Употребявани Мембранни Панталони (338)

Състояние: добро (употребявано), В областта на 3D термоформоването предлагаме в Machineseeker също преси, обръщачи, четкови машини и мембрани! Патерностер За мембранните преси ПАТЕРНОСТЕР ЗА СЪХРАНЕНИЕ НА ФОЛИА За съхранение на ролки фолио както в склада, така и при пресата Технически детайли: - Височина на конструкцията: 3800 мм - Макс. ширина на фолиото: 1600 мм - Макс. диаметър на ролката: 500 мм - Макс. тегло на фолиото: 340 кг - Брой носещи штанги: 12 бр. - Необходима площ: 1000 x 2370 x 3800 мм - Включително транспортна количка (тролей) за фолиото - Мощност: 1,5 kW - Обща товароносимост: 4080 кг при макс. тегло на ролка 340 кг - Тегло на устройството (с товар): 5240 кг - Натоварване на пода (t/m²): 1,89 - Макс. вътрешен диаметър на гилзата: 90 мм, диаметър на носещите штанги: 42,4 мм - Странично облицовка по цялата височина на конструкцията - Предпазна решетка от 2,2 м над пода до горната част на конструкцията - Верига с кухи болтове, якост на скъсване: 100 kN, делене 50 мм (разположение на штангите) - Скорост на въртене: около 5,5 м/мин - Управление посредством ключ с възстановяване (мъртъв човек) за нагоре/надолу - Номинално напрежение: 400 V; 3N; 50 Hz, захранващ кабел с CEKON щепсел 16A - Защита от страна на клиента: 10A бавен предпазител Описание: Лагерният патерностер за ролки фолио служи за съхранение на ролки фолио, например: Iaedpfxsbgdv Is Aa Tol * Директно при мембранната преса, където на малка площ могат да се съхраняват голям брой ролки. Фолиото, необходимо за процеса на пресоване, е достъпно с натискането на един бутон. * Като предварително складово място за всички ролки. Така на минимална площ могат да се съхраняват множество ролки, които винаги са лесно достъпни. Опционални позиции: * Ръчно или автоматично устройство за отрязване * Йонизация * Патерностери с различни височини – от 2800 мм до 6000 мм * Допълнителни носещи штанги * Допълнителни транспортни колички за ролки Цена при запитване

Година на производство: 2025, Състояние: нов, Мембрана от натурален каучук или силиконова мембрана на листове В областта на производството на 3D мебелни фронтове, предлагаме решения за преси, машини за рязане на фолио, автоматизирани складови системи за фолиа и почистващи машини! МЕМБРАНИ за мембранни преси – от силикон или натурален каучук Високо качество, подходящи за всяка мембранна преса (за пресоване на фолио и фурнир). Мембраните могат да бъдат доставени изрязани по размер по желание на клиента или на ролка. НАТУРАЛЕН КАУЧУК Тип: RM-2 Цвят: сив Повърхност: гладка / гладка Стандартни ширини: 1700 и 2000 мм Каучук: Натурален каучук Твърдост: около 42°Шор Дебелина: 1,8 мм, 2,5 мм и 4 мм Iedpji E Hp Tjfx Aa Tsal Работна температура: мин.-20°C/макс.+130°C

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, брой легла: 2, Основно оборудване: Основна рамка за монтаж върху носещо превозно средство с техническо помещение за защитено разполагане на компонентите – 60001 л. GFK защитен резервоар с вълнообразни прегради – 6-цилиндрова бутално-мембранна помпа с хидравлично задвижване от автомобила, мин. 40 л/мин, включително 2 1/2" всмукателна арматура с външно засмукване чрез Storz C-куплунг и управляваща арматура за налягане – Пръскаща греда със 1" неръждаема инсталация за дюзи, монтирана отзад, включително защита срещу разливане преди гредата – Ръчно управляема опора за тройни дюзи с въртящ се държач и комплект троен дюзен накрайник за различни обеми на пръскане – Граничен датчик за безопасно пълнене – 2" вход за външно пълнене с Storz-C-куплунг – Долен изпускателен кран с Storz-C-куплунг – Механичен индикатор за ниво – Електропневматично промиване на филтъра под налягане – Мигаща сигнална лампа на задната част, поставяема – Позиционни светлини върху пръскащата греда вляво и вдясно: отпред бели, отзад червени – Държачът за дюзи е пневматично включваем и изключваем, за да се предотврати капене след пръскане – Количеството на разпръскване се управлява и контролира напълно автоматично чрез компютъра Spray-Dos. Допълнително оборудване: – Теглич: основната рамка като теглеща версия – Пръскаща греда, сгъваема нагоре – Пръскаща греда 2,50 м – Дебит на помпата 320 л/мин, 2 1/2" засмукващ филтър Iaedpfxeuw Dnxj Aa Tjl

