnership Edition ----- Описание на производителя: Godpfx Acstg Ailoujbu - Плъзгаща маса от анодизиран алуминий със свръхпрецизни направляващи от закалена и шлифована стомана - Блокиране на плъзгащата маса във всяка позиция - Защитен кожух на триона с механизъм за отклоняване - Разтегателно рамо с регулируем ъглов ограничител и дължинов коректор на всеки 5° и на 22,5° - Ъглов ограничител и ексцентриков затегач - Превключване на ремъка за смяна на скоростта отгоре (отвор в масата) - Контролни лампи за зададени обороти на триона - Електроника и защитни устройства съгласно CE стандарти Технически данни: - Наклон на триона: 0° до 45° - Размер на работната маса: 1.030 x 680 мм - Работна височина: 870 мм - Размер на плъзгащата маса: 3.200 x 400 мм - Дължина на рязане с предразделящ агрегат: 3.420 мм - Ширина на рязане с паралелен ограничител: 1.300 мм - Макс. височина на рязане с 500 мм диск: 90°: 177 мм / 45°: 133 мм - 3 скорости: 3.000 / 3.600 / 4.200 об./мин. - Двигатели: Главен трион: 7,5 kW / 10 к.с. / 50 Hz, предразделящ: 0,55 kW / 0,75 к.с. - Шум по EN 27960: 84,4 – 86,3 dB(A) - Аспирационни отвори: 1 x 120 мм, 1 x 100 мм - Ъглов ограничител, разтегателен до 3.400 мм ----- Оборудване на Partnership Edition P 3200-08 AX: - 3-осна програмируема система за регулиране на височината на триона, наклона на триона и паралелния ограничител чрез TFT 15'' тъчскрийн с Windows операционна система, включително 2.500 програмни слота, 2 USB порта и 1 Ethernet мрежов жак - Предразделящ агрегат с електромоторно регулиране на височината и моторизирано аксиално настройки с цифров дисплей за височината и ширината - Ъглов ограничител с 3 ограничителя; 2 с цифров дисплей, единият аналогов, но също така може да се регулира цифрово чрез свързване към цифров ограничител - Горен пулт за управление със стартиране автоматично звезда-триъгълник Опции срещу допълнително заплащане (по запитване): - Ширина на рязане 1.500 мм, дължина на плъзгащата маса 3.800 мм ----- Цена на горепосочената машина - по запитване! ----- Цените са без опаковка и транспорт Цените са без ДДС ----- (Техническите данни са по информация на производителя - без гаранция!)

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Функционалност: ограничена функционалност, Предлагаме Deckel Maho DMU 50 V, 5-осна CNC машина. Машината беше в работно състояние, но не е включвана през последните две години. През този период батерията е изтощяла и машината е загубила параметрите си. За да се въведе отново в експлоатация, е необходимо параметрите да бъдат заредени наново. Освен този проблем, при последното използване машината беше изправна. Gedpfx Aowzw Egecujbu 🔹 Модел: Deckel Maho DMU 50 V 🔹 Тип: 5-осен CNC обработващ център 🔹 Състояние: Не е в работен режим (необходими са настройки на параметрите) 🔹 Предходно състояние: Напълно работеща преди престоя

Състояние: употребяван, Година на производство: 1980, Налягане 400 t Разстояние между колоните 3250 mm Разстояние маса/повдигач, голям ход горе, регулиране горе 1000 mm Gbjdjvuk S Iepfx Acusu Ход 800 mm Размер на масата 3250 x 1400 mm Височина на масата над пода 1250 mm Сила на издърпващата възглавница 170 t Ход на издърпващата възглавница 200 mm Повърхност на издърпващата възглавница 1800 x 1000 mm Разстояние между колоните при демпфери за рязане 2610 mm Страничен проход между колоните 800 mm Повърхност на повдигача 3250 x 1400 mm Сила на връщане 51 t Скорост надолу от 300 mm/s Скорост нагоре 300 mm/s Работна скорост 16 - 33 mm/s Обем на маслото 2900 l Задвижваща мощност 100,0 kW Тегло 70,0 t Размери (ШxДxВ) 4,9 x 3,1 x 7,6 m Допустимa за ръчна работа съгласно немските правила за предотвратяване на злополуки (UVV) със сервохидравлично задвижване, управление по налягане/време и ход, предна и задна светлинна завеса (Sick), хидравлична издърпваща възглавница в масата (управляема), хидравличен демпфер за рязане с моторизирано регулируем ограничител на дълбочината, хидравлично заключване на повдигача, двуръчно управление Както е на място и лежи, БЕЗ включване в експлоатация

