Употребявани Knurz (1)

Състояние: употребяван, пробег: 29 800 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 07/1981, следващ преглед (TÜV): 09/2027, цвят: червен, брой места: 2, Оборудване: задвижване на всички колела, Оригинален, ранен пожарен автомобил G от втори собственик, който досега никога не е използван за граждански цели. Преминал TÜV и H-експертиза (съгласно §23 StVZO) през септември 2025 г. Технически преглед валиден до 09/2027 („без установени дефекти“, приет от DEKRA). Година на производство: 1981 / Първа регистрация: 07-1981 г. Оригинален пробег само 29 800 км. Автомобилът е използван досега само като пожарен автомобил. Пожарен аварийно-ремарковиран автомобил VRW с надстройка ZIEGLER и генератор Knurz-Kirsch с мощност 5 kVA. Немско гаражно превозно средство, с оригинален регистрационен документ (само 2 вписвания на собственици), винаги регистриран до есента на 2025 г. Като производител е вписан GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“ – съвместно производство на Daimler-Benz и Steyr-Daimler-Puch в Австрия. Това е един от последните автомобили с това отбелязване на производителя; малко по-късно като производител започва да се вписва само „Daimler-Benz“. През 1991 г. в автомобила е монтирана цяла MATTER-ролбар система (надлежно вписана в документите). Включва и малка покривна багажна система за транспортиране на дълги инструменти и оборудване. Дългата версия 280 GE е най-големият и най-мощният модел от първото поколение G-серия, който е можело да се поръча като стандартен от завод на Mercedes G-клас през първите години. Шестцилиндров редови бензинов двигател M110 с 2717 куб.см и 115 kW/156 к.с. стартира и работи отлично. 4-степенна ръчна скоростна кутия плюс диференциални блокировки. Сервоуправление. Fpedpfxjxthdze Adieh Максимална скорост 155 км/ч по регистрация. Има привод за допълнително задвижване, използван за генератора. Автомобилът е използван основно за транспортиране на помпа TS с всмукателни маркучи и аксесоари, поради което в задната част липсват седалки – там има товарна площ като при камион. Освен двете предни седалки няма допълнителни места. По оригинални документи е „3-местен“, а типът регистрация е „Друго МПС пожарен автомобил аварийно-ремарковиран VRW“. Собствено тегло: 2360 кг. Максимално допустимо тегло (оригинално 2900 кг) е увеличено през 1991 г. на 3030 кг. В момента този 280 GE има полезен товар 670 кг. Размери: Дължина 4395 мм / Ширина 1700 мм / Височина 2150 мм. Гуми 205/80R16 в добро състояние. Монтирани са зимни гуми със снежен символ според действащите нормативи (DOT 2018). Автомобилът няма теглич, но е монтирана базова напречна греда. Не е възможно да се посочи допустимата теглителна маса, тъй като в оригиналния документ съответното поле е отбелязано като „няма“. Последният собственик твърди устно, че автомобилът е без катастрофи, но това не може да се докаже писмено и се предава като устна информация. 280 GE измина дълъг маршрут по магистрала до нас без проблеми. Поставена е нова батерия. Всъдеходът е незабавно наличен и е готов за нови задачи. Офертата важи само за фирми, фрийлансъри, институции, органи за сигурност, земеделието и горското стопанство и други самостоятелно заети лица. Продажба на физически лица (крайни потребители) не е възможна. Запазваме си правото на предходна продажба и корекции на информацията по всяко време.