Състояние: добро (употребявано), Пресата е идеална за лепене на детайли до 4200 x 500 x 70 мм. Тъй като пресите са отворени отдясно и отляво, няколко преси могат да бъдат поставени в редица. За дължина от около 12 метра са необходими 3 преси. Данни за една преса: 15 броя пресови цилиндри (мембранни цилиндри) Ход на пресата на цилиндър: 70 мм, пресова сила на цилиндър: 6800 N 16 броя притискащи устройства Транспортни размери: Д 4,5 x Ш 1,1 x В 0,5 м Собствено тегло: около 600 кг Ijdpfsvq I Ufjx Aa Tsal Цена за 3 преси от 8000€

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке самосвал Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, с базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован заоблен преден край 24 т, двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тласкане Клинове за подложка с държач Сгъваем заден подбягащ протектор Половинкорубкови калници Интегриран държач за калник, повърхност отблъскваща камъни С пръстени против разпръскване само на последната ос Щанга за покривало с държач Теглеща кука отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Iaedpfoi Rizqox Aa Tjl Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, задейства се 3 пъти при натискане на спирачките (помощта при потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до максимална скорост от 25 км/ч) Оцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два предни глави за свързване, невъзможни за объркване, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система със EBS вход отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Два предни бели позиционни светлини Два бели/червени габаритни светлини отзад Два 7-пинови невъзможни за объркване букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискоковеден цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен с твърд хром, с HDK резбова муфа, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез допълнителен задвижващ вал на камиона Кошови каросерии Стоманен кръгъл кош с дизайн Stone Master от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен механизъм и стъпала на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна врата Задна врата с двукрилна конструкция 1/2 към 1/2, с плъзгач в дясното крило С външен въртящ се заключващ механизъм и механично заключване долу Страничните стени 4 мм по цялата дължина, под 5 мм по цялата дължина, оптимизирана за износване и тегло конструкция Стъпаловидна платформа с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална използваемост Покривало за едностранно вдигане вдясно, с централно заключване вляво Инструкции за работа За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдохромиран бутален прът, за да не бъде повреден и корозирал от материалите Посочената максимална маса е технически възможна, но според товара максималната маса при спазване на допустимите осови натоварвания и натоварване на седалката може да не бъде постигната (лошо поведение при движение и следване при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE 70 Контурно маркиране с рефлекторни лен

Година на производство: 1991, Състояние: употребяван, Микрофилтърът Filtrox Cross Flow работи с допустимо трансмембранно налягане от 6 bar (0 °C - 95 °C) и обем на филтрата от 4,5 - 7 hl/h при филтърна площ от 26,4 m². Две помпи (20 kW) в нефилтрирания кръг транспортират средата за филтриране. С 16 hl резервоар с бъркалка, използван като почистващ съд. Машина (допълнително): Възстановяване на пивна мая 1987-1991 Iajdpevcq Daefx Aa Tol Капацитет: 7 hl/h Макс. работно налягане: 10 bar Макс. работна температура: 85 °C Филтърна площ: 26 m² Ток: 4,85/2,8 A Напрежение: 220/380 V Честота: 50 Hz Управление: Simatic S5 Оборудване: 8 керамични мембранни модула (обща площ на филтрация 26,4 m²); високо налягане помпа; 16 hl почистващ съд с бъркалка; различни тръбопроводи, вентили, измервателна и управляваща техника.