Състояние: употребяван, пробег: 161 509 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2018, общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2026, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, дискови спирачки, управляема/повдигаща се последваща ос, 3-местен, ASR, радио MAN Media Advanced Navi 7" със SD карта, BTFSE за 2 телефона, Aux/USB, MAN CameraView подготовка. HS Olympus 23 m³, подходящ за битови и едрогабаритни отпадъци, с Terberg Omni-DEKA автоматик, гребно изсипване за контейнери с обем 60-1100 л. Комфортно превключване, централизирана система за смазване, автоматично заключване. Gedpfstu R T Rex Acusbu

Състояние: употребяван, пробег: 632 500 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 12/2020, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Actros 1845 LS BigSpace кабина, автоматичен климатик, външна слънцезащита, ретардер, 2 легла, хладилна кутия, спойлер, MirrorCam, осветена емблема Mercedes, парно отопление и автономна климатизация, светлинен сензор, дъждовен сензор, 2 резервоара – 570 литра + 430 литра, автоматично превключване на дълги/къси светлини и завиващи светлини, EURO 6D, амбиентно осветление, асистент за поддържане на лентата, асистент за дистанция, Climate Package, Safety Pack, Chrom пакет, Economy Package, Comfort Package, Active Drive Assist, асистент за внимание, асистент за разпознаване на пътни знаци, система за контрол на налягането в гумите, асистент за завиване, електрически стъклен люк, навигационна система, ел. стъклоповдигачи, ABS, ASR, ESP, диференциална блокировка. Колесна база: 3.700 мм Предна ос: ресорно окачване Задна ос: въздушно окачване Gbodpexll Uujfx Acueu Гуми: 315/70R22,5

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Кантослепваща машина AKV 3006 DK - F с агрегат за присмиляне, включително DIA-инструменти. Сила на присмиляне до 40 mm, дебелина на детайла до 3 mm. Комбинирана фрезова станция с радиус R 2,5 mm. Техническо описание: нанасяне на топящо лепило върху детайла за кантов материал до 3 mm, дебелина на детайла 60 mm без агрегат за присмиляне, 40 mm с присмилящ агрегат. Без обслужване, покрит лепилен съд. Високочестотна кап-станция (16.000 оборота/мин.) за предно и задно изрязване на канта, високочестотна фрезова станция (16.000 оборота/мин.) със сменяема фреза (комби вариант) и фино регулиране от страната на оператора. Свободни позиции за допълнителни обработващи агрегати (система Hebrock). Подаване ок. 10 м/мин. Регулиране на дълбочината на рязане на кап-отдела. Сигнална лампа за последователност на детайлите, здрав верижен механизъм, ергономично подреден пулт за управление, горна притискаща греда с двойни ролки, прозорец за наблюдение от задната и операторската страна на машината. PLC управление с тъчскрийн. Технически данни: - Скорост на подаване 10 м/мин. - Дебелина на плочите от 8 до 40 mm - Тегло: според оборудването ок. 1550 кг - Размери (Д х Ш х В): 5250 x 1445 x 1600 mm. 2-точково пневматично регулиране на фрезата, 1 бр. превключване между радиус – гладко/скосено за комбинираните фрезови станции (превключването става ръчно чрез преместване на ограничителя в машината). Почистваща станция (кърпа), 1 бр. фреза за заобляне на ъгли, включително комби инструмент и пневматично регулиране на фазата/радиуса, макс. дебелина на детайла 40 mm, мин. дължина на детайла 300 mm, радиус R 2,0 mm. Радиус дърпащо ножче 1 бр. с пневматичен подем, радиус R 2,0 mm. Плоско дърпащо ножче 1 бр. с пневматично управление. Система за бърза смяна на лепилния съд с втори лепилен съд и долен изход за лепилото, 1 бр. за бърза смяна на цвят. Вертикален канален трион в канта, 1 бр. с пневматичен подем и инструмент за канали. Отделно извеждане за праха от присмилящ агрегат, 1 бр. директно към агрегата вертикално нагоре d=80mm за оптимално прахоотвеждане (препоръчва се от AKV 3005 DK-F). Лагер за фреза за заобляне на ъгли 24,1mm 1 бр., лагер 24,2mm 1 бр. Бързосменяем мотор 0,37 kW за фреза за заобляне на ъгли, 1 бр., със система за бърз монтаж, включително фреза за радиус R 1. Бързосменяеми шпиндели, комплект = 2 бр., 1 комплект. Комплект бързосменяеми мотори за надлъжна обработка (горе и долу) с инструмент R 1. Пневматичен разход: 100 - 150 л/час. Местонахождение: Nattheim. Gbodsxfh Tmspfx Acueu

