Употребявани Кариера (27)

Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: 6784070, Година на производство: 2021, часове на работа: 123 h, височина на повдигане: 240 мм, тип гориво: електрически, капацитет на батерията: 465 Ах, дължина на вилиците: 2 350 мм, Товароносимост на главината: 2500 кг Височина: 127,7 см Техническо състояние: много добро Gujdpfszih H Iex Akpjg Външно състояние: много добро Обърнете се към Карл Лайтнер за допълнителна информация.

Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: 6783153, Година на производство: 2021, часове на работа: 75 h, височина на повдигане: 240 мм, тип гориво: електрически, капацитет на батерията: 465 Ах, дължина на вилиците: 2 350 мм, Товароносимост на главината: 2500 кг Височина: 127,7 см Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Godpfxozih Hzs Akpjug Обърнете се към Карл Лайтнер за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: YV2XTT0G4EA760604, пробег: 170 419 км, мощност: 338,33 kW (460,00 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 22 000 кг, максимално тегло на товара: 52 000 кг, общо тегло: 74 000 кг, размер на гумата: 375/90R22.5, състояние на гумите: 20 процент, конфигурация на осите: 10x4, междуосие: 560 мм, гориво: дизел, енергийна ефективност: A, капацитет на резервоара за гориво: 405 l, цвят: сив, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 102 000 мм, обща ширина: 29 000 мм, обща височина: 39 800 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, обем на товарното пространство: 31 m³, дължина на товарното пространство: 66 000 мм, ширина на товарното пространство: 26 000 мм, височина на товарното пространство: 18 500 мм, Година на производство: 2014, часове на работа: 12 448 h, Предлагаме този употребяван Volvo FMX Push-truck камион, година на производство 2014. Guodpfjy S Tzfjx Akpog Производител: Volvo Модел: FMX Година на производство: 2014 Състояние: употребяван Тип: Push-truck камион Ако имате въпроси или желаете повече информация, моля, не се колебайте да ни изпратите съобщение или да се обадите.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: YV2XS50G8KB882504, пробег: 95 085 км, мощност: 382,46 kW (520,00 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, тегло без товар: 23 000 кг, максимално тегло на товара: 40 000 кг, общо тегло: 63 000 кг, размер на гумата: 650/65 R25, състояние на гумите: 20 процент, междуосие: 5 900 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 405 l, клас емисии: Евро 3, брой места: 2, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 900 мм, обща височина: 4 080 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 400 кг, обем на товарното пространство: 33,3 m³, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, височина на товарното пространство: 1 960 мм, Година на производство: 2018, часове на работа: 10 072 h, Предлагаме този използван Volvo FMX 520 Push камион, година на производство 2018. 3 броя налични от същия модел Gusdpfx Ajy T Ivtjkpog Ако имате въпроси или желаете повече информация, не се колебайте да ни пишете или да ни се обадите.

Състояние: нов, Нов, висококачествен вилочен товарач за мраморни блокове, произведен за челни товарачи Volvo L350. Проектиран за употреба в тежки условия при работа в мраморни кариери, гранитни кариери, при обработка на естествен камък и тежки каменни блокове. Този прикачен инструмент е създаден за интензивна работа в кариера и за манипулиране на големи мраморни и гранитни блокове с челни товарачи Volvo L350. Подходящ е за приложения като: мраморни кариери, гранитни кариери, производствени предприятия за естествен камък, товарене на каменни блокове, манипулиране на материали от кариера и транспортиране на тежки блокове. Galen Group произвежда висококачествени прикачни инструменти за големи челни товарачи и багери, включително вилочни товарачи за мраморни блокове, вилочни товарачи за каменни блокове, кофи за скали, кофи за кариери и специални прикачни инструменти. Прикачният инструмент може да бъде произведен според изискванията на конкретното приложение и съобразно връзката с машината Volvo L350. Guodpjzxxdcsfx Akpog Състояние: Нов Машина: Volvo L350 Прикачен инструмент: Вилочен товарач за мраморни блокове Приложение: Мрамор, гранит, естествен камък и работа в кариери Производител: Galen Group Произведено в Турция Моля, свържете се с нас за информация относно цените и сроковете за доставка. SEO ключови думи: вилочен товарач за мраморни блокове Volvo L350, вилочен товарач за каменни блокове Volvo L350, вилочен товарач за мраморни блокове Volvo L350, прикачен инструмент за кариера Volvo L350, вилочен товарач за мрамор за челен товарач, вилочен товарач за мраморна кариера, вилочен товарач за гранитни блокове, вилочен товарач за каменни блокове, прикачен инструмент за кариера, прикачен инструмент за манипулиране на мраморни блокове, прикачен инструмент за челни товарачи Volvo, вилочен товарач за мрамор Galen.