Година на производство: 2025, Състояние: нов, силиконова мембранна листа за мембранна преса, силиконова мембрана за мембранни преси, мембрана от естествен каучук МЕМБРАНИ за мембранни преси – силиконови или от естествен каучук Най-високо качество и подходящи за всички видове мембранни преси (преси за фолио и фурнир). Можете да поръчате нашите мембрани изрязани по желан размер или на руло. В областта на производството на 3D мебелни фронтове предлагаме също решения за преси, машини за рязане на фолио, вертикални складови системи за фолио (партеностери), и почистващи машини! МЕМБРАНИ за мембранни преси – от силикон или естествен каучук Най-високо качество и подходящи за всички видове мембранни преси (за фолио и фурнир). Можете да закупите нашите мембрани предварително изрязани по размер или като рулонна стока. СИЛИКОН Тип: SM-1 3 мм Цвят: прозрачен, млечен Повърхност: гладка/гладка Стандартни ширини: 1700 и 1800 мм Полимерна основа: силикон Твърдост: 50° Shore Дебелина: 3 мм Работна температура: мин. -50°C / макс. +230°C СИЛИКОН Тип: SM-1 2 мм Цвят: прозрачен, млечен Повърхност: гладка/гладка Стандартни ширини: 1700 мм Полимерна основа: силикон Твърдост: 50° +/- 3° Shore Дебелина: 2 мм Работна температура: мин. -60°C / макс. +230°C ЕСТЕСТВЕН КАУЧУК Тип: RM-2 Цвят: сив Повърхност: гладка/гладка Стандартни ширини: 1700 и 2000 мм Каучук: естествен каучук Твърдост: ок. 42° Shore Дебелина: 1,8 мм, 2,5 мм и 4 мм Работна температура: мин. -20°C / макс. +130°C Iaedoff Agispfx Aa Tel В областта на производството на 3D мебелни фронтове предлагаме също решения за преси, машини за рязане на фолио, партеностери за съхраняване на фолиа и почистващи машини!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за влекачи със самосвално ремарке Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори щифт за седло. Патентованa извита предна преграда Телескопична опора в средата, разпускане на ремаркето при натоварване не е възможно, в разкачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подлагане с държач Сгъваема задна броня (подопора против влизане под влекача) Полушелни калници Интегрирана носеща конструкция на калника с повърхност, отблъскваща камъни. Пръстени предпазители зад последната ос, версия за асфалт, закрепени с панта към калника, с възможност за закачане в горната част на калника, скъсен калник. Iaedpfxji Rix Sj Aa Tjl Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща, включително принудително снижаване и помощ при потегляне, задействане чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос – 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен стояночна спирачка Два предпазени срещу разместване накрайника отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система със щепсел отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли единствено от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С устройство за повдигане и спускане за клапан Система за стабилност по време на движение Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на габарита отзад 2 седемпинови защитени срещу разместване букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане макс. 250 bar, с HDK резбова муфа, фикс елемент, диаметър 48 мм (без маркуч). Задвижване на хидравликата през PTO на камиона Капаци Кръгла стоманена купа, Stone Master дизайн, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен агрегат с достъп до стълба на челната стена. Мембранна задна стена Задна стена като люлееща се врата, външно монтирана с двойно куково заключване. 2 затягащи винта с ръчни затваряния отстрани долу. Странични стени – непрекъснати 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, оптимизирана конструкция за износване и тегло. Купата е в изолирано изпълнение – Fliegl Asphalt Profi Thermo, изолирана отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривка BASIC, платнище Стойка с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачна система с голямо пространство за максимално удобно обслужване. Навиващо се платнище от дясната страна с централно заключване отляво Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдохромирана бутална щанга, за да не бъде увреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно – според товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови/опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо пътно поведение и следене при лошо разпределение на товара). Законова регистрация / табели Германия С Dekra одобрение и протокол (съгласно §13

Година на производство: 1995, Състояние: употребяван, Само предварително пречистени продукти с нормални филтрационни характеристики спрямо своя състав могат да бъдат филтрирани с тази филтрационна система. Isdpfx Aajvcqv No Toal Машина (допълнение): CFS система Дебит: 400 hl/h непрекъснато Работно налягане: 6 bar Работна температура: 105 °C Капацитет: 1456 l Ток: 10 A Напрежение: 220 V Вода: Студена вода: мин. 150 hl/h; Топла вода (макс 65 °C): мин. 150 hl/h Въздух под налягане: Процесен въздух: 4 - 6 bar; Управляващ въздух: 5 - 8 bar Дължина: 1,4 m Ширина: 1,3 m Височина: 1,9 m Основна конструкция: Основна рамка с контролни и измервателни компоненти и филтърен резервоар; почистващ модул Оборудване: 98 филтърни свещи, 3 бутално-мембранни помпи (дозиране), центробежна помпа с честотен преобразувател (воден кръг), различни аналогови и цифрови сензори (дебит, налягане, ниво на пълнене, температура, електропроводимост), различни вентили, електрически шкаф Тегло: 3450 кг

