Употребявани Kalmar Reachstacker (314)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, товароносимост: 25 000 кг, обща дължина: 860 мм, строителна ширина: 810 мм, Краново рамо Bcodpfxju Dzcmj Ag Iou Състояние: Готово за употреба и напълно функционално Техническо състояние: много добро Описание: Освен този модел на Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, мотокара с вилици и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг с опция за покупка и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим вашата употребявана машина дори без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще ви консултира подробно за тази оферта. Забележка: Нашият сервиз майсторска работилница е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специализирано производство на мотокари от 8 тона. Също така с удоволствие можем да предложим вашата машина за продажба чрез комисия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. Bcjdpfx Ajxd Eqaeg Ieu · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift Bcjdpfxjygngwo Ag Iou · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 580 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 330 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 Bcedpfx Agjygngko Iou · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11500079, Година на производство: 2018, часове на работа: 8 696 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 39 700 кг, тип задвижване: Diesel, Празен контейнерен рийчстакер Сериен номер на шасито: B11500079 Точка на тежестта: 1220 Bedpfxsyfi Rbe Ag Iocu Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Пневматични Тип гуми отзад: Пневматични Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11402139, Година на производство: 2023, часове на работа: 650 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тегло без товар: 67 800 кг, тип задвижване: Diesel, Волконтейнерен рийчстакер Bodsyfi N Repfx Ag Iocu Сериен номер на шасито: B11402139 Скоростна кутия: Dana TE30510 Състояние: Като нов Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Тип гуми отзад: Въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2002, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: газ, тип мачта: симплекс, производител на двигатели: Perkins, тип на предаване: автоматичен, цвят: червен, Оборудване: странично изместване, Мотокар Kalmar. В отлично техническо състояние. Bsdpfxeu Eq Hqs Ag Iocu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 13 600 h, товароносимост: 32 000 кг, тип гориво: дизел, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), тегло без товар: 8 500 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 500 мм, Терминален трактор Скоростна кутия: Allison 3000RDS Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред размер: 11R22.5 Гуми отпред състояние: 80 - 100% Гуми отзад размер: 11R22.5 Гуми отзад състояние: 80 - 100% Климатик, въздушно окачване на задния мост с функция за снижаване, климатик, въздушно окачване на шофьорската седалка, дигитален дисплей, FM радио с MP3, USB, външни огледала с електрическо управление и отопление, напълно обслужен от Kalmar, ремонтиран, шасито пребоядисано, кабината полирана Bcedpfx Agjygn Iuo Ieu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 Bcedpsyatu Hofx Ag Iou · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 8 328 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 1 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 10 430 кг, обща дължина: 3 230 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 520 мм, Компактен електрокар Bodpswgqq Hefx Ag Ijcu Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип на мачтата: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Гуми отпред - тип: Супереластик Гуми отпред - размер: 355/65-15, неизтриващи Гуми отзад - тип: Супереластик Гуми отзад - размер: 28x9-15, неизтриващи Батерия волтаж: 80V Батерия капацитет: 980Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: Освен този модел Kalmar имаме около 200 тежкотоварни, компактни, челни и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще закупим вашата употребявана машина директно, дори ако не купувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този ECF70-6C. П.С.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специализирано преоборудване на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашата машина при нас за комисионна продажба. Сайдшифт, широкоспектърно устройство за разгалване на вилиците, Батерия: 80 V 980 Ah, година на производство: 2020

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 17 619 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 320 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 250 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 20 060 кг, обща дължина: 4 600 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 600 Ширина на вилиците: 220 мм Дебелина на вилиците: 65 мм Тип на мачтата: Стандарт Състояние: Готов за експлоатация и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични товарача на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможен е лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина директно, без да е необходимо да закупувате от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно за този модел DCG120-6. P.S.: Нашият сервизен майсторски цех е специализиран в ремонт, рециклиране, основни ремонти и специализирани модификации на мотокари над 8 тона. Предлагаме също и комисионна продажба на Вашата машина при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране ширината на вилиците, Диапазон на отваряне на устройството за регулиране на вилиците: 615 / 2330 мм Отопление, напълно затворена кабина, Bcsdpfx Agsu Uwcbo Ieu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B304000206, Година на производство: 2019, часове на работа: 11 200 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 18 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 10 350 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 43 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 600 мм, Празен контейнерен стакер Номер на шасито: B304000206 Точка на тежестта на товара: 1220 Тип мачта: Телескоп Трансмисия: TE14400-LU Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Въздушни Размер на предните гуми: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: Въздушни Размер на задните гуми: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Страничен измествател, отопление, цяла кабина, климатик, Bcedpsyfx R Rsfx Ag Isu централно смазване, наклон на стека, 2 x спредер камери, камера, автоспиране 30´