Състояние: готов за употреба (използван), Jungheinrich EJC 14 електрически транспалетен кариер № 233 Gedpfxsmxk Aij Akpsug Повдигане: 2900 мм Номинална товароподемност: 1400 кг За повече технически данни вижте снимките. (Промени и грешки в техническите данни и посочената информация са възможни!) Можем да организираме икономична спедиция по Ваше желание! Добре дошли сте да разгледате машината на място. Ще получите изрядна фактура. За чуждестранни клиенти може да бъде издадена нетна фактура. Изисква се валиден ДДС номер. Продажбата може да бъде прекратена при наличието на предходна продажба. Посочените фирмени наименования и търговски марки са собственост на съответните им притежатели и служат само за идентификация и описание на продуктите. Монтажът и електрическото свързване на машината/устройството трябва да бъдат извършени или проверени от квалифициран специалист.

Година на производство: 2002, състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, Инсталация за преработка на пясък за производство на висококачествен пясък с размер на зърната 0-2 мм. Предлага се за продажба пълна инсталация за преработка на пясък от кариерата и пясъчния завод Rheinstetten-Forchheim на Heidelberg Materials Mineralik DE GmbH. Инсталацията е използвана за пречистване на пясък, отстраняване на органични замърсители и за производство на пясък с определени характеристики. Основни технически данни: Производителност до 200 т/ч Преработка на пясък 0-2 мм Производство на пясък с контролиран размер на зърната 0-2 мм allflux® AFX-F 750 – класификатор с вибриращ слой Производителност на твърди частици до 200 т/ч Обем на сместа приблизително 375 м³/ч Тегло на машината приблизително 8 т allflux® AFS-F 500 – класификатор с вихров поток Производителност на твърди частици до 60 т/ч Размер на зърната 0-0,25 мм Рекуперация на фин пясък с помощта на хидроциклони 3 пресевни машини за обезводняване на фин, средно фин и едър пясък Обръщаеми транспортни ленти Инсталация за съхранение със 6 буферни силози, всеки с обем 220 м³ Gjdpozx Uytefx Akpoug Дозираща система с 8 дозиращи ленти и 8 електрически клапана за обезводняване Обхват на доставката: allflux® AFX-F 750 – класификатор с вибриращ слой Рекуперация на фин пясък с помощта на хидроциклони и дъгообразен сит allflux® AFS-F 500 – класификатор с вихров поток 3 пресевни машини за обезводняване Рекуперация на фин пясък от едър пясък Рекуперация на фин пясък от средно фин пясък Транспортна техника Инсталация за съхранение Дозираща система

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 3 837 h, товароносимост: 1 300 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 1 680 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 390 мм, тип задвижване: Elektro, Стелажен кариер с кабина за оператора Тип на мачтата: Триплекс Gujdpfew Hvf Njx Akpog Техническо състояние: добро Батерия: 24V

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 9 335 h, товароносимост: 1 200 кг, височина на повдигане: 4 266 мм, свободно повдигане: 1 395 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 1 915 мм, тип задвижване: Elektro, Стелажен кариер с кабина за оператора Gjdpfxsy Uf I Nj Akpoug Тип на мачтата: Триплекс Техническо състояние: добро Батерия: 24V