Състояние: нов, Година на производство: 2026, ТОП вертикален склад (патерностер) за 3D фолийни ролки Нашите патерностери за съхранение на фолийни ролки са подходящи за всички видове фолийни ролки. Могат да бъдат използвани като високи складови системи до мембранна преса или като компактно 3D складово решение, пестящо място. С нашите патерностери може да се съхранява голямо количество ролки на малка площ – около 2,4м х 1,2м (до 32 ролки с Ø 300мм). Необходимата ролка фолио е достъпна веднага с натискане на бутон. Нашите патерностери се предлагат в стандартни височини от 2,8 до 6,0 метра. Предлагаме и индивидуални решения. Моля, свържете се с нас и ще намерим най-подходящото решение за Вашите складови нужди. Iajdpfx Aoff Huwja Tol Като допълнително оборудване (по избор) предлагаме центриращи втулки, ръчни или автоматични устройства за рязане, както и йонизационни решения. • Окачващи пръти с Ø от 42,4мм до макс. 76мм • Странично облицоване по цялата конструктивна височина • Защитна решетка от 2,2м над нивото на пода до горния край на патерностера • Товароносна верига (кух болтова верига), якост на скъсване 100kN, стъпка 50мм = разстояние за окачване на пръти, скорост на движение приблиз. 5,5м/мин • Управление чрез ключов превключвател със самовъзврат (мъртъв човек) за нагоре/надолу • Номинално напрежение 400V; 3N; 50Hz, захранващ кабел с CEKON щепсел 16A, защита на мрежата (на място) 10A бавен предпазител • Внимание!!! За монтажа е необходима стабилна, равна и масивна основа, не се допуска плаваща замазка. Изисквания за натоварване на пода – минимум 2,4kg/cm²

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси – полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Патентован заоблен преден завършек. Централна телескопична опора, разкачване на ремаркето при натоварване не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинови подпори с държач. Сгъваема задна защита против влизане под МПС. Полушеловидни калници. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Пръскалници зад последната ос, изпълнение за асфалт, с панта към калника и възможност за окачване отгоре; калникът е скъсен. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки. Лазерно измерено окачване/шаси – намаление на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с Offroad изпълнение. Въздушно окачване. Първа ос – автоматично повдигаща ос, включваща принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне се активира до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч). Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветна маркировка за лесна поддръжка. Пружинен-паркинг спирачка. Два предпазващи от размяна съединителни глави отпред (без междинен кабел). EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред (без свързващ кабел). Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява правилна работа на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движението на превозното средство. Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя. Isdpfx Aji Rix Isa Tsal Стоманени джанти с фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 V, многоцветни светлини, жълто LED осветление отстрани. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за следене на пътната линия отзад. 2 x 7-пинови предпазени от размяна букси отпред (без свързващ кабел). Хидравлика Хидроцилиндър високо налягане до 250 bar, със съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 mm (без свързващ маркуч). Задвижване чрез хидравлика посредством страничен изход на камион. Купи (каросерия) Кръгла стоманена каросерия в Stone Master дизайн от изключително износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и изкачване на челната стена. Мембранна задна стена Задна стена с махащ се капак, външен монтаж, с двойно заключване с кука. 2 стягащи винта с ръчки отстрани долу. Страничните стени с дебелина 4 mm, дъното – 4/5 mm, конструкция, оптимизирана по износване и тегло. Каросерията е в изолирано изпълнение – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолирана отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентова обшивка. Стъпаловидна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/ток и спирачка с голям свободен достъп за оптимално обслужване. Ролетно покривало – едностранно прибиращо се вдясно, с централно заключване вляво. Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва използване на хидроцилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да се предотврати корозия. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не се достигне, съобразено с разрешените осеви/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е влошено управление и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия С техническо освидетелстване и експертно становище от Dekra (според §13 EG - FGV). Усто

Година на производство: 2001, Състояние: употребяван, Системата Pall CFS е проектирана като самостоятелно устройство и може да бъде инсталирана директно пред пълначната линия, без необходимост от буферен резервоар. Това е напълно независима процесна единица, състояща се от следните компоненти: филтърен съд, тръбопроводи и връзки, съоръжение за почистване на мембрани (CIP), система за проверка на целостта, контролен панел. Хигиеничният дизайн, простата проверка на целостта и пълната автоматизация осигуряват микробиологичната безопасност на системата и позволяват опериране обикновено от персонала на пълначната линия. При клъстерната филтрация, филтърните елементи се групират в клъстери. Всеки клъстер има собствен изходящ вентил. По време на филтрация всички клъстери са отворени. Почистването, стерилизацията и тестовете за целостта се извършват поотделно за всеки клъстер. Предимства на CFS-принципа: - По-дълъг експлоатационен живот - Тестване на целостта на място - Диагностика на целостта по клъстер - Специално изплакване - Висока специфична скорост на потока - Кратки времена за изплакване - Постоянен поток във всички филтърни патрони - Минимална консумация на вода - Бърза смяна на филтърните елементи - Контролирани обратно промивки - Минимални загуби на продукт (бира) - Висока биологична безопасност - Постоянна наличност на системата С това филтриращо съоръжение могат да се филтрират само предварително избистрени продукти, които имат нормални филтриращи свойства според състава си. Машина (допълнително): CFS-система Дебит: 400 hl/h непрекъснато Iaodpfx Aaovcqx De Tel Работно налягане: 6 bar Работна температура: 105°C Капацитет: 1456 l Ток: 10 A Напрежение: 220 V Вода: Студена вода: мин. 150 hl/h; Гореща вода (макс. 65°C): мин. 150 hl/h Въздушно налягане: процесен въздух: 4 – 6 bar; управляващ въздух: 5 – 8 bar Дължина: 1,40 m Ширина: 1,20 m Височина: 1,85 m Базова конструкция: основна рама с управляващи и измервателни компоненти и филтърен съд; модул за почистване Оборудване: 98 филтърни патрона, 3 бутални мембранни помпи (дозиране), центробежна помпа с честотен преобразувател (WT-циркулация), различни аналогови и цифрови сензори (дебит, налягане, ниво, температура, електропроводимост), различни вентили, разпределителен шкаф Тегло: 3450 kg