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B304000197, Година на производство: 2019, часове на работа: 10 300 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 18 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 10 350 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 43 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 600 мм, Празен контейнерен стакер Сериен номер на шасито: B304000197 Точка на тежестта на товара: 1220 Тип мачта: Телескопична Скоростна кутия: TE14400-LU Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Въздушни Размер на предните гуми: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Bodpeyfx R Defx Ag Iocu Задни гуми тип: Въздушни Размер на задните гуми: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Страничен измествател, Отопление, напълно затворена кабина, климатик, централно мазане, наклон на колона, 2 x камери на разпределителя, камера, автоспирачка при 30’,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 7 156 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 180 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 515 мм, ширина на виличната рамка: 2 540 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 19 520 кг, обща дължина: 4 600 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Стандартна Трансмисия: ZF 3WG171 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: Пневматични Предни гуми – размер: 12.00-20 Задни гуми – тип: Пневматични Задни гуми – размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме и с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични кари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия сайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и Вашата употребявана машина директно, дори и да не закупите друга от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно относно този модел DCG100-6. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е експерт в областта на ремонта, обслужването, рециклирането и специалната изработка на мотокари над 8 тона. Предлагаме и Вашата машина на комисионна продажба при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране разстоянието между вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, теглилка, НОВИ ВИЛИЦИ Bsdpevtt Rkefx Ag Ijcu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 18 917 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 140 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 830 мм, ширина на виличната рамка: 2 900 мм, дължина на вилиците: 2 800 мм, тегло без товар: 33 900 кг, обща дължина: 6 350 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Точка на центъра на тежестта: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартен Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Пневматични Размер на предните гуми: 14.00-24 Bjdpfx Agsu Dzafo Iscu Задни гуми тип: Пневматични Размер на задните гуми: 14.00-24 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 високотонажни, компактни електрокари, мотокари и странични подемни машини на склад в нашите бази в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Предлагаме лизинг или финансиране при изгодни условия по всяко време. Изкупуваме също вашата употребявана техника, дори и да не закупите друго превозно средство от нас. Нашият управител г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно относно този DCD 250-12LB. П.С.: Нашата специализирана сервизна база обслужва, ремонтира, реновира и изгражда по поръчка електрокари над 8 тона. По желание можем да предложим и комисионна продажба на вашето превозно средство при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране ширината на вилиците, отопление, напълно затворена кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 20 771 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 060 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 800 мм, ширина на виличната рамка: 3 050 мм, дължина на вилиците: 2 340 мм, тегло без товар: 34 800 кг, обща дължина: 6 300 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип на мачтата: Стандарт Bsdpfx Asu Dzaxeg Iscu Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Предни гуми - тип: Въздушни Предни гуми - размер: 14.00-24 Задни гуми - тип: Въздушни Задни гуми - размер: 14.00-24 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 високотоварни, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина, без да е необходимо да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно относно този DCG 250-12LB. P.S.: Нашият специализиран майсторски сервиз е фокусиран върху ремонт, обслужване, основен ремонт и специални конструкции на мотокари от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим вашия мотокар за комисионна продажба при нас. Страничен изместител, устройство за регулиране на вилките, отопление, пълна кабина, везна.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 6 700 h, товароносимост: 25 000 кг, тип гориво: дизел, строителна височина: 2 980 мм, тегло без товар: 9 450 кг, обща дължина: 5 700 мм, тип задвижване: Diesel, тягова сила с товар: 25 000 N, строителна ширина: 2 500 мм, Терминален трактор Състояние: Готов за работа и напълно функционален Bcsdpfjw Irn Ijx Ag Isu Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 10.00-20 Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 10.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни, челни и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим вашата употребявана машина, дори без да купувате превозно средство от нас. Собственикът ни г-н Петер Савицки с радост ще ви даде подробна консултация относно този TTX182A. P.S.: Нашата сертифицирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специализирана изработка на мотокари от 8 т нагоре. Можем също да предложим вашата машина при нас за комисионна продажба. Отопление, STVZO, цяла кабина, Webasto