Състояние: нов, Здрава кофа за кариери „Апуания“ за обработка на мрамор и камък Кофата за кариери „Апуания“ на Galen е специално проектирана за тежки условия в мраморни кариери, за обработка на естествен камък, извличане на блокове и за приложения, изискващи голяма товароподемност. Подсилената ѝ конструкция осигурява висока издръжливост, отлично проникване и надеждна работа при тежки условия в кариерите. Изработена от високоякостна и устойчива на износване стомана, кофата е подходяща за обработка на големи мраморни блокове, скали и абразивни материали. Подсилените странични стени, износоустойчивите пластини и критичните зони, подложени на напрежение, спомагат за удължаване на експлоатационния живот и намаляване на изискванията за поддръжка. Gedpfx Ajzlbyyekpjug Основни характеристики: Здрава конструкция за мраморни и каменни кариери Подходяща за обработка на мраморни блокове и товарене на скали Подсилено тяло и монтажна конструкция Високоякостна, устойчива на износване стоманена конструкция Отлично проникване в твърди и компактни материали Подсилен режещ ръб и зони с висока степен на износване Изработена по поръчка връзка за съответната машина Подходяща за челни товарачи и машини за работа в кариери Предлагат се различни обеми и ширини Проектирана според модела на машината и условията на работа Всяка кофа за кариери „Апуания“ е изработена по поръчка, съобразно носещата машина, необходимия обем, плътността на материала и приложението в кариерата. С повече от 25 години опит в производството на кофи и специални приспособления, Galen Group предлага надеждни и специфични за приложението решения за мраморни кариери, предприятия за обработка на камък и минни дейности по целия свят. Моля, свържете се с нас, като предоставите марката и модела на вашата машина, както и необходимия обем на кофата, за да получите подробна техническа информация, информация за сроковете за доставка и ценова оферта. Galen Group – Здрави кофи за кариери и специални приспособления.

Състояние: нов, пробег: 1 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 550 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 290 l, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 20 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, - PTO - Въздушна възглавница на водача - Ксенонови фарове - Кутия с инструменти - Маска - Ос с две колела - Радио - Радио/CD плейър ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА ✔ Чисто нов Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Оригинална немска самосвална надстройка MEILLER H436 ✔ 20 m³ каросерия от стомана HARDOX 450 ✔ Доказан двигател Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 к.с. | 1 900 Nm въртящ момент ✔ Автоматизирана трансмисия Mercedes PowerShift 3 ✔ Heavy-Duty спецификация за минна и строителна дейност ✔ Охладителен пакет за горещ климат ✔ Циклонна система за филтрация на прах ✔ Готов за незабавен износ по целия свят Създаден за максимална експлоатационна готовност Всеки час, в който един камион стои неподвижен, струва пари. Guedpfey Rucuex Akpeg Mercedes-Benz Arocs 4140K е разработен да продължава да работи в едни от най-тежките експлоатационни условия в света. Независимо дали превозва скални материали в кариера, пясък на строителни обекти или подпомага големи минни и инфраструктурни проекти, този самосвал осигурява надеждността, издръжливостта и производителността, на които професионалните оператори разчитат всеки ден. Heavy-Duty шасито 8x4, мощното задвижване Mercedes-Benz и оригиналната немска самосвална надстройка MEILLER са проектирани за постоянна работа при големи натоварвания както на пътя, така и извън него. Проектиран за минна индустрия, кариери и строителство Това не е стандартен пътен камион, върху който просто е монтирана самосвална надстройка. Arocs 4140K е истински строителен камион, създаден за взискателни отрасли, в които надеждността е от решаващо значение. Подсиленото шаси, Heavy-Duty окачването и отличният пътен просвет осигуряват висока стабилност върху неравен терен, докато здравото задвижване гарантира максимално сцепление при трудни работни условия. Идеален за: Минни дейности Проекти в кариери Пътно строителство Земни работи Инфраструктурно развитие Транспорт на инертни материали Транспорт на...