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 113bec9dd54d24fa34a088424, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 27 600 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси Полуремарке тип самосвал Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт С патентован извито челно завършване 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен елемент, без компенсиране на натиска 2 клина за колела с държачи Сгъваем предпазител срещу подбиване Полушелинови калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Антиспрей гумени калници само на последния мост 1 греда за брезент с държач 2 теглични куки в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част – лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и асистент за потегляне, задействане с 3-кратно спиране (функция на асистента до превишаване на осовото натоварване с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно разположение на тръбите за лесен сервиз Пружинен стояночна спирачка 2 незаменяеми глави на съединителя отпред, без свързваща тръба EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке трябва да се тегли само от влекачи, осигуряващи функциониране на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при наклон с отсекателен клапан Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многофункционални светлини, жълто LED осветление странично 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови незаменяеми букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK завинтваща връзка, неподвижна част, NW 48 мм (без маркуч) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Кош Правоъгълен алуминиев кош от висококачествена износоустойчива сплав, предна стена дебелина 5 мм, външни странични стени 30 мм с кухи профили, с прецизно заваряване, горен профил, отблъскващ насипни материали Вътре с стъпало на предната стена (не при Cramaro) Външни държачи за лопата и метла на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Задна стена Мембранно окачена задна капак Задна клапа с махаловидно отваряне и двойна шарнирна панта, външен монтаж с двойно зацепване С гумено уплътнение (устойчиво на температура до 170°C) Дъно с дебелина по цялата дължина 6 мм Работна площадка с стъпало, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачна система с голямо пространство за лесно обслужване Навивен брезент със странично поставяне надясно, с централно заключване наляво Работни препоръки При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална пръчка, за да не се повреди или ръждясва от материала Максимално указаното тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато при съблюдаване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (нарушено поведение при движение/маневриране при неправилно разпределение на товара) Държава за регистрация/Табели Германия Iajdpfx Aaji Rizij Tjl Одобрение по ЕС 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отз

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 28 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси седлов полуремарке тип самосвал Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изработка, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентована извита предна стена 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Сгъваем заден защитен борд Полушелфови калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскваща повърхност С противопръскващи калобрани само на последната ос Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиращо се при 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне функционира до 30% превишаване на осово натоварване и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено окабеляване за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от объркване спрямо местата куплунги отпред без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със EBS-куплунг отпред, без кабел Забележка: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефикасността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сив цвят Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габарити 2 бели/червени светлини за следене на профила отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване куплунги отпред, без кабел Хидравлика Ниско налягане цилиндър макс. 170 bar, най-малкият щок твърдо хромиран, със HDK винтова муфа, фиксираща част, вътрешен диаметър 48 mm (без маркуч) Задвижване на хидравликата от страничен PTO на камиона Купи Кръгла стоманена кофа в Light Master Agrar дизайн, от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външен хидравличен агрегат и стълба на предната стена Greenline – конусна и аеродинамична форма на кофата Държачи за лопата и метла от външната страна на предната стена Мембранна задна врата Алуминиева задна врата, окачена махално с двойно шарнирно съединение и разделена на 2 половини (1/2 към 1/2), отгоре с въртяща се греда, със зърнов шлюз на всяка врата Iodpfx Aei Rizfoa Teal Външен въртящ се прът със заключване и механично закрепване отдолу Странични стени с дебелина 3 мм, дъно с дебелина 3 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло Подиум със стълба, плоча за свързване на въздух/електрика и спирачка, с голямо пространство за максимална удобство при работа Навиващ се брезент, отстрани за навиване вдясно, със централно заключване вляво Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърд хромиран бутален прът, за да не се поврежда и ръждясва от материала Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара, допустимото общо тегло може да не бъде достигнато, спазвайки разрешените осови, опорни и седлови натоварвания. (Лоши ходови качества и стабилност вследствие на неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение според ЕО 2007/46 Здравина на надстройката според EN 12642 24/7 сервизна гореща линия

