Употребявани Сферична Райбер (1 313)

Състояние: употребяван, пробег: 3 000 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 3 100 кг, първа регистрация: 01/2026, следващ преглед (TÜV): 01/2029, разход на гориво (градско каране): 7,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 7,3 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,3 л/100 км, CO₂ емисии: 193 г/км, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, гориво: дизел, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, имобилайзерна система, климатик, навигационна система, паркинг сензори, плъзгаща се врата, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, E07 Асистент за потегляне по наклон, E2Q MBUX Augmented Reality за навигация, E7H MBUX мултимедийна система High, VR9 STYLE, Q50 Теглич с подвижна сферична глава, JB6 Паркинг пакет с 360-градусова камера, EY5 Аварийна система Mercedes-Benz, BS1 Спирачни апарати с надпис Mercedes-Benz, EY6 Управление при авария, B25 Електрическа паркинг спирачка, G43 9G-TRONIC автоматична скоростна кутия, CM2 Брони и пристройки, боядисани в цвета на автомобила, FS5 Осветени огледала за сенници, EI0 Безжична система за зареждане на мобилни устройства, JK8 Камера за водача, LG4 LED стоп, спирачни и мигачи, XO7 Mercedes-Benz Mobilo с DSB и GgD, SE5 Лумбална опора за шофьорската седалка, SE4 Лумбална опора за пасажерската седалка, QA4 Теглеща способност 2500 kg, F2W Зимен пакет, T70 Детска защита на задните врати, ZC6 Продажбен идентификатор 1, T74 Дръжка за влизане, UR1 Система с бързо освобождаване на седалковите релси, V33 Мокет в задната част, E1E Дигитална екстра: Навигация с твърд диск, HH9 Полуавтоматичен климатик TEMPMATIC, V36 Таванна облицовка, E1D DAB цифрово радио, Y10 Аптечка, MJ8 ECO Start-Stop функция, IB6 Серия C447 Vito/V-класа, VL2 Кадифени стелки, 806 AEJ X5/1, ES3 12V контакти за задните редове вдясно и вляво, ES2 12V контакт багажник/товарно отделение, F3T Декоративни елементи с масивен вид тъмен сив дъб, VD5 Таван кристалносив, E1T Touchpad, H00 Отоплителен въздуховод към пътническото пространство, F3Z Комфортен пакет. С удоволствие ще Ви изготвим индивидуална оферта за финансиране или лизинг и ще приемем Вашия употребяван автомобил в замяна. Очакваме Ви за консултация в нашия автосалон. Състоянието на автомобила е според възрастта и пробега; възможни са допълнителни пребоядисвания по време на подготовката. Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Запазваме си правото на промени и междинни продажби. Клик характеристиките могат да съдържат дигитални екстри, които могат да бъдат абонирани изцяло или с ограничено време срещу заплащане чрез MercedesMe. ... повече на нашия сайт Ihedpfx Aasx Tzcme Tet

Състояние: нов, Година на производство: 2025, AVEREX HS-540i GTS 2-APC, нова машина Хоризонтален обработващ център с възможност за добавяне на опционален ротационен палетен склад (6-APC или 8-APC) Основно оборудване - AVEREX MPro1 (FANUC 0i-MF Plus) - LCD цветен дисплей с 15" диагонал, MANUAL GUIDE i, QWERTY клавиатура - iHMI – интелигентен интерфейс човек–машина - Програмен капацитет: 2 MB (megabyte) и до 1.000 програми - 4-осна едновременна работа (X,Y,Z,B) - AICC II управление с 200 блока „Look Ahead” функция за предварително четене - HRV3+ серво задвижвания (цифрово управление на серво ток) - JERK Control (управление на ускорението) - Fine Surface технология (високоскоростна, висококачествена обработка) - Разширена система за координати на детайла G54.1 P1 – P300 - Система за координати на детайла G52 – G59 - Слот за карта памет (PCMCIA Flash-карта) и USB-порт - Мрежов интерфейс RJ45, вграден Ethernet - Подобрена вградена Ethernet функция - Седмичен таймер: автоматично включване/изключване на машината - Високоскоростна функция "Skip" - Tool Offset Memory C - 400 двойки корекции на инструменти - 1.000 регистрирани програми - Програмируем въвеждане на данни (G10) - Програмируем мониторинг на Spindle Load M37/M38 - Управление на живота на инструмента (Tool Life Management) - Разширени макро променливи (#100 – #199, #500 – #999) - Program Restart (рестарт на програма) - Хеликална интерполация - Цилиндрична интерполация (G07) - Стандартни цикли за пробиване - Синхронизирано нарязване на резба (G84/G74) - Твърдо нарязване на резба с камбановидно ускорение/забавяне - Програмируема огледалност, мащабиране - Полярно програмиране на координати (G15/G16) - Фаска или оваляване на ъгли (,C / ,R) - Опционални пропускателни блокове – до 9 блока - Потребителско макро програмиране Път на движение - X/Y/Z: 800/800/860 mm Скорости - Бърз ход X/Y/Z: 74/74/74 m/min - Подаване при фрезоване: 0 – 40.000 mm/min - Бърз ход B: 66,6 min-1 - 1G+ ускорение Система за смяна на палети - Ротационна смяна - Брой палети 2-APC: 2 (позиция машина/станция за настройка) - Размер на палета: 500 x 500 mm - Мрежа: 5x5 M16 x 25mm/дълбочина, разстояние 100 mm - Допустимо натоварване: 550 kg на палет Ihedpowxdpgjfx Aa Tjt - Максимални размери на заготовката 2-APC: Ø800 x H1.000 mm - Максимални размери на заготовката 6-APC/8-APC: Ø800 x H900 mm - Механично заключване на палетите - Затягаща сила на палетите: 9,8 kN x 4 конуса (39,2 kN) - Височина на палета от пода: 1.100 mm - Стандартна подготовка за дооборудване (ретрофит) на четворен палетен магазин (от HS-540i GTS 2-APC до 6-APC, 2 + 4 палета) High-Speed инструментален сменник - Инструментален конус: BBT-40 (по избор SK-40 DIN69871 или HSK-A63) - Брой гнезда в магазина: 80 - Макс. диаметър на инструмента: Ø95 mm - Макс. диаметър при свободни съседни позиции: Ø185 mm - Макс. дължина на инструмента: 400 mm - Макс. тегло на инструмент: 8 kg - Тип: фиксирана позиция/хаотична - Скорост: 16 сек. за 80 инструмента - Време за смяна на инструмент: 0,9 сек/2,1 сек (тежък инструмент) - Span-to-span време: 3,0 сек/3,5 сек (тежък инструмент) Шпиндел Ротационна ос - Производител: PARKSON™ - Ос: пълноценна 4-та ос - Максимални обороти: 66,6 об/мин - Индексиране: 0.001° - Затягащ момент: 5.000 Nm - Задържащ момент: 1.973 Nm Линейни направляващи - Производител: THK™ - Ширина: 45 mm - Направляващи каретки X/Y/Z: 190 x 120 / 120 x 70 / 154 x 86 mm Винтови шпиндели с циркулиращи сферични елементи Охлаждаща система, управление на стружките и сгъстения въздух

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Система за управление: многоосен реалновремеви интерполатор с активно предсказване на траекторията, LAN и EtherCat комуникация, време за семплиране под 1 ms, корекционна карта, RTCP, дистанционен сервизен достъп. Работна зона: 2100 x 4100 mm Просвет по Z-оста: 400 mm Задвижваща система: серво задвижвания с EtherCat протокол, X и Y оси с шлифовани, закалени хеликоидални рейки, клас на точност 6; Z-оста с шлифовани винтове с сферични гайки, клас на точност 5. Линейни лагери: трапецоидни релси Скорост на движение: до 60 m/min Софтуерна резолюция: до 0,0001 mm Точност на позициониране: 0,01 mm Задвижване на портала: двустранно с master/slave система и корекция на ъгъла на портала Електро шпиндел: комплeкт глави с накланяне/завъртане, 17 kW S6, обхват на ос A = ±185°, C = ±320°, Orbital K Plus PX-2 15/12 63F NC HSK63 за 5-осеви машини Инструментален конус: HSK63F Максимални обороти на електро шпиндела: до 24 000 об./мин. Конструкция: заварена, оребрена, напрегната и прецизно обработена стоманена конструкция Диаметри на фрезови щифтове: от 2 до 20 mm (опция до 26 mm) Безчетков електро шпиндел: да Тип маса: вакуумна с пневматични секции Опции за оборудване: - Линеен магазин с 3 позиции - Револверен магазин с 16 позиции и сензор за наличие на инструмент - Базови позициониращи блокове и вакуумни блокове - Автоматична централна гресираща система - Усилвател на налягането - Защитна ограда - Интелигентни вакуумни секции - Безжичен манипулатор - Сензор за измерване на дължина и диаметър на инструмента - Лазер за позициониране Iedpfxsvyrgqj Aa Tsht #плотер #CNC #фреза #millingrouter #machiningcenter #3ос #4ос #5ос #3D #3Dprint #MDF #HPL #шперплат #chipboard #стомана #алуминий #месинг #неръждаема стомана #чугун #полипропилен #поликарбонат #акрил #фермацел