Състояние: нов, пробег: 4 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 550 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 290 l, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 20 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, - PTO - Въздушна възглавница на водача - Ксенонови фарове - Кутия с инструменти - Маска - Ос с две колела - Радио - Радио/CD плейър ВАШИЯТ ПРОЕКТ ЗАСЛУЖАВА ОБОРУДВАНЕ, НА КОЕТО МОЖЕТЕ ДА РАЗЧИТАТЕ Сроковете не могат да чакат - Вашите камиони също. Независимо дали управлявате мина, кариера или реализирате мащабни инфраструктурни проекти, имате нужда от оборудване, което работи надеждно всеки ден. Самосвалът Mercedes-Benz Arocs 4140K е проектиран за компании, които поставят надеждността, производителността и дългосрочната ефективност над всичко останало. ЗАЩО ДА ИЗБЕРЕТЕ ТОЗИ AROCS? Guedpfsy Rt Shox Akpsg ✔ Фабрично нов Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Оригинална немска самосвална каросерия MEILLER H436 ✔ 20 m³ каросерия HARDOX ✔ Доказан двигател Mercedes-Benz EURO-3 ✔ Автоматична трансмисия Mercedes PowerShift 3 ✔ Тежкотоварно шаси 8x4 ✔ Създаден за непрекъсната тежкотоварна експлоатация ✔ Готов за незабавна доставка по целия свят Повече от камион. Инвестиция във вашия бизнес. Покупката на самосвал не означава просто закупуване на още едно превозно средство. Това е инвестиция в производителността на вашия бизнес. Всеки допълнителен час работа означава повече транспортиран материал, повече завършени проекти и по-ниски оперативни разходи. Точно това е проектиран да осигурява Mercedes-Benz Arocs. Неговото доказано задвижване, тежкотоварна конструкция и оригинална самосвална каросерия MEILLER работят заедно, за да поддържат вашата дейност в движение дори при най-тежките работни условия. Създаден да работи там, където това има значение От минни обекти и кариери до пътно строителство и инфраструктурни проекти, всяка работна среда поставя различни изисквания към един камион. Ето защо този Arocs е оборудван за предизвикателни условия, включително горещ климат, прашна среда и тежки офроуд приложения. Всеки компонент е избран с мисъл за издръжливост, надеждност и дълъг експлоатационен живот. ...

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 160 кг, максимално тегло на товара: 12 840 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2014, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 180 мм, обща дължина: 9 420 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 680 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, междуосие: 5 020 мм, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, SAF-оски, шарнирно ремарке, въздушно окачване, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), портални врати, странична защита U-образна, странична алуминиева защита, странично отварящи се бордове. Междуосие: 5020 mm. Надстройка: Orten Drehschemel-Schwenkwand ремарке, тип Kettliner-Light със система за осигуряване на товар, 2x 10t SAF-оски, дискови спирачки, шаси изработено от висококачествени стоманени профили с лека конструкция, под от 27 мм многослойни шперплатови плочи, предна стена от алуминиеви профили, двукрили задни врати от алуминий, покривна обшивка от GFK с поцинкована конструкция на покривната рамка, подвижна задна система за осигуряване на товар allsafe-Jungfalk „CRS“, оборудване за захващане на кариер, височина на товарния ръб незареден около 1280 мм, странична височина за товарене около 2180 мм. Подходящи Scania напиткови камиони -16985- със същите размери на каросерията са налични срещу допълнително заплащане! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки! Gujdpsi Rrubsfx Akpeg

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 5 317 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 5 466 мм, свободно повдигане: 1 795 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 315 мм, тип задвижване: Elektro, Стелажен кариер с кабина за оператора Тип на мачтата: Триплекс Gujdpfxezqh Uhj Akpjg Техническо състояние: добро Батерия: 24V

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), тип гориво: електрически, цвят: сив, Година на производство: 2026, Мобилна роторна трошачка за мрамор и рециклиране (висок капацитет) Друга практична трошачна машина от нашата компания, която отговаря на различните нужди на нашите ценени клиенти, Мобилна първична роторна трошачка. Възможно е да се достигне капацитет от 250 / 500 т/ч при не твърди мини и минерали. Gsdswhnbrspfx Akpjug Лесно можете да увеличите капацитета на вашата кариера или рециклираща площадка във вашите нови проекти или при вече работещи обекти. Свържете се с нас за нашите практични и иновативни решения специално за вас.

