Система за заваряване

REHM Pro 240 DC

Състояние: употребяван, Технически детайли: Консумирана мощност: 240 A Напрежение: 3x400 V Напрежение на празен ход: 91 V Консумирана мощност: 9,3 kVA Тегло на машината (приблизително): 28 kg Размери на машината: 1,0 x 0,6 x 1,0 m Заваръчен токоизправител (инвертор) WIG (за стомана/неръждаема стомана) и ръчно електродно заваряване Постоянен ток WIG = до 240 A / 19,6 V E-заваряване = до 240 A / 19,6 V Превключване 2/4-тактов режим, плавно превключване към пулсация Клас на защита IP 23 Водно охлаждане и защита от замръзване Горелка с газово охлаждане с дистанционно управление за заваръчния ток Защитен газ / магнет вентил Ffjdpfx Aeu U Ihzebgot Оборудване: Комплект шланг 7,0 метра Заземяваща щипка и кабел 3,3 метра

Състояние: готов за употреба (използван), Migatronic MTE 440 WIG AC / DC заваръчен апарат за стомана и алуминий. Водно охлаждане Migatronic CTU 3000. Максималната сила на заваряване е 440 A. Проверено от EWM сервиз. Можете да дойдете на оглед по всяко време. Ще получите издадена фактура. За чуждестранни клиенти може да бъде издадена фактура без ДДС. Условието е да имате валиден ДДС номер. Запазваме си правото на междинна продажба. Ако имате въпроси, можете да се свържете с нас по телефон. Посочените фирмени наименования и търговски марки са собственост на съответните им притежатели и служат само за идентификация и описание на продуктите. Възможни са отклонения в техническите данни или грешки в описанието на артикула, за които запазваме право на корекция. Fsdpsh Ib Idefx Abgjft Доставка се извършва само до търговски клиенти – за частни потребители е възможно само лично получаване.

Състояние: употребяван, пробег: 247 575 км, мощност: 77 kW (104,69 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 248 кг, максимално тегло на товара: 551 кг, общо тегло: 2 799 кг, гориво: дизел, CO₂ емисии: 172 г/км, разход на гориво (градско каране): 7,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6,1 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 6,5 л/100 км, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 5 120 мм, Година на производство: 2016, строителна височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Проблем със системата AdBlue. Ffedpfx Aetyz D Nsbget Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi е надежден употребяван автомобил, идеален за търговски цели. Първа регистрация през ноември 2016 г., с пробег от 247 575 км. С мощен 2,0-литров дизелов двигател и мощност от 77 kW (105 к.с.), превозното средство осигурява ефективна работа и отговаря на стандарт Евро 5. Оборудван е с ръчна скоростна кутия и има среден разход на гориво 6,5 л/100 км. Моделът тип фургон се отличава с практично оборудване, включително климатик, автопилот, теглич (AHK) и работилнично оборудване в товарния отсек. За безопасност се грижат въздушни възглавници за водача и пътника до него, както и съвременни асистиращи системи като асистент за потегляне по наклон. Допълнителните функции като бордови компютър, парктроник отпред и отзад и регулируема по височина и дължина кормилна колона повишават комфорта по време на шофиране. Задните врати с отваряне до 180 градуса и плъзгащата се врата осигуряват гъвкави възможности за товарене. Състоянието на автомобила е добре поддържано, но има проблем със системата AdBlue. Обемът на товара е оптимизиран с висока разделителна стена. Сред акцентите са средновисокият покрив, затъмнени стъкла и ефективен вътрешен филтър. Размерите са 5 120 мм дължина, 2 032 мм ширина и 1 982 мм височина. Със зелен екостикер, Transit може да се използва в много екозони. Специално оборудване: Въздушна възглавница за пътника, без винилова настилка в товарния/пътническия отсек, задни врати с остъкление (отваряне до 180 градуса), заден капак без остъкление, висока преградна стена зад водача и пътника, с прозорец и дупка за товари отдолу, парктроник отпред и отзад, пакет Vision 1 Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача, система за контрол на пробуксването (ASR), базов модел, мигачи в страничните огледала, бордови компютър, електронно разпределение на спирачното усилие (EBD), асистент при потегляне по наклон, поленов филтър, каросерия: висок фургон, вариант: средновисок покрив, кормилна колона с настройка по височина и дължина, товарен автомобилна регистрация, двигател 2,0 л – 77 kW TDCi KAT, радио подготовка, 4 говорителя, междуосие 2933 мм, резервна гума тип пълноразмерно, ниски емисии според Евро 6, фарове H4, плъзгаща врата вдясно на товарния/пътническия отсек, калобрани отпред и отзад, странични защитни лайстни, полуоблепени брони, затъмнени стъкла, облицовка на товарния/пътнически отсек: полуоблепен, укрепващи шини отстрани на товарния отсек. Оборудването е определено чрез проверка по VIN, възможни са технически неточности. COC (Сертификат за съответствие) е наличен. Продажба само на фирми (земеделие, свободни професии, малки и големи предприятия) или за износ. Запазват се правата за грешки и междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), Шлифовъчната машина SB-10 позволява прецизно шлифоване на разстъргващи стомани, резбонарезни стомани, прорязващи стомани или държачи за боркорони от HSS или твърдосплавен материал за разстъргващи машини или стругове. С правилния, за съответния материал, ъгъл на рязане се постига оптимално използване и по-дълъг живот на инструментите. Тези разстъргващи стомани обикновено и до днес се шлифоват на ръка, преди да се използват на висококачествени металорежещи машини. На SB-10 стоманите се шлайфат с профилиран по периферията шлифовъчен диск. Профилът се оформя чрез диамантен дресиращ инструмент и с помощта на фиксиран към машината шаблон – един лесен процес. За отлична стабилност и качество на повърхността, хоризонталната шейна е лагерувана върху водачи с кръстосани ролки. Шлифовъчен диск (ØxШxд): 125 x 20 x 20 мм Обороти: 2800 об./мин Надлъжно регулиране: 130 мм Напречно регулиране: 80 мм Регулиране по височина: 65 мм Ъгъл на рязане: +25° до -10° Габаритни размери (ШxДxВ): около 550 x 450 x 650 мм Тегло: около 70 кг Ffjdpfxjfqicxj Abgst