Състояние: нов, макс. дължина на детайла: 4400 мм Фрезова глава: 1 бр. Главен мотор: 19,2 kW CNC обработващ център MASTERWOOD 4 WIN с автоматично зареждане и разтоварване ----- Специално проектиран за ефективно и гъвкаво производство на дървени прозорци и врати ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Gbedpfx Asd Nv Dcjcuju - различни инструментални магазини за оптимално оборудване с инструменти - възможност за едновременно зареждане с до 6 детайла - патентована система за затягане за оптимална обработка на детайлите - CNC-управляем работен плот с автоматично позициониране на гредите и стегачите - Автоматично пренастягане за превключване между външен и вътрешен профил - Интегриран софтуер за производство на прозорци, т.е. машината не е задължително да се управлява от офис с външен браншов софтуер (но може) - мощен мотор - 19,2 kW HSK-63 E - транспортни ленти за зареждане и разтоварване - допълнителна маса за производство на кръгли дъги и обработка на врати Изискайте оферта и се уверете сами в това ненадминато съотношение цена-качество! ВИДЕО на машината е приложено! Отдясно ще намерите техническото описание на машината като PDF-документ. С удоволствие ще изкупим Вашата употребявана машина на разумна цена! (техническите данни са според производителя - без гаранция!)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 213,29 kW (289,99 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2024, Оборудване: допълнителни фарове, задвижване на всички колела, климатик, Нов автомобил TLF 3000 на шаси MAN – НАЛИЧЕН ВЕДНАГА Шаси MAN 13.290 Мощност на двигателя: 290 к.с., Euro VI Гориво: дизел Скоростна кутия: автоматична 4x4, единични гуми Кабина MAN екипна кабина / екипаж (1 + 1 + 4) Пасажерно отделение с 4 поставки за дихателни апарати RAL 3000 пожарочервен цвят Захранване: 12V/24V Подгряваща система Gbedpfewtd Aiox Acusu Надстройка Рамкова конструкция Произведена от неръждаеми и корозионно устойчиви материали Държачи от неръждаема стомана Покрив: проходими и с противоплъзгащо покритие Покривна кутия с LED осветление Помпа Нормално налягане: 2 800 л/мин Високо налягане: 588 л/мин Допълнително отопление Система за смесване на пяна Осветление Осветление на околността Осветление на оборудването Осветление на помпеното отделение Осветление в кабината Осветление на покрива Допълнителни фарове Пневматична LED светлинна кула с дистанционно управление Отделения за инструменти По 3 отделения за инструменти отдясно и отляво 1 отделение за помпа (задна част) Просторни отделения за съхранение Сигурно фиксиране на товара Изработени от неръждаеми материали Специална сигнална уредба LED мини балка или еквивалент LED предни светлини на капака LED на задната част или еквивалент Акустична сигнална уредба Martinshorn или подобна Тонколона (100 W) и възможност за гласови съобщения Всички светлинни елементи са защитени от механични повреди. Допълнително оборудване Електрическо бързо включване > високо налягане с 50 м стабилен маркуч Покривен пяно/воден струйник 2000 л/мин Pump & Roll (движение при работа на помпата) Система за самозащита (за гасене на крайпътни пожари или навлажняване на пътища и пътеки) Хигиенно табло по заявка Поддържащо зарядно устройство Климатик Осветление на околността Осветени контролни елементи Камера за обратно виждане Гуми за офроуд – единични Резервна гума

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2010, Управление: Siemens Sinumerik 840D Работна зона Диаметър на въртене над леглото: 820 mm Диаметър на въртене над напречния супорт: 520 mm Ход на напречния супорт: 600 mm Държач за инструменти: отпред - Capto Gr. C6 – Multifix D1 отзад - Опора за пробиване с шлицова скоба Разстояние между центровете: 3000 mm Главен шпинделен привод Мощност на цифров AC-мотор – 60% ПВ: 46 kW Стъпки на скоростната кутия: 2 броя (планетарна предавка ZF, електрическо превключване, монтирана извън корпуса на шпиндела) Gbedpfjxgdfbox Acuou Корпус на шпиндела Шпинделна глава DIN 55027 / отвор (стандарт): 11 / Ø 132 mm Диаметър на шпиндела в предния лагер: 190 mm Диапазон на оборотите (V-константа): 1 – 1800 об/мин Стандартни размери на патрона: Ø 315, Ø 400, Ø 500 mm Шпинделна глава DIN 55026 / отвор (опция): A 11 / Ø 164 mm Диаметър на шпиндела в предния лагер: 210 mm Диапазон на оборотите (V-константа): 1–1600 об/мин Напречен супорт Диапазон на подаване напречно: 0,001 – 1000 mm/мин