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Технически данни: Система за управление: Многоосен реалновременен интерполатор с активно прогнозиране на траекторията, LAN и EtherCat комуникация, време за изборка 2ms, опционално RTCP следене на края на инструмента, корекционна карта Работно поле: X 600–3000 мм, Y 900–12000 мм Светъл отвор на портала и диапазон на ос Z: 100–1000 мм Задвижваща система: Omron серво задвижвания с EtherCat протокол, X, Y закалени и шлифовани хеликоидални рейки, клас на точност 6, ос Z – сферичен винт, клас на точност 5 Линейни лагери: Трапецовидни шини, Bosch Rexroth 25 Скорост на премества: До 120 м/мин Ускорение: До 1G Софтуерна резолюция: до 0,0001 мм Точност на позициониране: 0,01 мм Задвижване на портала: Двустранно master/slave с корекция на ъгъла на портала Електрошпиндели: до 36 kW, захранвани с честотен инвертор Инструментален конус: ISO30 или HSK63 ER32 Ihedpfx Aon Hq Huja Tot Максимални обороти на електрошпиндела: 24 000 об/мин (опции: 6 000, 40 000, 50 000) Конструкция: Заварена, оребрена, напрегната и прецизно обработена стоманена конструкция Опции за оборудване: - позициониране и корекция на материала с камера, лазер или измервателна сонда - линеен или револверен инструментален магазин - охлаждане на инструмента с мъгла или замразен въздух - 3D лазерен или контактен скенер - позициониращи бази - допълнителни въртящи/ъглови оси - пробивни и ъглови агрегати - активен режещ нож (осцилиращ, дисков, теглен, биговащ, маркер) - пневматични захващащи щанги - инсталация за стружкоотвеждане - интеграция с индустриален робот Вид маса: Т–образен канал — алуминиеви профили, масивен алуминий, масивна стомана; вакуумна; хибридна; пневматични захващащи щанги #ploter #CNC #фреза #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint #MDF #HPL #Pywood #плочаотчипс #Chipboard #steel #aluminium #aluminum #месинг #неръждаема стомана #чугун #полипропилен #поликарбонат #акрил #fermacell #BLUM

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Технически данни: Система за управление: многоосен реалновремеви интерполатор с активно прогнозиране на траекторията, комуникация по LAN, EtherCat, време за семплиране под 2 ms, RTCP, дистанционен сервизен достъп Работна зона: X: до 6300 mm, Y: до 1100 mm Просвет на ос Z: 200 – 400 mm Задвижваща система: серво задвижвания с протокол EtherCat, X и Y – закалени, шлифовани хеликоидални рейки, клас на точност 6, ос Z – шлифовани сферични винтове, клас на точност 5 Линейни лагери: трапецовидни релси; ос Y – двойни водачи размер 35; ос X и Z – двойни водачи размер 25 Скорост на преместване: до 60 m/min Задвижване на портала: едностранно Програмна резолюция: до 0,0001 mm Точност на позициониране: 0,01 mm Електрошпиндели: 12 kW до 25 kW, захранвани чрез честотен инвертор Инструментален конус: HSKF63 Максимални обороти на електрошпиндела: 24 000 об/мин (опция: 6 000, 40 000, 50 000) Конструкция: заварена, оребрена, напрегната и прецизно обработена стоманена конструкция Тип маса: консолна, с пневматични менгемета Опции за оборудване: - накланяща/завъртаща глава - допълнителни въртящи/ъглови оси - ъглови агрегати - позициониране и корекция на материала с камера, лазер, измервателна сонда - револверен инструментален магазин - напречни греди с автоматично или ръчно позициониране - автоматични или ръчни плъзгащи менгемета - пневматични фиксиращи скоби - охлаждане с маслена мъгла или охлаждаща дюза - автоматично движение на аспирационния крак - интеграция с индустриален робот Ihodovyrhbepfx Aa Tst - корекционна карта - лентов транспортьор за изнасяне на стружки - 3D CAD/CAM софтуер #плотер #CNC #фреза #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dпечат #MDF #HPL #шперплат #чипборд #стомана #алуминий #месинг #неръждаема стомана #чугун #полипропилен #поликарбонат #акрил #фермацелл

Състояние: употребяван, пробег: 170 427 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 02/2020, тип гориво: дизел, цвят: бял, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, имобилайзерна система, климатик, навигационна система, плъзгаща се врата, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Пакет Комфорт, мултимедийна навигационна система Audio-Navi, климатик, теглич (сваляща се сферична глава) без инструменти, Дизайн пакет, парктроник задна част, Opel Connect, Пакет за видимост, автоматично включване на фаровете, фарове за мъгла, LED дневни светлини, чистачки с дъждовен сензор, разделителна мрежа за багажното отделение, резервна гума в подходящ размер, USB интерфейс, хендсфри (Bluetooth) с гласово управление, предна броня в цвят на автомобила, мултимедиен аудиосистем, Bluetooth хендсфри, странични предпазни лайсни в цвят на автомобила, интерфейс за смартфон, задна броня в цвят на автомобила, боядисани дръжки на вратите, БОРДКОМПЮТЪР, тапицерия: плат, система за контрол на налягането на гумите, задна седалка (2-ри ред) – троен сгъваем диван, екологичен клас Euro 6d-TEMP, автоматично затъмняващо се вътрешно огледало, 6-степенна скоростна кутия, фиксирани задни странични прозорци, въздушни възглавници за водача и пътника отпред, ABS, предни странични въздушни възглавници, имобилайзер, система за странични въздушни възглавници за глава, ел. регулируеми и отопляеми външни огледала, 6-степенна скоростна кутия, тип ML6C, предно предаване, индивидуална пътническа седалка, Hill Start Assist – асистент за потегляне по наклон, електронна програма за стабилност, затъмнени задни странични стъкла, остъклена задна врата, каросерия L3 (удължена), двигател 2.0 л – 110 kW дизел, дясна плъзгаща се врата, сервоусилвател на волана с променливо усилие, регулируема по височина шофьорска седалка, старт/стоп система, тип каросерия/надстройка: ван комби. * Още 1500 автомобила ще намерите на нашия сайт. Лизинг и финансиране възможни и без първоначална вноска! Ihsdpfov Atgwjx Aa Tot * Нашите цени са за директно плащане – допълнителни услуги като монтаж на теглич, втори комплект гуми, сервиз, гаранция, пакети "без грижа" и др. се заплащат допълнително. * Въпреки най-голяма прецизност са възможни грешки в обявите, поради което не носим отговорност! Запазваме си правото на печатни грешки, междинни продажби и изменения. Данните за оборудване и разход са базирани на заявка... Всички промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, пробег: 1 000 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2025, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 240 мм, Оборудване: въздушна възглавница, климатик, филтър за сажди, H07 Автоматичен климатик, LH9 LED фарове, LA1 0400 Натурално бяло, A86 Диференциал с ограничено приплъзване, EE9 Акумулатори 2 x 12 V/100 Ah, необслужваеми, F62 Отопляеми огледала за обратно виждане, JW0 Система за предупреждение при заден ход, QQ1 Теглич с сферична глава + 12V електрически комплект (бордово напрежение 12V), RR9 Държач за резервна гума, двойно обезопасен, SA5 Въздушна възглавница за водача, SH6 Комфортна возаческа седалка със суспензия, хоризонтално окачване, VB5 Дълга стойка за огледала, вкл. широк ъглов огледало, YA2 Преносими калници с рефлектори на рамата, НАДСТРОЙКА: JTL 75 AL платформа за транспорт на автомобили с рампи за товарене, електрическа лебедка Ramsey 12 волта, стоманено въже 20 м, дистанционно управление; алуминиева кутия за инструменти; LED предупредителна лайсна с работни фарове, около 1500 мм широчина; теглич с сферична глава; ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: автомобил с дневна регистрация, надстройка модел година 2025!, OF1 Слънцезащитен визьор външен на кабината, OT6 Двойно покритие на акумулатора, YT7 Пакет за безопасност Canter с включени стелки. Запазваме си правото на междинна продажба и грешки. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. За точния обхват на оборудването се обърнете към нашия търговски екип. Моля, свържете се с нас. Iedpfx Aajx Uan Ro Tsht

Състояние: употребяван, пробег: 2 000 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, гориво: дизел, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 220 мм, Оборудване: климатик, паркинг сензори, H07 Автоматичен климатик, LA1 Жълто-зелен, A86 Диференциална блокировка с ограничено приплъзване, EE9 Усилена акумулаторна батерия на превозното средство, 2x100Ah (2 батерии), F62 Огледала за обратно виждане с подгряване, JW0 Парктроник (аларма при заден ход), NQ7 Страничен извод на трансмисията, 200 Nm, за хидравлична помпа, RM5 Гуми с висока проходимост (задни), RR9 Двойно обезопасено държач за резервна гума, SA5 Въздушна възглавница за водача, SH6 Комфортна седалка за водача с въздушно окачване, VA4 Централна стойка за огледалата, VA6 Ръчно управление на оборотите на двигателя, ДРУГИ Доставен пакет за Canter с включени стелки, ДРУГИ Удължители за вентили за двойни гуми на задния мост, НАДСТРОЙКА JOTHA CombiCon 5518 – надстройка тип Absetzkipper, НАДСТРОЙКА Грузоподемност ок. 5500 кг / изцяло изтеглен – около 3300 кг, НАДСТРОЙКА Дистанционно управление, теглич с сферична глава, НАДСТРОЙКА JOTHA контейнер FL 1830 за товарене на равна земя, капак с товарен ръб, 2,7 куб. м, допустима маса 3,5 т, ДРУГИ ВАЖНО: Шаси с първа регистрация 07/2024, година на производство и въвеждане на надстройката 01/2025, НАДСТРОЙКА НОСИМОСТ 3385 кг, EX5 Букса за ремарке с електроинсталация, OF1 Външна сенник за кабината, OT6 Покривало за акумулаторите, Възможна е предварителна продажба и са възможни грешки. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Точната спецификация на оборудването ще получите от нашия търговски екип. Моля, свържете се с нас. Ihodpfx Asx Uapnoa Tet

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d0373d7a64f0aead858df4eb5, тегло без товар: 2 621 кг, максимално тегло на товара: 15 379 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за смяна с въртяща се платформа Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Рамка Fliegl V-Stream Регулируем и сгъваем преден ограничител по дължина Свалящи се двупосочни направляващи ролки, отпред и отзад 4 заключвания за контейнери със стабилни опори на 20-базова линия за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се платформа с мощен сферичен лагерен кръг Клинове и държач Странична защита от алуминий (стандарт Fliegl) Странична защита, монтирана навътре за оптимално пространство към опорите на надстройките Ihsdji Ri Rgepfx Aa Tet Задна защита от стомана (стандарт Fliegl) Задна защита, съкратена за оптимално пространство към опорите на надстройките, светлинната уредба защитено монтирана Полуобвивкови калници (отпред, където е технически възможно, в противен случай с метално покритие + четвърт-калници) С калници против пръски зад всяка ос Гумен защитен буфер отзад Теглич за въртяща се платформа на ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Паркинг контакти за електрика/ABS на теглича Плоча за спирачки/електричество на теглича, EBS и електрика - сваляеми, всички връзки към теглещия автомобил са със спираловидни кабели Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Осите и ходовата част са лазерно измерени с цел намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с оцветени линии за лесна поддръжка Резервоар за въздух 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред със свързващ кабел към моторното превозно средство, спираловиден кабел EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Внимание: Тегленето е разрешено само от превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция на задържане в положения за спускане/повдигане + функция автоматично връщане, вентили за бързо освобождаване на всички оси Система за стабилност на возилото Откриване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, не е инсталиран на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристо Електрическа инсталация 24 волта, LED осветление с много камери с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (възможни са грешни диагностики при определени теглещи превозни средства, независимо че функцията е налична) 2 предни бели LED позиционни светлини 2 задни бели/червени LED светлини за граници на платното 1 x 15-пинов щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Допълнителен LED фар за работа отзад, управляван от светлината за заден ход LED фар за работа отпред, централно между гредите, насочен назад, управляван от светлината за заден ход Страна на одобрение/табели Германия С потвърждение от производителя и спирачно изчисление 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 195f80ad09517628522e33a91, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 16 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Ротационна дишла с як сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници на цялата ширина Четвъртини калници пред първа ос 1-ва двойка гнезда за колела - в долното корито на ниската платформа, с наклон за лесно качване, дължина долу ок. 1600 мм, дълбочина ок. 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 400 мм по-висока от гнездото за колело. 2-ра двойка гнезда за колела - между осите в долното корито на ниската платформа, с наклон за качване, дължина долу ок. 600 мм, дълбочина ок. 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 300 мм по-висока от гнездото за колело. Изтеглящи се разширения до 3 000 мм (без да се включва задния наклон) (Колесната следа на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава ширината на външната рама от 2 550 мм) Изтеглящи се разширения до 3 000 мм, също и в долната част на гнездата за колела, при изтеглянията на гнезда те са сгъваеми (разширението не важи за задни наклони) (Колесната следа на превозваната техника не трябва да надвишава ширината на външната рама – 2 550 мм) 70 мм дървени дъски за разширение до 3 000 мм Точки за укрепване на товара - нископлатформено ремарке 1 двойка укрепващи отвори във предния надлъжен носач, всеки до 10 т. 4 двойки укрепващи отвори във външната рама, всеки до 5 т. (за ремъци) 7 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рама, всяка до 10 т 1 х отпред на извивката 6 х в ниската платформа Първата точка за укрепване на 250 мм отзад напред, последната макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките не повече от 1100 мм Теглещо устройство на ротационно ремарке Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 мм Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 Според избора на производителя Стоманени джанти на двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка 2 реверсивно защитени куплунга отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекатели, осигуряващи функционирането на ABS! Електрическа система Ihodpfoi Ri Rvex Aa Tst 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 предни бели габарита 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови реверсивно защитени щекери отпред с връзващ кабел 1 LED светлинен маяк с държач, управляван чрез габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, разгъващи се до 3 000 мм Под Извитата предна част е с настилка от стоманена рифелова ламарина Сандък за инструменти, вграден в наклона към кривката, след което 70 мм дървен под от меко дърво, в областта на калниците - стоманена/рифелова настилка Заден наклон с 70 мм дървен под от меко дърво Ниска платформа (включително заден наклон) 6500 мм Рампи Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Облечени с дърво С пружинен механизъм за улесняване на повдигането Инструкции за експлоатация При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dff0c136c85096f36822a0bb, тегло без товар: 7 150 кг, максимално тегло на товара: 16 850 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер, вграден сандък за инструменти във въртящия преден надстройка Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държач Странична предпазна защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Разширения, изтеглящи се до 3 000 mm (не във възходящата задна част) (Ширината на трасето на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 mm) Отделение за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 mm за разширение до 3 000 mm Заварени уши за вързване нископлатформени 3 чифта точки за затягане, по 10 тона отпред, вградени в пода 6 чифта гъбки за вързване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка 1 x при гърловината останалите разпределени между тях, разстояние не повече от 1200 mm 1 x във възходящата задна част 5 чифта джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 mm, (могат да се преобразуват в 5 t халки за вързване, не са включени в доставката) Теглич на ремарке с въртяща се платформа Теглич с изпитан пръстен 40 mm Оси и окачване SAF барабанни оси Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с без поддръжка стоманено-каучукови лагери и механично Изравняване на осовото натоварване (махален балансьор) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесна поддръжка Пружинен спирачен механизъм за паркиране включен. 2 объркващо безопасни глави за прикачване отпред, със свързващи линии към моторното превозно средство, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, със свързващ кабел, Внимание: Прикаченото ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Isdpsi Riy Eefx Aa Teht Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребро Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за задържане на лентата отзад 2 х 7-пинови объркващо безопасни щепсели отпред, със свързващ кабел, 1 LED светлина с държач, управлявана от габаритната светлина (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойни, LED осветени и разширяващи се до 3 000 mm Платформа Отпред стоманена настилка, след това с 70 mm дъска от меко дърво, в областта на калниците стоманена/рифелова настилка Възходящата задна част със 70 mm дъска от меко дърво Нископлатформена площ, включително възходящата задна част 8 200 mm Рампи за товарене Стоманени рампи, 2 800 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни с дъска от дърво вкл. с пружинен асистент Оперативни указания При натоварване на ос от 10 000 kg е необходимо изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осни, опорни и седлови товари. (Лошо движение и последващо поведение може да възникнат вследствие на неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Държава на регистрация: Германия с Dekra одобрение и експертен протокол (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 телефон за обслужване подготвена за двуредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране със светлоотразителни ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Тегли