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 11be0b1246b37a0869e99ab60, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 29 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекач – самосвал Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Патентовано извитo челно завършване. 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с права основа, без изравняване на натиск. 2 подложни клина с държачи. Сгъваем страничен защитен праг против влизане отдолу. Калници тип „полушела“, интегрирани държачи на калници с камъкoотблъскващо покритие. Анти-спрей калобрани само на последната ос. 1 прът за платнище с държач. 2 теглични куки на задната част. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Оси със „офроуд“ изпълнение. Въздушно окачване. Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с тройно натискане на спирачката (помощта при потегляне е активна до 30% превишаване на товароносимостта на оста и до максимална скорост 25 км/ч). Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветно кодирани маркучи за лесно обслужване. Пружинен паркинг-спирачка. 2 объркванеорезистентни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функцията на ABS! Със система за повдигане и спускане на венеца. Стабилизираща система. Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. Електроинсталация Iodji Rixyjpfx Aa Toal 24 V, многокамерни светлини, жълти LED странични фарове. 2 бели позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад. 2 x 7-пинови объркванеорезистентни контакти отпред, без свързващи кабели. Хидравлика Нискобарелен цилиндър, макс. 170 бара, най-малката степен хромирана, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркуч). Управление чрез страничен вал на камиона. Кутия-мулде Алуминиева кутия-мулде от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, напълно заварена, с профил на горния ръб, отблъскващ насипни материали. Вътрешно с стълба към челната стена (не съвместимо с Cramaro). Държач за лопата и метла отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на мулдата. Мембранна задна стена. Задна врата – махаща се с двойно шарнирно окачване, външно разположена с двойна кука за заключване. Задна стена с гумено уплътнение (Топлоустойчиво до макс. 170°C!). Подът – цялостно 6 мм дебелина. Работна площадка с стълба за качване, свързваща плоскост за въздух/електроника и спирачка с голям свободен достъп за най-добро обслужване. Ролетно платнище, подготвено за полагане вдясно (FR), с централно заключване вляво (FR). Работни указания При транспорт на сол, вар и пр., се препоръчва използване на цилиндър с твърдохромирано бутало, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара максималното тегло може да не бъде постигнато, следвайки разрешените осеви/подпорни и седлови натоварвания (лошо управление и проследяване при неправилно разпределение на товара). Регистрация/Табели Германия Одобрение според EG 2007/46 24/7 сервизен телефон Подготвено за едноредов държач за номера Контурно обозначение с отр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 150 кг, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Ijdpfsi Ri A Isx Aa Tsal Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: efdaf8862775f9506d97b86a5, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Isdpji Ri Ihsfx Aa Tsal Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт. Патентован извит преден борд 24 т. двустепенна опора, едностранно обслужване, с права основа, без компенсатор за натоварване 2 клина с държачи Сгъваем заден предпазител срещу поднасяне Полушелни калници Интегрирано закрепване на калниците, отблъскващо камъни покритие Лайсна против пръски само на последната ос 1 пръчка за брезент с държач 2 тегличи отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено окачване/осева система за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се със задължително спускане и помощ при потегляне, активиране с трикратно спиране (помощта действа до 30% превишаване на натоварването и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен стояночна спирачка 2 устойчиви на объркване куплунга отпред, без междинна връзка EBS електронна спирачна система с куплунг отпред, без кабел Внимание: Прикачното ремарке може да бъде дърпано само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на движението на ремаркето Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване контакта отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконалягащ цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтов накрайник, твърда част, NW 48 мм (без маркуч) Управление на хидравликата през PTO на камиона Купи Алуминиева касетъчна кошница от висококачествен, устойчив на износване материал; преден борд 5 мм, външни стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с прахоотблъскващи профили на горния ръб. Вътрешен достъп към предната стена (невъзможно с Cramaro). Външен държач за лопата и метла към преден борд. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна стена Задна стена на шарнирно окачване с двоен панта, с двукрилна врата 1/2 към 1/2, отгоре завършваща с подвижна рамка, по един люк за зърно на всяка врата. Гумено уплътнение на задната стена – устойчиво на температура до макс. 170°C! Дъно: цяла дебелина 6 мм Стойка за качване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачна система с голямо пространство за максимално удобно обслужване. Покривало с навиване, сгъване надясно, с централно заключване наляво Експлоатационни бележки При превоз на сол, вар и др. се препоръчва хромирано бутало на хидравличния цилиндър, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически постижимо; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите, опорите и пътя. (Лошо поведение при шофиране и теглене при неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / знаци Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рамка DB 7350 Novagr