Диапазон на подаване надлъжно: 0,001 – 2000 mm/мин Стъпки на резбата: 0,01–999,999 mm Бързоход напречно/надлъжно: 5/10 m/min при разстояние между центровете: 4000 mm Сила на подаване напречно: 16000 N Сила на подаване надлъжно: 22000 N Сечение на държача за стругова пластина: 40 x 40 mm² Заден център Диаметър на пинолата: 125 mm Ход на пинолата: 280 mm Конус на пинолата: 6 MK Електроинсталация Трифазен ток: 400 V, 50 Hz Изпълнение по VDE и EMC-директиви EN50081-2 / EN 50082-2 Ниво на смущения A според EN 50081-2 Подходящо за TN-S или TN-C мрежи/индустриални мрежи без FI-защита Размери Размери на машината (Д × Ш × В) = 2,88 м + разстояние между центровете × 2,55 м × 2,32 м Тегло на машината (разстояние между центровете / тегло приблизително кг) 3000 mm: 10 900 kg

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 364 107 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Gbjdpfxoxdyqno Acusu Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Брой на пробивните мотори: 1 бр. Пробиване на ъглов лагер: 1=да, 0=не – 1 да Пробиване на маслинен механизъм: 1=да, 0=не – 1 да 1 HESS Станция за пробиване на обков за ъглови лагери и маслинен механизъм Много пробивна техника на ниска цена предлага тази пробивна станция Hess за занаятчийството. Цялостна станция за пробиване на отвори за ъглови лагери и маслини с всички важни характеристики като 2 притискащи цилиндъра, контрол на дълбочината на пробиване, ефективно засмукване, ограничителни системи за пробиване на ъглов лагер и маслина, пробивен главата с бързосменяем патронник, регулируема скорост на подаване при пробиване, автоматичен програмен цикъл. Това означава техника за перфектна работа: само една машина с една пробивна единица и един пробивен главата за две операции. Системата: - Основна рама като опорна стена за рамки и крила до 100 мм дебелина - Пробивната единица е разположена централно, ръчно регулируема по височина чрез резбови шпиндел - Позицията и дълбочината на отвора са фабрично настроени според вида на обкова, при смяна на типа се наглася чрез ограничителна система - Скоростта на подаване при пробиване се регулира плавно чрез дросел клапан - Директно засмукване - Електро-пневматична система за управление с автоматичен програмен цикъл за: фиксиране на детайла – включване на мотора – изнасяне на агрегата – пробиване – връщане на агрегата – изключване на мотора – освобождаване на фиксацията - Фиксирани ограничителни системи Основно оборудване / Технически данни: Стабилна основна рама като опорна стена, прецизна опорна повърхност от износоустойчива и размерно стабилна пластмаса, за рамки и крила до 100 мм дебелина, пробиване на ъглови лагери и маслини с една машина и една пробивна единица, лесна и удобна вертикална работа, лесна работа, без шаблони, минимално време за безопасно позициониране на детайла, гаранция за точни и съвпадащи отвори, 2 притискащи цилиндъра за сигурно фиксиране на крила или рамки, регулируеми за различни дебелини на дървесината, страничен ограничител във фалца за ъгловите лагери, ергономично разположена ограничителна система за пробиване на маслини с 14 отместващи се ограничители и допълнителни цветни маркировки, фиксирана система за определяне на височината на отвора при превключване от ъглов лагер към маслина, автоматично измерване на дълбочината за ъглов лагер и маслина, пробивна единица с бързосменяем патронник за различни инструменти за ъглов лагер и маслина, смяна на инструмента само с едно движение, автоматичен програмен цикъл, чиста работа благодарение на ефективното засмукване, компактен и мобилен дизайн с въртящи/спирачни колела. Електрическо оборудване съгласно VDE. Електрическо захранване: 0,55 kW, 400 V, 50 Hz. Пневматично захранване: R 3/8", 4 – 8 bar Диаметър на смукателната връзка: 1 x 100 mm Скорост на засмукване: 25 m/sec. Gedpfxsvu Hgze Acujbu Размери: Ширина: 2600 mm Височина: 1250 mm Дълбочина: 800 mm Височина на опората: 300 mm Боя: RAL 7030 каменно сиво с RAL 1018 цинково жълто 1 комплект свредла с 1 свредло Ø 25 mm и 2 свредла Ø 10 mm допълнително 1 свредло Ø 34 mm (технически данни според производителя – без гаранция!)