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, тегло без товар: 2 860 кг, максимално тегло на товара: 7 040 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централоосен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на накланяне в задната част с 80 мм сферични лагерни опори Предна опорна стойка с механична трансмисия Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Стоманена защита срещу поднасяне Калници на цялата ширина на задната част (не в комбинация с държач за мотокар) Ijdpji Ri Eiefx Aa Teht 1/4-обхватни калници Заключващо се пространство за съхранение на пускови рампи под товарната платформа 1 чифт рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, носимост на чифт 4000 кг (рейка за закачане на рампи в задната част) Теглична уредба за централоосен ремарке Теглична греда с одобрен 40 мм тегличен пръстен Теглична греда с регулируема височина чрез винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с конусни ролкови лагери и S-камбанна спирачка Осово/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механично балансиране на осовото натоварване (уравнителен механизъм) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система, оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Ръчна винтова стояночна спирачка Интегрален въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел, Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 защитени срещу обръщане куплунга отпред със свързващи линии към влекача Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габарити 2 бяло/червени задни ограничителни светлини 2 x 7-пинови защитени куплунга отпред със свързващ кабел Хидравлика Триспецифично повдигане, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и обезопасително въже Нисконалягани цилиндри до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, да се монтира на камиона. Хидравлично свързване със SVK щекер NW 10/3, вкл. свързващ маркуч Управление на хидравликата чрез PTO на камиона Каросерия Стабилна каросерия за разтоварване с под от 4 мм стоманена ламарина, странични стени от стомана, странични стени неподвижни, падащи, без долно централно заключване. Задни ъглови стълбове сменяеми. Задна стена падаща и монтирана на панти, с долно централно заключване. Дължина на платформата: прибл. 4500 мм, странични стени с 5 долни панти Ширина на платформата: 2420 мм 5 двойки халки за обезопасяване в пода, всяка по 5 тона Забележки за експлоатация Посоченото общо тегло е техническата възможност, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение и завиване при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/номера Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни стикери по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция против корозия Каросерия/странични стени: RAL 9010 чисто бяло Забележка! Вътрешността на каросерията е само грунд, ако е посочено като боядисана! Внимание! Показаните снимки са архивни. С 5 m каросерия също НА МОМЕНТА налична!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, тегло без товар: 10 280 кг, максимално тегло на товара: 13 720 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископлатформен ремарке Защитна конструкция от заварена стомана Въртяща платформа с мощен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подпорни клина с държач Странична защита при сблъсък от алуминий Калници по цялата ширина отзад Четвъртинен калник пред първата ос Яма за багерна стрела над задните оси, започваща до задната част, приблизително 1800 мм дълга, приблизително 650 мм широка и приблизително 150 мм дълбока, 2 двойки отвори за укрепване по 5 т всяка, разположени странично на надлъжната рама — около 300 мм от предната част и около 200 мм преди задния срез 1 складова кутия, вградена в огъвката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / В=170 мм 1-ва двойка вдлъбнатини за колела, вградени след огъвката в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 1600 мм, около 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Втора двойка вдлъбнатини за колела, вградени между осите в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 600 мм, около 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Покриване на вдлъбнатините за колела — изтеглящи се панели от основната рама с дървени вложки. Разстояние между външните ръбове на основната носеща рама: приблизително 1280 мм (зона на вдлъбнатините за колела) Разширения, изтеглящи се до 3000 мм, сгъваеми при удълженията на вдлъбнатините за колела (разширението не се намира в задния наклон и не е в дъното на вдлъбнатините), следва да се спазва: коловозът на превозваните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм. Ihjdpoi Ri I Nefx Aa Tst Отделение за дървени дъски — разположено централно или под товарната платформа, според техническите възможности Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Укрепващи уши за нископлатформен ремарке 1 двойка кръгли укрепващи уши вградени отпред в огъвката, по 5 т всяка 8 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т всяка 2 отпред в огъвката 6 в нископлатформеното легло — първото ухо на 250 мм отпред, последното максимум на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не по-голямо от 1100 мм 5 двойки кръгли укрепващи уши, вградени във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за поставяне на колци) Устройство за прикачване — въртяща платформа Теглична вилка с одобрен тегличен пръстен 50 мм, наклонен на 8° Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оста/ходовата част — за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с отделно управление на повдигането и сваляне отпред и отзад Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристо боядисване Спирачна система Двулентово пневматично спирачно устройство Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Трейлър информационен център — показване на данни като осово натоварване (без калибрирана везна) и километраж Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината — камионът трябва да е предварително подготвен, не се извършва монтаж на камиона (без калибрирана везна) Система за стабилност — управление на движението на превозното средство Duomatic връзка отпред с свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само о