Състояние: нов, тип гориво: дизел, състояние на гумите: 100 процент, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), компресор, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, охладителен агрегат, превозно средство за непушачи, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, старт-стоп система, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хидравлична задна врата, централно заключване, Нов непререгистриран автомобил, ГОТОВ ЗА ДОСТАВКА, със заден самосвал CO.MEC 20 м³, къса кабина и шаси 8x4. Подробна конфигурация: • Строителен/кариера камион • Универсален самосвал – PTO скоростна кутия Plug&Play с HW • Външен сенник • Гъвкава стъпка на кабината • Два LED работни фара на задната стена на кабината • Два аварийни фара • Липсва предно огледало за видимост • DAF Corner View система • Цвят на бронята: Crystal White • Врати: облицовани с мек плат • Шофьорска седалка: Luxury Air • Шофьорска седалка с подлакатник • Ограничител на скоростта до 80 км/ч • Антени: радио, 2 за мобилен телефон, GNSS, екстра: CB радио • Главен прекъсвач на шасито • Предна ос: 2 x 9,00 т, параболична, 187N • Предна ос 1: 9000 кг, пневматично натоварване 160 • Втора предна ос: 187N • Гуми на предни оси: 13R22.5 • Задвижващи оси: 13R22.5 • Резервна гума: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Двигател MX-13, 390 kW/530 к.с. • Eco Performance • Urge-to-move функция • Офроуд приложения с Rock-free функция Gjdpfx Akoyi A A Sjpeug • Предавателно число на моста 3.76 • MX моторна спирачка и интегрирана ZF ретардер спирачка • Паркинг спирачка с електропневматично управление • Междуосие 5.05 м / заден надвес 1.50 м • Рамкова греда 310/8,5 мм, подсилена по цялата дължина • Резервоар за гориво 330 л, алуминий, ляв, вис. 620 мм • Предварително окабеляване за заден работен фар • LED задни светлини • Задна напречна греда D200-Dc130-V75 • Окабелени сигнали и предупреждения за каросерията • Plug & Play конектор за допълнително оборудване • Възможност за управление на въздуха към самосвалната платформа • Гъвкав конектор за допълнително оборудване • Първи PTO на скоростната кутия NH/4c-R-27/30 • MTC макс. 80000 кг за теглеща щанга/съединител • Високоциклонен въздухозаборник • Калник против вдигане на прах • Крик за повдигане -Кръгъл кош от износоустойчива стомана HARDOX 500 -Дебелина на дъното 7 мм, странични 5 мм, 20 м³ -Задна врата с хидравлично отваряне тип „крило на чайка“ и накланяща се -Отваряне на задната врата с хидравлични бързи затвори -Заден улей за разтоварване в финишър -Електрическо покривало CRAMARO с арки 500 и дистанционно -Вибрационен мотор под кофата с дистанционно -Сгъваема полумесечина на задната стена -Повдигаща се пневматична задна броня против подпъхване Възможност за лизинг и/или финансиране с най-добрите лихвени проценти на пазара. Възможност за официален договор за поддръжка DAF и удължена гаранция. Договарянето е поверително. Широка наличност на шасита, 3-осни 6x2 и 4-осни 8x4, готови за доставка в различни цветове, изпълнения и двигатели. Описанието може по погрешка да съдържа несъответстващи характеристики, които следва да бъдат проверени на място. Настоящата спецификация не представлява обвързващо предложение. За повече информация и разяснения се обадете на посочените телефони, включително чрез директен WhatsApp контакт. Лице за контакт: г-н Паоло Антонио Горгони Фотосесията се провежда на място във фирмени бази; снимките са реални и показват актуалното състояние на автомобила. Напомняме, че системата автоматично въвежда оборудване и аксесоари, поради което може да има разлики. За по-голяма точност винаги проверявайте всичко чрез директен контакт с нас.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 540 мм, обща дължина: 6 240 мм, · Тип оператор: седящ · Макс. товароподемност: 5000 kg · Тежест на товара в център: 600 mm · Разстояние товар – среда на задвижваща ос до вилица: 773 mm · Натоварване на предна ос (натоварен) / задна ос (натоварен): 11520 kg / 1805 kg · Натоварване на предна ос без товар / задна ос без товар: 3285 kg / 5040 kg · Гуми: Пневматични · Брой предни / задни колела: 2 / 2 · Брой задвижващи колела: 4 · Ширина на предната следа: 1620 mm · Разстояние между задните колела: 1740 mm · Височина на защитната рамка (кабина) / обща височина с ниска защитна рамка (бъги изпълнение): 2486 mm / 2486 mm · Височина на седалката: 1455 mm · Кариер за вилици DIN 15173 A/B 4A · Ширина на коридор за палет 1000 x 1200 напречно: 6812 mm · Ширина на коридор за палет 800 x 1200 надлъжно: 6812 mm · Радиус на завой: 4640 mm · Скорост на движение (натоварен / ненатоварен): 10 km/h / 22 km/h · Скорост на повдигане (натоварен / ненатоварен): 0.40 m/s / 0.40 m/s · Скорост на спускане (натоварен / ненатоварен): 0.50 m/s / 0.40 m/s · Паркинг спирачка: Хидравлична · Номинална мощност на ДВГ: 55 kW · Производител / модел на двигателя / стандарт на двигателя: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Номинална честота на въртене: 2300 об/мин · Брой цилиндри / работен обем: 4 – 2925 cm³ · Работно налягане на допълнителната хидравлична линия за приставки: 230 bar · Дебит на масло за приставка: 97 l/min · Ниво на шум до ушите на оператора (DIN 12 053): 78 dB Gedpfoxd Exdex Akpoug