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 45d76d32267904923b7adcdea, тегло без товар: 4 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на ремарке тип самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт - Патентован извито предно чело - Двускоростен опорен винт 24 т с едностранно управление, с права долна част, без изравняване на тягата - Клини за подложка с държач - Сгъваема задна защита против поднасяне - Полуобвивни калници - Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - Кука за теглене отзад Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки - Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3 натискания на спирачките (функцията за помощ при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща се ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система: - Двулентова пневматична спирачна уредба с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка - Паркинг спирачка с пружинно действие - 2 предни куплунга с объркване-устойчиво разположение, без междинни съединения - EBS (електронна спирачна система) с EBS-щекер отпред, без съединителен кабел - Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! - Включително клапан за повдигане и спускане - Система за стабилност по време на движение Колела и гуми: - 385/65 R22.5 марка по избор на производителя - Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Iasdpfji Ri Idjx Aa Tsl Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини - 2 бели габаритни светлини отпред - 2 бели/червени странични светлини отзад - 2 х 7-пинови букси отпред, без кабел Хидравлика: - Цилиндър за ниско налягане до 170 bar, най-малък стадий твърдо хромиран, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление на хидравликата през допълнителен изход на камиона Кораба-тип каросерия: - Алуминиев правоъгълен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал, челна стена 5 mm, странични стени с 30 mm кухи профили, внимателно заварени, с профил против натрупване на насипен материал в горния край, вътрешен достъп при челната стена (не е съвместим с Cramaro) - Външни държачи за лопата и метла към челната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на контейнера - Мембранна задна стена - Задна стена с махаловидно отваряне с двоен шарнир, външно разположена с двойно заключване - Задна стена с гумено уплътнение, устойчиво на температура до 170°C! - Под – цялостно 5 mm, Brinell 110. Важно: Само за транспорт на пясък, чакъл и камъни с максимален размер до 20 mm! Други товари са изключени от гаранцията! - Работна площадка с достъп, монтажна пластина за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за максимално удобство - Покривен брезент навиващ се от едната страна на дясно, с централно заключване отляво Инструкции за експлоатация: - При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се наранява или ръждяса от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се постигне при спазване на допустимите осови и теглещи натоварвания (лошо поведение на движение при неправилно разпределение на товара) Revolution Link: Revolution Link Отзив: Страна на регистрация/Регистрационни табели: - Германия - С

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, тегло без товар: 4 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Iodsi Ri Arjpfx Aa Tjal Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Iaodoi Ri H Sopfx Aa Tol Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Iaodpfei Rivdjx Aa Tsl Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Iasdpfx Aei Ri Nioa Tsl Шаси: Полуремарке самосвал Конструкция от фино-зерниста стомана, заварена, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентовано извитo предно затваряне 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно обслужване, с прав дизайн на долната част, без уравнител за натиск Клина за колела с държачи Сгъваема защита против подгаряне Полушеливи калници Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерено ходово/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос автоматично вдигаща, включително принудително снижаване и помощ при потегляне, управление чрез 3x спирачки (функцията за потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка със спирачна пружина 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Важно: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват правилна работа на ABS! Система за вдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позициониране отпред 2 бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалена/хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление чрез допълнителен PTO на камиона Корито Стоманено овално корито – дизайн Stone Master, от изключително устойчивa стомана HB 400/450. Скосяване напред с външна хидравлика и стъпала отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външен държач за лопата и метла отпред Мембранна задна стена – като люлееща се врата с двойни панти, външно разположена, с двойно куково заключване, 2 странични долни винта с ръкохватка Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм – оптимална срещу износване и за минимално тегло Работна площадка с стълба, монтажна плоча за въздух/ток и спирачна връзка с голямо свободно пространство, за максимално удобство при обслужване Ролетен брезент, сгъваем на FR-дясно, с централно заключване на FR-ляво Работни инструкции За превоз на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с закален хромиран бутален прът, за да не бъде корозирана от материалите. Общото разрешено тегло е технически възможно, но може да не се достигне в зависимост от товара, при спазване на разрешените осни/опорни/седлови натоварвания. (Лоши пътни и следващи характеристики при грешно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия Проверено съответствие с EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредови регистрационни табели Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048 – бяло странично и червено отзад Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия Опорни крака черно облъчени Корито RAL 7035 – светлосиво Fliegl StoneMaster реклама отстрани и отзад Ролетен брезент по RAL, едноцветен Също наличен с хидравлична задна стена Налични термо-варианти