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, монтиран клинов валяк KWM 3001-600, машинен номер KW00059843, комплект лагер за / валяк - прикачна компактна дискова брана - носач на дискова секция за Catros, хидравлично / регулиране на работната дълбочина, LED осветление за пътна експлоатация за твърди машини / диск Fodpfxsr Ty N Ee Abgeft

Състояние: нов, Машината е на склад и е незабавно налична Двуглав металорежещ лентоотрез S 255 DG Области на рязане кръгло / квадратно 90°: 255 мм / 210 x 210 мм Области на рязане плоско 90°: 310 x 210 мм Области на рязане кръгло / квадратно 45°, вдясно: 220 мм / 210 x 210 мм Области на рязане плоско 45°, вдясно: 220 x 200 мм Области на рязане кръгло / квадратно 45°, вляво: 230 мм / 200 x 200 мм Области на рязане плоско 45°, вляво: 230 x 200 мм Области на рязане кръгло / квадратно 60°, вдясно: 135 мм / 135 x 135 мм Области на рязане плоско 60°, вдясно: 135 x 135 мм Размер на лентовия трион: 2750 x 27 x 0,9 мм Скорости на рязане: 35 / 70 м/мин Захранваща мощност на мотора S6 40%: 2,2 kW Работна височина: 930 мм Характеристики: - Двуглав лентоотрез с въртящ се аркаден рамо от -45° вляво до +60° вдясно - Идеален за рязане на тръби, профили и масивен материал от неръждаема стомана, желязо и др. във индустриалната сфера - Просторен аркаден рамо от чугун за работа с минимални вибрации - Две скорости на лентовия трион за оптимално адаптиране към обработвания детайл - Хидравличен цилиндър за спускане Ffodpfx Absd R Sipegot - Бързозатягащ менгеме за лесно и бързо фиксиране на детайлите - Прецизно регулиращо се водене на лентовия трион за най-добри резултати на рязане - CE/IEC, немска документация и немско обслужване Доставката включва: - Лентов трион - Ограничител за материал - Манометър (напрежение на лентата) - Водачи за лентов трион с твърдосплавни вложки - Менгеме с бързозатягащ механизъм - Вградена система за охлаждане - Хидравлично спускане на арката - Моторен предпазител - Автоматично крайно изключване - Поставка