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 550 мм, обща дължина: 6 238 мм, · Тип оператор: седящ · Макс. товароподемност: 5000 kg · Тежест на товара в център: 600 mm · Разстояние товар – среда на задвижваща ос до вилица: 773 mm · Натоварване на предна ос (натоварен) / задна ос (натоварен): 11520 kg / 1805 kg · Натоварване на предна ос без товар / задна ос без товар: 3285 kg / 5040 kg · Гуми: Пневматични · Брой предни / задни колела: 2 / 2 · Брой задвижващи колела: 4 · Ширина на предната следа: 1620 mm · Разстояние между задните колела: 1740 mm · Височина на защитната рамка (кабина) / обща височина с ниска защитна рамка (бъги изпълнение): 2486 mm / 2486 mm · Височина на седалката: 1455 mm · Кариер за вилици DIN 15173 A/B 4A · Ширина на коридор за палет 1000 x 1200 напречно: 6812 mm · Ширина на коридор за палет 800 x 1200 надлъжно: 6812 mm · Радиус на завой: 4640 mm · Скорост на движение (натоварен / ненатоварен): 10 km/h / 22 km/h · Скорост на повдигане (натоварен / ненатоварен): 0.40 m/s / 0.40 m/s · Скорост на спускане (натоварен / ненатоварен): 0.50 m/s / 0.40 m/s · Паркинг спирачка: Хидравлична · Номинална мощност на ДВГ: 55 kW · Производител / модел на двигателя / стандарт на двигателя: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Номинална честота на въртене: 2300 об/мин · Брой цилиндри / работен обем: 4 – 2925 cm³ Guedpfx Aoxd Ev Askpog · Работно налягане на допълнителната хидравлична линия за приставки: 230 bar · Дебит на масло за приставка: 97 l/min · Ниво на шум до ушите на оператора (DIN 12 053): 78 dB

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 100 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2016, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обем на товарното пространство: 45 m³, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Spier AGL 290 Кариер 45 м³ Система за преминаване LBW Вътрешен номер за запитвания: 0825622 * Производител на надстройката: Spier * Модел: AGL 290 * Собствено тегло: 4.900 кг * Кариерен фургон * Система за преминаване през ремарке * ABS * EBS * Duomatic * 2 оси с въздушно окачване * BPW-Eco Plus оси * Защита от поднасяне от алуминий * Барабанни спирачки Размери (товарно пространство/платформа) Дължина на товарното пространство: 7.250 мм Ширина на товарното пространство: 2.480 мм Височина на товарното пространство: 2.500 мм Гуми: * Предна ос: 385 / 55 R 22,5 въздушно окачване / 40% * Задна ос: 385 / 55 R 22,5 въздушно окачване / 40% Gujdpezgpmdsfx Akpeg ----Цена: 9.900,- евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси можете да ни се обадите на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски и ????? Запазваме си правото на печатни грешки, технически изменения и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: W4X379R04317, Година на производство: 2004, часове на работа: 2 257 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 520 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 680 мм, дължина на вилиците: 940 мм, тегло без товар: 855 кг, тип задвижване: Elektro, Електрически високо повдигащ се транспортьор Рамков номер: W4X379R04317 Тип на мачтата: стандартна Gedpsuhw D Ejfx Akpeug Техническо състояние: добро Батерия: 24V, 200Ah Година на батерията: 2015 Описание: Linde L10, №: M0082, година на производство: 2004, работни часове: 2 257. Машината е в добро визуално и техническо състояние. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Ако не сте намерили необходимия кариер, свържете се с нас – разполагаме с голям избор от други машини на място. Везна,