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 71cc13750cef13b72f7a55abe, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси Седлово ремарке Камион самосвал Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт (King Pin) Патентован извит преден край 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител на натоварването 2 клина за подпиране с държачи Сгъваема задна противоударна защита Полуоблечени калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни С антипръскащи калници само на последната ос Ijdpfxji Ri Efs Aa Toal 1 греда за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси + окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ за потегляне, активация при 3-кратно натискане на спирачките (функцията за потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до макс. скорост от 25 km/h) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система, цветно маркирани тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 - марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на платното отзад 2 х 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без кабел за свързване Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, стационарен, NW 48 mm (без хидравличен маркуч) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Кофа Алуминиева сандъкова кофа от висококачествен, устойчив на износване материал; челна стена 5 mm, страници с 30 mm кух профил, прецизно заварени, със специален горен профил, отблъскващ насипни материали. Отвътре има стъпало върху челната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла върху челната стена Greenline – конусна и аеродинамична форма на кофата Мембранна задна стена Задна стена с махалково окачване, с двоен шарнирен панта и двукрилна врата (1/2 към 1/2), горе със сгъваем кран, по един зърнен шлюз на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчива до макс. 170°C! Дъно на кофата – цялостно, 6 mm дебело Работна платформа със стъпало, присъединителна плоча за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за лесно боравене. Система за навиване на брезент едностранно за FR-дясно, с централно заключване FR-ляво. Оперативни инструкции За транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от корозия. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови, теглични и седлови натоварвания. (Неправилното разпределение на товарите може да доведе до влошено поведение на управлението) Държава за регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 обслужваща гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 92df8e9d6c187f34b20298f39, тегло без товар: 4 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекача – самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден завършек Централно разположена телескопична опора; разкачане с товар не е възможно, при разкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден предпазител срещу влизане под превозното средство Полуобли калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Със защитни гумени престилки против разпръскване само на последната ос 1 прът за брезент с държач 2 куки за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез трикратно натискане на спирачките (помощ при потегляне функционира при превишение на осовото натоварване до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветово обозначени линии за лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 несменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначение на следата отзад 2 x 7-пинови гнезда за връзка отпред, несменяеми, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен закалена, с HDK винтов муфа, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кашона Алуминиев корпус от висококачествен, износоустойчив материал; предна стена с дебелина 5 mm, външни стени от 30 mm кухи профили, добре заварени, с противоразпиляващ външен ръб. Вътрешно с платформа за качване на предната стена (несъвместимо с Cramaro). Държачи за лопата и метла външно на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна стена Задна стена като махащо се врата с двоен шарнир, външно с двойно заключване с кука. Задна врата с гумено уплътнение – термоустойчива до макс. 170°C! Под 6 mm, едно парче Платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за лесна работа. Iaedpfji Riz Rsx Aa Tsl Автоматична ролкова тента от дясната страна, с централно заключване от лявата Работни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хромиран цилиндър, за да бъде защитен от корозия и ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато, при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Страна за регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 83732a53562459145277be051, тегло без товар: 4 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси Полуремарке тип самосвал Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт С патентован извито челно завършване 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен елемент, без компенсиране на натиска 2 клина за колела с държачи Сгъваем предпазител срещу подбиване Полушелинови калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Антиспрей гумени калници само на последния мост 1 греда за брезент с държач 2 теглични куки в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част – лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и асистент за потегляне, задействане с 3-кратно спиране (функция на асистента до превишаване на осовото натоварване с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно разположение на тръбите за лесен сервиз Пружинен стояночна спирачка 2 незаменяеми глави на съединителя отпред, без свързваща тръба EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке трябва да се тегли само от влекачи, осигуряващи функциониране на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при наклон с отсекателен клапан Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многофункционални светлини, жълто LED осветление странично 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови незаменяеми букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK завинтваща връзка, неподвижна част, NW 48 мм (без маркуч) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Кош Правоъгълен алуминиев кош от висококачествена износоустойчива сплав, предна стена дебелина 5 мм, външни странични стени 30 мм с кухи профили, с прецизно заваряване, горен профил, отблъскващ насипни материали Вътре с стъпало на предната стена (не при Cramaro) Външни държачи за лопата и метла на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Iodei Ri Nbopfx Aa Toal Задна стена Мембранно окачена задна капак Задна клапа с махаловидно отваряне и двойна шарнирна панта, външен монтаж с двойно зацепване С гумено уплътнение (устойчиво на температура до 170°C) Дъно с дебелина по цялата дължина 6 мм Работна площадка с стъпало, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачна система с голямо пространство за лесно обслужване Навивен брезент със странично поставяне надясно, с централно заключване наляво Работни препоръки При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална пръчка, за да не се повреди или ръждясва от материала Максимално указаното тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато при съблюдаване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (нарушено поведение при движение/маневриране при неправилно разпределение на товара) Държава за регистрация/Табели Германия Одобрение по ЕС 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отз