Състояние: нов, Сила на натиск: 40 т Дължина на огъване: 1270 мм Разстояние между колоните: 980 мм Горен отвор: 200 мм Височина на монтаж: 320 мм Ход: 100 мм Работна скорост: 10 мм/сек Задвижваща мощност: 4 kW Размери (Д x Ш x В): ок. 1950 x 1450 x 2100 мм Тегло: ок. 3200 кг Оборудване / Особени характеристики: • Ръчно управление на моторизирана дълбочина на потапяне и задния ограничител o Шарико-винтови валове o Фина настройка чрез ръчно колело Fodpfx Aegiud Hebgeft • Горен инструмент PM 1, съставен от 1 x 835 мм и 1 x 435 мм, леко издаден, R=0,8 мм, товароносимост 100 т/м, връх 88° • Универсална матрица 50 x 50 мм с няколко V-образни отвора • Заден ограничител с шарико-винтови валове, дължина = 600 мм • Само една работна скорост 10 мм/сек за всички вертикални движения – не е необходима светлинна бариера! • Предни опорни рамена • Висящ пулт за управление • Оцветяване: тъмносиво RAL 7031, светлосиво RAL 7035, жълто RAL 1033 • Ръководство за експлоатация • CE-съответствие Срок на доставка: ок. 2-3 месеца след постъпване на поръчката допълнително транспортни разходи Китай – Германия Изключително представителство! Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 D - 44143 Dortmund - Wambel

Година на производство: 2021, Състояние: готов за употреба (използван), Предлагат се 20 еднакви заваръчни апарата. Тип: cool41 U31, стандарт: IEC 60974-1, -2, -10 C.L.A, захранващо напрежение: 400V, честота: 50/60Hz, клас на защита: IP23, минимална консумация: 0,9kW, охладителна мощност: макс. 0,35MPa (3,5bar), макс. токов разход: 2,5A, дължина: 539 мм, ширина: 210 мм, височина: 415 мм, тегло: 22 кг. Управление: Comfort 2.0 с интуитивно обслужване чрез Click-Wheel, безстепенно регулируеми режими на пулсова, точкова и нормална работа (особено при TIG заваряване), настройка на пулсовата пауза (баланс) напр. от 10-90%, пулсове в Hz и kHz до ок. 15 kHz, ActivArc технология: динамичен контрол на дъгата за постоянна производителност при промени в разстоянието и защита от залепване на електрода, по-добро проникване и заваръчен шев, spotArc/Spotmatic функции за точково заваряване/захващане, възможност за 2-тактов/4-тактов режим според управление на пистолета, включена и MMA заварка (често с E-hand пулсова автоматизация), регулируемо време за подаване/спиране на газ, управлявани времена за нарастване/спад (Upslope/Downslope), режими на горелката през бутоните на горелката, памет/позиции JOB: повтарящи се заваръчни задачи могат да се съхраняват (според варианта около 8–100 JOBs), енергийна ефективност: висок КПД, наличен Standby режим. Дистанционно & интерфейси: възможност за свързване на дистанционни управления и функционални горелки, опционално LAN/WiFi Gateway (ewm Xnet), PC интерфейси за настройка и мониторинг на параметри. Използвани са много малко, възможен е преглед на място. Ffsdpfx Ajxdc Upebget

Състояние: употребяван, пробег: 166 000 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 11/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 3 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 040 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, централно заключване, * Първи собственик * Алуминиева платформа * Куки за закрепване Ffjdoglgpnepfx Abgst * 6-степенна скоростна кутия * Въздушна възглавница за водача * Серво * ABS * Полезен товар 1500 кг * WhatsApp/Тел.

Състояние: нов, Решението за раздробяване на големи, дълги тръби и профили. Серията ZRS е специално разработена за раздробяване на тръби с диаметър до 1.300 mm и изработени от различни материали като PE, PP, PVC. Тези машини могат да раздробяват пластмасови тръби с дължина до 9 метра директно, без предварително рязане или разпиляване. Основният компонент е ротор с диаметър до 1.500 mm, който може да бъде оборудван с до 206 режещи корони и раздробява материала с ниска скорост по щадящ начин. Тръбата се въвежда в затворено захранващо корито, където посредством хидравлично бутало се притиска към ротора. Предварително раздробеният материал се подава от шредера с транспортна лента към режеща мелница. Мелницата допълнително обработва материала до гранулат, готов за директна употреба. Цялата инсталация се управлява автоматично чрез централно управляващо устройство. Допълнителни предимства са ниското енергийно потребление, предотвратяването на токови пикове и минимизирането на риска от инциденти при предварителното раздробяване. Fjdpoghgd Isfx Abgeft