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 050 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Доставка по цял свят и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за индустриален кариер: Godpfx Aey Rpqaskpoug Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPD20-G3-3 Задвижване: Електрически Товароподемност: 2.000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на строеж: 2.160 мм Дължина на вилицата: 1.200 мм Собствено тегло: 3.050 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD20-G3-3 Батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 280 кг Зарядно устройство: Вградено Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 2x задни работни светлини Осветление: Ротационен предупредителен фар Осветление: Оборудване за използване по обществени (ограничени) пътища (по StVO): мигачи, стопове, светлини за заден ход, отражатели и др. Приставка: Странично изместване Приставка: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 425 мм, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 80 V, тегло без товар: 3 015 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и ваша сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко транспортно средство се проверява и сервизира изчерпателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се възползвайте от професионална консултация – ще намерим подходящото решение за Вас. Данни за индустриален подемно-транспортен кариер: Производител: Heli Модел: Челен електрокар CPD16-G2-3 Задвижване: Електрически Товароподемност: 1 600 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5 400 мм Тип мачта: Триплекс Височина на строеж: 2 425 мм Собствено тегло: 3 015 кг Гуми: Пълнa гума Модел: CPD16-G2-3 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80V Капацитет: 150 Ah Тегло на батерията: 260 кг Зарядно: Вградено зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Guedpfxsy Rpnxs Akpsg Осветление: 2x задни работни фарове Осветление: Предупредителен сигнален фар (маяк) Осветление: Екипировка за движение по (ограничена) обществена пътна мрежа съгласно StVO – мигачи, стоп-светлини, заден фар, светлоотразители и др. Приставка: Страничен изравнител (Side shifter) Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до носача на вилите

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2004, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 13 000 кг, тип входящ ток: трифазен, входящо напрежение: 400 V, входящ ток: 1 250 A, Пълна средно и нисковолтова инсталация заедно с три трансформатора 1000 kVA 20 kV Guedpjy Hf Umjfx Akpog Състои се от: 3x трансформатор Pauwels 1000 kVA 20 000 V 1x Alstom разпределително табло за средно напрежение за бъдеща пръстеновидна линия, извод на 20 kV товарен разединител Alstom Извод към измерване, 3x предпазителен изход за 3 трансформатора 1x Siemens Sikus нисковолтово табло за захранване от 3 трансформатора, включващо 3 свързващи превключватели за обединяване на шините Различни изходи NH00, NH1, NH2 За допълнителни въпроси, моля обадете се или изпратете имейл. Допълнителни снимки и подробности, типови табели при поискване. Отлично състояние – почти като ново – виж снимките Демонтажът е извършен от електрическа фирма. Всички съединители на медните шини и болтове са налични. Вътрешното окабеляване за енергийното отчитане е прибрано и надписано. Обем: един цял камион – 13,6 линеен метра, около 13 000 кг, включително трансформаторите. Вземане само след уговорка в 75053 Gondelsheim. Кариерът е наличен за товарене. Доставка чрез спедиция възможна, моля запитайте с пощенски код.

Година на производство: 2007, състояние: добро (употребявано), Chemagen chemagic Magnetic Separation Module I CheMagic Magnetic Separation Module I (chemagic MSM I) извършва автоматизирана изолация на нуклеинови киселини в рамките на един час. Вирусна РНК от 96 назални тампони може да бъде изолирана едновременно. CheMagic MSM-1 представлява автоматизирана система за високопоточна изолация на нуклеинови киселини (ДНК/РНК). Използва патентована технология с магнитни мъниста (Magnetic Bead Technology), при която магнитизиращи се метални пръчки се потапят в процесните разтвори за ефективно събиране и ресуспендиране на свързаните частици. Технически характеристики & Капацитет Производителност: Модулна система, която може да обработва 12, 24 или 96 проби едновременно според използваната глава (Rod Head). Обем на пробите: Висока гъвкавост — от 10 µl до 10 ml. Време за обработка: - 96 проби (малки обеми): ок. 15–60 мин. - 24 проби (средни обеми): ок. 35–60 мин. - 12 проби (големи обеми): ок. 45–60 мин. Технология: Ресуспендирането на частиците се осъществява чрез въртене на металните пръчки със скорост до 2000 об/мин, което осигурява висок добив и чистота без кръстосано замърсяване. Системни компоненти & Разширения Автоматизация: MSM-1 може да се интегрира в стандартни системи за работа с течности и често разполага с 6-осев индустриален робот за пълна автоматизация и проследяване на пробите. Софтуер: Управлява се чрез chemagic QA софтуер, съвместим с LIMS. Приложения Устройството основно се използва в научните изследвания и диагностиката, включително: - Биобанкиране и хуманна генетика - HLA-типизиране - Откриване на вируси и бактерии - Екстракция от различни материали като цяла кръв, слюнка, серум или плазма Системни компоненти: - Актюатори: Високопрецизни линейни оси за вертикално движение и ротационна ос за смесване - Електромагнит: Централна единица за управление на магнитното привличане на металните пръчки - Интерфейси: Вграден компютър с монитор, клавиатура и баркод скенер за проследяване на пробите - Софтуер: chemagic QA (съвместим с LIMS, за протоколиране и управление на потребителите) Особености - Защита срещу кръстосано замърсяване: Използване на еднократни защитни накрайници (Tip Combs) за металните пръчки, което предотвратява контакт между пробите. - Автоматизация: Може да се комбинира с chemagic дозатор за автоматично пълнене с буфер или да се интегрира в роботи за работа с течности (напр. Hamilton, Tecan). Глави: 96 Обем за изследване: 10–400 μL Брой проби: 1 до 96 TFT монитор, клавиатура и мишка Година на производство: 2007 Gujdpoyk Uu Nofx Akpjg Размери & Конфигурация - Основна машина (Ш/Д/В): ок. 600 x 640 x 950 мм - Кариера ос (Ш/Д/В): 1940 x 170 x 200 мм (при пълна конфигурация с релсова система) - Обща площ: напълно конфигурирана система може да изисква до 2000 x 740 x 800 мм (Д/Ш/В) Финансиране чрез нашата банка е възможно. комплект-концепция.leasingo.de Още продукти – нови и употребявани – ще намерите в нашия онлайн магазин! Международни разходи за доставка по запитване!