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 381 973 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Godpfx Aoxdyqhjcujbu Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: нов, Работна ширина 4500 мм Работна височина 3000 мм Брой хидравлични цилиндри 6 бр. Размери (дължина/ширина/височина) 5500x1400x3550 мм Тегло 3000 кг S&S Рамкова преса Bavaria 2000 L ----- С автоматичен пресов цикъл + ръчно управление за ъглови сглобки (шип + канал) и дюбелна връзка/пробит шип, превключване чрез електрически превключвател на командното табло. С основна окомплектовка за опционална употреба на контра-фрези, ако крилото се оформя на свободната част. CE изпълнение Основната машина е в изключително здрава рамкова заварена конструкция с дебелостенни специални кухи профили. Направляващите шини на притискащите греди за ъглите на пресата са с обработена износоустойчива повърхност. Бързо и лесно ръчно регулиране на ширината чрез лагерна количка с фиксиране през 50 мм разстояние с отвор, опционално моторизирано регулиране на ширината с хидравлично заключване (срещу доплащане). Регулиране по височина и притискане чрез цилиндри с дълъг ход в един работен цикъл. Ъглите на пресата от дясната страна са с интегрирани хоризонтални цилиндри, което премахва необходимостта от вертикално позициониране на хоризонталните цилиндри и така се предотвратяват сблъсъци на цилиндрите. Опорната греда долу може да се настройва в няколко позиции за по-удобно поставяне на детайлите. 3 kW компактна хидравлична уредба с интегриран контролен блок, регулируемо налягане от 20 до 120 bar, манометър. Управление чрез бутонни превключватели с разделени контури за вертикалните и хоризонталните притискащи цилиндри, монтирани на свободно подвижно командно табло. 2 вертикални притискащи цилиндъра, двустранно действащи, ход съобразен с работната височина, диаметър на буталото 60 мм Сила на натиск на цилиндър макс. 2100 кг 2 хоризонтални притискащи цилиндъра, двустранно действащи, 80 мм ход, диаметър на буталото 40 мм Сила на натиск на цилиндър макс. 1250 кг Дълбочина на опорната и притискаща плоча 100 мм Командното табло вляво при основата на машината, 400 V, 50 Hz Машината е снабдена с готов за свързване щепсел 16 A Боядисване: RAL 7035 светлосиво с RAL 7016 антрацит сиво Работен размер: дължина x височина = 4 500 мм x 2 750 мм Забележка: действителен работен размер: 4 500 x 3 000 мм (дължина x височина) Необходима площ: 5 500 мм x 1 400 мм x 3 550 мм (дължина x ширина x височина) Артикул: Средна притискаща греда, комплект с притискащ цилиндър, хидравличен маркуч и спирателен вентил до 2 750 мм височина Gbsdewg Hr Tspfx Acuju Забележка: действителна работна височина: 3 000 мм Артикул: Отделно регулиране на налягането за средна притискаща греда, обхват на регулиране до макс. 100 bar (за пресоване на кръстосани прозорци) Артикул: Безстепенно регулируема напречна притискаща уредба, комплект с притискащ цилиндър и опора, дроселен и спирателен вентил Артикул: Отделно регулиране на налягането за напречната притискаща уредба, обхват на налягането до макс. 100 bar (за пресоване на кръстосани прозорци) Артикул: Спирателен вентил на третия вертикален цилиндър Артикул: Спирателен вентил на горния хоризонтален цилиндър Артикул x Управление за наклонени прозорци за вертикален цилиндър Артикул x Монтиращи се люлеещи се притискащи плочи за пресоване до 60 градуса Артикул: Двойна люлееща се притискаща плоча за прозорци с остър ъгъл (триъгълни) Артикул  x Удължение за люлееща се притискаща плоча...

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 384 964 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See прогнозируем темпомат – картово базирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип на акумулаторната система: Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична трансмисия с 12 предавки – общо тегло 60 тона Ръчни опции за автоматична скоростна кутия: стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – спирачен ефект D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широко в средата Доп. отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото на два етажа с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлово устройство: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 – лята фиксирана седлова плоча Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващ мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – дясно: 570 литра, алуминиев, диаметър 710 мм Резервоар за гориво – ляво: 900 литра, с вградени стъпала AdBlue пластмасов резервоар: 65 литра, под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и бутон за I-Shift Gbsdpfx Acjxdypksusu Технологии Вторичен информационен дисплей: Вторичен цветен информационен дисплей FMS gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED-фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: бели фарове за мъгла Осветление за завои: Статично осветление за завой – работи с мигача при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Аеродинамичен покривен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Кабинен страничен дефлектор – за дълъг влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 390 561 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 9 730 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – предвиждащ адаптивен круиз контрол с карта на топографията. Топографска информация по карти. ФХ Globetrotter XL – спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM акумулаторни батерии с абсорбиращ стъклен мат. Кутия за стартерните батерии отляво при двойна акумулаторна система. Дизелов двигател D13K540, 540 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. I-Shift – автоматизирана скоростна кутия с 12 предавки – допустимо общо тегло 60 тона. I-Shift – възможност за ръчно превключване в автоматичен режим, включително функция kickdown. Ретардер, монтиран към скоростната кутия. Охладител за трансмисионно масло – вода-олио. Комфорт за водача Изцяло електрически управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Електрически стъклоповдигач – автоматично вдигане/спускане от страната на водача; ел. управление от другата страна. Горно легло 700 x 1900 mm, регулиране по височина, сгъваемо. Долно легло – 815 mm ширина в средата. Отопление на кабината за престой – въздух-въздух. Хладилник 33 литра с фризер и разделители, монтиран под двуетажното легло. Технически данни Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – законово изискване след 21.08.2023 г. Предни гуми 315/70 R22.5. Задни гуми 315/70 R22.5. Gjdpexdyn Tefx Acujbu Фиксирана седлова връзка Jost JSK 37, чугун. Колесна база 3200 mm. Ляв 700-литров алуминиев резервоар за дизел, D-форма, 710 mm височина, с две стъпала. AdBlue-резервоар 65 l – зад/под кабината вдясно. Десен алуминиев резервоар за дизел 365 l, D-форма, 710 mm височина. Зададена ограничителна скорост 90 km/h. Технологии Активиран асистент за превозното средство с гласов канал. Gateway за флотен мениджмънт – подготвителен комплект. Бутон за помощ и микрофон, Volvo Action Service (VAS). Външен вид LED фарове. Десностранна асиметрия на фаровете – за ляв волан. V-образни дневни светлини. Предни бели фарове за мъгла. Нелаковиранни огледала.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 310 025 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 461 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See предиктивен круиз контрол – картографирана информация за топографията Gbjdsxdylxspfx Acueu Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Батерийна система с единичен енергиен източник (2 батерии) Двигател и турбопакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна – допустима обща маса 60 тона Ръчни опции за автоматична трансмисия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип двигателна спирачка: Volvo двигателна спирачка – закъснение D13K-375kW/D16-500kW Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчев сензор Водачово място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Пътническо място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло в центъра, ширина 815 мм Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 Smart тахограф Размер на гуми преден мост: 315/70R22.5 Размер на гуми задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлова щипка: Jost JSK 37, лята фиксирана или плъзгаща се седлова щипка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясна страна: 610 литра Горивен резервоар – лява страна: 650 литра Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технология Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Екстериор Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Светлини за завой: Статично осветление в завой – работи с мигач на ниска скорост, за да осветява посоката Ветробран за покрива: Покривен ветробран Странични ветробрани: Дълги странични въздушни дефлектори за кабина – дълъг трактор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 262 941 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 02/2023, общо тегло: 8 461 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен контрол на скоростта: I-See. Картографирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL кабина, екстра високо легло. 