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2b58968e34fac93b429a256e9, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 12 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящо шаси с масивен сферичен лагер с кула, вградена кутия за съхранение във въртящата се предна част Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Четвъртинни калници пред първата ос Държач за резервна гума за 1 електрическо колело, с комплект за закрепване на колелото Резервна гума, марка идентична с основните гуми, стоманен джант Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен разделител, размери (ш=620/в=360/д=440 мм), заключваща се с катинар (катинарът не е включен в доставката) Заварени халки за укрепване – нископлатформен ремарке 3 двойки халки за укрепване по 10 тона, интегрирани отпред в пода 6 двойки гъбовидни халки за укрепване, вградени отгоре и странично във външната рама по 10 тона 1 в областта на шията, останалите разпределени между тях на разстояние не по-голямо от 1200 мм 1 при скоса на задната част 5 двойки пръстеновидни халки за укрепване във външната рама по 5 тона (възможност за преустройство в легла за колове) Впрегателно устройство – обръщателно ремарке Теглеща вилка с изпитано теглещо око 40 мм Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, заводско сребро Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружина 2 защитени от размяна куплунги отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS щекер отпред с кабел за свързване Трансформатор за работа на 12/24 волта Забележка! На трактора/влекача е необходим 7-пинов контакт за 12 волта! (необходим с електрическа инсталация и трансформатор) Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират работата на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели/червени габаритни лампи отзад 2 бели позиционни светлини отпред Допълнителен LED работен фар отзад, включва се на заден ход 2 x 7-пинови защитени от размяна контакти отпред с кабел за връзка 1 x 7-пинов селскостопански контакт Трансформатор 12/24 волта (само за електроинсталация, не за ABS/EBS) Ijdpji Ri Nxefx Aa Tsht Под Предна зона стоманен под, след това с 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците стоманена/грапава ламарина Скосена задна част със 70 мм дървен под Ниска платформа, вкл. скосена задна част: 8200 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни с дървено покритие с подпомагане с пружинен асансьор Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да се заяви отделно във всяка федерална провинция; за 20 тона брутно тегло законодателят не е длъжен да даде потвърждение. Риск за клиента. Държава на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия с Dekra преглед и доклад (според §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за двуредови държачи на номера Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Теглеща вилка – поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за товарене – горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e763c8c2bb3370bd2342236a4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 8 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на самосвала в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорно краче с предавка отпред 2 подложни клина с държачи Предпазител срещу подминаване от стомана Заключващо се отделение за товарни рампи под товарната платформа Теглич за централен осов ремарке Тегличен балансьор с одобрен тегличен отвор Ø 40 мм Регулируема по височина теглична греда чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Оси и окачване Евро-оси по избор на производителя, с коси ролкови лагери и S-кулачкова спирачка Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветово обозначени линии за по-лесно обслужване. Ръчна шпинделна стояночна спирачка Интегрален въздушен резервоар Без ABS, но с механичен ALB, тогава макс. 60 км/ч допустима скорост 2 разбъркващи се глави за скачване отпред, с връзки към влекача Електрооборудване 12 V, многофункционални фарове, без странично жълто светодиодно осветление, странични отражатели 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътното платно отзад 1 x 7-пинов 12 V щепсел отпред с удължителен кабел, удължен с ок. 60 см Хидравлика Тристранна самосвална надстройка, хидравлична многоплунжерна преса с ограничител на хода и предпазно въже, Нисконаляган цилиндър до макс. 170 bar, без дроселиращ клапан. При нужда да се дооборудва на камиона. Хидравличен щуцер със SVK конектор NW 10/3, включен свързващ маркуч Управление на хидравликата - през допълнителен PTO на камиона Самосвални платформи Здрава самосвална платформа с под от 4 мм стоманен ламаринен лист, бордове от стомана, странични стени цели, падащи и люлеещи се на долен централен механизъм. Задните ъглови колони са сваляеми. Задната стена също падаща и люлееща се, с долно централно заключване. Дължина на платформата ок. 4 500 мм, странични стени с 5 панти в долната част. Ширина на платформата 2 420 мм 5 чифта халки на пода, по 5 т Указания за експлоатация Iedpfx Aaji Rizbj Teht Посоченото общо тегло е технически постижимо, но в зависимост от товара, общото тегло при спазване на допустимите осни/опорни/седлови натоварвания може да не бъде достигнато. (Възможно е лошо поведение при движение и следващост при грешно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертно мнение от Dekra, за макс. 60 км/ч допустима скорост, влекач категория LoF (за Швейцария макс. 40 км/ч) Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Без маркировъчни/рефлекторни ленти по ECE R 048 Боядисване Рамка - огнено поцинкована с пасивиране, 15 г. гаранция срещу корозия Бордове/платформа RAL 3002 карминено червено Забележка! Ако платформата е поцинкована, не се боядисва! Забележка! Вътрешната страна на платформата е само грундирана! Широки гуми срещу допълнително заплащане възможни. 355 / 60 R 18, тогава товарната височина е ок. 980 мм Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 408ba9a39bbb8087056d6e563, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Заварена конструкция от стомана Въртяща платформа с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий против сблъсък Задни калобрани по цялата ширина Полушеленгови калници за 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Гнездо за стрела на багер, започващо от задната ос до края, около 1800 мм дълго, около 650 мм широко и около 150 мм дълбоко, 2 чифта затягащи отвори по 5 тона в гнездото за багерната стрела странично на надлъжната рама на около 300 мм от предната част и около 200 мм пред задния склон 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 кутия за съхранение, вградена в чупката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / Д=170 мм Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (без задния наклон) (широчината на следата на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 550 мм) Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Отделение за дървени дъски под товарната платформа Закопчалки за нископлатформено ремарке (40 възможности за укрепване) 1 чифт закопчалки върху чупката, по 5 тона всяка 9 чифта D-пръстени, вградени отгоре и странично в външната рама, по 10 тона всеки 2 отпред върху чупката 7 в ниската част 6 чифта отвори за укрепване във външния профил на ниската част, по 5 т. (за закрепване на колани) 3 чифта разгъваеми укрепващи халки, по 10 тона всяка 1 вътре до главната рама в началото на ниската част 1 върху чупката (стърчи навън) 1 зад последната ос, вграден в пода Система за теглене на ремарке с въртяща платформа Теглична греда с изпитани ухо за теглене Ø50 мм, ухо наклонено на 8°, D-стойност поне 160 kN Оси и окачване Оси с барабанни спирачки Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осовото натоварване отпред и отзад (люлеещо изравняване) Гуми и колела 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно колело, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуредова пневматична спирачна система Пружинен стояночна спирачка 2 объркващо-сигурни съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, със съединител за ABS отпред, с връзващ кабел Iedpfxei Ri Daj Aa Teht Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред с кабел връзка 1 LED ротационна маяк с държач, управлявана от габаритните светлини (маякът е подвижен) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 000 мм Под Чупката отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с 70 мм мек дървен под, в областта на калниците с стоманена/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм мек дървен под Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни обшити с дърво Хидравлични чрез PTO на влекача с дросел, управление вляво странично във FR Хидравлично присъединяване с SVK накрайник NW 10/3, включително свързващ маркуч Страна на регистрация/регистрационни табели Страна на регистрация: Германия 24/7 сервизна линия подготвено за двуредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Предупредителна табела по ECE-70 Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация, 15 години гаранция срещу пробивна корозия Теглична греда – поцинкована или черна,