Състояние: нов, Година на производство: 2025, За трошене на мрамор, пясъчник и кварцит могат да се използват различни видове трошачки в зависимост от свойствата на суровините и изискванията към крайния продукт. По-долу са описани някои от най-често използваните типове трошачки, подходящи за обработка на тези материали: 1. Челюстна трошачка: - Челюстните трошачки се използват основно за първично трошене. Те са здрави машини, подходящи за обработка на твърди и абразивни скали като мрамор и кварцит. 2. Ударна трошачка: - Ударните трошачки са универсални и подходящи както за първично, така и за вторично трошене. Работят чрез удар с чукове или перки, осигурявайки високо степен на раздробяване. Те са ефективни за формиране на крайния продукт. 3. Конусна трошачка: - Конусните трошачки се използват най-вече за вторично и третично трошене. Подходящи са за обработка на по-твърди скали и постигат добре оформени и ситнозърнести агрегати. 4. Гираторна трошачка: - Гираторните трошачки се използват за мащабно първично трошене. Имат конична глава и са добре пригодени за обработка на абразивни материали, макар че се използват по-рядко от челюстните или конусните трошачки. 5. Вертикална ударна (VSI) трошачка: - VSI трошачките са подходящи за оформяне и производство на изкуствен пясък. Работят чрез изхвърляне на материала срещу наковални или импелери за получаване на фин продукт. 6. Чукова трошачка: - Чуковите трошачки се използват за трошене на меки материали като пясъчник. Работят чрез прилагане на удар, който разрушава материала по естествените му фуги. 7. Валцова трошачка: - Валцовите трошачки са предназначени за намаляване на размерите на ронливи материали. Те се състоят от два противоположно въртящи се вала, които компресират материала. Gjdpfeq Nx Nnjx Akpeug 8. Вериги мобилна трошачка: - Мобилните трошачки осигуряват гъвкавост и мобилност, което позволява директното им използване на кариерата или строителния обект. Вериги мобилните трошачки са подходящи за обработка на различни видове камъни, включително мрамор, пясъчник и кварцит. 9. Ситови машини: - След първоначалното трошене се използва ситово оборудване, като вибрационни сита, за разделяне на материалите по размер. 10. Системи за подтискане на прах: - Трошачните процеси създават прах, затова е важно използването на системи за подтискане на праха за защита на околната среда и здравето. При избор на трошачка за мрамор, пясъчник или кварцит трябва да се вземат предвид фактори като твърдост на материала, желания размер и форма на крайния продукт, както и необходимата производителност. Важно е също така трошачният процес да бъде интегриран в цялостно оформление на инсталацията, която може да включва ситови, транспортиращи и миещи съоръжения според специфичните нужди на приложението.