2 x 210 Ah – AGM акумулатори с абсорбиращ стъклен материал. Двигател D13K460TC Turbo Compound дизел, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна трансмисия – общо тегло до 60 тона. Стандартно превключване на предавките – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, ресорирана шофьорска седалка с колан. Удобна, ресорирана пътническа седалка с интегриран колан. Горно легло, с регулируема височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло – 815 мм ширина по средата. Кабинна автономна печка – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под етажерката хладилник/фризер с вместимост 33 литра и разделители. Gsdpfxoxdylro Acuobu Технически спецификации Continental VDO 4.0 интелигентен тахограф. Предупреждение за челен сблъсък с усъвършенствана аварийна спирачна система AEBS. Предни гуми - 315/70 R22.5. Задни гуми - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 лят фиксиран или подвижен седлов контролер. Колесна база 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничител на максималната скорост 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS шлюз за системи за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 385 287 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Gedpfoxdyk Iex Acujbu Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 376 142 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 10/2022, общо тегло: 8 510 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с I-See: картографски базирана информация за топографията. Кабина: Globetrotter XL кабина с допълнително високо легло. 2 x 210 Ah – AGM акумулатори с абсорбиращ стъклен мат. Стабилизатор на батерията. Двигател D13K460TC Turbo-Compound дизелов, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана скоростна кутия с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на трансмисията - I-Shift. Volvo двигателна спирачка – спирачно усилие D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев датчик. Удобна окачена шофьорска седалка с колан. Удобна окачена пътническа седалка с интегриран колан в седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 mm. Долно легло, 815 mm широко в средата. Стоящо отопление за кабината – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под двуетажното легло хладилник/фризер с обем 33 литра и разделители. Gsdpfx Ajxdyiwecusbu Технически характеристики Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за челен сблъсък с разширена аварийна спирачна система AEBS. Предни гуми - 315/70 R22,5. Задни гуми - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 – лято фиксирано или подвижно седлово устройство. Междуосие 3800 mm. 900-литров резервоар за дизел отляво с вградени стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров горивен резервоар отдясно. Ограничител на скоростта, настроен на 90 km/h – 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външно оборудване LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни противотъмнителни фарове – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 303 684 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 461 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See предиктивен круиз контрол – картографирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Батерийна система с единичен енергиен източник (2 батерии) Двигател и турбопакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна – допустима обща маса 60 тона Ръчни опции за автоматична трансмисия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип двигателна спирачка: Volvo двигателна спирачка – закъснение D13K-375kW/D16-500kW Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчев сензор Водачово място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Пътническо място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло в центъра, ширина 815 мм Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 Smart тахограф Размер на гуми преден мост: 315/70R22.5 Размер на гуми задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлова щипка: Jost JSK 37, лята фиксирана или плъзгаща се седлова щипка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясна страна: 610 литра Горивен резервоар – лява страна: 650 литра Gbedpfxexdyd Uo Acusu Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технология Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Екстериор Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Светлини за завой: Статично осветление в завой – работи с мигач на ниска скорост, за да осветява посоката Ветробран за покрива: Покривен ветробран Странични ветробрани: Дълги странични въздушни дефлектори за кабина – дълъг трактор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 307 486 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – базирано на карта управление според топографията Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Едноенергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбокомпаунд пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична скоростна кутия с 12 предавки – общо допустимо тегло 60 тона Ръчни опции за автомат. скоростна кутия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo Engine Brake – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широчина в средата Доп. отопление в кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с прегради Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 интелигентен тахограф Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седалкова блокировка: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова блокировка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,17:1 Горивен резервоар – вдясно: 570 литра, алуминий, диаметър 710 mm Горивен резервоар – вляво: 900 литра, от лявата страна със стъпала Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Флот софтуер – с до 85 км/ч, I-See и бутон за I-Shift Технологии Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS-Gateway: FMS- Gateway за система за управление на флота Външен вид Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели мъглени фарове Осветление в завой: Статично осветление в завой – работи при ниска скорост Gsdpfx Acexdybtouobu Покривен въздушен дефлектор: Покривен въздушен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Страничен въздушен дефлектор на кабината – дълга версия за влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 381 595 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See прогнозируем темпомат – картово базирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип на акумулаторната система: Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична трансмисия с 12 предавки – общо тегло 60 тона Ръчни опции за автоматична скоростна кутия: стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – спирачен ефект D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широко в средата Доп. отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото на два етажа с разделители Godpfjxdx E Rjx Acuobu Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлово устройство: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 – лята фиксирана седлова плоча Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващ мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – дясно: 570 литра, алуминиев, диаметър 710 мм Резервоар за гориво – ляво: 900 литра, с вградени стъпала AdBlue пластмасов резервоар: 65 литра, под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и бутон за I-Shift Технологии Вторичен информационен дисплей: Вторичен цветен информационен дисплей FMS gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED-фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: бели фарове за мъгла Осветление за завои: Статично осветление за завой – работи с мигача при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Аеродинамичен покривен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Кабинен страничен дефлектор – за дълъг влекач