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 13 730 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 18 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 43 720 кг, обща дължина: 6 900 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 600 мм, Празен контейнерен стакер Точка на тежестта на товара: 1220 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana TE17000 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Въздушни Предни гуми размер: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Въздушни Задни гуми размер: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 40 - 60% 20-40-voet страничен повдигач тип C за работа с два контейнера електрическо предварително подгряване за двигател, хидравлично масло и кабина (380V) камера за задно виждане със 7-инчов дисплей централна система за гресиране повдигнат въздухозаборник с циклонен предварителен филтър за двигателя хидравлични акумулатори за окачване при повдигане автоматично изключване на двигателя след 10 минути празна работа автоматично регулиране на разпределителя 20‘-40‘ с междинна стоп позиция на 30‘ активна система за контрол на налягането в гумите diesel отопление за паркиране система SmartFleet RMI 10 допълнителни работни светлини на покрива на кабината, предните калници и мачтата Bodpfx Asydf Iysg Ijcu кабина Globetrotter с увеличена вътрешна височина кабината хидравлично се наклонява назад с 10° (ръчно/автоматично) електронен климатик пневматично окачена шофьорска седалка с отопление и предпазен колан втора учебна седалка с предпазен колан джойстик управление

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, обща дължина: 8 020 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност. Bedpfxex Tvfve Ag Iscu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) - Трансмисия: Dana TE30510 - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. Bcsdsx Sr Nuspfx Ag Ieu - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 28 828 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 120 кг, обща дължина: 5 575 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Товарен център: 1200 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Bcedpfju Dzg Ssx Ag Ieu Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Пневматични Преден размер на гумите: 12.00-20 Задни гуми тип: Пневматични Заден размер на гумите: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Винаги можем да ви предложим лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие ще изкупим вашата употребявана техника директно, дори и без да закупувате автомобил от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този модел DCG160-12. P.S.: Нашата майсторска работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специална изработка на мотокари от 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство за продажба на комисия при нас. Сайдшифт, устройство за регулиране на вилиците, отопление, напълно затворена кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 15 578 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 840 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 400 кг, обща дължина: 4 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 000 мм, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 900 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предните гуми: 8.25-15 Задни гуми тип: супереластични Размер на задните гуми: 8.25-15 Bcsdpfewacg Tjx Ag Iou Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги можем да предложим лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този DCG80-9. П.П.: Нашият мастер-сервиз за мотокари е специализиран в ремонти, поддръжка, основни ремонти и специализирани конструкции за мотокари над 8 т. С удоволствие можем да Ви помогнем и с комисионна продажба на Вашата машина. Страничен измествател, Устройство за регулиране на вилите, Отопление, Затворена кабина,

Година на производство: 2026, Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 1 500 мм, товароносимост: 18 000 кг, Tragedorn Точка на товароносимост: 1200 ISO клас: Terminal West Bjdpfx Agoycm Hbs Ijcu Състояние: Като нов Техническо състояние: Ново Описание: Диаметър 254 мм за манипулиране на стоманени рулони

Година на производство: 2026, Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 1 500 мм, товароносимост: 18 000 кг, Трагедорн Bcedoycm E Rjpfx Ag Isu Точка на натоварване: 1200 ISO клас: Terminal West Състояние: Като ново Техническо състояние: Ново Описание: Диаметър 254 мм за манипулиране на стоманени рулони

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: ----, Година на производство: 2019, часове на работа: 3 580 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 600 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 120 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 24 500 кг, обща дължина: 5 500 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Сериен номер на шасито: ---- Точка на центъра на тежестта: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Трансмисия: ZF 3WG 161 Техническо състояние: много добро Предни гуми - вид: пневматични Предни гуми - размер: 12.00-20 Предни гуми - състояние: 8 Задни гуми - вид: пневматични Задни гуми - размер: 12.00-20 Bjdpfx Agemr Tp Te Iscu Задни гуми - състояние: 8 Страничен измествател, разширител за вилици, 3-ти вентил, 4-ти вентил, отопление, напълно остъклена кабина, пълен свободен ход,