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 3ca51192c90a3f38a59d77748, тегло без товар: 2 872 кг, максимално тегло на товара: 15 128 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2019, размер на гумата: 385/65 r22,5, Година на производство: 2019, Допълнителна информация: - Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана - Ограничител отпред, регулируем по дължина и сгъваем Iedpfx Aei Ri Dzja Tjht - Сваляеми двойки водещи ролки, отпред и отзад - Swap Guard – водач за сменяеми надстройки, разположен пред и зад всяко заключване на контейнера - 4 заключвания на контейнера със здрави рамена, базирани на 20-футова основа за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 - Въртяща платформа с масивен сферичен лагер - Клин за подпиране с държач - Странична защита от алуминий; страничната защита е прибрана навътре за оптимално пространство към опорите на сменяемите надстройки - Задна защита от стомана, скъсена за оптимално пространство към опорите - Светлинната инсталация е монтирана защитено - Предни четвърт-калници и задни полу-калници; без предпазител срещу сблъсък - Държач за резервна гума тип кош - Пластмасова кутия за инструменти - Теглещо рамо (L = 2200 мм) с тестван тегличен пръстен 40 мм, дължина на теглещото рамо - Регулиране на височината на теглещото рамо посредством пружина - SAF оси с дискови спирачки, дисков диаметър 430 мм; осите/шасито са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Двуциклинен пневматичен спирачен агрегат; цветно окабеляване за по-лесно обслужване; въздушен резервоар 208 литра; паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Две сигурни глави за съединяване отпред с връзки към теглещия влекач - EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и свързващ кабел - Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! - С функция за повдигане и сваляне, задържаща функция както в повдигнато, така и в свалено положение; функция за освобождаване на спирачката посредством бутон на превозното средство до H&S вентила за освобождаване на спирачката в скуплено състояние; трябва да бъде осигурено EBS електрозахранване! - 24-волтова система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад - 1 х 15-пинов щепсел отпред с свързващ кабел - Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход - LED работен фар отпред, монтиран централно между носещите греди, насочен назад, управляван от светлините за заден ход - Страна за регистрация: Германия; с одобрение от Dekra и протокол (според §13 EG-FGV) - Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер - Предупредителна табела по ECE-70 - ADR предупредителна табела отзад, сгъваема - Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048: странично бели, отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ede0610378cbe39cc4883251d, тегло без товар: 24 000 кг, максимално тегло на товара: 7 550 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископодов ремарке Ijdpfxei Ri Ryo Aa Tjht Стоманена заварена конструкция 1-ви чифт колесни вани, вградени в стоманената платформа в проходната зона, със скосен вход, дължина около 1400 мм, дълбочина около 400 мм. Забележка! Рамата в основната носеща част е с 400 мм по-висока от колесната вана. Ако ще се превозват машини, при които е нужно да се провери общата височина, молим за технически опис на типовете машини с точни данни (ако се надвиши общата височина – рискът е на клиента, изисква се разрешително); (според пътния просвет под машините, клиентът трябва да осигури вложки за колесните вани). Завиваща щанга с здрав сферичен въртящ пръстен, сандък за инструменти, вграден в предната част на завиващата щанга. Сгъваема задна опора 2 клина за подложка с държач Странична защитна греда от алуминий Калник на цялата задна ширина Разширяеми разширения до 3000 мм (без задна скосеност) (Колесната база на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм) Централно разположено отделение за дървени греди върху товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Връзващи халки за нископлатформено ремарке: - 3 чифта точки за обезопасяване по 10 тона, интегрирани в пода отпред - 6 чифта гъби за обезопасяване, вградени горе и отстрани на външната рама по 10 тона - 1x в областта на шията - останалите разпределени, като разстоянието между тях не надвишава 1200 мм - 1x при задната скосеност 5 чифта джобове за колчета вградени във външната рама, вътрешни размери 70 x 40 мм (възможна конверсия за 5 т халки за обезопасяване, не са включени в доставката) Петично окачване на ремарке със завиваща щанга Влекачна щанга с тестван тегличен пръстен 40 мм Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част – лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивния разход Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна поддръжка. Пружинен спирачен цилиндър за ръчна спирачка 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред с връзки към моторното превозно средство, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи с гарантирана ефективност на ABS! Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно подреждане, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за контрол на ширината отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви щепсели отпред с кабел за връзка 1 LED кръгла предупредителна лампа с държач, управлявана от страничните светлини (лампата е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3000 мм Под Предна зона със стоманен под следвана от 70 мм мек дървен под, в зоната на колесните арки със стоманена/рифелова облицовка Задна скосеност с 70 мм мек дървен под Ниска платформа с включена задна скосеност, дължина 8200 мм Рампи Стоманени рампи 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни покрити с дърво с помощ от пружинен амортисьор Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10,000 кг се изисква изключително разрешително – разрешено е превозване само на неделим товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара това тегло може да не бъде достигнато поради ограничения на допустимата осева/опорна/седловина теж

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b50cac2c60a813b0968994fa0, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 18 300 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископодов ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящи клончета с масивен сферичен въртящ венец Сгъваема задна опора 2 подклини с държач Калобрани отзад по цялата ширина Подготовка за разширяване до 3 000 мм (отвори във външната рамка, не в задния наклон) Закрепващи уши за нископодов ремарке 1 чифт зонови отвори във вътрешната надлъжна греда отпред на извивката, по 10 т. 7 чифта закрепващи гъбки, монтирани отгоре и странично във външната рамка, по 10 т. 1x отпред на извивката 5x в нископодовото легло 1x в задния наклон 12 чифта закрепващи отвори във външната рамка, по 5 т. (за закачане на колани) 5x на извивката, 6x в нископодовото легло и 1x в задния наклон Влачещо устройство - ремарке с въртящ се клон Влачеща греда с изпитано 40 мм теглично ухо Ос и окачване Оси с барабанни спирачки по избор на производителя Оси/ходова част - лазерно измерени за намалено износване на гумите и разход на гориво Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (люлееща компенсация) Колела и гуми 235/75 R 17,5 Fulda Стоманени джанти с двойно подреждане, заводски сребърни Спирачна система Двулентов въздушен спирачен агрегат Паркингова спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, удължени с около 60 см без ABS, но с механичен ALB, максимално разрешена скорост 60 км/ч Електрическа система 12 V, многокамерни светлини, без странично жълта LED осветление, странични отражатели 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1x 7-пинен 12 V конектор отпред с връзка, удължена с около 60 см 1 LED светлинен маяк с държач, включва се със странични светлини (лампата е сваляща се) 2 чифта осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 3000 мм Под Извивка отпред с стоманен/рифлен под Сандък за инструменти, вграден в преходния наклон към извивката След това 70 мм мек дървен под, в областта на калниците - стоманен/рифлен под Заден наклон със 70 мм мек дървен под Ниско плато, включително задния наклон - 5900 мм Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни, с дървено покритие, с подпомагащо вдигане посредством пружини Инструкции за работа При осово натоварване 10 000 кг се изисква специално разрешително, възможно е само неразделен товар!!! Iedsi Ri Agopfx Aa Tjht Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне спазвайки допустимите осови/опорни/седлови натоварвания (възможно е лошо управление и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертиза, максимално до 60 км/ч, влекач LoF (за Швейцария макс. 40 км/ч) Подготвено за двуредов държач на табели Без контурно маркиране/рефлексни ивици по ECE R 048 Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Влачеща греда поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за качване - горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b6e633155abf971a017e4b53b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Повече информация Шаси с въртящо се теглично окачване за извозване Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Плъзгач: Контейнерът се поставя отзад върху плъзгача и се плъзга напред; предната опора на контейнера е регулируема за 6,0 / 6,5 и 7,0 м ролкови контейнери с външни ролки. Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващата система на контейнера е във 2-точкова изпълнение, действаща отвътре; заключване на ролкови контейнери с вътрешен ръб не е възможно. Въртящо се теглично окачване със здрав сферичен лагерен пръстен Клинове за подложки с държач Алуминиеви странични протектори против удар Стоманен заден протектор против натиск Калници тип "полу-черупка" Заден буфер вертикално отляво и отдясно, с делта-гума на държача на протектора Теглич с въртящо се теглично окачване, сертифициран теглич с отвор 40 мм Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част измерена с лазер — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Колела и гуми: 385/55 R 22,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребро Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Защита против потегляне: При отворено заключване на контейнера се активира паркинг спирачката с пружинен акумулатор Стабилизираща система на превозното средство 2 защитени срещу обръщане куплиращи глави отпред, с връзки към влекача; EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Електроинсталация: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркировъчни светлини отзад 1 допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход 2 х 7-пинови защитени куплунзи отпред с връзка към влекача Разрешителни / табели: Държава на регистрация: Германия Одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за единичен държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти според ECE R 048 – странично бели и отзад червени Iedpfxji Ri Nqs Aa Tjht Боя: Рамка: DB 7350 Novagrau Теглич: KTL черен Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e8628b18bda6db44719c946e0, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси със сменяема платформа тип въртяща се ос Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Fliegl V-Stream рама Преден стопер, надлъжно регулираем и сгъваем 2 чифта сваляеми водещи ролки отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със стабилни рамена за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м, с основа 20-футова Въртяща се ос с мощен сферичен лагер 2 подложни клина с държачи Странична защита от алуминий Страничната защита е изнесена навътре за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери Защита против внезапно минаване от стомана (задна напречна греда) Скъсена задна напречна греда за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери, инсталираните светлини са защитени Полушел-тип калници Система за теглене за прикачване с въртяща се ос Теглич с тествано ухо Ø 40 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружинен механизъм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Осите и шасито са лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно кодирани тръби за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 л Паркинг спирачка с пружини 2 объркващо неизменими куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане както при спуснато, така и при повдигнато положение Колела и гуми 385/65 R22.5 — марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странични жълти LED осветления 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови объркващо неизменими щепсела отпред с свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между траверсите, насочена назад, управлявана от задната светлина Зона на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Iodpji Rivljfx Aa Toht Рама DB 7350 Novagrau — 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 9 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: -, Допълнителна информация Шаси за централен осен самосвал Заварена стоманена конструкция, непрекъсната ос за накланяне отзад с 80 мм сферично лагеруване Предна носеща крачна стойка с предавателен механизъм 2 клина за подпиране с държачи Заден стоманен противоударен щит Калобрани по цялата ширина отзад Калници тип четвъртинка Iedji Riwispfx Aa Tjht Заключващо се пространство за рампи под товарната платформа Теглич за централен осен ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Теглич с регулиране на височината чрез шпиндел, макс. регулируем обхват 300 мм Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Параболично окачване с безподръжна стоманено-каучукова втулка и механично изравняване на натоварването (уравновесител) Гуми и колела 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Ръчна шпинделна стояночна спирачка Вграден въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS щекер отпред, с свързващ кабел, Внимание: Тегленото превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 предпазни свързващи глави отпред с връзки към влекача, Електроника 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови защитени щекери отпред, с кабели за свързване Хидравлика Тристрано накланящ механизъм, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и обезопасително въже, Нисконаляган цилиндър до макс. 170 bar, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да се добави към камиона. Хидравлична връзка със SVK щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Задвижване на хидравликата чрез странично задвижване на камиона Каросерия Здрава накланяща се платформа с под от 4 мм стоманен лист, стоманени бордове, странични стени по цялата дължина, отваряеми и окачени на панти с централно заключване долу. Задни ъглови колчета са подвижни. Задната стена отваряема и окачена на панти с централно заключване долу. Дължина на платформата ок. 4 500 мм, странични стени с 5 панти долу. Ширина на платформата 2 420 мм 5 двойки халки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Инструкции за работа Посоченото общо тегло е технологично възможно; в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато поради допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (лошо поведение при движение и при следване при неправилно разпределение на товара) Регистрационна държава / Табели Регистрационна държава: Германия с одобрение и доклад от DEKRA (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бяло, отзад червено Боядисване Рамката е горещо поцинкована, включително пасивиране 15 години гаранция срещу корозия Бордове / платформа RAL 3002 карминено червено Задна опора, рампи за качване и сандък за съхранение са опционални и срещу допълнително заплащане Внимание: Архивни снимки

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 13 880 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси с въртящ се болт за извозване Ihsdji Ri Nuepfx Aa Tjt Заварена конструкция от финозърнеста стомана Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично задвижване Заключването на контейнера е изпълнено с вътрешно действаща 2-точкова система; заключване на контейнери с вътрешна греда не е възможно (подходящо за транспорт на контейнерни платформи с подрамка според DIN 30722) Забележка! В началото на вдлъбнатината за ролките отпред, контейнерът трябва да бъде напълно изравнен при вкарване! Надлъжни водещи релси – странично измествани и подвижни, височина на релсите около 115 мм Въртящ болт с масивен сферичен венец 8 двойки крепежни болтове (зверове), вградени отгоре и странично в външната рамка, по 5 т всяка 7 двойки джобове за клейки във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преоборудват с 5 т. халки за закрепване – не са включени в доставката) 2 подложни клина с държачи Странична защита от сблъсък – алуминий Задна защита – стомана Калници на четвъртинка по EG – с противопръскващи калници по EG Теглещо устройство за прикачен ремарке с въртящ болт Теглеща греда с изпитана теглична ухо 40 мм Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с обгрижване без нужда от обслужване стоманено-гумирани втулки Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, сдвоена конфигурация, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергонакопител 2 предпазени срещу объркване куплини отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, със щепсел за ABS отпред, с връзка Внимание: ремаркето може да се тегли само от превозни средства, които осигуряват функциониране на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на следата отзад Два 7-пинови предпазени срещу объркване щепсела отпред, с връзка Под Стоманен под Вдлъбнатина за ролки за контейнер, вградена отпред в пода – за подвижни контейнери с дължина от 5 000 до 7 000 мм Забележка: възможно лека вълнообразност по пода вследствие на заваръчния процес! Рампи за качване Заключващо се място за съхранение на рампите за качване под товарната платформа Работни инструкции При осово натоварване 10 000 кг е необходим специален лиценз. Лицензът трябва да бъде заявен отделно във всяка федерална провинция; законодателят не е задължен да даде разрешение за 20 тона общо тегло – риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от вида на товара е възможно да не може да бъде достигнато, като се спазват допустимите осови и прикачни натоварвания. (Лошо поведение на пътя и при следене поради неправилно разпределение на товара е възможно) Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредови държачи за табели Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Внимателна табела по ECE-70 Боя Рамка DB 7350 Novagrau 15 години гаранция срещу корозия Забележка: вълнообразност на пода е възможна поради пожароцинковане! Теглеща греда черна KTL Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 13 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Заварена стоманена конструкция с лека предварителна огъвка по средата, въртяща се платформа с масивен сферичен лагер, подкоси с държачи, калници тип четвърт-обвивка пред и зад всяка ос. Уши за укрепване (Зурьозен) на нископлатформата: над предната ос: 2 чифта халки с капацитет по 5 тона отпред при извивката Ниско легло: Iodei Ri N Aepfx Aa Teht 4 чифта халки странично в ниското легло, всяка по 6 тона 5 чифта халки по 5 тона между надлъжните греди Влекачака уредба (задвижваща платформа) на ремаркето: Теглич с тествано ухо с диаметър 40 мм, механично регулируем по дължина на 6 x 100 мм и заключващ се (дължина на теглича: 1 700 - 2 300 мм) Оси и окачване: Барабанни оси BPW, всяка с натоварване до 10 тона, автоматичен поддържач на натоварване. Тест за продължително спиране на осите при 105 км/ч, задната ос е ръчно подвижна. Чрез освобождаване на въздушното заключване и спускане на задната част до земята се премахва връзката на маркучите със задната част, поставя се транспортната щанга в една от задните втулки и чрез леко натискане надолу и изтегляне назад, задната част се откача (ръчната спирачка е освободена). След товарене или разтоварване, задната част се придвижва до маркировката и се закача. След това се вдига на транспортна височина и се свързват връзващите маркучи. Заключването на болтове се проверява (визуално да се види дали болтът е в позиция) и се тества функцията на задната част. Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Колела и гуми: 235/75 R 17,5 от водещи производители, стоманени джанти в двойна подредба, фабрично сребро Спирачна система: Двулентова, пневматична спирачна система с ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 незаменяеми съединителни глави отпред с връзки към теглещия автомобил, EBS - електронна спирачна система с EBS куплунок отпред и връзващ кабел. Внимание: Транспортното средство трябва да се тегли само от тягачи, които гарантират функцията на ABS! Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за следа отзад, аварийна лампа с държач, управлявана от паркинг светлини (лампата е отстраняема), 2 чифта двойни сигнални табели с LED осветление, изтеглящи се до 3 300 мм, махащи се с конектор, 2 x 7-щифтови незаменяеми куплунга отпред с кабели за връзка, 1 x 7-щифтов селскостопански куплунг, преобразувател 12/24 V (само за електрическата система, не и за ABS/EBS) Под: Стоманена/ръбеста ламарина на извивката, между надлъжните и напречните греди с перфорирана ламарина. Покриването на осите не е проходимо, възможно разширяване до 3 000 или 3 300 мм. Указания за експлоатация: Внимание! При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението се издава отделно във всяка федерална провинция, законодателят не е длъжен да разрешава 20 т допустима маса (отговорност на клиента). Необходимо е специално разрешение при обща дължина на композицията над 18 750 мм. Спазвайте националните изисквания за регистрация. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/опорни и седлови натоварвания. Следвайте BO-обиколка! Регистрация / табели: Страна на регистрация: Германия, с Dekra одит и експертна оценка (съгласно §13 EG - FGV), подготвен за едноредов държач на рег. номер, предупредителна табела по ECE-70, контурно маркиране с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048 Боядисване: Предната рама – горе

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c78894767223a51dd199030f3, тегло без товар: 4 600 кг, Допълнителна информация Рамка Стоманена заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, горещо поцинкована, равна платформа без странично повдигане, скосена товарна площ след задния мост с приблизително 8° надолу. Надлъжни греди от стоманени профили, стоманена рамка горещо поцинкована, с неръждаема ламарина (NIRO) на прегъването за водене на въжето – на равнище с пода. За камион с междуосие: 2-ра ос – 1 795 мм / 2-ра до 3-та ос – 4 105 мм и 3-та до 4-та ос – 1 350 мм. Теглич Теглич с сферична глава D24,8: (разстояние от пода до горния ръб ок. 480 мм), максимално теглено тегло 2 800 кг, включително монтаж и електрическа инсталация със 7-пинен щепсел. Аксесоари/Модификации 2 държача за клинове, странична защита от алуминий, сгъваема – ще бъде взета от камиона! Задна защита от удар, калници тип четвърт черупка с калобрани – ще бъдат взети от камиона! Кутии за съхранение Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Държач за 3 туби бензин. Кутия от неръждаема стомана, ширина 600 мм / височина 400 мм / дълбочина 500 мм, с полиран капак, заключваща се, съдържа управляващ вентил и електрохидравличен агрегат. Управляваща кутия с обикаляща гумена уплътнителна лента и уплътнения на задната страна (водоустойчива според техническите възможности). Електрическа система Адаптиране на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни светлини, вградени във фронталната стена, управлявани през габаритни светлини с бутон на външната страна, отляво отпред. 1 LED работна светлина отзад с интегрирана камера за заден ход и цветен плосък монитор, монитор с вакуумна стойка и захранване 24 волта, преобразувател на напрежение 24/12V, един 7-пинов 12V щепсел = адаптерен щепсел. Под Mega Grip от назъбени поцинковани стоманени решетки, стоманени решетки 50/4 мм, включително с отвор 50 мм. Горната страна с нехлъзгащо назъбяване, положена по цялата дължина на основната платформа. Точки за закрепване 12 чифта въртящи се халки в страничната рамка, всяка по 10 тона. Една отпред и последната най-отзад. 1 халка в средата на задния край за фиксиране на въжето на лебедката. 12 бр. точки за укрепване, вградени централно в пода, всяка по 5 тона (не са включени в задната скосена част). Предна стена Предна стена от стоманена ламарина, височина 1 500 мм. Фиксирана с ъглови колони във височината на предната стена. По 2 x 12 бр. куки за окачване на укрепителни вериги отляво и отдясно на предната стена. Ihedpfok Unitjx Aa Tst Лебедка Електрическа лебедка, 24 волта, теглеща сила ок. 6 350 кг, монтирана централно при предната стена (вградена в платформата), управление с дистанционно, въже минимум 35 м x 9,5 мм, с ролков водач, притискаща плоча, включва защита от претоварване, съединител за свободен ход на въжето, ръчен бутон с около 5 м кабел, проверка, сертификат от лицензиран инженер, контролен протокол, ръководство за експлоатация. Товарни рампи Дължина 3 500 мм – 2 части (2 000 мм + 1 500 мм), ширина 850 мм, носимост 20 000 кг/чифт (и при товарене през рампите), електрохидравлични, наклоняеми и странично подвижни – вкл. електрохидравлична помпа. Ъгъл на товарене ок. 8° при спуснат заден мост. Опора от поцинкована стоманена решетка (като пода на платформата) с противохлъзгащо назъбяване. Рампите се плъзгат до ок. 170 мм, хидравлично изтегляне. Пригодени за работа до пълна товароносимост при рампа. Заключване с 2 обезопасителни ленти. Върхът на рампата е